to jest 900 wiatrak na zewnątrz przy pasku alternatora Z dwóch powodów: 1. Jak ruszałem po "naprawie" łożysk akumulator był jeszcze dobry, potem robiłem dwa krótkie odcinki po mieście i widziałem po światłach, że jest słabszy. aż doszło do tego że nie odpala. Spróbowałem później na zapych i zaczęło...
Bardzo dziękuje za wszystkie posty! Pasek się wytarł i się slizgał dlatego go wymienilem. Podejrzewam że akumulator padł dlatego ze mam kiepskie łądowanie :/ Problem jest nadal, ale może opisze go w inny sposób. Chodzi mianowicie o dosyć duży spadek napięcia na jałowym biegu. Gdy dodam gazu -> wszystko...
Jeśli alternator jest dobrze zregenerowany to na jakiś czas masz spokój.Wymiana samego regulatora to wycieranie szkłem tylnej części ciała.Jeśli wymontujesz stary alternator i zdecydujesz się na naprawę jest tam kilka rzeczy które też się zużywają nie tylko uszkodzony regulator.
Archanil40 popełnił kilka przekłamań w jednym poście. 1. Jak Błażej zauważył, na instalacji nie ma prawa byc spadków napięcia , nawet przy dużym obciążeniu. W praktyce dopuszczam max 0.3V czyli nap. ład.= 14.1V [bdb]. 2. Nawet przy obiążeniu o którym mówisz i na wolnych obrotach , ładowanie powinno...
U mnie byś zapłacił tyle samo za taką naprawę
Kupiłeś nowy czy używany? Nowy Po drugie wszystkie uzwojenia tak mają czy tylko kilka cewek. Nie wiem. Widziałem tylko to co widać z zewnątrz. Po trzecie w naprawie gość mógł przemalować srebrzanką korpus. No i pewnie tak zrobił skoro sugerujesz taką możliwość. O to mi chodziło. Już nawet nie...
Witam, mam świadomość, że jest już wiele postów o podobnej tematyce, przeglądnąłem ich wiele (praktycznie chyba wszystkie z pierwszych pięciu stron google). Więc do rzeczy: Kilka dni temu seicento zgasło pod domem i już nie odpaliło. Zostały wymienione świece, kable, czujnik położenia wału...
Z drugiej strony wiem, że poprzedni właściciel mojego autka jeździł nim 5 lat nie robiąc w nim czegokolwiek (dlatego już na początku musiałam go naprawiać - amortyzatory, elektrowentylator, itd.). Ale czy jest to wykonalne przez 7 lat? Nissany Mikra są w porządku, ale boję się kosztów napraw i części,...
To napięcie jest ok. Pod warunkiem, że na wolnych obrotach i przy włączeniu odbiorników dużej mocy. Czyli światła, dmuchawa, ogrzewanie tylnej szyby. Jeśli jest inaczej to alternator do naprawy (wymiany) częsta przypadłość w tych samochodach i podobnych fiatach.
Z wyrozumiałością stwierdzam że na skutek tej pomyłki nieodwracalnemu zniszczeniu uległy min. diody w mostku prostowniczym alternatora. Tak czy owak alternator do wyjęcia i naprawy. Po zamontowaniu sprawnego alternatora okaże się czy nie walneło coś jeszcze , oby nie.
Ale po co ten wyłącznik bo nie rozumiem? Co do regeneracji, naprawy - no właśnie nie wiem czy warto przy takim aucie. Czy przeciętny elektromechanik zrobi to odpowiednio? A tak mam nowe z gwarancją. Alternator też był zmieniany w tym aucie na nowy.
no to sprzedaj silnik koledze "karol123240" skoro jest pewny i sprawdzony, to każdy będzie zadowolony :) no za 100zł to ja kieeedyś tylko malucha kupiłem, ale nie odpalił choć się staraliśmy, sprężanie niemalże zero (rozrusznik kręcił niemal tak jak by świece wykręcić :) ), od razu na części rozebraliśmy...
No ok, to znaczy no ja nie chce na siłę wymieniać oryginałów na zamienniki, ale przecież taki alternator jak jest coś z nim nie hallo to można oddać do regeneracji czy naprawy, wyjdzie ze 150 pln ale będzie ok, ja nie mówie o wymianie połowy auta, ale z drugiej strony trzeba wiedzieć co w trawie piszczy...
