A gdzie Ci fachowcy od obrazków teraz? W AD nie ma i cała moja wiedza się zesr..a? hehe :D fachowcy od obrazów. Jedni pewnie poszli po kompresję bo się okazało że silnik gdzieś zgubił. A ja się uśmiecham... Tylko ciiiiiii... Śmieje się z nich bo sobie wiadra nie wzięli z sobą i w czym tę kompresje...
Renault Laguna 1.8RT. Był sprawdzany na komputerze i nie wykazało żadnych błędów ani żadnych usterek, a także była sprawdzana kompresja-wszystko jest niby OK!!! a samochód pomimo to nie ma odpowiedniej mocy!na 4 bieg potrzebuje minimum 60km/h a na 5 biegu ok.90km/h.Jak jest poniżej tej prędkości, samochód...
A jak wytłumaczysz to że do niczego nie można się przykleić? Ojciec dzisiaj był drugi raz u nich i auto było w ASO w czasie jazdy próbnej. Oglądali podłogę i wszystko co się dało. Ojciec podnosił dywaniki pod nogami kierowcy i pasażera. Wszystko całe i bezwypadkowe w 100% dosłownie. Nie ma warsztatu...
I zmierzyć kompresję.Gazownia w lagunie wypala zawory.
Witam mam problem z uruchomieniem laguny 1.8 8v z 95 roku. silnik zgasł w czasie pracy i niechce odpalic. Silnik ma iskre paliwo pod cisnieniem 1,5 bara, z rozrzadem wszystko w porzadku a auto niezapala. Kompresja w cylindrach w chyba od od 7 do 12 w zaleznosci od cylindra. Proboeałem na 3 kompletach...
Rozrząd poniekąd doprowadza paliwo do cylindrów, a właściwie to pozwala mu dostać się do komory spalania. Jeśli rozrząd stoi w miejscu, silnik nie ma prawa się uruchomić, bo albo nie ma paliwa, albo nie ma tzw. kompresji, czyli koniecznego do zapłonu sprężenia paliwa z powietrzem, albo po prostu nie...
Witam, dzisiaj rano jechałem do pracy i z górki auto leciało na biegu jakieś 50km/h. Chciałem dodać gazu a tu nic , brak reakcji. Myślałem , że zgasł. Zatrzymałem się , próbuje kręcić a tu nic. Podejrzewałem najgorsze -auto zaholowałem do domu ściagnąłem pokrywę paska rozrządu - ZERWANY. ( wymiana...
A czy po wymianie filtra odpowietrzyłeś układ paliwowy? Filtr był od tego modelu? Dziwne że Ci zaczął kopcić... Może warto byłoby sprawdzić ciśnienie w cylindrach. Biało - siwy dym to efekt "brania" oleju ale taki rzeczy nie dzieją się od wymiany filtra:) A jak wykręcisz korek wlewu oleju to mocno...
Tak, zgadza się. K56 to typ nadwozia. Miałem problem znależć dość obszerny opis tego silnika i jego budowy, ale znalazłem w książce "Renault Megane 1999-2002". Jest tam opis silnika F4P 720, a mój to F4P 760, ale nie widzę jakiś różnic jak na razie. Co do mierzenia kompresorem to podarowałem sobie i...
witam Dziekuje za dotychczasowe rady. Pojawił sie nowy problem. Otórz po pomiarach wstępnych omomierzem czujnik poziomuv wału i przepustnicy jest ok. bynajmniej wedle zaleceń ksiązki i diagnozy wstępnej. 230om na czujniku i 1200 na przepustnicy. Ale po zdemontowaniu koła pasowego wału przy którym...
Remont takiego silnika napewno przekroczy cene używanego na szrocie. Jeśli chcesz wymieniać pierścienie to dobrze by było i panewki, uszczelnienia, rozrząd. Niestety taki remont jest nieopłacalny chyba. Można by zdemontować głowice i upewnić się że np. zawory na niedziałającym cyl. nie są upalone,...
No to w czym problem sprawdzić rozrząd? Może zmierzyć mu kompresję przy okazji?
Sprawdź kompresję na każdym cylindrze - manometr z dorobioną gumową końcówką w gniazdo świecy. Może zawór poleciał.
sprawdz na ktorym cylindrze nie pracuje ,,swieca przewod nawet jak nowe ma prawo sie popsuc i ewentualnie sprawdz kompresje moze zawor sie wypalil.pozd.
Wskazówka nr 1: popraw post, wskazówka nr 2: kompresja do kontroli.
A jak kompresja i luzy zaworowe?
Wydaje się że brak kompresji,ja bym zmierzł kompresję i by było wszystko jasne.pozdrawiam
I tu cie zaskoczę silnik diesla jak już zapali nawet na zmniejszonej kompresji to po chwilowym rozgrzaniu zachowuje się poprawnie , ma moc i tym podobne , dlatego kompresję mieży się na zimnym silniku . A z dnia na dzień może spadek temperatury otoczenia .
Kompresja do sprawdzenia, mówisz że przestawiony był, więc zaworki już się pewnie wygięły, a wiele im nie potrzeba.
Tzn. luzy tak, i kompresję.
Sprawdzałeś kompresję? No wszystko jest założone i nadal nie ma kompresji ;(
Witam, od kilku miesięcy borykam się z problemami w moim krążowniku szos, czyli Renault Laguna I 94, 2.0 8V z sekwencyjną instalacją gazową. W ostatnim czasie wymieniłem przepustnice, silniczek krokowy(nowy), kable, świece, kopułkę aparatu zapłonowego oraz jeden z czujników temperatury. Sprawdziłem...
kolego wszystko się w Polsce da zrobić hehe nawet 2.0 IDE zagazować wszystko zależy od tego ile chcesz na to przeznaczyć Dodano po 7 tak dla śmiechu ( w poprzedniej firmie duży zakład przemysłowy były widlaki w dieslu ale już tak zmęczone życiem że mechanicy wymyślili skoro niema ją już odpowiedniej...
Po zapaleniu zimnego silnika na chwile pracuje równo, po chwili już szarpie, nie faluje zmieniając obroty tak jakby nie palił na wszystkie cylindry,jak się nagrzeję "chodzi" idealnie, to samo jest i na LPG i na ET. Kompresja ok, przewody,świece cewki nowe. Dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
Panowie ten schemat to napewno nie jest od tego silnika,ponieważ jak zablokuję wałki blokadą i wał na przeciwwadze to auto kręci jak by nie mniało kompresji,a tylko wałki przestawie tak na (pałę) to normalnie kręci i tak jak by łapało.Brak mi już pomysłów odnośnie tego auta. Panowie może ktoś pracuję...
Czas zmierzyć kompresję.
Witam. Kompresja jest okey przestawił się tylko rozrząd . Nie dokręciłem koła pasowego i wałek się kręcił sam bez paska rozrzadu. Myśle że ustawienie na nowo rozrządu pomoże i bedzie okey. A silnik to 1.8 16v. Koszt u mnie w de dla tej laguny to był by u mechanika około 400-500euro.
Więc kompresja do sprawdzenia bo kopcenie plus ubytek oleju może na to wskazywac
Witam, byłem u diagnostyka,który sprawdził czujniki i sondę. Faktycznie sonda działa bez zarzutu tak jak i reszta czujników. Zrobił również pomiar kompresji na cylindrach i również mam w normie. Aczkolwiek zaznaczył że mam problem z luzem zaworowym. A w zasadzie z jego brakiem ściślej rzecz ujmując....
Witam wszystkich. Mam chyba dośc skomplikowaną i poważną awarię i zero pomysłów na naprawę. Otóż, w trakcie jazdy, a właściwie ledwo toczenia 5km/h (mijałem akurat autobus przy zatoczce) auto na biegu, zgasło. Przy próbie odpalenia wydobywał się zupełnie inny dźwięk niż zazwyczaj. Brak typowego kołysania...
Witam. Problemy jak wyżej w temacie. Po dłuższym postoju bardzo ciężko pali zarówno na benzynie jak i na gazie. Po odpaleniu potrafi za chwilkę zgasnąć. Aktualnie spalanie na poziomie 14-15l LPG (było nawet 20l/100). Wiem, że to stanowczo za dużo nawet jak na ciężką nogę, bo miałem już takie auto...
Tam cewki są po dwie w szeregu, odpięcie jednej to brak pracy na dwóch cylindrach mianowicie przy odpięciu kabli od 2 skrajnych cewek auto dławi się i gaśnie. Problem na cylindrze 2 lub 3, do sprawdzenia cewka,świeca, kompresja ,wiązka.
Kompresję ma jak kręcisz rozrusznikiem? Tam lubiło rozlatywać się koło wału i przestawiało rozrząd.
Witam, mam problem z moją laguną II 3.0 V6 + LPG. Problem jest następujący: Odpala normalnie, a po chwili jazdy, zazwyczaj przy obrotach ok. 2tyś lub przy podjeździe pod górkę zaczyna mrugać kontrolka check engine, auto wyraźnie traci na mocy i gubi paliwo na 3 pierwszych cylindrach (te z przodu silnika)...
Witam, mam problem z Laguną. Mianowicie przy obrotach 3 tys trzęsie jak oszalały, miga kontrolka od emisji spalin i włącza się tryb awaryjny i silnik traci moc. Wymieniona pompa ciśnienia paliwa, regulator ciśnienia paliwa, wtryski są ok, okablowanie wymienione, w zasadzie całe oprzyrządowanie silnika...
Witam, Pacjent to Megane II CC z 2002 roku, silnik 2.0 turbo benzyna 165KM. Objawy: na biegu jałowym czuć jak silnik lekko przebiera, z wydechu słychać charakterystyczne pierdnięcie jak przy niedopale, wibracje które znikają po dodaniu gazu. Przy normalnej jeździe nic nie czuć. Zjawisko jest bardziej...
dlaczego dziwna - zawor regulacyjny tez czesc ruchoma i moze pasc No wlasnie troche mi to nie pasuje do twoich objawow ale zmierzenie cisnienia oleju to chwilka a przynajmniej jedna rzecz wyeliminujesz masz racje, nie zaszkodzi zmierzyc. wylukalem za na wolnych mam miec 2 bary a na 3000tys.obr...
Jeśli auto nie bierze oleju a dymi na niebiesko to nie dopala paliwa, ma za późny zapłon lub lejące wtryski (pomijam źle ustawiony zapłon i brak kompresji). W Twoim przypadku sprawdzić należy korektę wtryskiwaczy (najlepiej testerem diagnostycznym do Renault). Wykluczysz też w ten sposób awarie sterowników...