Auto jak w temacie Przyjechało z powodu, że nie pali. Okazało sie że ma rozrząd przestawiony o 5 zębów. Ustawiłem rozrząd. Dalej nie paliło. Dotarłem do ułamanego jednego zęba na kole sygnałowym wałka rozrządu - wymieniełem koło sygnałowe. Pokręciłem troche rozrusznikiem - coś tam załapało na chwilę...
To nie są wtryski z resztą koszt sprawdzenia wtrysków to 300 funtów więc podziękuje i wole jednak sprawdzić kompresję. Z resztą samochód by mi dymił na czarno lub niebiesko. "Czarny dym zwykle jest to bolączka silników diesla, lecz może dotyczyć także silników benzynowych. W przypadku diesla świadczy...
Ja mam jeszcze jedną propozycje- sam tego nie zrobisz ale byłoby warto sprawdzić kompresje w cylindrach. Jak piszesz były kłopoty z rozruchem gdy troche postał... Wtryski rzeczywiście dają i powinny dawać tylko mgiełke- dawka paliwa może być właściwa ale jeśli jest mała kompresja to nie ma szans na odpalenie...
musisz mieć przyrząd do sprawdzania kompresji ale taki do diesla bo diesel ma dużo wyższą kompresje od benzyny. Wykręcasz wszystkie wtryski i pokolei w w miejsce po wtryskach wkręcasz ten przyżąd i kręcisz rozrusznikiem koło 10sek kiedy przestanie już nabijac ciśnienie odczytujesz wskazania dla każdego...
Einspritzpumpe kaput ;-) Pompa do roboty. Jeśli byłaby słaba kompresja mocno dymiłby na biało, na starcie występuje tak wielka dawka że musi palić. Kompresja słaba pompa i pewnie wtryski wydatki czekają!
Polonez 1.9 D 450 tys (przy 400 padła pompa -cóż polskie paliwo) skutkiem awarii pompy była ( z niewyjaŚnionych przyczyn) awaria uszczelki pod głowicą. Mimo białego obłoku za plecami przejechałem jeszcze 50 tys i ... sprzedałęm bo korozja go zjadała pękł przewód hamulcowy. (facet zrobił uszczelkę...
Witam wszystkich, chciałbym sprawdzić kompresję w csenicu I 1,9 dci jednak po skręceniu uniwersalnego zestawu do mierzenia kompresji w dieslu nie mam możliwości założenia barometry że względu na zbyt mało miejsca. Ktoś już sobie z tym jakiś poradził ? Może jakiś inny zestaw z alle.drogo.pl podejdzie...
Dodam, ze jak uruchamiam zimny silnik, to czasem 2 sekundy słychac jakby to był diesel a nie benzyna, ale tłumaczono mi, ze to podobno normalne ze smar się rozprowadza po popychaczach?. - to prawda czy bujda ? Zawsze tez gdy uruchomię silnik mam większe falowanie obrotow przez chwile a dokładnie w...
A czy próbowaliście przed uruchomieniem silnika kilka razy zagrzać świece?? Wiele diesli z niemałym przebiegiem nie ma już oryginalnej kompresji i zaczynaja mieć problemy z rozruchem przy niskiej temperaturze... Wystarczy przed uruchomieniem kilka razy włączyć stacyjkę, poczekać aż zgasnie kontrolka...
Te autko ma już chyba trochę przejechane kilometrów, dlatego nie ma już dobrej kompresji i tu jest przyczyna niedomagania wszystkich diesli zimą. Co trzeba pilnować, oczywiście świece żarowe, rozrusznik, a co najważniejsze - aku. Diesel musi mieć tego kopa przy starcie, bo jak nie będzie dobrze kręcił...
Czasami to że diesel marki Mercedes nie chce odpalić przy niskiej temperaturze jest sygnałem słabej kompresji. Warto zbadać czy silnik ma szczelność i dobrze spręża (czyli stan pierścieni, zaworów) szczególnie jeśli to jest diesel po kilkuset tys. km. Może się okazać że po dokonaniu odpowiedniej naprawy...
servisy VOLVO dystponują dokladnie identycznym narzędziem ( przynajmniej takie dobre servisy !!!! ) i własnie tak powinien przebiegac pomiar manometrem na silniku D13A - C z podejrzeniem pęknietej tulei czy nieszczelnej uszczelki pod głowica lub popękanych pierscieni w przypadku tej konkretnej usterki...
(at)E8600 Przedstawiłeś swoją niewiedzę w temacie. Cylinder jest żeliwny a nie aluminiowy z powłoką nicasilową, a to jest widoczne na zdjęciach. Metalowe uszczelki pod głowicą stosuje się także w silnikach motocyklowych z aluminiowym cylindrem, jednak z punktu widzenia serwisowania jest to rozwiązanie...
Witaj. Spróbuj starego ruskiego sposobu do odpalania mocno zużytych silników diesla stosowany przez ruskich w niskich temperaturach(zimach). Weź opalarkę lub suszarkę i do kolektora tam gdzie zaciąga powietrze wtłaczaj ciepłe powietrze a następnie kręć rozrusznikiem, powinien odpalić. Ciepłe powietrze...
Sprzwdz jeszcze czy swiece rzeczywiscie sa podgrzewane, czy dostaja napiecie. I czy czas grzania jest odpowiedni. Przy temperaturze ponizej zera w takim silniku to powinno byc conajmniej 15 sekund albo i dluzej. W nastepnej kolejnosci obstawialbym kompresje. To ze nie żre oleju nie znaczy ze ma kompresje...
Jestem mechanikiem i potwierdzam że w przypadku diesli, problem palenia na zimnym silniku polega na zapowietrzeniu się układu paliwowego po nocy ( miałem przypadek zawieszonego zaworu zwrotnego w pompie 1,9 TDI Octavi- paliwo cofało się do przelewu i trzeba było długo kręcić zanim załapał). Warto rano...
Na chwile obecną nie da się określić co ma większą trwałość. Różne firmy mają lepsze i gorsze modele silników i benzynowych i diesla. Ale fakt jest taki że silniki mają coraz mniejszą trwałość. Z doświadczenia silnik VW 1,2 htp - benzyna 3 cylindry - jeden właściciel od początku, przebieg nieco...
Czy to wina akumulatora? Tego nie wiemy, możemy się domyśleć jedynie. Warto byłoby go sprawdzić. W "leciwych" autach dużą rolę odgrywają przewody. Warto więc byłoby sprawdzić klemy na akumulatorze, przewody na rozruszniku, sprawdzić sam rozrusznik. Czy w pozycji "START" przygasają lub gasną kontrolki...
Tak ma być. A tak z ciekawości - jakim innym otworem możesz w Dieslu zmierzyć ciśnienie? :) Pozdrawiam.
Cześć! Ucieka mi powietrze z próbnika do Diesla i syczy w tym miejscu jak na zdjęciu ( strzałka ): Jak to uszczelnić? Da się to połączenie rozłączyć w miejscu strzałki?
Ale jednocześnie nakazują dokonywać jego pomiaru na rozgrzanym silniku Nie, nie spotkałem się z takim wymogiem. Każdy doświadczony pompiarz ci powie, że mierzymy na zimno. Ja sam nie jestem specjalistą od armatury dieslowskiej, moja wiedza wynika z tego, co widziałem przez ponad 40 lat wizyt u pompiarzy....
witam ponownie auto było w warsztacie który posiada autoryzację boscha i zajmują się tylko dieslami ,wtryski sprawdzili na testerze eps200 wtryski sprawne ,wymienili wszystkie uszczelnienia na pompie i po problemie wina leżała po stronie pompy
To stary diesel a więc 30 atm , 27 uznawało się że do remontu.
Zazwyczaj spotykałem się w tych silniczkach z odwrotna tendencja, brakiem ciśnienia i klekotaniem jak diesel.
Ten wzór ma się nijak co do stopnia sprężania i kompresji . A co z silnikami diesla ?? Podam przykład , stopień sprężania 17 , ciśnienie zmierzone 29-31 bar . :|
Pewnie podparte, nawet przy braku dołu powinno coś wyjść. Swoją drogą 15 bar w dieslu to padaka
Odnośnie pytania co zabija silnik - jazda na krótkich odcinkach, po mieście, sportowa jazda. Podejrzewam, że to auto nie wytrzymałoby 2 godzin na torze... Albo chcesz mieć auto na długo albo do sportu, te dwie rzeczy nie idą w parze. A możesz wyjaśnić czemu nie na tor? kwestia przygotowania, bo...
Witam. Panowie, z mechanika jakos tam sobie radze ale temat sprawdzenia kompresji chcialbym zglebic. Posiadam boxera 2.2 hdi euro4 , po diagnostyce wyskakuje blad nie dokonczonego uczenia wtryskiwaczy. Sprawdzone kompresje i wyniki : 1 cylinder +2.60 , 2 cylinder -1.90 , 3 c -0.45 , 4 c - 0.40 Autko...
odnosnie opalu - ciekawostka: odnosnie zapalania w zimie dieslem (kolejna historyjka :D): fiata 2.5td kupilem rok temu. zawsze mial problem z zapalaniem. zima czy lato, po postoju dluzszym niz 1-2 godziny palil za drugim lub trzecim razem. kompresji nie sprawdzilem do tej pory, ale przedmuchow golym...
myślę że masz problem z kompresją na gorącym silniku,tuleje się rozszerzają,wymiana samych pierścieni może pomoże ale na krótką metę i się nie opłaca,drożej jest zrobić kapitalkę ale jest to pewniejsze,zresztą dobry mechanik po sprawdzeniu powie co i jak
dobry akumulator i do ON dodawać do 20 % benzyny oczywiście przy ujemnych temperaturach. Nie polecam tego sposobu przy nowoczesnych silnikach diesla bo dlugo sie nim nie pocieszysz. Wedlug mnie jesli silnik jest sprawny czyli ma odpowiednia kompresje i sprawne swiece i akumulator to powinien odpalic....
Układ zasilania był w styczniu sprawdzony i jest ok, wtryski, kompresja i głowica zaworowa z resztą ten motor jest mało zjeżdżony ma zaledwie 120 tyś km przejechane. sigi czy proponujesz zwykły przełącznik + 12 V na cewkę przekaźnika świec w celu ominięcia układu detekcji temperatury?
Tez bym sprawdzil najpierw swiece i napewno jak niedziala to nie jedna a 3. Jak odpalisz to odkrec korek od wlewu oleju i zobacz czy ci chlapie olejem jesli tak to silnik do remontu ale w lecie nawet diesel ze slaba kompresja musi odpalic , co innego zima. Pozdrawiam.
Jesli w tym escorcie masz silnik 1.8D lub 1.8TD to polecam pracowac w warsztacie samochodowym lub zmienic samochod na jaki kolowiek inny aby nie z gamy forda z tym wlasnie silnikiem. ten silnik ma wiele wad nie spotkalem sie jeszcze z takim co by zrobil 100 000km od nowosci i nie padl. Przegrzanie...
Piszesz że jest nowa głowica - ale jest nowa czy po regeneracji, bo może nie są dotarte zawory i kompresja ucieka między zaworami - sprawdź ciśnienie na cylindrach (w fordach prawidłowe powinno być między 28 a 34). jeżeli kopci po uruchomieniu być może jest źle ustawiony kąt wtrysku (a kopci na biało...
Poszukuję dobrego mechanika do Opla Combo 1.7D Isuzu (96r). Niedrogiego z odpowiednim sprzętem i doświadczeniem. Chodzi o naprawę silnika, sprawdzenie kompresji wtrysków, ustawienia zaworów, rozrządu itp. Nie pali prz -10C. Pozdrawiam
chyba to nie jest model turbo wiec turbina odpada. Jesli kopci przy duzym obciazeniu np jak sie rusza i kopci i czuc olej to moze kompresja?
Dokładnie - zacznij od kompresji - raczej na 100% tu jest problem1
Kolega mówi o tym, że silnik się trzęsie bardziej, niż w innych, znanych mu Polonezach. Poduszki są odpowiedzialne za przenoszenie drgań na nadwozie, a nie za wielkość drgania samego silnika i ich stan nie ma tu nic do rzeczy. Jeżeli silnik trzęsie na prawdę mocno, to szukał bym usterki w złej pracy...
Wymieniłbym olej na świeży,jeśli olej jest stary to zgęstniał i będzie stawiał duże opory,opór zwiększający sie przy ręcznym kręceniu to normalna rzecz-po prostu kompresja,podciągnij paliwo do bezpośrednio do pompy i powinien odpalic jeśli pompa jest sprawna
wujmij wtryskiwacze, podłącz pod wężyki z pompy i kręć powoli wałem obserwując kiedy masz początek tłoczenia np na pierwszym garze i luknij wtedy czy masz tam wtedy koniec suwu sprężania... Dla porządku dla pozostałych cylindrów też. Powinno się conieco rozjaśnić. A kompresje masz? może zawory podparte...
Hm... różnica na dawkach wskazuje na uszkodzenie silnika lub wtrysków, wyciek nie jest tak ważny, teraz musisz wykonać pomiar ciśnienie w cylindrach, lub sprawdzić wtryski, będzie wiadomo czy to brak kompresji czy wtryski leją.
to jednak proste swiece zarowe przy sprawdzeniu zamontowane w silniku pokazywał mi miernik ze są ok a jak juz przetrzepałem wszystko krok po kroku kazdy kabelek i czujniki postanowiłem zmierzyc cisnienie na tłokach mysle padły pierscienie nie ma kompresji wiec nie pali cos mnie tykło wykrecic pierwszą...
może warto by było sprawdzić kompresje wtryski
Dlatego też silniki benzynowe z turbodoładowaniem są "odprężone", czyli stopień kompresji jest niższy niż w wolnossących. Czy taka odpowiedź Ciebie satysfakcjonuje?
Jeśli masz pewność iż układ wtryskowy jest sprawny to tylko brak kompresji zostaje. Pierścienie na wszystkich nowe, czy tylko na tym jednym? W jakim stanie był cylinder, tłoki? Niestety ale zmiana samych pierścieni daje cokolwiek tylko wtedy gdy reszta jest w stanie bdb, w przeciwnym wypadku może...
Kolego turbo ci prawdopodobnie chleje olej. Sprawdź kompresje i sprawdź na wejściu do intercoolera czy masz zarzygane olejem? Jaki przebieg auta?
a ja myślę że końcówki wtryskiwaczy leją i stąd wszystkie objawy chociaż trochę mi zapalanie nie pasuje ale z drugiej strony jeśli kompresja ok to nawet na lejących będzie zapalał tak czy owak wtryski trza sprawdzić
Niska kompresja, za późny zapłon ( uszkodzona pompka wtryskowa) uszkodzony regulator z nastawnikiem dawki.
Jaki ma przebieg ten silnik, o kompresję nawet nie pytam, bo nie mierzyłeś?
To może być brak kompresji w silniku.Pęknięte pierścienie.
Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Na dzień dzisiejszy już się wiele rzeczy wyjasniło. Oprócz zgietych przewodów paliwowych oraz jednej nieszczelności na dopływie paliwa i jednej na powrocie (po usunięciu tego nic się nie zmieniło w rozruchu auta) wyszły jeszcze bardzo zużyte wtryskiwacze oraz zaawansowane...
Witam. Mam golfa II 1.6 D i mam taki problem. nie odpala jak jest temp ujemna ponizej - 5 C Dodam ze świece nowe, akumulator nowy, Jako ciekawa informacje dodam ze np gdy rozgrzeje silnik do 90C i zgasze a potem ponownie po jakis 20 minutach bede go chcial odpalic (plyn w chlodnicy jest jeszcze ciepły...
a ja ci powiem tak: nic ci nie dadza świece, akumulator jak auto nie ma odpowiedniej kompresji.... No właśnie... Od tego trzeba zacząć. pomiar ciśnienia w zamrożonym silniku jest bez sensu - jedynie miarodajny jest pomiar silnika rozgrzanego Nie zgodzę się - w dieslu na okoliczność słabego odpalania...
paliwo przy wtryskach może świadczyć o nieszczelnościach na przelewach (cienkie wężyki łączące wszystkie wtryskiwacze) są gumowe lub w oplocie szmacianym mogą też być niedokręcone jak ktoś je wcześniej wyciągał i kompresja spiernicza i to bedzie przyczyną utraty mocy i kopcenia
Witam!! Mam golf 2 1.6 TD i bierze mi olej i ma duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i robiłem test z chusteczką higieniczną zanurzyłem ją w wodzie i chusteczka miała czarne kropki z oleju woda nie jest taka jaka powinna być. Samochód szybciej łapie temperaturę bierze mi olej tak na 600km nie...
Pokrec walem korbowym kluczem z nowym paskiem i ustawionymi fazami rozrzadu i wyczuwaj opor, jak bedzie gdzies dobijac w glowicy to znaczy ze sie pogiely zawory. Ale to i od razu kompresja spadnie bo wygiety zawor nie uszczelni komory spalania.
Ja bym proponował sprawdzić kompresję. Może pierścionki są już zużyte...
Witam Czy działa ręczny przyśpieszacz ?,jeżeli tak i marny efekt to może świadczyć o tym że silnik do remontu.Podstawowa sprawa sprawdzić wtryski oraz kompresję.
Spróbuję to uporządkować. 1. Pies drapał ciśnienie sprężania - pomyłka czy cokolwiek - nie ważne. Odpala znaczy ciśnienie ma. Na tym etapie można pominąć. 2. Woda w ukł. chłodzenia - no nie w porządku ale gdyby zamarzła konkretnie i zrobiła krzywdę to raczej wypchałoby zaślepki/ę z bloku i płyn wylałby...
Witam mam mały problem z odpalaniem przy -5 stopniach w górę w oplu corsie muszę kręcić z 15 minut aby samochód zapalił natomiast przy 0 stopniach odpala normalnie co może być przyczyną? Jeden z mechaników powiedział mi ze kompresja jest przyczyna gdyby tak bylo samochód nie miał by mocy tak mi...
Przy pierścieniach po zostawieniu auta na noc i próbie odpalenia w dzień powinieneś mieć duże problemy z odpaleniem (słaba kompresja) Litr oleju na 100-200 km to bardzo dużo. Przyjrzyj się czy aby na pewno nie ma wycieku na zewnątrz. Może przybywa ci płynu chłodzącego
Dlaczego więc ta cholera tak słabo pali? 1. Pomiar kompresji na zimnym silniku. 2. Słaba pompa podająca w pompie wtryskowej.
Ok Auto zdiagnozowane , okazało się brak kompresji na wtryskach W każdym bądź razie dzięki pylos
Wiem, że to jest awaryjny silnik, jeżdżę nią 3 lata, zrobiłem 70 tyś km jak dotąd nie sprawiała większych kłopotów. Oczywiście dbałem jak należy, wymiana podkładek pod wtryskami co 20 tyś km, wymiana oleju co 10 tyś km, sprawdzanie smoku w misce olejowej, wszystko gra, ciśnienie oleju 3.5 bara, kompresja...
Trzeba sprawdzić czy zawory się domykają i czy są szczelne. Zmierzyć kompresję, Zostaje jeszcze recyrkulacja spalin, ale.... wątpię. W każdym bądź razie głowica do sprawdzenia.
Dzisiaj wyjąłem odmę. Nie była mocno zaklejona, ale membranka jest uszkodzona. szukam samej membrany ale chyba tylko tego elementu nie dostane :/ Panowie teraz pytanie, powiedzmy, że odma zrobiona, (na razie odpuszcze sobie uszczelniacze z powodu braku kasy) i zmieniamy olej... czy przed zmianą dodać...
Żuzyta pompka i wtryskiwacz. Brak kompresji. Ten dzwięk to wtryskiwacz.
Test przepływu/cisnienia był pewnie Ok bo wymienili rurki etc i na pewno go robili. Sek w tym że reszta magistrali olejowej była tak zawalona "brudem" ze w krótkim czasie zablokowała filtr, ten puscił nie filtrowany olej do góry, bypasem... Wg. mnie powinienes sie domagac od serwisu naprawy szkody...
Ja bym w pierwszej kolejności sprawdził wtryski i kompresję. Bo jeśli kopci i silnik w tym momencie nierówno pracuje to wychodzi na to że wypada któryś z cylindrów. A jak jeszcze dochodzi stuk to myślę że na 90% wtrysk.
W szereg opornik 0,1 oma na 5 W i do niego diodę LED wpiąć. Świecąca się dioda będzie świadczyła o pracy grzałki. Jak nie będzie grzało to też nic nie stanie się. Podstawa to nowy filtr, dobre paliwo, świece no i kompresja.
Kompresja ucieka przy wtryskiwaczu 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.
Jak masz kompresję, ciśnienie oleju sprawdzane i jest dobrze to jeździj i nie patrz na to. Możliwe, że po prostu ten typ tak ma. Co do akumulatora to pewnie,że za mały do diesla.
Rada jedna trzeba sprawdzać co się zdarzyło a tego on-line nie da się zrobić. 1. Sprawdzić czy wałem da się kręcić. 2. Można wykręcić świece żarowe i sprawdzić kompresję. 3. Przejrzeć cały dolot czy drożny. 4. Sprawdzić przy okazji luzy turbo i jego stan. itd.
Pewnie czujnik temperatury do wymiany i druga sprawa to paliwo się cofa z pompy a tu jakiś zaworek na przewód przed pompa paliwa by pomógł. Oczywiście jeszcze sprawa kompresji silnika, jeżeli będzie niska to też będzie ciężko palił ale obstawiam cowke paliwa i zapowietrzanie się pompy.
A może zwyczajnie silnik "konsumuje"olej. Obawiam się, że głowica "w górę" i diagnostyka tłoków, głowicy itp. Warto sprawdzić kompresję na cylindrach.
Dzień dobry, poruszam ponownie temat z brakiem synchronizacji wałków w Citroenie C8 (p0340), ponieważ nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na mój kłopot. A mianowicie... Samochód zachowywał się nieprzewidywalnie. Raz odpalał, raz nie ale jeździł, normalnie przyspieszał itp. Gdy nie chciał odpalać, kasowałem...
co się stało z olejem? może niech mechanik sprawdzi kompresje, na pierwszym miejscu trzeba sprawdzic kondycje silnika dopiero szukać dalej, naprawa wtryskiwaczy czy ich wymiana może nic nie dać, uważam że wtryski zostały uszkodzone z jakiegoś powodu, może turbina puściła olej
Diesel potrzebuje dobrego kopa żeby odpalić. Jak zaczyna kręcić wolno, a potem coraz szybciej to może to być wina rozrusznika.
Nabijanie ciśnienia przez kompresor ktory wykorzystam. Dodano po 1 Troche nieszczelne złącze manometru do mierzenia kompresji diesla.
Kolego a auto ile ma nalatane ? Moim zdaniem to po prostu kompresja-zanim władujesz się w koszta to znajdź warsztat od diesli i niech po całej nocy na mrozie rano na zimnym silniku sprawdzą ciśnienie sprężania.Fabryczne to 32 atmosfery problem się w dieslach zaczyna od wartości poniżej 24 atmosfery....
Diagnostyka Common Rail, silniki Diesla Grupy zmierzonych bloków wartości. Oto dane grup w silniku CBAB: Grupa 1: 1) Prędkość obrotowa silnika, 760-940 obr / min; 2) Ilość wtryskiwanego paliwa, 3-9 mg \ stroke; 3) Wysokie ciśnienie paliwa, wartość rzeczywista, 170-350 barów; 4) Temperatura...
Moim skromnym zdaniem autko trochę ma większy przebieg bo 100 000 na 8 lat użytkowania Diesla to ok 12 500 przebiegu rocznie czyli statystyczny niemiecki dziadek nim śmigał:) a jeśli był użytkowany przez firmę to robił 50 000 rocznie.Ok ale wracając do tematu moim zdaniem winna jest tu kompresja- NIECH...
Z całym szacunkiem ale nie wierzę , że auto, które ma 13 latek i 177 000 nalatane - szczególnie diesel. Jak sam wcześniej wspomniałeś masz całe oprzyrządowanie ok świece aku fitry idę o zakład że następny mechanik każe Ci wymieniać rozrusznik i tak nie pomoże a następny będzie regenerował pompę wtryskową...
Witam. Więc temat zakończony jest rozwiązanie. Pojechałem do krakowskiego specjalisty od Diesli do pana Sławomira Dudka firma Diesel Service na ulicy Centralnej z tego co pamiętam to numer 73 ale nie jestem pewny i co się okazało: Silnik nie miał kompresji a nie miał jej dlatego że zapadły się...
Jak zimny ropniak nie odpala na wszystkie gary to pierwsze świece żarowe ,wtryski czy mają odpowiednie ciśnienie przebicia i potem kompresja . Napisałem tą kolejność bo tak diesel się zużywa ,chyba że trefne paliwo i siednie wszysko na raz .Ja w swoim starym bmw świece wymieniałem co dwa lata ,wiadome...
Ten diesel jak slabo pali to trzeba sprawdzic Kompresja okolo 23 do 30 bar Koncowki wtryskiwaczy musza ladnie rozpylac cisnienie okolo 150- 160 bar i musza byc ustawione na znakach poniewaz one pyla pod katem 45 stopni przez to ze sa wprowadzone z boku komory spalania Kat wyprzedzenia wtrysku Rozrzad...
wszyscy wiemy że na rozgrzanym kompresja jest o kilka bar wysza dlatego powinno mierzyć się na zimnym wtedy pomiar jest najbardziej wiarygodny a diesle przeważnie maja problmy z odpalaniem na zimnym silniku szczególnie zimą a jak go już odpalimy pochodzi kilka min.kompresja w silniku się zwiększy i wtedy...
Koledzy, mam ten sam problem z tym że u mnie Peugeot 308 1.6 VTi 120km. Z tym niesamowicie spartym samochodem męczę się już około 5 miesięcy, Pawel84krk nic nie da Ci wymiana silnika ani głowicy skoro masz ją już zrobioną. Problem nie leży po stronie silnika lecz osprzętu. Rozdarłem swój stary na śrubki....
Po wykręceniu świec żarowych okazało się że na 1 i 4 cylindrze mam 1 bar a na 2 i 4 3 bary, No to chyba wszystko jasne. Z taką kompresją nie odpali ci ani benzyniak ani tym bardziej diesel. Silnik zatarty. Poprawna kompresja dla diesla to minimum 25bar.
Sterownik silnika wyrównuje wolne obroty korektą wtryskiwaczy na wolnych obrotach. W momencie luzu na kole zamachowym które działa jak młot nie jest w stanie wyrównać tego. Korektą wyrównuje także słabszy cylinder, ponieważ w momencie zapłonu w cylindrze w silniku diesla wał korbowy mocno przyspiesza,...
witam niedawno przerabiałem taki układ, mam obecnie skrzynie dzika, skrzynię poloneza i silnik benzynowy maszynowy ok 10hp wszystko połączone sprzęgłem malucha. jak do dzisiaj nieźle się sprawuje. Witam. ja ze swojej strony powiem, że montowanie silników benzynowych w pojazdach takich jak ciągnik...
Witam, Szukałem na forum, ale nie znalazłem odpowiedzi. Mój problem wygląda następująco.. Podczas normalnej jazdy w silniku pojawił się dziwny dźwięk, a mianowicie rytmiczne stukanie. Odrazu wykluczyłem panewkę, ponieważ dźwięk dochodził z górnej części silnika. Podejrzewąłem początkowo zawory,...
kompresja nominalna 13,0 kompresja minimalna 9.5 prócz tego trzeba sprawdzić czujnik doładowania powietrza, szczelność układu za turbiną, pneumatykę podciśnienia,nie wiem czy tam masz układ sterowania kierownicą łopatek w turbinie-też sprawdzić, sonda, katalizator. trudno tak orzec na prędce. Te...
Układ hamulcowy sprawdzony jest - ok. No mi chodziło o to, że jak pompuje to spadną, myślałem że cały czas mają być stałe, przy pierwszym drugim naciśnięciu hamulca nie spadają, dopiero potem. Tak więc tą przyczynę można wyeliminować. Popytałem po znajomych, mechanikach, i powiedzieli że pierścieni...
No to skoro masz podejrzenia, to działaj i wyklucz je dla pewności. Co robić, to za pewne wiesz ;). Wiem co robić - muszę po raz kolejny wyłożyć kasę. Żebym wiedział że to pomoże to bardzo chętnie. Kierując się podejrzeniami można pół silnika wymienić, a usterka pozostanie. Dlatego zwracam się do was...
przepraszam zle odczytałem dane auta. jak na plaka nie ma reakcji to nie ma kompresji... to diesel. jak ma kompresje i paliwo (plaka) to musi sie odezwać.... jesli nie to niema kompresji... wiec jestes pewny że rozrzad ok? Dodano po 47 i zapytam głupio olej w silniku jest????
Wynik pomiaru kompresji zależy od sprawności akumulatora ,rozrusznika itd . Jeśli rozrusznik podczas pomiaru zbyt wolno obraca silnikiem , to skąd ta kompresja może osiągnąć poprawną wartość ? Akumulator masz pewnie słaby , lub tak jak Kolega wyżej napisał tulejki się skończyły . Mitsubishi - chodziło...
kolega Grala1 nie otwierał wszystkich plików! bo nic nie mówi o całym procesie dotarcia do popychaczy i ich regeneracji przedstawionych na zdjęciach w pliku jak również o przeprowadzaniu procedury autoadaptacji .A diagnostyka za pomocą lexia to na prawdę "banalna sprawa o którą wciąż są pytania".Samochodzik...
Laguna 2 1.9dci 110km 2007 Mam następujący problem z ww samochodem ale od początku. W Październiku 2016r po przejechaniu 1km samochód nagle zgasł mi na światłach, w pierwszej chwili pomyślałem zamiast guzik na radiu nacisłem STOP, odpaliłem i pojechałem. Na następny dzień odpaliłem bez problemu wyłączyłem...
