Witam serdecznie grupowiczów , znowu potrzebna pomoc a mianowicie chodzi o ładowanie w polonezie podłączyłem miernik pod akumulator powyżej 1 tys obrotów pokazuje 14,5v problem w tym ze podczas chamowania przygasają delikatnie zarówki od podswietlenia deski rozdzielczej i delikatnie zaswieca sie kontrolka...
Skoro komputer nie jest informowany ani o stanie alternatora (sprawności elektrycznej) ani o jego temperaturze pracy , to co powoduje to "inteligentne" ładowanie ?? Czy to sam alternator jest tak inteligentny ??Rozbierałem nie jeden alternator i ten w mojej M 6 też rozbierałem po szoku jakim był spadek...
Witam !! Jak zauważyłem regulatory zespolone mają napięcie ładowania ok 13,5 ÷ 13,8V. Regulatory elektroniczne do starszych alternatorów (takie jak opisałem wyżej) mają napięcie 14,2 ÷ 14,4V i trzymają to napięcie naprawdę od dość niskich obrotów. Wypada wspomnieć też o tym że regulatory zespolone...
W Polonezie Caro GLE 1.6 MR 93 wymieniłem szczotki alternatora ,regulator napięcia oraz łożyska. Ponadto pierścienie ślizgowe zostały przetoczone. Przy maksymalnym obciążeniu tj załączonych wszystkich odbiornikach napięcie ładowania wynosi 12,5 do 12,7 wolta przy prędkości obrotowej silnika ok 3...
Podłączyłem bezpiecznik B pod regulator napięcia (jedna nóżka do szczotki druga właśnie do bezpiecznika B). Niestety po takim podłączeniu napięcie ładowania dochodzi do 16v (na aku) :/ W przewodzie jest napięcie po przekręceniu stacyjki. Generalnie tak jakby to nie działało :scrambleup: , łączenia...
Witam!! Mam problem z napięciem ładowania,które znacznie wykracza poza granice ogólnie przyjęte, tj. sięga 17,5V. Temat dotyczy motocykla Yamaha XJ600. Z tego co wiem, siedzi tam alternator samowzbudny. Czy i co można zaradzić na taka usterkę? Czy da rade zastosować regulator napięcia np. z poloneza,czy...
też miał kumpel problem z ładowaniem było 15 ,16 v wymienilismy regulator napięcia i hula ładowanie w tej chwili to 14,4V wszystko działa poprawnie.
Witam!Kolego w 126p regulator reguluje napięcie ładowania minusem,wszelkie modernizacje napięcia zasilania regulatora od strony diod wzbudzenia nie przyniosą skutku,regulator nadal pracować będzie z ustawieniem fabrycznym napięcia.Można modyfikować regulator,duży rozrzut napięć pozwala dopasować odpowiednią...
Masa silnika jest OK - sprawdzałem podczas pracy napięcie między silnikiem a plusem akumulatora i różniło się o 0,2V w porównaniu z napięciem między biegunami akumulatora. Bardzo byłby mi pomocny opis sygnałów na złaczu regulatora, ale jak do tej pory nie udało mi się dotrzeć do takich danych. Oryginalnie...
taki regulator nie jest bardzo drogi nie musi to być orginał można jednak dopasować inny.łączy to się z koniecznością wyprowadzenia przewodów od szczotek i zasilania z diod pomocniczych alternatora. -REGULATOR MALUCH- Przewód z diod pomocniczych(zasilanie wzbudzenia) łączymy do jednej szczotki...
jeżeli przepali się dioda wzbudzenia tzn będzie przerwa to napięcie ładowania nie przekroczy 13V. jeżeli alternator daje za wysokie napięcie to tylko wina regulatora napięcia... napięcie jest wtedy zależne od obrotów silnika... pamiętam że też miałem podobny problem i dosłownie wymontowałem regulator...
Witam, Mam problem taki jak w temacie. Łada wcześniej była remontowana przez niezbyt utalentowanego mechanika, który zreszta i tak juz nie naprawia aut, a ja też lepszej wiedzy o autach nie mam :/ Łada ma silnik 1.3 z gaźnikiem z poloneza typu 34S2. Po włączeniu zapłonu napięcie na akumulatorze pokazuje...
zibq gwarantuję ci że nie ma różnicy. Do łady 2106 wsadzało się z poloneza, a jak ruskie zaczęli wozić to Ładowski lądował w polonezach :lol:
Dalej to nic nie da, trzeba będzie jakąś montować szeregowo z B+ na radiatorze wielkości cegły Albo łazić po złomach, ze starych polonezów wybierać wibracyjne regulatory i zakładać słabsza spręzynkę . :lol: A Philips niech się ograniczy do tosterów i żelazek.
Witam serdecznie. Przypadek opisany przez kolegę Motronic był swojego czasu zmorą w Polonezach. Tam też pomagało przyklejenie koncóweku zwojenia. Pozdrawiam.
Fabrycznie był elmot A133-80p czyli 80 amper a ja mam A127IR-100A z alfy romeo. Łożyska pracują cichutko tylko napięcie po nagrzaniu silnika wzrasta, żadnych innych usterek nie ma
tak jak napisał kolega , ladamaniac , to BYŁ warystor sprawdż napięcie ładowania
Jakie jest napięcie ładowania?
Zakupiłem następny regler tym razem firmy Magneti made in PRC , Ogólnie jest nawet gorzej kontrolka ładowania świeci ciemniej i trzeba znacznie zwiększyć obroty aby się wzbudził , jak już naładuje na do pełna akumulator to zaczyna mrugać kontrolka ładowania ale wystarczy zadać obciążenie 1A i przestaje...
Klika uwag praktycznych 1. Napięcie ładowania akumulatora zależy od temperatury sposobu użytkowania akumulatora. W temperaturze pokojowej akumulatory instalacji alarmowych ładuje się napięciem 13,8 V ten sam akumulator w samochodzie wymaga napięcia w granicach 14,4 a nowe źródła (po wprowadzeniu obowiązkowej...
Witam. Regularnie odwiedzam wasze forum szukając rozwiązania mojego problemu. Niestety znalazłem tylko jedna wskazówkę, ale nieprecyzyjną. Odpowiedź pana Tomka665 na zapytanie: "Za wysokie napięcie ładowania". Na początek trochę danych. Praktycznie ostatni miesiąc produkcji modelu CT150 - Listopad...
jakie jest napięcie na min przy wyłączonym zapłonie? jakie jest napięcie na nim przy uruchmoinym silniku? normałnie Ladowanie powinno być około 14V, podaje się że 14,4V to max napięcie ładowania alternatora jeśli padła cela to napięcie na min przy wyłączonym zapłonie będzie o około 2V(takie jest...
Mam zbliżony problem u mnie w Polonezie z silnikiem Rovera. Gdy silnik jest zimny wszystko jest ok. Zapala bez najmniejszego problemu, nawet po dłuższym postoju. Nigdy nie miał i nie ma instalacji gazowej. Po rozgrzaniu silnika nagle zaczyna tracić całą moc (obroty powoli spadają, konieczna staje się...
Zdjęcie by wiele pomogło, ew zakup alternatora od poloneza czy fiata to wydatek ok 50zł. Rozumiem że fiat i polonez mają regulator w alternatorze?Jakie jest zagrożenie jeżdżącz z napięciem ładowania 15.3V?
Być może regulator napięcia za alternatorem, który zawyża napięcie ładowania. Dokonaj pomiaru napięcia na aku, na zgaszonym i zapalonym silniku a się dowiesz .
Witam i dzieki za odpowiedzi. Błażej - chyba nie bo czasem działa prawidłowo. szelki18 - własnie patrzyłem tę masę no i wygląda ok - ale tylko wygląda - będę jeszcze to sprał, a tymczasem... ... okazało się że mam za duże napięcie łądowania (ok. 17V) i może tu jest problem, bo przeciwmgielne...
Witam ! Mam problem dotyczący ładowania w ursusie c-328. Zaraz po uruchomieniu silnika wszystko jest ok po chwili na wolnych obrotach zaświeca się kontrolka ładowania, lecz po przygazowaniu gaśnie. Gdy kontrolka nie świeci napięcie ładowania wynosi w granicach 14,5-15,2V . Po dwóch minutach kontrolka...
mam problem z polonezem mpi,napięcie ładowania wzrosło do 50V w skutek czego przepalił się komputer. próby łatania ścieżek nic nie dały.Wiem że komputera używanego się nie założy,ponieważ imobilajzer jest zakodowany do starego komp. wymiana całości jest bardzo kosztowna Dowiedziałem się że można...
Archeologia, ale wrócę do swojego tematu Po założeniu gazu ten ten problem ustąpił, więc myślę, że to chwilowe kłopoty z ustaleniem mieszanki. co do kolegi Adampio ile lat ma twój akumulator (ten ZAP bo taki był oryginalnie do poloneza dołączony) Objawy wskazują na zasilanie, sprawdź dokładnie...
Wiesz kolego... Z tą kontrolką to jest tak, że oznacza ona każda awarię układu kontrolowanego przez komputer. W C4 może być to znak przepalonej żarówki, ale w polonezie takich rozwiązań nie stosowano, więc tu oznacza to awarię czegoś w układzie sterowania silnikiem... Co oznacza? Trzeba zczytać kod błędu....
Należy zrobić tak-na początek zmierzyć napięcie ładowania.Jażeli przekracza 16 V to sterownik przestaje regulować zaworem biegu jałowego (tak ma w oprogramowaniu).Jak napięcie utrzymuje sie w zakresie do 14,6 V to pozostaje rozprogramować pamięć adaptacyjną sterownika-zdjąć klemę minusową na minutę.W...
Witam a żarówki czasem ci się też nie palą, sprawdz jakie masz napięcie ładowania, może regulator napięcia poleciał.
Witam!!! Mam problem z ładowaniem w Chryslerze. Wiem ze podobna sytuacja była opisywana juz wcześniej , ale mój problem nieco odbiega od tego przedstawionego w powyższym poście. Miałem problem z ładowaniem, ale udało mi się go rozwiązać w inny sposób; wstawiając elektroniczny regulator napięcia...
Regulator napięcia lub mostek prostowniczy? A może są jakieś różnice w napięciach ładowania akku? Ostatecznie można dodać elektrolit koło samego ustroju wskazówki, ale to ostatnia decha ratunku. pzdr
Chyba nie koniecznie. Problem zaczął się od wczoraj jak w alternatorze który miałem w aucie rozsypało się łożysko.Następnie wirnik zaczął obcierać stojan co spodowało się spalenie uzwojeń w stojanie. Wszystko wcześniej działało bez zażutów z wyjątkiem tego że w kontrolka ładowania delikatnie świeciła...
Bardzo dziękuje koledze za pomoc. Ja już prawie 4 miesiące się męczę z tym ładowaniem. U mnie pewien znajomy teraz opracował jeden system ładowania. Też mam podłączony mostek Groetza, ale dodatkowo do obniżenia napięcia podłączyliśmy regulator napięcia z poloneza. Ponieważ prądnica jaką daje motor, daje...
Może alarm krzaczy sprawę, jeśli podłączasz miernik to podłącz żabką do klemy, i ściągnij ją tak, zęby nie odłączać akumulatora od instalacji. A jakie mamy napięcie ładowania? Może uszkodzony regulator napięcia daje więcej jak 14 V co uszkadza akumulator.
Napięcie mierzyłeś z obciążeniem? Włącz światła i nadmuch i wtedy zmierz. Jak stary jest akumulator? Jakie napięcie ładowania? Sprawdzałeś poziom elektrolitu? Może być to rozrusznik ale może być też aku. Po odpaleniu dostaje wzbudzenia i później kręci normalnie. Zrób też tak jak napisał kolega...
witam w starszych modelach był potencjometr do regulacji oświetlenia tablicy w "nowszych " nie mogę tego wypatrzyć , jest taki rezystor na pewno bo: 1 sprawny akumulator ( nowy) 2 właściwe napięcie ładowania więc nie ma możliwości przygasania żarówek. Spróbuje rozebrać jakąś deskę na szrocie dam...
rafbid napisał: Pewnie jeszcze na krótkich odcinkach? Jakie jest napięcie ładowania? A co to ma do problemu autora jeżeli przestawił go poprawnie. Jeśli napięcie przy tym poborze siada do 10 V. To przypuszczam że akumulator jest naładowany na kilka procent swojej pojemności. Kluczowe jest to...
Witam! Podpiłąłem u siebie altek z Poloneza. Niby wszystko jest OK, ale...kontrolka ładowania gaśnie na wolnych obrotach (takich ledwie, ledwie) natomiast po dodaniu gazu świecie. Sprawdzone: - napięcie ładowania: 14,3-14,4V - mostek z diodami wzbudzenia - wymieniony, - wszystkie diody sprawdzone...
sprawdż pasek klinowy napięcie ładowania .....masa przy silniczku wycieraczek ......programatory nie przyczyniają się do usterek jakie wymieniłeś
Witaj. Ja to myśle, że ty byś chciał aby dokładnie ci pokazać to i to jest uszkodzone. Ale tak to nie da rady . Wcześniej miałeś napisane aby sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki w obwodzie sterowania silnika, nie napisałeś czy to sprawdziłeś. Może czas wziąść w rękę schemat i miernik. Napisz czy po...
pompe mam nowa podaje paliwo z ciśnieniem 2 atmosfer, napięcie ładowania to równe 15, filtr jak pisałem wymieniłem na nowy, wskaźnik temperatury pokazuje ok90 stopni termostat mam też nowy wymieniłem razem z chłodnicą która wymieniałem w wakacje. dzięki za odpowiedź ale prosze o dalsze sugestje na ten...
Bosch, jak w temacie. Napięcie ładowania ok, niedawno robiłem alternator i wszystko było ok, więc sądzę ze teraz tez jest, ale jutro zmierzę. Instalka do gazu jest z emulatortem sondy, bez komputera.
Witam mogą to być też-nieszczelne przewody podciśnienia lub wadliwe połączenie elektryczne.Proponuje sprawdzić. Pozdrawiam Dodano po 1 Witam ponownie właśnie doczytałem taką notkę,że może być uszkodzony regulator napięcia (ładowanie ponad 16,9V) komputer odłączy silnik krokowy z udziału a co...
wlasnie zaobserwowalem ze takie cos dzieje sie na rozgrzanym silniku powyzej 70st. na zimnym pracuje plynnie na pelnym zakresie obrotow po przekroczeniu 68st. komputer przechodzi do innego trybu sterowania - ja bym sprawdził jeszcze czy jak odłączysz sondę lambda po przekroczeniu 70st., czy silnik...
ja tam sie nie bawię nagrzewanie po podpięciu i normalnie jeździ. Opisana procedura jest z amibexa. Nie mam instrukcji więc nie wiem jak jest w boschu. Ja bym odłączył czujnik i wtedy sprawdzał. (przejdzie na tryb awaryjny pomijając ten czujnik) poza tym sprawdź napięcie ładowania akumulatora . W miarę...
Czujnik może być uszkodzony. Rezerwa jest włączana poprzez zwarcie styków z których jeden jest stały a drugi porusza się razem z pływakiem. Za wskazania poziomu odpowiada opornik suwakowy. Wskaźnik jest czuły na zmiany napięcia ładowania.
dobra jeśli chodzi ci o kontrolkę która przy odpalaniu normalnie się zapala i zaczyna migać po czym po wciśnięciu stopu gaśnie to jest to kontrolka sprawności świateł stopu ukryta w urządzeniu mikroprocesorowym albo na podszybiu albo w końcowym polonezie w skrzynce bezpieczników . Piszczenie paska może...
Nic się nie stanie jeśli zamontujesz większy akumulator ale to nic nie zmieni jeśli akumulator będzie niedoładowany, sprawdź napięcie ładowania.
Musiałbyś ustalić dlaczego masz tylko 13.8V widocznie masz uszkodzony stojan i podnosząc napięcie ładuje cały czas wysokim natężeniem prądu.P
Witam ponownie. Piszę, by zamknąć temat - swojego problemu nie rozwiązałem do końca, jednak okazało się, że jest kilka rzeczy do wymiany, dokładniej to dwururka, chwytak przy katalizatorze (nieszczelność w układzie wydechowym - głośna praca), bardzo prawdopodobne jest zasysanie fałszywego powietrza,...
Pewnie mnie wyśmiejecie, ale z doświadczenia wiem, że w 1.6 GLI podobne cyrki się dzieją, gdy napięcie ładowania przekracza 17V, bo tak właśnie miałem :-) Jeszcze to sprawdze, ale z tego co pamiętam to ładowanie było ok.
witam dwa źródła ubytku z akumulatora urządzenia typu alarm lub zwarta dioda na prostowniku alternatora, podłącz przy wyłączonym kluczyku (żarówki oświetlenia też nie powinny świecić) miernik z zakresem do 10A DC prąd płynie od plusa akumulatora i dokonaj pomiaru podczas pomiaru np. odłącz B+ od alternatora...
Kolego, czy wina nie jest po stronie termostatu na wlocie powietrza - możesz sprawdzić, odłączając na chwilę wąż ssący ciepłe powietrze z nad kolektora wydechowego. Pewnie nie uwierzysz, ale różne takie przypadki z podwyższonymi obrotami silnika w losowych momentach miałem w Abimexie, gdy okazało...
Regulatory rosyjskie 1: podobny w budowie do poloneza 4 tranzystorowy z tranzystorem wyjściowym KT805AM który powinien być w handlu. Typ regulatora ERN-1 2: regulator napięcia 1 tranzystorowy wyjściowy tranzystor KT825a sterowany układem scalonym K140JD701.Na regulatorze jest wykonana płynna regulacja...
Niestety ten typ tak ma. Zrób tak, jak pisze oooandrzej, migotanie świateł szczególnie widoczne na wolnych obrotach zdarza sie w tych autach jeśli jest gdzieś słabe połaczenie.Podobno to wina zbyt wolnej pracy regulatora. Ja mam u siebie założony regulator napięcia od Poloneza z Jezpolu na błotniku (działa...
Witam ponownie. Mój temat został usunięty prawdopodobnie za zły dział. Wklejam ponownie: Samochód Polonez Caro Plus 1.6 GLI +gas 2001r, bosh. Wracając sobie do domku, po jakichś 80km samochód zaczął szarpać i prychać, zjechałem na stację CPN i okazało się, że akumulator jest rozładowany, jako...
Witam. Mam problem z ładowaniem w moim samochodzie tj. Fiat Uno 1,4 oraz w samochodzie ojca tj. Polonez Caro Plus 1,6 GLi Może najpierw Fiat Uno. Regulator napięcia wymieniałem pół roku temu, gdyż w poprzednim skończył się szczotki. Problemy z ładowaniem występują od 2 miesięcy, a objawy są następujące: Napięcie...
Ano jak Piotr napisał działa tak jak na regulator przystało. Działa bardzo dobrze ale... Zbaczając z tematu odpowiedzi, muszę powiedzieć, że trochę mi mina zrzedła, gdy dziś zobaczyłem w akcji w kolegi Polonezie Atu Plus GSI alternator 12V 70A. Czemu zapytacie? (gwoli wyjaśnienia w Polonezach w całej...
Kolego mam takie alternatory o oznaczeniu A124F2 -14V44-A53 i A124F-14V44-A53A i z pewnością są to alternatory 9 diodowe.Były i są montowane, nowy typ Żuka,ciągnik Ferguson,Polonez. A o czym ja piszę? Przecież to łatwo sprawdzić, bez rozbierania. Miernik, jedna końcówka na złącze 15, druga na jedną...
Witam. Mam problem, z którym wcześniej nie miałem do czynienia w elektryce samochodowej - mianowicie - w Polonezie ojca (40tys. km, pasek wymieniony i nie piszczy, w tamtym roku wymiana regulatora napięcia) alternator przestał dawać prąd - na minimalnych obrotach kontrolka ładowania aku się nie świeci,...
Co do świateł zewnętrznych to może padać kontroler świateł. Polonez Plus nie ma osobnych przekaźników do świateł, wszystkim steruje ten układ. To taka biała kość w skrzynce bezpieczników, wygląda jak taki większy i wyższy przekaźnik. Była raz taka sytuacja iż w desce kontrolki ciemniały, a światła normalnie...
Kontrolka ładowania ok na niskich obrotach napięcie ładowania w normie a przy większych wzrasta liniowo.
bo chyba spalona żarówka nie może być odpowiedzialna za brak ładowania :) . Nic nie pisałeś ze błędy już poznałeś. Co do audio to podtrzymuje to, co pisałem wcześniej świadczy dobitnie twoja wypowiedź ( chcesz więcej szczegółów zapraszam na PW). Ładowanie akumulatora w pracy dorywczej powinno wynosić...
Kostka od modułu - przeczyść + masą modułu zapłonu - sprawdź. Akumulator jeśli już słabo kręci a zapali to obserwując zapalone światło wewnętrzne powinieneś dostrzec różnicę w intensywności świecenia gdy obroty silnika są na poziomie 900-1000 a gdy dodasz gazu i obroty są na poziomie 1500 lub nieco...
Mam następujący problem. W Polonezie jakiś czas temu zgasła mi kontrolka napięcia tzn. wkładam kluczyk, auto pali, jednak nie świeci mi symbol akumulatora na desce. Nie ładuje też alternator, szczotki wymieniane na nowe, wszystkie kable ok. Gdzie może być problem? Czy to coś innego niż szczotki w alternatorze?...
Czy ten samochód ma wtrysk, ale chyba nie skoro 92. Sam zjeździłem polonezami 7-8 lat i te gaźnikowe to elektryka prosta jak drut, a co do alternatora i napięć jakie daje to byłbym sceptyczny do tego co wcześniej to pisano, sam nieraz odpalałem samochód z wyjętym alternatoram, jechałem z jakimś uszkodzeniem...
Tak jak wspomniał kolega, pomiar napięcia jest niezbędny!!! Obawiam się że twój akumulator jest przeładowywany dlatego na razie nie zauważyłeś ubocznych skutków tej usterki. Jeżeli napięcie nie będzie w normie tzn powyżej 14,5 V proponuję sprawdzić regulator i diody wzbudzenia. Pozdrowienia
A czasami jest to wina regulatora napięcia. Pozdrawiam.
Mam alternator od poloneza i chcę go założyć do C-330, ale nie wiem jaki zacisk przy alternatorze do czego w instalacji podłączyć, co do stacyjki a co do kontrolki ładowania. Oznaczenia zacisków to: 30- przypuszczam że to ładowanie na +, 67, i jeszcze jakiś, który nie ma oznaczenia. -tutaj jest fotka...
Witam!!! Posiadam alternator od poloneza i chce go założyć do ciągnika Ursus C-330. Posiadam regulator jak na zdjęciu. Aletrnator był sprawdzany przez mojego kolegę i mnie wartości sa nasępujące: -Diody wzbudzenia mierzone na zakresie diody 936 mV -Diody minusowe (na obudowie) 783 mV -Diody plusowe...
witam spróbuj podpiąć drugą kontrolkę jako kontrolka ładowania żarówka 12v 2w to może być przyczyna małego prądu wzbudzenia lub brudny komutator nie napisałeś jakie napięcie jest podczas ładowania
Akumulator na 100% sprawny zakładałem do innego auta i ładował bez problemu, w moim essim jest tak że jak ładuje to trwa to ok 4-6 min i potem przestaje, znowu po jakiś czasie ładuje i przestaje, dziś wieczorkiem próbowałem na akumulatorze z poloneza, niby ma mniejszy prąd rozruchu ale odpalił i tak...
Witam. Mam następujący problem: Jechałem tydzień temu i kontrolka ładowania zaczęła się żarzyć, po paru minutach zgasła i dwa dni był spokój. Po dwóch dniach kontrolka wyraźnie się zaświeciła i zgasła po kilku minutach. Niestety przedwczoraj zapaliła się na dobre i nie chce zgasnąć. Wyjąłem alternator...
Od pewnego czasu podczas jazdy zapala się (czasem żarzy się) kontrolka ładowania akumulatora. Dzieje się tak raczej przy nagrzanym silniku, od obrotów biegu jałowego do około 2200 obr/min. Po zwiększeniu obrotów lampka gaśnie, wyłączenie odbiorników (świateł, radia) raczej nie pomaga. Samochód to Polonez...
Jak masz miernik sprawdź napięcie na aku czy ci wzrasta jak dodasz gazu .Czasem w układzie kontroli ładowania pojawiają sie niewielkie rezystancje przejść i to powoduje delikatne żarzenie sie wskaźnika ładowania .Zmierz napięcie i podaj jakie wyszły pomiary na biegu jałowym i na podwyższonym gazie
No więc tak, kiedy wybrałem się do mechanika, wsiadłem do poloneza i przekręciłem kluczyki... lampka ładowania się świeciła, po uruchomieniu zgasła a przy gaszeniu silnika błysnęła, czyli jakby sie wszystko samo naprawiło. Ale i tak postanowiłem pojechać. I dobrze, bo podczas jazdy kontrolka zaczęła...
Po pierwsze trzeba zacząć od tego że wartość prądu podana na alternatorze określa jego wydajność, nie jest to informacja ile prądu płynie z alternatora. Jest to jedynie informacja, że do obciążenia maksymalnego X amper, alternator zachowa napięcie znamionowe 14,4V. To ile amper popłynie z alternatora,...
Posiadam alternator od poloneza zamontowany w ciągniku c 330 problem polega na tym, że alternator dobrze ładuje bez obciążenia 14,7 V a z włączonymi światłami 14,3 V a kontrolka ładowania nie gaśnie całkowicie tylko przygasa i cały czas lekko się żarzy .Co może być przyczyną że kontrolka nie gaśnie...
sprawdź napięcia bezpośrednio na alternatorze: napięcie ładowania i kontrolne. Jeżeli są oki a na akumulatorrze za małe to może być zła jakość styku na konektorze (może być już utleniony styk konektor - przewód taki efekt to może powodować)
Kolego KingKong nie jestem "obuleworęczny" i naprawde nie musisz tłumaczyć jak wyjąć licznik. Nadmuch powietrza działa, bezpieczniki wszystkie sprawne. Wyjme licznik jak zrobi sie troszke cieplej i wtedy sprawdze czy dochodzi zasilanie. Jak sądzicie da sie naładować akumulator który był rozładowany...
Ludzie czasami montują durne zabezpieczenie gdzie podtrzymanie przekaźnika odcinającego jest brane z kontrolki ładowania, a żeby odpalić trzeba przydusić hamulec z któego przez diodę jest podawane napięcie na rozruch , zauważyłem w kilku polonezach. A puźniej auto czerpie prąd z plusowych diod wzbudzenia...
Regulator napięcia wymieniłem na nowy i nic to nie zmieniło.Dalej pali się kontrolka ładowania przy wyłączonej stacyjce.Miernik muszę kupić bo wiadomo że bez tego nie ma możliwości sprawdzenia ładowania.Przeanalizowałem schemat połączeń w alternatorze i coś mi wygląda na to że jest to wina diod prostowniczych.
Witam, mam następujący problem: Mam poloneza atu plus z 99 roku. Auto jest u mnie od nowości i ma przejechane tylko 30tys. Jakiś czas temu zaczął piszczeć pasek alternatora, a następnie rozładowywać się akumulator. Nie wiem, czy te dwie sprawy są ze sobą związane, pasek piszczy na alternatorze, ponieważ...
Wszystko wskazuje na to, że alternator nie ładuje. Skoro masz miernik to sam potrafisz postawić diagnozę. Same światła mijania to 2x55W czyli ok 10A ale ty masz tylko oświetlenie wew i światła pozycyjne, więc 13A to za dużo. Na zdjęciu to kondensator. Nie ma wpływu na pobór prądu chyba że ma zwarcie-...
Nie, z ładowaniem masz wszystko w porządku alternator ładuje max. 14.5V czyli w normie. Po włączeniu świateł radia, dmuchawy, spada na 12,5V, to też w normie. A jeżeli chodzi o gniazdo zapalniczki to coś jest nie tak. Ja bym w pierwszej kolejności sprawdził kable, bezpiecznik i samo gniazdo. Wygląda...
Dlatego najlepiej by było zamiast akumulatora 45Ah założyć 200Ah wówczas taki akumulator w małym samochodzie benzynowym byłby ładowany prądem 30A co by nie powodowało negatywnych skutków. :D Problem z filmiku to ładowanie zbyt dużym prądem co narobiło więcej zamieszania niż pożytku. A tak na serio...
Z braku pomysłów, wszystko, co zostało porozkręcane, zostało w odwrotnej kolejności tak samo poskręcane, a co rozlutowane - tak samo zlutowane. Jedynie regulator napięcia ze szczotkotrzymaczem wymieniłem na nowy. Wygląda na to, że właśnie dzięki temu problem braku ładowania ustąpił, bo niczego innego...
Bardzo proszę o pomoc : alternator nie ładuje akumulatora, podobno to regulator napięcia .Kupiłem nowy ale kabelki w starym regulatorze były podłańczane do niego a w nowym wychodzą z regulatora napięcia nie wiem co jest nie tak .Proszę bardzo o pomoc ,podobno wymiana miała być prosta .Pozdrawiam i dziękuję...
zmieniłem regulator napięcie faluje od 13,2 15,0V przed wymianą było tak samo żarzy się kontrolka ładow.na wolnych obrotach ładow =14,20V jednak pod większym obciążeniem gaśnie/przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby ,światła krótkie,halogeny/ŁADOWANIE =13,20V.połączenie pomiędzy masą a regulatorem jest...
weź zarówkę reflektorową,im mocniejsza tym lepsza.Podłącz ją do zacisku pradowego altka (albo te płaskie terminale,albo ta śruba z nakrętką M6)Czy zarówka się swieci?Jeżeli tak to połączenie alt->aku jest ok.Zapal silnik.Zmierz napięcie na tej śrubie.Jest w granicach 14V?Jest ok.Powyżej tej wartości-sprawdź...
A może faktycznie to zwarcie gdzieś w aucie. Jeśli alternator ładuje, to nawet uszkodzony akumulator nie powinien tak obniżać napięcia. Poza tym gdyby to był padnięty aku, to raczej nie zakręciło by rozrusznikiem. Przerwa altek - aku też nie, bo widziałem elektryków magików, co to ładowanie sprawdzali...
Witam Proszę o pomoc w zlokalizowaniu usterki/problemu . Podczas jazdy na desce rozdzielczej włączył się "alarm" i wskaźnik ładowania spadł na najniższą pozycję "0" . Byłem u elektryka i okazało się ,że "padł" regulator napięcia . W tym samochodzie (04.1995r 2,5 TD ) regulator napięcia jest razem z...
13,4 na wolnych obrotach i włączonych światłach, żeby nie to że napięcie nie wzrasta do 14,4-14,4V powiedziałbym że szukasz dziury w całym ale i to można wytłumaczyć tym że jest nowy akumulator, miałem taki przypadek że po założeniu nowego akumulatora napięcie ładowania zatrzymywało się w granicy 13,8V...
Na sam początek zmierz napięcie ładowania.Powinno wynosić około 14,5 - 14,8V.Jak nie ma takiego napięcia,to uszkodzony regulator lub alternator.Jeżeli napięcie ładowania jest ok,to jest spalona żaróweczka lub przerwa w obwodzie tej żaróweczki.
Jeżeli rozładowuje się akumulator w ciągu jazdy kilkukilometrowej to w grę wchodzą duże prądy rozladowania rzędu kilkudziesięciu amperow.Coś musi się mocno grzać.Polecam ciągłą kontrolę napięcia ładowania w czasie jazdy.Woltomierz można przyłączyć np.do gniazda zapalniczki.
Jeśli masz czym zmierzyć. to zmierz napięcie na alternatorze między biegunami (B+ i D+) gdy silnik jest na obrotach i włączone jest jakieś obciążenie np ten stop, jeśli wynosi 0 lub max 0,5V to nie myśl o alternatorze tylko popraw połączenie zasilania (takie grubsze czerwone przewody: między (alternatorem...
Na wolnych obrotach alternator nie jest w stanie dać tyle mocy by zasilić światła długie (cztery żarówki w modelu 89r) o mocy ponad 200W a do tego jeszcze postojowe , układ zapłonowy i dlatego zgasł. Ale jeśli nowy akumulator nie jest doładowywany mimo jazdy i bezpośrednio po niej jest problem z wyczerpanym...
jeśli pasek się ślizga to normalne że się zedrze po obu stronach jeśli koła są przesunięte to też tak będzie ale widziałem konstrukcje z przesunięciem do nawet (na oko) 2-3mm i chodziły (właściciele nie narzekali na nadmierne zużycie) co się dzieje jeśli koło nie jest równoległe do reszty - na pewno...
Witam! Mam problem z ładowanie. Po przekręceniu stacyjki wszystkie kontrolki się palą, gdy zapalę silnik lampka od ładowania gaśnie lecz alternator nie ładuje. Niekiedy zdarza się tak że po chwili zaczyna ładować i znów przestaje. W momentach ładowania prąd pulsuje, pulsowanie widoczne jest gdy zapalę...
Witam, jestem zielony w temacie elektryki, dlatego zwracam się o pomoc. Problem zaczął się jakiś tydzień temu gdy podczas szybszej jazdy zaczęła migać w nieregularnych odstępach czasu kontrolka braku ładowania. Gdy zatrzymałem się na światłach kontrolka zgasła i przez dalszą część drogi już się nie...
No to chyba akumulator.bo on był tak róznie ładowany,róznym napięciem..czasem jak sie wyładował to podpiołem go na godzine ,dwie ,albo na pół godz. a wody niedolewałem nigdy bo to niby bez obsługowy ,dolałem pare dni temu jak przeczysciłem tą kleme i kabel od masy i ładował sie całą noc,ale niewiele...
Jak wymieniłeś szczotki i regulator napięcia i nic to zobacz czy dobrze kabelki podłączyłeś a jak nie to pasek sobie naciągnij
Pamiętaj o podstawowej zasadzie, cewki zapłonowe podają impuls na świecę na wskutek rozładowania kondensatora przez pierwotne uzwojenie cewki. Kondensator ładuje się do napięcia instalacji ( 12 - 14 V) W układzie sterowania cewką powinieneś wstawić wydajny prądowo tranzystor, ale zabezpieczony przed...
Witam W moim polonezie ostatnio miałem awarię regulatora napięcia oraz alternatora (spalona dioda -) Po jego wymianie padł mi akumulator (p około 2 miesiącach), kupiłem nowy lecz szybko elektrolit wyparowywał, zrobiłem więc pomiar ile prądu jest ładowane na zaciskach akumulatora i napięcie wynosiło...
Witam, miałem również taki problem ze swoim polonezem. Wszystkie układy sprawdzałem, wymieniałem, wymieniłem cały alternator i nic. Dopiero Mechanik samouk rozwiązał mój problem, wszystkie styki, śruby odpowiedzialne za przenoszenie napięcia przeczyścił papierem ściernym. Trwało to pół godziny ale ładowanie...
Witam. Moim skromnym zdaniem masz uszkodzony regulator napięcia. Sprawdz jak wysokim napięciem Ci ładuje - domniemam, że dlatego masz uszkodzony akumulator. Wskakuje na wysokie obroty ponieważ jest w trybie awaryjnym. Stawiam na za wysokie napiecie i dlatego komp głupieje i nie zawsze zaświeci check...
witam.jesli masz tylko 12V napięcie ladowania to stanowczo za mało ,ma być 14,5V, są 2 możliwości : albo coś z alternatorem(regulator napięcia,szczotki sie zurzyły) albo masz słabe styki(kable po nagrzaniu żle przewodzą) -najlepjej wymien przewody (klemy ) od akumulatora do aparatu ,sprawdż też kabelek...
Witam. Od paru dni zajmuje się polonezem caro. Jest to 1.5 gaźnikowy 92r. Miało iść na złom ale odkupiłem je bo było mi szkoda. Auto jest w bardzo dobrym stanie tylko co pewien czas trzeba doładowywać akumulator. Przed chwilą sprawdziłem mu ładowanie i chyba znalazłem przyczynę. Przy obrotach lekko ponad...
Przy wyłączonym zapłonie świeci się kontrolka ładowania. Uszkodzone zostało uzwojenie,diody główne,diody pomocnicze,regulator lub poprostu wszystko na raz.I tutaj nie mamy się Panowie co kłócić,każdy może mieć rację. Jeśli chcesz Kolego jechać do mechanika KONIECZNIE rozłącz i zaizoluj kable od...
Sprawdzałem masy już wcześniej, ale dziękuję za odpowiedź i zainteresowanie tematem. Sprawdzałem następujące punkty masowe: Pod maską: - Komputera wtryskowego - Obydwa punkty masowe na błotniku po stronie kierowcy (masa układu wtryskowego, zapłonowego i związanych z nim czujników) - Główną masę...
Jeśli już zrobiłeś auto to tak dla informacji ci powiem że to nie było żadne zwarcie tylko walnięty regulator napięcia.
W miejcu w którym podłączona jest kontrolka ładowania (na alternatorze),powinno być takie samo napięcie jak na tej grubej śrubie t.j.około 14V.
Witam mam następujący problem z Polonezem 1.6 1997r. akumulator jest niedoładowany, kontrolka nie świeci a jednak akumulator nie jest ładowany około miesiąc temu wymieniłem regulator napięcia i szczotkotrzymacz bo ładowanie wynosiło 12.3V po wymianie wróciło do normy 14.2V pod obciążeniem. autko jeździło...
Tylko mógłbyś powiedzieć jak mam to skorygować? A może wyciągnąć impuls z połączonej równolegle cewki WN i zwykłej do ładowania aku przez jakiś układzik? Chyba że istnieje możliwość przerobienia układu w obrotomierzu na niższe napięcie? --- Zrobiłem kilka pomiarów i rzeczywiście janszy3643 masz racje....
Ale to co napisałeś nie ma sensu, bo alternator powinien ładować bez względu na to czy samochód pracuje na gazie czy na benzynie. W Poldku oba systemy zasilania mają osobne systemy elektroniczne, a skoro ładowanie na gazie jest a na benzynie nie ma, a reszta układu elektrycznego(no może poza wycieraczkami,...
nieładował akumulator wymieniony został regulator napięcia teraz ładuje ale nie gasnie kontrolka co to może być (polonez caro z silnikiem rovera 1.4)
W Polonezie Caro 96 cały czas świeci się lampka kontrolna braku ładowania akumulatora, napięcia na alternatorze pomierzone wynoszą ok 14,5 V . Alternator miał wczesniej wymieniane szczotki i było wszystko w porządku. Moja prośba jest taka proszę o podpowiedź gdzie szukać usterki albo proszę o pomoc...
Witam Zakupiłem niedawno trabanta z silnikiem wartburga 353. Zamontowany jest w nim alternator z poloneza (chyba) Niestety poprzedni właściciel nie pomyślał o regulatorze napięcia, jest natomiast wpięta zamiast niego żarówka 21W pod zacisk 67. Jaki kupić do tego regulator? Jak go podłączyć...
Nie wiem czemu się burzysz? Może dlatego, że drogie, wspaniałe i "amerykanskie" BMW się popsuło.... Mało tego. Opacznie i wręcz agresywnie interpretujesz moje pytania a potem odpowiadasz nie na temat. :cry: Napięcie z cewek po odłączeniu regulatora napięcia jest ok - pomiędzy 16V - 100V. chyba...
Zobacz czy napiecie na prostowniku głównym jest równe napięciu na wyjściu diod wzbudzenia.Jak tak to masz gdzieś jakis niełacz na instalacji-w 80 % skrzynka bezpieczników.Jeżel ładowanie jest ok,a kontrolka cię drażni to zrób tak-przetnij kabel kontrolki i w szereg wstaw diodę anodą w kierunku instalacji...
Z tych twoich konkretów, to wynika, że nie chce ci się sięgać do alternatora. Niestety, wbrew pozorom jest to urządzenie, gdzie się może zepsuć KILKA rzeczy, a ty wymagasz tu od nas JEDNOZNACZNEJ odpowiedzi: zrób to i ładowania wróci. A nawet nie masz ochoty sprawdzić, czy przypadkiem nie skorodowało...
Przemkrzych, moja żonka miała podobny problem w CC 700. Też jeździ na bardzo krótkich trasach. Zrobiłem tak: odciąłem połączenia fabrycznego regulatora i wyprowadziłem ze szczotek przewody. Jako regulator zastosowałem zewnętrzny moduł od Poloneza ERNA 8d ( koszt 10zł. ) W tym regulatorze korekta jednego...
Dobrze by było sprawdzić, czy przy próbie rozruchu, na wsuwce wzbudzenia automatu jest odpowiednie napięcie. Może np. kostka stacyjki nawala? A ładowanie jest? (pasek napięty?) Masę i przewód prądowy też wypadało by sprawdzić! Pozdrawiam !!
Wygląda jednak na to, że nie było ładowania akumulatora. Jazda odbywała się "na akumulatorze". Napięcie spadało do granicy poprawnego działania obrotomierza i następnie układu zapłonowego. Proponuję sprawdzić regulator napięcia alternatora (w szczególności długość szczotek).
Witam! Jadąc rano samochodem poczułem dziwny zapach. Pod wieczór zlokalizowałem jego źródło - płytka laminatowa wokół konektora M na kontrolerze świateł jest zwęglona (wyjście na bezpiecznik). Światła przez cały dzień działały bez zarzutu. Trochę mnie to zmartwiło, bo wybieram się w dłuższą podróż i...
Witam Panowie mam pytanie, co może być przyczyną tego że nie mogę odpalić auta w momencie gdy pracuje wiatrak chłodnicy. dodam że rozrusznik kręci jak oszalały. napięcie na akumulatorze jest na poziomie 11,5 V podczas pracy wiatraka. W momencie gdy wiatrak się wyłączy trzeba poczekać ok 15 sek aż...
Witam, od jakiegoś czasu miałem problem z moim Poldkiem tzn: odpalał na benzynie ale nie potrafił utrzymywać obrotów i gasł na zimnym silniku za to po przełączeniu na gaz nie gasł i potrafił zajechać ok 20-40km. Niestety w drodze powrotnej już na gazie nie chciał jechać ale na benzynie bez problemu....
zmierz napięcie tak jak poprzedik ci radzi masz mieć 14,4 volta przy podniesionych obrotach gdyby było duzo więcej to przyczyną może być uszkodzony regulator napięcia jeśli jest elektroniczny to częsta usterka ale też się zdarza jak jedna z diód wzbudzenia się uszkodzi to jest wyższe napięcie ale nie...
Jak łożyska są głośne i luz wyczuwalny- nie czekaj tylko wymieniaj bo alternator stanie ci w najmniej odpowiednim momencie i nie wrócisz do domu. Kilka słów o pasku klinowym i kołach pasowych: pasek dobiera się do kół tzn. pasek ma określoną szerokość powierzchni grzbietowej i kąt klina, tak samo koła...
Ludzie, nie rozśmieszajcie mnie z tymi regulatorami od Poloneza, WSK, ETZ... Koniecznie potrzebny jest zwykły regulator napięcia od skutera. Cena zaczyna się od 15 zł. Przed montażem upewnijcie się czy cewka nie ma uzwojenia "bezmasowego" (wersje do motocykli ze światłami zasilanymi z akumulatora),...
Kolega wspomniał o alternatorze za 50 zł. z samochodu . To był dobry pomysł . Ładnie pasuje alternator od Cinquecento 700 . 12V 55A . Ma wbudowany regulator napięcia wraz z szczotko trzymaczem . Elegancko trzyma napięcie 14,4V . :| Dodano po 2 A pro po przekładni - kiedyś zakładało się kółko...
Witam wszystkich! Mam Fiata 125p 1500ccm zwykły fiacik, mam problem z lampką sygnalizacji obwodu ładowania :| jest to lampka zaraz koło ssania gdy przekrecam kluczyk świeci tak jak powinna a gdy odpalę powinna zgasnąc ale nic sie nie dzieje nawet nie mrugnie. gdy kupiłem fiata to zepsuło...
Podobny i w starszym aucie ale jak ma pomóc... Nissan Almera, 1996, benzyna. Objaw: brak oznak życia kontrolki ładowania (żarówka sprawna, kontrolka nie świeci przy zgaszonym silniku). Po uruchomieniu silnika - brak ładowania (sprawdzane na klemach - brak jakiegokolwiek wzrostu napięcia). Po zwiększeniu...
Witam !! Można zostawić. Typowe w alternatorach zachodnich z regulatorem zespolonym, spotkałem regulatory dające 15 V ale także i takie które miały tylko 13,2 V. U siebie stosuję drobną przeróbkę i regulator od poloneza, elektroniczny 9D. Napięcie wyjściowe 14,4 V i w razie czego to ma prkę na...
Ponieważ toczy się tu dyskusja dotycząca sprawdzania diod pozwolicie że podłączę się do tematu. Zrobiłem dziś alternator do Renault Clio 1.8 D firmy Valeo i bardzo zaciekawiły mnie diody mocy w tym altku. Prąd zwrotny przy zimnych diodach z napięciem 27V przyłożonym na ok. 3 sek.. wynosił 0,76A. Wydaje...
Witam Wszystkich bardzo serdecznie a w szczególności autora tego zacnego tematu, który zanim się zalogowałem przeczytałem "od deski do deski" ;) Od dwóch tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem zestawu 24 paneli polikrystalicznych ZNSHINE 240Wp oraz inwertera trójfazowego 5kW SMA Sunny Tripower 5000TL-20....
Witam. Mam problem z ładowaniem w bułgarskim widlaku DV 1792 z silnikiem Perkins 4. Alternator nie ładuje kontrolka nie świeci w ogóle czy to na zgaszonym, czy na włączonym silniku. Układ wygląda tak jak na tym zdjęciu poglądowym : Regulator Elmot RNC 12. Żarówka 4W 12V . Żarówka na...
Szanowny kolego manta. Trzeba Ciebie podać do nagrody Nobla bo potrafisz zmieniać prawa fizyki. W obrażaniu też jesteś fenomenalny. Na podanym przez Ciebie przykładzie jak dla idioty z wodą również bardzo prosto bo Twoją metodą wytłumaczyłem, że potrzebne jest mniejsze wiadro lub pompowanie ręczne czyli...
Jeżeli są problemy z wolnyni obrotami w poldku na mulecu to w pierwszej kolejności sprawdzamy czy nie jest za duże ładowanie. Jeżeli napięcie na aku przekracza z jakichś przyczyn 16,5V to pierwszą reakcją systemu jest zamknecie przez silniczek kanału powietrza i ECU przestaje nim sterować.
Miałem podobnie kontrolka ładowania gasła a ładowania nie było takie jak powinno był uszkodzony regulator napięcia na alternatorze i podczas jazdy światła słabo świeciły być może szczotki się wytarły na alternatorze albo poszła któraś z diod na pewno masz coś z ładowaniem bo masz rozładowany akumulator...
Jeśli to abimex to czujnik temperatury silnika ( ten dla komputera) znajduje się na kolektorze dolotowym w okolicy 4 cylindra, ale raczej to będzie silnik krokowy ( wd 40 plus szmatka załatwi sprawę) , lub uszkodzony regulator napięcia ( napięcie ładowania powyżej 14,4 v ) Dodano po 10 panie...
Witam ponownie. Panowie nie doczytali iż usterka jest wyłącznie przy gorącym silniku? Ja nie jestem nieomylny, lecz pojemność aku zaraz po zgaszeniu silnika jest wyższa niż po wystygnięciu auta. a możesz wytłumaczyć jak to jest możliwe, co tu ma za znaczenie zgaszenie silnika do pojemności akumulatora...
Strasznie chaotycznie tłumaczysz i w związku z tym nic nie wiemy. Porada będzie taka, że musisz wziąć do ręki miernik na którym uda się zmierzyć napięcie z dokładnością 0,1/0,2 V (a już minimalnie 0,5 V) a następnie natężenie prądu w zakresie owych 6 A. I tak mierzysz napięcie akumulatora odłączonego...
sterowanie silnikiem będzie wyłaczone, jeżeli ecu stwierdzi napięcie w instalacji pozyżej 15,7V. Sprawdzić czy nie ma za dużego ładowania, silnik ruszy po odłączeniu zasilania sterownika (zdjęcie klemy)
Włącz amperomierz i wyciągaj po kolei bezpieczniki ustalisz na którym obwodzie masz pobór. Co do żarówki ładowania do może być przerwa w obwodzie , lub konieczność wymiany regulatora napięcia z uwagi na zużycie szczotek.
Tulejki rozrusznika, akumulator, szczotki. Proponuję zmierzyć napięcie akumulatora W CZASIE porannego kręcenia, prawdopodobnie aku "nie trzyma prądu" i rano go brak. Rozgrzany silnik = niedawne ładowanie akumulatora więc prądzik jest. Kolejny pomiar to pobór prądu na wyłączonej stacyjce - może coś rozładowuje...
A jednak kolega wypisuje bzdury - gdyby w pełni naładowany akumulator obciążyć tak żeby napięcie na jego zaciskach spadło do 10V to by ci go rozsadziło. Akumulator ładuje się do gęstości elektrolitu 1,28mg/l i wszystko. A stukanie?. Pęknięty wał, zatarta panewka, pasek rozrządu... . To że rozrusznik...
