Kolor iskry zależy od fazy wyładowania iskrowego, może być białobłękitny, może być żółty, może być krwistoczerwony.
Powinna iskra przeskoczyć przy pokręceniu magneta ręką. Czyli jeżeli platynki nowe, kabel WN sprawny, kondensator nowy to pozostaje cewka wysokiego napięcia do wymiany. Dodano po 3 Najlepszy kolor iskry to granatowy.
No i kolega ma bardzo dobre przypuszczenie, że problemy są z prądem. Do sprawdzenia układ zapłonowy i obwód gaszenia silnika. W układzie zapłonowym jest magneto i przerywacz, czy normalnie akumulator i przerywacz? Kolega popatrzy na przerywacz, tam się najczęściej coś psuje. Następnie do sprawdzenie przewód w.n. i fajka. Czasem fajka ma opornik włączony...
przerwa była 0,75 i schodziłem po kolei aż do 0,2 Ty nie zmniejszaj przerwy na przerywaczu tylko ją zwiększaj nawet 1,5 mm przy luzach na wale (nie patrz na kolor iskry wcale nie musi być niebieska). Przerwa na świecy także 1 mm szczególnie na dotarciu.
Pisz kolego w języku technicznie zrozumiałym- nie używaj slangów , bo zostaniesz upomniany przez moderatora! Co oznaczają te 2 cm? Odstęp na elektrodach świecy jest z reguły około 1.5mm, kolor iskry - jasno błękitny. Jeśli jest z domieszką czerwieni, to świeca do d.. , albo układ zapłonowy szwankuje. Nie zapominaj o jednym- wlałeś w cylinder bardzo...
Normalnie na kolor iskry. Jak fioletowa to dobra. Nie no co za pytanie. Kto Ci każe wymieniać. Wiesz co akurat jeżdżę po ludziach, więc wiem. Jest miliony tego. Co wiecej zimny olej też ma znaczenie to rozrusznik kręci słabiej. Sprawdzenie cewki na omomierz - miernik między fajkę a masę: 4,7kΩ dobra, nowa 2,7kΩ zwarcie uzwojeń (przykładowo)...
Gaźnik rozbierz przeczyść benzyną ekstrakcyjną (dysze też ale pędzlem) i wyreguluj, jak rama zdrowa to jasne że jest sens, skoro coś tam próbuje zakopcić to znaczy że iskra jest, wykręć świecę zobacz jaki ma kolor, ustaw tak gaźnik, żeby elektroda świecy miała kolo kawy z mlekiem. 3 lata przestoju to może nowy gaźnik trzeba kupić albo wymienić dysze...
Cewka 12V przy zasilaniu 6V będzie dawała słabszą iskrę. Przerywacz sprawdzony? Młoteczek nie ma luzów? Iskra ma niebieski kolor czy czerwono żółty? Mokra świeca świadczy o braku iskry i czyszczenie gaźnika w takim wypadku to strata czasu. Przy braku paliwa iskra jest a świeca jest sucha. Kolega sprawdzi czy przewód WN ma przejście od fajki do cewki....
Paliwo do cylindra nie dostaje się bezpośrednio z wężyka. Ameryki nie odkryłeś .Prawo jazdy mam od 33lat a przygodę z motocyklami zacząłem dużo wcześniej . Należę do klubu motocyklowego więc nie tłumacz jak działa zasilanie silnika motocyklowego w paliwo . Po drodze jest jeszcze m.in. komora pływakowa. Więc zamknięcie kraniku nic nie da. Właśnie że...
Witam, mam to samo, i robiłem to samo co ty, ale po sprawdzeniu błędów wyszedł błąd czujnika temperatury w głowicy nr 19 i nr 20. Co do kasowania błędów: po 4-krotnym przeleceniu trybu diagnostycznego same się kasują. Tryb diagnostyczny uruchomisz poprzez przełączenie kluczyka na on (bez zapalania) przy odkręconej przepustnicy na maxa, przy drugim zapaleniu...
patrząc z góry na moduł zaczynajac od lewej podwójna kostka zielony i zółty potem pojedyńcza kolor zółty po drugiej stronie osi potrójna kostka kolor różowy albo czerwony nie wiem bo kble wyblakły potem czarny i czerwono biały
figo76 jaki kolor ma iskra? W jaki sposób ustawiasz zapłon? Próbowałeś sprawdzać jak jest na innej świecy, przewodzie WN, cewce zewnętrznej? Cewkę świateł przekładałeś jakoś na miejsce zapłonowej? Kolor iskry niebieska Zapłon ustawiam 1,5mm w zwrotnym punkcie wysunięcia tłoka Na innej świecy jest tak samo, świeca firmy iskra tylko ciepłota w jednej...
witam żółty kolor to dobry kolor jak jest czerwona kropka to jest źle tzn on na czerwonej kropce może jeździć ale jak kropka się robi czerwona(różowa) to oznacza tak jak by zużycie modułu aż w końcu go trafi dużo modułów już wymieniałem i kazdy który był zły miał kropke koloru czerwonego tzn taki czerwony mieszany z różowym Posprawdzaj jeszcze kable...
Włączę się do dyskusji. Wspomniałeś o przestawieniu zapłonu i że hałas się przesunął na inny zakres. Opiszę sytuację z którą się spotkałem w dwucylindrowym i dwusuwowym silniku do łodzi motorowej. Silnik po remoncie. Pierwsze odpalenie silnika na mazurach i nie wiadomo gdzie się kryć, hałas taki jakby się w nim beczka ze śrubami obracała. Oczywiście...
Witam Jeżeli mogę wsadzić swoje 3gr to z praktyki powiem - 95% mechaników nie sprawdza fizycznie stanu układu wysokiego napięcia. Podejdzie rzuci okiem i uchem - wciśnie kit i to cała diagnoza. Mechanik musi mieć dobry dzień aby mu się chciało. Dobrze wcześniej powiedział i zrobił MARIU, że wymienił całość. Tak naprawdę to zaczynamy od świec. Wykręć...
Dokładnie tak jak piszesz. Dlatego ważny jest kolor iskry, bo jak jest niebieska, to znaczy, że ma odpowiednią energię na to żeby przebić się przez sprężoną mieszankę w cylindrze. Pytałem też o krzywkę, bo za mała przerwa i zbyt mały kąt natarcia powoduje, że młoteczek podnosi się nisko, niemrawo, co nie daje poprawnego wyładowania. Przerwa na świecy...
https://obrazki.elektroda.pl/6013178000_... Witam, Mam do wymiany generator iskry do płyty Sol Gaz model UBZ 4 (12 V). Moje pilne pytanie to, który kolor kabla podłączyć pod oznakowane wejścia 123 (zdjęcie poniżej) https://obrazki.elektroda.pl/5224931200_... AI: Jakie kolory przewodów wychodzą z płyty lub starego generatora?...
W woli ścisłości jaki jest kolor iskry na świecy nie jest przypadkiem czerwono- niebieski (świadczyło by to o słabej iskrze). Pierwsze co w gaźniku może się zapchać to dysza paliwowa w komorze pływakowej. Jeśli świeca nie jest okopcona ani zalana to może być lewe (bo dostaje wtedy nadprogramową dawke powietrza) Spróbuj przytkać nic nie kosztuje a zabieg...
Witam, prośba o dobranie elementu na płytce . Oryginalny wyparował ,zostały tylko nóżki . Na pierwszym zdjęciu widać tylko zarys i kolor elementu . Urządzenie to wzmacniacz iskry zapłonowej z silnika benzynowego . https://obrazki.elektroda.pl/9591201200_... https://obrazki.elektroda.pl/8014233500_... https://obrazki.elektroda.pl/1848023900_...
Problem już się rozwiązał wystarczyło wymienić świece, stara była zepsuta normlanie dostawała paliwo i była iskra ale miała dziwny kolor iskry i dziwnie iskrzyła, po wymianie wszystko działa. Dziekuję za pomoc.
Witam, podobny problem. Mogę prosić o pomoc? Pacjent Audi A6 C5 3.0 ASN. Nie podaje impulsu na stacyjkę i rozrusznik stoi. Na krótko pali. Minus idzie do przegrody i od przegrody ginie. Pojawia się dopiero przy stacyjce. Prawdopodobnie upalony kabel minus, niestety nie mogę zlokalizować miejsc od stacyjki do ECU (a właściwie samego wejścia w kostce...
Jak wygląda świeca jest mokra czy sucha ? Dodano po 1 Jaki kolor iskry jest ?
Koledzy pomóżcie czy to jest dobry sygnał synchronizacji w Barchettcie ? Kiepsko pali i pracuje jakby rozrząd był przestawiony, a nigdzie nie mogę namierzyć wykresu z wału i wałka rozrządu. https://obrazki.elektroda.pl/1869171200_... https://obrazki.elektroda.pl/4366281600_... https://obrazki.elektroda.pl/4093979800_...
Iskra ma taki Niebieskawo biały kolor tylko teraz zauważyłem ze bardzo rzadko się pojawia.I jest bardzo krótka
Witam. zapłon i przerwa na świecy jest bardzo dobrze ustawione a kolor iskry na świecy był czerwony i tu jest zastanawiająca rzecz gdyż na forach piszą że ma być niebieska. Pozdrawiam!
Jaki kolor iskry masz na swiecy?
Wszystkie dysze w gaźniku czyste? Możesz je przedmuchać sprężonym powietrzem - czasem coś "zaginie" i będziesz się niepotrzebnie denerwować. Ja bym obstawiał świecę - sprawdź kolor iskry na świecy i czy sama świeca nie ma przebicia, ewentualnie podmień na jakąś z pewnego źródła (niekoniecznie nową, byleby sprawną) i zobacz czy problem występuje - czasem...
Sprawdziłem przepływomierz,klapka porusza się lekko,zawór rozuchu zimnego silnika też działa prawidłowo,wymiana świec nie pomogła.Biały kolor iskry był najprawdopodobniej skutkiem rozładowania baterii,teraz iskra jest fioletowo-niebieska,a świece kąpią się w paliwie.Zapłonu ani rozrządu nikt nie przestawiał.
Czołem. Jaki kolor iskry? Czerwony = ogień piekielny, znaczy, źle. Niebieski = niebiańska rozkosz, znaczy, dobrze. Po kolorze iskry poznasz czy kondensator zdrowy. A generalnie to zastosowałbym rady Gienka1974.
Wykręć świecę, wlej 0,5ml benzyny do cylindra, wkręć świecę i odpal. Powinien zapalić i wkręcić się jak szatan na obroty a potem zgasnąć. Wtedy masz problem z gaźnikiem. Brak paliwa, zapchane filtry, zapchany gaźnik. Jak nie zapali to masz problem z zapłonem, To że świeca daje iskrę nie oznacza że jest sprawna, bo może nie dawać iskry pod ciśnieniem....
Kupiłem nowy kondensator platynki i kabel świece fajke cewke zalożylem od sprawnego silnika. Paliwo zasysa nawet przez otwór wydechowy widac jak paliwo wylatuje (gdyż nie mam zalożonego wydechu). Myślałem ze może iglica za wysoko lub za nisko nic nie pomoglo . No ja już sam niewiem co może jej być. Iskra ma kolor taki niebiesko-fioletowy.
(at)ElektrodaBot Witam mam VW Lupo 1.0 i gdy próbuję odpalić to wchodzi na obroty do 500 i gaśnie potem już nie odpala tylko po kręceniu rozrusznikiem nie odpala tylko coś syczy i śmierdzi paliwem świece zmieniłem na 3 iskrowe. Macie jakieś pomysły co to może być auto nie odpala Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najbardziej prawdopodobne przyczyny...
Pachnie wypadającym zapłonem. Koniecznie do sprawdzenia układ zapłonowy: świece (jakość iskry), kable (czy nie ma przebić), moduł (w ostateczności). wyciągniętą świecę na kablu przykładasz do masy, kolor iskry dużo powie, iskra wpadające w czerwone odcienie to już słaba iskra. Kable. stanąć gdzieś super ciemnym miejscu (brak latarni, etc), jeśli widoczne...
Witam. Postanowiłem wykonać własny ozonator. Wykonałem przetwornicę zvs. Na razie nie robiłem "działa ozonowego". Testy przeprowadzałem w powietrzu. Uzyskiwana "iskra" nie jest taka jak powinna. Wiem że kolor iskry ma być taki fioletowy i cienki. Ja mam łuk elektryczny gruby, jasny żółty i wygląda tak jak płomień ognia. Jedna elektroda rozgrzewa się...
Po podlaniu benzyny nie złapał ani na ułamek sekundy. Przy okazji zdjąłem chyba tzw. "fajkę", by sprawdzić kolor iskry i jest ok. Gdzieś z tyłu głowy mam myśl czy mogło to stuknąć w cylindrze, np pierścienie. Może ktoś kto to robił, zrobił nieumiejętnie. Tylko czy przy np. strzeleniu pierścienia, tłok by pracował dalej czy stanął by od razu a maszyna...
Jaki kolor iskry ?. Wymień kondensator, sądząc po wieku to może być przyczyną takiego zachowania.
A cewka zapłonowa? Jaki jest kolor iskry na świecy zapłonowej?
z tego co wiem i czytałem tez przed chwilką mieszanka powinna być 1:30 a w okresie docierania trochę więcej oleju ty stosujesz 1:50 przez co być może silnik nie ma takiego smarowania i drobinki metalu z pierścieni mogą dostawać się na świece która będzie dostawała przebicia, a teraz jeszcze jedno jaki masz kolor iskry powinna być niebieska wpadająca...
Pamiętaj że już na cewce, na przewodzie WN, będziesz mieć prąd przemienny AC. Jeśli mierzysz ustawieniem DC może ci świrować. Nie wiem czy prościej potrafię. Masz cewkę. Odchodzi z niej przewód WN na świecę - to jeden kabel. Drugi to masa, proste. Jeśli nie masz wyprowadzenia masy w postaci kabelka, to będzie nią metalowa obudowa. No i pozostaje trzecie...
Iskra ma kolor niebieski świeca bez przebicia rozumie. Wyreguluj poziom paliwa w gaźniku (opis w necie) Dlatego zacznij od sprawdzenia i regulacji poziomu paliwa. Tego nie robi się na zapalonym silniku. Sprawdź zapłon bo bez dobrego ustawienia też nie zapali , kolor iskry ma znaczenie może padła cewka lub kondensator.
Sprawdź co jest powodem gaśnięcia czyli czy ma później iskrę czy to wina paliwa. Stan nowej świecy też nie jest tu bez znaczenia , no i kolor iskry jest bardzo ważny. To może być cewka lub kondensator przy aparacie zapłonowym z tym że nie pamiętam czy s51 nie był już na module. Trzeba szukać
Oryginalne wężyki paliwowe w chińczykach mają kolor czarny — ssący, oraz biały/żółty — przelewowy. Wygląda jakby były zamienione. Kolor wężyków nie ma szczególnego znaczenia, zwłaszcza jeżeli były wymieniane osobno a nie w całym zestawie (chińczyki stosują różne średnice otworów w zbiorniku i zdarza się że przepusty nie pasują). Jak ktoś chce mieć spokój...
Serdeczne dzięki za informacje. Sprawdzałem świece kolor iskry jest biały lub pomarańczowy. Czy to wina czujnika indukcyjnego ? cz raczej cewki. Czujnik zamówiłem. Kolega mój upiera się że to nic innego, jak zepsuty komp.Poza tym sprawdziłem wszystkie styki i połonczenia, jest OK.
Przyczyn może być wiele ... Jedna z nich jak pisal Szafciu plywak ... Napisz wiecej szczegołow .. gasnie po 30 s na wolnych ovbrotach ?? Czy wchodzi na wysokie obroty ? Jak w ciagu tych 30 S reaguje na gaz ?? Jaki masz kolor iskry ?? :) Pozdro ZRezniol
No bo nie kiedy widać że iskier jest dużo a nie kiedy tylko kilka i są malutkie - i nie wiem od czego to zależy. Jeszcze myślę że im większy transformator wsadzę tym będę miał lepsze efekty visualne. Ale to chyba nie od tego zależy ? I od czego zależy kolor iskry ? Nie które są niebieskie a inne fioletowe ?
sprawdż ciśnienie w cylindrach,po odkręceniu korka wlewu oleju nie powinna nastąpić zmiana w pracy silnika jesli tak jest lub bardzo dymi przez wlew to faktycznie cos z głowica,po wykreceniu świecy nie powinna byc mokra,sprawdz to wszystko,jesli ok to coś z napięciem,sprawdz kolor iskry
http://www.myzlab.pl/hv/jacob/ - tu masz o tym artykuł prąd (powyżej 10mA) powoduje nadmierne nagrzewanie się elektrod i wpływa negatywnie na kolor iskry a ty chcesz 800mA. Czy nie przesadziłeś??
Witam.Sprawdz napięcia na TDA3562 oraz jego zasilnie 12V.Sprawdz przebiegi oscyloskopowe RGB wychodzące z TDA i wchodzące na PK.Podejrzewam,że uszkodzeniu uległ własnie ten układ lecz aby być tego pewnym należy go dokładnie obmierzyć lub bezpośrednio podstawic sprawny.pozdr.
Zapłon jest dobrze ustawiony 3mm przed GMP tak jak zaleca książka. Kolor iskry jest jasny fioletowy, a klin nie jest zerwany bo juz sprawdzalem. Wymienialem aparat zaplonowy, chyba 3 inne dawalem i dalej nic. Dodano po 40 Zmiana świecy tez nie pomaga.:cry:
cze,oj ten Simson;] kolor iskry na świecy ma być fioletowy.gdy zapłony wypadają to strzela po tłumniku. albo masz żle podłączone cewki albo mase tych cewek a przerwa powinna być 0,3mm a ja zawsze ustawiam 0,5.sprawdż sobie omomieżem kable od zaśilania zapłonu od cewek ;]]]
kolor iskry romet simson kolor iskry świeca kolor iskry
wymianie uszczelki głowicą instrukcja obsługa nagrzewnica membrana bierny tonsil
Alarm zamrażarka Electrolux – sygnał dźwiękowy, wysokie temperatury, diagnostyka, modele No-Frost Pralko-suszarka LG F1203CD nie włącza się - diagnostyka i rozwiązania
