Witam, Chciałbym się podzielić doświadczeniem z naprawy mojego Hyundaia i30cw 1.6 z 2008 roku z instalacją LPG. Może komuś się przyda, bo temat nie jest rzadki — chodzi o nierówną pracę silnika, szarpanie przy ruszaniu i charakterystyczne „rzępolenie” dochodzące z okolic silnika. Na początku podejrzewałem sprzęgło lub koło dwumasowe (bo objawy były...
Jeśli ten dźwięk nasila się z obrotami silnika obstawiałbym element napędzany pasem wielorowkowym - pompa, napinacz, rolka prowadząca. Miałem taki przypadek w polo - wyższe obroty większy hałas. Po zrzuceniu paska przez swobodne pokręcanie ręką ustaliłem że łożysko rolki jest zużyte. Jeśli ma to związek z klimatyzacją może to być sprężarka klimy lub...
Zakrec po kolei wszystkimi kołami. Najczęsciej pada rolka alternator i łożysko klimy
niestety musiałem zdemontować alternator i sprężarke klimy i napinacz odkręcic razem z podstawą, dużo roboty ale udało się
Zagadka rozwiązana. Padło sprzęgło kompresora klimy oraz rolka napinająca paska wielorowkowego. Dzięki za pomoc koledzy:) Dodano po 56 Napinacz paska wielorowkowego oraz sprzęgło kompresora klimy.
Gdyby to była poduszka to nie uruchomiłbyś silnika. Włączenie klimy powoduje obciążenie paska napędu, więc stawiałbym na pasek i/lub napinacz i/lub sprzęgło alternatora (jeśli tu jest).
Pękł wspornik sprężarki klimy na którym trzyma się m.in. napinacz paska wielorowkowego. Wymieniłem w ASO w Szczecinie: wspornik GM, nowy pasek wielorowkowy Continental, nowy napinacz paska z rolką, koło pasowe. Wszystko działa jak należy przy wyłączonej klimie. Jak włącze klimę to na biegu jałowym (na postoju) przy lekkim dodaniu gazu przez pół sekundy...
Byłem dziś w serwisie który zajmuje się Volvo, powiedzieli mi że mam już mechaniczny napinacz co jest na plus jednak jest wygięty i należy go zmienić (powinno się wymieniać co 60K km) bo pasek jest już na jego skraju. Dodatkowo przy wymianie rozrządu nie wymieniono mi paska od kompresora klimy i to też jest do roboty. Wszystko plus robocizna, oszacowane...
Piszczy pasek bo jest słabo naciągnięty napinaczem i jest to jedna z częstszych przypadłości w technicznym rozwiązaniu tego typu. Jeśli jest napinacz automatyczny to się wyrabia i zmienia się jego (rolki) położenie względem paska i trzeba próbować korygować lub wymienić. Jeśli jest napinacz manualny to należy odpowiednio naciągnąć. A napięcie paska...
Alternator wymienilem dzis plus napinacz dalej to Samo W czwartek wymienie pompe Klimy bo zauwazylem ze po wlaczeniu klimatyzacij obroty silnika się nie zmieniają dopiero po dodaniu gazu i puszczeniu obroty zostają większe .po wyłączeniu klimatyzacji obroty spadają ale po ponownym włączeniu nic się nie dzieje. Żadnych błędów nie pokazuje
Witam. Od jakiegoś czasu mam problem przy swojej Xsarze, gdy zostal zrobiony kompletny rozrzad wraz z paskiem wielorowkowym i napinaczem po miesiacu zaczelo cos piszczec w okolicach rozrzadu mechanik stwierdzil ze jest to kolo pasowe walu korbowego zalozyl nowe i dalej piszczalo, zalozyl znow nowy pasek i przestalo piszczec na jakies 6 miesiecy, gdy...
Jak w tytule dziwne stuki są gdy silnik jest zimny (obroty powyżej 900 na biegu jałowym) lub jak włącze klime. Najpierw myślałem że to napinacz od paska alternatora, został wymieniony, rolka napinacza też a stuki jak były tak są, nie wiem czy czasem łożysko na pompie klimy tak nie robi, ale na zimnym silniku jak klima nie jest włączona też sąstuki....
Witam, Renault Megane II hatchback "żelazko" 1.5 dCi 2003r. W samochodzie jest zamontowana seryjnie kilma ale teraz trzeba ją ominą (proszę nie pytać czemu). Muszę zmienić wspornik alternatora na inny, w moim przypadku na wsporniku zamontowany jest alternator, automatyczny napinacz paska i kompresor. Jaki jest odpowiednik takiego wspornika w tym modelu...
Przy uruchomieniu silnika pasek wielorowkowy hałasuje, napinacz skacze. Wymieniłem pasek, sprzęgiełko sprężarki klimy (wydawało się lekko luźne). To nic nie pomogło. Przy polaniu paska wodą, pasek przez chwilę pracuje równo bez hałasu, jak równierz przy obrotach powyżej 1100.
Witam To i ja dorzucę tu, moje przemyślenia i doświadczenia, w temacie naprawy moich samochodów, przez profesjonalnych mechaników w warsztatach. Dodam, że od dzieciństwa naprawiałem sobie sam rowery, potem motorowery i doszedłem do dwóch maluchów ( mam na myśli fiata 126p ) które, też sam naprawiałem od początku do końca. Potem zacząłem pracować i kupiłem...
witam , mam problem z moim autkiem.Po wymianie rozrządu tj. paska ,rolek , pompy wodnej (i to wszystko w orginale) auto po nagrzaniu zaczyna mi brzękać w charakterystyczny sposób jak by coś tarło o plastik (niska częstotliwość ) ,zaznaczam ze sporadycznie wcześniej przed serwisem cichutko coś docierało z pod maski ,ale teraz to już przeszkadza ,auto...
Witam. Mój problem polega na tym ,że wentylator rusza kilka sekund po włączeniu zapłonu (silnik zimny i wyłączony) komp pokazuje "engine cooling thermostat F 265 circuit P1292" kasuję błąd i wiatrak staje , zapalam silnik i po kilku sekundach wiatrak rusza (ten sam błąd) gaszę auto wiatrak staje , daję zapłon i znowu rusza... Ktoś mi powiedział ,że...
Witam.Ręce opadają ,mam dołożoną klimę do silnika 1,6 w octavii czyli pasek Geytsa ma długość 1413mm no taki sobie paseczek .Jego dolegliwość to taka że piszczy,różnie jak zimny jak ciepły.Poprzedni miał przejechane ok 30 tyś i dziwnie zużyt (jedna strona więcej drugas mniej) Zieniłem poprzedni pasek na nowy ,dalej piszczy.Używałem różnych psikaczy...
Podczas pracy silnika na wolnych obrotach (ok.850 obr/min) wibruje mi pasek napędu alternatora. Pasek rónocześnie napędza sprężarkę klimy i pompę wspomagania. Zostal wymieniony pasek rolka prowadząca oraz napinacz bo takie byly podejrzenia, ale jednak to nie to powoduje wibrację. Objawia się to tym że po uruchomieniu silnika do czasu rozgrzania slychać...
Witam! W aucie mojego dziadka VW Polo III6N 1,0 bez klimy rocznik 99 wyczaiłem wyciek z pompy wspomagania kierownicy. Układ wspomagania wygląda mniej więcej tak: (podłączenia do maglownicy są chyba gdzie indziej) http://img114.imageshack.us/img114/3316/... Pompa ma numer 6N0422155E. Pompa cieknie na wałku - pomiędzy kołem pasowym a korpusem....
Witam. Mój Peugeot 406 1.6 z 1996 roku benzyna,gaz, bez klimy projekt z XII miesiąca. Teraz problem który trwa już bardzo długo i po prostu sobie z nim nie radzę. Kupiłem samochód w lipcu ale od początku nie chodził on równo tzn. tak jakby chodził na 3 cylindrach lub jakby miał ciągle włączone ssanie automatyczne. Ale nic stwierdziłem że sobie z tym...
Dziwna usterka, choć ten spadek napięcia jest dziwny, jednak sugeruje to usterkę alternatora lub może napinacz paska - mimo że klima go mocnej obciąża.
Usterka naprawiona u mechanika. Był ściągany przód. Wymiana napinaczy paska klimy, alternatora, sprzęgiełka. Przy następnym rozrządzie wymieniam cały osprzęt razem.
Łożysko kompresora, kompresor, napinacz/rolka jeśli klima jest na osobnym pasku. Możliwe, że coś niedrożne w samym układzie, nie ma obiegu, ale wtedy czujnik ciśnienia powinien odłączyć sprężarkę.
Dźwięk pochodzi z zewnątrz czy ze środka? Na szybko: - wentylator nawiewu wewnątrz kabiny (pod deską rozdzielczą). W miarę częsty problem w grupie VAG - jeszcze raz padło łożysko z powodu napinacza lub źle napiętego paska (wydaje mi się, że tam jest automatyczny napinacz) - usunięto skutek a nie przyczynę - po wymianie łożyska klimy doszło uszkodzenie...
Cześć, możesz odpalić bez paska wielorowkowego . Jeśli po zdemontowaniu paska "odgłos' nadal będzie słyszalny to masz do wymiany jedną z rolek rozrządu lub napinacz, jeśli będzie cisza to alternator, wspomaganie lub klima (jesli masz).
Jak napinacz da radę to zostaw. Tam sa 2 lub 3 paski jak jest klima uważaj żeby dobrze w rowki powchodziły.
Jak przytrzymać napinacz paska? Model z klimą. Jak najlepiej dojść do przewodów? Z góry czy z dołu? Klema plusowa odłączona od aku?
Albo przycina się "wolne koło" alternatora, zdejm pasek i sprawdź jak reaguje koło pasowe alternatora przy obrotach w przeciwnym kierunku do normalnego kierunku obrotu paska wielorowkowego, jeśli masz klimę to sprawdź jeszcze rolkę prowadzącą - lubi się wyrabiać.
Przyszedł czas na wymiane paska w moim partnerze. Silnik 1,9D z klimą. To samo co w berlingach, scudo i innych osobowych. Nowy pasek identyczny, ten sam numer częsci, taka sama długość... tyle że nieco grubszy bo nowy Za cholere nie idzie skubańca naciągnąć. Jeśli założe go na wszystkie koła to aby śruba napinacza weszła na swój otwór to brakuje mi...
WItam .. Moze ktos mi doradzic jak wymienic w dosc prosty i szybki sposób napinacz paska wielorowkowego od alternatora + klima w silniku 1.9TDI . 1998 rok ford galaxy Pozdrawiam..
no i może tu jest sedno sprawy. Ja kręcąc wałem sprężarki wyczuwam znaczny opór po gdzieś 1 obrocie. Ale wydawało mi się to logiczne bo wytwarzam ciśnienie w układzie ręką. Nie sądziłem że wał powinien się dać obracać ciągle... swoją drogą dlaczego napinacz chodzi dopiero po włączeniu klimy? a co do koła pasowego wału: jak sprawdzić je?
Witam Ponieważ nie znalazłem odpwiedzi w moim problemie może ktoś pomoże. Problem ( a może tak ma być ) jest z drgającymi napinaczami paska PK. Wymieniłem pasek , wymieniłem rolkę napinającą górną , a następnie dolną. Obecnie obie rolki drgają ( dodam film na YT ). Wiem że problemy bywają ze sprzęgłem alternatora ale mój ma alternator do start-stopu...
Przy dodaniu gazu dźwięk się nasila czyli szybciej zaczyna "obcierać" ? Sprawdziłeś rolkę alternatora, napinacz paska wielorowkowego, alternator, klimę i co tam masz? Dźwięk przypomina obcieranie czegoś o coś lub zacierające się łożysko
pasek zawsze kręci bez oporów. Co masz dokładniej na myśli, że kręci się bez oporu? Na zgaszonym silniku jesteś w stanie kręcić samym paskiem na kołach pasowych? Winny będzie napinacz paska wraz z rolką. Załóż nowy cały. Klima jest?
Boję się że jak zdejmę to nie założę ;) Jeżeli odłosy będą dochodzić dalej to rozumiem najbardziej prawdopodobny łańcuch rozrządu? Jeżeli umilkną to rolki napinacza, alternator albo sprężarka klimy?
Witam da rady coś z tym zrobisz żeby silnika nie zmienia to jest do mocowania napinacza paska alternatora pompy i klimy https://obrazki.elektroda.pl/3225391900_...
Może coś z kompresorem klimy ? Jego koło sprawdzałeś ? Ew. napinacz paska.
Dokładnie, teraz byłem zawieść alternator do sprawdzenia, jest igła bo nowy, trochę rolka od napinacza zamowiona czekam aż przyjdzie o 13 dam odpowiedź czy pomogło Dodano po 9 Dziś rano odpaliłem bez paska zaczęła ponownie falować na obrotach, lecz mniej, bez klimy oscyluje ba 500 obrotów a z klimą oscyluje na 800 i jest ok
Dwie rury od klimy przylegają do pokrywki alternatora i dlatego nie widzę innej opcji niż odkręcenie alternatora. Co do napinacza na sprężynie do paska, to znaczy, że jakoś mogę docisnąć ten Tensioner i poluzować napięcie paska bez odkręcania dodatkowych śrub?
Hej Wkutek awarii i konieczności szybkiej naprawy po zerwaniu paska alternatora mechanicy odkręcili mi napinacz i pasek od klimy, było to w styczniu. Chciałem go dziś przekręcić, ale nie ma tam jak włożyć ręki ani klucza... Napinacz włożyłem na miejsce, ale co dalej ? Jak tam dojść ? Demontaż pompy wspomagania i od góry ? Jakimś sposobem od dołu ? Pomocy...
nawet tak nic nie daje mam zagwozdke... napinacz przesowa sie w kierunku gdzie ma byc docisk... E - to napinacz
Więc pozostaje walnięte łożysko na kole sprężarki klimy, nie trzyma osi pionowej. Poza napinaczem, kołem głównym, altkiem i klimą, już nic tam nie ma
Zdemontuj pasek wielorowkowy (alternator, pompa wspomagania) i w ów czas uruchom silnik. Czy w tedy będzie stukać? Ten silnik ma pompę serwa napędzaną drugim paskiem od koła na wałku rozrządu (zespół usytuowany nad sprzęgłem), a nie wspólnym z alternatorem i klimą... Pod pompą serwa jest napędzana od niej pompa wodna (osiowo usytuowana). Skoro przy...
Żartujesz? :) Patrząc od przodu; Zakładasz na pompę wody, z lewej strony idzie prosto do dołu na koło alternatora, prawa strona na koło pasowe wału korbowego, pod kołem wału idzie na rolkę napinacza i wraca do kompresora klimy, pod kompresorem idzie poziomo do alternatora. Narysować? :)
rolka miala 80 tys wszystko bylo wymienione klima alternator napinacz pasek
Sprawdzic naciag paska,jak ugniesz wiecej niz 1cm.napinacz do wymiany(nie zaszkodzi i pasek)Wywalic alternator do wymiany paska????Wiele razy wyciagalem kompresory klimy w tych motorkach co wiaze sie ze zdjeciem paska ale altek zawsze byl na swoim miejscu
Ta Lapa nie pasuje do tego alternatora. Sprężyna jest do napinania paska, gdzie u ciebie jest napinacz?
Przede wszystkim jakie są ciśnienia w trakcie pracy sprężarki? Czy wentylatory skraplacza się załaczają po włączeniu klimy? Nalezy zacząć od sprawdzenie stanu paska i jego napinacza- w zasadzie na poczatek. Jeżeli spec pozwolił i sam zamontował używaną sprężarkę to uciekaj od niego daleko. Widać, że pomylił się już z samą diagnozą. PS: Osuszacz - nie...
Z rolki wystaje sruba na klucz 15 .Nakladasz klucz i ciagniesz w przeciwnym kierunku niz zegarek chodzi, jak rolka odjedzie druga reka sciagasz pasek z kulka alternatora. Wczesniej musisz znowu zdjac pasek z klimy.
napinacz paska alternatora klimy napinacz paska napinacz paska wieloklinowego
polonez wtrysku tuner obrotnicy wzmacniacz sharp kanał
hitachi firmware konfiguracja truenas
Simtec 71.1 5WK9380 vs 5WK9393 – różnice, zamienność, Opel Meriva Astra Zafira Telewizor kineskopowy włącza się i wyłącza w pętli - diagnoza i naprawa