Tu potrzebny jest układ sporej mocy - prąd 1-2A. Najlepszym sposobem będzie źródło prądowe, które stabilizuje prąd (na wartości odpowiedniej dla taśmy LED) regulując napięcie jej zasilania. To źródło musi być tak skonstruowane aby min. spadek napięcia na nim był jak najmniejszy - aby w sytuacji gdy napięcie w instalacji spadnie do ok. 12V taśma jeszcze...
Nie ma z tym kłopotu, jest to system z tzw. iskrą traconą. Iskra zawsze pada w tych cylindrach w których tłoki wznoszą się i opadają razem, tak jak wykorbiony jest wał, a więc 1-4 oraz 2-3, jak w jednym padnie w suwie pracy to w drugim w suwie wydechu. Ważne, abyś sobie znalazł tylko parę, dwa skrajne idą na jeden bank tłoków czyli 1 i 4, nie ważne...
Racja jest tam termistor i włącza on szybe automatycznie ale MUSI sie równiez ona właczać ręcznie po nacisnieciu przycisku - warunek trzeba to robić na odpalonym aucie ( 30 sekund od zgasniecia kontrolki ciśnienia oleju)
Na kierownicy nie ma być napięcia bo sygnał sterowany jest minusem.
napięcie odniesienia (zółty z kabeloczkiem) napięcie z jednej z faz do wygaszania kontrolki ładowania(niebieski)
Czyli problem jest głębszy i nie wiem czy da radę Kolega to wykryć. Bo jeśli napięcie na cewce i module jest, a żaróweczka nie miga - przyczyną może być czujnik obrotów bądź sam moduł. Najpewniejszym sposobem wykrywania "w domu" takich awarii to podmiana części z drugiego, sprawnego i stojącego obok ( :D ) Poloneza. Kupowanie aż się "trafi" jest zbyt...
zacznij od przekazników świateł czy dochodzi do nich napięcie
Za schowkiem masz 2 bezpieczniki, jeden od zasilania sterownika, drugi od pompy, jak nie pojawia się tam napięcie, to szukaj pomiędzy nim a stacyjką (włącznie z kostką stacyjki)
tak jak napisał kolega , ladamaniac , to BYŁ warystor sprawdż napięcie ładowania
Ja natomiast sprawdziłbym pasek i ewentualnie wymienił.Czy napięcie mierzone na alternatorze czy akumulatorze?
Nura pod schowek i są tam 4 bezpieczniki.
Miałoby to sens tylko w jednym wypadku: 126 ma dużą odległość alternator-akumulator i cała reszta instalacji, z czego wynikają spore straty napięcia, i gdyby Kolega zamierzał poingerować w wysokość podawanego napięcia. Wówczas owszem, regulator od Poloneza - ale mechaniczny z możliwością regulacji. To rozwiązanie zaś nie ma najmniejszego sensu: oba...
Brak masy,Sprawdz polaczenia do masy No i uzwojenie wirnika oczywiście.pozdr. I regulator napięcia
Nowy pasek i prawidłowo napiąć, potem pomiar ładowania i pogadamy
pomiary wykonywane na minimalnych obrotach. Więc przy tym napięciu ładowanie też przebiega, sądzę, że bateria umiera i brak jej nominalnej pojemności, lub ma wewnętrzne zwarcie, ten "poranny" pomiar wiele wyjaśni. Zmierzenie prądu ładowania amperomierzem dało by szybki obraz, jednak już widzę: jak to zmierzyć i czym?
opornośc każdej gałęzi to około 60 om,silniczek mozna sprawdzić w samochodzie zwierając styki A i B gniazdka diagnostycznego,jak przy odpytywaniu pamięci usterek,ale nie wymontowywac go ,mo moze po prostu za daleko wysunąć trzpień,i tak go słychać.Do sprawdzania na "na stole" służy specjalny przyrządzik,ja stosuje to: http://www.jacekgrabowski.pl/wlasne.htm#...
W książce od poloneza jest tak. http://obrazki.elektroda.net/96_12460517... ps. Przepraszam za jakość foto ale robiłem tym co miałem pod ręką.
jak wbudowany do cholery, nie opowiadajcie pierdół, ok?
Musi być do masy.
Czy moze to być spowodowane niesprawnym regulatorem napięcia Zdecydowanie nie ! Regulator napięcia nie jest powodem zwarć i przerw w obwodach oświetleniowych .
Na bank stacyjka.
masz problemy z wysokim napięciem lub czujnikiem na wale korbowym
Wyglądają jak w Polonezie ,bo są to takie same żarówki. Żarówki bezcokołowe 12V. Sprawdź napięcie na zaciskach zasilających listwę. Koniecznie !!!!!!!!! Podaj wynik.
nie ten rocznik tzn model.powinni wymienic w sklepie.ewentualnie mozna przerobic
Witam Masz uszkodzony regulator napięcia. Znajduje się na alternatorze i jest przykręcany śrubkami. Wymiana nia nastręcza żadnych problemów. Koszt do 20 zł. Wymień jak najszybciej, ponieważ możesz uszkodzić aku i wiele innych rzeczy. Pozdrawiam
Czy to chodzi o poloneza?
Powiedz tylko czy masz jakikolwiek regulator (od innego auta) a jak nie to jakki chciałbyś wykożystać.(od 126 jest najtańszy ok. 20 zł). Dodano po 10 prey zasilaniu gdy jedna szczotka jest do masy zstosuj regler od fiata125-poloneza
i napewno będzie dobrze? nieuszkodze alternatora? szkoda by było bo to nowy alternator. regulator też jest nowy niedawno kupiłem ale sie zatarły łozyska mysle ze niebędzie problemu z przymocowaniem regulatora
Witam, mam problem z polonezem caro plus 97 rok wtrysk bosch, pb+gaz, po nocy jak jest zimno na dworze wystarczy 0 stopni nie uruchamia się pompa paliwa tzn, nie słychać że pracuje podczas przekręcenia kluczyka na pozycje zapłon, czasem po kilku krotnym przekręceniu odzywa się pompa i można uruchomić silnik, wymieniłem już: pompę paliwa, kostkę stacyjki,...
Układ czasowy przerzutnika wyzwalany podaniem masy. Zresztą na rysunku poglądowym widać - w stanie spoczynkowym oba przekaźniki zwarte do masy. Po pobudzeniu z któregoś przerzutnika przekaźnik przełącza na zasilanie. Po czym, po chwili z powrotem powinien opaść.
Jak mogę sprawdzić elektromagnes? Nie bardzo rozumiem co oznacza "brak sterowania"? Inaczej brak napięcia na kablu idącym od stacyjki do rozrusznika.
Z sześciodiodowego nie nadaje się do dziewięciodiodowego. Niemniej można próbować uruchamiać ten alternator z regulatorem od innego alternatora. Jeśli jedna ze szczotek jest umasowiona, to działać będzie regulator napięcia z poloneza. Mechaniczny lub elektroniczny. Schematy i obrazki podłączeń są ogólnodostępne, choćby w grafikach google. Regulator,...
Pewnie polonez staruszek, przerywacz bimetal, wiązka zaśniedziała...Spadek napięcia w instalacji i mamy problem, pocieszę Cię,że jeszcze troszkę a po naciśnięciu dodatkowo stopu auto zgaśnie! Do zlokalizowania masz szereg miejsc gdzie występuje spadek napięcia;) Klemy, masy, kostki, bezpieczniki...oczyścić, wymienić końcówki itd...
Kolego zastosuj przełącznik silnika dmuchawy powietrza od poloneza nowy typ z elektroniką działa idealnie i kosztuje grosze
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Na każdym przewodzie w kabinie pokazuje zaniżone wartości w stosunku do akumulatora. Sprawdzę jeszcze plusy z masą bezpośrednio z aku, bo może słabe przejście jest.
Słychać pompkę bo sieje zakłócenia do instalacji. Pewnie masa wzmacniacza podłączona na masę w bagażniku. Możliwe że się coś dzieje z alternatorem, podaj dokładne wartości napięcia, gdy nie pracuje silnik, gdy pracuje bez obciążenia, i z obciążeniem, mam tu na myśli odbiorniki elektryczne w samochodzie. Może winny jest wzmacniacz, który nie filtruje...
Najlepiej to daj gaz do dechy i wtedy zciąg kleme bo na wolnych obrotach to alternator może jeszcze przeżyć. A potem zapraszam bo ładowania napewno nie będziesz miał a moze jeszcze czegoś. ps: za to właśnie kocham to forum im więcej doradców to wiecej roboty
czarny zasilanie 12V,brazowy masa,niebieski wyjście.Przebieg prostokatny o amplitudzie zblizonej do napięcia zasilania.Wyjście typu OC.
Regulator napięcia - nie szczotki....
A gdzie jest wzbudzenie w rozruszniku?
Witam! Pracuję nad pewnym układem do zamocowania w Polonezie i mam w związku z tym kilka pytań. 1) Jak wygląda przebieg impulsów wchodzących do obrotomierza w Polonezie? 2) Jaka jest amplituda napięć tych impulsów oraz maksymalne napięcie tam występujące? 3) Jaka jest maksymalna obciążalność prądowa tej linii? Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam!
Musiałbyś ustalić dlaczego masz tylko 13.8V widocznie masz uszkodzony stojan i podnosząc napięcie ładuje cały czas wysokim natężeniem prądu.P
Pewnie napięcie będzie miał ponad 15v. Miałem podobny przypadek i była padnięta jedna dioda. :D
Podmień regulator napięcia.
jak w temacie szukam schematu . regulator bardzo popularny stosowany m. in. w fiatach polonezach itd.
Aby dostać się do diod musisz go rozpołowić. Alternator 9diodowy nowego typu jak wyżej napisane ten kabel który podłączony jest do masy to kabel od mostka wzbudzenia a te dwa kable to końce (uzwojenia wzbudzenia) najprościej kupić orginalny regulator napięcia, da się także podłączyć regulator od poloneza.
Buduję sobie samochodzik "rurowca" mam silnik od Poloneza. Problem mam z podłączeniem regulatora napięcia, pudełeczko ma zaciski "15" i "67" powiedzcie co pod nie podłączyć.
ja bym zaczą od świec i przewodów wys.. napięcia bo nic nie napisałeś kiedy je wymieniałeś
Pomogłem ? Ale jeszcze podaj napięcia przy buczeniu na rozruszniku i na akumulatorze .Pozdrawiam ,powodzenia w innych naprawach
Zapchany układ paliwowy, filtr, rurki, a zacznij od sprawdzenia ciśnienia z pompki mimo że nowa, sprawdź napięcie na wtryskiwaczach jeżeli niskie sprawdzić cały układ zasilania, styki, bezpieczniki.
regulator napiąć polonez polonez regulator napiąć napiąć sonda lambda polonez
wykrywacz monety iphone schemat gniazdo gwint butla turystyczny
protokól pomiarów router zarządzalny
Przepalający się bezpiecznik wentylatorów - przyczyny i diagnostyka Bufor ciepła 1000l - czas działania i efektywność
