Najważniejsza sprawa to cięgna gazu i ustawienie linek. Podciśnienie sprawdzasz przy skrzyni. Tak samo jak kick-down. Sterowanie zaworem zobacz.
.........
W modelu 124 były dwa typy silników 2500: starszy, dwuzaworowy i nowszy, czterozaworowy. W związku z tym instalacje podciśnienia również są inne. Skoro jednak jest to informacja tajna - to masz wersję czterozaworową. http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-www.c...
stacyjka o ile wiem ma osobny moduł z elektryką, bynajmniej w 124, immobilaizer może broi (pewnie masz), elektrozawór paliwa może nie otwierać, pozdrawiam
Skrzynia biegów podczas jeździe z góry bez gazu zawsze wydaje charakterystyczny dźwięk, bo hamuje cały samochód, a czy Twój samochód jest jakoś szczególnie hałaśliwy.
Turbosprężarka to inaczej WIRNIK napędzany spalinami.Po drugiej stronie wirnika tez jest wirnik łapatkowy ktory tłoczy zimne powietrze z zewnątrz auta do komory spalania obnizajac temp tlenu przez co dostaje sie go wiecej do cylindra co zapewnia lepsze i nizzsze spalanie itp. A kompresor to spręzarka powietrza napedzana paskiem klinowym od silnika!W...
Trzeba zrobić porządna diagnostykę. Diagnostyka nie polega na odczycie błedów i sprawdzaniu milion razy wężyków. Nawet nie napisałeś czy biturbo czy pojedyncze turbo.
Czujnik temp spalin był walnięty. Podczas logów temp EGT rosła i cieło moc.
https://motosprawy.pl/2025/11/20/blad-p0... Bez diagnostyki tylko tyle mozna powiedzieć.
Jeżeli łopatki opierają się o obudowe to turbo do roboty.
Mercedes w220 3.2 cdi 197 koni Turbo wpada w tryb awaryjny po odpaleniu auta, turbo jest tak max do 10 km, później słychać, że chodzi, ale nie ładuje. Jeżeli turbo już jest i da się je podtrzymywać np. na trasie, nie schodząc poniżej 2k obrotów, wtedy chodzi, ale jeżeli chciałoby się już wyprzedzić lub żwawo przyspieszyć, wyskakuje błąd EPC, silnik...
Naprawiony. Jest schemat oświetlenia pisać to podam.
Wtryski są już nie tegez to raz. Dwa jest problem z turbo, albo pije już olej, albo jest dziura pomiędzy turbo a kolektorem ssący,.
Diagnostyka komputerowa na początek.
Mercedes B klasa W245 2005 rok 2.0 turbo benzyna Auto odpaliło zgasło i już nie odpala wymieniony czujnik wałka rozrządu i nie odpala
Mercedes B klasa W245 2.0 benzyna turbo 194km 2005r zbiornik paliwa Dodano po 2 Czy ma ktoś zdjęcie gdzie znajduje się zbiornik paliwa i czy jak wytnę okienko dojdę do pompy paliwa
Sprawdzony nie ma błędów wszystkie czujniki dobre
Więc zrób tak, odłącz cięgiełko nastawnika sprawdz czy koduje się błąd jeżeli nie to turbo do czyszczenia, jeżeli dalej to samo to uszkodzony nastawnik, można rozebrać sprawdzić czy uszkodzony mechanicznie czy nie. PS nastawnik jest przypisywany/kalibrowany do turbiny na specjalnym sprzęcie więc mogą się pojawić problemy przy zmianie samego nastawnika....
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
nie opłacalne ze względu na koszta.... lepiej kup sobie mocniejszy silnik, w końcu jest to element wymienny samochodu a stary sprzedaj albo zostaw w rozliczenie
Turbo odcinało ponieważ czujnik doładowania padł.
A nie jest czasami tak że sterownik "nauczył się" mapy z uchylonym EGR dlatego teraz widzi przeładowanie. Trzeba pojeździć z podpiętym komputerem i sprawdzić ciśnienie doładowania.
Chodzi o wężyk idący od tego siłownika sterującego turbiną ( od tej okrągłej puszki ) tu masz zdjęcie takiej turbosprężarki : http://obrazki.elektroda.net/18_12794864...
Nie ma znaczenia moc silnika, teoretycznie są dwa rodzaje z niebieską i czarną gumką od turbo i EGR, jednak stosowałem je zamiennie i funkcjonowały bez problemu, mowa o starszych CDI czyli Sprinterze 901, 903 itp. Ale jak tak bardzo chcesz mieć taki jak swój to szukaj po numerach na zaworku A 000 545 ...27
Ma ktoś koledzy schemat wężyków podciśnieniowych do tego auta. Chodzi mi o turbo EGR itp. Ktoś tak namieszał że nie wiadomo o co w tym autku chodzi. Nie mam mnie przy kompie gdzie mam WISa.
sam sobie odpowiem jak okazało się w pasek klinowy wkręcił się kawałek kilka i urwał przewód od czujnika ciśnienia paliwa , polutowałem i problem znikł . dziękuje za podpowiedzi czujnik znajduje się z tyłu silnika przy grodzi , dojście po odkręceniu łapy od strony filtra
Vacum pompa sprawdzona, wszystkie przewody z podciśnienia i wszystkie gruszki ??
Spróbuj wypalić dpf, robiąc przegazówkę na dłuższej trasie😉
Ok, a jak sprawdzic to turbo na sztywno, jak to zrobić? Mam zablokować ten pręt od turbo?
nie pamiętam czy to wtym silniku , na okna ustawiasz
Witam co moze byc przyczyną że ta żółta kontrolka od sprawności dzałania żarówek świeci sie cały czas, nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki? Najpierw było tak ze świeciła sie po przekręceniu stacyjki w pierwszą pozycję i podczas jazdy, choć wszystkie światła w aucie są sprawne. Stało sie to z dnia na dzień ze teraz cały czas sie świeci (tak lekko pulsuje)....
idąc chłopskim tokiem myslenia albo wymien most na ten od benzyny albo włóż skrzynie automat od 3.0 turbodiesel. Proste. Ja mam gorszy problem, bo wszystko jest tak jak ma byc z układem napedowym, a fura nie jedzie.
Sterownie turbiną i EGR OK, ciśnienie doładowania i czas zamknięcia EGR OK?
i co wgrałes inny program i wszystko bylo ok ? ja mam w211 320d auto jest rowniez sprowadzone mialo najechane ponad 300 tys ale chodzilo idealnie prawie miesiac nim jezdzilem w polsce i jezdzilo normalnie az tu nagle odpalam i nie ma mocy na postoju obroty maks 3 tys i nie jedzie... a czasami jak go zgasze i odpale to jedzie normalnie ... nie ma totalnie...
Nawet nie wiadomo czy to diesel czy benzyna. Bo diesle to turbo pije olej.
No i tu jest ogromny problem... Nie dysponuję zdjęciami obydwu silników aby je wkleić i pokazać różnice które na prawdę są kosmetyczne i dla kogoś kto nie siedzi w temacie nie do wychwycenia. Musiałbyś obejrzeć kilka czy kilkanaście silników aby zauważyć ze część z nich inaczej nieco wygląda a później zweryfikować - który jest który. Problem z rozróżnieniem...
Witam. Mercedes W211 2006r Lift OM642 190km. Przy pełnym naciśnięciu pedału gazu wedle komputera diagnostycznego pokazuje 2.6 bara ciśnienia doładowania, po czym samochód łapie muła i przy dodawaniu gazu czy lekko czy mocno ma max 1.2 do 1.3 bara ciśnienia doładowania. Ponowne zgaszenie i dopalanie działa do momentu dania buta na gaz. Nastawnik zregenerowany....
Na nastawnika jest numer elektroniki i numer ustawień G-... po tym numerze dobierasz z identycznymi ustawieniami. Nie trzeba turbo wyjmować.
witam mam problem z moim vito silnik cyka cicho i nie kopci ale nie ma mocy 110 to max tak jak by turbo nie załaczalo sie (turbo nie wyje nie rzezi)co może go bolec i od czego zacząc
A bierze ci olej ?
czyli co turbo do sprawdzenia?
Mój dymi tak samo stoi u mechanika miesiąc czasu wtryski wymienione na nowe turbo podmienione i niewiadomo o co chodzi
Mercedes B-Klasa dla pojazdów wyprodukowanych w latach: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim znajduje się pod podłogą w pobliżu siedzenia pasażera lub w pobliżu siedzenia kierowcy. Należy zdjąć panel podłogowy, pokrywę i izolację akustyczną. Bezpiecznik nr 7 do przekaźnika pompy paliwa - sprawdzić....
Witam Naprawiam ten problem z turbosprężarką. Wymieniłem turbo i wszystko ok, kod błędu 660012 i czujnik B608 jest z powodu turbosprężarki.
92r i przepływomierz?
Witam Chciałem się was poradzić w sprawie odwadniania układu paliwowego lub filtra paliwa w busie Mercedes Sprinter 212, 2,9 turbo z 1997 roku. W niektórych modelach aut napędzanych olejem napędowym jest odwodnienie filtra paliwa na dole, tak śrubka którą się spuszcza wodę i zanieczyszczenia. A w moim silniku nic takiego nie widzę, filtr jest zamknięty...
Wracam do tematu po dłuższej walce, zakupiłem launcha i dopatrzyłem się nieprawidłowych wartości na czujniku ciśnienia spalin, który jest umiejscowiony między turbo a EGR. Po wymianie jak na razie z autem jest wszystko dobrze.
Witam, chciał bym Was zapytać czy silniki montowane w Mercedesach B200 nadają się do gazu. Występują w nim silniki, takie jak: 2.0 turbo 193 km 2.0 116 km Chcę się dowiedzieć jak te silniki znoszą gaz oraz czy w ogóle jest zalecane instalowanie w nich LPG. Czy ich konstrukcja (typ wtrysków itp) kwalifikuje się do LPG ?
Mercedes B klasa silnik benzyna 2.0 Turbo 194 km auto nagle zgasło kręci ale nie chce odpalić wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu i dalej nic co może być
sprawdz cisnienie na wtryskiwaczach.
mercedes turbo turbo turbo mercedes mercedes sprinter turbo
szyby omega wejście crossovera solar schemat
Sansui D-99D – wymiana pasków napędowych, zestawy zamienne, objawy zużycia Przetwornica nie działa w Panasonic DMP-BD