Diagnostyka komputerowa na początek.
Nie ma znaczenia moc silnika, teoretycznie są dwa rodzaje z niebieską i czarną gumką od turbo i EGR, jednak stosowałem je zamiennie i funkcjonowały bez problemu, mowa o starszych CDI czyli Sprinterze 901, 903 itp. Ale jak tak bardzo chcesz mieć taki jak swój to szukaj po numerach na zaworku A 000 545 ...27
Mercedes Sprinter 2011 3.0 CDI – po uruchomieniu silnika turbo działa tylko 2-3 minuty, potem słychać szum powietrza i spada moc. Co najczęściej powoduje taki objaw?
Mój dymi tak samo stoi u mechanika miesiąc czasu wtryski wymienione na nowe turbo podmienione i niewiadomo o co chodzi
No i tu jest ogromny problem... Nie dysponuję zdjęciami obydwu silników aby je wkleić i pokazać różnice które na prawdę są kosmetyczne i dla kogoś kto nie siedzi w temacie nie do wychwycenia. Musiałbyś obejrzeć kilka czy kilkanaście silników aby zauważyć ze część z nich inaczej nieco wygląda a później zweryfikować - który jest który. Problem z rozróżnieniem...
Witam Chciałem się was poradzić w sprawie odwadniania układu paliwowego lub filtra paliwa w busie Mercedes Sprinter 212, 2,9 turbo z 1997 roku. W niektórych modelach aut napędzanych olejem napędowym jest odwodnienie filtra paliwa na dole, tak śrubka którą się spuszcza wodę i zanieczyszczenia. A w moim silniku nic takiego nie widzę, filtr jest zamknięty...
Byłem ostatnio u mechanika i zapytał mnie jakie robię trasy, czy długie czy krótkie. Powiedział, że od krótkich tras, jak silnik sie nie dogrzewa to turbiny się zanieczyszczają jakimś tam osadem. I faktycznie coś może w tym być, ponieważ od września robie bardzo krotkie trasy, wiekszości razy silnik nie zdąży się rozgrzać, wcześniej jeździłem do Italii...
sprawdz cisnienie na wtryskiwaczach.
szukam ustawienia rozrządu mercedes sprinter 208 1998 rok bez turbo
Ja mam inne zapatrywanie na ten problem. Patrzycie na skutki, a tu chodzi o przyczyny. Najprawdopodobniej wspomniany błąd powoduje przejście silnika w tryb awaryjny czego pierwszym skutkiem jest po prostu wyłączenie turbiny w celu ograniczenia mocy i zapobiegnięcie uszkodzeniu silnika. Nie mam aktualnie dostępu do opisu błędów MB Sprintera, ale prawdopodobnie...
Mam teraz oryginalny wsad. I błąd przeplywki oraz błąd 0105. Po kasowaniu moc wraca na chwile i potem znów tryb awaryjny. Przeplywke przerzucilem, adaptacja zrobiona ale nie widać jakiejś poprawy. Tylko wtedy kiedy kasuje np. Błąd w trakcie jazdy i moc znów wraca na parę chwil. Oczywiście na oryginalnym wsadzie mam też błędy dpf. Niemam pojęcia co jest...
Dzień dobry. Obserwując forum stwierdzam, że masz Gerri najwięcej wiedzy na temat Mercedesów. Otóż kupiłem jakiś czas temu Sprintera 208 cdi z 2000 r. (Sprzedający twierdził, że uszczelka pod głowicą do wymiany). Były uszkodzone podkładki miedziane pod wtryskami i nagar zalany równo (widoczny był tylko pierwszy wtrysk). Zostało to zrobione. Później...
To jest Mercedes Sprinter 312d turbo diesel 2.9 z 1997 roku, napęd na tylne koła, dostawczy, ta kontrolka czasami pulsuje czasami świeci czasami gaśnie
Mercedes Sprinter 310D 2.9 litra po osiągnięciu 110 Km traci moc. po lekkim ostygnięciu silnika ma znów dobre przyspieszenie ale tylko do około 110 km/godz , wygląda to tak jakby mu ktoś przykręcił dopływ paliwa. Samochód nie był użytkowany przez ostatnie 1.5 roku stał w garażu. pytanie czy przyczyną mogą być stare filtry paliwa i powietrza czy uszkodzone...
Witam. Posiadam Mercedesa Sprintera 2.9 turbo diesel. Ostatnio kopci na czarno podczas jazdy. Zauważyłem, że jak dodaję gazy nie ma żadnej reakcji na zaworze turbin (gruszka). Dźwignia nie porusza się. Dodam, ze ma on układ bez przepływomierza. Czy to może być przyczyną?
dokladnie tak jak mowi dali. Zaworki od turbo z lewej strony pod maska . jak jest nieszczelny nie zalaczy sprezarki a po wylaczeniu silnika slychac charakterystyczne ssanie
Dali turbo jest po naprawie zmienna geometria poleciała zawór od turbo steruje geometrią w parametrach widać ze turbo dmucha czujniki temp pracują dobrze . I biega mi o to czy ten zawor ELAB jest przykręcony do tej pompy wysokiego czy gdzies indziej go znajde?????????????
Witam wszystkich mam problem z wyżej wymienionym autem. Problem jest z mocą auto jest bardzo leniwe jedzie gdzieś do 3000tys na każdym biegu czyli pracuje w tzw trybie awaryjnym. W aucie wtryski są naprawione , turbo sprawdzone wszelkie zaworki podciśnienia nowe, kolektor ssący także jest nowy. Dodam że auto nie ma fizycznie dpf i jest również wyprogramowany....
juz dziala normalnie :). pomogla regulacja tlumnika :). nie wiem co ma do tego ale turbo laduje juz ladne, zawor bez zarzutow.
kolektor ssący teraz ma zdjęty egr też a pompa paliwa w zbiorniku daje aż wężyki przy filtrze prostuje.Teraz moje pytanie jeżeli mam rozebrany dolot to czy on mi odpali bez egr kolektora i intercooler rozpięty.Po wymianie kolektora na nowy poskładałem wsio odpalił na 15 sekund i zgasł.Auto do mnie przyjechało ponieważ pod kolektorem ssącym dmuchało...
Witam ponownie problem rozwiązany - był nim zapchany filtr cząsteczek stałych (zregenerowalem go) i ma juz pełną moc. wszystko jest ok dziekuje za podpowiedzi Dodano po 2 dodam jeszcze ze bład czujnika pojawial sie gdzyz komputer odcinal tym czujnikiem turbine bo jak byl filtr zapchany nie mialy jak wydostawac sie spaliny , i zeby nie uszkodzic turbiny...
hejka, tak w sumie moze nie wpadlem nigdzie w zadna dziure , ale mialem male dachowanie. Potem to juz takby zabralo mu ducha. obroty max na luzie mozna rozrecic do 3tys, a jak juz bede chcial jechac, ledwo 80km/h wyciaga. powiedz prosze gdzie ta dolegliwosc lezala. mi sie wydaje ze turbo , no ale moze cos innego ... pzdro Daj znać czy jest już dobrze.
Błąd występuje stale, nie daje się kasować. Sterownik podstawia ciśnienie doładowania 800. czujnik turbo podmieniony na nowy. Do sterownika wraca sygnał ok 1V. Na wolnych nie ma w parametrach zmiany położenia przepustnicy przy przegazowaniu. Odpięcie czujnika ciśnienia nie powoduje generowania innego błędu.
Stukanie z przedmuchem pod wtryskiem mylisz? To się nie dziw, że durne porady dostajesz. Wszystko "kompem" sprawdzone a o turbo pytasz. Teraz to poczekaj aż po tych kombinacjach alpejskich cały ten syf wywali z wydechu.
Witam wszystkich,panowie mam problem z sprinterem 2.2 cdi 2002r otóż podczas jazdy nagle stracił moc i tak po podłaczeniu do kompa wskazało na czujnik sterujący turbina,czujnik kupiony wymieniony ( to jest ten pod filtrem powietrza) wszystkie wężyki podciśnieniowe sprawdzone a mocy jak nie było tak nie ma :cry: żadnych błedów komputer teraz nie pokazuje.Wiec...
Nie mam pojęcia. Dostał nowy słupek wraz ze sprzęgłem a turbo i elektryka stara. Więc skoro pojemność ta sama to dlaczego nie ma zupełnie mocy. Dodatkowo czasami sie zdarza, ze podczas jazdy traci zupełnie moc. Trzeba wtedy go zgasic i odpalić ponownie. Lecz ten efekt był i na starym silniku który cuiągnał jak przystało na 110 koni. Aktualnie mocniejszy...
Witam. Otóż mam taki problem ze gdy odpalam auto i po kilku-kilkunastu kilometrach gubi gdzieś moc turbiny po jakimś czasie nie wiadomo skąd wraca i ucieka . Zaznaczam ze gdy zgasze auto bez turbo mam jakby jakaś blokadę która po zmierzeniu czasu trwa.okolo 20min i dopiero auto odpala . W czasie trwania blokady jak to ja nazwałem auto podczas kręcenia...
Mam pytanie czy jak jeździłem bez turbo mogło sie coś przytkać ? jakiś nagar czy coś ? Różne rzeczy się mogą dziać, nie koniecznie związane z tą usterką. Trzeba szukać, zwłaszcza w parametrach można dużo znaleźć.
Witam mam problem z sprinterem jak w temacie. auto nie ma zupełnie mocy max 70 km/h na 5 biegu i aby uzyskać tą prędkość potrzeba ok 2km. W listopadzie została zrobiona pompa wtryskowa i po tej naprawie takie cyrki. Przed naprawą auto jako tako chodziło z pełnym ładunkiem dało się jechać a teraz sam ledwie jedzie od tamtej naprawy samochód całą zimę...
ok, dzieki, zaczne od filtra paliwa bo i tak wyglada nieciekawie ale dzisiaj rano chcialem pokazac problem kumplowi i problemu nie bylo przez kilka chwil a pozniej znow sie pojawil. Juz wiem ze bledy beda ale z innej beczki bo obroty ma limitowane do 3 tys co chyba oznacza ze jest w trybie awaryjnym. Chcialem sprawdzic turbo ale na jego miejscu jest...
Spróbuj odkręcić osłone, zdjąć przewód dolotowy do turbo (od filtra) i zobaczyć czy nie ma zbyt dużego luzu promieniowego i osiowego , czy wirnik nie nosi śladów uszkodzeń mechanicznych
Witajcie na tablicy Mercedes sprinter 2012 rok 2,2 cdi ambulans . Powstaje problem z ciśnieniem doładowania przy wysokiej temperaturze powietrza na zewnątrz zostało wymienione turbo wyczyszczony i sprawdzony przepływomierz. Podciśnienia w silniku wszystko jest ok wiem że przy tych silnikach lubiły puchnąć Intercoolery , Ale niestety u mnie tego nie...
Dzisiaj mialem czas na zabawa z samochodem zatem napisze cos... Czujnik ciśnienia na pompie zamieniony. Kontrolka jak migala ta miga. Czujnik temp paliwa również sprawdzony. Przepustnica zamienione. Filtr paliwa również dzisiaj wymienilem. Kontrolka wciaz miga... Brak bledow :/ Teraz pytanie czy to mogą byc wtryaki? Robilem probe przelewowa kilka tygodni...
Próbować to może nie próbował bo sensu większego to nie ma, ale da się - nie takie swapy się robiło. JAk nie masz wiązek to nie przeszkadza we "wrzuceniu" jak to określiłeś silnika do auta - problem będzie z odpaleniem, ale 3.0td to stary kondon więc parę kabli i po problemie - w Vitarze mamy taki silnik założony z dużym turbo i jak widać nie potrzebuje...
Witam Od kilku dni mojego sprintera dręczy pewna przypadłość. Mianowicie, po uruchomieniu silnika ( zwłaszcza rankiem, lub po długim postoju gdy ostygnie ) Włącza się kontrolka świec żarowych. Oczywiście po przekręceniu zapłonu kontrolka świec żarowych gaśnie, lecz ponownie zaświeca po około 20 sekundach od uruchomienia. Gaśnie dopiero po około minucie...
Nie ja podałem tylko przykład tego ze się przeżucają na inne silniki ludzie ;) mi chodziło np o jakiś większy silnik tyle ze diesel ;) może być nawt 5 l turbo ;) pytałem z ciekawosci i takze uwazam ze te samochody musza byc "mocne" nie tylko z wyglądu
Witam...W odpowiedzi na krytykę nie jestem tu pierwszy raz bo jestem zarejestrowany chyba ponad 10 lat.Zarejestrowany byłem pod innym nickiem i teraz nie pamiętam jakim. Tylko nic nie potrzebowałem przez ten czas.A wracając do Mercedesa to samochód 5 letni z turbo i ABS-em,nie ma tachografu .Prawdopodobnie impulsy idą właśnie z czujnika ABS.Nic więcej...
Witam mam w mercedesie sprinterze 313 CDI z 2002r zamontowane webasto tzn jest zamontowane pod akumulatorem dochodzą tam węże od ogrzewania jest zamontowany wydech przy kole lewym ale brakuje mi sterowania. Mam pytanie odnośnie czy jak kupie sam starownik(panel) montowany na srodku konsoli w miejscu małego schowka bedzie działać? Napomne ze rozkręcałem...
Star Diagnosis - program diagnostyczny Mercedesa
Ja również walczę z tym problemem. Sprawdziłem głowicę, pierścienie na tłokach, wymieniłem turbo, czujnik wałka i wału.
Nie prawdopodobnie za małe turbo.
Mala ilość powietrza względem paliwa to jedna z możliwych przyczyn np. dziura w dolocie, za małe ciśnienie z turbo.
Jest to Mercedes Sprinter 906, 315CDI(powójne turbo), diesel 2.2 L. Automatyczna skrzynia biegów. Rocznik 2007, vin numer: WDB9066352S209119.
Mam ten sam problem. Nawet na płaski nie odpala. Zrobiona głowica wymienione turbo, przepływomierz, czujniki ustawienia wałka i wału. Jak już odpali po na prawdę długim kręceniu to nie może wejść na obroty.
sprawdz parametr wysterowania elektrozaworów od turbo. na moje ok masz tryb awaryjny i modzone w tabeli błedów.
Jak skąd?Turbo ci pusci na strone wydechowa.
Mam pytanie, czy do Mercedesa kaczki zmieści się silnik 2.9 Turbo (122km) ze sprintera I gen.? Czy odstające turbo na kolektorze wydechowym się zmieści? Aktualnie mam 2.3 79km w najdłuższym i najwyższym blaszaku na bliźniakach i jest słabe i wolne. Za wszelkie sugestie/opinie o tej przeróbce będę niezmiernie wdzięczny :)
Wie ktoś może gdzie podłączyć smarowanie turbiny w silniku mercedesa w124 200d chciałbym zostawić go w oryginale, ale 75km to trochę mało i wyciągnąć planuje z niego troszeczkę więcej wtryski od 2.7. Turbo od sprintera i tp, ale jak się wgryźć w olejenie, żeby podłączyć ta spreżarkę, bo nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na to pytanie??
Chodzi o to ze byla zamawiana dolna rurka spływowa od turbo do tego silnika w serwisie mercedesa po numerze vin , i ta rurka niepasuje, jest powyginana pod innymi kątami, wychodziło by więc ze to jest rurka do turbiny z geomertia. Silnik był zmieniany ale na taki sam(82km kod silnika 611.987). Niejest możliwe zeby był mocniejszy motor ,bo w mocniejszych...
tak sobie myślałem, może to od mrozu? ale wątpie może to spaliny z turbo? może zawór ? znajomy miał cos kiedys z zaworem ale to tylko więcej palił nie było czuc spalin i widac ;/ pomoże mi ktoś?
EGR czyściłem i przy zasterowaniu i wykonywaniu testów zawór pracuje bez problemów, a wartości zmieniają się prawidłowo, zarówno na biegu jałowym jak i pod obciążeniem. Przed zrobieniem adaptacji klasycznie wartości z przepływomierza komputer pokazuje, że się nie zmieniają. Jak tylko przeprowadzę adaptację wszystkie błędy znikają i na miesiąc lub dwa...
turbo sprinter sprinter turbo mercedes turbo turbo
wymiana grzałki corolla verso instrukcja przekaznik rozrusznika podłączyć
bateria parkside bateria parkside styki
Schemat zasilacza BN44-00872D do telewizora Samsung Czy zasilacz fontanny ogrodowej miE powinien się grzać?
