Odczyt błędów rzeczywiście wskazuje na tylny sam, bo sama antena nie powinna wygenerować błędu, po prostu było by brak reakcji na kluczyk.
Przygotowanie klucza systemu FBS3 polega na wprowadzeniu do jego pamięci 200 tysięcy jednorazowych kodów. Komputer SD nie ma takiej możliwości. Tylko specjalna maszynka do programowania kluczy. Dlatego czystego klucza nie dostaniesz w sieci ASO Mercedes. Tak to wygląda oficjalnie.
masz tu schemat może coś ci pomoże
częstą przyczyną blokowania zamka jest pęknięta linka (drucik stalowy)od (kołka) wystarczy pociągnąć za niego i jak wyjdzie to masz przyczynę
Centralny oryginał, czy dołożony? Bo z twojego opisu wygląda na rozregulowane/uszkodzone styki master w którymś zamku. Lub sam zamek może być zabrudzony i ciężko chodzić i siłownik nie ma siły go domknąć i odbija. Bo centralny reaguje poprawnie na pilota. Teraz musisz tylko sprawdzić, który to zamek.
Przedniego siedzenia nie musisz wyciągać, dobrze natomiast wyrwać nakładkę słupka albo przynajmniej tą dolną, plastikową część. Miejsce o którym piszę jest w plastikowym kanaliku kablowym i bez odchylenia wykładziny nie jest widoczne. Będzie to około 15-20 cm przed blachą stanowiącą podstawę tylnego siedzenia. Schodzi się w tym miejscu kilka przewodów...
Sterownik widzi otwarte drzwi, więc krańcówka w zamku. Sprawdź c.z. z klucza i kosmetyka zamków.
zdarzalo sie ze wystarczy odłączyć na chwile zasilanie i zaczyna znowu działać.
https://obrazki.elektroda.pl/7570390000_... Jak widać troje drzwi i bagażnik są podłączone do takiego jakby "rozdzielacza", a drzwi kierowcy i bak paliwa mają swoje osobne wejścia na pompce.
Sprawdź za pomocą aparatu w komurce , odbiornik masz w klamce . Te piloty miały 2 systemy , radiowy działał z dużej odległości , antena w tylnej szybie i odbiornik sygnału w tylnej części dachu pod tapicerką. Podczerwień z bliska centralny i sterowanie szybami.
Napraw wkładki zamków.
Nie nadaje TP w kluczyku,dopisany do auta jest bo centralny działa.Da się raczej naprawić bez problemu.
http://www.w203.pl/viewtopic.php?t=3087&... Pzdr.
Witaj. Montowałem kiedyś coś podobnego w w124 i schemat podłączenia był podobny do tego z rys.2.Z tym że ja z wygody sterownik zainstalowałem z tyłu przy pompie.Dochodzą do niej trzy przewody, plus,minus i sterowanie.Zresztą poprawiałem to po znajomym.Jeżeli nie czujesz się na siłach to służę pomocą mieszkam koło czechowic więc nie tak daleko.
Przewód od powietrza jest do zamykania i otwierania drzwi bo zamki są pneumatyczne a pompka w bagażniku
Wysil się trochę, użyj opcji [szukaj] ! Wszystko zostało już napisane, np.: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic5... https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic5...
pneumatyczne a które kable z centralki do zamków powinny iść ? i gdzie najlepiej się wpiąć ? https://obrazki.elektroda.pl/3606719200_... https://obrazki.elektroda.pl/1160304700_...
sprawdź przełacznik krańcowy w drzwiach powinen być przy serwie.
Przelotka w drzwiach na pierwszy ogień.
Witam. Natomiast nie moge dojsc do problemu w drzwiach tylnich na szynie elektrycznej (zlaczce) laczacej drzwi zeby przechodzil sygnal na wszystkich pinach mam okolo 8v, troche zglupialem bo powinno byc chyba gdzies brak i gdzies okolo 12v. Silniki centralnego są sterowane z centralki i są sterowane przez zmianę polaryzacji, jednak napięcie pojawia...
One jakoś mocno nie dmuchają ani nie ssają. Weź wciągnij powietrze płucami z tych wężyków i zobacz czy auto się zamknie. Dmuchnij i zobacz czy się otworzą. To już wyeliminujesz przy okazji możliwą nieszczelność.
w vito/viano sprinter -drzwi przesuwne : połączenie stykowe A9018200154 oraz A9018200254 -są to dwa elementy które idealnie pasują i nie trzeba wiercić niepotrzebnych dziur tylko wystarczy wyciągnąć gumową zaślepkę i na drzwiach jest taka i na słupku...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic16...
Żle podłączyłeś sterowanie,ma być schemat 1-wszy czyli masą i wówczas biały i biały/czarny do biało/zielonego z konsoli( z parametrem 200) pomarańczowe z alarmu maja być wolne a zółte do masy
Za centralny zamek odpowiedzialnych jest pięć modułów: - dwa przednie moduły drzwiowe - moduł stacyjki - moduł SAM przedni - pompka centralnego zamka Alarm jest "wimplementowany" w pompkę centralnego zamka. Oczywiście fabryczny alarm Stacyjka ma swój własny moduł o nzawie EZS
Błażej , problem jest tylko taki, że nie wiemy co to za alarm jest! rozłączając centralkę alarmu, centralny zamek powinien działać bez problemu, ale jeżeli jest też immobilizer to co wtedy z nim? Na razie to nie wiadomo co tam masz. Przeczytaj jeszcze raz moją poprzednią wiadomość...
Bezpiecznik od zamykania z pilota jest w bagażniku.
Witam wszystkich jak w temacie ML W164 3.0 2008r Nie działa centralny zamek z pilota Co do centralnego zamka Piloty sprawdzone sprzętem ładnie wysyłają sygnał ( Poza tym na dwóch kluczykach tak samo) Sam tylni nie ma oznak wody , lecz dowiedziałem się że był naprawiamy właśnie przez dostanie się wody do niego , po naprawie ożyły keyless oraz zamykania...
w modelu'02 po dwie diody 3A na kierunek[są na 4 przewodach],w starszych standart mercedes na dwóch przewodach biało-czarny i zielono-czarny bez diodowania,kwestia jaki masz model.
Proszę w pierwszej kolejności sprawdzić pompkę centralnego.. To najczęstsza usterka i dosyć łatwa do usunięcia..
Witam ! Jeżeli ktoś ma problem z zamkami drzwi od Mercedesa E W211 to ja je naprawiam. Pozdrawiam. I.
http://obrazki.elektroda.pl/1935165500_1...
Wyjaśniło się coś z tym zamkiem bo mam taki sam problem ? Pompka nie chodzi, na sterowniku podciśnienia w bagażniku jest prąd jest masa na trzecim kablu nic
Witam. Mercedes w126 sedan. Centralny zamek dziala tylko z bagażnika. Co może być?
Witam..U mnie nie dziala zamykanie z pilota poprostu przestalo dzialac w drzwiach nie mam zamka porazka baterie sa dobre nie wiem co robic.od srodka sie zamyka.
Tu masz dokladnie jak sie rozbiera Tapicerke i wyciaga zamek https://www.youtube.com/watch?v=U-bXwmaY... https://www.youtube.com/watch?v=dafFgF76... Ja wedlug tego wszystko zrobilem I jak pisalem Potrzebujesz 30minut i ladna pogode :D . Pozdrawiam
no to musi być ten wzmacniacz, ja mam zamiar to demontować
pod kanapą z tyłu , z prawej strony
A czy ta pomka też odpowiada za dociąganie drzwi? Rozumiem że chodzi o tą pompę w bagażniku za boczkiem?
Dokładnie. Najlepiej zacząć od rozebrania zamka, przeczyszczenia wszystkiego dokładnie i powinno działać. Jeśli to nie pomoże to prawdopodobnie zalało kable pod siedzeniem i nie mają styku.
Zakładam ze systemy/zamki itp są sprawne Podłącz diagnoskop (najlepiej SD) i odczytaj stan zamków - jaki widzi sterownik samochodu.
Kluczyk się czasem nie rozpadł na części przy wymianie baterii? Start error świadczy o problemie z immobilizerem - np zgubiona „pastylka” z wnętrza klucza. Przytoczona procedura programowania (a właściwie synchronizacji) przywraca do działania tylko centralny zamek i dotyczy tylko kluczyka na podczerwień. Bateria w kluczyku nie jest potrzebna...
Na forum jest schemat zamka - do Vito i Sprintera. Pewnie coś ci wyjaśni. Wszystkie zamki (oprócz wlewu paliwa) mają po dwa mikroswitche - jeden sprawdza czy drzwi są zamknięte, a drugi czy zamek jest zablokowany. W drzwiach przesuwnych po latach pojawia się problem z kontaktem na blaszkach stykowych. Nie, nie chodzi o zanieczyszczenie. Po prostu drzwi...
witam właśnie też siedzę nad tym tematem vito v klasa rok 96,benzyna 2,3 kupiłem z zepsutym centralnym ,cuda się dzieją z tym ,za każdym razem zachowuje się inaczej ,raz zamyka a raz nie ,na ogól odbijają wszystkie zamki po chwili zamknięcia ,trudno tu o regułę bo za każdym razem inaczej się zachowuje,ale doszedłem do tego że połamane kable w wiązce...
Do sprawdzenia wiązka słupek A-drzwi. Możliwe ułamanie przewodu odpowiadającego za zamykanie.
Może poszukaj w necie jak się rozbiera,przecież to nie jest takie trudne.Trochu logiki.A siłowniki uniwersalne nie będą pasować bo tam są firmowe Merca.Ale po co ci jak jeszcze nie rozebrałeś drzwi.
Na ucho.. lub żarówką.
Po prostu odchodzi od tego żółta rurka Więc według ciebie, sygnał elektryczny do sterowania centralnym idzie sobie "żółtą rurką"... Odnoszę wrażenie, że problem cię mocno przerasta.
Trzeba sprawdzić czy kluczyk wysyła odpowiednią częstotliwość do auta może być uszkodzony pilot.
Witam mam problem z zamkiem centralnym w mercedesie w 124 z 1990roku przestał działać może ktoś wie jaka może być przyczyna Pozdrawiam
Kiedy wciskam pilotem centralny zamek światła migają a zamek nie zamyka . Wie ktoś jaka moze być tego przyczyna? Proszę o poradę
Wczoraj stało mi się to poraz pierwszy ale poczytałem instrukcje auta i trzeba było pootwierać drzwi włorzyć kluczyk do stacyjki i dwa razy nacisnąc otwieranie na pilocie i przekręcić. Tak też zrobiłem i wszystko działało bez zarzutów. Dziś pod supermarketem znowu niemogłem go zamknąc pilotem a i ten trick z instrukcji już niedziała !
zamek centralny mercedes centralny zamek mercedes mercedes centralny zamek
modulator kamery wpływ pomieszczenie panel smart
whirpool pralko suszarka politechnika wrocławska
Znaczenie dwóch sygnałów syreny strażackiej Problem z podłączeniem przewodu hydraulicznego z kombajnu Anna do ciągnika
