Ode mnie masz link na PW do serwisówki, za darmo. Jednak poduszki boczne w siedzeniach były w standardzie, a w opcji były kurtyny. W Nissanach można zrobić diagnostykę bez komputera, kodem błyskowym kontrolki. W serwisówce jest to podane, ale chyba mało przejrzyście. Korzystałem z serwisówek do innych modeli, gdzie lepiej opisano procedurę: https://www.nijutech.com/diagnosis_syste...
Nie ma bezpiecznika od świateł wstecznych w tym modelu.
A nie lepiej cały silnik kupić. Nie są takie drogie. Tutaj kupisz głowice, dasz ja do zrobienia, uszczelki pierdoły i się zrobi dużo kasy.
Znam patent który polega na odsprzedaniu kierownicy :D jak było kupione od firmy masz też bez problemu prawo zwrotu.
oto rysunek: http://obrazki.elektroda.net/78_12896499...
Powinno wystarczyć
Najłatwiej będzie tak [url=https://www.google.com/search?clien...
Sprawdź czy prąd dochodzi do żarówki. Jak nie to prawdopodobnie czujnik świateł stop.
Tak samo jak w primerze http://obrazki.elektroda.net/43_11954995...
Tam żarówka G4 będzie pasować.
15st. drugi od prawej
https://obrazki.elektroda.pl/9207732800_... Witam. Projekt emulatora powstał na prośbę jednego z kolegów z elektrody. Ma on na celu odblokowanie linii audio-in w radiu, aby można było podłączyć zewnętrzne źródło audio do kostki miniiso. Udostępniam projekt w Eagle i kod źródłowy napisany w środowisku Arduino. Do prawidłowej kompilacji...
Kilka uwag : do cewki trzeba użyć kabla WN a gwint świecy do masy, bo to co zrobiłeś prosi się o pieszczoty. Wtyczka od instalacji musi być podpięta. Plus diody podłączasz do plusa akumulatora a do podanych węzłów dajesz minus diody. Dioda oczywiście musi w szeregu posiadać rezystor bo się zjara. Próby możesz robić niezależnie.
Miernik do wskazania obecności napięcia potrzebuje minimalnego prądu. Sprawdź obecność napięcia, gdy żarówka jest na swoim miejscu. Któreś złącze ma słaby styk. Na próbę podłącz żarówkę 1,2W. Oddzielnego bezpiecznika dla oświetlenia TR się nie stosuje, to jest z obwodu świateł pozycyjnych.
Śmiało zakładaj. Będzie dobrze.
Popraw masę lampy.
Możesz zrobić kody błyskowe jak pokaże błąd to też sposób .
myślę że jest uszkodzony czujnik położenia wałka jak mechanik może niech podmieni
I to jest trafiona propozycja (3935). W załączniku poprawiony licznik błędów.
Jeżeli posiadasz jakieś książeczki (dokumenty) od auta, to powinna tam być książeczka z kartką z kodem. Jeżeli brak takowych, to pozostaje odczyt z pamięci radia za pomocą programatora. Pozyskany plik .bin, wrzucić na forum do rozkodowania.
Odkręć lampę tył i popraw masę.
W K11 miałem od tego bezpiecznik pod maską. A podświetlenie przyrządów masz oprócz klimy? Bezpiecznik jarał mi się prze przetarty kabel klapa-buda co otwierałem bagażnik to zwarcie.
Zacznij sprawdzać czego brakuję, albo czego ma za dużo. Skoro jakieś ma błędy to jakieś sprawdzaj.
Zewrzyj pierwszy lewy dolny i drogi gorny zobacz czy zapala sie kontrolki tylko wez auto na luz w razie czego
Zacznij od kostek pod fotelami
Zdecydowanie padł akumulator
To nie jest tak mało, akumulator powinien być doładowany.
L= lamp, kontrolka ładowania, S=sense, informacja o napięciu ładowania, do + akumulatora. Śruby wiadomo B+ do aku, druga na obudowie to masa.
Kod to 1234 masz poprawiony LB.
Masz ESI? Dość dobrze opisana procedura sprawdzania wariatora
Tak można wymienić antenkę i ma działać.
Sprawdz PW
Przerywacz przeczyść, przelutuj. Jest z lewej strony, obok podstawy bezpieczniów na metalowym wsporniku przyspawanym do wzmocnienia pod deską.
Spróbój jak napisałem , powinno pomóc.
rzuć okiem na to
Wszystko do przepustnicy wychodzi ze sterownika więc przedzwonić kable i sprawdzić wtyczkę do przepustnicy czy luźne piny nie są. Schemat na PW.
Prócz błędów komputer pokazuje też parametry bieżące pracy silnika i nad tym trzeba się skupić.
To jest fabryczne immo. Poszukaj puszkę pod konsolą srodkową. Stałe zasilanie immo utnij i połącz z plusem po stacyjce. Odpali jak odłączysz aku ale ciągle go odpinać to męczące.
Wszystko jest wporządku , w servisówce do micry jest napisane że napięcie nie może być niższe jak 13v. Jak rozładujesz trochę akumlator to napięcie po odpaleniu będzie 14,4 przez kilkanaście ,kilkadziesiąt minut .
Można dolać denaturatu, niektóre płyny śmierdzą denaturatem. Swoją drogą włożyłbym trochę tego płynu do zamrażarki i zobaczył kiedy zamarza. Bo może jeszcze wyglądać to tak, że mieszanka nie zamarza, natomiast po spryskaniu szyby spirytus z płynu paruje (pobierając ciepło z otoczenia) na szybie zostaje już go niewiele a woda z mieszanki zamarza.
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/... LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0G) W%B3%B9cznik %9Cwiat%B3a wstecznego - W%A3%A5CZNIK+%8CWIATE%A3+COFANIANISSAN+M...
Powinien być zablokowany .
Miałem ten sam problem w poprzedniej Micrze (teraz mam juz drugą w życiu - bardzo lubię te auta). Niestety do wymiany stacyjka. Wytarciu uległy styki. Ja jakoś sobie radziłem - z pozycji rozrusznik puszczałem główkę kluczyka i stacyjka sama odbijała, zona trzymała kluczyk cały czas i nie mogłem jej tego oduczyć, z pozycji rozruch do pozycji zapłon następowała...
A nie ma tam tej małej puszeczki w prawym słupku ....
Tak, ma ale diodę świecącą, a świeci słabo, bo ma diodę zabezpieczającą na zwarciu.
Kupujesz kluczyk zwykly za kilka dyszek,pan docina ci grot.Koszta pewnie ok 50zł. Minimum 150 dopisanie tp(pestki). Są to sensowne dla Ciebie koszta?
Przecież pisałem, że podpasuje każdy mały prztyk (5 na 5 mm). Cięzko go stamtąd wydłubać, bo jest wklejany jakoś dziwnie. Ja go przewiercam na żywca i daję prztyk z długim przyciskiem, obklejam klejem do spawania plastików i jest gites. Przytki są tam dwa, jeden od góry (do systemu inteligent key), drugi od dołu. Psuje się dolny-w czasie jazdy klapa...
Kod to 0464
Przejdzie bez problemu, niczym się nie martw ;) Widzę masz LPG II generacji i gazownik zainstalował "zawór bezpieczeństwa" na wypadek gdyby doszło do zapłonu gazu w kolektorze i by nie rozerwało Ci kolektora lub obudowy filtra.
Ilu letni jest ten akumulator ?? Dzisiaj akumulatory mają 2 lata gwarancji a wytrzymują średnio 3-4 lata sprzedajemy akumulatory i nie zdarzyło się że jakiś wytrzymał więcej jak 6 lat i to był właśnie rekord ;).
micra nissan nissan micra obroty nissan micra kontrolki
podłączenie zmieniarki blaupunkt skrzynia biegów opticruse scania dobre torxy
samsung le32b450c4w parkowanie silnika wycieraczki
Daewoo Matiz - Silnik odpala, ale gaśnie i gubi paliwo Jaki prąd rozruchowy potrzebuje wkrętarka akumulatorowa?
