To jest ewidentne wypadanie zapłonu. Sprawdź świece zapłonowe, kable WN. A jak to nie pomoże podmień moduł zapłonowy.
Problem znowu wrócił. Nie mam pojęcia co to może być. Jak tylko osiągnie temperaturę 70 stopni to odłącza zapłon. Jak jadę w dzień to go musze resetować co 200m a jak w nocy (niższa temperatura) to jakoś co 10 km. Może to jakiś czujnik temperatury oleju lub wody ? Nawet nie wiem czy coś to ma wspólnego z tym że się odcina zapłon. Niech mi ktoś doradzi...
Zaworki już sprawdzałem, sa czyste. jak rozumiem, tłoczek powinien sie poruszać, gdy silnik pracuje. Tymczasem, gdy kręciłem rozrusznikiem tłoczek stał w miejscu. Dodam jeszcze, że ręczną pompką paliwo podaje
Już Ci mówię, miałem przypadek golfa z walniętym czujnikiem halla i też na zimnym silniku odpalał i iskrę miał jak sie sprawdzało, ale po odpaleniu jak troszkę sie nagrzał, to silnik gasł i było po zawodach... Po wymianie czujnika chodził bez problemu...
Witam! Miałem taki sam problem w Fiacie Punto, gasł na wolnych obrotach po nagrzaniu silnika lub spadały obroty, serwisant w trzecim serwisie wymienił zawór z silniczkiem krokowym na zasilaniu gazem tuż przed mikserem na zawór z śrubą regulacyjną. Ustało, chodzi super. Prawdopodobnie silnik krokowy zacinał się po rozgrzaniu.
Witam powodem był przytkany gaźnik. Pod sprężone powietrze dałem i wszystko wróciło do normy.
Po nagrzaniu silnika zaczyna gasnąć na wolnych obrotach. Kiedy zgaśnie, bardzo ciężko go odpalić. Jak już odpali, z reguły, już po konkretnym rozgrzaniu w większości przypadków po puszczeniu nogi z gazu obroty spadają i silnik gaśnie, ale czasem jest chwilę dobrze. Nie wiem czy logi cokolwiek pomogą ponieważ brak jest usterek w sterowniku silnika. Filtr...
Witam, Dziś sprawdziłem przekaźniki - mam takie: 53, 18, 12V (czarny) oraz 167. Otworzyłem je w środku i wszystkie wydawały się jak nowe - żadnych pyłków, kurzu, wszystko ładnie pięknie bez żadnych przetarć - wydaje mi się też że te nóżki są w porządku (w sensie że stabilne itd.) ale fachowcem nie jestem i nie umiem dobrze tego sprawdzić. Dziś auto...
Możliwe, że pompa zaciera się jak jest rozgrzana. Miałem kilka takich przypadków w wózkach widłowych (czterocylindrowe perkinsy, pompy rotacyjne). Z tym, że silniki gasły po nagrzaniu. Pompy były sprawdzane w WSK Poznań i nie stwierdzili usterki, jednak oni sprawdzają przy temperaturze paliwa 40°C. Dopiero za drugim razem sprawdzili przy wyższej temperaturze...
Witam, proszę o poradę, mam seata toledo 92r diesel, problem polega na tym, że kontrolki smarowania oleju i temperatury wody gasną dopiero po nagrzaniu silnika.
Kolego czujnik walu bedzie wywalac jesli podepniesz go obok (nie czyta wtedy sygnalu z walu) .Co do twojej usterki mialem taki przypadek.Wazne czy twoj sterownik byl juz wczesniej naprawiany .Nalezy podpiac sie pod sama pompe i zczytac ja .Dodatkowo jak sie nagrzeje i nie pali zobacz w wartosciach rzeczywistych czy widzi obroty pompy i walu .
czyli dobrze sprawdź jeszcze raz napięcie z podłączoną sondą (dla potwierdzenia czy napięcie się zmieni) jeśli będzie dobrze to go zapal i obserwuj napięcie sondy do jej rozgrzania (jeśli silnik będzie gasł to po prostu nie daj mu zgasnąć) dobrze byłoby gdybyś nagrzał silnik do ponad 60st (rozumiem że wtedy wolne obroty są już stabilne) i sprawdził...
Witam Wszystkich Posiadam audi 1.9tdi 1993r silnik 1z i mam taki problem że jak jest temperatura poniżej 5 stopni po uruchomieniu silnika migaja mi kontrolki temperatury wody i inne niebezpieczenstwa.Jak silnik się troszke nagrzeje kontrolki gasną,czy można zdjagnozowac silnik 1z i czy można usunać błędy zwierając linie K,L do masy.Prosze o pomoc z...
Sorry, że tak późno odpowiadam. Usterka naprawiona. Przyczyna: - walnięty czujnik położenia wału korbowego. Jak się nagrzał dostawał przerwe i silnik gasł. Pozdrówka
Wcześniej jak to działało? Na zimnym też gasł silnik?
tech?
Może jestem w błędzie ale czy to czasem nie początek końca, czujnika położenia wału? Spotkałem się z takim przypadkiem, że jak silnik sie nagrzał to gasł i nie dało rady się go odpalić. Po wymianie czujnika jak ręką odjął, może tutaj silnik się "ociepli" od słońca i są trudności? Ale trzeba sprawdzić błędy bo powinien coś pokazać.
Miałem tak w Skodzie, tylko na gorącym silniku gasła. Stary wyjęty czujnik nagrzałem do ok. 90 stopni i cewka zwiększała wtedy rezystancję do kilkunastu kom - dlatego gasła Skoda. Błąd tego czujnika też wyskoczy chyba jak auto z jakichś przyczyn nie odpali, tzn. po momencie zapłonu silnik nie uruchomi się, ale niekoniecznie może wskazywać poprawnie...
Niestety kolego, musisz zawieść pilarke do serwisu, mój szwagier miał to samo w swojej pile, kombinowalem na wszelkie sposoby aby ją wyregulować,nie pomogło, wyciągnęłem gaźnik,przedmuchałem go z każdej strony ale nic to nie dało. Zawieźliśmy ją do serwisu, czas naprawy 40min, koszt 60zł za części+ 20 za robocizne. Okazało się że w tym gaźniku znajduje...
był czyszczony, mogę drugi raz wyczyścić, a jak nic nie da, to kupię nowy, bo grosze kosztuje, a w nim co jakiś czas psuje się pływak i cieknie. Podginałem blaszkę i nie wiem, czy trochę gaźnik się nie zalewa i przez to dusi się i gaśnie. Na śrubkę od obrotów słabo reaguje, muszę mocno odkręcić, żeby coś podwyższyły się obroty. Jeszcze jak było cieplej,...
Teraz mimo pełnego zbiornika w chwili przechodzenia z benzyny na lpg sygnał dźwiękowy oznajmia, że gazu nie ma. i silnik chodził czy gasł? Dzieje się tak od mniej więcej od czasu gdy przyszły pierwsze przymrozki. Jak już się porządnie silnik nagrzeje wtedy na gaz przełącza się i jedzie ładnie. To moim skromnym zdaniem po wymianie reduktora sugeruje...
Auto gasło ale po odpaleniu można było dalej jechać przez kilka kilometrów i znowu gasło. Wymiana sterownika silnika dopiero w eliminowała problem.
Z tymi naszymi CRD (bo też mam taki) nie jest "różowo" i nawet ASO wymiękają pod względem diagnozowania. W lecie miałem problem z czujnikiem położenia wału - silnik po nagrzaniu po prostu gasł podczas jazdy. Zatargałem auto do ASO Chryslera w Poznaniu i tam po diagnozach DRB3 i testach nic nie znaleźli (żadnych błędów na kompie). ZERO inwencji "naprawiaczy",...
ogólnie to maszyna kupiona z niemiec , nie pracowała na jeden cylinder własnie ten 2 , pokrzywione zawory były , przytarty tłok , silnik napewno był już kiedyś robiony , brakowało paru osłon od chłodzenia wiec stwierdziłem ze to było przyczyną awari , zrobiłem ten cylinder , przepracowała cały sezon , ciśnienia nie mierzyłem bo nawet przy nagrzanym...
Mam ten sam problem z kosiarką. Po rozgrzaniu zaczyna przerywać i gaśnie. Wczoraj rozebrałem praktycznie cały gaźnik i przemyłem. Wymieniłem świece. Problem nie zniknął. Będę musiał wypróbować metodę opisaną przez KAR. Jakieś dwa miesiące temu przywaliłem w krawężnik co skutkowało wygięciem noża. Od tamtego zdarzenia właśnie silnik po nagrzaniu zaczyna...
Nie dopiero po odczekaniu 2 godzin gdy silnik się ochłodzi
Ja obstawiam wygniecione piny we wtyczkach do cewek.
padł TPS
Witam , czy jest to wina czujnika położenia wału.Po nagrzaniu się silnika zaczyna gasnąć na wolnych obrotach , czasem nawet w czasie jazdy. Przez kilka dni jest ok a przychodzi 1 dzień że znów jest to samo, czy jest to wina czujnika położenia wału?dlaczego czasem jest dobrze?czy tak może działać uszkodzony czujnik?czy jest to niemożliwe.Pewien mechanik...
To niech mechanik podepnie pod komputer i zobaczy jaką komputer widzi temperaturę silnika. Miałem taki przypadek że zanim dobrze się nie nagrzał to gasł, a problemem był czujnik temp.
Witam, jak nie podłączysz porządnego komputera diagnostycznego to za dużo nie wniesiesz do tego tematu. Niekiedy tak miałem przez centralny komputer w MANie, na zimnym odpalał i auto było zdatne do jazdy, jak sterownik się nagrzał to samo gasło albo całkowicie nie szło odpalić silnika. Najlepiej wybrać się po takim czasie do specjalisty, szkoda czasu....
Dzialaj kolego jak masz zaplecze. Na bierząco poznasz koszty. Nikt ci nie powie dokładnie ile cie ten remont pociagnie bo to bardzo indywidualna sprawa. Ale ile by cie nie kosztował, nie będziesz żałował :)
Objaw odcięcia w corsie typowy kiedy mamy uszkodzony(zabrudzony) przepływomierz jednak nie pamiętam czy był związany z nagrzewaniem się silnika. Przy chińskim przepływomierzu corsa po nagrzaniu gasła na wolnych obrotach więc polecam oryginał bosch
(-) wtyczka naprawiona i myślałem że był to strzał w 10-tke. Samochód pracował całkiem długo a nawet przejechałem nim znacznie dłuższy dystans niż zwykle do momentu aż usterka powróciła. Zaciekawiony, tym iż mogłem trochę przejechać postanowiłem odczytać parametry z komputera podczas jazdy. (-) Ponoć był przypadek, że wina leżała po stronie listwy...
Przed awarią od kilu tygodni zapalała się kontrolka silnika , czasem silnik gasł po nagrzaniu i nie trzymał obrotów. Więc sądzę, że to ECU... ale w 16V aż tak nie padały jak w 8V. Może być też brak sygnału z czujnika położenia wału.
Witam po długiej przerwie. Co do mojego problemu okazuje się że gaźnik miał ustawioną zbyt bogata mieszankę. Silnik na zimno palił bez wyciągania ssania a jak się nagrzał to gasną. Zubożyłem ją troszkę i już silnik pali na dotyk jak jest gorący ale przy starcie zimnego silnika nie obejdzie się teraz bez ssania.
musu byc gorący silnik i dobrze trzeba dusic
Śrubę od powietrza najpierw wkręca się prawie do końca. Podczas wykręcania obroty powinny wzrastać do pewnego momentu(najlepsze spalanie mieszanki) i mocne przegazowanie nie powinno powodować żadnego przyduszania. Tę od obrotów ustawiasz na bieżąco tak by silnik nie gasł, po puszczeniu manetki. Gaźnik regulujemy na nagrzanym silniku. Jeśli dodasz trochę...
Na 100% uszkodzony sterownik silnika. Przechodziłem to. Samochód nagrzany gasnął kiedy chciał, po chwili odpalał, gasnął itp. Zdarzają się przypadki padania tych sterowników.
regulacja klapy spietrzającej, czujnik temperatury, czujnik polozenia klapy spietrzającej, sonda lambda, regulator wolnych obrotów, lewe powietrze, cisninie paliwa
Witam wszystkich, nie znalazłem podobnego tematu z rozwiązaniem dlatego piszę jeszcze raz. Pacjent Peugeot Partner z 2003 roku 2.0 HDI po odpaleniu na zimnym silniku trzeba trzymać na gazie bo auto by gasło, jak się nagrzeje to obroty idą do góry około 3 tyś i nie schodzą w dół czy na biegu czy na nautralnym, dopiero po naciśnięciu hamulca obroty spadają....
Witam mam problem z falującymi obrotami w lagunie 2.0 8v. Gdy silnik jest zimny w trakcie jazdy jest wszystko ok, ale gdy włączę sprzęgło to gaśnie. Odpala normalnie jak silnik się nagrzeje to przestaje gasnąć ,lecz obroty po włączeniu sprzęgła spadają do jakiś 2-3tys potem wzrastają do 1,5tys. I się stabilizują. Bylem na diagnostyce komputerowej i...
Przy uszkodzonym czujniku co najwyżej miałby za wysokie obroty po nagrzaniu się silnika lub (zależnie od rodzaju uszkodzenia) gasłby tylko dopóki by się nie zagrzał... Skoro jednak zaświeca się kontrolka MIL to należy odczytać dlaczego się zaświeca.
Podłączę się do tematu gaśnięcia silnika. W moim Tico po odpaleniu (silnik zimny) odpala się ładnia, ssanie się załącza, po pewnym czasie to ssanie się wyłącza - silnik nadal pracuje. Po dłuższym czasie ( nagrzanie się silnika ) zaczyna gasnąć silnik podczas zwalniania przy dojeżdzaniu do skrzyżowania, podczas jazdy np 60km/h jak wrzuce na luz to też...
A jakby był na rozrządzie przestawiony to może być tak, że po całkowitym nagrzaniu auto będzie gasło?
https://duckduckgo.com/?q=p0609&t=ffcm&i...
Witam W mojej Magnie dziś objawiła się dość dziwna usterka, a mianowicie jak silnik się dobrze nagrzał to gdy stałem na światłach to gasł na wolnych obrotach, dodatkowo silnik stracił moc był mułowaty a i przestał działać w tym czasie obrotomierz. Po 30 min stygnięcia na lekko ciepłym silniku problem znikł wszystko działało normalnie.
Prędkość obrotowa biegu jałowego powinna wynosić 870+- 50 obr/min. Więc z tego wynika że miałeś chyba za niskie obroty biegu jałowego. Silnik krokowy się wysunie jeśli obroty są za niskie i samochód nie zgaśnie jeśli powoli schodzi z obrotów. Jesli gwałtownie to wtedy mógł gasnąć. Jak miałeś zimny silnik to normalne że nie gasł, bo pracował na ssaniu....
Witam, Mam problem z właczenie świateł drogowych oraz przeciwmgielnych tylnych po nagrzaniu silnika. Przeciwmgielne przednie się włączą, ale gasną po paru sekundach. Podobny problem mam z wycieraczkami czasami nie mogę ich uruchomić. Dodam, że kiedy silnik jest zimny wszystko dział bez zarzutów. Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu, czy to moze...
Kolego opisane objawy wskazują na niestabilną pracę reduktora. Nie upieram się przy tym, bo takie wnioski są wyciągnięte na podstawie wskazań z diaga (ciśnienie) i korelują z zapisanymi błędami, a wskazywana wartość może nie odzwierciedlać rzeczywistości, dlatego proponuję porównać wskazania z diaga z manometrem. U mnie gdy wystąpiła taka sytuacja (po...
hehm.... no zawsze przy nagrzanym silniku jak wyciągałem ssanie to gasł nawet podczas jazdy kiedyś próbowałem z myślą że może lepiej pójdzie jak dostanie większą dawke ale nic puki trzymałem to nie szedł i to nie w jednym przypadku nawet weźmy dla przykłady byle jakie auto po nagrzaniu silnika nie ważne czy ssanie ręcznie pociągniemy czy w nowszych...
Witam W mojej cordobie 1995r. 1400cm2, w czasie jazdy podczas postoju, silnik nagrzany jest a tu nagle gasną diody na przełączniku LPG i jedziemy na benzynie. Na postoju wygląda to tak, że spadają obroty i też gasną diody i przełącza na bp. Auto mam od tygodnia. Gaz firmy LO_GAZ i przejechane jest na gazie ok. 100kkm.
Przyczyną jest czujnik halla wbudowany w aparat zapłonowy.Po nagrzaniu silnik gaśnie i trzeba go ostudzić o kilka stopni żeby znowu zapalił.Mozna niby kupic uzywany za ok.100zł ale nie ma gwarancji ze nie bedzie podobnie.
Wracając jeszcze do tematu sterowania składem mieszanki w tym silniku. Czy ten system powinien pracować przy odłączonej sondzie lambda? Czy to indywidualna sprawa w zależności od marki czy oprogramowania sterownika? W moim przypadku przy odłączonej sondzie po nagrzaniu silnik gaśnie. Po podłączeniu sprawnej sondy jest ok.
Witam Mam problem z tym autem. Wymienione zostały: czujnik wału, czujnik wałka rozrządu, wyczyszczone wtryski, sprawdzone wszystkie przewody oraz sprawdzony komputer razem z nowym softem i nadal nic. Odpala tylko na plaku, ale jak tylko przestanie dostawać plaka gaśnie. Wcześniej auto gasło jak tylko silnik się nagrzał Ciśnienie na intercoolerze w normie....
Do wiadomosci dla wszystkich (po wymianie PW): Myslalem, ze sam naprawiasz. Jesli zas mam dostarczac schemety jakiemus wiejskiemu fachurze, to sie wycofuje z interesu. To jego sprawa znalezc schematy, jesli chce zarabiac pieniadze, nie twoja. Pozdrawiam,
Silnik pracuje i rozgrzany, wtyczki z przewodami poruszane .Silnik pracuje. Po odkręceniu mocowania sterownika (sterownik podłączony, silnik pracuje) i przechyleniu na bok i przypadkowym puknięciu w sterownik silnik przestał pracować. Kolejne odpalenia silnika i puknięcia w sterownik - silnik gasł. W tym momencie byłem pewny ,że sterownik jest niesprawny....
P 1345 to błąd czujnika wałka pompy,auto może przerywać gasnąć po nagrzaniu a przy jego całkowitym uszkodzeniu niema możliwości uruchomienia silnika.
Witam posiadam Yamaha Dt 125 z 1999r. Na zimnym silniku pali bez problemowo i wkręca się na obroty, dopiero po nagrzaniu silnika gaśnie. Po ponownym odpaleniu motor nie wkręca się na obroty. Po dodaniu gazu silnik gaśnie. Gaźnik wyczyszczony, świeca nowa, filtry powietrza wymienione na nowe. Czy może być to spowodowane przez cewkę zapłonową czy przez...
... a czy niski poziom płynu w chłodnicy może powodować podobny efekt, dolałem dzisiaj płynu i samochód działał bez problemu ... zostawiłem go na luzie i chodził mimo ze osiągnął temp. 80 stopni ... nie wiem czy to aby nie z powodu mrozu wczoraj gasł po osiągnięciu 70 stopni ok 7 minut ... sprawdzałem moduł był ciepły ...
Drogi kolego nie pisałem nic o skurczeniu metalu, miałem przypadek w Astrze 1.7 silnik isuzu pęknięcie w głowicy pomiędzy zaworami. Na zimnym chodziła idealnie a jak się nagrzała Astra to strasznie przebierała aż w końcu gasła.
Witam wszytkich, Było pięknie i sie zbyło: po nagrzaniu , szczególnie w gorące dni silnik zaczyna gasnąć. po 10 sekundowej przerwie zapali ale jest słaby. Gaśnięcie objawia się wypadającymi zapłonami, najpierw 1-2, potem więcej aż całkiem stanie. Wymienione świeca, przeczyzczony układ zasilania paliwa i filtr paliwowy. Jestem na etapie wymiany cewki...
Witam!!! Mam problem z moim silnikiem w oplu omedze b z silnikiem x20xev, gdy jest zimny wszystko gra bez najmniejszych problemów, zaś gdy się nagrzeje do normalnej temperatury zaczyna przy wolno dodawanym gazie szarpać , dławić się i czasami gasnąć, problem jest też kiedy chcę jeczać jednym tempem i trzymam gaz lekko wciśnięty -wtedy też szarpie. Dodam...
Witam! Znalazłem usterkę z gaśnięciem silnika i chciałbym opisać może komuś się przyda. Na początku auto gasło sporadycznie i tylko na niskich obrotach, dopiero jak nagrzał się silnik. Czasami przejechałem 30 km i nic, a czasami 5 km i gasł 3-5 razy. Później ciężko odpalał. Z biegiem czasu zaczął gasnąć nawet na obrotach i nie reagował na pedał gazu....
Brak ładowania. Uszkodzony regulator lub stator. Zapłon masz typu AC-CDI czy DC-CDI/TCI? W drugim typie zapłon jest zasilany z akumulatora, więc przy braku ładowania wraz ze spadkiem napięcia silnik zaczyna gasnąć. Jednak przy pierwszym typie najprawdopodobniej masz uszkodzony stator, uszkodzone uzwojenia alternatora oraz uzwojenie zasilające CDI, które...
Witam mam problem z fiatem 126p problem polega na tym że po wymianie sprzęgła samochód zaczął się dusić i gasnąć po dodaniu gazu po spuszczeniu ssania nawet gdy silnik jest nagrzany auto od razu gasnie i odpali po dodaniu sporej ilości gazu po puszceniu gazu gaśnie co może być przyczyną z góry dziękuję za pomoc
czy gaśnie tylko podczas nagrzanego silnika i czy są problemy z odpaleniem jak silnik jest rozgrzany? problem z odpaleniem nie występuje przy zimnym silniku? pytam, bo nasuwa mi się jedna rzecz..
Kiedyś miałem ten sam problem. Gasł na wolnych obrotach po rozgrzaniu. Sprawdziłem wszystko co było możliwe i nic to nie dało. Okazało się, że pasek klinowy był za słabo naciągnięty i silnik się przegrzewał. W Twoim przypadku może to być źle wyregulowany gaźnik, niewłaściwy poziom paliwa; nie pamietam już jaki powinien być. Nieszczelny pływak. Może...
Twierdzisz, iż po nagrzaniu silnik gaśnie, to sprawdź niezwłocznie jaka jest świeca tj. mokra, czy sucha. Z Twego opisu wynika, iż silnik pracuje poprawnie na ssaniu do czasu wyłączenia się ssania, a więc gaśnie z braku paliwa. Przeglądnij dokładnie gaźnik, usuń zanieczyszczenia, udrożnij dysze i starannie zamocuj go do cylindra wraz z uszczelką. Regulację...
Sprawdz z jakim oporem kręci się silnik(pokręć ręką lub kluczem)jak jest zimny , i powtórz to gdy zaczyna Ci gasnąć po nagrzaniu jeśli będzie to duży opór lub zblokuje to 100% zaciera się wtedy postępuj jw. Powodzenia.
Mam problem ze sowim mercedesem c220cdi. Po odpaleniu silnik jak jest nagrzany auto gaśnie. Trudno potem odpalić.
Mam nietypowy problem. Kosiarka Honda HRX 537 z systemem Easy Start jak jest zimna pali bez problemu, natomiast jeżeli popracuje chwilę i się ją wyłączy to ponowne uruchomienie możliwe dopiero po ok. min 5 minutach jak trochę ostygnie. Myślałem, że czujnik termostatu - jest taki mały w silniku z którego wychodzi trzpień i popycha coś w gaźniku - chyba...
Miałem podobnie w oplu corsie b, ale mi później dodatkowo gasł ja się silnik nagrzał. Ogólnie szarpało silnikiem i też wydawało mi się, że nie wszystkie cylindry pracują. Było tak samo na gazie (II generacja) jak i benzynie. Okazało się, że uszkodzony jest czujnik położenia wału korbowego. Uszkodzenie czujnika wyszło na komputerze, check się nie palił....
Witam, miałem kiedyś podobny problem z tym że silnik wprawdzie nie gasł ale zgaszony nie dał się odpalić(jeśli był nagrzany), okazało się że miał za małe luzy na zaworach i po nagrzaniu zawory po prostu się nie domykały.
Morze być to związane z ssaniem po nagrzaniu silnika sanie powinno się wyłączyć
Żaden silnik po remoncie i po nagrzaniu nie powinien się zatrzeć czy samoczynnie gasnąć na wskutek jakiegokolwiek tarcia. Coś się tam już zatarło i zatrze się na nowo tylko jeszcze mocniej. Nie wierzę że nie ma tam żadnej oznaki zatarcia. Skoro dół i góra zdjęcia to wyciągnąć korby i próbować kręcić, jak nic nie zluzuje to wyrwać podporę główną.
Chyba nie rozrząd,skoro przed wyjęciem i sprawdzeniem sil.krokowego i czujnika wału wjechałem nim do garażu.To i to jest dobre.Teraz kręce i tak jakby łapał na jednym lub dwóch cylindrach i nagle się coś blokuje.Znowu kręce , jakby łapie i znowu stop.Przypomnę,że przed tymi sprawdzeniami silnik na zimnym zapalał elegancko od pierwszego.Dopiero po nagrzaniu...
Zapomniałem powiedzieć że jak już odpali to zanim się nagrzeje silnik to gaśnie przy każdym wysprzęgleniu
Witam podczas ostatniej zimy zaczeła świecić sie kontrolka silnika która po dobrym nagrzaniu motorka czasem gasła .Okazało się że uszkodzona jest sonda lambda co jest częstą chorobą cariny z silnikiem na ubogą mieszankę (a taki jest w niej) z kupnem sondy nie ma problemu tylko ta cena 1700 zł w ASO więc kupiłem uniwersalną za 200 ,po za średnicą otworków...
Witam podczas ostatniej zimy zaczeła świecić sie kontrolka silnika która po dobrym nagrzaniu motorka czasem gasła .Okazało się że uszkodzona jest sonda lambda co jest częstą chorobą cariny z silnikiem na ubogą mieszankę (a taki jest w niej) z kupnem sondy nie ma problemu tylko ta cena 1700 zł w ASO więc kupiłem uniwersalną za 200 ,po za średnicą otworków...
Jak dobrze kojarzę to te silniki miały wadliwe pompy wysokiego ciśnienia łuszczyły się i opiłki uszkadzały wtryski. W Mk3 tdci jest układ wtryskowy Delphi i pompy w pierwszych latach stosunkowo szybko ulegały awarii, opiłkowały i wymagało to regeneracji i pompy i wtryskiwaczy plus płukanie całego układu. Typowy objaw to było wchodzenie w tryb awaryjny,...
Witam, te trzaski moga pochodzic z kostek (przekaznikow), tak sie robi w niektorych samochodach, przy zbyt malym napieciu z akumulatora. Jezeli auto nie pali na pych, po zgasnieciu i tych wszustkich zajsciach, to znaczy ze jest zwarcie, albo kabel masy jest obluzowany, czasem niewidocznie. Kwestia czasu, bierze sie z nagrzania jednego z kabli, ktory...
Witam, Przerabiałem taki problem w swoim Polonezie GLE. Zapalam rano na Pb i jeżdżę do zagrzania - jest niby OK. Niby - bo można było zaobserwować wahania wskaźnika temperatury, ale silnik nie gasł. Przełączam na LPG nagrzany motor - jest OK. Ale jeśli robiłem to na zimnym lub niedogrzanym silniku - zamarzał parownik. Zanim to następowało szalał wskaźnik...
Kiedyś miałem podobny przypadek z tym silnikiem. Po nagrzaniu (nie wiem do jakiej temperatury - ok. 6 minut jazdy) gasł i nie dawał się uruchomić. Po ostygnięciu odpalał i do ponownego nagrzania pracował i dało się jechać. Okazało się że przyczyną był uszkodzony czujnik położenia wału.
Witam. Suzuki GN 125, mam problem z wyregulowaniem wolnych obrotów, po nagrzaniu silnik gaśnie przy każdym zatrzymywaniu się. Gdy podniosę wolne obroty silnik nie chce zejść z powrotem na wolne lub schodzi bardzo wolno, próbowałem każdej regulacji według serwisówki nic nie pomogło. Gaźnik czyszczony, luzy zaworowe sprawdzone i ustawione,filtr powietrza...
Sprawdzić drożność przewodu paliwowego, filtrów i korka. Korek odkręcić i tak uruchomić pilarkę. Jeśli nie będzie gasła, to szukać otworu w korku i go wyczyścić. Obejrzyj świecę po zgaszeniu - mokra świadczy o braku powietrza, sucha o braku paliwa. Oczywiście silnik zimny. Po nagrzaniu świeca będzie szybciej wysychać.
Co dokładnie znaczy "zaczyna gasnąć"? Poprostu silnik przestaje pracować, czy też zaczyna szarpać i gaśnie na wolnych obrotach? Czy moment w którym zaczyna gasnąć jest w jakiś sposób zależny od temperatury silnika? (patrząc na wskazówkę temperatury). Jeśli przypuśćmy zaczyna szarpać zawsze po nagrzaniu silnika mniej więcej zawsze przy tej samej temperaturze...
Nie mam możliwości podpięcia pod komputer niestety. Auto pali od kopa. Dodano po 4 Silnik potrafi zgasnąć nawet podczas jazdy. Ale odpala za pierwszym razem. Jak się nagrzeje kontrolka silnika gaśnie i jest wszystko ok.
wymień czujnik położenia wału korbowego , często padały po nagrzaniu
Przecież masz pokazane na tym rysunku.
Nie, nie, robiłem pomiar przy zgaszonym silniku. i kolejny Twój post Przy zgaszonym silniku nie sprawdziłem akumulatora, w sumie nie pomyślałem...o tym... ... ----------------------- Wracając do problemu pracy na benzynie. Jeśli nagrzany silnik pracuje Ci prawidłowo na benzynie, a tylko zimny gaśnie lub się trzepie od za małych obrotów jest duże prawdopodobieństwo,...
Gaśnie na niskich obrotach lecz dopiero po nagrzaniu silnika. Komputer i lambda podstawiane. Proszę o sugestie w sprawie usterki. Pozdrawiam.
Potwierdzam, że u mnie takie same objawy spowodował kondensator, ale nie ten który zaznaczono na fotografii, tylko ten drugi dołączony do cewki zapłonowej. Aby szybko i prowizorycznie naprawić uszkodzenie, nawet na drodze, wystarczyło go odłączyć! Oczywiście żadnych innych uszkodzeń nie było (kondensator przy aparacie był sprawny), więc ewidentna wina...
Ok, silnika krokowego nie ma w TICO. Ale coś jest, co jest zepsute i nie podtrzymuje obrotów jałowych, zarówno na ssaniu jak i już podczas normalnej jazdy kiedy silnik się nagrzeje.
W moim przypadku TICO 1997 800cm3 prawie identyczne obiawy był to moduł zapłonowy. Tak wygląda [url=http://allegro.pl/modul-zaplonowy-z...
Czyli to nie leje się z tych po zaciskanych opaskami złączek? Tylko z wtrysku? Jak mogę to sprawdzić, odpalić go i nagrzać i obserwować gdzie się poci?
Za wysoki poziom paliwa w komorze pływaka. Po prostu ją (WSK) zalewa.
Witam Znaki na łańcuchu pokryte ze znakami na kołach, pompa włożona tak żeby dało się wkręcić blokadę od przodu, pompę regulowałem tylko na „kącie” popuszczone 3 śruby i przekręcane pompą, głowiczki nie ruszałem bo silnik w miarę fajnie odpalał i gasnął – poniżej pełny opis Dzisiaj udało mi się podłączyć jeszcze autoboss-a i ten odczytał...
Po przekręceniu kluczyka diody od od gazu się świecą, ale po około 5 sek. gasną i nie mogę odpalić auta. Wnioskuję że mam problem z odpalaniem na benzynie, tylko zastanawia mnie dlaczego te diody od gazu same gasną, przecież powinna migać jedna dioda,a po nagrzaniu silnika, powinno samo się przełączyć na gaz. Zaznaczę że udaje mi się od razu odpalić...
Mam silnik 66cm3. Zalałem gaźnik olejem z baku. Przestał prawie palić :( Mój silnik przejechał bardzo poprawnie (silny był) 150 km ale stopniowo przestał palić po zalaniu go. W czasie tankowania był lany olej przed paliwem, a zapomniałem zakręcić kranik... ktoś mnie zagadał :( Przejechał 30 m, zalewał świece (mokra i czarna). Myślałem że to przepali...
gasnąć nagrzać nagrzać gasnąć kosiarka gasnąć nagrzać
evobox dekoder polsat zabudowa bagażnika dobrać filtr zasilacza
kocioł termet ustawienia serwisanta kocioł termet
Obniżenie map LPG a skład mieszanki paliwowej Cena matrycy do telewizora Samsung UE43AU9002K
