Mogą być szczotki silnika, mogą być zimne lutowania przekaźników silnika na module.
Sam trzymacz nie jest problemem. Taki typ był stosowany w wielu silnikach. Problemem jest lutowanie- trzeba najpierw wyczyścić a potem z topnikiem lutować. Jak trzeba lutować połączenie szczotki (trudno wyczyścić) to lepiej nie czyścić tylko kupić nową.
Sprawdziłbym czy tachoprądnica jest prawidłowo zamocowana (czy się nie wysunęła) i jakość połączeń lutowanych (szczególnie triak i przekaźniki) oraz stan szczotek silnika. To nie diagnoza, ale sugestia. Jeśli to nie pomoże, przydałoby się więcej informacji o zachowaniu pralki , przy próbie uruchomienia różnych programów - spust wody, wirowanie - przed...
Rok produkcji to 41 tydzień 2009 roku. Amortyzatory wymieniasz kładąc pralkę na tył i tylko na tył nie kładź jej na boki: https://youtu.be/Z_9XpYe1hqA Tutaj amortyzator: https://expertagd.pl/pl/p/Amortyzator-do... Natomiast szczotki nie zawsze są dostępne ponieważ producent Electrolux oferuje kompletny silnik jako...
Jeżeli szczotki są sprawne,wymontuj i obejrzyj płytkę programatora,szczególnie piny przekaźników. Może lutowania wymagają poprawienia.
Możesz chwycić szczotko-trzymacz szczypcami i też wyciągniesz, jeśli obawiasz się jego zgniecenia. Druciki szczotek możesz lutować. A oszczędzając roboty, pewien jesteś, że Twoim problemem są szczotki ? W nowych silnikach raczej rzadko się je wymienia, chyba że przy wymianie wirnika etc.
Witam. http://north.pl/karta_model/1723448,1,42... ale jak się chcesz bawić to zmierz suwmiarką i próbuj lutować.
Do niektórych modeli pralek Samsung producent nie udostępnia samych szczotek węglowych tylko kompletny silnik: https://north.pl/karta/silnik-napedowy-d... Zwymiaruj Twoje szczotki i dobierz jakiś zamiennik: https://agdtechnik.pl/category/czesci-do... lub kup uniwersalne szczotki dwuwarstwowe...
Nie jest to typowa usterka w tym modelu. Po prostu usterka jak w wielu modelach. Nie napisałeś jaki silnik .Ale to nie istotne bo : 4 x szczotki lutowane -25 zł 2 x tulejki a wymienić warto 20 zł automat - raczej nie do wymiany a możliwe po zbadaniu 60zł warto a nawet wskazane przetoczenie tzw, zabielenie komutator .i jak nie masz tokarki to sam sobie...
Reasumując do sprawdzenia: Silnik: wirnik, stojan na przebicie; szczotki silnika lub (jeszcze po oglądnięciu dokładnym dotrzeć pumexem naturalnym) i oczywiście tachoprądnica. Elektronika: czyli płytka PCB: przekaźniki silnika; wszelakie "zimne" lutowania na PCB. http://obrazki.elektroda.pl/9884170200_1...
Wymień przekaźnik ten przy R9 na nowy - ewentualnie pozostaw, wymyj płytkę z przypaleń, popraw lutowanie przekaźników do ścieżek i pralka "zagada" :) Lutownica, cyna i aceton w rękę i do dzieła!
Mozliwe, ze mialem podobny problem. Jesli po napelnieniu wody beben nie zaczyna chodzic, to u mnie problemem byly "zajechane" szczotki. Jesli chcesz samemu naprawic, to bez problemu mozna szczotki kupic, tylko problem jest ich wymiana - poniewaz stare szczotki musisz odciac od mocowania i przylutowac nowe. To rowniez mozna "obejsc" - podjedz do jakigokolwiek...
Wpisz model w temacie... Szybciej uzyskasz odpowiedź od mających o nim wiedzę. Podaj więcej szczegółów.. Bo jeśli pralka jest niewiele i krótko używana, to do sprawdzenia są lutowania na module sterującym silnikiem, szczególnie triaka na radiatorze i zamocowanie tachoprądniczki - mogła się nieco wysunąć. Jeśli jest używana dużo, to zapewne zużyły się...
Typowe uszkodzenia, ułamany kabel zasilający zaraz koło odgiętki, zacinający się wyłącznik (lubi odpaść lutowanie), zużyte szczotki. Schematu nie potrzeba- normalny silnik szeregowy.
Owszem, wygląda inaczej, ma inną średnicę więc nie wejdzie od tak sobie. Ja wykorzystałem same blaszki ze szczotkami. Odciąłem mniej więcej w połowie stare blaszki ze szczotkami i wlutowałem nowe też odcięte, tak aby szczotki docelowo znajdowały nie naprzeciwko siebie na wirniku. Musiałem tak zrobić, gdyż u mnie blaszki były wytarte i nie było możliwości...
Postaraj się o przynajmniej dwa zaciski chirurgiczne. Wykonane są z nierdzewki i cyna się ich nie chwyta. Zacisków używa się do ściśnięcia przewodów miedzianych w pobliżu miejsca lutowania po to żeby cyna do nich nie wniknęła bo potem bezpowrotnie staną się sztywne. Pobielamy oddzielnie łączone elementy potem je ściskamy zaciskiem chirurgicznym i podgrzewamy,...
Witaj. szczotki silnika odpowiedzialne za niższe biegi wytarły się, jest to możliwe? Szczotki raczej nie. Za młode auto wg mnie. Naprawiałem już silniki z 4 letnich AYGO. Tam problemem są wciskane połączenia wewnątrz silnika zamiast lutowane lub zgrzewane. Czyli chodzi głównie o czas produkcji takiego silnika. Aby jak najtaniej i jak najszybciej. Po...
Szczotki od zelmera nie podejdą. Podczas ostatniej naprawy idealnie dopasowałem szczotki z silnika ametek, stosowanego w odkurzaczach przemysłowych. Ostatecznie lutowanie można sobie odpuścić, jednak może to kiedyś doprowadzić to całkowitego starcia szczotek i uszkodzenia silnika. pzdr
Szukając po internecie nowych szczotek do Twojego silnika szczotki też są lutowane więc nie pozostaje Ci nic innego jak zakupić nowe, polutować, poskładać i uruchomić ;) Dodano po 1 No i przy okazji proponuję przedmuchać go trochę sprężonym powietrzem.
tabele z kodami błędów wraz z wyjaśnieniem co dany kod oznacza? http://obrazki.elektroda.pl/6010233900_1... Oczywiście nie zawsze znaczy to dosłownie trzeba potraktować sprawę kompleksowo :D Sprawdź silnik, szczotki i tacho. Ewentualnie elektronika uszkodzona na płycie PCB (np. triak czy zimne lutowanie na przekaźnikach). Lektura poglądowo...
Mam pytanie odnośnie (chyba lutowania), bo wyglądało mi to na spawanie drutem. Czy potrzebny palnik do rozgrzania tych miejsc, a może wystarczy lutownica? Szczotki należy zmierzyć, aby wiedzieć, jaki mają przekrój w mm²? Konkretny model silnika należy podać przy zakupie szczotek? Dla mnie to jest dziwne, jeśli problem jest ze szczotkami, to dlaczego...
Te będą pasować. https://north.pl/karta/szczotka-weglowa-... Ewentualną niedogodnością może być inny kąt ostrzenia szczotek. Można to poprawić papierem ściernym. Ale nie trzeba lutować i innej rzeźby czynić
To w tej pralce da sie wymienić łożyska... to i pocieszające, mam taką samą pralkę i miała iść na szrot bo podczas wirowania rąbnęło coś pod pralką. Jednak okazało się, że silnik iskrzy na szczotkach, a moduł sterujący padł. Próbowałem lutować z tym słynnymi elementami naprawczymi nic to nie dało. Kupiłem używany moduł oraz silnik i już rok lata sobie,...
Najprawdopodobniej upalone styki przekaźnika na module sterującym silnika. Możliwe że tylko poprawić trzeba lutowania. Koniecznie należy sprawdzić stan szczotek w silniku i ewentualnie wymienić. Szczotki mocowane są asymetrycznie, co powoduje, że jeśli są już zbyt krótkie, może być kłopot z obrotami w jednym kierunku - jest tylko króciutkie szarpnięcie....
Witam ! W latach 70-80 pracowałem w Wiefamel-Poznań (nawijalnia, montaż, "Prąd Stały") W w.w, zakładzie zawsze stosowało się zgrzewanie drutów. ( średnica od 0,4mm do 1,1mm) Poniżej zamieszczam zdjęcie co jest potrzebne do zgrzewania oprócz transformatora. http://obrazki.elektroda.pl/4079273900_1... Po lewej stronie zwykłe szczypce oczkowe,...
W takim razie do sprawdzenia są szczotki silnika, przekaźniki zmiany kierunku obrotów i lutowania, szczególnie triaka sterującego silnikiem.
Lepsze oczywiście są te które mają identyczne mocowanie jak oryginalne . Pokazane przez Ciebie szczotki są pod różne szczotkotrzymacze . Nie znamy również twardości tych szczotek . Te z ostatniego zdjęcia wyglądaja na od jakiegoś elektronarzędzia . Jeżeli posiadasz praskę do zagniatania kabeloczek i sposób mocowania w silniku jest jak tych pierwszych...
Można też wywiercić otwór z boku silnika na wysokości styku (widać, że jest tam sporo miejsca) i nim wyprowadzić dwa przewody, później je lutując i zabezpieczając przy samej obudowie.
wygląda jakby wymagane było lutowanie? Brawo, fabrycznie co prawda się to zgrzewa, ale Ty możesz śmiało lutować. Tylko pamiętaj, by odpowiednio dociąć długość przewodu, bo jak szczotka się skończy i wypadnie to zabije motor. Podał byś numer serwisowy urządzenia, to można by coś więcej sprawdzić, a tak...
To jest zależne od ilości biegunów silnika. Szerokość szczotek też musi być ograniczona do około szerokości lamelki komutatora. O tym, że obie szczotki będą mogły jednocześnie dotykać po dwie lamelki należy zapomnieć - zwarcie. W zasadzie da się to wykonać bez spawania/zgrzewania/lutowania, ale sama tokarka to za mało. Przyda się frezarka z podzielnicą...
Jak ktoś wie- czy w tym silniku stojan jest nawinięty aluminiowym drutem? Koniuszek wystaje, co był 'przygrzany' do szczotko trzymacza i nie chce się lutować... Ma ktoś jakiś sposób na to?
Bardzo dziękuję za schematy i porady serwisowe - niestety, tak jak napisał (at)TONI_2003 "nie wszystko działa prawidłowo". Tak jak napisałem, pralka albo nie kończyła programu albo też programu na dobre nie rozpoczynała, bo w momencie kiedy uruchamiał się silnik, pralka przestawała pracować. Poczytałem na forum o tym problemie i wymieniłem te trzy feralne...
Jeżeli iskrzą szczotki to wyjmij silnik i sprawdź długość nie powinny być takie że jak popatrzysz na szczotkę to widzisz linkę która powinna nie dać opaść niżej szczotce i silnik powinna rozłączyć.Jeżeli tak jest kupujesz szczotki kosz 2 =10 zł.Wyjmujesz szczotko trzymacz odcinasz linkę starą wiercisz otworek 1,5. wkładasz linkę od nowej szczotki i...
Do ponownego sprawdzenia.... szczotki. Czy zostały wstawione nowe kompletne szczotko trzymacze czy jakieś lutowane partactwo? Jeśli to drugie to sprawdź czy czasami szczotka się nie przywiesza. Pokaż też zdjęcie komutatora. Kiedy wymieniano szczotki? Tydzień, 2 tyg czy miesiąc temu? Dość ważne pytanie.
Witam, proszę sprawdzić stan szczotek na silniku czy się nie zawieszają w prowadnicach, stan połączeń lutowanych na przekaźnikach w module programatora oraz grzałkę. Hydrostat należy również udrożnić. Jeśli te zabiegi nie pomogą trzeba dokładniej sprawdzić programator a właściwie od nowa zaprogramować pamięć.
Dziękuję za pomoc. To naprawdę duża satysfakcja, jak się coś naprawi samemu. Nie dlatego, że się odbiera komuś pracę. Fakt - faktem, że o naprawdę dobrego fachowca dziś bardzo trudno. Nie dostałem co prawda oryginalnych szczotek, więc blaszkę i sprężynkę musiałem wykorzystać ze starych. Obawiam się trochę, czy lutowanie wytrzyma temperatury wytwarzane...
Zacznij od sprawdzania styku wszystkich konektorów w regulatorze silnika, ale t prawdopodobne jest także, że zawieszają się szczotki silnika w szczotkotrzymaczach. Oszlifuj je na papierze ściernym o gradacji min 800 i sprawdź czy luźno poruszaja się w tulejach - prowadnicach. Lutowanie zostaw sobie na później. :D
odkręciłem tylną osłonę i pasek nie ślizga się na kole. W nowych pralkach (takich po 2010 roku) na pewno takich widoków nie zobaczysz. Ale skoro wiesz lepiej to dalej płacz nad pralką.... Jak się ogarniesz z paskiem to sprawdź silnik. Czy za mocno nie iskrzy, nie strzela iskrami nie śmierdzi. Szczotki oryginalne czy lutowane? Dobrze dolegają? To że...
Pasek z aluminium albo miedzi zwinąłbym jak na obrazku przylutował do okrągłej płytki metalowej: To jest fajny pomysł, byle mieć dobry sposób lutowania, nie wymagający "dłubania" lutownicą. Lutowanie twarde fajnie wychodzi bo ładnie się rozlewa taki stop jak LS45. Ciekawy pomysł ze szczotką ale jak to wykonać w cylindrze o takiej wysokości rękoma ?...
Dzięki za odpowiedzi. Myślałem o jakiejs lutownicy zdz ale obawiałem się że 200w to może być mało. Palnik gazowy mam ale już leciwy i czasem sobie coś przytopie płomieniem. Chodzi głównie o komutatory i uzwojenia. Rozruszników raczej nie robię. W miarę możliwości montuje nowe. Kiedyś był w mojej okolicy zakład co przezwajal silniki i jeździłem do nich...
Ja widzę zastosowanie takiego kleju tylko i wyłącznie w naprawianiu ubytków w ścieżkach i "przyklejaniu kabelków do szczotek w silnikach. Nie wyobrażam sobie jakoś wymiany układu scalonego przyklejonego takim glutem bo niby jak to potem odkleić.
Tak jak wyżej napisałem, problemem był silnik, doprowadziłem do porządku i wózek jeździł aż mechanicznie się rozleciał. Słaby kontakt na szczotkach poprawiłem lutując do każdej linkę LGY 4mm i przez nawiercony otwór w nakrętce dociskającej szczotkę do zasilania, innego pomysłu na to nie miałem. Bez tego prąd płynął przez sprężynę szczotki, ta się nagrzewała...
Na praniu nie pobiera wody i są tylko ruchy rewersyjne bębna. Pompa pracuje normalnie i wypompowuje wodę. Komora hydrostatu była czysta, nie sprawdzałem drożności wężyka. W filtrze była moneta ale raczej nie miała ona wpływu na pracę pompy. Lutowałem programator aby wykluczyć zimne luty, sprawdzałem szczotki, kostkę silnika. Pralka zepsuła się w czasie...
Witam Sprawdź silnik - szczotki. Jak będzie wszystko OK -zdemontuj modul i sprawdź od strony nadruku, czy nie ma jakiś wypaleń (często w tych pralkach wypalają się lutowania przy przekaźnikach).
Dziękuje koledzy za pomoc, jestem naprawdę wdzięczny. Wymieniłem wszystkie kable zrobiłem nowe lutowania i jak do tej pory wszystko działa. Mieli jeszcze dla wszystkiego zamówić i wymienić szczotki na silniku. Zobaczymy jak będzie źle, będę się odzywał. Pozdrawiam tomcio.
Wymieniłem pasek, stary był dosyć wiekowy i spracowany, a także twardy. Nowy ledwo się dał naciągnąć na kółka! Sprawdziłem szczotki silnika - mają ponad 60% długości. Pomyślałem - teraz będzie sukces... Przy praniu pasek mało się ślizga, ale skrócone cykle pracy silnika po kilku minutach nadal występują. Wróciłem do pierwszego sterownika, na którym...
witam. po pierwsze nalezy powoli "rozkrecic" sprezyne czyli jak napisal kolega powyzej zwolnic jej naciag. jedna reka trzymasz "beben" (1) z przewodem a druga po kawalku krecisz rluzujac sprezyne.(8) pozniej wyciagasz labirynt (10) uciskajc zaczep w miejscu gdzie wychodzi przewod i ciagnac za niego do gory (za przewod). odpinasz przewod. jak wyjdzie...
Witam. Zgadza się to komunikat związany z silnikiem a najczęstszą przyczyną są zużyte szczotki węglowe. Tutaj jest wszystko dosyć ładnie pokazane jak dokonać wymiany: https://youtu.be/HnSMVzSPk-o Oczywiście można zakupić również szczotki w zestawie ze szczotkotrzymaczami i wtedy nic nie trzeba lutować, ale cena takiego zestawu nie będzie niska. W tym...
Witam na pokazanej płytsce masz zwarcie przy końcówkach konektorów kondesator elektrolityczny jest zle przylutowany popraw lutowanie pod końcówki połącz zarówke 150 -200W i prawdź czy reguluje sie potencjometrem , sprawdź silnik tj szczotki czy przypadkiem nie sa za krótkie przy pełnej mocy jszcze za słaby docisk wystarczy przy regulowaniu bęa wystepowały...
OK rozebrałem cały i rzeczywiście na odcinku przy przewodzie stojana a szczotką ( ten kawałek był w dodatkowej izolacji koszulce i wewnątrz był przerwany .czyli sprawa się wyjaśniła. Dziękuję Wszystkim za okazaną pomoc i serdecznie Was pozdrawiam. Dodano po 45 Kurcze jest problem otóż stojan jest wykonany z przewodu alu, natomiast konektory od zasilania...
lutować szczotka lutować zgrzewać szczotka lutować szczotka rozrusznik
iveco naprawa sterownik dodge światła naprawić monitor laptopa
diagbox lexia problemy diagbox
Audi A3 ABS świeci – diagnostyka elektroniki, typowe usterki MK60, G201, czujniki kół MAN LE 8.140 1A NBF Signal Fault – VP44/EDC7 Injector Coil Diagnosis