Sprawdzilem napięcie ponownie na zasilaniu sterownika wynosi 0,5v,wiec cos gdzies nie styka.Gdzie znajduje sie przekaźnik od dmuchawy ? Bsi d9 tam jest Problem rozwiązany,okazała się winna kostka stacyjki.
Nazywajmy rzeczy po imieniu bo później się problemy robią. W Peugeocie nie ma klimatornika, klimatronik to klimatyzacja od grupy VAG czyli znajdzie się tylko w VW, Audi itd. Nie wiem czemu ludzie nazywają każdą klimatyzacje automatyczną klimatronikiem. Jeżeli masz automatyczną klimatyzacje a nie manualną to nie ma tam opornicy. Automatyczna klimatyzacja...
Witam. pacjent: Peugeot 307SW 2004 2.0 HDI 90KM (10123) 2 dni temu po powrocie do samochodu po około 1 godzinie okazało się że nie odpala. Transmiter FM pokazał 9V na akumulatorze. Po wyjęciu i zawiezieniu do domu napięcie wzrosło do 11V ( czyli aku był czymś obciążony). Po naładowaniu (przyjął jakieś 30Ah) i zamontowaniu auto odpaliło i przejechało...
Witam. Mam problem z nawiewem. Nie działa wentylator. Po podłączeniu na krótko działa. Wentylator podmieniany, rezystor podmieniany, panel podmieniany. Do dmuchawy dochodzi prąd od 10 do 14V zależnie od obrotów ale po podłączeniu wentylatora jest 0V.
Obok pedału gazu za plastikową zaślepką powinien znajdować się opornik dmuchawy, sprawdź go- jeśli nie jest klimatronic to sprawdź bezpiecznik termiczny (przejście) bezpośrednio przy rezystorze.
Witam Podłączę się do tematu. U mnie w Expercie wentylator był podłączony na krótko i pracował na max. Poprzednia osoba twierdziła że to poszła płytka z potencjometrem i połączyła na krótko, płytka została zmieniona. Problem : Znalazłem wiązkę przy silniku dmuchawy (gruby czerwony, gruby zielono-zółty i cienki zielony). Zielono-zółty po sprawdzeniu...
Witam. Mam problem z samochodem peugeot 207 wentylator dmuchawy chodzi na maxa i nie można zmienić prędkości ( zainstalowana klimatronic ), po przyciśnięciu na wyświetlaczu zmienią wyświetlane łopatki wentylatora ale nie wpływa to na zmianę prędkości wentylatora. Co może być powodem takiego zachowania czy kostka łącząca wentylator ??
Witam. Samochód do peugeot. Check - wysokie napięcie w obwodzie czujnika doładowania turbosprężarki. Vacum sprawdzone, od vacum przewód idzie do serwa a później do zaworu regulacyjnego turbo. Od vacum, przez serwo do zaworka wszystko szczelne, podciśnienie idealne. Za zaworkiem podciśnienie słabsze, a przy dodawaniu gazu zdecydowanie słabnie, przy 3...
Witam. Posiadam Peugeota 207 z manualna klimatyzacja.Wszystko sprawdzone,zadnych bledow na komputerze,bezpieczniki sprawne,klima nabita ponownie a nie chce wystartowac poniewaz na wejsciu do kompresora jest 4.8 volta maksymalnie. Chce ten problem jakos sam rozwiazac bo jak narazie mam dosc mechanikow... Moze mial ktos podobny problem z tym napieciem?...
W 4-pin kostce który przewód odpowiedzialny za sterowanie elektroniką w wiatraku, i jak sterowany Działa tylko na max Wersja z klimą auto
Pisze w nowym temacie ponieważ ten jest zamknięty. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Musze odświeżyć temat. Mam ten sam problem co poprzednik (bezpiecznik jest ok). Sprawdzałem na "krótko" silnik dmuchawy, okazało się ze działa. Wypiąłem przekaźnik (ten zielony, nie był w środku...
Brak napięcia w kostce wentylatora.Podłanczam wentylator kablami do gniazda zapalniczki to regulacja obrotów działa.Gdzie jest bezpiecznik lub przekażnik?
Witam, mam problem z Peugeotem 407 2.0 HDI. Nie działa klimatyzacja. Po sprawdzeniu kilku rzeczy wyszło, że na cewkę elektromagnesu sprężarki dochodzi napięcie 10,8V, przez co nie chce się załączyć. Po podaniu napięcia bezpośrednio z akumulatora elektromagnes działa. Co może być przyczyną takiego napięcia? Przewody przejrzałem i wygląda wszystko ok.
Witam Przed kilkoma dniami padł mi nawiew, okazało się, że to tylko przekaźnik. Wymieniłem go i do wczoraj wszystko latało. Pierwsze moje podejrzenie to przekaźnik, ten jednak jest ok. Po zmostkowanku gniazda przekaźnika, wentylator chodzi, także nie tam leży problem. Z tego co wczoraj udało mi się pomierzyć to nie ma napięcia na przekaźniku. Na kostce...
Witam, Jak w temacie. Oznaczenie silnika to EW10J4 z przepustnicą na linkę. Napięcie u mnie to ok. 0,5v. Gdy uchylam przepustnice (tak do ok. 1.5mm przerwy między odbojem, a ta plastikową bieżnią linki) to obroty wzrosną, ale na chwilę, bo wydaje się, że sterownik jeszcze widzi zamkniętą przepustnicę (bieg jałowy) i dochodzi do zmniejszenia obrotów....
Już trzeci wentylator zamontowany w tym aucie odmawia posłuszeństwa. Poszukuje schematu sterowania wentylatorem chłodnicy, silnik benzynowy 1,8/16V 116kM.
Witam wszystkich, mam problem z dmuchawa w samochodzie, peugeot 306 klimatronik, silnik dmuchawy sprawny natomiast nawaliła elektronika regulacji obrotów. Problem w znalezieniu prostego układu który można by zastosować. W czym problem: W samochodzie jest układ sterujący podający napięcie od 2,2-5V (mierzone miernikiem miedzy przewodem sterującym a masa...
Witam Posiadam Peugeota 306. Ostatnio dzmz póścił dymy regulator obrotów wentylatora ogrzewania. Zasilanie jest w porządku, sterowanie równierz ale nie ma nic na wyjściu - 0V. czy ktoś jest w posiadaniu schematu takiego regulatora? Ewentualnie jakieś inforamcje na temat sterowania silnikami prądu stałego. Być może prościej będzie zrobić nowy - rozebranie...
Witam zakupilem peugeota 306 1m4 benzyna 1998r za marne pieniadze ale jest problem ze na zadnym biegu nie dziala nawiew na zadnym podlaczalem wentylator nawiewu na krotko to dziala az jednym słowem wręcz zapierd...... Pomozcie mi musze miec nawiew z powodu dziecka niepelnosprawnego !!!! 😟😟
Witam. Mam problem jak w temacie. Obstawiam na padniety rezystor dmuchawy z tego co wszyscy pisza jest to najczestsza usterka. Mam zamiar zamowic gdzies taki rezystor. Ale mam zmartwienie, bo pewnie nie dojdzie mi do piatku ten rezystor a w sobote mam wyjazd z rodziną. Jak moge podpiac silnik dmuchawy zeby chociaz chodzil na pelnych obrotach zeby nie...
Witam Problem z Peugeotem 206 2.0 HDI 90km 2004r Samochód potrafi przepalić nawet kilka żarówek z miesiącu i gotuje się akumulator, jest cały mokry, lecz napięcie mierzyłem nawet przy dodawaniu gazu maxymalnie wyniosło 14.44 V, mierzyłem 2 miernikami dla pewności. Co może być przyczyną tego problemu? Dziękuję i pozdrawiam
Dostań sie do opornicy wentylatora, prawdopodobnie jest pod schowkiem pasażera. Popraw w niej luty zasilające wtyczek lub podmień na inną.
Sprawa prosta spradzasz jakie napięcie sterowania dochodzi do regulatora, oraz sprawdzasz masę i zasilanie silnoprądowe. I już wiesz gdzie uszkodzenie. Po odpięciu sterowania od regulatora wentylator powinien stanąć.
Brak wszystkich biegów?Jak tak to brak zasilania na wentylatorze,wytarte szczotki,padła opornica.Sprawdź czy masz napięcia przy wentylatorze opornica też tam jest.
Witam mam problem z dokładanym webasto top evo 5 w peugeot 508. Webasto sterowane tylko z pilota T91. . Przyszła zima i chciałem załączyć webasto ale niestety piec nie odpala ani nie uruchamia się wentylator dmuchawy w kabinie. Po wciśnięciu na pilocie mruga normalnie czerwona dioda i nic poza tym. Piec komunikuje się z testerem diagnostycznym uruchamia...
Mam podobny problem, ale wciąż bez rozwiązania. Sprawa dotyczy C5 MK1 FL co prawda, ale jeśli chodzi o nawiew, podobno identyczny jak 407. Brak nawiewu w ogóle, na przewodzie przy pedale gazu jest 12 V przy odpiętej wtyczce do wentylatora, przy wpięciu wtyczki napięcie spada do ok. 1,5 V. Przy podaniu bezpośrednio za wtyczkę jest 12 V, ale wentylator...
Jak mnie pamięć nie myli to pod maską w skrzynce BSM jest przekaźnik, który po odpaleniu silnika zasila dmuchawę. Napięcie dochodzi do rezystora dmuchawy. (Podaj rocznik, bo mi 406 lift nic nie mówi :cry: )
Nie ma masy z modułu do wentylatora(moduł nie podaje - podaje za to stały plus).Sterowanie obrotów wentylatora jest prawdopodobnie masą.
I będziesz codziennie zastanawiał się czy aby wyłączyłeś wentylator po opuszczeniu samochodu? Przecież będzie on miał możliwość działania nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki
Aleksander01- bezpiecznik o którym mówisz to w BMS nr 18. Na niego poprzez przekaźnik bezpośrednio z akumulatora idzie zasilanie na dmuchawę, przechodząc kolejno przez stacyjkę i omawiane złącze pod kierownicą i regulator PWM (jeż). W moim przypadku, nie załącza ten pierwszy przekaźnik przy bezpieczniku nr 18 (40A) .Podanie napięcia na "krótko" w tym...
(at)ElektrodaBot Urządzenie jest regulatorem prędkości wentylatora (znanym również jako "rezystor" w żargonie motoryzacyjnym) dla wentylatora kabiny w Peugeot 406 200X. Z analizy obwodu, w zależności od tego, czy jest to MOSFET czy BJT-IGBT: Pin 1 musi być bramką lub bazą, ponieważ jest podłączony do obwodu sterującego Pin 2 musi być drenem lub kolektorem,...
Witam, auto boxer 2.2 euro 5 z 2012r. Nastawy modułu mocy nawiewów nie zmieniają prędkości pracy wentylatora. Ściągłem i zreanimowałem silnik dmuchawy. Po podaniu napięcia stałego wentylator pracuje. Wymieniłem na nowe rezystor dmuchawy. Wymieniłem wtyczkę do rezystora , jeden z przewodów mocno nadpalony. Po zapłonie na zasilaniu wentylatora pokazuje...
Witam.Nie działa nawiew kabiny od 1 do 4. Sprawdzałem bezpieczniki przy silniku i w kabinie-ok. Sprawdzałem napięcie na 2 kostkach przy dmuchawie ( jedna 4 pinowa , druga 2 pinowa) - brak napięcia. Nie mogę znaleźć przekaźnika. Wg opisów z netu jest nad pedałem sprzęgła ale tam widzę tylko jeden, zielony ale to chyba od wentylatora chłodnicy.Czy ktoś...
Witam mam problem z dmuchawą która nie działa na żadnym biegu w Peugeot Partner 2001r 1.9 diesel, auto z klimatyzacją manualną. Na grubym przewodzie ok 4mm średnicy brak napięcia, przewód kolor czerwony idzie od wtyki znajdującej się w okolicy pedału gazu, przewód we wtyczce zmienia kolor na kremowy z numerem 803 lub B03, i idzie w górę za deskę rozdzielczą,...
patrzyłem czy napięcie dochodzi do kostki To wiem, ale gdzie dotykasz sondy ? do ty h dwóch najgrubszych przewodów. Teraz próbowałem ruszyć ten silnik ale pech chciał ze na 20 odpaleń silnika 20 razy dmuchawa zataczała się poprawnie.. wczoraj tez ja rozkręciłem i widziałem ze powoli tez kończą się szczotki. Dodano po 10 Tzw martwe pole wirnika, bardzo...
1. Wszystkie bezpieczniki sprawne 2. Żaden przekaźnik nie wygląda na uszkodzony 3. Do obydwu dmuchaw dochodzą 3 kable - gruby czerwony zasilający (12V), gruby zielony (masa) i cienki biały sterujący (napięcie na nim wacha się od 1 do 5V i zależy od zadanej prędkość wiatraków na panelu). Sytuacja na początku wyglądała tak, że nie działał prawy wentylator....
Witam, mam pacjenta w postaci Peugeota 206 z silnikiem 1.1 2003r. Sterownik Magneti Marelli IAW 48P2.76. Komunikacja z BSI jest prawidłowa i da się wysterować z komputera podzespoły elektryczne typu wycieraczki, światła. Brak komunikacji ze sterownikiem silnika. Objaw jest taki, że po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon, na desce rozdzielczej brak...
Dodaje zdjęcia rozebranej dmuchawy. http://obrazki.elektroda.pl/2615368900_1... http://obrazki.elektroda.pl/6979953100_1... http://obrazki.elektroda.pl/3846992000_1... http://obrazki.elektroda.pl/2118632000_1... http://obrazki.elektroda.pl/2684389700_1... http://obrazki.elektroda.pl/5858751000_1...
https://obrazki.elektroda.pl/7620949300_... Dzisiaj zrobiłem następujące rzeczy. Opisze je chronologicznie. Samochód stał z odpiętą klemą plusową (+) prawie dwa dni. Nie padał deszcz i wilgotność była na pewno mniejsza niż w dniu wystąpienia usterki. Podłączyłem klemę plusową i od razu wiedziałem, że nie odpali bo wyskoczył czerwony...
Witam. Po ostatnich mrozach zamarzła mi verva i miałem kłopoty z odpaleniem króla lwa. Następnego dnia okazało się, że dmuchawa nawiewu nie działa. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki w kabinie i pod maską, są dobre. W miejscu gdzie do sterownika wentylatora idzie 12V nie ma napięcia. Podając w to miejsce 12V na skróty przez bezpiecznik nawiew startuje....
Witam wszystkich i uprzejmie proszę o pomoc i cenne uwagi. Auto to:: Peugeot 206 1.4benzyna , 2002r. hatchback, komputer silnika to Magneti Marelli IAW 48P2.76 , moduł zasilania BSM B2 . Problem z zasilaniem a mianowicie - brak świateł mijania ( kierunki,awaryjne , długie i postojowe oraz STOP działają i klakson też dziala) nie dziala wentylator dmuchawy,...
Więc tak wykonałem przeróbkę - Panel sterujący nawiewami i klimą uruchamia się już z Webasto. W kabinie wyjęte są bezpieczniki o nr. 05 (10A) i 20 (30A). Do przewodów idących od przekaźnika K03 zabezpieczonego bezpiecznikiem F03 (wiązka Webasto) Czerwony przewód zakończony dwiema wsuwkami tak żeby wpiąć w miejsce dwóch wyjętych bezpieczników w dolne...
Jeżeli mówimy o silniczku nadmuchu wewnętrznego, bo już sam nie wiem, jeden mówi o wentylatorach na chłodnicy a inny o silniczku w aucie, co do zafiry B moduł nie znajduje się w lewym nadkolu, ten moduł znajdował się w zafirze A i Astrze G i sterował wentylatorami na chłodnicy i sprężarką oraz chłodzeniem silnika, nie miał oddziaływania na silniczek...
Witam. Pytanie laika. Jak jest sterowana dmuchawa wnętrza, na przykładzie peugeotowskiej (modele 405, 605 etc.) ze zdjęcia. Chcę po połączyć z przypadkowo dobranym panelem sterującym. Są 4 piny. Grube przewody to plus i masa. Cienkie to sterowanie? Czy prędkość wentylatora jest sterowana napięciem? Panel od tej dmuchawy ma pozycje skokowe (0, 1, 2,...
napięcie wentylatora dmuchawy napięcie wentylatora dmuchawy renault wentylatora dmuchawy
frezarka hamowanie zbiornik paliwo przewód czujniki przeciążeń
17mb82s m215hge napełnianie butli
Ford Mondeo MK4 – rozerwana klimatyzacja, przyczyny nadciśnienia, awarie skraplacza i czujnika HP Suszarka USA 125V 1875W – jaki transformator do Polski? Adaptery, napięcie, 60Hz vs 50Hz
