Być może źle robisz procedurę nauczania skrzyni biegow
Musi być błąd w którymś module, czytaj wtedy kiedy pojawi sie ostrzeżenie, po wyłączeniu zapłonu błąd może zniknąć.
Sprawdź miernikiem elektrozawór zaznaczony na niebiesko, na zielono to zawór modulujący ciśnienie. Nie wiem jakim skanerem sczytywałeś kody błędów, ponieważ skaner powinien określić konkretnie, który jest uszkodzony http://obrazki.elektroda.pl/1489545000_1...
Czy ten Mercedes posiada jakąś datę produkcji? Model silnika?
Kolego pewnie któryś z czujników ABS przy kole bez diagnostyki komputerowej się chyba nie obędzie.
Jeżeli łopatki opierają się o obudowe to turbo do roboty.
https://www.google.com/search?q=w212+2.1...
Wiązka sprawdzona ,błąd można wykasowac,po wykasowaniu na postoju błąd się nie pojawia ale wystarczy kawałek ruszyć i wskakuje ponownie.
Czyli masz tak jak ja miałem przed ostatnimi remontami. Zmieniłem przedwczoraj nastawnik na używany oryginalny, ale totalnie nic się nie zmieniło. Najgorsze jest to, że auto ciągle wchodzi w tryb awaryjny, zawsze przy większym obciążeniu i przy prędkościach około 140 km/h. I co najdziwniejsze, nie wywala żadnego błędu. Jest możliwe aby przy okazji wyprogramowywania...
Czy ten czujnik nie podlega kalibracji? Wiązka? Jak nie no to sterownik zostaje.
Ścieżki na płycie. To się wymienia w całości, nie kosztuje majątku. Chyba, że wolisz tryb awaryjny w losowym momencie, np podczas wyjazdu wakacyjnego.
Witam. Stary Sprinter (1999r). Tryb awaryjny. Nie łączy się z komputerem. Czy ma ktoś pomysł co może mu dolegać?.Pozdrawiam.
Witam. mam ten sam problem. Kod błędu to P1740. regulacja ciśnienia w kolektorze dolotowym. Objawia się tym , że dociskamy gaz " do dechy" a auto nie łapie nawet 3000 obrotów , czy też np na autostradzie do 130 km/h idealnie i nagle jakby odcięto zapłon, auto słabnie i pod górkę brakuje mocy ( powiedzmy 100 to max. i wszystkie tiry cię omijają Wink)....
Jestem z plocka,napisz mi dokładnie jaki masz blad
Sprawdziłeś bezpieczniki ? Silnik można uruchomić ? Podłączyłeś diagnoskop SD ?
Rozwiązałes problem?
Witam , rozwiązałes problem z kodem 870E00
Kolego (at)autowis Dzieki za zainteresowanie sie tematem, U mnie nie zależnie czy jest wcisniete czy wycisniete sprzeglo reakcja obrotow jest taka sama czyli 3000. Wnioskujac z tego co napisales przyczyna byc moze polega wlasnie na tym przelączniku, poniewaz nie daje sygnału wykonawczego... Teraz nie mam za duzo czasu aby jeszcze raz podjechac na komputer...
Witam serdecznie, potrzebuje informacji czy koledzy sobie z tematem poradzili bo mam ten sam problem !!!
Ustalę kod błędu, ale to raczej nie jest przyczyną, usuną wyciek i może błąd zginie, bardziej mnie interesuje reszta punktów czego mogę się złapać żeby ta moc wróciła, żeby nie wymienić pół auta. Podpowiedz mi chociaż czy rzeczywiście po założeniu nowego EGR trzeba w serwisie mu wgrać/przypisać nowe wartości skoro założyłem identyczny EGR. Dodam że...
Witam. Sprawdź szczelność układu dolotowego. Jakie parametry widać z przepływomierza? Jest dużo podobnych postów poczytaj.
Witam posiadam auto marcedes Vito 2.2silnik z roku 2010. Problem mój jest taki że już mi ręce opadają bo auto niema siły jechać wpada w tryb awaryjny jaka może być przyczyna pomóżcie proszę
Byłem w serwisie mercedesa ale nawet oni nie potrafią jednoznacznie powiedzieć z chęcią wymienili by połowe cześci w aucie a nie o to chodzi jedynie co świeci to problem z czujnikiem spalania stukowego oraz jakiś błąd skrzyni biegów ale chyba nie ma on powiązania z silnikiem jak tylko silnik sie nagrzeje wszystko jest dobrze
Nastawniki Hella-Garrett to jednorazowe gówno — zębatka wykonana z grafitu, wycierająca się jak szczotki w elektronarzędziach i niewymienna. Nie może być luzu kątowego na dźwigni wychodzącej z nastawnika, inaczej cały układ napędowy (silnik), czyli 1/2 nastawnika do wymiany. Druga sprawa, że nastawnik z turbiną musi być skalibrowany na specjalnym...
EGR do regeneracji Dodano po 1 EGR do regeneracji
poczytaj listę błędów tryb awaryjny może spowodować kilkanaście usterek
Czy rozwiązał Pan problem z przepustnicą. Zmagań się z identycznym w a160
Uszkodzony był nastawnik....po wymianie śmiga aż miło...
Nie wszystkie uszkodzenia pojawiaja sie w błędach. Sprawdź prawidłowość działania świateł STOP. Nie wiem, czy to jest ze skrzynia automat, czy z ręczną. Ale jeżeli światła stop działaja prawidłowo, to dalej podejrzany jest ich włącznik (bardzo awaryjny zresztą) Ma on dwie pary styków: w momencie jak jedna łączy, to druga rozłącza. Dostęp nie jest skomplikowany...
Witam mam problem z A klasa. Nie mam kierunkowskazu oraz awaryjnych,ale jak wcisnę przycisk od awaryjnego, to miga tak jakby działał. Jakaś podpowiedz ??
uszkodzony modół abs. mogę naprawić.
Kolego, trochę samodzielności, opisy błędów podaj.
Brak kierunkowskazów, nie działa centralny zamek, klakson, przednie wycieraczki. Działają światła awaryjne. Silnik odpala normalnie.
EDC to problem banalny tak powiedział mi znajomy,ale nie wyjawił co,mój imeil rafako011(at)wp.pl
Witam. Drodzy forumowicze bardzo proszę o pomoc bo jestem zdesperowany już!! Sad A mianowicie, posiadam Mercedesa A klasa 170 CDI automat z 2003r. Skrzynia zmienia biegi pięknie, nie szarpie, nie przeciąga, nie zapala się litera F, wymieniłem napinacz z rolkami i paskiem, alternator z nowym sprzęgiełkiem, sprężarka klimy jest ok, nie rzęzi, nie huczy,...
Witam, Z góry przepraszam jeżeli wybrałam zły dział... nie mam pojęcia co mu sie popsuło więc nie wiem w którym dziale mam pisać... Mercedes A170 działał sprawnie, w pewnym momencie gdy chciałam wyjechać ze stacji benzynowej po odpaleniu silnika świeciła mi sie kontrolka akumulatora i nie działało wspomaganie... Myslałam że to pasek, więc jako że miałam...
Spotkał się ktoś z takim czymś? Autko mam parę dni i zaczęło mnie zaskakiwać. :) Wiem, że to nie jest normalne dlatego pytam wtajemniczonych.
Witam. Jestem tu nowy (sorki, ale każdy kiedyś zaczynał). Synek dostał od dziadka samochód zdalnie sterowany (chiński model Mercedesa). Działał kilka dni. Zaznaczam, że syn ma 3,5 roku i jak to z takimi maluchami bywa, auto nie raz z rozpędu walnęło w ścianę, spadło na podłogę z wysokości około metra etc. Podobnie i pilot zaliczył kilka razy twarde...
Witam mam taki problem z ciężarówka mercedes 814, iż po wlączeniu świateł postojowych załączają sie awaryjne, kable z przodu posprawdzane, nigdzie nie ma zwary, moduł awaryjnych wymieniony, manetla rowniez i problem został, co polecacie sprawdzic?
Panowie,mam problem z moin MB Jadąć dzisiaj w nocy zapaliła mi się zamoczynnie kontrolka od długich swiateł (mimo ze jechałem na kótkich)i wszystkie światła zgasły. Paliły się tylko obrusówki na kabinie kierunki z tyłu światłem ciągłym oraz lekko żażyły się kierunki z przodu auta. Awaryjnę strasznie szybko migały jak wł. na wyświetlaczu pojawiła się...
witam mam samochód jak w temacie, po włączeniu zapłonu zaczynają migać awaryjne. samochód sprowadzony, po wypadku.
Mercedes 210 2,2 nie chce odpalić - rozrusznik kręci a silnik nie odpala. Pod lusterkiem są dwie kontrolki - czerwona z lewej i zielona z prawej-- obie mrugają. Jaka przyczyna tego stanu jest i jak to usunąć? Proszę o pomoc.
Problem mam z kolejnym WDB652... mianowicie pewnego dnia skorodowała klema i upaliło słupek podczas podnoszenia podestu . Pali bezpieczniki : I F2 Helligkeitsstung B F2 Versorgung Efektem tego jest brak kontrolek deski i kto wie co jeszcze. Światła sa , silnik pali , ECAS działa.
Brak świecenia kontrolek , po przekręceniu kluczyka nic się nie dzieje. Podejrzany to immo... Obok akumulatorów dwa urządzenia (czarne puszki po prawej stronie skręcone razem) , czy to on ??
Witam, pojawił się na desce rozdzielczej kluczyk z numerem 171. Auto świeżo kupione robiło krótkie trasy do 30 km teraz jego pierwsza dłuższa trasa ponad 500 km. Do tego słychać skrzypienie chrupanie podobne do uszkodzonego przegubu, ale cichsze, jakby z kierownicy. Z góry dzięki za jakieś informacje.
Witam - mam problem z a mercedesem a klasa - coś pobiera mi około 2A prądu. Pomimo wyjęcia wszystkich bezpieczników i kluczyka z stacyjki. Alternator wymontowany i sprawdzony . Przewód do rozrusznika i rozrusznik czysty. Jak mogę prosić o jakieś sugestie i schemat elektryczny do tego modelu będę wdzięczny . Pozdrawiam.
Witam wszystkich forumowiczów jest to mój pierwszy post na tym forum i odrazu przechodze do sedna. Ostatnio pojawil mi sie taki wlasnie alarm i do tego caly czas rozladowywuje sie akumulator postoi jeden dzien nawet nie mozna auta z pilota zdalnego sterowania otworzyc. Czy ktoś z Was mial odobny problem?
witam w Atego z 2003r z 4 cylindrowym silniczkiem WDB970 po wymianie czujnika wału w czasie pracy autko wyrzuca błędy MR 5026, 5126, 5226 [Jednostka pompująca dla cylindra 1,2,3-zawór nie otwarty] po zgaszeniu błędy przechadza w zapisane i mogę je usunąć ale autko wyrzuca następny MR 4806-jednostka pomp linii-zwarcie do masy -gdzie i czego tu teraz...
po wymianie amortyzatora airmatic zablokowało stacyjke po podlaczeniu tzw serwisówki kolejnego mechanika wyświetla się napis START ERROr i nic innego.dodam ze problem jest o tyle poważny ze kluczyk jest tylko jeden oczywiscie baterie jak i akomulator zostały wymienione po decyzjach kolejnych mechaniorów a auto stoi u kochanej tesciowej w garażu i tu...
Po wyskoczeniu tego komunikatu hamulce praktycznie zanikają, po krótkim wyłączeniu kluczyka wszystko wraca do normy. Wymieniony modulator i dalej to samo.
Wygląda na mechaniczne uszkodzenie w obrębie pakietu sprzęgła.
Witam ponownie. Byłem dzisiaj w warsztacie i wymieniłem czujnik różnicy ciśnień z miejsca pomogło błąd skasowałem,auto fajnie jeździ przekraczam 3 tysiące obrotów na obrotomierzu i nic złego się nie dzieje z autkiem.Koszt to 120 złoty za czujnik.Dziękuję za pomoc.
Akurat ma ten sam problem w C-klasie, szukam w google i jako pierwszy wynik skierowało mnie tu. Więc sobie myślę-super! Na elektrodzie będzie co trzeba. A tu taka lipa.... Nikt ci nie pomógł?
Przydało by sie jaki ma silnik? i co sprawdzone?:)
Witam. W mercedesie w 211 2007 roku z silnikiem 2,2cdi 170km mam problem a mianowicie jadąc autem ze stałą prędkością minimum 80km/h wpada w tryb awaryjny - nie reaguje na pedał gazu ale jeśli pedał odpuszcze i nacisne ponownie to znów jest ok do póki nie będę jechał ze stałą prędkością. Check się nie zapala. Auto podpinane po universalny tester który...
Cóż, patrzę że nie zamknąłem tematu więc chciałbym to zrobić. Moduł kupiłem na ebayu w Niemczech i wszystko ruszyło bez zadnych problemów, nie trzeba było nic przypisywać do CAN itd. Pozdr
A kiedy ostatnio wymieniałeś olej w skrzyni i filtr.
To sprawdź jakie masz ciśnienie doładowania, bo wygląda, że przeładowanie masz i dlatego wchodzi w tryb awaryjny
Ja mym się zdecydował na T4, natomiast Vito bym odpuścił, rdza i awaryjność motorów a T4 blachę mają zdrową:)
Witam, Posiadam Mercedesa w220 3.2 cdi z 2003r. Mam bardzo meczący mnie problem na wyświetlaczu mojej eski pojawia się błąd "el power kontrol EPC visit workshop. Błąd pojawia się tylko przy naciśnięciu pedału gazu i traci moc, wchodzi w tryb awaryjny i kręci tylko do 3 tyś. Wymieniłem juz pompę która znajduje się z tyłu samochodu przy lewym kole i zawór...
Tak na głównej pompie paliwa jest jeszcze pompa wstępna i ona nie podawała paliwa i dlatego brakowało ciśnienia i wchodziło w tryb awaryjny
Witam. U mnie w A klasie 1.7 CDI też zapalił się tryb awaryjny F (kod błędu to 2530)brak ciśnienia i coś tam jeszcze. Skutki są takie, że po zresetowaniu błędów sprzęgło się ślizgało i auto nie chciało jechać. Co mogło się uszkodzić w tym tiptronicu ?
Witam. Niestety dalej męczę się z Vito. Wyjąłem zbiornik i pompkę. Zbiornik czysty minimalnie było na dnie trochę brudu ale pompka czysta. Wszystko wyczyściłem zbiornik i pompkę. Wtryski sprawdzone przelewy też są ok. Gdzie jeszcze szukać przyczyny? Co sądzicie? Po wymuszeniu przez komputer aby pompka podawała paliwo auto odpala. Ale jak zrobię około...
Koledzy, mam ten sam problem z tym że u mnie Peugeot 308 1.6 VTi 120km. Z tym niesamowicie spartym samochodem męczę się już około 5 miesięcy, Pawel84krk nic nie da Ci wymiana silnika ani głowicy skoro masz ją już zrobioną. Problem nie leży po stronie silnika lecz osprzętu. Rozdarłem swój stary na śrubki. Silnik w środku paskudny wszędzie nagar.. Jeszcze...
Witam serdecznie! Mam problem z A klasą (1.7 CDI). Problem polega na tym, że po odpaleniu auto na wolnych obrotach przygasa i czasami gaśnie (również przy rozgrzanym silniku). Podczas gdy przygasa to puści czarną chmurę dymu. Problem pojawia się również podczas jazdy ale tylko na wolnych obrotach (do około 1200 obr/min) na każdym biegu i również gdy...
Udało mi się samemu rozebrać mechanizm, temat zamykam.
Witam, Mercedes W169 lift 2.0 CDI Skrzynia CVT 722.8 Podczas jazdy ok. 40 km/h samochód samoczynnie wysprzęglił, jakby bieg D, i stanął, wciśnięcie gazu nic nie dawało. Po postoju nocnym, rano samochód jeździ minutę, tak jakby na zimnym oleju wszystko było ok, nagrzeje się olej i zaczynają się cyrki. Samochód po wrzuceniu biegu musi mieć 10-20 sekund,...
Witam! Zastanawiam się nad kupnem samochodu, a mianowicie Golfa IV TDI lub Mercedesa C200 CDI. Którego wybrać? Chodzi mi głównie który z silników jest lepszy i mniej awaryjny i tańszy w utrzymaniu. Z góry dziękuje.
awaryjny mercedes mercedes światła awaryjny mercedes awaryjny zapłon
ricoh reset bębna urmet sygnał wywołać odpalać gasnąć wszystek kontrolka
schemat skoda superb3 schemat skoda superb3
Błąd E32 w płycie indukcyjnej Bosch - co oznacza? Ford Focus C-Max 1.8 benzyna – przepalanie bezpiecznika F75 w BCM, podgrzewane lusterka, dysze, światła przeciwmgielne