Problem z odpalaniem był spowodowany uszkodzonym zaworem sterującym wydatkiem paliwa, znajdującym się na pompie wysokiego ciśnienia. Kalibracji przepływomierza nie było trzeba robić. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Trzeba hht win zmienić variant code.
Sprinterek grzeje swieczki zaraz po zapłonie. Po symulacji ujemnej temp. Grzeje i nie ma bledu narazie. Zostawiam do jutra i zobaczymy ;)
Witam! Uszkodzony był czujnik różnicy ciśnienia dpf, auto naprawione. pozdrawiam
a gdzie w sprinterze znajduje sie puszka immo?
Witam Mam problem. Samochód zgasł i nie odpala. Błąd 2502 - zawór kontrolny ciśnienia paliwa, zwarcie do uziemienia. Jak myślicie gdzie szukać przyczyny ? Przetarte kable czy padł zawór ?
P1610 Przekaznik zasilania napieciem Sprawdź zasilanie do stera, zwróć uwage na skrzynke z bezpiecznikami pod kierownicą.
Problem rozwiązany, dzisiaj było brak zasilania po zapłonie na ABS-e. Skorodowało złącze pod kierownicą chyba 30 pinowe, ktoś schował je ze puszkę z bezpiecznikami. Nie wiem skąd tam się wzięła woda bo reszta złącz była czysta, a to złączę było kompletnie zniszczone. Po połączeniu przewodów wszystkie usterki dało się wykasować. Doceniamy, że podałeś...
Niestety tak czy inaczej to pompa
Sprint12 to taki mały tester mający możliwości porównywalne ze STAR DIAGNOSIS . Mam na myśli jakość nie ilość diagnozowanych systemów. Ten błąd pochodzi od układu sterowania turbiną . Sterowanie jest proporcjonalne za pomocą podciśnienia i to właśnie trzeba sprawdzić . Jeżeli będziesz potrzebował pomocy lub chcesz zobaczyć jak pracuje SPRINT12 pisz...
Jak w temacie merc sprinter 212 2,9 wywala nie znany błąd 5123 i pracuje w tybie awaryjnym niewiem zbytno o co chodzi z tym błędem zdaje mi się że to błąd pompy
1. Wykonać reset wartości adaptacyjnych przeplywomierza 2. Zrobić próbę cisnieniowa chlodnicy powietrza, sprawdzić węże doprowadzajace 3. Podmienic przeplywomierz
Wiązka sprawdzona ,błąd można wykasowac,po wykasowaniu na postoju błąd się nie pojawia ale wystarczy kawałek ruszyć i wskakuje ponownie.
U siebie w sprinterze też mam problem ze skaczącym ciśnieniem w układzie CR, i wymiana zaworu M-prop na pompie nie pomogła, a wtrysków nie sprawdzałem, tak więc u siebie też podejrzewam wtryski. Co prawda mam inny silnik ( om642)
Witam. Problem z klimatyzacją. Pacjent to Mercedes Sprinter 416 2.7cdi 2005r. Wyskakuje błąd B100B klimatyzacja się nie włącza. Błąd B100B Czujnik temperatury parownika podmieniony i bez zmian. Na jednym i drugim zawyża temperaturę o około 6 stopni
Witam Znajomy mechanik robił wymianę oleju w Sprinterze W906 z 2013 roku 319CDI. Po wymianie skasował inspekcję przyrządem diagnostycznym CDiF. Robił to kilka razy i wszystko było ok do ostatniego razu. Po ostatniej wymianie i skasowaniu inspekcji auto pokazuje, że brakuje 2 litrów oleju i podczas jazdy zapala żółtą lampę Alladyna. W menu serwisowym...
Witam. Posiadam Sprintera 313 CDI 2015 r. OM651 i taki oto błąd jak na obrazku. Mechanik sprawdził wiązkę i niby wszystko jest ok. Pytanie, czy to uszkodzony wtrysk, czy może jeszcze coś innego https://obrazki.elektroda.pl/1465648500_...
-44A8 czujnik prędkości koło lewy tył szczelina powietrzna Opanuj błąd a.... -7270 prędkośc pojazdu oś tylna przestanie się pojawiać. -4D35 CZUJNIK KONTA SKRĘTU Problem z....? Trudno podać opis?
Regulator ciśnienia sprawdź na listwie cr.
Sprawdzone, zasilanie jest. Komputer na stole łączy się.
Proszę o pomoc, ponieważ nie do końca wierzę w usterkę pompy Właśnie to opisuje twój kod błędu.
Przyczyną tego błędu jest zgięty korbowód na cylindrze 2 licząc od przodu samochodu. A zgiął się przez lejący wtrysk. https://obrazki.elektroda.pl/2959395100_...
ten błąd to błąd offsetu czujnika MAF. często spowodowany nieszczelnościami , problemem w regulacji ciśnienia doładowania, ale również nieprawidłowo wyłączony DPF/EGR może go powodować.
Wiązka elektryczna, zwłaszcza piny we wtyczce na końcu ECU.
Kontrola EVAP.
2 czujniki były podmieniane z jeżdżących sprinterów.
Witam Mam w sprinterze błędy jak poniżej i nie idzie ich usunąć jednego texa wogole nie tłumaczy podrzuci ktoś opis? WDB9066571P356196 Dodano po 2 P1C6B00 P1C6BFB 229FFD P13DF00
Witam, panowie od mercedesow potrzebuje pomocy z mercedesem sprinterem.(rocznik 2013 blaszak, silnik euro 6 z adblue). Podaje VIN: WDB9066331S855923. Wyskakuje check engine po odczycie kompem pokazuje dwa błędy 9100 usterka komunikacji CAN ze sterownikiem nieciągły Oraz 9128 próg wyłączenia z powodu niskiego napięcia tez nieciągły, Macie jakiś pomysł...
Witam. Mam ten sam problem i ten sam błąd przy mercedesie E 2.2 CDI. Po wymianie akumulatora auto nie chce zapalić. Wyświetla błąd P1330 start control. Bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Gdzie jeszcze mogę szukać przyczyny? Każda podpowiedź mile widziana. Pozdrawiam
Mam kolegę co ma podobnie jak Ty. Ma skodę służbową do dyspozycji, ale w soboty i niedziele nie pracuje więc nie wolno mu jeździć (a jeździ). Wyjmuje któryś bezpiecznik i auto przestaje nabijać km, po wszystkim wkłada bezpiecznik i jest wszystko "OK". Oczywiście powstały błąd kasuje specjalnie do tego celu zakupionym najtańszym testerkiem. Paliwo kupuje...
316cdi więc założyłem że 906 No to źle założyłeś: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B... W linku nie ma ostatniej generacji Sprintera, ale on również ma wersję o oznaczeniu handlowym "316 CDI" Do tego (żeby nie było za łatwo) model 906 ma dwa silniki: 646 (wcześniejszy) i 651 (późniejszy). Oba auta można było kupić z oznaczeniem "316...
ale jakiś konkretny diagnozuje wszystkie samochody to jest jeden z większych warsztatów na pomorzu
Witam, przyprowadzono mi do naprawy Sprintera 2,2cdi 2002r, ktory zgasl w trakcie jazdy. Dwa testery jakie podpiąłem wykazały błąd P1330, czyli zdaniem cdif'a to immo, a zdaniem carsofta starter control. Stacyjka była już kiedys "przerobiona" na przycisk, bo kostka zawiodła, przekażnik pod bezpiecznikami juz kiedys tu tez podmienialem, teraz też go...
Witam, problem z Sprinterem 906 2.2cdi 110KM. Mianowicie wyskakują błędy: 2011 Miernik masy powietrza, zbyt mały przepływ. 2624 Czujnik Maf, dryf przesunięcia przy silniku pod obciążeniem. Zrobione praktycznie wszystko od uszczelnienia dolotu po regenerację turbin a nawet wymianę silnika na regenerowany (stary miał słabe ciśnienie na 1 i 2 cylindrze)....
B1128 wyłączenie z powodu napięcia dolnego Tłumaczenie w tych wszystkich "launch"-ach nie zawsze jest szczęśliwe. Po prostu moduły mają dolne napięcie, przy którym przestają reagować (wyłączają się) Urządzenia są tak skonfigurowane, że w przypadku deficytu prądu zaczynają się odłączać - żeby zapewnić energię dla tych decydujących o ruchu i bezpieczeństwie...
Hej koledzy i koleżanki. Problem taki, Sprinter przyjechał z Deutchland z uwalonym wtryskiem sterującym który był wymieniony na nowy ,posiada podobno od anglika czujnik albo coś od prędkości i głupoty pokazuje na prędkościomierzu.Ale cały myk polega na tym że wywala dwa błędy p1625 tzn lampka MIL i ten nieszczęsny błąd p1351. Na postoju jak mu się da...
Witam, mam problem z Mercedesem Sprinterem v6 3.0 a konkretniej mam takie błędy p064 i p108. Auto po paru godzinach postoju ciężko zapala; świece są sprawdzone i są dobre, proszę o pomoc.
Witam Panowie proszę o pomoc bo już sobie nie radzę Mam Mercedesa Sprintera 319 z 2014 roku Po przejechaniu max 30 km ginie mi moc Włącza się tryb awaryjny i nie można normalnie jechać Wyskakuje jeden błąd Zbyt wysoka mieszanka paliwowa Podlanczany był komputer podczas spadku mocy i co najśmieszniejsze wszystkie parametry w normie Pomoże ktoś ??
Witam mam problem z mercedesem sprinterem 906 519cdi 3.0 v6 z 2010 roku ,od zakupu jest w trybie awaryjnym , w samochodzie została zregenerowana turbina wraz z aktuatorem oraz został wymieniony przepływomierz ale bez rezultatu nadal wyświetla błedy , 108c, 108d , oraz P101 - przepływomierz nieprawidłowy sygnał , tych dwóch nie mogę rozkodować , blędy...
witam , mam problem z moim sprinterem :cry: mianowicie w czasie jazdy wszystko jest ok ale przy gwaltownym hamowaniu lub zjezdzajac z gorki wpada mi w tryb awaryjny i jedzie do 90 km/h , potem wystarczy sie zatrzymac i uruchomic ponownie i wszystko znowu ok ale gdy sytuacja sie powtuzy znowu jest tak samo :| moze ktos mial juz taki przypadek :?:
Witam wszystkich.Mam problem ze sprinterem 308 cdi 2002 rok druga generacja mianowicie zaświeca się EDC powyżej 2000 obrotów silnika podczas jazdy.Diagnozowałem auto auto comem i wychodzą następujące błędy:w silniku-ograniczenie mocy przez system ESP,oraz czujnik prędkości własnej.A z systemu ESP :51CF kabel czujnika przyspieszenia bocznego,51AF CAN...
Witam. Podepnę się pod temat. U mnie identyczna sytuacja. Udało się rozwiązać problem?
Witam Panowie ! Mam problem z MB Sprinter 906 313cdi z 2010r . Auto chodzi tylko w trybie awaryjnym . Miga kontrolka check engine . W sterowniku po podpięciu Texy wyskakują dwa błędy P025113 i P246309 . Niestety texa nic nie podaje czego one dotyczą . Pomoże ktoś w odnalezieniu znaczenia tych kodów ? Pozdrawiam
Mercedes Sprinter 906 2.2 cdi Delphi rocznik 2010. Bardzo ciężko odpala jak już załapie to nie trzyma obrotów i gaśnie. Bardzo dymi. Gryzący biały dym. W sterowniku aktualnie brak błędów. Był jeden p0251 elektryczna usterka zaworu sterującego ilością. Usterka została naprawiona przerwa w obwodzie. Wtryskiwacze zostały wymienione na regenerowane. Oczywiście...
Witam. Koledzy mam pytanie ktory bezpiecznik jest za to odpowiedzialny? I gdzie i jak sa polaczone obrysowki. Dodam ze bezpieczniki sprawdzone i zarowki tez:: Pozdrawiam.
Witam. Podepnę komputer pod owy samochód i wyświetla mi błąd "Czujnik przyspieszenia bocznego - niewłaściwy". Jaka może być przyczyna i gdzie czujnik ten się znajduje? Sprinter jest po 2006 roku.
Witam Czy udało się naprawić usterkę? bo mam te same błędy w Mercedesie S212 E200 T-Model
Dokładnie zgnita wiązka na odgałęzieniu z klaksonem.
witam meczylem sie z moja 311 kilka miesiecy zanim jeden madry mechanik znalazl usterke objawy na poczatku byly taki pod gore predkosc spadala konieczna byla redukcja lub wyl stacyjki i restart- po czym szedl jak burza do momentu kiedy nie zdjalem nogi z gazu lub obroty spadly ponizej 3000. wymienilem turbo, nowe kable z kompa do vacumm (tym pod filtrem...
Ciśnienie w kolektorze ssącym 986 hPa. Nie zmienia się.
Witam Może komuś przyda się ta informacja. Usterka została usunięta :) Okazało się, że łańcuch rozrządu miał za duży luz, bo zjechane były zęby kółka napędzającego pompe paliwa (pompa paliwa ok, nie wiadomo czemu zęby zjechane). Po zrobieniu całego rozrządu i okolic auto śmiga jak nowe. Sprzedający mi samochód okazał się oszustem, bo silnik miał po...
Problem usunięty, na przeowdzie do zaworu z tyłu pompy wmontowany był przez poprzedniego właściciela przekaźnik, coś na kształt zabezpieczenia. Pozostał jeszcze jeden nieopisany przez KTS'a błąd P1782, co on może oznaczać? Jest to oczywiście Sprinter z manualną skrzynią biegów
Rozrzad jest okej.Dowiedzialem sie ze auto nie jest w trybie awaryjnym bo wkreca sie normalnie do 4 tys.1,2,3 bieg jest normalnie a 4 i 5 nie ma siły .
Trzeba zacząć od podłączenia komputera, mi to wygląda na błąd czujnika różnicy ciśnień w DPF.
exhaust back pressure sensor is too high Podane jak na tacy. Jakiej pomocy oczekujecie? wymieniłem czujnik na EGR zadnych zmian. A w jakim celu jeżeli można wiedzieć?
witam Czy ktoś rozwiązał ta usterkę mam identyczne objawy zaczęło się od sondy lambda , wymieniłem na nową błąd znikł a pojawił się właśnie od siłownika przepustnicy na zimnym się kasuje i autko działa dopóki się go nie zgasi po zgaszeniu błąd wraca
A kostki do wtryskow tez byly wymieniane , przez brak kontaktu z jednym wtryskiem tez nie zapali. Ja mialem bardzo podobny przypadek, przyczyna okazaly sie nie laczace kostki sterownika.
P0685 - Elektryczna usterka lub obwód przerwany na wyjsciu dla przekaźnika obwodu 87.Auto zapala kiedy ma ochote z tym bledem lub bez niego. Czesto przekrecenie kluczyka skutkuje zapaleniem kontrolek na zegarach ( bez sprezynki ), wtedy nie kreci rozruch.Po skasowaniu błędu jest ok do następnego przekręcenia nawet jak sprężynka się zaświeci i słychać...
Witam Mam VITO 108 CDI, wyciąłem zapchany katalizator i wspawałem strumienicę, jest o wiele lepiej, a stary katalizator poszedł na "alleg.." za 300. Pozdrawiam K.Zmitrowicz
Czasem, jak się uda wykasować błąd P0651, zaciąga i trzyma, jedzie normalnie, ale jak zgaszę, postoi trochę, znów pojawia się błąd P0651.
Witam!, mam identyczny błąd z modułu ESP, bezpieczniki ok. Jak rozwiązałeś swój problem. Pozdrawiam
Witam koledzy Temat opanowany po wielu ciężkich chwilach. Okazało się że przewód od pedału gazu był spalony ( zasilanie potencjometru w miejscu nad serwem hamulca ). Autko robiłem w wolnych chwilach i dlatego tyle to zajęło. Kilka rad które dla was mam :) może się to komuś przyda. Przecieranie się przewodu + to z tego co widziałem w kilku innych mercach...
Tego nie wiem , wiem że mesio chodził , a immo sobie tylko "wisiało" z tyłu. Ponoć tylko "na sztukę" . A co było zrobione w ECU , tego nie wiem . Szukając na forach i kojarząc pewne fakty z moim przypadkiem , mam wrażenie że było jakieś obejście , jakiś emulator, ale nie znam się na tym , i w ogóle się tym nie interesowałem , bo nie było takiej potrzeby....
Po pierwsze to sprintera 412 CDI nie ma jest 408 411 413 CDI silnik 0 pojemności 2.2 l i 416 CDI 2.7 l mówimy o sprinterze po liftingu 00-06r Sprinter 412 to stare TDI 2.9 l z pompą wtryskową . Jeśli masz CDI to sprawdź zawór sterujący sprężarką ,zapal silnik zrób podciśnienie na serwie , zgaś silnik i posłuchaj czy zawór nie bzyczy i nie przepuszcza...
błąd mercedes sprinter sprinter błąd błąd sprinter
stacja ładująca xiaomi stabilizacja obrazu kamera sportowa honda civic chłodnica
pralka przekażnik przestery przez bluetooth
Odkurzacz – nierówna praca i spalenizna po wymianie wirnika, podejrzenie przegrzanego stojana Audi A3 A4 A6 TT – kasowanie inspekcji serwisowej, reset Oil/Inspection, VCDS, MMI, OBDeleven
