No wlaśnie nie zawsze jest to takie proste. Ja mam Lale z klimą i alternator jest na stałe i nie pełni roli napinacza. Jest dodatkowo rolka napinająca.
Czesc A co z tym starym jest nie tak??
Robisz od dołu , jak widać mało miejsca. Ale cóż dizle tak mają. Dodano po 1 Tylko jak wyciągniesz to zobacz czy masz wtyczkę 2 czy 4 pinową.
Witam jak naciągnąć pasek wspomagania , jest dość luźny i wspomaganie „przeskakuje” ? Cześć, Luźny pasek wspomagania może prowadzić do przeskakiwania wspomagania kierownicy, co może być niebezpieczne, dlatego warto to jak najszybciej naprawić. Naciągnięcie paska wspomagania zależy od konkretnego modelu samochodu, ale poniżej przedstawiam ogólne kroki,...
kris ale te 5 mm, może troszkę więcej, bo na oko. nie ma możliwości naciągnąć na blokadę. Nawet złożyłem górę przy zablokowanych wałkach i dół bez blokady, próbowałem naciągnąć na blokadę bo akurat obrót trzeba zrobić w prawo, to za pomocą przedłużki przy bardzo dużej sile nie idzie tego naciągnąć Dlatego tak jak napisałem, pasek jest nieco krótszy...
Napięcie na jałowym dobre, maleje gdzieś na kablach pod obciążeniem sprawdź klemy, masę od minusa, plusowy na rozruszniku. A dobrze kręci rozrusznik. Zmierz spadek napięcia na kablach od alternatora do akumulatora minusowy i plusowy. A pasek alternatora dobry bo wiem że tam jest kiepsko naciągnąć jego? Jak dodajesz gazu też nie wzrasta napięcie?
Na szczęście, to nie była upg. Po wymianie wężyka od chłodzenia który wspomniałem powyżej auto chodzi bez problemu. Nie rozbierałem Fast Idle Control Valve bo sprawdziłem ten element zgodnie z książką serwisową i wychodzi na to że działa ok, tak samo Idle Control Valve. Ciekaw jestem w jaki sposób pęknięcie tego wężyka mogło spowodować missfire i niemożność...
A możeby tak naciągnąć pasek alternatora ... Pozdrawiam
Aby lampka nie świeciła na wolnych obrotach należy tylko naciągnąć pasek od alternatora lub go wymienić.
Jak w Seicento 0,9 naciągnąć pasek klinowy, patrzyłem z góry na alternator i nie widziałem żadnej śruby do regulacji naciągu paska Pozdr.
Jakie napięcie na akumulatorze, gdy wyższe obroty silnika? Pasek klinowy dobrze naciągnięty? Koło pasowe alternatora możliwie małej średnicy do danego paska.
cześć, Bolek, proponuje prawidłowo naciągnąć pasek klinowy
Mam podobny problem jak autor posta. Po odpaleniu silnika delikatnie ćmi mi się kontrolka ładowania. Popytałem tu i ówdzie i konkluzja była następująca - kółka pasowe są już wyślizgane i klasyczny pasek od alternatora (11x950) jest za wąski i należy kupić szerszy, założyć, naciągnąć i powinno być ok. Kupiłem pasek 13x950, założyłem, naciągnąłem i problem...
Witam. Urwał mi się pasek klinowy od alternatora w aucie Citroen C5 2.0 hdi 2008r i mam problem z jego założeniem. Poluzowałem napinacz, założyłem pasek i nie mogę naciągnąć napinacza żeby wskoczył na swoje miejsce. Chyba coś źle robię tylko co? Może mi ktoś doradzić jak sobie poradzić z tym problemem.
Ładowanie OK, ostatnio był wyciągany alternator i wymieniałem szczotkotrzymacz z regulatorem, bo kończyły się szczotki. No i standard czyli kółko ze sprzęgłem jednokierunkowym wymieniałem :) Ładowanie jest OK. A nie bierze przypadkiem z czujnika tego co jest w bloku i liczy obroty wału korbowego ?? dokładnie z 028907319B ?? Dodano po 2 Przypadkiem nie...
Witam --jeżeli założony był nowy pasek i tak szybko się wyciągnął to świadczy o wytarciu rowków wielo klinowych koła alternatora (lub założony pasek słabej jakości) .Moja rada pomocna to kupić pasek dobrej firmy ,przed założeniem sprawdzić współosiowość wszystkich kół po których pracuje pasek oraz czy te koła nie mają bicia wzdłużnego i poprzecznego...
Witam Kilka dni temu przerabiałem ten temat praktycznie w swoim silniku AUY. ( Alhambra 2000 r. nowa buda, silnik TDI 1896 ). Na wolych obrotach coś głośno terkotało przy paskach. Początkowo myślałem, że to jest napinacz paska alternatora. Później jednak doszedłem do wniosku, że to musi być sprzęgiełko alternatora, inaczej rolka. Wbrew opiniom jest...
Witam, Jestem posiadaczem znanego wszystkim Fiata Cinquecento 900 z gaźnikiem. Typ silnika to ben-gaz z 93r. Mój problem wygląda następująco: Od 2 dni nie działają mi wolne obroty na gazie. Jeśli tylko puszcze ssanie to obroty spadają wręcz natychmiast i silnik gaśnie. Sprawa wygląda tak, że miałem takie problemy, że cienias chodził dobrze dobrze, a...
A wiec podsumowując caly ten syf :) Padlo nam ? no wiec bierzemy : - klucze nasadowe (8.10,12,15) - śrubokręty - miernik - lutownica - młotek Pierwsze co odkręcamy minusowa klemę od akumulatora !!!! http://img136.imageshack.us/img136/8097/... Rozkręcamy alternator - pierwsze co to odpinamy kable i odkręcamy śrubkę od ładowania (2 kable...
Witam Forumowiczów. Próbuję na stole uruchomić taki alternator, jak na zdjęciu. Net przeszukałem, moze ktos znajdzie COŚ co ja nie widziałem. Jak to zrobić? Próbowane z akumulatorem w pełni naładowanym ( ok.13V), zasilaczem 12,2 V, rozładowanym akumulatorem (prąd ładowania 3A). Obroty zadane z wiertarki ( z tabliczki około 1300 obr/min.). Liczę, że...
Witam Nawet nie wiem jak nazwać ów układ. Jak ktoś podpowie zmienię temat. Poszukuję kogoś kto potrafił by zrobic układ który były podłączony do alternatora wyjscie W - sygnał obrotomierza. I tak Układ miałby zadanie załączyć przekażnik po osiągnięciu przez alternator określonych obrotów, a po spadku obrotów poniżej określonego poziomu przekaznik miałby...
będę wdzięczny jak ktoś mi pomoże i wyśle schemat podłączenia alternatora z góry dziękuje Przeniosłem z: "Schematu/instrukcji/artykułu". <skryn>
Witajcie mam troche dziwne pytanie, no ale chciałbym to naprawić . W zetorze wysiadł mi alternator. był to alternator który posiadał Regulator zewnętrzny. wychodziły z niego 4 kable . ( B+, -, M, R ) Dostałem od znajomego inny alternator jednak ten alternator ma tylko 3 wyjścia ( +, -, D+ ) nie mam pojęcia jak go podłączyć, prosiłbym o jakiś schemat,...
Jak w temacie zmieniłem prądnicę na alternator i wiem ,że B+ do akumulatora, a D+ do kontrolki, ale czy trzeba dawać jakiś wyłącznik, że jak się akumulator naładuje to wyłącza ładowanie.
Witam wszystkich. Napiszcie mi prosze jak podlaczyc alternator 12V razem z zewnetrznym regulatorem 12B. Zdjecia wyjsc alternatora i regulatora zalaczam na zdjeciach. Regulator ma wyjscia 15 i 67, alternator wyjsce na plus (z akumulatora) [nazywam to kabel zbierajacy gdyz tak kiedys slyszalem, ale ostatnio moderator "Błażej" wysmial mnie za takie nazewnictwo,...
Poszukuje schematu podłączenia alternatora http://obrazki.elektroda.pl/6813299300_1...
Zwracam się z prośbą o pomoc w podłączeniu alternatora. Kopałem troszkę w internecie nigdzie nie mogę znaleźć schematu. https://obrazki.elektroda.pl/5144825300_...
Witam. Mógłby mi ktoś pomóc, jak przeprowadzić kable z tego alternatora do regulatora napięcia? Instalacja jest na 24V. Miałby ktoś może schemat, jak to podłączyć?
Mam pytanie: wzialem sie za wymiane alternatora bo bylo z nim coraz gorzej. Kupilem regenerowany na Allegro i jak chcialem podmienic to okazalo sie, ze ten co kupilem niby pasuje do mojej Almery (1,4), ale ma kolo pasowe o srednicy wiekszej o jakies 0,5 cm od starego. W zwiazku z tym nie jestem w stanie poprawnie zalozyc paska. Co radzicie w zwiazku...
jak podłączyć alternator poloneza z góry dziękuje
Mam pytanie: Jak dostać się do szczotek alternatora w fiacie brava 1.6? Ewentualnie jak wymontować cały alternator.
Alternator 037 903 025 L, zaciski B1+, B2+ i dwa kabelki (zielony niebieski) widoczne na zdjęciu. Rozumiem, że B1+ do akumulatora, zielony - niebieski kontrolka? a gdzie wzbudzenie? B1+ z B2+ są zwarte. Jak to uruchomić wiertarką? ktoś pomoże?
Hejka Czy da radę otworzyć alternator za pomocą srubokręta bo kazdy mi mówi zę bez sciągacza nie pojdzie??
Witam. W moim Ursusie C-328 padł alternator, który miałem zamontowany z swojego poprzedniego żuka. Dziś zakupiłem nowy w sklepie rolniczym i teraz moje pytanie jak go podłączyć. W sklepie mówił, że mam czerwony kabel dać do rozrusznika i do tej wtyczki co wystaje wsunąć konektor od lampki w wskaźniku i alternator będzie działał i będzie ładowanie. Moje...
Tak jak w temacie posiadam dany alternator, oraz regulator niestety nie wiem jak go podłaczyć aby alternator ładował i nie świeciiła kontrolka od ładowania. prosze o szybką pomoc
Masz słabe ładowanie z alternatora .Przyczyn może być kilka walnięty alternator ,regulator napięcia ,słabo naciągnięty pasek alternatora ,uszkodzony przewód alternator -akumulator .Czy świeci ci się kontrolka ładowania?
Naciąg masz w alternatorze, tzn górna śruba 17 popuszczasz, na dole (JEŚLI NIE WYROBIONE SA TRYBY) popuszczasz śrubę 13, oraz naciąg kluczem 22. Jeżeli nie dojedziesz, to spróbuj łomikiem naciągnąć alternator, przytrzymując dokręcaj śruby.
Może pasek rozrządu za mocno naciągnięty
Jeżeli kontrolki mrugają tzn , ze musisz wymienić szczotki w alternatorze, albo naciągnąć pasek alternatora. Jeżeli kontrolka gaśnie tzn że alternator jest w porządku.
Może to być przyczyna paska... powinien to być dość wysoki pisk... taki jak czasem mają niektóre auta "piszczące" podczas dodawania gazu... Pompa jest koło paska klinowego i to on ją napędza... Jest to po prawej stronie samochodu. Sama pompa wygląda tak: http://allegro.pl/item505878606_pompa_ws... http://allegro.pl/item503027361_pompa_ws...
witam mam pytanie czy dam rade naciagnac pasek alternatora bez kanalu ford modeo 1997r 1,8td interesuje mnie jak zapalaja te silniki w zime i jakie powinny byc swiece zarowe
Kto pryska pasek klinowy WD 40. Może zamiast główkować naciągniesz pasek alternatora lub jeżeli nie trzyma profilu i jest wypracowany to do wymiany.Sprawdz jak wygląda koło pasowe na alternatorze.
Naciągnij dobrze pasek alternatora.
Pasek powinien być dość mocno naciągnięty ponieważ luz powoduje ślizganie się paska po kole pasowym i jego nagrzewanie.
Sprawdź pasek czy jest naciągnięty, czy się nie ślizga troche, no i oczywiście styki, powinien na wyjściu spokojnie pociągnąć 14,4
miałem podobny problem,auto jechało dopóki się nie zagrzało.wtedy wszystko się zaczynało.przy wałczonych światłach spadały obroty silnika do zera,a kiedy zgasiłem samochód już nie zapalił,a następnego dnia nie było problemu z rozruchem. .próbowałem wszystkiego. a okazało się ze przyczyną tego wszystkiego był za słabo naciągnięty pasek alternatora(klinowy).po...
Może zbyt mocno naciągnięty jest pasek alternatora albo zapieczone (zatarte) łożysko alternatora?? Stawiałbym jednak na zbyt osczędną mieszankę lub regulację przerwy na świecach.
Naciągnij/ zmień pasek alternatora i będzie gitara. I to szybko. Bo w końcu braknie ci prądu i będzie płacz.
Alternator jest od tego auta, oryginal. Był regenerowany z powodu, jaki opisałem. Nie sprawdzałem paska. Alternator wymieniał mechanik, myślę, że dobrze naciągnął. Pasek nowy. Może akumulator.
Panowie, przestańcie wymyślać niestorzone rzeczy. Śrubki urwało, bo bez pojęcia było to złożone - zbyt mocno naciągnięty pasek. Kółko alternatora składa się z dwu połówek, pomiędzy którymi powinny być podkładki - nimi ustawiało się prawidłowe napięcie paska. Gdyby śrubki wytrzymały, to popękało by same kółko.
chyba sam sobie odpowiedziałeś na pytanie... Prawdopodobnie pasek klinowy się Ślizga. najczęstsza przyczyna to to ze nie jest naciągnięty albo któreś urządzenie się zaciera np alternator. EDIT enauto był szybszy :)
Moim zdaniem za słabo naciągnięty pasek, lub zjechane koło alternatora i nie idzie dalej naciągnąć. Zaczął bym od tego.
zacznij od naprawy alternatora. W twingo to prościzna. Może wystarczy tylko naciągnąć pasek?
Sprawdź naciąg paska klinowego, czym większy prąd ładowania tym większy opór stawia alternator. Jeśli pasek jest słabo naciągnięty to alternator nie dostanie swoich obrotów i będzie śię ślizgał. Optycznie i słuchowo tego nie zauważysz
Troszeczkę szybko poleciały, ale zanim ktoś Tobie odpowie, to moja rada, by pasek nie był za mocno naciągnięty, bo to jest przyczyną szybkiego padania łożysk. Czasami zdarzy się brak smaru w łożysku, ale to zdarza się bardzo, bardzo rzadko.
Napięcie ładowania jest stanowczo za niskie, a w zasadzie żadne, świecąca kontrolka akumulatora świadczy o braku ładowania. Pasek alternatora kręci się jaki jest jego stan oraz czy jest prawidłowo naciągnięty? Pasek może być wyślizgany przez co brak obrotów i napięcia ładowania. Ile lat ma alternator? Do sprawdzenia regulator napięcia alternatora oraz...
Pasek naciągnięty
Znajomy mówił że koło czynne alternatora porusza się dość lekko i nie trzeba wielkiej siły żeby nim ruszac to prawda? Porusza się lekko tylko gdy alternator nie jest obciążony np. światła wyłączone a akumulator naładowany. Włączenie świateł czy innych odbiorników powoduje taki w zrost oporu jaki stawia alternator że potrafi spalić się pasek napędowy...
Naciągnij pasek od sprężarki.
.... mam tez taki problem ze wskazowka od obrotomierza jest poprostu opozniona na malych obrotach sie nie rusza dopiero po wkreceniu na duze obroty cis tam idzie do gory.. jak temu zaradzic??;| Naciągnij pasek klinowy od alternatora lub wymień na nowy !
W podobnej sytuacji piszczy pasek alternatora (naciągnąć) bo przy niskich obrotach jeszcze nie ma dużego oporu, przy wyższych też, alternator daje największy opór przy średnich obrotach (dla stałego obciążenia elektrycznego).
OK. Naciągnę pasek alternatora od początku. Co to znaczy MIkro V? Dzisiaj znów sprawdzałem dokładnie pobór prądu przy wyłaczonej stacyjce, włączałem/wyłaczałem różne urządzenia aż doszedłem do wniosku że centralny zamek zachowuje się nie tak jak trzeba. Coś jest z siłownikiem zamka od przednich drzwi od strony pasażera. Rozruszałem siłownik palcami...
Pasek alternatora za słabo naciągnięty.
Za długi pasek. Tanio, podaruj sobie takie posty i nie pisz bzdur! Dla przypomnienia: Pasek naciągnięty
pasek naciągnięty?
projekt użyteczny sam ostatnio walczyłem z alternatorem - a raczej trzema włóż naciągnij pasek sprawdź znowu rozłóż przełóż regulator łącznię dwa dni walki a mógłbyś zamieścić schemat obciążenia i wzbudzenia
naciągnąć pasek naciągnąć pasek rozrząd naciągnąć pasek klinowy
czyszczenie wideo sharan lampka schemat światła zewnętrzny
radio toyota corolla wideodomofon legrand
ORNO OR-VID-YT-1035 – podłączenie przewodów, brak gniazda antenowego, okablowanie wideodomofonu Zeck PD 10-14 – lata produkcji miksera, datowanie modeli serii Power Desk
