A co do tej śruby mam ją odkręcić? Jasne. Tym sposobem sprawdzisz drożność układu paliwowego od zbiornika po komorę pływakową. Być może gdzieś po drodze jest coś zapchane lub przycina się zaworek pływaka.
Przyczyn może być kilka , zapowietrzenie (nie zdarzyło mi się nigdy),zatkanie nagrzewnicy.Jeżeli wąż dopływowy jest prawie tak gorący jak odpływowy z nagrzewnicy,to wszystko z nagrzewnicą,termostatem jest w prządku a wina jest po stronie cięgien lub niedomykającej przesłonie zinnego powietrza(przy maksymalnym grzaniu całość powietrza powinna przepływać...
Wymień filtr pyłkowy w kabinie, pewnie jest zabity(liście, igły itd), u mnie różnica była kolosalna,teraz szybko się nagrzewa i dobrze wentyluje. filtr znajduje się po stronie pasażera pod deską, pokrywa ma dwa suwaki które odsuwa się na boki i ją zdejmuje, nastepnie trzeba wysunąć filtr z ramką i wymienić na nowy i dalej odwrotnie. jeden mechanik chciał...
Nie wiem jaki masz silnik - ja mam K4J. W moim jest jeden punkt odpowietrzania na obudowie termostatu (śrubka M6), ale już za termostatem (w stronę chłodnicy). Na chłodnicy odpowietrznika nie mam i w chłodnicy zawsze zostaje pęcherz powietrza. Nie ma on większego znaczenia na temperaturę silnika, ale ma na twardość węży po nagrzaniu silnika i jeżdżenie...
Czyli co nowy termostat jest wadliwy?
Programowo. Funkcja dogrzewania silnika ,oraz funkcja utrzymania temp. silnika. Dodano po 1 A dokładnie Szybkie nagrzewanie silnika na nie ,a utrzymanie na -45 np.
Może termostat jest odwrotnie założony .Obieg wody można sprawdzić odkręcając korek chłodnicy .Woda intensywnie płynie podczas pracy silnika jeśli termostat jest otwarty (95stopni)
W puszcze silnika jest kondensator, jego uszkodzenie powoduje nadmierne nagrzewanie silnika i zadziałanie zabezpieczenia termicznego.
Skąd wiesz że nie masz dogrzewacza ? Masz komputer w liczniku - spalanie ? Jak tak to zobacz na zimnym po odpaleniu czy po chwili przy klikaniu przekaźników wzrasta lekko spalanie. Jak tak to raczej masz dogrzewacz. Jego załączenie jest zależne od kilku rzeczy - temp. na zewnątrz i temp. silnika , stanu obciążenia alternatora , panel klimy nie może...
http://img251.imageshack.us/img251/5640/... Nie słyszałem żeby sharan posiadał grzałki silnikowe ale mogę sie mylić. Zeby sprawdzić piecyk zmostkuj czujnik temp.nr 5 odpal na zimnym silniku i po chwili powinno być słychac "huczenie" spod progu nr 2. Jeśli nic sie nie dzieje to trzeba po kolei sprawdzić bezpiecznik, przekaźnik ,pompkę paliwa,...
chyba 2x0,75 przewody to chyba żart na takim kablu to możesz lampkę nocna podłączyć
Rozleciał się wkład ceramiczny w katalizatorze i zatkał przepływ spalin. Co z tym zrobić ?, wymienić katalizator, albo zrobić coś innego, a co to już nie napiszę
Tak ma wentylator na gorze. Lozyska sa ok. Uzwojenia sa zalane, chyba dla izolacji. Nie widac\czuc spalenizny. To tak ma być. Normalne nagrzewanie się silnika (ręki nie przyłożysz bez oparzenia się). Pozdrawiam.
Koledzy sprawdzałem dziś katalizator jest dobry. Reszta wydechu jest tego roczna. po npołudniu jadę ponownie na komputer, zostało mi ostanie prawdopodobne rozwiązanie świece i sonda lambda która może nie dawać rady. Sprawdzałem świece wymieniałem je 2 m-ce temu teraz są okopcone jakby było słabe spalanie paliwa.
to moze byc chłodnica tym bardziej ze nie powinna chłodzic cieczy
Czarne - rozruchowo pomocnicze - ma pracować szeregowo z wyłącznikiem odśrodkowym i kondensatorem 250 µF i bezpośrednio z kondensatorem 50 F. Białe - praca zasilanie bezpośrednio z sieci. Namieszałeś. A przynajmniej niejasno napisałeś. wyłącznik odśrodkowy szeregowo z kondensatorem 350uF, do tego pakietu równolegle kondensator 50uF, do całości...
Sprawdź termostat...
Termostat sprawdzasz tak. Odpalasz zimne auto i zaczynasz jechać, podczas nagrzewania silnika co jakiś czas sprawdzasz węże od chłodnicy czy czasami nie robią się ciepłe. Jak chłodnica nagrzewa się razem z silnikiem to termostat masz uchylony czyli uszkodzony. Można to zrobić na postoju ale wtedy dłużej trwa nagrzewanie silnika.
Na moje oko jest ok bo jak jechałeś ok 140 to temperatura jest w normie gorzej jak by poszła na czerwone pole a tak to jest dobrze. Jeżeli szybko się nagrzewa to może termostat się zawiesza lub jest zakamieniona chłodnica Sprawdz też koniecznie poziom płynu (oczywiście na zimnym silniku) Dodano po 1 a te przewody są od czujnika temperatury
Czy może to być spowodowane temperatura na dworze? Jest to spowodowane niską temperaturą oraz tym że silnik jest niedogrzany. Mam to samo w Seat Leon 1.4 16V . Całkiem normalny objaw. Skontroluj tylko na zimnym silniku poziom płynu chłodniczego i tyle. Dodano po 2 Raczej niesprawnym termostatem. Przy niesprawnym/uszkodzonym termostacie masz 3 opcje...
Może to Ci coś pomoże: https://www.partscentre.co.uk/floorcare/... Kliknij tam na "More Information" Size - 9.5mm x 6.3mm x 24.5mm Porównaj z wymiarami Twojego szczotkotrzymacza, bo to wszystko czasem może się nie zgadzać, bo może zależeć nie tylko od modelu ale i od roku produkcji silnika lub instrukcji serwisowej......
https://obrazki.elektroda.pl/3150857300_... Przekaźniki kontroli faz, czyli jak zadbać o swój silnik Współczesny przemysł powszechnie wykorzystuje silniki elektryczne, które są jednym z podstawowych elementów przekształcających energię elektryczną w energię mechaniczną. Pierwszy model silnika prądu przemiennego został zaprezentowany...
Witam Kondensator powinien dobrany być doświadczalnie. To znaczy podlącz najpierw duży powyżej 100µF i wystartuj silnik. Potem odłącz szybko (przy pracującym silniku) a podepnij inny ok 16µF. Jeżeli praca silnika będzie bardziej spokojna to zmierz prąd na wszystkich fazach. powinien być w miarę równy a przynajmniej na żadnej z faz nie może...
podczas prania wyświetla się błąd E00 Nie istnieje taki kod błędu. Co do silnika, to może być gorący.
Napęd faac 740 po zamontowaniu i podłączeniu i po kilkunastu próbach otwarcia i zamknięcia silnik jest bardzo gorący czy jest to normalne czy może źle podłączony? proszę o podpowiedź. Dziękuję.
Mój problem jest dość specyficzny. Kupiłam niedawno fiata cc 700 z instalacją gazową. Smochodzik miał w wszystko sprawne oprócz silnika. Po generalce silnika, zaniepokoiła mnie wolno wzrastająca temp. silnika. Cóż, wymieniłam termostat, a temp wzrasta powoli. Mając na myśli powoli tzn. przy tem otoczenia ok. 5°C temp. wzrasta do 50°C w czasie 7 min....
A można spytać do czego to potrzebujesz ? Za wczesne otwarcie to dłuższe nagrzewanie silnika , szczególnie zimą.
No ale jak jest przyśrubowany do silnika to jaki będzie? Znasz takie pojęcie jak ciepłoprzewodność? Poza tym poczytaj też o przemianach izotermicznych (taka częściowo nastepuje w sprężarce) oraz tarciu.
Witam, w tzw. 'starych motocyklach' [ dla przykladu tylko ] jak 'padaly swiece' - to na ogol ktos je montowal do silnika 'za zimne', np. wyscigowe lub do bardzo wysokiego stopnia sprezania - przez co przy normalnej, uzytkowej jezdzie nie rozgrzewaly sie do temperatury 'pracy / samooczyszczania', czyli nie spalaly osadzajacego sie na nich nagaru / elektrody...
Witam Panowie koledzy czy spotkaliście się kiedyś z takim przypadkiem że silnik ciepły był odstawiany przez falownik - sygnalizował zwarcie uzwojeń, a przy pomiarach na zimno wszystko było w porządku , ten sam silnik na zimno da się uruchomić. Bardzo proszę o pomoc.
Ten element to driver silnika i cewek soczewki lasera - musi się grzać. Pojęcie mocno się grzeje jest względne, kwestia co kto uważa za "mocno".
A nie możesz na zimnym sprawdzić po odpalniu silnika czy się chłodnia nagrzewa od razu w całości? PRzecież to nie ma wielkiego stopnia trudności. Zakładam że poglądu ecu gazu nie masz? Przed montażem LPG jak szybko był ciepły silnik?
Powinno być dobrze. Na początek uruchom układ bez MOSFET-ów, sprawdź czy poprawnie działają i nie grzeją się Q11 i Q13. Jeszcze jedna uwaga. Włączając silnik do takiego układu trzeba zadbać o redukcję zakłóceń wytwarzanych przez komutator. Poczytaj o gasiku. Można umieścić go na zaciskach silnika lub na PCB mostka najlepiej i tu, i tu.
A czy robiłeś analizę spalin ? coś nie bardzo chce mi się wierzyć że ma to coś wspólnego z ww czujnikami, raczej wygląda mi to na sondę lambda. To ona w głównej mierze decyduje o składzie mieszanki paliwa. No chyba że jeszcze może padł termostat w układzie chłodzenia , zbyt długie nagrzewanie się silnika może mieć przełożenie na zużycie paliwa. A i...
mam 323 po wymianie płynu chłodniczego, jak chwilkę pochodził silnik [nie dłużej niż 10 minut po 20 minutowej spokojnej jeździe] wskazówka temperatury silnika była milimetr od czerwonego pola i zaraz cały płyn zaczął sikać pod dużym ciśnieniem dziurką od chłodnicy. Wcześniej rozwaliło mi chłodnicę, jeszcze latem, jak była tam woda, powstało pęknięcie...
Ponieważ na tym forum są już inne posty dotyczące maszyn, które używają tej samej głównej płytki, co ta, pomyślałem, że opiszę tę naprawę, którą zrobiłem wczoraj, na wypadek, gdyby inni uznali ją za przydatną. Miałem problem na mojej pralce AEG L62642VI. Wyświetlacz pokazał E51. Wygląda na to, że ta maszyna używa płytki PCB Electrolux EWM 2100 (chociaż...
Szczotki muszą być dokładnie dotarte ( dostosowane do komutatora) i wówczas nie będzie iskrzyć. Z czasem trzeba jednak zaopatrzyć się w nowe szczotki lub teraz te dopracować dokładnie do komutatora. Brak dobrego styku powoduje nagrzewanie całego wirnika co z czasem może doprowadzić do jego uszkodzenia a wówczas naprawa tego sprzętu nie będzie opłacalna.
witam.oglaszam sie na tej stronie poniewaz mam spory problem z moim malym fiacikiem :cry: wyjasniajac stan rzeczy to nabylem ten samochodzik okazjonalnie i calkiem przypadkiem.jednak stary wlasciciel jezdzil na wodzie w wkladzie chlodzenia i teraz mam problem z temp. w ukladzie.po amatorsku podejrzewam zabity syfem termostat.gdy temp. wzrasta na pulpicie...
Miałem wymieniany silnik, wskazówka płynu chłodzącego nie jest tam gdzie była jak był poprzedni silnik, o grubość wskazówki jest niżej niż wcześniej była, to jest różnica 1.5 mm na wskaźniku, zostawiłem samochód po trasie w garażu na obrotach, był upał, po 3-4 minutach załączył się wentylator, wskazówka ani drgnęła, po chwili wentylator się wyłączył,...
Mam w ww. samochodzie zamontowana instalacje gazowa stag300. Jezeli temperatura otoczenie spadnie do kilki stopni wcale nie nagrzewa sie do odpowiedniej temperatury silnik tj. ok 90stopni tylko ledwo co przekracza druga kreske liczac od samego dolu. Termostat byl wymieniany latem, czujnik temperatury tez. Przy wyzszych temperaturach otoczenia ma prawie...
Wszystko ma swoje plusy i minusy: 1F - w razie braku fazy można przełączyć ale są minusy hałas tu nie przeszkadza bo w studni, z racji 1f mamy większe jej obciążenie, i ogólna wada silników 1f czyli niski moment startu i związane z tym mocne nagrzewanie przy częstej pracy start-stop. Przy słabej sieci generuje mocniejsze spadki napięcia na fazie na...
Ostatnio w Moim CC900 zmalazłem usterke. bezpiecznik od elektrowenttylatora (25) był przepalony. Wpiołem nowy bezpiecznik i od razu za tym zaslonuiłme cały wlot zimnego powietrza na chłodnice tekturka. Od tego czasu silnik duzo wolniej mis ie grzeje niz jak wlot był zasłonięty do polowy. Teraz nawet jes cieplej a silnik grzeje sie wolniej. Sprawdzałem...
Witam. mam problem z samochodem - mazda 323f bg, a mianowicie po przejechaniu kilkudziesięciu km ok 40, przy predkości 80-90km/h, temperatura wzrasta ponad 100 stopni, a gdy przyspieszę do 110km/h idzie na maksa (u mnie literka H). Żeby go schłodzić muszę zwalniać do ok 60km/h redukować bieg, wtedy wskazówka opada do prawidłowego poziomu. Zaznaczę że...
Witam Właśnie wczoraj przegrzałęm auto jak odpowietrzałem układ chłodzenia po wcześniejszej wymianie pompy wodnej. Auto chodziło przez chwilę powiedzmy 2 min na ok 115 st C po ponownym schłodzeniu i odpowietrzeniu zaczęła być większa temperatura ok 98 st gdzie posiadam czujnik czarny (o ile wiem załacza się gdzieś 89- 93 st i zawsze taką miałem) , bombelki...
Cześć. Mam ciągnik z silnikiem chłodzonym powietrzem (rosyjski T40). Często pracuję z rębakiem, więc nie mam możliwości obserwowania wskaźnika temperatury. Zdarzyło się ostatnio, że pękły paski napędzające wentylator silnika, więc padło chłodzenie. Chciałbym zainstalować jakiś czujnik, który po przekroczeniu określonej temperatury, włącza sygnał dźwiękowy...
Witam, W kompresorze bezolejowym mam silnik jednofazowy z kondensatorem, moc silnika 550W. Próbuję przystosować kompresor do pracy ciągłej z niskim ciśnieniem. https://obrazki.elektroda.pl/6571409000_... Problem polega ne tym że silnik bardzo grzeje się już po 15 minutach pracy bez obciążenia (wyjście z kompresora odłączone od butli,...
Mazda 323F BG 1991 1.8 16V sohc 106KM ,autko normalnie odpala i chodzi,obroty spadają do 800 i jest OK, nagle po rozgrzaniu obroty wzrastają do 1500 i po dodaniu gazu auto się dusi jakby nie dostawało powietrza, z rury kopci i śmierdzi samo paliwo. Trwa to ok 10minut i nagle znów obroty spadają i chodzi normalnie. Podmieniłem aparat kompletny,przepustnice...
Kupiłem sobie samochód do jazdy po mieście i próbuje go połatać po poprzednim właścicielu. Przed zakupem zrobiłem test na CO2 w układzie chłodzenia. Rozgrzałem go na pionową kreskę, chwile pojeździłem. Wlałem płyn reakcyjny i ok 1 min potrzymałem na 2 tyś obr ,potem dałem mu popracować ok 5 min ale test nikt nie pokazał. Po zakupie szybko wywaliło mi...
Witam, Mam problem z cc 700 gaźnik weber, Autko ogólnie daje rade w zime zapalać i jest wszystko w miarę jak kilka minut się nim nie pojeździ np 10-15, problem jest po zapaleniu silnika zapala od razu bez problemu ale przez nastepne kilka minut strasznie sie dławi, jak ruszę i stane na światłach to potrafi zgasnąc ciagle musze dodawac gazu zeby nie...
Witam!!! Panowie autko postało jeden dzień i po przejechaniu ok 4km-rozpoczęło się przerywanie, kichanie i koniec jazdy.Oczywiście po 10 min odpalił i pojechałem dalej.Oto moje pytanie.co jest odpowiedzialne za ten kaszel?.Rura od ciepłego powietrza załozona, cewka, przewody wn, swiece mają ok pół roku i uważam że są oki(żadnych iskierek w ciemności...
Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=... - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie przegrzewaniem lub niedogrzewaniem,...
Witam wszystkich od pół roku posiadam mazde 323f 1,5 ba (z5) 98r to jest od wiosny teraz mamy już jesień i zauważyłem że przy niższych temp silnik ciężko zagrzać do odpowiedniej temp boje się co będzie jak temp spadnie do -10 dodam też że po przejechaniu 10 - 12 km ogrzewanie jak i wskażnik temp działa ok termostat też jest sprawny po prostu im niższa...
po odpaleniu silnik gasnie... jesli nawet nie to podczas jazdy przy najblizszym wcisnieciu sprzegla sie zadlawia... ale jak juz sie nagrzeje to fakt obroty potrafia zafalowac ale sie nie dlawi... przeczyscilem silnik krokowy i zresetowalem kompa i wciaz to samo... czy jest sens wymieniac krokowca? czy moze to cos innego?
Mam taki problemik. Mianowicie po uruchomieniu samochodu, na zimnym silniku, strasznie drży wszystko wewnątrz. Wiem, że taki jest urok cc :-) Ale ostatnio to jest katastrofa! Wszystko pogorszyło się po wymianie poduszek (dwie, trzecia była w porządku). Gdy silnik się rozgrzeje to wszystko jest w porządku Może ktoś ma pomysł co to może powodować. I jeszcze...
Witam mam problem i potrzebuje pomocy sam nie jestem w stanie tego rozkminić, mam silnik 3-fazowy 7,4kW i co jakiś czas(około 3 lat) pali się uzwojenie i nie mam zielonego pojęcia dlaczego. silnik pracuje przy śrutowniku(robi mąkę ze zboża), uzwojenie spaliło się już kilka razy w przeciągu jakichś 9 lat, inny silnik o tych samych parametrach chodzi...
Witam! Ostatnio kupiłem nowy silnik do odkurzacza, ma oznaczenie VCM 1400UN, 1400 W, zamontowałem do odkurzacza i wszystko działa, dobrze odkurza ale martwi mnie jedna rzecz a mianowicie to że w trakcie nawet krótkiej pracy silnik strasznie się nagrzewa, czy da się to jakoś zniwelować? Czy może ten typ tak ma i niepotrzebnie się przejmuje? Z góry dziękuję...
Zaslyszalem wlasnie takie pojecie : "przegrzany silnik". Chcialem zapytac jakei sa objawy takiego silnika.Jak szbko lapie on temperature.Jak szybko zaczyna sie gotowac i uniemozliwia jazde? Czy ma normalna moc? Cos jeszcze ciekawego oprocz moich pytan? bardzo prosze o odpowiedz osoby ktore cos moga o tym wiedziec.
Napisałeś coś takiego: Podłączenie wtyczki z trzema przewodami pod regulator powoduje wyczuwalny spadek obrotów silnika i napięcie rzędu 35V na zacisku U+ oraz nadmierne nagrzewanie się tego ustrojstwa. A więc skoro grzeje się bez jakiegokolwiek obciążenia zewnętrznego to zapewne przyczyna wewnątrz. Aż się boję, że stojan umyłeś jakimś rozpuszczalnikiem...
Koszt wymiany wirnika jest na tyle wysoki, że można się pokusić mimo wszystko o przeszlifowanie komutatora drobnoziarnistym papierem ściernym i wymienienie łożysk - jeśli to zawiedzie to faktycznie pozostaje już tylko wirnik. Jeszcze z innej beczki - możesz wymienić kondensator na podłączeniu silnika - może przebija i masz nieprawidłowo przesunięty...
To jest za mała wydajność cieplna. To jest zaleta, nie wada... generalnie auta z silnikiem Diesla wolniej się nagrzewają niż benzynowe z uwagi na większą sprawność energetyczną silnika wysokoprężnego. W końcu ciepło to straty.
oto masz odpowiedź 'Lampki kontrolne z lewej strony Znaczenie zapalonych wskaźników U góry od lewej do prawej strony: Spryskiwacz szyby * - uzupełnić Poziom oleju silnikowego *.. . za niski Poziom płynu chłodzącego *.. . za niski Światła mijania/pozycyjne tylne * przepalona żarówka Światła hamowania * przepalona żarówka Hamulce tarczowe zużyte okładziny...
Proszę o niedodawanie odpowiedzi w stylu nie opłaca się naprawiać chińczyka kup nową Przykro mi ale tak właśnie jest. Spalony wirnik, słychać to po pracy silnika i widać po objawach i wyglądzie szczotek. Ponadto objaw zwolnienia obrotów i iskrzenie jest tak charakterystyczny dla zwarcia między-zwojowego w wirniku, że dalsza zabawa nie ma sensu (chyba,...
Najmniejsza żarówka w samochodzie, jeśli się nie mylę, ma 1.2W i jest to kontrolka, np. hamulca ręcznego czy lampka oleju. Taka żarówka przy pełnym świeceniu pobiera ~100mA. Nie sądzę, by wielkości nA powodowały świecenie lub nagrzewanie żarówki 1.2W, nie mówiąc o żarówce świateł pozycyjnych (>=60W) czy mijania(>=110W). Chyba, że kolega stosuje technologię...
Przypadki S6 i S7 mogą różnić się wirującą masą i jej bezwładnością. S6 to może być np. piła tarczowa. Załączasz i momentalnie tarcza osiąga maksymalne obroty, ale chodzi bez obciążenia. Przykładasz cięty element, bzzzzz... praca z obciążeniem (cięcie), element przecięty, to znów bez obciążenia, potem kolejny element, bzzzzz.... przecięte i znowu bez...
Witam no moze to być wina wtrysków może dawac cisnienie ale nie będzie rozpylał i tez może to być to ale jeszczw soparwdź cisnienie na baniakach, może któryś nie trzyma tak jak powinien i może sie tak robić może tez byc wina głowicy zawory moga ne trzymac bo nie powinna strzelac a jak strzela a zapłon jest ok to trzeba szukac coś z paliwem może zadużo...
Tak się zastanawiam czy termostat czasem nie jest walnięty,bo nie spotkałem się jeszcze z samochodem który tak długo by się nagrzewał .
Wentylator włącza sie prawidłowo jeżeli tem. wzrośnie ?(żeby nie doszło do przegrzania) Na początek termostat (może nie otwierać się)! Cały układ jest gorący to znaczy chłodnia tez cała? I dokładniej patrzysz tylko na wskaźnik tem. czy wyrzuca wodę z obiegu poprzez wzrost tem.
Może te typy tak mają, klient pierze już prawie tydzień, swądu już nie czuć, pompa spustowa po wymianie nie charczy przy rozpoczynaniu wypuszczania wody. Poczekam jeszcze tydzień i napiszę
Jeżeli odbija silnik to świadczy o za wczesnym zapłonie. Przegrzewanie się silnika i duże ciśnienie w obwodzie chłodzenia wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. Spradż jedno a potem drugie.
Witam . Po 10min pracy pompy silnik może być teoretycznie ciepły(nie miałem możliwości sprawdzić).Pojęcie że pompa się grzeje, to w tym przypadku pojęcie względne.Wszystko zależy od tego do czego ta pompa jest zastosowana ,czy pracuje by robić wymagane ciśnienie,czy służy do podlewania.Nie wiemy czy to tak nagle się dzieje ,czy od dłuższego czasu.Mamy...
nagrzewanie silnika elektrycznego nagrzewanie bojlera zmywarka nagrzewanie
schemat krups ubuntu sterowniki lm317 dioda zaporowy
amica awx712dj candy grandovito
Prawidłowe ciśnienie doładowania VW Passat B5 1.9 TDI AVB Sipma Classic – podbierak działa, klapa nie – problem z hydrauliką, rozdzielacz, szybkozłącza
