Tak , zatarty /wisi/ tłoczek rozdzielacza napędzany klapą spiętrzającą. Może też być niewłaściwa pompa paliwa - małe ciśnienie.
Łatwo nie będzie - nikt Ci wysyłkowo raczej tego nie naprawi. Po kompletnej regeneracji (O ile ktoś w ogóle Ci to zrobi) trzeba potem ustawić odpowiednio potencjometr (0,7V na jałowych obrotach) i ustawić róznice ciśnień pomiędzy górnymi a dolnymi komorami rozdzielacza. Trzeba też ustawić położenie zerowe tłoka rozdzielacza. Potem do rozdzielacza podłączyć...
Witam posiadam mercedesa W201 190 e 2.0l benzyna wtrysk mechaniczny został zatarty przez to ze auto jeździło na gazie zdemontowałem cały rozdzielacz i czy jest mozliwosc rozruszania go żeby pracował normalnie czy jest konieczność wymiany na nowy ?
lampka ABS nie ma z tą usterką nic wspólnego, problem tkwi tylko i wyłącznie w obrębie modułu Jetronic Skoro wiesz lepiej - to po co pytasz? Jeżeli początkowo zapalenie lampki ABS wiązało się z zakłóceniami w pracy silnika, to prawie na 100% były zaniki w zasilaniu obu sterowników (co wskazuje na "srebrny przekaźnik") Jeżeli elektronika silnika zostanie...
Cześć spod kolektora cykało, więc zdjąłem kolektor, pokrywę dekla i okazało się, że z okolic miejsca osadzenia wtrysku (1) wydobywają się spaliny. Mix znalazł sobie drogę na zewnątrz poprzez 2 centymetrową warstwę czegoś co przypominało zastygnięty lepik - cały dekiel był tym zalany, zaklejony. Wyjąłem wtrysk okazało się, że miedziana uszczelka pękła,...
Witam, Kupiłem Mercedesa MB 100 z najpopularniejszym onegdajś silnikiem 2,4 D (taki jak montowali w 123). Problem polega na tym, że jak go wziąłem na hol i szarpnąłem to zapalił, ale jak krecę rozrusznikiem to nie pali. Zacząłem wszystko po kolei sprawdzać i oto do czego doszedłem. Świece żarowe grzeja i to ładnie. Akumulator może nie jest najlepszy,...
Jaki rozrusznik zamontować do mercedesa 2.4d żeby dobrze kręcił? Czy może występują rozruszniki z przekładnią?
Będę wdzięczny za pomoc w temacie sterowania wtryskiwaczem " zimnego startu ". Mercedes 380SL r107 silnik M116E38/116.960. VIN amerykański HDBA 45A 4BD 002354 odpowiednik europejski WDB 107 045 12 00 23 54 . Silnik po wymianie uszczelnień . Stopień sprężania w cylindrach 0,3-0,5 niższy od katalogowego. Odpalił ale chodził nierówno i nie miał mocy. Przemyłem...
Witam serdecznie. Zwracam się do Was z problemem wtryskiwaczy w w/w samochodzie, tj. Merc a klasa 1.7 CDI 95 km, 2002r. wersja Long. Aktualnie samochód stoi u mechanika, ale mam podejrzenie, że mnie dość mocno nabija w butelkę dlatego chciałbym się tutaj dowiedzieć co nieco. Samochód po regeneracji wszystkich 4 wtryskiwaczy ponad rok temu (komplet jednego...
Witam Mam powazny problem,otóz Mercedes Actros mp 4 rozłacza mi pierwsze 2 wtryski po przekroczeniu 1000 obr lub gdy dostanie obciazenie. Serwis sie poddał ,Bosh erwis tez.....Dodam iz zaczelo sie to po zlym mozntazu filtra paliwa i zapowietrzeniu ukladu(opilki wymyte wtryski sprawdzone,nowa wiazka ,komputer itd..)Moze cos to da jak zaznacze iz przed...
Witam. Czy ktos mial juz taki problem, mianowicie w ciagu roku 2 razy bylem u mechanikow ( 2 roznych) i obaj uszczelniali mi wtryskiwacze. Kosztowalo mnie to prawie tyle co auto a wtryskiwacze nadal chyba puszczaja , bo strasznie smierdzi spalinami w kabinie i auto zaczelo kopcic na czarno po rozgrzaniu silnika a do tego pali ze 12l na 100 km przy 120...
Witam mam problem z mercedesem vario 2.9td . Silnik pali od strzała czy zimny czy ciepły na wolnych obrotach pracuje równio nie dymi po dodaniu gazu nie wkręca się na obroty max 3000 tak jakby strzelał w tłumik, jak wyjmę bezpiecznik od zaworka regulującego zapłon w pompie wkręci się do 4200 ale chodzi okropnie twardo i zapali się edc , po podpięciu...
Mercedes Actros MP3 2010 rok WDB 930 problem z Adblue. Pompa podaje do modułu dozownika, natomiast nie przechodzi przez dozownik do wydechu. Dozownik rozebrany i wymyty, były w nim kryształki w dyszy podgrzewacza i zaworze tuż obok. Podejrzewam wtryskiwacz - zawór odcinający dozownika dyfuzora adblue - ten na 2 piny, co jest od dołu. Możecie pomóc,...
Proszę o pomoc. Gdzie jest blokada pompy wtryskowej i czy trzeba ją zablokować (i jak to zrobić?) żeby zwolnić łańcuszek rozrządu? Czy wystarczy popuścić szpaner napinacza i się to nie przestawi? Muszę ściągnąć głowicę, bo poszła uszczelka pod głowicą. Czy po odkręceniu koła zębatego od wałka rozrządu głowica zejdzie?
[/b] Witam wszystkich serdecznie drodzy koledzy błagam o pomoc bo powoli trace nadzieje na sukces posiadam od niedawna Mercedesa w124 2,3 z 1992r. auto ma założoną instalacje LPG firmy BRC gdzy go kupiłem trzymał cały czas obroty na poziomie 2 - 3 tyś za cchiny nie chciał zejść niżej , więc od razu udałem się do " Gazoli " po otwarciu maski pan Gazol...
Zamówione nowe wtryski więc się nie brałem. Jednak udało się mi w tym tyg zyskać wolny dzień i sie wziąłem. Sprawdziłem jeszcze raz rozdzielacz i doregulowałem kominem aby nie lał przy zamkniętej klapie (wtryski stare) No i odpalił ale muszę mu powietrze wykręcać aby nie gasł. Przy próbie wrzucania biegu gaśnie ale to dopiero powtórzę jak będę miał...
Próbowałem przestawić mu aparat zapłonowy ale nie jest to kwestia zapłonu Mam nadzieje, ze się nie mylę - ale nie jest to pełny aparat zapłonowy a tylko rozdzielacz iskry. Przynajmniej tak jest już w roku '85. Przecież nie masz w środku ani styków (platynek), ani czujnika indukcyjnego, ani hallotronu. Palec i kopułka rozdziela tylko iskry powstałe...
Tzn że wtryskiwacz cały czas wtryskuje paliwo nawet w suwie wydechu ? Uprzedzę Twoje pytanie - tak, tak to działa. Wtrysk pyli przed zawór ssący, dlatego może robić to cały czas. Jak ktoś rozbierał rozdzielacz paliwa to na 90% nadaje się na złom.
Jeżeli to nie jest klasyczny aparat zapłonowy tylko jest czujnik położenia i jakiś sterownik (gaźnik, wtrysk ?) to taka przeróbka jest niby wykonalna, ale wyeliminuje regulację kąta wyprzedzenia zapłonu.
Ty wiesz w ogole o czym piszesz? Jasne ze przy wtrysku dodatkowym jest kostka. To wtrysk rozruchowy zimnego silnika. Glowne wtryski juz kostek nie maja. A rozdzielacz wtrysku to jest to cos z rurkami, na lewo od klapy spietrzajacej. Wez juz nie mecz tego autka.
Tam są chyba dwie, najlepiej to zmierz ciśnienie przed rozdzielaczem. Jak będzie ok tzn. coś koło 8bar (tak jest bynajmniej w 117.963) to daj mostek na przekaźnik paliwa i naciskaj klapę spiętrzającą z wtryskiwaczy powinien lecieć strumień tym większy im mocniej naciśniesz.
Ponieważ to mój pierwszy post na tym forum, witam wszystkich serdecznie. Każdy ma jakieś upodobania. Ja uwielbiam wręcz stare Mercedesy. Mam kilka sztuk, w tym W124 230E aut. + lpg, który ma ok. 1mln km przebiegu, z czego moje 400kkm (350kkm na lpg). Złego słowa nie mogę powiedzieć zarówno o aucie (kapitalnie skonstruowane) jak i jego eksploatacji na...
2 lata temu wymieniałem na nową - kupioną na allegro razem z "fajką" 115zł wpisz na allegro w wyszukiwarce któres z tych słów Mercedes rozdzielacz wtrysku kalosz kołnierz Dodano po 1 sam wymieniłem - godzina roboty doóki tego nie wymienisz gaz będzie strzelał Dodano po 51 sprawdzałem podrożało - 134zł + przesyłka Dodano po 7 przy wymianie - najpierw...
Klapa spiętrzająca chodzi , czy wisi? - sprawdz palcem. Zawór , to napewno elektrohydrauliczny regulator ciśnienia w głowiczce rozdzielacza.
Sprawdziłeś ciśnienie paliwa? Masz podane co należy sprawdzić , po kolei. Tak może być uszkodzony - zapieczony tłoczek rozdzielacza , elektro - hydrauliczny regulator ciśnienia i jak wcześniej podpowiadano "gumiak" pod rozdzielaczem pęknięty. Ciśnienie paliwa jest bardzo ważne , ponieważ wtryski otwieraja się pod wpływem odpowiedniego ciśnienia , natomiast...
"Już dawno bym "unowocześnił" na elektroniczny wtrysk i pozbył się tego szmelcu." no teraz po tych wszystkich naprawach/ingerencjach zapewne masz rację... ale nie zmienia to faktu, że sam układ wtrysku mechanicznego na tamte czasy, co by nie mówić, był bardzo, bardzo dobry... a przy odpowiednim podejściu/serwisowaniu, także bardzo trwały jak i bezawaryjny......
Posiadam Mercedesa 124 E z silnikiem 2.3 (Benzyna) z jednopunktowym wtryskiem. Kiedy samochód jest zimny wszystko jest ok ale z chwilą kiedy się zagrzeje następuje takie coś:Odpalam samochód i ruszam wygląda tak jakby się zalewał nie chce wogóle wejść na obroty strasznie się muli Mercedes W124 230E ma wielopunktowy , mechaniczny wtrysk paliwa KE-Jetronic....
To jest nastawnik elektrohydrauliczny, ten z boku rozdzielacza.
Jeśli na wtrysku KE-Jetronic, to albo na łatwiznę - odcięcie pompy, co z czasem powoduje zatarcie tłoczka rozdzielacza, albo poczytaj/poszukaj na forach Mercedesa o STOP-KE (w Mercedesach był praktycznie identyczny wtrysk)
Uruchom pompe paliwa tak by chodzila caly czas, wyciagnij wtryski, zdejmij filtr i nadus na klape. Na wszystkich wtryskach powinienes miec paliwo rozpylane. Jak mowiles jest to mechaniczny wtrysk wiec wazne jest tylko cisnienie paliwa. Piszesz ze wtrysk rozruchowy dziala, to moze ci poprostu zalewa i dlatego nie mozesz odpalic. Sprawdz jak wygladaja...
Manometr do 10bar z nyplami musisz mieć i porządne opaski i węże.. Wpinasz się w dojście do rozdzielacza lub pod wtrysk rozruchowy.Sitko masz w rozdzielaczu tam gdzie dojście(jak juz nie wydłubane).
ok nie pytam o naprawę:D Ale może znasz przyczyny takiego uszkodzenia? Może to praca wtrysku na sucho po nieprawidłowym montażu LPG? Może zbyt rzadka jazda na paliwie? Może strzał gazu? Zanim zaczne szukać nowego rozdzielacza lub całego wtrysku chciałbym znac przyczynę.
witam mój problem polega na tym ze auto chodzi perfekt na gazie ale od ponad roku nie chodziło na paliwie, wtryskiwacz pomocniczy działa ten podpięty do kolektora dolotowego ale na rozdzielaczu nie ma ciśnienia nie wiem czego, pompa paliwa nówka filtr także paliwo dochodzi do rozdzielacza ale ciśnienie na wylotach przewodów do wtrysków jest zerowe proszę...
Mercedes 124 2,3 system wtrysku jak w temacie. Silnik zalewa się benzyną. Sprawdziłem, że nie jest to wtryskiwacz rozruchowy, raczej nie wtryskiwacze robocze ponieważ zalewa wszystkie cylindry, tłoczek w głowicy rozdzielacza paliwa chodzi bez zacięć. Po zatrzymaniu rozrusznika słychać jak do wnętrza kolektorów psika przez chwilę paliwo.
gdyby było elektroniczne sterowanie zapłonem to nie zakładał bym tego tematu, w tym silniku jest kopułka i palec rozdzielacza na wałku rozrządu. Wtrysk mechaniczny KE-Jetronic, więc nie ma informacji o momentach wtrysku paliwa i potrzebuję skądś je zdobyć. przydało by mi się więcej informacji na temat tego przekładnika. Nawijam cewkę na przewody, ile...
Kolego , to nie ten system; po pierwsze to nie mechaniczny wtrysk lecz elektroniczny; po drugie nie ma klapy spiętrzającej z głowica rozdzielacza paliwa! Może masz pod ręka "fotografa" , zrób zdjęcie głowiczki rozdzielacza ( najlepiej silnika)paliwa i wklej na forum lub poszukaj link do podobnego silnika.
I nadal lipa nioodpali za nic Doszłem do wniosku że to raczej rozdzielacz wtrysku bo pokusiłem się wkońcu przełożyc o d drugiego i odziwo zapalil odrazu
No i znalazłem z tłoka rozdzielacza wydostaje się paliwo prosto do kolektora dolotowego ,wyciek rośnie w miare nagrzewania się korpusu i stąd załócenia w pracy silnika.
Nieszczelny dolot, zły skład mieszanki, uszkodzony rozdzielacz od pracy na LPG. Raczej samemu tego nie ogarniesz, szukaj naprawdę kumatego mechanika, znającego ten wtrysk. Motronic, ale namieszałeś tą zmianą awatara ;)
Na rozdzielaczu masz regulator dawki czy nie? Zrób zdjęcie. http://www.german-spob.de/start.php?lang... Jak taki to ke-jetronic i wtryskiwacz sterowany przez ecu.I lecisz po schemacie wtedy.
tzn tak, pompa działa ponieważ jak odkrece przewód paliwowy od "tego systemu wtryskowego, co jest nad kolektorem (rozdzielacza) bo nie wiem jak sie on fachowo nazywa, to cisnienie jest duze, ale dalej juz za "rozdzielaczem" przy samym wtrysku juz paliwo nie dochodzi. Jak przekręce kluczyk to słychać pompe po jakims czasie ale ma dziwny glos, jakby sie...
W 1992 r nie robiono MB na gazniku lecz na KE Jetronicu. Z mechanicznym wtryskiem , z rozdzielaczem paliwa i klapą spiętrzającą. Dla pytającego: z Twojego opisu wynika , że daremne nasze pisanie , abyś sprawdził klapę spiętrzająca , bo i tak nie wiesz gdzie ona jest . Podpowiem , jak ściągniesz filtr powietrza to ją zobaczysz.
Bo jest opcja że jak chodzi na benzynie to jeszcze dostaje gaz. Dlatego ten problem jest na benzynie. Ale nie sugeruję że on musi być. Dlatego zakręć na butli gaz. Tam są 2 pokrętła jeden od tankowania a drugi od zasilania na silnik. Bo to raczej stara instalacja. Albo napisz co to za model LPG, ile przejechane na LPG itp. Pozdrawiam. Dodano po 1 Myslisz...
Sprawdź czy spada ciśnienie paliwa ja już pompa nie pracuje. To jest mechaniczny wtrysk ke-jetronic? bo tak mi się wydaje, to one mają czasami problem z odpaleniem, zabrudzony filterek paliwa przy rozdzielaczu, uszkodzony regulator ciśnienia paliwa (nowy 900pln) i takie tam.
W moim autku były takie problemy z powodu wypalonych styków w "rozdzielaczu iskry"; palec+kopułka. Benzyniak. salut andre Wskaż mi, choć minimalny sens twojej wypowiedzi, w tym wątku! Autor zaznacza, ze ma silnik diesla, a ty piszesz o wymianie kopułki rozdzielacza. Ostrzeżenie za pisanie bzdur. 3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej...
Osatatnio wpadlem na taki oto pomysl. Rozdzielacz wtrysku jest sterowany pradowo poprzez cewki. W celu zbogacenia mieszanki komputer zwieksza posiom sygnalu sterujacego, uklad wykonawczy w rozdielaczu podaje wieksza dawke paliwa. Teraz gdy odwrocimy biegunowosc zasilania cewki to w momencie zapotrzebowania na wieksza dawke zwiekszenie sygnalu bedzie...
Witam Wszystkich Serdecznie, Mam bardzo poważny problem z moim Mercedesem 313 CDI (podwójna turbosprężarka) oznaczenie OM 646. Auto przechodzi w stan awaryjny i traci moc. Wymieniony został cały układ paliwowy: - wtryski; - przepływomierz; - rozdzielacz common rail; - pompa wysokiego ciśnienia; - przepustnica; - czujnik doładowania; - EGR; nie ruszone...
Zawór jest dwu pinowy, dziwi mnie tylko dziwne zasilanie skaczące między 1,7 do 3,7V na włączonym zapłonie, i nie reagujące na potencjometr klapy spiętrzającej ani wyłącznik przepustnicy a wydaje mi się że powinien się zamykać lub na wolnych być zamkniętym?. Co do składu mieszanki nic a nic nie dotykałem tego imbusa, zastanawiam się jeszcze nad zaworem...
Witam, mam problem jak w temacie, autko odpalało na benzynie przełączało się na gaz i było ok (no może miał trochę za duże obroty na bigu jałowym na gazie) aż do momentu wystrzału gazu, po tym incydencie silnik tylko raz odpalił po 2 dniach i to na moment. Silnik zalewa benzyną (w kolektorze było 1/2 szklanki benzyny) iskra jest na wszystkich świecach,...
guma pod filtrem (rozdzielacz wtrysków) jest bardzo istotnym elementem. będzie ciężko palił i nie wkręci się na obroty tak jak na gazie jak i na benzynie. miałem podobny problem w 190 2,6E. wymieniłem gumę (posiadam dwie:) ale do silnika 6-cio cylindrowego) i nie do końca udało się wyeliminować ciężkie odpalanie ale jak odpalił to już chodził super.
Zasadniczo musisz posprawdzać rurki gumowe te grubsze, bo filtrem, w okolicach kolektora ssącego. Mogły się zsunąć od wybuchów(zwłaszcza tzw. banan). Guma duża w okolicach rozdzielacza wtrysku do DOKŁADNEGO obejrzenia -zwą ją kaloszem. Mogła pęknąć(chyba po ok.80 pln są). Nie piszę dokładniej, która konkretnie jak leży, bo należy sprawdzić wszystko,...
pojawia się nieszczelność w układzie dolotowym,sztywne gumy wtrysków,przewody gumowe,nie równe ciśnienie paliwa,może się kończy rozdzielacz,jak długo pracował na LPG ,jeżeli masz instalacje LPG to powiedz jak pracuje na gazie czy też falują.
Sprawdzę go na stole. W starym sterowniku padła przetwornica zasilająca wtryski. Z rozklejaniem mam jakąś wprawę i robię to delikatnie. Stary sterownik komunikował się do końca. A teraz też nie gada. Przeflashowałem ponownie nowy sterownik. Oglądałem całą płytę pod lupą. Nic nie widać. Orientujesz się, czy dla CAN silnika, ESP, EZS, liczniki jest taki...
Do MB trzeba podejść ostrożnie z gazem tylko, gdy ma się mechaniczny wtrysk. Tam po prostu rozdzielacz jest smarowany benzyną i przy przełączeniu na gaz szybciej się zużyje. To tyle na ten temat. Ja sam mam W201 z takim wtryskiem, na instalacji BRC i jakoś jeżdżę, choć każdy mechanik mówi, że gaz do MB to herezja. Ich sprawa i ich/moje pienądze. :)...
Tak, wiem, że XXI w wersji C działa z KE-Jetronicem (choć nie wiem skąd bierze impulsy sterujące do wtryskiwaczy, bo tak na prawdę to jest to system przeznaczony do wtrysku full-group, a nie ciągłego/mechanicznego), ale ciężko go już dzisiaj dostać. Alternatywą jest instalacja III generacji. Z uwagi na dużą pojemność kolektora dolotowego i delikatne...
Przecież tam nie ma listwy tylko jest rozdzielacz. Odłącz elektronikę i sprawdź, czy odpali. Jak nie, odkręć przewody wysokiego ciśnienia od wtrysków, włóż je do butelek albo słoiczków i przekręć kluczyk. Jeżeli paliwo leci ze wszystkich przewodów to układ zasilania paliwem wstępnie wygląda na sprawny. Sprawdź jeszcze, czy dobrze podłączyłeś przewody...
to podcisnienie zrobiłem, ten talerzyk chodzi bez żadnych otarć, nie o odmę, jest na dole ta guma i od tej gumy idzie takie kolanko ( jak wystrzeli gaz to spada) i ono idzie właśnie do tego czegoś (jakieś wahadełko jest w środku i 2 przewody). trochę obniżyłem obroty zamykając do końca przepustnice, ale i tak mam 2000 obr/min. ale ja nie wiem czy tu...
Jeżeli na wysokich obrotach pali, a na małych się dusi, to mogła spaść ta rurka pod rozdzielaczem paliwa. Układ ssący jest rozszczelniony i nie ma wystarczającego podciśnienia w kolektorze żeby otworzyć klapę przepływomierza. Na czujniki nie patrz, to jest prymitywny, mechaniczny wtrysk ze wspomaganiem elektroniki. Jak motor jest ciepły, to możesz cały...
Witam posiada Mercedesa w124 3 literki w benzynie + LPG. rocznik 1991. Mam taki problem mianowicie, gdy silnik już trochę złapie temperatury( pracuje oczywiście równo pali na dotyk) w trakcie dodawania gazu silnik sie dusi, dławi, aż gaśnie. Jeżeli dodaje po milimetrze, delikatnie, to spokojnie wkręci sie w obroty i powyżej 2-2,5tys obrotów można nawet...
Witam ponownie, z przyczyn niezaleznych odemnie prace nad mercedesem zostaly przerwane , wiec dopiero wczoraj moglem przy nim znowu posiedziec. Paliwo i wtryski poprawne, przeplywomierze sprawne, mamy drugie ewentualnie na podmianke, posiedzialem pomierzylem i wyszlo ze cos jest nie tak z lewa glowica, mianowicie gubi zaplon na 3 cylindrach w momencie...
Dobra nasza, mam odpowiedź na pytanie z tematu - cewka jednak sprawna, mamy iskrę! Faktycznie problem tkwił w rozdzielaczu, a ja głupio nawet tam nie zajrzałem wcześniej... Grzebię tylko w starych gaźnikowcach, a tu pierwsze auto z elektronicznym wtryskiem - jakoś tak założyłem z góry że nie ma zatem przerywacza itp... Cóż, czasem i w prostej sprawie...
rozdzielacz wtrysk mercedes rozdzielacz rozdzielacz wtrysk paliwo
obudowa bandit octavia przełącznik budowa sterownika solarnego
amica zmywarka czujnik temperatury amica zmywarka czujnik temperatury
Bateria J0Z-SP23-10108 Li-ion 10,8V do PowerG, Baricus, Mac Allister – parametry, zamienniki, regeneracja Uszkodzony układ zasilania wiatraka - diagnostyka i naprawa