Brak działania niektórych elementów klapy może być związany z uszkodzeniem przewodów w wyprowadzeniu do klapy, natomiast "padanie" akumulatora, to oddzielny temat. Jest zwarcie w przewodach klapy do masy, to powinien spalić się bezpiecznik, jeśli bezpieczniki są prawidłowo dobrane do mocy odbiorników.
Nie ma bezpiecznika od świateł wstecznych w tym modelu.
A nie lepiej cały silnik kupić. Nie są takie drogie. Tutaj kupisz głowice, dasz ja do zrobienia, uszczelki pierdoły i się zrobi dużo kasy.
Przejrzałem sobie na Allegro oferty samych taśm kompletnych (bez zwijaka–obudowy) i niestety prawie połowa opinii jest negatywnych. Ludzie piszą że najczęściej części nie pasują, są kiepskiej jakości (ulegają uszkodzeniu nawet przy montażu), niektórzy piszą że są zadowoleni chociaż kontrolka dalej świeci... Były opinie, że wtyczki do airbagu nie pasują....
Znam patent który polega na odsprzedaniu kierownicy :D jak było kupione od firmy masz też bez problemu prawo zwrotu.
oto rysunek: http://obrazki.elektroda.net/78_12896499...
Powinno wystarczyć
15st. drugi od prawej
Najłatwiej będzie tak [url=https://www.google.com/search?clien...
Sprawdź czy prąd dochodzi do żarówki. Jak nie to prawdopodobnie czujnik świateł stop.
Tak samo jak w primerze http://obrazki.elektroda.net/43_11954995...
Tam żarówka G4 będzie pasować.
Możesz zrobić kody błyskowe jak pokaże błąd to też sposób .
Kilka uwag : do cewki trzeba użyć kabla WN a gwint świecy do masy, bo to co zrobiłeś prosi się o pieszczoty. Wtyczka od instalacji musi być podpięta. Plus diody podłączasz do plusa akumulatora a do podanych węzłów dajesz minus diody. Dioda oczywiście musi w szeregu posiadać rezystor bo się zjara. Próby możesz robić niezależnie.
Miernik do wskazania obecności napięcia potrzebuje minimalnego prądu. Sprawdź obecność napięcia, gdy żarówka jest na swoim miejscu. Któreś złącze ma słaby styk. Na próbę podłącz żarówkę 1,2W. Oddzielnego bezpiecznika dla oświetlenia TR się nie stosuje, to jest z obwodu świateł pozycyjnych.
Popraw masę lampy.
https://obrazki.elektroda.pl/9207732800_... Witam. Projekt emulatora powstał na prośbę jednego z kolegów z elektrody. Ma on na celu odblokowanie linii audio-in w radiu, aby można było podłączyć zewnętrzne źródło audio do kostki miniiso. Udostępniam projekt w Eagle i kod źródłowy napisany w środowisku Arduino. Do prawidłowej kompilacji...
Śmiało zakładaj. Będzie dobrze.
myślę że jest uszkodzony czujnik położenia wałka jak mechanik może niech podmieni
Zacznij od kostek pod fotelami
I to jest trafiona propozycja (3935). W załączniku poprawiony licznik błędów.
http://www.s-manuals.com/smd/zy http://www.marsport.org.uk/smd/smdz.htm
Jeżeli posiadasz jakieś książeczki (dokumenty) od auta, to powinna tam być książeczka z kartką z kodem. Jeżeli brak takowych, to pozostaje odczyt z pamięci radia za pomocą programatora. Pozyskany plik .bin, wrzucić na forum do rozkodowania.
Odkręć lampę tył i popraw masę.
W K11 miałem od tego bezpiecznik pod maską. A podświetlenie przyrządów masz oprócz klimy? Bezpiecznik jarał mi się prze przetarty kabel klapa-buda co otwierałem bagażnik to zwarcie.
Zacznij sprawdzać czego brakuję, albo czego ma za dużo. Skoro jakieś ma błędy to jakieś sprawdzaj.
Zewrzyj pierwszy lewy dolny i drogi gorny zobacz czy zapala sie kontrolki tylko wez auto na luz w razie czego
NISSAN MICRA 1.0 16V 99r. podłączenie alarmu
Sprawdz PW
L= lamp, kontrolka ładowania, S=sense, informacja o napięciu ładowania, do + akumulatora. Śruby wiadomo B+ do aku, druga na obudowie to masa.
Zdecydowanie padł akumulator
To nie jest tak mało, akumulator powinien być doładowany.
Spróbój jak napisałem , powinno pomóc.
Masz ESI? Dość dobrze opisana procedura sprawdzania wariatora
Przerywacz przeczyść, przelutuj. Jest z lewej strony, obok podstawy bezpieczniów na metalowym wsporniku przyspawanym do wzmocnienia pod deską.
Kod to 1234 masz poprawiony LB.
Tak można wymienić antenkę i ma działać.
A nie ma tam tej małej puszeczki w prawym słupku ....
Wszystko do przepustnicy wychodzi ze sterownika więc przedzwonić kable i sprawdzić wtyczkę do przepustnicy czy luźne piny nie są. Schemat na PW.
rzuć okiem na to
Powinien być zablokowany .
Można dolać denaturatu, niektóre płyny śmierdzą denaturatem. Swoją drogą włożyłbym trochę tego płynu do zamrażarki i zobaczył kiedy zamarza. Bo może jeszcze wyglądać to tak, że mieszanka nie zamarza, natomiast po spryskaniu szyby spirytus z płynu paruje (pobierając ciepło z otoczenia) na szybie zostaje już go niewiele a woda z mieszanki zamarza.
Prócz błędów komputer pokazuje też parametry bieżące pracy silnika i nad tym trzeba się skupić.
To jest fabryczne immo. Poszukaj puszkę pod konsolą srodkową. Stałe zasilanie immo utnij i połącz z plusem po stacyjce. Odpali jak odłączysz aku ale ciągle go odpinać to męczące.
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/... LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0G) W%B3%B9cznik %9Cwiat%B3a wstecznego - W%A3%A5CZNIK+%8CWIATE%A3+COFANIANISSAN+M...
Wszystko jest wporządku , w servisówce do micry jest napisane że napięcie nie może być niższe jak 13v. Jak rozładujesz trochę akumlator to napięcie po odpaleniu będzie 14,4 przez kilkanaście ,kilkadziesiąt minut .
Tak, ma ale diodę świecącą, a świeci słabo, bo ma diodę zabezpieczającą na zwarciu.
Miałem ten sam problem w poprzedniej Micrze (teraz mam juz drugą w życiu - bardzo lubię te auta). Niestety do wymiany stacyjka. Wytarciu uległy styki. Ja jakoś sobie radziłem - z pozycji rozrusznik puszczałem główkę kluczyka i stacyjka sama odbijała, zona trzymała kluczyk cały czas i nie mogłem jej tego oduczyć, z pozycji rozruch do pozycji zapłon następowała...
Kupujesz kluczyk zwykly za kilka dyszek,pan docina ci grot.Koszta pewnie ok 50zł. Minimum 150 dopisanie tp(pestki). Są to sensowne dla Ciebie koszta?
Mając na myśli maluszka myślałem o wymianie zegarów w Nissan Micra. K11 z obrotomierzami są rzadkością, od razu auto zyskuje w oczach właściciela. Za takie wskaźniki można sporo floty dostać na aukcji. Fajny pomysł ze sterowaniem z kompa. Micra K11 to jeden z ostatnich zabawek gdzie można robić coś takiego. W nowszych trzeba emulować szynę CAN.
nissan micra radio nissan micra nissan schemat micra
burza spaliła amilo kontroler volvo silnika
pralka kernau obudowa labiryntowa
Jak odczytać licznik energii OTUS 1? BlendyGo 3 – jak rozebrać blender, demontaż krok po kroku, narzędzia, akumulator, ostrza