eh widze ze szybsi byli wiec kasuje, sproboj dwa szeregowo wentyle ,powinny byc takiego samego typu .Nie wiem jak to bedzie z ta komutacja elektroniczna , ale sprawdzic mozna
Chodzi mi głównie o moc tego procesora... potrzebuję go tylko i wyłącznie ze względu na możliwe jak najszybsze wykonanie pewnych obliczeń(konkretnie szybkie przeliczanie PIDa + komutacja elektroniczna dla serwa PMSM). zastanawiałem się jeszcze nad AT91SAM9XE gdyż jest lepszy od 9260 i ma flash , lecz nie widzę aby był choć trochę dostępny w Polsce (mowa...
jak zmienic kierunek obrotów w silniku pradu stałego z komutacja elektroniczna ??? na załączniku C1 do C6 to sa sygnały z czujników połozenia wirnika ( trazsoptory szczelinowe ) a T1 do T6 to tranzystory mocy . jak widac z rysunku kazdy kazdy tranzystor mocy jest strerowany jednym transoptorem .... Teraz pojawia sie własnie problem jak zrealizować zmianę...
submariner, rozumiem że elektroniczna komutacja z wykorzystaniem czujników położenia nie dopuszcza do zerwania synchronizacji (jak w silnikach BLDC). A teraz pytanie od strony technicznej. Cy ktoś ma pojęcie jak powinien być zbudowany i gdzie umieścić taki (najprawdopodobniej hallotronowy) czujnik położenia wirnika. Gdzie i jak powinienem rozmieścić...
Witam! no cóż... potrzebujesz (minimum!) silnik ośmio polowy (biegunowy , jak kto woli) powinien mieć 3 fazy np.taki jest w technics 1200mk2 posiada on 12 uzwojeń połączonych w 3 sekcje (po 4uzw. na sekcje)-przesunięte wobec siebie o 120 stopni - uzw. rozłożone są naprzemiennie tak , że uzwojenia kazdej z sekcji tworzą kwadrat wpisany w okrąg - następna...
Do tego większość odkurzaczy ma teraz regulację prędkości - w przypadku silnika komutatorowego układ jest skandalicznie prosty. W klatkowym zaczynają się lekkie schody. A nie - wystarczy regulacja poślizgiem - było pisane już niejednokrotnie na forum dlaczego: ze względu właśnie na specyfikę obciążenia silnika wentylatorem. Zasada sterowania BLDC i...
Tok myślenia prawidłowy, może będzie tak w przyszłości. Żeby dokładniej dopasować moce i sprawności, można użyć jednocześnie dwa lub trzy silniki (np.: LEMCO o różnych mocach przy określonych obrotach) na wspólnym wale i strować podawaniem zasilania na odpowiedni silnik. To jest kwestia kasy. A finanse to jest ważny punkt i trzeba z czegoś zrezygnować....
Sieci kablowe i pojecie "srodek miedzi" straciły już na znaczeniu . Przez zastapienie urządzeń elektromechanicznych komutujących połączenia stykami -komutacją elektroniczną -stało sie mozliwe skasowanie wszelkich central elektromechanicznych . *Był w Łodzi taki moment ,że abonenci z jednego obszaru centralowego -ok.4000 NN -byli załatwiani przez centralę...
System komutacji elektronicznej E-10, skan stron książki Możliwość szukania tekstu. Jeszcze raz to samo nie tak obszernie. Niestety skuteczne pobranie wymaga posiadania RAR który archiwizował, który potrafi scalać pliki uprzednio pobrane i wrzucone do jednego katalogu.
Witam Silnik krokowy to silnik krokowy. A silnik prądu stałego z komutacją elektroniczną to całkiem co innego. Jest to najnowsze rozwiązanie w silnikach elektr. Wewnątrz silnika są trzy czujniki Halla które kontrolują położenie wału (wirnika), i w zależności od tego załączane są poszczególne "fazy" stojana. Te silniki mają najwięcej zalet:brak komutatora,...
Chcialbym zasilac uzwojenie silnika z dwoch symetrycznych kluczowanych napiec stalych podczas gdy drugi koniec uzwojenia jest na stale polaczony do masy. Do tej pory uklad przypomina polmostek tylko ma o polowe mniej elementow mocy - tylko dwa klucze. Jednak chcialbym ograniczyc sytuacje gdy po wylaczeniu jednego klucza energia wraca z uzwojenia do...
Jest to silnik bezszczotkowy... Tzn. uzwojenie pozostaje na stojanie nieruchome a komutacja jest elektroniczna... Nie obraca się cały silnik ale wirnik kubełkowy... Tzn. "obudowa" jest wirnikiem i ma stały magnes... Wewnątrz jest stojan z uzwojeniami... Silnik ma tyle kabli bo poza uzwojeniami są czujniki (hallotrony) których sygnał jest potrzebny do...
Głównie są to silniki BLDC.Czyli bezszczotkowe silniki prądu stałego z komutacją elektroniczną.
Ale o ile się orientuję, to w tym silniku jest komutacja elektroniczna, a Zbyszek obiecywał bez komutacji... ;)
Najczęściej jest to silnik bezszczotkowy z komutacją elektroniczną.
Do wykorzystania jest silnik z przekładnią pozycjonowania głowic magnetycznych a nie napędu dyskietki gdzie jest zastosowany silnik tarczowy z komutacją elektroniczną.
Poczytaj o silnikach z komutacją elektroniczną lub BLDC (silnik bezszczotkowy DC).
1) Czy wrzeciono jest silnikiem bezszczotkowym z komutacją elektroniczną? 2) Kiedy mierzysz stan izolacji? na zimno czy na ciepło, jakie napięcie pomiarowe? 3) Czy wrzeciono wydaje jakieś dziwne dźwięki, nadmiernie się nagrzewa?
(at)Rezystor240 nie kompromituj sie dalej, co..... Taki zwykły klatkowy wirnik silnika to jest. Tak, tak, klatkowy :D A jak pracuje silnik BLDC Waszmości słyszał ? Czyli silnik trójfazowy synchroniczny o komutacji elektronicznej, najprościej mówiąc.
Wentylator z karty graficznej jest napędzany silnikiem trójfazowym z komutacją elektroniczną, więc w ten sposób go nie sprawdzisz. Zwierając doprowadzenia nie zwierasz uzwojeń.
Witam mam do Was prosbe tego typu: robie prace dyplomowa (komutacja elektroniczna we wspolczesnych centralach telekomunikacyjnych).... zaprojektowalem juz pole komutacyjne potrzebuje tylko komutator, niestety nie moge nigdzie znalezc informacji na temat komutatorow elektronicznych czy ktos wie gdzie tego szukac a moze ktos podpowie jaki komutator zastosowac...
Witam Jaki to silnik ? Jeśli komutatorowy to lekko obciąż palcem i sprawdź czy regulacja działa, jeśli silnik ma komutację elektroniczną to nie bardzo poregulujesz......, jest szansa że na zasilaniu ma kondensator i nawet przy małym wypełnieniu PWM zdąży się naładować do pełnego napięcia. Piotr
Potrzebuje silniczek na napiecie DC, widze ze ten silnik jest troj fazowy i widze tez ze da się jakos podlaczyc DC. Chce napieciowo regulowac obroty takiego silnika, czy da się to zrobic z tym? pozdrawiam Witam. Jest to silnik z tzw. komutacją elektroniczną, sterowany jest wyłącznie przez odpowiedni sterownik. Obroty możesz regulować tylko przez zmianę...
N to jest przewód wspólny dla wyjść czujnika "prędkości". W rzeczywistości to jest czujnik również położenia i służy do komutacji silnika (elektronicznej).
...Ściśle to trójfazowa synchroniczna maszyna prądu przemiennego... A co to za jakaś nowa i na dodatek bzdurna teoria :?: Niby skąd masz w rowerze prąd przemienny. To są bezszczotkowe silniki prądu stałego. Tradycyjne komutatory zostały zastąpione komutacją elektroniczną, zrealizowane jest to na tranzystorach Mos-Fet sterowanych przez procesor. Żeby...
Raczej wątpię żeby to wentylatory zakłócały, w nich są silniki BLDC (bezszczotkowe, komutacja elektroniczna) co za tym idzie ilość generowanych zakłóceń jest marginalna. Pytanie moje jest następujące, jak najlepiej byłoby ekranować sondę ? Myślałem o jakiejś płytce z naklejoną folią aluminiową, miedzy sonda a głowicą, do tego koralik ferrytowy na przewodzie...
Witam Uważam, że taka praca silnika jest poprawna... North jest zaufanym sklepem, więc zdjęcie przedstawia rzeczywisty silnik. Posiada on aż 6 wyprowadzeń, więc podejrzewam, że zastosowano tutaj komutację elektroniczną. Słychać, że silnik wkręca się na wysokie obroty, więc częstotliwość kluczowania jest spora. Słyszalna "falowa" praca jest więc normalna....
Po pierwsze jest to silnik z komutacją elektroniczną tzw BLDC. Po drugie halotrony służą do "pokazania" sterownikowi w jakiej pozycji jest w danej chwili wał, a sterownik w odpowiedzi załączy odpowiednią "fazę". Po trzecie sterowany PWM. Po czwarte - nie możesz "bezkarnie" zwiększać" obrotów. Po PIĄTE i najważniejsze - ZOSTAW go w spokoju bo za chwilę...
Napisałem dokładnie w pierwszym poście o co mi chodzi... Wiem co to jest BLDC. One działają na zasadzie komutacji elektronicznej, czyli w praktyce za komutator używany jest właśnie falownik. Tylko że wszędzie jest opisana zasada działania falowników napięcia, ale niestety nie o to mi chodzi. Zasadnicza różnica pomiędzy falownikiem napięcia a prądu jest...
To nie jest silnik krokowy, to BLDC - silnik prądu stałego z elektroniczną komutacją. http://forbot.pl/blog/artykuly/mechanika...
Tak, oczywiście że na samym wtyku do silnika :) i tylko 12V podane było na chwilę na pin OUT1 i OUT2. Będę tam później jeszcze i sprawdzę jaka oporność jest pomiędzy GND i OUT-ami. Spróbuję też dostać się do silnika i przekręcić wał obserwując czy jest ta cykliczna zmiana. Tego PWR wogóle nie dotykałem, tez sprawdzę jakie jest tan napięcie, GND ze...
Chyba na dzień dzisiejszy nie robią już resolwerów w postaci magnetycznej, ja na szkoleniu w siemensie oglądałem optyczne resolwery. Resolwer jest wykorzystywany przez sterownik napędu do komutacji elektronicznej, dzięki niemu zawsze wiadomo w jakim położeniu jest wał silnika (nawet po zaniku zasilania), w enkoderze trzeba byłoby poruszyć wałem silnika....
To jest silnik synchroniczny z magnesami trwałymi na wirniku. Najprawdopodobniej ma wbudowaną komutację elektroniczną, więc zasilasz go napięciem stałym - dla Ciebie to jest silnik prądu stałego ze wzbudzeniem magnesami trwałymi. Obroty powinny być wprost proporcjonalne do napięcia zasilającego. Możesz zasilać przez PWM, pamiętaj jednak, aby wartość...
W stojanie magnesy neodymowe, wirnik z cewkami -prawdopodobnie bez szczotek gdyż to "stojan" będzie się obracał coś a'la silniki z cd czy twardzieli. Wtedy to nie będzie silnik prądu stałego (po amerykańsku - DC) ale silnik z komutacją elektroniczną. Chcesz zabłysnąć to zbuduj normalny pełnoprawny silnik prądu stałego ze szczotkami i uzwojeniami stojana...
Więc chyba sterowanie odbywa się za pomocą masy którą steruje BITRON. Wszelka komutacja przez uklady elektroniczne odbywa sie przez mase (kolektor otwarty tranzystora NPN).
Witam. Wygląda na silnik z elektroniczną komutacją. Te trzy grube przewody to poszczególne fazy, a mała wtyczka to sygnały z trzech czujników Halla. Pozdrawiam
Czy zamiast szukać rozwiązania mechanicznego nie lepiej jest zastanowić się nad elektronicznym sposobem komutacji sygnałów z tego przełącznika obrotowego? ;)
W tym wyborze są aż cztery rozgałęzienia. Zaczynając od najprostszego rozwiązania czyli wentylatora w rękojeści jak w stacjach xxxx858x, to rozwiązanie ma kilka zalet ale trwałość i wygoda użytkowania do nich nie należą. Stacja z kompresorem membranowym np. Pt803 ma trzy zalety względem poprzedniej grupy, kompresor membranowy jest trwalszy, rękojeść...
Witam! Silnik PMSM to oczywiście silnik synchroniczny o magnesach trwałych. Zasilany jest najczęściej (obecnie) z falownika. Do jego zasilania wymagany jest przebieg sinusoidalny. Stosowane są tam, gdzie wymaga się małych pulsacji momentu. Silnik BLDC jest silnikiem bezszczotkowym prądu stałego. Jego nazwa wywodzi się stąd, że zamienione zostały role...
I tutaj dochodzimy do tego koszmarka, który ktoś zaproponował na rysunku 4 w poście wyżej. To jest piękny przykład amatorszczyzny i braku wiedzy. Generalnie doszło tutaj do nieporozumienia. Schemat zaczerpnięty z noty traktującej o silniku BLDC z elektroniczną komutacją. W przypadku silnika szczotkowego pomysł jest oczywiście bez sensu.
greenpeace Miałem się nie odzywać w temacie regulatorów ładowania, ale przedstawiłeś jedyny rozsądny, praktyczny i prosty sposób PWM prosty na akku a zanegowany na obciążenie. Należało by się tylko zastanowić nad taktowaniem ale sądzę że 2-3sek wystarczy /to głównie zależy od mom. bazwładności mas wirujących. No i jest jeszcze problem jaka komutacja???...
Impulsator (enkoder) obrotowy... Można taki dostać np w TME za ~18zł + wysyłka... Albo samemu kombinować z małym silnikiem krokowym albo jakimś innym z elektroniczną komutacją... Na forum było o takich przeróbkach... Wystarczy poszukać...
Karta mocy ma na wyjściu oznaczenia faz U/V/W i odpowiednie żyły przewodu powinny pasować do odpowiednich zacisków na tabliczce silnika U/V/W. Poczytaj o elektronicznej komutacji silników serwo. Pozdrawiam.
Nie to nie są silniki krokowe... Po przeróbce są to silniki 3-fazowe... Tak potrzebna jest komutacja elektroniczna... Przebieg dla ułatwienia sterowania najczęściej jest prostokątny (żadnego przybliżania do sinusoidy)... I z grubsza jest to niejako ten sam przebieg ale przesunięty o 120stopni... Prędkość obrotową reguluje się częstotliwością... Ale...
Zrobić może i można, podobnie jak szwajcarskie zegarki które też robione są ręcznie. Jednak jest to ta klasa mistrzostwa do której bez dużego doświadczenia nie ma co podchodzić. Jeśli nie zrobiłeś nigdy żadnego silnika, to lepiej zacznij od czegoś normalnych rozmiarów. Silniki są bezszczotkowe z elektroniczną komutacją.
Takie sterowanie jak masz na tych schematach jest nic nie warte. Co do prądu maksymalnego dla tranzystorów bipolarnych już ci napisano. Dla MOSFETów musisz odpowiednio sterować bramką, na twoim schemacie przełączanie będzie skrajnie asymetryczne i będziesz miał sytuacje w których przewodzą oba MOSFETy, no chyba, że będziesz kluczował parę Hz z jakimś...
Projekt świetny, sam przymierzam się do takiego, czy mógłbyś coś więcej powiedzieć odnośnie sterowania silnikiem z HDD? Na początku myślałem, że sam zbuduję sterownik, który będzie w stanie dobrze wysterować taki silnik. Jednak jak się później okazało, obsługa tej całej elektronicznej komutacji nie jest wcale taka prosta. Wtedy postanowiłem wykorzystać...
Znając życie kolega zastosuje w swoim silniku jakiś układ elektronicznej komutacji tak aby nie było tego widać na filmie - np regulator modelarski. Można np wyjąc z silnika od stacji dyskietek najlepiej dużej stator (zespół cewek na płytce) nad tym zawiesić wirnik z neodymów i spokojnie (po ominięciu układu regulacji obrotów) wyciska się niebotyczne...
Przy pracującej suszarce między pinami zasil silnik a zerem wynik 50V każda faza. Chłopie co ty bredziesz? Dziś może podepnę go pod falownik w pracy zobaczymy co pokaże. Zostaw go w spokoju bo za chwilę naprawdę będzie do wymiany. Przepraszam że poźno odpisuje nocne zmiany. Na zdjęciu masz kostkę z trzema pniami - każdy z każdym ma mieć taką samą rezystancję!...
marucha79 Masz dobre podejście,dodaj do tego trochę wiedzy i wedy bież się za wyważanie drzwi. Twórcy silnika bezszczotkowego wyszli z takiego założenia jak Ty. Wiedzieli że silnik komutatorowy DC ma badzo dobre własności eksploatacyjne,a jedyną jego wadą jest komutacja ,wykombinowali więc elektroniczne przełączanie trójfazowego uzwojenia co dało fantastyczne...
elektroniczna komutacja komutacja silnika komutacja naturalny
bu508af bu508df zestaw narzędzie telefon cisco konfiguracja
Spadek prędkości wypakowywania plików - przyczyny Kod błędu 22 w Saabie 9-5 - przyczyny i rozwiązania