Witam. Również mam problem z zasilaniem pompy więc chciałbym się włączyć. Peugeot 206 1,1 1998 rok. Po włączeniu zapłonu nie pracuje pompa paliwa. ECU Magneti Marelli (jedna wtyczka trójrzędowa). Sprawdziłem podwójny przekaźnik który jest pod ECU.Ten który steruje pompą nie ma masy z pina nr 7 z ECU. Po podaniu masy przekaźnik zwiera i pompa zaczyna...
Ciebie chyba nie tego z tą rolką . Zobacz poniżej Faktycznie, masz rację. Dzięki za dopatrzenie. Oglądam to właśnie i czytam zeszyt poprzedniego mechanika, który ma taki "odchył", że notuje kompletnie wszystko. Z tego co wyczytałem a pisze tak: napinacz paska głownego, trzy śruby montażowe, dwie długie, jedna krótka, trzy podkładki pod obudowę napinacza,...
Dziwi mnie tylko, dlaczego ten osad czarny jest tylko i wyłącznie poniżej poziomu denka tłoków, wyżej jest znacznie częściej. Wiem, że EGR był zapchany z deka i odma całkowicie pełna. Jedyne sensowne rozwiązanie to chyba bardzo wąska szczoteczka lekko druciana i ręczne szorowanie czego się da. Użyłem trochę K2 Akra, niby wszystko schodzi, lecz strasznie...
Cześć. Przerobiłem problem. Wymieniłem świece i filtr paliwa asekuracyjnie, plus pompę paliwa. Efekt był marny. Ale nie dało mi to spokoju. Kupiłem manometr. Okazało się, że pompa daje max 3 bar, jak pracuje silnik, i 2,2 po przekręceniu kluczyka, ale przed zapłonem. Zacząłem grzebać w internecie i co się okazało…? Różne pompy dedykowane do W168 benzyna...
Przepraszam, że wątek urwał się bez rozwiązania, myślę, że warto napisać co było rozwiązaniem, może komuś się przyda. Rozwiązaniem było jednak wymiana pompy paliwa, jak widać ciśnienie tamtej było niewystarczające. Choć brakowało niewiele do minimalnego jednak okazało się to kluczowe dla uruchamiania samochodu. Od tamtego czasu minęło 2 lata i jakieś...
Pozostałe kabelki są od czujnika poziomu paliwa i jeśli pamiętam to są cieńsze. Wymieniona była cała pompa, czy tylko silnik? Oryginał Magneti Marelli czy jakiś zamiennik pokroju MaxGear? Tak dla pewności - fabryczny filtr paliwa jest pod samochodem, z tyłu, po stronie pasażera (prawej). Przekaźnik pompy to ten duży przekaźnik pod maską, na ścianie...
Witajcie. Mam małą zagwozdkę z plugiem 206 2004r 1.4b. (Przewertowałem już tyle stron forum, że masakra nadal jednak nie znalazłem odpowiedzi dlaczego fura nie gada.) Otóż tym skomplikowanym problemem jest to, ze nie chce zapalić Teraz trochę opowieści. Fura robi za auto zapasowe, wiec ciężkiego życia nie ma tylko trzeba pilnować by aku nie siadło....
Witam! ja mam na tapecie 206 z Magneti Marelli IAW 48P2.76. Też kompletny zgon auta. Brak sterowania pompą paliwa,zasilanie cewki i czegokolwiek .Tylko rozrusznik kręci. Gdzie powinny być plusy i masy po zapłonie? Jutro spróbuje sie dokopać do tego przekaźnika w bsm.
Magneti Marelli IAW 4WF 6160019405
ECU to bosch czy magneti marelli
Z jednym nie masz racji. To nie Bosch tylko Magneti Marelli z wtryskiem Webera.
Witam szanowne forum. Pacjent to Skoda Fabia 99 rok 1,4 MPI. Podczas jazdy zapaliła się kontrolka EPC oraz kontrolka wspomagania auto zgasło. Dziś rano przekręcam kluczyk słychać cykanie przekaźnika. Przekaźnik 410 pompy paliwa. Nie mogę połączyć się VCDS-em z silnikiem. Próbowałem przy samym ECU i nic. Sprawdziłem wiązkę przewodów. Przewody od przekaźnika...
https://obrazki.elektroda.pl/5395423000_... Hej. Po wymianie filtra paliwa mann strzałkami do przodu auto przestało odpalać. Chodź jak wróciłem do oryginalnego starego już też nie palił. Na lpg chodzi. Pompa która była wymieniana 2 miesiace temu magneti marelli zaczeła wyć po paru dniach. Teraz jej za bardzo nie słychać jak przekrece...
Witam, Peugeot 206 1.1 44kW 2002r. Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 48P2.76 Raz na jakiś czas po uruchomieniu silnika zapala się check, abs, airbag, STOP, ładowanie i kontrolka od hamulca, w tym momencie nie działa obrotomierz, prędkościomierz i dmuchawa. Ładowanie na poziomie 14,3V, najwięcej błędów w ABS (błędy CAN-a). Gdzieś jest problem na...
Już mi się nawet nie chce tego czytać... Te alternatory (jak sądzę kompaktowy,internal fan) są 6-cio diodowe.Nie ma tam żadnych diod wzbudzenia. Kontrolkę gasi regulator.Jeżeli napięcie na zacisku śrubowym kabla 30 przekroczy odpowiednią wartość-lampka gaśnie. Urypany regulator,trzeba jeszcze sprawdzić pierścienie ślizgowe,zwłaszcza w dieslu.Problemy...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
Przyjmujemy, że masz sterownik Magneti Marelli 1AF, wyłączasz zapłon i jak długo czekasz? On puszcza dopiero po paru minutach. Konkretnie Plus zostaje a znika masa ze sterownika.
Pacjent to Uno z silnikiem 1.0 fire z klasycznym aparatem zapłonowym (palec, kopułka, rozdzielacz) Problem i objawy Raz zapala, raz nie. Sprawa zaczęła się we wrześniu, na zlocie. Na miejsce (prawie 600km) dojechał bez problemu, na drugi dzień podczas objazdówki w trójmieście, samochód dwa razy miał problemy z zapaleniem. Kręcił żwawo ale nie chciał...
Witam, mam pacjenta w postaci Peugeota 206 z silnikiem 1.1 2003r. Sterownik Magneti Marelli IAW 48P2.76. Komunikacja z BSI jest prawidłowa i da się wysterować z komputera podzespoły elektryczne typu wycieraczki, światła. Brak komunikacji ze sterownikiem silnika. Objaw jest taki, że po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon, na desce rozdzielczej brak...
Z moim punciakiem jest coraz gorzej... Między czasie założyłem sekfencyjną instalację gazową i na gazie jest wszystko ok, a na benzynie to tragedia... Gdy zapalam to samochód odpala za pierwszym razem, ale cyrk zaczyna się gdy wciskam pedał gazu, obroty zamiast wzrastać, spadają do 500 i samochód gaśnie, tak jest kilka razy, bez wciskania pedału gazu...
W HDI ci się spalił bo pewnie kapał na niego olej z pompy wspomagania, ale tu mowa o benzyniaku. I co tam ma do roboty? Jaki by nie był to ma do wymiany tylko pierścienie ślizgowe i szczotki. I tyle. Natomiast ten magneti marelli to jakiś wirtualny chyba, bo nigdy go nie widziałem, a z pewnością miałbym do czynienia z tą pękającą konstrukcją.
:) Bo widac nawet że monowtrysk i regulator wolnych z boku. Np. taka http://obrazki.elektroda.pl/3379122100_1... Wez starą idz do hurtowni i dobiorą. Żaden cud. I sprawdz to co kolega pisał wyżej te przejście przez dekiel instalacja-pompa. magneti marelli np. na all.. Pompa paliwa Brava Bravo Marea Uno Magneti Marelli (6216240654)
Dziękuję za pomoc już mam prawie wszystko poza 5 pinami z którymi mam wątpliwości: zarówno 3pin we wtyczce jak i 18 odpowiadają b]6 w wieloprzekaźniku 14 pin we wtyczce odpowiada 7 w komputerze którego na shemacie nie ma a wg. powyższej rozpiski to miałbybyć moduł code więc skoro immo jest już usunięty to ten już mi do szcześcia nie potrzebny pewnie...
Niespodziewajka.... Okazuje się, że alternator jest jak nówka! Był super! Problem znalazł się zupełnie gdzie indziej. Otóż w w 1993r wprowadzono w zegarach diodę na na obwodzie wzbudzenia alternatora. Dioda jest wstawiona z tyłu zegara na płytce drukowanej. Jakoś umknęła mojej uwadze. Założyłem zegary bez takowej diody. jakiś czas było OK ale jak twierdzi...
Witajcie :) Mam problem z Doblo benzyna+lpg. Dzieje się tak i na samej benzynie i na LPG, to samo z wyłączonymi odbiorniki prądu jak i z obciążeniem Zawsze rano, gdy samochód stał kilkanaście godzin i całkowicie wystygł temperatura rośnie do ok. 110°C (przy temp. powietrza ok. 20°C) i nawet do 130°C (przy ok. 10°Cna zewnątrz) wtedy wskazówka jest na...
Dzień dobry, Ja również bardzo ładnie proszę o pomoc w rozkodowaniu nr VIN samochodu Peugeot 307 SW. VIN VF33HRFJC85125812 I podobnie jak poprzednicy, z góry serdecznie dziękuję za pomoc :) Miłego dnia życząc. Charakterystyki pojazdu Model307 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)11378 89 2 0118 Data Początku Gwarancji31.03.2008 NRE(homologacja)e2*2001/116*0313*03...
Witam wszystkich i uprzejmie proszę o pomoc i cenne uwagi. Auto to:: Peugeot 206 1.4benzyna , 2002r. hatchback, komputer silnika to Magneti Marelli IAW 48P2.76 , moduł zasilania BSM B2 . Problem z zasilaniem a mianowicie - brak świateł mijania ( kierunki,awaryjne , długie i postojowe oraz STOP działają i klakson też dziala) nie dziala wentylator dmuchawy,...
Wtrysk benzyny magneti marelli jednopunktowy(a taki będzie w oryginalnym silniku w unie 1.0 99 na 100%) nie przestawi się tak żeby gasnął chyba że to jest jakimś cudem bosch. Ostatnio naprawiałem takie auto i pompa benzyny była zapchana glutami z rozpuszczonej gumy która jest naokoło pompy i razem są zanurzone w zbiorniku. Ścigałem zasilający przewód...
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Auto to Peugeot 605 2.0 benzyna, 107 km, na komputerze Magneti Marelli G5 i wtrysku jednopunktowym. Wyjechałem przedwczoraj z garażu, po ok.3 km silnik zgasł podczas jazdy i już nie chciał odpalić. Zabrałem się do roboty, wczoraj cały dzień i dziś z rana i nie znalazłem przyczyny :cry: . A więc tak: Po przeanalizowaniu...
Witam serdecznie. Mam następujący problem. Passat B6 2006 r. 2.0 TDI 140 KM, oznaczenie silnika BKP. W ostatnich dniach padła mi pompa paliwa. Wymieniłem ją na nową (Magneti Marelli - pompę dobrałem po kodzie OEM). Od razu wymieniłem filtr paliwa (był cały czarny, tak samo jak pompa). Auto w końcu zaczęło odpalać, ale z bardzo dużym trudem i to bez...
Wymieniona pompa na Magneti Marelli. Zdecydowała cena (160 zł za komplet z koszem). Auto odpala od strzału.
ale u mnie wszystko się wysuwa..
Opel Insignia 2009r 1.8 16v 140km problem z ciśnieniem oleju. A dokładniej silnik został wyremontowany całkowicie. Została też założona nowa pompa oleju ( magneti marelli ) bo stara miała mocne wżery. Nowa podstawa filtra oleju z chłodniczą, koła zmiennych faz. I teraz jest problem z ciśnieniem oleju...Na zimnym silniku jest około 2 bar a gdy się dobrze...
Silnik RFN więc siedzą tam Magneti Marelli. Chyba 3 rodzaje ale dla każdego wysterowanie pompy idzie z szarej 16pinowej wtyczki w BSM - pin 16.
Wymień i tyle. Oczywiście tak zrobię. Ale ponieważ nie mam czasu i odpowiedniego narzędzia do odkręcenia nakrętki pompy, to chciałbym się upewnić czy pompa MAGNETI MARELLI 313011300044 ciś. 3 bar, wydajność 120 l/h będzie ok.
Golf iv na zwykłej pompie. Ładowanie 14.4
Chyba nawet nie ma w ofercie samego korpusu z filtrem, jest kompletna pompa nawet w znośnych pieniądzach, Magneti Marelli kupowałem za ok 250zł a oem był w okolicy 350zł (bez zniżek trzeba doliczyć ok 100zł do ceny podanej)
(at)janosiksik Pompa nowa (313011313042 MAGNETI MARELLI) założona 29.kwietnia razem z nowymi świecami i przewodami, na staraj to się zaczęło i wleciała profilaktyka z powodu przebiegu #3, autko posiadam od lutego, od razu po zakupie (20.lutego) wykonany serwis olej, filtry, płyny (hamulcowy + chłodniczy), komplet rozrządu+pompa i napinacz+pasek osprzętu...
Czy pompka zaproponowana przez (at)krzysztofkamienski jest pompką 3bar do montażu na zewnątrz ? Nie potrzebuję chłodzenia paliwem ? Miałbym ją zastosować zamiast mojej przerabianej ? Czy jako dodatkowa wspomagająca moją obecną. Teraz wygląda to tak : Zbiornik, wąż, filterek, wąż, pompka mechaniczna podciśnieniowa, wąż, zaworek zwrotny, wąż , pompka...
Po podaniu plusa na wtryski pompa też rusza. A model sterownika to MAGNETI MARELLI IAW 6LP1.36
tam ma byc 44 ale raczej nic z tego nie bedzie Dlaczego tak kolega mysli ze nic nie bedzie ??, pin potrzebuje aby zrobic adaptacje pompy bo jest inna
olo 114. Nie trzeba od razu do ASO. Wystarczy warsztat wyposażony w odpowiedni sprzęt, np Magneti Marelli, KTS 500, itp. Pozdrawiam.
Nie włączał się wentylator chłodnicy. Auto grzało się i przy około 110° mrugała kontrolka oleju i poszczał buzzer w zegarach. Auto to Lupo 1, 2001, 1.4 16V 75KM, kod silnika Aua, jest ręczna klimatyzacja. Wymieniłem czujnik temperatury (przy termostacie), czujnik przy chłodnicy, była wymieniana chłodnica na nową, wentylator także oraz pompa oleju. Wszystkie...
Od kiedy masz auto, jak się do tej pory sprawowało? Od kiedy dokładnie masz problemy z odpalaniem? Czy od nastania mrozów? Czy masz LPG, jeśli tak to jakie? Czy, po odpaleniu, jak się dusił dodanie gazu pomagało? Czy na ciepłym silniku też tak było czy tylko na zimnym? Czy za każdym razem tak sie dzieje? ... pomóż sobie pomóc. Czy sterownik monowtrysku...
Peugeot 206 1.1 sterownik magneti marelli 48p2.70 po zgaszeniu auta niechcę odpalić brak kontrolki check engine, brak komunikacji ze sterownikiem, nie działa pompa paliwa, brak iskry po zapłonie plus na sterowniku jest może ktoś ma jakiś schemat instalacji. Za wszelką pomoc i podpowiedź z góry dziękuję
Pawel wawa mial racje, problem tkwił w zasilaniu. Masa jednak była, nie dochodziło +12V, pomimo tego, ż wszystki bezpieczniki są całe. Po podłączeniu na krótko komputer chodzi i auto odpala. Dla tych, którzy w przyszłości będą mieli podobny problem może przydać się rozpiska pinów komputera Magneti Marelli IAW.
ecu Magneti Marelli IAW 48P2.76 Własnie mam problem nie moge znależć kogoś w pruszkowie by mie podpioł pod kompa. Bez tego chyba się nie obejdzie Dodano po 2 A jakie masz ECU ?? odczytaj błędy z ECU , ale skoro już tak się zachowuje oznacza to że gdzieś powstaje brak połączenia , np. na kostkach , przetarty przewód , wypalone styki przekaźnika ( w cytrynach...
Silnik EW10j4 , zrobiłem z pomocą autodaty i miernika, tylko troszkę dłużej siedzenia. Ale na razie do trudniejszego worka z lanczem i silnikami których nie robi trafił mi się Bravo diesel na pompie lucasa, nie chciałbym żeby dołączył peugeot.
Witam .Czy jest możliwe że pompka paliwa chodzi cały czas ( po przekręceniu zapłonu ) a mimo to samochód nie pali normalnie powinna napompować ciśnienie i się wyłączyć . Według mnie możliwe przyczyny ; 1 zajechana pompka nie tworzy ciśnienia przez to chodzi cały czas i regulator jej nie wyłącza i niem ciśnienia na wtryskach i nie pali 2 zepsuty sterownik...
Witam. Samochód jak w temacie. Auto zostało normalnie zgaszone i już nie zapaliło. Nie słychać było pompy paliwa po przekręceniu zapłonu. Znalazłem uszkodzenie we wtyczce przekaźnika systemowego (taki brązowy, podłużny przy ecu) - przegrzane, kruszące się przewody. Polutowałem bezpośrednio do niego przewody i pompa ożyła. Samochód jakby chciał zapalać,...
magneti marelli marelli magneti magneti marelli schemat
oporność głośnik zablokować przepustnica versa restart satel
lodówka samsung cieknie manta led5501
Schemat gniazda pedału Lincoln Aspect 300 Utrata komunikacji z centralnym modułem CEM