Zakładam że uszczelka była raz robiona, to ile mogli splanować głowicę, 0,2mm ? Taka wartość chyba nie będzie miała wpływu na pasek rozrządu? Nie wiem, ale dolicz rolkę, zużycie kół zębatych, i dokładnego ustawienia na znakach, może można już się nie spodziewać. Grubość UPG. Trzeba samemu zdecydować, z której strony znak bardziej pasuje, gdy nie bardzo...
Miałem kiedyś Punto i dokładnie takie samo tyle że mój był z 1995r i też 1.1 8V. Sam robiłem rozrząd z pompą. Nie przypominam sobie by naciąg paska a pierwszy raz naciągnąłem go naprawdę solidnie, powodował aż takie piski! Naciągnąłem pasek tak że ledwie o 1/3 obrotu dało się go wykręcić! Kolega w warsztacie jednak mnie poprawił. Nie miałem jednak takich...
Nie znam biegle niemieckiego od strony technicznej. Dobrze ująłeś wyregulowany naciąg paska nie ma wpływu na moc. Dziś ciągnąłem osłony to się okazało że pasek luźny można było kręcić wałem tam i powrotem druga rzecz to dopiero mnie zdziwiła aby zablokować wałek rozrządu musiałem cofnąć trochę wałem po poluzowaniu starego paska dopiero szło wał oprzeć...
Witam, mam dość nietypowy problem z ustawieniem rozrządu w Peugeot 307 1,6 l 16V, 109 KM, rok 2001. 6 lat temu wymieniałem rozrząd, według serwisówki blokowałem wał i górne wałki, ściągałem, zakładałem pasek i znaki się zgadzały, a blokady trzymały. Wszystko po wymianie było OK. Niestety dałem później auto do mechanika, bo puścił simering, który był...
Pasek od rozrządu wymienia się zgodnie z zaleceniami producenta ( opisanym na nim przebiegu krytycznym ) bez względu na to czy wygląda dobrze czy nie. To tak na przyszłość rada. Istnieją przyrządy do pomiaru pasków ale raczej niepotrzebnie byś je kupował. Jak pękł pasek rozregulowywał się rozrząd zaworowy względem korbowodu. Tłok poszedł za szybko i...
Witam Państwa! Około dwóch miesięcy temu miałem wymieniany kompletny rozrząd i pasek od alternatora. Pasek z tego co wiem, jest o 3 mm dłuższy niż oryginał. Kłopot polega na tym, że za każdym razem kiedy uruchamiam silnik, pasek się ślizga wydając przy tym świst budzący wszystkich sąsiadów:) Czasami piszczy nawet przez pierwsze kilkaset metrów jazdy,...
Rozrząd ma przejechane 10tyś km. Pasek jest cały i ma wszystkie zęby, jego naciąg nie wskazuje na to aby przeskoczył. Mechanik podejżewał że mogło ściąć klin na kole wałka rozrządu, nie wiem dla czego tego nie sprawdził,tylko później to wykluczył. Dzisiaj wtryski pojechały do sprawdzenia.
Wymieniałem sąsiadowi rozrząd w lteku 80r. Według danych powinna być regulacja napięcia paska pompy wtryskowej, jednak takiej regulacji nie ma. Fasolki na pompie nie zmieniają naciągu tylko zmieniaja kąt statyczny wtrysku paliwa. Sąsiad ma druga pompe luzem i w niej to samo. Wałek w pompie jak i fasolki nie maja wpływu na naciąg paska. A pasek jest...
Witam! Po wymianie: - pasek - gates 25,4mm - rolka pomocnicza Ruville - napinacz Ruville - pompa wody HEPU (wymieniona dopiero za drugim razem,a wiec odpada przy diagnozie) Po wymianie kompletu zaczął zjeżdżać pasek i obcierać o koło wielorowkowego paska alternatora. Pytanie do Was - czy wine za to może ponosić tłoczek i sprężyna, która jets w łapie...
Witam mam Clio 2, 1,2 8V 1999 r. po zakupie nie wiedziałem kiedy był wymieniany rozrząd więc oddałem autko do warsztatu. Wymieniono: pompę wody, uszczelniacze, rolkę - napinającą, pasek rozrządu, oraz paski wieloklinowe od alernatora i klimy. Po takiej naprawie na zimnym silniku działa wszystko ok, natomiast gdy się silnik nagrzeje słychać odgłosy w...
Pompa jest cała, jedynie co to można by było się przyczepić do koła na pompie bo kilka razy chcąc ruszyć lekko kołem na pompie przeskakiwal pasek i trzeba było ustawiać od nowa ale na to wygląda, że jak się rozrząd przestawia to przeskakuje na wale korbowym bo Góra z pompa wie mniej więcej zgadza i jest przesunięta lekko względem wału korbowego, tym...
Witam, Zobacz tutaj: http://www.one-too.com/English/ventes.ph... Osobiscie uzywam NEWTEN (tajemnicze jednostki SEEM). We wspolczesnych silnikach nie mozna sobie pozwolic na napinanie na "oko i ucho" (juz nie drga i jeszcze nie spiewa). W wiekszosci przypadkow pasek jest przewidziany na 10 lat i 160 do 240 tys. km i nie tu miejsca na "mniej - wiecej"....
40 tys w AWX-ie który ma już pewnie ponad 200 tys km (wtedy zaleca się wymiany co 60 tys lub 5 lat z racji na ścierające się koła które nie są wymieniane) to wypadałoby założyć nowy pasek. Ale jak chcesz zakładać stary to założył bym na 5-7 mm.
A opowiadania kolegi jurekk 55 o złym sprawowaniu się zamiennikowych pasków pominę, chyba że ktoś jakiegoś 4maxa wsadzi ale takich głupot chyba nikt nie robi... A gates to jedna z wiodących firm Nie takie numery ,tylko takie usterki,jak na Ciebie trafi szukanie po wymianie przez kogoś,jestem ciekaw tłumaczenia klientowi że :ani złożenie rozrządu (mechanik...
Dlatego może po prostu "taki sobie rozrząd"... Komplet SKF. \ Może ,czasem pompa szumi ,czasem pasek a nawet rolka. Czasem po zmianie jednego z tych elementów w niektórych przypadkach dźwięk się zmienia albo ustaje. Choć tutaj kluczowym czynnikiem będzie naciąg paska. Myślę że nie ma co panikować, bo nie jeden wyjechał z podobnym dźwiękiem i jeszcze...
Do takiego zastosowania najlepiej klinowy, w razie zablokowania noża najwyżej pasek przypali, a nie pół kosiarki rozpieprzy, a jak jeszcze urwie nóż to już w ogóle nieciekawie bo nie wiadomo gdzie wyląduje. Święte słowa. Tylko i wyłącznie klinowy, naciąg też nie może być zbyt duży. Zawsze jest realizowany za pomocą sprężyny Mechanizm musi mieć możliwość...
Jeśli mają być 4 sprężarki to zrobiłbym 2x po 2 sprężarki połączone szeregowo z przemiennie ustawionymi tłokami (co 45 stopni jeden tłok w górze) Przy 4 sprężarkach połączonych szeregowo pierwszy wał od strony napędu będzie miał największe obciążenie i może pęknąć, przy 2x2 sprężarkach wały spokojnie wytrzymają. Napęd można rozwiązać jak w silnikach...
Ile wykonałeś obrotów? zanim kupisz napinacz to zdemontuj i sprawdź,ten napinacz może się tyko zatrzeć (łożysko).Do napinacza zaczepiona jest sprężynka (kosztuje 3 złote) i to ona napina rolkę a tym samym jest odpowiedzialna za naciąg paska.Dodatkowo powiem ci co o tobie myślę: Założyłeś temat 6 stycznia,7 i 8 był dniem kiedy mogłeś coś zrobić ale ty...
W D15Z6 naciag paska reguluje się przesuwając alternator, ale nie pamiętam jak jest w D15B2. Za tą poradę otrzymujesz ostrzeżenie! Następnym razem czytaj dokładnie wątek, w którym zamierzasz zabrać głos! Ja w życiu nie widziałem, aby pasek rozrządu był napinany alternatorem - w żadnym aucie!
Pasek napinany jest napinaczem. Do wymiany potrzebujesz blokady , ponieważ zamontowany w tym silniku jest wariator do zmiennej fazy rozrządu.
Sprawdzę jeszcze rozrząd, czy rzeczywiście całość jest na miejscu. Swoją drogą, osłona rozrządu w tym aucie to jakiś śmiech, szmatka ochroni przed wszystkim. 🤣 Dodano po 7 Pasek rozrządu, rolki na swoim miejscu, naciąg również jest. Sprawdziłem dojścia z listwy wtryskowej na 2 wtryski, nie idzie paliwo na wtryski.
Dobry wieczór wszystkim. 🙂 Mam taki problem z naciągnięciem paska rozrządu, ponieważ łapa poduszki silnika mi przeszkadza i przez co nawet klucza nie mogę wsadzić do napinacza. Wie ktoś jak zdemontować łapę można? Lub naciągnąć pasek bez wyciągania łapy. Tutaj macie parę zdjęć na czym problem polega. Dziękuję bardzo za każdą odpowiedź https://obrazki.elektroda.pl/4142146300_...
Czy naciąg paska rozrządu, mimo że jest napinacz ma znaczenie? I należy ten napinacz odpowiednio ustawić? https://obrazki.elektroda.pl/1752583600_... Po to pewnie te "okienka", aby się zgrały. Jaki to jest pasek? Mnie kiedyś niemiłosiernie wył Continental, ale wyć może co innego, musiałbyś zdjąć pasek osprzętu. Ja u siebie stopki do...
Nie mając prętów odpowiednich średnic jako blokadę koła zamachowego można użyć imbus 10 (średnica 11,5mm i odpowiednio długi), jako blokadę wałka rozrządu przedłużkę od małych nasadek (8,5mm). W otwór blokady pompy nie wchodzi pręt o średnicy 8,5mm, otwór w korpusie ma 5mm (kołek o dwóch średnicach). Do samej wymiany paska nie musisz mieć trzpieni -...
Doradzam zmieniać pasek rozrządu co 60 tysięcy km oraz min. co drugą wymianę paska - wymianę rolki napinającej. Ponadto przy okazji wymiany paska należy sprawdzić stan techniczny pompy wodnej, która służy również do regulacji naciągu paska rozrządu. W tym silniku uważa się je za awaryjne.
No sprawdzę, sprawdzę. Tylko mam jeszcze pytanie, czy jeśli ściągnę pasek i posprawdzam każda rolkę z osobna (kręcąc sama rolka) czy jest możliwe przestawienie rozrządu?? Naciąg jest chyba dobry, ale spróbuję wymienić pasek sam, bo to koszt nie duży, a może się udać że przestanie piszczeć.
witam dzisiaj mojego kolegę spotkało nieszczęście gdyż jego autko w czasie normalnej jazdy nagle szarpło i było słychać wielki zgrzyt i zapaliły się kontrolki a silnik zgasł.... i teraz jest pytanie gdyż po stronie pasażera tak pod alternatorem na plastykch poleciał jakiś olej a silnika nie można uruchomić przy kręceniu rozrusznikiem obraca się pasekod...
Tak. Odchyl górną osłonę rozrządu , zobacz czy pasek ma zęby i naciąg .
No to trzeba rozebrać poskładać na nowo (na znaki) i pomodlić sie do góry.... Bo na 99% spotkały się tłoki z zaworami :(:(. Oczywiście wszystko poskładać wg zaleceń producenta. Czyli skręcanie z odpowiednimi momentami i odpowiedni naciąg napinacza.
Tam nie ma za wiele do ustawiania. Obydwa koła na znaki i to wszystko. Naciąg na czuja zrobiłem, wiem że to nie fachowo. Lecz nie przewiduje żadnych problemów. U ciebie głośno to znaczy jak? Jak słychać taki jakby gwizd, to za mocno naciągnięty pasek.
No sory ,ale ktoś kto pracuje 20 lat w zawodzie nie potrzebuje takich pierdół jak jakieś super mierniki naciągu paska.Ja jakoś robiłem rozrządy przez 11 lat bez cudownych narzędzi i jeszcze żaden się nie rozsypał ,przypadek?na pewno nie ,uwierzcie że bez tego badziewia jestem w stanie pasek napiąć dobrze.Tutaj jak podobnie w wielu innych usługach robi...
Czytałem gdzieś kiedyś, ale nie potrafię podać źródła, że pasek po rozgrzaniu jest bardziej napięty niż zimny Sprawdzałem naciąg paska na ciepłym i zimnym, więc miałeś rację.
Jeśli niewidać różnicy w pracy silnika po wymianie to jest dobrze martw się tylko czy pasek dobrze naciągnięty. No właśnie pasek ugina mi się około 5mm na środku między kołami. Czy naciąg musi być bardzo dokładnie ustawiony? Może jechać do mechanika żeby sprawdził specjalnym kluczem naciąg paska? Wie ktoś ile takie sprawdzenie by kosztowało?
Jednym kołem napędzane są dwie pompy najpierw olejowa jesli się nie myle a za nią wtryskowa byc może któraś zblokowywuje pasek powodując przestawianie się rozrządu mimo prawidłowego naciągu paska zębatego.
Witam, czy udało się znaleźć rozwiązanie? Po wymianie głowicy (na używaną) mam identyczny problem jak autor tematu. Przy dynamicznym przyspieszaniu (prędkość około 80 km/h na czwartym biegu) zapala się check i gaśnie po zgaszeniu silnika, kod błędu 0325. Podejrzewam że może być winny zły naciąg paska rozrządu. Pasek nie został wymieniony przy wymianie...
Do sprawdzenia naciągu paska są specjalne przyrządy .Robienie na "pałę"może się zle skończyc
To jest rolka samonapinająca. Normalne jest, że jak pociągniesz za pasek, to naprężenie rolki /wskazówka wskazuje większy naciąg/. Dodam, że rolkę ta napinamy pokręcając „imbusem” w lewo.
Witam. W żadnym przypadku naciąg paska rozrządu nie ma nic do temperatury komputera,pasek może się tylko szybciej zużyć jak będzie za mocno naciągnięty. Jeśli po pracy mechanika samochód odpalił i ponownie zgasł jak podniosła się temperatura należy sczytać błędy jakie się ponownie pojawiły i je naprawić , skasować pamięć błędów .Przyczyną gaśnięcia...
Moje pytanie czy ktoś z kolegów wie jaki ma rozmiar blokada górnego martwego punktu ( czy nie wystarczy jakaś śruba np ) i jak na domowy sposób później naciągnąć pasek rozrządu mniej wiecej jaką siłą. Pozdrawiam
Ale to coś jest ewidentnie nie tak . - naciąg - napinacz - krzywo pracujące koło ? trzeba dobrze obserwować . Inna sprawa że w tych autach z silnikiem 1f i podobnymi pasek szczególnie na wałku rozrządu na tendencję do pływania zauważyłem to niejednokrotnie ale to nie powoduje zrywania czy spadania.
Witam ponownie. http://obrazki.elektroda.pl/4295134000_1... Kupiłem "dumny" zestaw SKF. Każda część pochodzi z innego kraju. pompa wody - wybity znak SKF, pochodzenie nieznane napinacz: made in Canada, ale łożysko chińskie pasek: włoski rolka: francuska Widziałem kilka instrukcji wymiany rozrządu. Każda z nich potwierdziła Twoje domex32...
Czy sprawdzałeś naciąg paska rozrządu? Czy ustawienia kół wałka rozrządu i wału korbowego są zgodne z fabrycznymi(czy nie przeskoczył pasek rozrządu)?
Oczywiście , że ma znaczenie jeżeli przestawiłeś wał korbowy o 180 St Wał korbowy ustawiasz na znaku "0" tj tam gdzie sprawdza się zapłon a znak na kole wałka rozrządu ( punkt na boku zęba) zgrywasz ze znakiem na obudowie jest na dole pod kołem. Naciąg jest pompą wodną. Tak na przyszłość jeżeli wymieniasz pasek rozrzadu to na początku ustaw na znaki.
Witajcie zabrałem się za rozrząd w swoim samochodzie. Skoda O1 1.8T 150KM (AUM) , kpl rozrząd INA + pasek conti Mam dwa problemy: Irytująca łapa silnika (jest ciasno i nie za bardzo jest jak ją wyjąc jak jest już zamontowany osprzęt rozrządu (napinacz ,rolka , poma wody itp) - druga gorsza sprawa zachciało mi się "oryginalnych rozwiązań" i mam napinacz...
Przy takim przebiegu hałas może pochodzić z powodu wytartego dolnego koła zębatego. Nowy pasek nieprawidłowo się układa generując hałas oraz drgania. W takiej sytuacji grozi to pęknięciem paska lub zerwaniem zębów. Położenie znacznika napinacza zmienia się wraz z osiągnięciem przez silnik temperatury roboczej, wydaje się, że pasek się "naciąga". Nie...
Chciałem w swojej corsie wymienić termostat i przy okazji pasek rozrządu. W warsztacie powiedzieli że skoro juz ruszą to wszystko to warto wymienić również pompę wodną bo jak to się ruszy to będzie ciekła. Pompa na dzień dzisiejszy jest sprawna. Co Wy na to, czy to próba naciągnięcia mnie na koszty, czy faktycznie tak jest?
W Oplach najczęściej powodem zrywania paska, jest zużyte koło rozrządu na wale korbowym(małe), radzę Ci zmienić. Koszt koła 50 zł. Jeżeli chodzi o siłę naciągu, to pasek w najdłuższym miejscu powinien skręcać się o 90 stopni, bez użycia większej siły, dwoma palcami.
[quote="chew".... pasek dobrze naciągnąłem..... W jaki sposób sprawdziłeś naciąg paska?
P rzepraszam bicia już nie ma cały czas , w tym siedze , naciąg paska rozrządu jest nowy a sprężyna naciągająca pasek pompy z pod alternatora trzyma bardzo mocno . N ie mam pojęcia co to może być i czy pasek od pompy wodnej idzie nad czy pod kołem pompy , bo pasek ma nacięcia na stronie zewnętrznej i czy koło to powinno być gładkie czy mieć jakieś...
kolego zobacz rozrząd zdarza sie że przy gaszeniu pojazdu pasek lubi przeskoczyć ... sprawdż jego naciąg..
ustawić rozrząd naciąg pasek naciąg pasek pasek alternator naciąg
emulator paliwo renault kalkulator arduino wysyłać przez rs232
instalacja elektryczna brama sterownik kotła węglowego
Jaki bezpiecznik do prostownika 6/12V 5A? Ariston pralka – brak startu po awaryjnym otwarciu drzwi, blokada drzwi, reset, F17