I nadal nie wiemy czy magnes tam jest, czy tacho dział. A czy to taki problem podłączyć woltomierz na przemienne pod tacho, złapać wirnik za koło pasowe pomiędzy kciuk a wskazujący i zakręcić. A Pani na fizyce pokazywała, że ruch magnesu w cewce indukuje napięcie na jej zaciskać. No cóż trudno oderwać...
Ja zawsze drżę w tym typie na taką diagnozę, a tutaj tym mi pachnie: wymiana modułu . Tacho (magnes), to nigdy nie pęka, ani nie "wylata", cewka, to musiałaby się spalić, a triak, to raz na dwa tysiące... :D Strata czasu na domniemania, o ile powyższe są OK. Po prostu pada procesor, ale o reanimacji...
Proponuje sprawdzić na początku dwie rzeczy: 1 silnik czy nie pękł magnes tachometru ewentualnie czy nie odpieła się cewka tacho (ważna wskazówka sprawdź w karcie gwarancyjne czy są warunki gwarancji dodatkowej wcześniej brandt dawał 5 lat gwarancji między innymi na silnik) 2sprawdż moduł sterowania...
Witam. Ja bym najpierw sprawdził tacho - problem związany z tymi właśnie szybkimi zrywnymi obrotami. Jezeli będzie uszkodzny magnes lub źle założona prądniczka to ędzie oznaczało problem. Powodzenia
Zmierzyłem rezystancję cewki tacho-ok.270Ω. Podczas pokręcania kołem pasowym silnika indukuje się napięcie 0-2V na cewce tacho. Dostęp do magnesu tacho jest dość utrudniony i nie jestem pewien czy jest potrzeba wymontowania go dla sprawdzenia czy się nie odkleił lub nie popękał, skoro te wartości...
Faktycznie może być to problem ze szczotkami.Przy okazji sprawdziłbym czy w silniku nie ma bezpiecznika termicznego i czy nie jest uszkodzony.Najlepiej silnik wpiąć na krótko i zobaczyć czy ruszy. Szczotki są O.K.-sprawdzone. Żadnego bezpiecznika nie widzę, magnes od tacho - O.K. Natomiast nie...
Udało się naprawić. Był lużny magnes w cewce tacho. Dzięki wszystkim zapomoc. Pozdrawiam-koniec tematu.
1. Pompka dziala OK - bylo sporo kamienia no i szlamu, beben juz nie szaleje ... ale pralka przy programach poczatkowych pobiera wode i jednoczesnie ja wypuszcza - i kopci sie jeden z siedmiu niebieskich kabelkow w kostce przy plytce nad programatorem (pierwszy z prawej, na styku nr 10). Kabelek ten...
Uszkodzony silnik (pradniczka tacho, wyłącznik termiczny lub uzwojenia) Wyciągnięta kostka silnika; Lub zablokowany beben Wykręcony magnes na osi silnka / tacho/
Jak wykręcisz silnik, to od jego tyłu znajdziez cewkę z której wychodzą dwa kabelki, to jest tachocewka. Wewnątrz jej jest okrągły magnes przyczepiony do osi silnika. Sprawdz czy jest on dobrze przymocowany (dokręcony do osi) i czy wsuwki od cewki dobrze wchodzą do kostki przy silniku. Wygląda na to...
Tacho wkrecone do oporu.Czy tu miałes na mysli magnes?
Witam. Może należy dokręcić magnes w prądniczce tacho OK?.Pozdrawiam.
Sprawdź czy się magnes z prądniczki tacho nie wykręcił.
Sprawdź jeszcze magnes na tacho czy się nie poluzował
I wode wypompowuje,i szczotki dobrze siedza a tam sa Halotrony w nie tacho z magnesem... "coś " z modułem .Ale co? MOduł jest z przodu to "full" elektronik. wszystko widac a nic nie działa. A zrobiłeś to, co radzi mrhari ? A błąd jakiś pokazuje - maszyna powinna? Prosta pralka, nie powinieneś...
A jak prądnica tacho ? jak magnes ?
Sprawdź cewkę tacho (magnes wewnątrz) i jej połączenia konektorowe OK?.Pozdrawiam.
Zablokowany silnik /zablokowana dzwignia bębna / generator tacho Sprzwdź silnik ( szczotki, prądnice tacho, magnes na wirniku ) :D
F06 to właśnie ten magnes, a dokładnie to błąd tacho. Na kostce silnika dwa najcieńsze przewody (powinny być czerwone) podłączając woltomierz AC i energicznie kręcąc wałkiem generuje się od 1 do kilku wolt. Samo tacho jest na silniku po przeciwnej stronie koła pasowego. Sprawdź połączenia na module i...
Do sprawdzenia obwód tacho przerwany obwód lub magnes nie trzyma się silnika.
Sprawdź jeszcze raz tacho na silniku, rozbierz i sprawdź czy nie wykręcił sie magnes lub czy nie jest pęknięty, piszesz że była sprawdzana jedynie rezystancja cewki tacho
Sprawdź dokładnie tachometr,może coś sie dzieje z magnesem (poluzowany,pęknięty), sprawdź jakość połączeń przewodów z tacho w kostce silnika
Prądniczkę tachometryczną znajdziesz na silniku, na jednym końcu wałka silnika jest kółko pasowe a na drugim cewka tacho, magnes to wirniczek, musi być dobrze umocowany do wałka silnika.
Sprawdż , czy magnes prądniczki tacho z tyłu silnika się nie odkręcił. Jak się do niego dostać -widzę że prądniczka jest schowana pod plastykową osłoną- cz magnes również jest pod nią schowany?
Sprawdź tacho,magnes,moduł(triak może być zwarty). Użyj funkcji -"szukaj".
Sprawdź magnes od tacho czy się nie wykręcił i moduł .
Zacznij od magnesu prądnicy tachometrycznej , moze sie wykrecił z wirnika sprawdz tez rezystancje samej prądnicy ,oraz rezystory od tacho na module (również czy wszystkie są na swoim miejscu... :lol: ) Pozdrawiam
Sprawdż czy ponownie nie odpaliło triaka Musi być jakiś powód.Wirnik może mieć zwarcie do masy.Zobacz też czy nie wypadła cewka tacho z silnika,lub rozsypał się lub odkręcił magnes na silniku
Sprawdź tacho i magnes przy nim.
OK, tylko nie wiem co to jest tacho. To takie "cóś" po drugiej stronie ośki silnika. Magnes + cewka. Jednym słowem prądniczka. Jak pokręcisz wirnikiem to na wyjściu cewki pojawi się napięcie proporcjonalne do obrotów.
Magnes w tacho lub triak silnika.
Na początek wyciągnij silnik i sprawdż prądnicę tacho ( magnes, rezystancja cewki), przy okazji przeglądnij złącze silnika. Jeżeli wszystko bedzie ok, to uszkodzenia szukaj w module.
Dzisiaj wreszcie znalazłem czas aby zobaczyć i sprawdzić "tacho" przy silniku o którym mi napisaliście. Tachometr był na sowim miejscu raczej nic się tam nie poluzowało, ale mimo to docisnąłem pierścień segera który dociska tacho do wałka, sprawdziłem styki na kostce, szczotki (wszystko tam jest ok)....
wykręć silnik wyjmij cewkę tacho i wklej kropelką magnes na wałku silnika .i po problemie
Pralka uruchomiona po dłuższej przerwie znalazłem tacho z magnesem z uszkodzonego silnika przełożyłem troche było z tym zabawy trzeba zrobić to delikatnie i pracuje bez problemów, tacho generuje impulsy do sterownika i procesor realizuje dalszą część programu pozdrawiam i zamykam temat.
Sprawdź magnes tzw"tacho-prądniczki".Może być pęknięty.Trochę o ewentualnym wyjaśnieniu co i jak tu :
sprawdź połączenia wiązki prądniczki tacho od modułu do silnika, ewentualnie uszkodzony(poluzowany) magnes prądniczki. no chyba że mechanicznie "rozpada" się krzyżak bębna
Witam, kolego srawdź jeszcze magnes w tacho czy nie jest luźny Gdzie jest tacho? To chyba będzie przyczyna, bo czasem słychać jakby coś w bębnie latało myślałem nawet ze coś w kieszeniach zostawiłem :)
Sprawdź magnes na silniku od tacho, często lubią pękać w tych pralkach.
Sprawdź tacho silnika czy się magnes nie wykręcił ,a także szczotki czy się nie zużyły.
Tacho to jest ten magnes przy silniku patrzylem tam wymienilem na inny a pomozesz mi zlokalizowac ten triak od silnika na module zaraz wrzuce foty??? Dodano po 30
Tacho działa. Na pewno? A sprawdzałeś może, czy magnes dobrze jest przymocowany do osi?
Witam, zhudomel pozostałe cztery to (dwa od szczotek i dwa od tacho). Myślę, że dobrze zmierzyłem. Wydaje mi się, że oba wyniki pomiaru powinny być takie same? Skoro dwa z tych przewodów idą do jednego uzwojenia stojana (magnesu), a pozostałe dwa do drugiego uzwojenia stojana po przeciwległej stronie...
Witam kolegę. Niestety nie jestem mocny w sprawach elektronicznych i nie mam pojęcia jak podpiąć silnik do 24V a nawet nie mam takiego zasilacza bo chyba trzeba taki posiadać. Przemierzę prądniczkę tacho i sprawdzę magnes, ale wydaje mi się że uszkodzenie tachoprądniczki powoduje wysokie obroty silnika...
Witam gdzie szukać uszkodzenia na płytce sterownika jakie elementy są do sprawdzenia tacho magnes ok. kostki i przewody i szczotki ok.
Problem rozwiązany, pralka wróciła do żywych. Problemem okazał się triak, po wymianie wszystko działa, na razie sprawdzone na jednym praniu+odwirowani, ale jest OK. Gdyby ktoś szukał modelu triaka do ww. modelu (i zapewne nie tylko do tego) to z tego co udało się odczytać jest BTB 15. Chciałbym...
Cewka tacho powinna wytwarzać napięcie kilku V po kręceniu ręką wirnika silnika. Często w pralkach pęka magnes który jest mocowany do wirnika z tyłu silnika a na ten magnes nałożona jest właśnie cewka tachogeneratora.
Przede wszystkim czy pralka od razu po włączeniu jakiegokolwiek programu piorącego startuje od razu na maksymalnych obrotach? Jeśli się tak dzieje to wskazuje to na uszkodzenie cewki tacho lub magnesu na wirniku silnika. Jeżeli jednak problem występuje tylko podczas wirowania to przyczyny należy głównie...
Sprawdzone: 1 Silnik, szczotki ok., tacho ma rezystancji 85 Ohm, po podłączeniu miernika wytwarza zmienne napięcie niewielkie jak powinno, magnes cały. 2. Grzałka ok. Blokada ok. 3. Pompa wody i pobieranie wody działa gdyż po uruchomieniu np krótkiego programu wszystko idzie jak powinno. Niestety...
Jeśli kręci tylko raz i do tego robi to szybko jakby próbowała wirować, to masz uszkodzenie obwodu tachometru, czyli jak wyżej wspomniane tacho - przewody - moduł. Tacho pomierz na kostce silnika, ponadto zdejmij te z motoru i sprawdź czy magnes pod cewką cały jest. Jeśli tam będzie ok to pro forma...
Możesz ją sprawdzic bez demontażu silnika pod warunkiem że masz multimetr i jakieś wkrętaki. Odlacz pralkę od sieci. Unieś pokrywę wraz z modulem Na prawej krawędzi modułu znajdź wtyczkę z sześcioma szarymi kabelkami, odłącz ją od modułu po odbezpieczeniu blokady ,która ją zabezpiecza przed przypadkowym...
Ja kiedyś z sukcesem skleiłem dwie połówki magnesu. Próbuj, albo silnik w Boschu-bolesne dopiero będzie.
Witam Mam problem z powyższa pralka co prawda ma ona 10 lat bezawaryjnej pracy, mianowicie pobiera wodę (możliwe ze więcej niż powinna) i startuje na parę sekund z wysokimi obrotami. Od dwóch dni przeglądam forum podobnych tematów jest mnóstwo... Sprawdziłem: - hydrostat (dmuchając przestaje pobierać...
Sprawdź magnes w cewce tachografu,czy się nie wykręcił.Pozdrawiam. Masz jakiekolwiek pojęcie o naprawie tego urządzenia? Gdzie Ty Chłopie widziałeś w niemieckich Boschach wkręcany magnes tacho? Tam zawsze jest osadzony magnes na sztywno z tyłu osi wirnika, w dodatku przed łożyskiem... Najwyżej...
Po dokładnych testach - pralka wiruje na każdej zadanej prędkości pod warunkiem, że jest pusta lub wypełniona z zegarmistrzowską precyzją. Jeśli jest pełna zwykłych rzeczy - nigdy nie zawiruje - prubuje tylko układać rzeczy. Jak wkładam wielką włochatą narzutę, która wypełnia cały bęben tak że drzwiczki...
Witam, Pralka po pewnym czasie pracy (najczęściej pod koniec cyklu prania) wchodzi na bardzo wysokie obroty i zatrzymuje się. Po kilku minutach przestoju objaw znów się powtarza. Czasem po zmianie programu startuje normalnie ale zwykle musi odpocząć jeden dzień żeby na początku wystartować normalnie....
Ten Brandt to chyba WM 701-D/D. Mam uszkodzony taki silnik (pęknięty magnes tacho-silnik nie wiruje). Mogę pomierzyć rezystancje uzwojeń, ale dopiero wieczorem podam dane. Mam też nowy moduł do tej pralki na zbyciu. Ponieważ silnik działał prawidłowo podłączony w innej pralce, kupiłem moduł myśląc, że...
Witam. Miałem autentyczny przypadek z pralką Siemens przed świętami Bożego Narodzenia. Wymieniłem cewkę tacho, odtłuściłem magnes i pralka pracuje poprawnie.
Witam. Kolejna pralka po "mechaniku". Pomijając fakt, że po 4 przewody z blokady zostały zmostkowane, co spowodowało uszkodzenie triaka BTB 04 - 600 i wypalenie ścieżki, prawdopodobnie też on przykręcił blokadę przez fartuch - robiąc w niej dwie dziury. Wymieniłem triak, naprawiłem ścieżkę. Ale...
Witam, Od pewnego czasu pralka zaczęła "skakać", a nie skakała nigdy. Czasami pranie przebiegało bez problemów ale coraz częściej ze "skokami". Sprawdziłem sprężyny, amortyzatory, wypoziomowanie - wszystko OK. Dzisiaj Pralka "skoczyła" i pojawił się błąd F06 - czyli Tachometer failure (no motor movement...
Witam. Sprawdziłem miernikiem opór na stykach 1-2, które wychodzą z tacho do kostki (dwa czerwone kable) i jest dokładnie tak jak w instrukcji serwisowej czyli 68.7 ohm. Jak się zakręci kołem pasowym to opór skacze w zakresie od 50-88 ohm choć to szczytowe wartości. Częściej jest 55-80ohm. Wczoraj...
Teraz zastanawiam się czy aby nie występuje kilka rodzajów wirników tacho ,i silnik z prądniczką głupieje gdy podmieni mu się wirnik i włoży taki, który współpracował z hallotronem. Muszę to sprawdzić ,bo do obecnej chwili nie miałem takiej potrzeby. Chyba że ktoś już to sprawdzał i mnie oświeci....
Więc tak silnik musi utrzymywac zadane obroty niezależnie od obciążenia ! Poprostu chcę zrobic moduł sterujący silnikiem do pralki ! Obroty w prawo, obroty w lewo oraz płynne wejście na wirówkę to znaczy aby silnik obracał prawo lewo i wchodził na duże obroty (czyli wirówkę) stopniowo tak aby pranie...
Witam, Mam problem z pralką Hoover Vision HTV913 - w skrócie: pralka nie chce wirować. 1) W programie prania przechodzą etapy aż do chyba między wirowania pomiędzy praniem a płukaniem (49 minut do końca - zawsze tyle samo) - błąd Error 12. 2) W programie wirowania dochodzi do 7-minut do końca......
No i stało się pralka dalej nie działa a ja dziś piorę ręcznie. Podpiąłem silnik jeszcze raz pod 30v i kręcił słabo z pewnymi oporami co pół obrotu a potem bezpośrednio pod 230v i kicha ruszył z impetem, ale wywaliło bezpiecznik, ponowne próby (trzy) dały ten sam rezultat. Ze szczotek też solidnie zaiskrzyło,...
Zrywanie silnika jest oczywiście spowodowane brakiem kontroli obrotów. W moim przypadku wynika to z przepalenia minirezystorka SMD na module sterownika. I to jest właśnie mój problem - rezystor dosłownie 'wyleciał w powietrze', zostały po nim tylko końcówki. Czy ktoś może mi podać, np. na podstawie pomiaru...
Co znalazlem w sieci. Błąd Key 1 Key 2 Key 3 Key 4 LED 4 01 Nie świeci Nie świeci Nie świeci Błyska Nie świeci 02 Nie świeci Nie świeci Błyska Nie świeci Nie świeci 03 Nie świeci Nie świeci Błyska Błyska Nie świeci 04 Nie świeci Błyska Nie świeci Nie świeci Nie świeci 05 Nie świeci Błyska Nie...
Przelutowałem sterownik zwłaszcza elementy idące od prądniczki tachometrycznej. wymieniłem kondensatory, rozebrałem silnik wyczyściłem komutator, stan szczotek nie budził zastrzeżeń, sprawdziłem stan magnesu na wirniku, oraz cewkę tacho. Po podaniu napięcia 230V silnik pracuje poprawnie z pełnymi obrotami,...
Witam.Pralka "górnowsad" Whirlpool AWE-8725 uruchamia sie na chwilę-silnik kręci,ale tak jakby na"pół gwizdka"od czasu do czasu zwiększając obroty a następnie wyrzuca błąd F06.Co sprawdziłem:Magnes na miejscu,prądniczka tacho sprawna,szczotki mają około 2 centymetrów(nie za mało?) Triak wymieniony...gdzie...
Witam Włączam pralkę na wirowanie, uruchamia się pompka, pralka podejmuje próbę trzy razy: szarpnie silnikiem tzn wchodzi na pełne obroty i koniec błąd E 08 (uszkodzony silnik) wyglądało to trochę jak by się szczotki kończyły lub magnes od tacho się odkleił ale nie. Przepatrzyłem kable wygląda na to...
Zanim wyjąłem płytę jeszcze raz podłączyłem napięcie do pralki zrobiłem reset programu, blokada drzwi załączyła, zaświeciła kontrolka blokady (kluczyk) ustawiłem na wirowanie i play. Ruszyła pompa spustowa na chwilkę, zapaliła się kontrolka płukania, zadziałał elektrozawór wody napełniania, a na mierniku...
Witam Uszkodziła mi się pralka Mastercook pfe-840, tzn. Prądniczka Tachometryczna, a dokladniej magnes, skleiłem go i pralka zaczęła funkcjonować, lecz po kilku miesiącach problem się powtórzył. Chciałem zapytać czy prądniczka tacho pełni funkcje kontroli obrotów na podstawie napięcia czy zabezpieczenia...
Witam. Mam problem z pralka jw. na częściach WHIRLPOOL nr.858081249000 Awaria obiawia się tym ze silnik nie ma mocy pokręcić bębnem z wodą na programach 30C 40C 60C 90C, co dziwne na wirowaniu chodzi bez problemu (na niskich obrotach próbowałem zatrzymać bęben ręką to nie da rady).Silnik szczotki...
Żeby czegoś nie przeoczyć zacznę od początku. Żona stwierdziła że pralka przestała wirować, sprawdziłem ją (pralkę) po swojemu i okazało się że również nie kręci bębnem podczas prania okazało się że zużyły się szczotki. Po wymianie szczotek silnik ruszył i zaczęła nawet wirować ale po wykonaniu prania...
Witam Na wirowaniu pralka kręci wolno (zmienia kierunek,odpompowuje wodę) słychac jakby chciała wirowac ale jej to nie wychodzi (sądzac po odgłosachz silnika, nie moze się rozpędzić) wymieniłem juz moduł regulatora i kondensator ale to samo. co dalej - ? tacho, magnes ? dzieki za pomoc
Właśnie ją przewróciłem na bok. Skryn Twoja diagnoza trafna w 100%. Prądniczka tacho wisi na kabelkach, magnes był przyczepiony do blachy gdzieś obok. Zaraz będę próbował to złożyć do kupy. Na razie widzę, że magnes wkręca się bez problemu do osi silnika (gwint cały), gorzej z korpusem prądniczki ;(...
Miałem taki sam problem i okazało się że odkręcił się magnes na ośce wirnika silnika i przez to wypchnął tacho z gniazda. Po dokręceniu / na gwint kropelka lakieru do paznokci / pralka hula do dzisiaj. Może to jest ta przyczyna. pozdrawiam
Prosze o rade jak zdjac kolo pasowe wielorowkowe . Musze wymienic lozyska w silniku MCA38/64 (pralka Gorenje) jak widac wlosi nie przwiduja napraw rego silnika , silnik zanitowany , magnes od tacho przynitowany i jeszcze problem jak zdjac te kolo pasowe. Moze ktos ma jakis dobry pomysl jak to sciagac...
Sprawdź cewke tacho na silniku zobacz czy nie poluzował się magnes w środku cewki. Jest dobrze osadzony, właśnie przed chwilą sprawdziłem, pralka trochę "odpoczęła " (ok.15 min.) i teraz znowu jest OK. Odnoszę wrazenie jakby to było związane z temperaturą coś sie może nagrzewa (oprócz grzania oczywiście...
hmmm to chyba coś poważnego: wyczyścilem hydrostat (jestem bogatszy o prawie całą zlotówę i kilka guzików :) ) poza tym sprawdzilem prądniczkę tacho jest raczej spoko daje napiecie, a magnesy całe. W międzyczasie było pranko wszystko szło ok w trakcie programu pralka kilka razy krótko wirowała jak doszło...
Błąd był wcześniej, czy pojawił się po rozmontowaniu modułu?? Jeśli silnik rusza "z kopyta" , a potem zmniejsza obroty, to magnes obluzowany na osi ( ta "zaraza", czyli moduł jest bardzo czuła na to) Wymontuj silnik, uruchom go poza pralką (najlepiej przez trafo 230/120V), zmierz napięcie na tacho...
A po co to wymontowujesz? Masz tylko sprawdzić solidność zamocowania magnesu obrotowego i przejście cewki ( do sprawdzenia omomierzem). Następnie podłącz woltomierz ( ustawiony na pomiar napięcia zmiennego ) do wyprowadzeń cewki i pokręcając energicznie osią wirnika sprawdź czy pojawia się jakieś napięcie...
Witam, odkręcony magnes na tacho. W module kondensatory wymienione na nowe dla pewności. Pralka działa jak nowa. Temat zamykam.
1a jak długie są szczotki na silniku? 1. sprawdź czy "widać" silnik po stronie modułu. zdejmij osłonę wraz z modułem.(warto posłużyć sie płaskim wkrętakiem ale prostopadle od tyłu obudowy uwolnij pokrywę programatora-nie od góry pralki bo połamiesz zatrzaski) złącze z 7-ma przewodami (powinny być...
Błędy ktore pralka sygnalizuje, oznaczają, że albo silnik jest zablokowany np. oberwany magnes prądniczki tacho, lub zwarcie triaka sterującego obrotami silnika i najczęściej w parze z tym, uszkodzenie programatora. Do sprawdzenia silnik i płytka programatora.
Witam.Silnik ostro zakręci i pralka staje.Sprawdzony magnes i cewka tacho.Nie włączyłem silnika na krótko.Na module tyrystor i części obok sprawdził elektronik,są OK.W czym problem :?:
Ewidentne uszkodzenie cewki tacho. Mieści się ona z tyłu ośki na silniku. wyjmij cewkę i sprawdź czy nie odkręcił się magnes będący pod cewką. Jeśli będzie cały i na miejscu to proponuję szukać silnika gdyż cewki taho są praktycznie nie do kupienia. Proponuję jeszcze sprawdzić czy nie wypiął się jakiś...
Witam! Do sprawdzenia silnik - złącza na silniku, szczegolnie przewody od prądniczki tacho, oraz sama prądniczka ( pęknięty, lub poluzowany magnes). Nie wiem ile pralka ma lat, i jak często pierzesz, ale dla laika pasek może wyglądać na dobry, a po zakupie nowego widać rożnice. Narazie sprawdź silnik...
"Odkręcasz prawy boczek pralki, odkręcasz silnik i tacho masz jak na talerzu" czyli tu po lewej stronie mnie nic nie interesuje? Bo myślałem, że to właśnie od tej strony jest to tacho i tu z tej strony się trzeba dobrać (boczki są odkręcone obydwa, moduł też:)) Czyli cały silnik muszę wyjąc i ewentualnie...
16 om cewki tacha to raczej slabe OK. Mierzone na zaciskach kostki silnika. A ile powinno być? może coś pokręciłem bo pisałem z głowy a pomiar robiłem wczoraj, ale jak podasz prawidłową wartość to zmierzę raz jeszcze i wszystko się wyjaśni. P.S. Czytałem gdzieś na elektrodzie o silniku boscha...
Wydaje mi się, że znalazłem przyczynę? :D Jedna w sumie ma jeszcze 2,5cm ale zmienię obie, tylko nie wiem czy brać same szczotki jakie będą mieli na miejscu czy brać te AEG razem ze szczotkotrzymaczem? Te oryginalne są po 42zł/szt, same szczotki za pół ceny ale to o koszty już nie chodzi tylko...
