Napnij pasek , wieśwageny lubią mieć wychluśtane kółko pasowe alternatora psujące paski.
<Czy piszczący pasek na starcie samochodu to duży problem? Wymieniać go?> Jeśli przy stałych obrotach silnika wzrośnie prąd pobierany przez instalację z alternatora, to wzrasta moment obrotowy jakim jest napędzany alternator (w dużym uproszczeniu siła z jaką pasek obraca kółko pasowe alternatora). Gdy dzieje się to na wolnych obrotach i pasek...
Masz na myśli kółko pasowe alternatora? Tak, to może być jego wina. Mają one dwa rodzaje usterki. Albo się zespawują, czyli działają na sztywno, albo sprzęgiełko jednokierunkowe przepuszcza w dwie strony. A praktycznie 11,8V to nie jest ładowanie, tylko stan napięcia akumulatora.
Nie cały alternator, tylko jego kółko pasowe, zintegrowane ze sprzęgłem jednokierunkowym.
Na wzbudzeniu 12V po podłączeniu do alternatora ginie i pojawia się jakieś śmieszne 1.5V Tak mam być, po drugie po zapaleniu i wzbudzeniu możesz cienki przewód odłączyć i wtedy patrz czy zanika ładowanie. Nie powinno. Chyba że za niskie obroty lub niewłaściwe kółko pasowe lub uszkodzony alternator.
Kółko pasowe alternatora do wymiany, wyślizgane ponad miarę.
Specjalna nasadka do kółka jest. Lewy gwint. I pneumatykiem trzeba strzelić. Najszybciej i najtaniej wyjąć alternator i dać tym, co regenerują, bo nowe kółko będą pewnie mieć na miejscu.
Witam, mam problem tego typu - nie wiem jakiej wielkości powinny być koła pasowe aby uzyskać przekładnie o przełożeniu 1:12. Mógł by mi ktoś podpowiedzieć jakie wielkości zastosować? Będzie ona służyć do poruszania alternatora, który będzie ładować akumulator.
Klin na wale jest nic nie trzeba blokować ,do sprawdzenia jak najbardziej kółko alternatora.
Mam pytanie: wzialem sie za wymiane alternatora bo bylo z nim coraz gorzej. Kupilem regenerowany na Allegro i jak chcialem podmienic to okazalo sie, ze ten co kupilem niby pasuje do mojej Almery (1,4), ale ma kolo pasowe o srednicy wiekszej o jakies 0,5 cm od starego. W zwiazku z tym nie jestem w stanie poprawnie zalozyc paska. Co radzicie w zwiazku...
Jak łożyska są głośne i luz wyczuwalny- nie czekaj tylko wymieniaj bo alternator stanie ci w najmniej odpowiednim momencie i nie wrócisz do domu. Kilka słów o pasku klinowym i kołach pasowych: pasek dobiera się do kół tzn. pasek ma określoną szerokość powierzchni grzbietowej i kąt klina, tak samo koła pasowe muszą mieć odpowiednią szerokość rowka, zaś...
Ok, wpierw sprawdź czy pas nie ślizga, zobacz czy da się obrócić kółkiem pasowym alternatora tak, że nie obróci się koło na silniku, w boschach wycierały się koła pasowe i pasek nie ciągnął.
Przecież napisałem, nowe kółko pasowe na alternator.
wygląda na to że masz zużyte kółko pasowe na alternatorze
Dzięki, mam nadzieję, że węższe kółko pasowe na alternatorze nie zje za szybko tego paska. Pozdrawiam,
Ustaw jak na znaki jak radzili koledzy, dodatkowo możesz zaznaczyć np markerem kilka ząbków na pasku i kółkach potem ze starego paska przenieś znaki na nowy i poskładaj do kupy. Jak masz 16V to musisz zablokować kółka wałków rozrządu bo po zdjęciu paska mogą się poprzekręcać. Ściągasz koło, nadkola, osłony i kółko pasowe alternatora, (do tego potrzebujesz...
Najprostszym sposobem jest zakup i wymiana paska wielorowkowego, z tym że może to pomóc na chwilę. Kółko pasowe na alternatorze może być zużyte, czyli rowki straciły swoją fabryczną geometrię i przez to wymiana paska na nowy może być rozwiązaniem połowicznym. A że występuje to cyklicznie, to właśnie może się załączać jakieś prądożerne urządzenie i wtedy...
Kolega wspomniał o alternatorze za 50 zł. z samochodu . To był dobry pomysł . Ładnie pasuje alternator od Cinquecento 700 . 12V 55A . Ma wbudowany regulator napięcia wraz z szczotko trzymaczem . Elegancko trzyma napięcie 14,4V . :| Dodano po 2 A pro po przekładni - kiedyś zakładało się kółko pasowe od poloneza i już na wolnych obrotach miał początkowe...
Tu cały czas chodzi o KOŁO PASOWE NA WALE KORBOWYM a nie o kółko alternatora.
Jeśli jest tylko jeden kabel to kontrolka to zwykła żarówka musi wzbudzić alternator. Dziwne to objawy koło pasowe wału i kółko alternatora sprawne równo napędzają?
Nie wiem, czy to to, ale miałem swojego czasu podobny problem z tym, że nie pękał alternator, a jego kółko pasowe. W maluchu były 3 rodzaje alternatorów i różniły się one nieznacznie piastą. Stąd też były różne koła pasowe. Niby wszystko pasowało, ale pasek był nieco przekoszony i powodował powstawanie naprężeń.
Najlepszy pod takie baterie to co najmniej 60A Najlepsze jest małe kółko pasowe, bo alternatory dajecie od benzyniaków gdzie na wolnych obrotach jest 900obr/m a w ciapku na wolnych jest połowa z tego .
Tak; jednak jest to półśrodek: co prawda ładowanie jest szybciej rozpoczynane, lecz i tak w zakresie małych obrotów wydajność pozostaje niewielka i niezmieniona. Problemem mogą być: * późne rozpoczynanie ładowania. * mała wydajność na niskich obrotach (częsta praca w polu z małymi obrotami - zbieranie płodów rolnych itp. po zmroku). * mała całkowita...
wielokrotnie już wymieniałem kółka pasowe alternatora w vw. mają one małą średnicę i zużywają się znacznie szybciej od tych większych /wspomaganie, wał, klima/. w 1.9sdi wątpię, aby zamontowane było sprzęgiełko. wiem natomiast na 100proc., że nie wszystkie alternatory o mocy 120 amp. mają sprzęgiełka- przykład BMW 2002 r sil. 2.0D/dane wg. nr. nadwozia...
No i jeszcze zapomniane pytanie: "jak sprawdzić..." Otóż jedynym miarodajnym sposobem jest albo włożenie go w ciągnik i podłączenie - albo zbudowanie w garażu kopii układu elektrycznego traktorka: ze stacyjką, przewodami, napędem od np. wiertarki z kółkiem pasowym i paskiem, ale przede wszystkim z akumulatorem ! Uruchomienie alternatora BEZ akumulatora,...
Skoro zamontowałem od laguny dci w polonezie to i do Lublina podejdzie. Jak masz nadprogramowe odbiorniki to zamontuj nadprogramowy alternator. Wystarczy kółko pasowe zmienić i nowy pasek założyć.
Według mnie alternator powinien bez problemu wytrzymać, gdyż 11tys obrotów to nie tak dużo. Zwróćmy uwagę na kółko pasowe przy alternatorze. Jest ono wielokrotnie mniejsze (przynajmniej u mnie) od koła na wale. Stąd wniosek, że alternator pracuje normalnie przy 2 lub 3 razy większej prędkości obrotowej niż silnik. Jeśli jednak masz jakieś wątpliwości,...
Na alternatorze masz kółko ze sprzęgiełkiem?
DOdaj przewód od alternatora do akumulatora i dodatkowy masowy z alternatora wprost. ALternator od diesla z jak najmniejszym kółkiem pasowym.
Odświeże troche temat - mam alternator z poloneza z małym kółkiem pasowym -chyba 13 mm. Mam możliwosc wytoczenia kółka pod zamówienie - jakiej srednicy wytoczyć koło na pasek17mm - ten standardowy w c360 - 1 -zrobic taką samą średnice jak na pasek 13 - tylko poszerzyc rowek , 2 - zroobic mniejsza srednice, aby wzbudzalo alternator na nizszych obrotach...
Kółko nie jest czasem zdarte?
No jak nic się nie zmienia. Częstotliwość się powinna zmieniać. Jeżeli się nei zmienia, naczy że alternator kręci się cały czas z tymi samymi obrotami -> problem mechaniczny w napędzie alternatora - luźny pasek ? luźne kółko pasowe ?
W traktorze najpraktyczniej zamontować alternator z elektronicznym regulatorem bo przy mechanicznym niewyłaczenie stacyjki skutkuje całkowitym rozłądowaniem akumulatorów. A w 330 wyłączenie silnika nie równa się wyłaczeniu stacyjki jak przy samochodach. Do 360 najlepiej załóż alternator 3 uchwytami bo jest go łatwiej usztywnić tylko musisz coś zrobić...
1. Koła pasowe są częścią zamienną. Można odkręcić i wymienić ale potrzeba raczej specjalnego klucza. 2. Bo silnik w passacie jest montowany wzdłużnie i dlatego jest inne kółko. A większość alternatorów jest z golfów , polo ,ibiz, audi a3 , seatów toledo ,octavii, fabii itp Kółko warto dać nowe bo często pada ( zaciera i blokuje się w nim sprzęgiełko...
Wyjęcie samej wiskozy nic nie da. Kółko pasowe i tak zostaje i blokuje możliwość wyjęcia śruby alternatora.
Przykład: skoda-favorit-alternator na aledrogo. Z regulatorem i z kółkiem na pasek klinowy. Link usunąłem, żeby nie podpaść modowi.
Panowie idealnie pasuje alternator Bosch od Golfa 2 z przedłurzonym kółkiem pasowym [miodzio]
Witam wszystkich, pytanie jak w temacie bo chwilowo nie mam dostępu do książki zobaczyć w alternatorze też teraz nie mogę a koniecznie muszę wiedzieć czy w alternatorach z roku 2000 z małym kółkiem pasowym więc zapewne 70A są łożyska 6201 i 6203.
Ma zwykłe kółko pasowe, bez sprzęgiełka, więc każdy tokarz utoczy Ci odpowiednie na pasek klinowy. Bez potrzeby, 99% alternatorów ma taką samą średnicę osi wałka także c 360 prądnica.
Alternator stawia duży moment przy dużym obciążeniu i niskich obrotach. Im wyższe obroty tym mniejszy moment jest stawiany (stała moc) Dla zainteresowanych filmy jak działa takie kółko ze sprzęgłem na stole do testowania wytrzymałości alternatorów mojej konstrukcji, widok w świetle stroboskopowym [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=...
Witam, mam problem z Peugeotem 206 1,4 benzyna, 75 KM, 2000 r. Alternator na 99% jest po regeneracji i ktoś zamontował nie takie koło pasowe, wystaje ono tak o jedno żeberko poza całą linię, przez co pasek nie siedzi idealnie na kompresorze klimatyzacji, a jeden rowek jest poza nim (alternator Valeo 2541969A). Szukałem odpowiedniego kółka, tylko nie...
OK. Popytam, ta rolka od diesla była? Taka, z tego co wiem nie pasuje: http://www.motoneo.pl/t/z1/INA535003910 Koła pasowego jakiego używasz?
Zazwyczaj jest tak, że niesprawna wolnobieżka alternatora uszkadza napinacz jeśli w porę się nie zareaguje. Do sprawdzenia wolnobiegu zdejmij pasek zablokuj wirnik alternatora sróbokrętem ( ostrożnie!). Kółko powinno kręcić się w jedną stronę z lekkim oporem, w drugą wcale. Jeśli koło napinacza jest nieosiowe z innymi kołami pasowymi, koniecznie wymienić...
Mam w samochodzie instalację około 1.5kW - 1.6kW, przewody 2 x 35mm2 + poprawki samochodowej instalacji na 50mm2. Alternator który mam 90A niestety się nie nadaje absolutnie, także u kolegi - to niech sobie nie zawraca głowy czymś mniejszym niż 150A. Najprościej to dospawać do koła pasowego/alternatora/pompy wody drugie kółko, zrobić mocowanie do drugiego...
Silnik najlepiej oddać do zakładu regeneracji alternatorów i rozruszników na wymianę łożysk właśnie przez wzgląd na kółko pasowe wirnika. W domowych warunkach można tylko uszkodzić silnik w przeciwieństwie do naprawy łożysk bębna. W pełni się z kolegą zgadzam kolego (at)elektryku5. Przed wszystkim autor tematu musi ustalić czy przyczyną hałasu jest...
Ja bym go znalazł, ale z tego co pamiętam, to jest zamocowany tuż przy kole pasowym (tak od tyłu silnika) napędu alternatora. Jest tam takie kólko z ząbkami.
Tylko dalej nie wiemy czy chodzi o zamianę prądnicy na alternator i co ten C-330 ma na masie (+) czy (-) . To jak nie wiecie, to po co zabieracie głos? Po wymianie - witamy w prawdziwym świecie. Baterie pod napięciem 14,4V będą ciągle niedoładowane, ale za to trzeba będzie mniej wody dolewać i częściej je zmieniać. Jeszcze lepiej. Pasuje bez większych...
Bicie koła pasowego ,zatarte/blokujące się sprzęgiełko kółka alt. jeśli jest.
Opcje są dwie: niedziałająca jedna z faz alternatora lub zbyt duże kółko altka w stosunku do koła pasowego ciągnika - co jednak jest mało prawdopodobne. E38 nie miały tak "maleńkich" silniczków, zakładając że to E36 - to altki zaczynały się od 70A.
Moja historia z altkiem w 126p była taka: Najpierw w 1978 miał alternator (wersja 650K!) tego typu o którym piszemy, zaczynał pracować od 900obr/min silnika bo tak był nawinięty - żywcem wzięty z Zastavy, tylko mocowanie inne. W desperacji zleciłem tokarzowi wykonanie sporo mniejszego, aluminiowego kóła pasowego, naturalnie też dwuczęściowego (by została...
Dzień dobry, Do C-330 założyłem alternator do Golfa III (wcześniej miałem od poloneza). Podłączyłem gruby kabel do styku przy rozruszniku a drugi cienki kabel do kontrolki. Po odpaleniu świeci się kontrolka i ładuje prądem od 12 do 13 V. Dopiero po zwiększeniu obrotów (przegazowaniu) gaśnie kontrolka i ładuje prądem nieco powyżej 14 V (czyli tyle ile...
Mam podobny problem jak autor posta. Po odpaleniu silnika delikatnie ćmi mi się kontrolka ładowania. Popytałem tu i ówdzie i konkluzja była następująca - kółka pasowe są już wyślizgane i klasyczny pasek od alternatora (11x950) jest za wąski i należy kupić szerszy, założyć, naciągnąć i powinno być ok. Kupiłem pasek 13x950, założyłem, naciągnąłem i problem...
kółko pasowy kółko pasowy pralka kółko alternator
listwa płyty indukcyjnej lutować układ scalić krystalizacja akumulatorów
logger temperatury oring wymiary junkers
Nasady kominowe na duże opady i silny wiatr Usterki grzejnika na podczerwień Cronos CR-500