Sam czujnik jest wymienny ale może być problem z jego dostępnością, bardziej idzie znaleźć czujnik rezerwy. Ogólnie całą używaną pompę idzie dostać za jakieś 50 zł.
Skoro to kolejny brak paliwa, to jest spalona/zatarta na pewno. Zamykam wątek, zniża poziom forum.
A czy ciśnienie paliwa może mieć wpływ na spalanie przy wtrysku? Oczywiście że może. Po co w takim razie montowane są w układach wtryskowych regulatory ciśnienia paliwa? Parę lat temu nazad padła pompa paliwa w Matizie córki. Czasami biorę się za "rzeźbiarstwo" i postanowiłem spróbować. Wymieniłem na pompę z Mercedesa i okazało się, że auto zaczęło...
Witam, ostatnio popsuła mi się pompa paliwa. Wymieniłem silniczek z pompy i jest super. Mam taki problem że wcześniej przed uszkodzeniem silniczka pompy jak zatankowałem za 80 zł to miałem ponad pierwszą kreskę w wskazniku paliwa a teraz za 100 zł jet minimalnie nad rezerwą czy mogłem źle założyć pływak czy też jakoś źle go wsadzić wraz z pompą? Kontrolka...
Napędza to pole magnetyczne wywołane prądem płynącym przez skrzyżowane 2 cewki.Różnica prądów ustawia wskaźnik w określonym położeniu. Po wyłączeniu napięcia(stacyjki)tarcie nie pozwala zmienić położenia wskazówki np. pod wpływem grawitacji.Rezystancja potencjometru czujnika poziomu paliwa wynosi ok 500Ω.
Witajcie, Mam taki problem z matizem a mianowicie odcina mi dopływ paliwa przy 3500obr chciałbym się zapytać czy ktoś miał podobny problem i jak można to naprawić z góry dziękuję. Pozdrawiam Tomek
Wskażnik paliwa w Matizie już jest tak zbudowany że nie opada po wyłączeniu zapłonu [ ma tak silny mechanizm tłumienia ruchu wskazówki] i raczej nic na to nie poradzisz .Ale przecież wskazuje chyba dobrze poziom paliwa?
Tankuje tak jak zawsze a ostatnio zauważyłem że wskaźnik poziomu mi trochę szwankuje.O co chodzi?
Nie wiem dlaczego odradzacie seicento 1.1 czy 0.9. Spalanie w okolicach 5,5-8 litrów zależnie od nogi i miasta. Części śmiesznie tanie a i awaryjność nie na gorszym poziomie niż te Tico czy Matiz a odporność na korozje bez porównania. Koreańczyki gniją i nie można nad tym zapanować, blacha cienka jak papier a i ustawienie gaźnika w Tico to sztuka sama...
Jak wiadomo wskaźnik paliwa Matiza pokazuje poziom nawet po wyłączeniu zapłonu,podany jest +12v,masa i masa poprzez rezystor od miarki paliwa.Zmiany poziomu widoczne są dopiero po włączeniu zapłonu,zmieniają się one bardzo powoli.Dzisiaj po kłopotliwym demontażu wkażnika stwierdziłem że się w kilku punktach wiesza,przy sprawdzaniu jego na zasilaczu...
niepamietam jak jest w matizie ale np lanos problem moze sie taki pojawic jak ktos ujezdzał auto z minimalnym poziomem paliwa i wiecznie swiecącą kontrolką rezerwy pada w taki wypadku termistor znajdujący sie w zbiorniku paliwa i zuzywają styki na czujniku poziomu paliwka
mam problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa, kontrolka rezerwy działa idealnie, wyjeździłem cały bak paliwa, rezerwa sie włączyła, po zatankowaniu wskażnik sie nie podniósł, gdzie szukać usterki ?
nubi opisał czujnik dokładnie,benzynowe w daewoo są identyczne,jak łowy się nie powiodą kup czujnik poziomu paliwa nexia lub espero i go przemontuj.co do Twojego pytania o przeróbka w zbiorniku paliwa??!!nie najlepszy pomysł
Trochę wiem o czym piszę bo zajmuje się elektroniką samochodową. Widziałem już "spłynięte" po stopionym plastyku pompy paliwowe w autach wyposażonych w instalacje gazowe gdzie pompy normalnie są chłodzone przepływającym paliwem a kiedy go nie ma chłodziwa nie ma.. Tak samo kontrolka rezerwy w Matizie to bimetal chłodzony paliwem w baku. Kiedy nie ma...
Niestety nie znam czujnika z tego samochodu. Czujnik rezerwy musi wykrywać niski poziom paliwa, może w tym elemencie jest jakiś pływak? Na pewno włączy się do dyskusji ktoś, kto zna Matiza, czekajmy cierpliwie. Termistor jest to element, który zmienia swoją rezystancję pod wpływem temperatury, dlaczego twiedzisz, że jest to termistor?
Wymieniony termostat i ogrzewanie wróciło do normy. Problem pozostał ze wskaźnikiem temperatury silnika. Wskazówka nie chce zbytnio się ruszać. Po przejechaniu ok 15 km dopiero wskoczy powiedzmy na 1/5 przedziału. Problem także wystepuje ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Jest zawieszony ciągle na 1/3 i rzadko kiedy sie rusza. Ktoś wie co moze byc przyczyną?
Jeżeli chodzi o kontrolkę rezerwy, to mogę powiedzieć, że najprawdopodobniej padł termistor w pompie paliwa. Jest to typowa usterka w daewoo. Wydaje mi się jednak, że kontrolka rezerwy nie powinna się świecić po przekręceniu kluczyka, a dopiero w czasie jazdy, gdy poziom paliwa w zbiorniku obniży się poniżej pewnego poziomu. Tak mi się wydaje i tak...
Witam po przerwie . Mam nowy aparat zapłonowy powinien być sprawny tak zakładam . Pytanie czy odcięcie paliwa to na poziomie pompy czy na poziomie wtryskiwaczy ?. Sprawdzę te zasilanie zgodnie z sugestią . Doginanie blaszek wtyczek to wydaje się do ogarnięcia ...ale czyszczenie jak to zrobić poprawnie...nie chcę zrobić zwarcia . ps: co do błędów to...
sposobów jest wiele, w starych samochodach był to tłumik nazwijmy go "hydraulicznym" w postaci tłoczka i cylinderka w zbiorniku paliwa hamującego pływak , w niektórych autkach (np. Matiz) jest hamulec magnetyczny w samym wskaźniku ( dosyć silny bo nawet po wyłączeniu zasilania skazówka nie opada), w nowoczesnych pewno wymyślili coś nowszego, słyszałem...
Wlasnie mam problem z tym czujniczkiem. Opisze jak wyglada: Jest to takie male cos (?) o wymiarach 0,2x0,4x0,15 mm. Jest to jakis element elektroniczny, ktory nie przewodzi pradu jak jest zanurzony w cieczy. Po opadnieciu paliwa ponizej jego poziomu przewodzi prad. Zalaczam zdjecia tego elementu. http://obrazki.elektroda.net/13_11663660... http://obrazki.elektroda.net/89_11663660...
witam serdecznie!!! Mam problem (chyba) z elektryką ponieważ podczas jazdy jak i na postoju zapala mi się światło przeciwmgielne, wskazówka od poziomu paliwa w baku schodzi do zera nawet gdy bak jest pełny i wtedy gdy wciskam pedał gazu on mi się dusi, a w większości przypadków nawet gaśnie. Wymieniłem kostkę w stacyjce i dalej jest to samo. Proszę...
Odłącz przewód wyjściowy z pompy włóż tam kawałek wężyka - do słoika 3l przekręcaj kluczyk kilka razy - ile tego paliwa tam do słoja podaje , ma się lać tak jak połowa tego co z węża do podlewania ogródka . Pompa robi taki dźwięk jak by nie ciągła paliwa , albo uszkodzony zawór regulacji ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej przy silniku Dodano po...
Witam jestem posiadaczem Golfa IV SDI. Chciałem powiedzieć kilka rzeczy o tym silniku. Jest wiele sporów na temat SDI czy TDI moim zdaniem to i to jest dobre zależy kto jakie ma upodobania. SDI jest typowym silnikiem na miasto wyróżnia go niskie zużycie paliwa oraz niskie koszty eksploatacji. Postaram się przedstawić moje doświadczenie z codziennego...
Witam, jestem nieszczęśliwym posiadaczem Matiza Friend z 2000 roku, z przebiegiem dochodzącym do 200 tysięcy kilometrów, z instalacją Stag LPG. Z awarii które powstały przez okres 2 lat mogę wymienić: -Dmuchawa nawiewu powietrza działała tylko kiedy "przycisnęło się" pokrętło do wnętrza- element został wymieniony. -Akumulator się rozładowywał, miał...
Wklejam swój przypadek z innego forum (przepraszam, że tak bez ładu i składu trochę to brzmi, ale to dlatego, że nie chciało mi się od początku pisać): Post nr. 1 Mam podobny problem. Ok. 2 minuty po odpaleniu zdechł mi bezpiecznik od ECMu. Patrzyłem na elektrodzie co robić w takim przypadku. Opiszę krótko w punktach prawdopodobne przyczyny i to co...
Z opisu usterki, sporo wskazuje na przeciekającą pompę wodną. Trzeba zdjąć plastikową pokrywkę rozrządu z lewej strony silnika (odkręcić 4 śrubki). Poświecić latarką nieco poniżej koła zębatego pompy (bliżej bloku silnika). W górnej części pompy jest niewielki otworek widoczny od góry, jeśli tam widać wycieki, lub zacieki, to pompa jest nieszczelna...
Z opornikiem po eksperymentuje jak znajdę winnego nieprawidłowego działania silnika. Zaobserwowałem jeszcze kilka anomalii w pracy silnika. Po uruchomieniu przez pierwsze 30sekund silnik pracuje jakby lepiej. Szybciej wchodzi na obroty i nie przydusza się przy dodawaniu gazu bez różnicy czy jest ciepły czy zimny. Po upływie tego czasu spada z obrotów...
te kody ze zdjec to sa wszystkie kody jakie mozna sczytac za pomoca checka? u mnie w opelku mam takie kody: czy to samo jest w matizie? UKŁAD WTRYSKOWY I ZAPŁONOWY zwarcie pinów A i B w złączu diagnostycznym 10 - Kody błędów nie zaprogramowane 12 - Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci usterek / Brak błędów 13 - Sonda lambda - brak sygnału 14 - Czujnik...
Witam. Zastanawiam się nad sprzedażą obecnego samochodu jakim jest VW Golf II 1.3 1990r. W ostatnim roku na części i naprawy wydałam ok. 1600zł Mój średni przebieg km w ciągu roku wynosi ok. 10 000 km. Moja jazda wygląda najczęściej tak, że jeżdżę na odcinkach ok. 10km. Ogólnie przyznam, że jestem raczej osobą niezbyt zamożną i ciężko mi się podjeżdża...
VW Grupa z większością silników robi to samo i jakkolwiek w doładowanych można zwiększyć ciśnienie i dzięki temu (szybciej zarżniemy turbinę) mamy większą moc i moment w dolnym zakresie tak piłowanie softem wolnossących silników zawsze okupione jest ogromnym wręcz spalaniem. Mówiąc wprost - ten silnik do 3500 obr nie żyje, powyżej zaczyna żłopać tyle...
matiz paliwo matiz poziom paliwa matiz pompka paliwo
cyryl cyryl konfiguracja orange freedom podłączenie nagrzewnicy elektrycznej
mikrokomputer cobra1 warikap kropka
MAN TGX Euro 5 GDK/PDF 5 050 18-06 AdBlue Dosing Unit Fault Diagnosis Zamiennik cylindra Husqvarna 40 – Meteor, Nevada, Hyway, Farmertec, średnica 40 mm, powłoka Nikasil
