http://lmgtfy.com/?q=z%C5%82%C4%85cze+is...
A widzi kolega, u mnie 8406 to antena radiowa. :) https://obrazki.elektroda.pl/7842856500_... Na schematach kolegi są pokazane połączenia koncentryczne. Brak jest pokazania zasilania wzmacniacza antenowego. Wprawdzie ręki sobie uciąć nie dam, ale tam jest raczej wzmacniacz antenowy w tej podstawie anteny. U mnie moduł 8501 jest to...
Najważniejsze abyś na masę dał minus zasilania, bo gdy dasz plusa to popalisz końcówki i zapewne coś więcej. W dalszej kolejności powinieneś ustalić plusa zasilania i ewentualnie plusa pamięci. Wyjście głośnikowe można ustalić odczytując na jakim układzie scalonym jest końcówka mocy. Dane znajdziesz w internecie.
[url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to...
Na przykład tak https://obrazki.elektroda.pl/4425240900_...
To jest filtr przeciwzakłóceniowy, jeżeli go pominiesz możesz słyszeć w głośnikach pracę silników: wentylatora, wycieraczek, nawiewu i również układu zapłonowego.
Dzięki, kostki raczej nie muszę kupić, bo poprzedni właściciel usunął kostki.
Zobacz to: http://obrazki.elektroda.pl/3011739200_1... A jeszcze więcej znajdziesz tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Układ sygnałów w kości ISO jest znormalizowany czyli wszędzie taki sam, wystarczy poszukać opisu w internecie
Najłatwiej znajdziesz zasilanie podawane przy włączonej stacyjce w kostce zasilającej radia.
Zamień miejscami plusy w kostce zasilającej radio.
Kolego, model jest bardzo istotny. Sprawdż kostkę zasilającą radio oraz gniazdo w radiu. Sprawdż płytę główną, możliwe zimne luty.
Bo masz niewłaściwie podłączone zasilanie radia. W kostce A (zasilanie radia) - odłącz i zaizoluj przewód (gruby, czerwony) od pinu 5 i do tego pinu podłącz niebieski kabelek od (dokupionego i zamontowanego) separatora antenowego. - zamień miejscami przewody pin 7 i pin 4 Na bezpieczniku radia powinno być stale +12V Odłącz tą brązową kostkę głośnikową...
Sprawdź, czy w kostce zasilającej radio są oba napięcia +12V [zazwyczaj czerwony i zółty przewód].
Opis masz na naklejce umieszczonej na pokrywie radia. W kostce A (zasilanie radia) +12V na pinach 5 7 i 4
na kostce zasilającej radio masz + 12v stałe i +12v po stacyjce
Masz jakieś fotki tego złącza?
Witam:Kolego proponuję sprawdzić czy nie było przyłączonego zestawu głośnomówiącego,jeśli tak to należy odłączyć zbędne przewody od kostki zasilającej radio,i starannie je zaizolować.życzę pomyślności.Pozdrawiam.
W kostce zasilającej radia żółty przewód musi być podłączony do stałego zasilania +12v,natomiast czerwony do +12v po stacyjce.W niemieckich autach w kostce zasilającej jest odwrotnie niż powinno być w Twoim radiu,w kostce radia powinna być opcja przełożenia tych przewodów bez lutowania.
Aha i radio jest na pewno sprawne ponieważ testowałem też drugie identyczne radio i mam ten sam problem na tamtym To przyjmijmy, że wina jest po stronie samochodu. Z doświadczenia, a robiłem dużo "kodów" w radiach Audi, nie pamiętam sytuacji, w której potrzebna byłaby obecność tej dużej 10 pinowej kostki do poprawnej pracy radia. A zawsze testowałem...
https://autotuning.expert/magnitola/rasp...
Witam Proszę o pomoc w rozpisce pinów połączeniowych na gnieździe, wtyczce jaki i na schemacie. Mam bardzo podobną wtyczkę (wchodzi w gniazdo) ale się nie zatrzaskuje, i we wtyczce wyraźnie widać że dwa zewnętrzne połączenia są znacznej grubości niż te same piny w gnieździe odbiornika. Ale według schematu nie są to punkty zasilania radioodbiornika....
Pewnie standardowa usterka dla blaupunktów powstała w wyniku uszkodzonej masy w kostce zasilającej. Radio wtedy korzysta z masy anteny i chodzi poprawnie a uszkodzone będą tranzystory.
Witam. Jak w temacie Radio Dalco BC-4305dvd Poratuje mnie ktoś opisem wyjść z kostki.Kostka jest nowa od innego radia i kolory zapewne się różnią.
Nietypowe radio a typowa chińszczyzna. Ponoć ktoś już na Allegro miał takie kostki ale okablowanie może nie pasować bo czort wie jak chińczykowi się umyśliło. Takie coś wychodziło pod tysiącem róznych nazw jak Denver, Clatronic, Bluetinum itp. SławeK
Dzień dobry, Poszukuję schematu kostki zasilającej do radia z samochodu Seat Alhambra 1999 r. Radio dedykowane do wzmacniacza. Numer części 7M0 035 152S. AI: Czy chodzi Panu wyłącznie o schemat kostki zasilającej radia, czy również o schemat połączenia radia ze wzmacniaczem? Potrzebuję tylko schemat kostki zasilającej. AI: Czy wzmacniacz, do którego...
Do pin 6 (załączanie podświetlania) w kostce zasilającej radio doprowadź +12V pojawiające się po włączeniu świateł pozycyjnych. Jeśli nie występuje taki przewód w wiązce zasilania radia, to połącz pin 6 z zasilaniem podświetlania zapalniczki lub zespołu wskaźników.
Jeżeli nie pomoże reset przyciskiem, to odłącz zasilanie radia (wyciągnij kostkę) na co najmniej 10 minut.
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Czy jesteś pewny że na kostce zasilającej masz dwa napięcia.
Na zasilanie na pewno masz czerwony,czarny i żółty to do kostki zasilającej radio. Druga kostka to głośniki. Najlepiej byłoby gdybyś zrobił tak: zobacz jakiego koloru masz kable przy każdym głośniku lub jeśli już masz głośniki to weź sobie bateryjkę 1.5V AA lub AAA i podłączaj do kabli(metoda prób i błędów) jeżeli trafisz na właściwe to usłyszysz brzęczenie...
Na Twoim zdjęciu nr1 masz kostkę zasilającą radio,są tam wszystkie potrzebne Tobie przewody do prawidłowego podłączenia radia.Tak jak kilka postów wyżej na żółtym przewodzie masz niezależne zasilanie +12v a na czerwonym zależne od stacyjki,czarny minus,niebieski podświetlenie(opcja).W radiu trzeba sprawdzić czy piny w ISO są prawidłowo rozlokowane.
Wystarczyło przecież pociągnąć zasilanie z kostki radia... Włącznik ma rozłączać zasilanie więc : - przychodzący + zasilania do styku C - minus zasilania do - - z zacisku NO do +(podświetlenie przycisku) i zacisku + w zapalniczce
Ma ktos schemacik magicznej kosti audi do radia audi gamma
Z Twojego opisu to radio zachowuje się tak jakby nie miało napięcia po stacyjce. Sprawdzałeś na kostce zasilanie ? Pzdr
przy głosie na maks przestało działać wyłączyło się Czy na pewno masz poprawnie podłączone zasilanie radia? W kostce radia powinno być: czarny (GND) -> MASA żółty (+B) -> +12V stale (z bezpiecznika > 20A) czerwony (ACC) -> +12V ze stacyjki Można podejrzewać, że główne zasilanie radia (żółty) miałeś ze stacyjki i po zwiększeniu głośności nie wytrzymały...
Jeśli do kabla antenowego jest doklejona jedna żyła to właśnie jest zasilanie wzmacniacza, łączy się ją do kostki zasilającej radia na styk sterujący anteną automatyczną a kabel koncentryczny uzupełnia się zwykłą wtyczką antenową. Jak nie dostaniesz niemieckiej wtyczki jaka jest oryginalnie to można założyć starszego typu wtyczkę i odpowiednie przejście...
Brak którego zasilania albo uszkodzone radio. Trzeba sprawdzić w kostce zasilającej czy plusy są na swoim miejscu a radio napewno pasuje do tego auta. SławeK
Z tego wynika że zasilanie radia masz podłączone prawidłowo. Miałem kiedyś radio Alpine i pamiętam że przy kostce wychodzącej z radia są konektory które można przełączać. Widać to chyba też na zrzutach które wstawiłeś. Poszukaj na którym kablu masz stałe zasilanie i podłącz tam żółty kabel.
Zawsze zalecam ostrozność przy w kładaniu wtyczek mimo że pasują. Podejrzewam że w dolnej kostce zasilającej tylko zasilania radia się zgadzają a pozostałe styki już nie. W nowych autach PSA na stykach tej kostki są sygnały z BSI komputera auta a w radiu może ten sygnał trafić np na TEL MUTE i masz dokładnie takie zachowanie radia. Zalecam Ci NATYCHMIAST...
bez + zasilania na wejsciu remote nie ruszy poprostu podłącz nowe radio jeśli masz takie same kostki zasilające przy nowym i starym radiu wszystko powinno działać jeśli jednak nie to do tego wejscia remote podłączysz przewód od sterowania automatyczną anteną (od radia) i będzie w porządku
To sobie pociągnie prąd z akumulatora mijają pirokleme. Która w tak starym aucie może być już ominięta. A by odcięła to trzeba zrobić dzwona a nie puknięcie. Co statystycznie częściej ma miejsce. A by dobrać baterię czy też kondensator trzeba znać pobór prądu przez kamerę i oczywiście jej napięcie zasilania. Część ma 12 a część 5V. Inaczej się nie da.
Daj zdjęcie tego złącza, które masz aktualnie w samochodzie. Podejrzewam że to po prostu przejściówka do jakiegoś specyficznego radia, której ktoś nie wyjął.
To radio w Borze nie zagra .Trzeba przepiąc kostce zasilanie .Bora daje mu dwa napiecia ,a to radio potrzebuje trzy zasilanie.Sądze ze najlepiej bedzie jak udasz sie do fachowca. Dodano po 22 To radio w Borze nie zagra .Trzeba przepiąc kostce zasilanie .Bora daje mu dwa napiecia ,a to radio potrzebuje trzy zasilanie.Sądze ze najlepiej bedzie jak udasz...
może pomoże http://obrazki.elektroda.net/19_12729155... http://obrazki.elektroda.net/52_12729155... http://obrazki.elektroda.net/78_12729155...
Masa do radia z anteny, zasilanie z kostki. Fabrycznie w kostce nie ma masy, tylko + zasilania i + podświetlania.
Czego tu nie rozumiesz? wejściu do menu serwisowego i jej uaktywnieniu. Trzeba poszukać w internecie po modelu radia (a nie po samochodzie) czy się da to zrobić.
Cześć, przerabiałem to w moim VW Sharan w kostce zasilającej do radia zostaw tylko PIN 4,6,7,8 bo radio ma przynajmniej w moim chińczyku na pinie 2 sygnał z kamery a w VW jest to do wyciszania radia podczas komunikatów itp
Czerwony Żółty Czerwony to plus. Żółty to podtrzymanie pamięci. Możesz je złączyć razem. Czarny Czarny to minus.
Znalazł ktoś może adapter do tej kostki?
kostek zasilać radio kostek zasilać radio clarion schemat kostek zasilać
alternator słabo ładuje renault biegunowo dodatnia wałek rozrządu volvo
Nissan Qashqai J11 1.5 dCi 2017 – problem z adaptacją nowego wtryskiwacza, kodowanie IMA Reducing LoRa Module Power Consumption for IoT Projects: SX1262, STM32WL, Sleep Modes, ADR, Antenna Tuning
