Teraz sie zastanawiam czy ten proces "oczyszcza" system czy brac sie za rozkrecanie wtryskow. Rozkręć. Albo od razu wywal na złom. Roboty sobie oszczędzisz. Pomyśl... Stanowisko do testowania i naprawy wtryskiwaczy CR kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotówek. Dlaczego? Po wyjeciu wtrysku chcialbym zobaczyc ze wtryski dzialaja. Jak wyżej. Przypuszczam...
Co tu pisać , zdejmujesz podporę silnika , albo odpowiedni adapter i pomiar przez wtryski .
Taki pomiar to o doope rozbić.Sprawdzisz tylko to czy kompresja jest w miarę równa.Jak już ci na tym zależy to podjedź na normalny pomiar kompresji.Ile to kosztuje?
Jeden od ciśniennia - za niskie czy za wysokie? Obstawiam za wysokie co by tłumaczyło spalanie duzych ilości paliwa, wypadanie zapłonów w związku z wysokim ciśnieniem daje wypalony zawór. Teraz jedź na pomiar kompresji żeby potwierdzić lub wykluczyć i jeszcze raz błędy tylko tym razem DOKLADNIE. Kolektor ssący też może być więc żeby nie rozbierać to...
Myślę, że Koledze Ture11 chodzi o to, że taka czynność w silniku czterosuwowym, czterocylindrowym jest właściwie niewykonalna. Jeśli jednak da się kręcić - to pomiar ciśnienia nie był poprawny a sama kompresja jednak ucieka.
dlaczego dziwna - zawor regulacyjny tez czesc ruchoma i moze pasc http://www.forum.vw-passat.pl/showthread... No wlasnie troche mi to nie pasuje do twoich objawow ale zmierzenie cisnienia oleju to chwilka a przynajmniej jedna rzecz wyeliminujesz masz racje, nie zaszkodzi zmierzyc. wylukalem za na wolnych mam miec 2 bary a na 3000tys.obr 5...
Witam. Mam problem przy aucie renault kango a mianowicie chodzi o kompresje, problem na 2 i 3 garze. Pierwszy gar ma kompresje 9,5 bara 2 i 3 po 5,5 bara a 4 10 barów. Martwi mnie 2 i 3 gar. Silnik ma przejechane 240 tyś km bez remontu. Po odpaleniu nie widać dziwnego zachowania silnika nie szarpie, równo pracuje. Oleju nie bierze grama. Płyn chłodzący...
Tak jak w temacie kupiłem sobie renault megane , oleje filtry wszystko powymieniane , chciał bym sobie posprawdzać jeszcze sondy lambda ? ponoć są cztery kable 2 takiego samego koloru i dwa inne + i masa jakie wartości sprawdzać ? i jakie będą właściwe na jednej i drugiej sądzie lambda? Pozdrawiam Jakub
Pomiar ciśnienia benzyny w Clio II Witam Kolegów serdecznie, mam pytanko: jakie parametry ( wymiary ) musi mieć złączka by w silniku pomierzyć ciśnienie bęzynki na listwie wtryskiwaczy ( za regulatorem który jest w pompie ). Do dyspozycji będę miał prawdopodobnie manometr z wężem i 2 trójnikami JETRONIK SK ( ZUP z Bytomia = Pindur ) i tam chyba nie...
Jak w lagunie II (1.8 16V, silnik F4P) dokonać pomiaru ciśnienia sprężania ? - wykręcić wszystkie świece - wkręcać kolejno manometr Odłączyć pompę paliwa ? Gdzie ? Odłączyć coś jeszcze ? Może czujnik położenia wału ? Czy pomiar wykonać tylko raz, czy np. 2x ? Jakim momentem potem dokręcić używane świece ?
Jakie są objawy zużycia potencjometrów (ścieżek)w ww. elementach, czy zwiększa się rezystancja lub odwrotnie, w jaki sposób sprawdzić czy ścieżki są dobre i co ważne czy ma wpływ temperatura +/-. Oczywiście wiem, że podstawową rzeczą przy diagnozie jest komputer specjalistyczny, ale z opisu niektórych użytkowników samochodów wynika, że komputer wskazuje...
Witam . Szukam czegoś takiego co można byłoby zamontować w aucie co mierzyło by faktyczną ilość zużytego paliwa. Potrzebuje tego do kilku aut. Montowane na stałe bez względu na rodzaj paliwa. Może macie namiary na jakieś sprwdzone urządzenia tego typu. Pozdrawiam. Jarek
Jak sprawdzić kompresję w silniku coursor8
Cześć, Czy mógłby ktoś poratować wymiarami do tego auta? Głównie chodzi o przednią część, komorę silnika. Albo ewentualnie jakieś programy, które mają coś takiego w swojej bazie. dzięki
Kolejny przykład na to jak tanio jest drogo. Pomiar kompresji i sprawdzenie rozrządu to podstawa w tym przypadku.
Jak dla mnie pogięte zawory. Na plaku odpali nawet na małej kompresji. Tak więc poproszę o jej pomiar. A konkretnie ciśnienia sprężania.
Pomiar kompresji i sprawdzenie luzów zaworowych na wstępie.
Standard pomiar kompresji i okaże się że jej nie ma. Regulacja luzow zaworowych w tych silnikach to normalka i proponuję ja robić co 20tys km.
Wspomaganie hamulca działa? Odłączałeś serwo na próbę? Przydał by się jeszcze pomiar kompresji.
Pomiar kompresji i sprawdzić ustawienie rozrządu .
Pomiar kompresji warto byłoby przed demontażem głowicy zrobić.Wtedy masz pewność.
Rozumiem że kody odczytane z obudowy wtryskiwaczy zgadzają sie z kodami zapisanym w zakładce "identyfikacja" na CLIP. Proponuję wykonać pomiar oporności wtryskiwaczy . Prawidłowo 150 -210 kom . Kontrola czy pod wtryskami znajduje się jedna podkładka ogniowa. Kontrola kompresji silnika.
Najpierw pomiar kompresji, a potem sprawdzenie wtryskiwaczy na stole probierczym.
uchylona )przepustnica nie Kompresja, równa i wysoka 15,7 pomiar ciśnienia sprężania .
Przydałoby się zrobić jakieś pomiary, np. jak się zachowuje ciśnienie na listwie po odpaleniu itd. Do tego dokładny pomiar kompresji, a nie w sensie "wygląda dobrze". Świece przydałoby się sprawdzić czy rzeczywiście dostają prąd po odpaleniu.
Ogólnie pomiar kompresji byłby tańszy niż wszystkie do tej pory graty kupione na podmiankę. Także wizyta u mechanika na początku mogła taniej wyjść. Może jeszcze być jakaś przerwa w wiązce albo słaby styk gdzieś od jakiegoś czujnika, ale ECU raczej błąd by zgłosiło. Ale równie dobrze jak nie lepiej może być coś mechanicznego w głowicy np.
Osobiście nie gdyż nie mam o tym pojęcia...;) Jak napisałem master przeszedł przez 2 serwisy w tym jeden autoryzowany Renault i niemam pojęcia czy było to sprawdzane. Wydaję mi się że nie. Dodam teraz że tu już chyba temp nie ma nic wspólnego z zachowaniem silnika. Przy -20 auto czasem jedzie normalnie czasem nie jedzie... Coraz więcej osób podpowiada...
Witam Mam problem z silnikiem w megane II Kod silnika K4MT 760 1.6 16v z kołem zmiennych faz rozrządu Do blokowania silnika użyłem blokad jak na foto http://obrazki.elektroda.pl/4856746600_1... Blokada od wałków włożona jak poniżej http://obrazki.elektroda.pl/6245089600_1... Wał ustawiłem w GMP na 1 i 4 tłoku - blokada...
Witam , mam lekki problem z moim Renault Clio 3 a mianowicie gdy silnik się odpali i skończy się ssanie(podwyższone obroty) to zaczyna się falowanie obrotów i zaczynają wypadać losowo zapłony, obroty falują powtarzalnie jest ładne 800 równe powoli spada do 500 i znów 800 i tak w kółko , wtedy też zapłony wypadają ale wystarczy minimalnie dodać gazu...
Witam, byłem u diagnostyka,który sprawdził czujniki i sondę. Faktycznie sonda działa bez zarzutu tak jak i reszta czujników. Zrobił również pomiar kompresji na cylindrach i również mam w normie. Aczkolwiek zaznaczył że mam problem z luzem zaworowym. A w zasadzie z jego brakiem ściślej rzecz ujmując. Mam 0,2 ; 0,0 ; 0,1 i 0,2 na zimnym silniku. Oddaje...
Ostatnio jak samochód nie chciał mi odpalić to właśnie sprawdzałem gruszkę i było wszystko ok. Jak ostatnio dzisiaj ho kreciłem to rozładowałem akumulator, podłączyłem go pod rozruch i zapalił. Dodano po 3 Na pewno to ma coś wspólnego z tym tematem. :D https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Ale po regeneracji...
Witam. W Lagunie 1.5dCi z 2014r K9K 846 występuje problem z kopceniem na siwo zaraz po odpaleniu przez ok 10sekund. Objawom toważyszy dłuższe kręcenie i odpalanie "na raty". Oczywiście zostały wykonane takie podstawowe rzeczy jak: - pomiar kompresji - sprawdzenie wtryskiwaczy (wymieniłem na fabrycznie nowe) - sprawdzenie cisnienia ON na listwie CR -...
Kompresja jest. Podaj wyniki pomiaru. Przepompuj paliwo przez przewody i listwę bo w przewodach i listwie może być woda na dole i za chiny nie odpalisz. Ostatnią rzeczą którą trzeba sprawdzić to rozrząd.
To ile mam to odpowietrzać straciłem 2,5litra płynu i nadal zapowietrzony. Tu nie chodzi o odpowietrzanie, tylko o to dlaczego się zapowietrza. Wynika z tego, że masz przedmuchy, trzeba tylko sprawdzić skąd. Testy na CO2 nie wykazały jego obecności więc trzeba szukać ewentualnych miejsc gdzie jest wytwarzane ciśnienie powietrza , a to miejsce ma kontakt...
Witam. Problemy jak wyżej w temacie. Po dłuższym postoju bardzo ciężko pali zarówno na benzynie jak i na gazie. Po odpaleniu potrafi za chwilkę zgasnąć. Aktualnie spalanie na poziomie 14-15l LPG (było nawet 20l/100). Wiem, że to stanowczo za dużo nawet jak na ciężką nogę, bo miałem już takie auto z takim samym silnikiem i było to max 11-12l. Auto ma...
Po krótce autko z Niemiec, zalany rozrząd olejem (wyciek z pod pokrywy). Przeskoczył o kilka zębów, co dziwne po prawidłowym ustawieniu na blokady -wał na trzpien (1 cyl w gmp) ) wałki na listwę - wcięcia w wałkach poniżej powierzchni głowicy. Autko odpala ale kuleje - wiec diagnoza pogięte zawory ,lecz pomiar kompresji to wyklucza ciśnienie 11.5 ,12,12,12...
Witam W związku z tym, że posiadam mało wystarczającą dokumentacje do tego pojazdu szukam porady. Wiem, że silniki Volvo mają takie przypadłości i na forum był temat wiele razy poruszany, ale dotyczyło to silników większych z FH lub Magnum. Ja mam kłopot z DXI 11 Euro 3 bez VEB z EPG, niecałe 800.000 km przebiegu. Sprawdzone zostały luzy zaworowe i...
regulatorem ciśnienia paliwa - teraz nie pali sie wcale, to sie dzieje spradycznie Ale : 3 mies.temu była dziwna sytuacja.. stałam w kolejce do ronda, po wrzuceniu 1-ki i ruszeniu,przy próbie dodania gazu stracił moc, słychac było pisk, potem swąd.. czuc było na zewnatrz i w kabinie..po redukcji biegu dopiero ruszył.. dlugo nic sie nie działo az do...
witam Dziekuje za dotychczasowe rady. Pojawił sie nowy problem. Otórz po pomiarach wstępnych omomierzem czujnik poziomuv wału i przepustnicy jest ok. bynajmniej wedle zaleceń ksiązki i diagnozy wstępnej. 230om na czujniku i 1200 na przepustnicy. Ale po zdemontowaniu koła pasowego wału przy którym dzis sie sporo napociłem i śćiągnięciu osłony faktycznie...
Witam. To znowu ja i znowu ten nieszczęsny kangur. Im dłużej nim jeżdzę tym bardziej mam ochotę przywalić nim w drzewo :) Kolejna rzecz która mnie irytuje w tym aucie to spalanie, w cyklu mieszanym wynosi 8,5l/100km czyli mówiąc krótko gdy zatankuję za 50zł to przejadę na nim tylko 100km. Auto świeżo po wymianie świec podgrzewacza, świec żarowych oraz...
Wynik pomiaru kompresji zależy od sprawności akumulatora ,rozrusznika itd . Jeśli rozrusznik podczas pomiaru zbyt wolno obraca silnikiem , to skąd ta kompresja może osiągnąć poprawną wartość ? Akumulator masz pewnie słaby , lub tak jak Kolega wyżej napisał tulejki się skończyły . Mitsubishi - chodziło o producenta rozrusznika. Pomiary kompresji , ciśnienia...
Witam. Kolego posiadam megane 1.9 diesel z 2000r i miałem podobny problem z odpalaniem przy nizszych temperaturach. Zimą przy temp ponizej 0 silnik nie chciał załapac. Kilka razy grzałem świece i po dłuzszym przytrzymaniu na rozruszniku zaczął łapać jakby na 2 a potem na 3 i 4 cylindry. Latem po nocy było podobnie, z tym , że w mniejszym stopniu. Okazało...
pomiar kompresja renault kompresja pomiar kompresja silnik
canon pixma czyścić temperatura grzania płyty tłumić przelotowy
Viessmann agregat chłodniczy – nie uruchamia się, diagnostyka, typowe usterki, kody błędów Vaillant, Junkers – wzrost ciśnienia 0,1 bar w c.o. przy podgrzaniu wody z 20°C do 50°C
