Wygląda na przegrzany silnik, sprawdź ciśnienie w cylindrach, uszczelka do wymiany, może głowica krzywa lub pęknięta wtedy trzeba spawać i splanować, ale to już naprawa warsztatowa.
Mam 2 problemy w STIHL FS 36 i 38. Dwu letnia kosa FS 38 działa ok. Natomiast przy naciśnięciu max gazu ona od nowości dla mnie działa za szybko, wpada w drgania. Jak zmniejszyć max obroty albo regulować linkę gazu? Gaźnikiem i H czy raczej jest jakaś regulacja linki. Innych problemów nie ma tylko za wysokie obroty i tak jej cały czas używa mama na...
Widzę ze w pl robi się tak jak w irl coraz mniej opłacalna jaka kolwiek większa naprawa samochodu chociażby uszczelka pod głowica a samochód idzie na złom.. złamany pedał sprzęgła polo samochód na złom... samochody lecą wartościowo w dół a koszty naprawy i części w górę ;/ przykład : wymiana w warsztacie uszczelki pod głowicą i naprawa jej czasami wyniesie...
Jak głowica jest zła to ciągnik normalnie odpala?? Taka głowica może pęknąć od zamarzniętej wody, czy tylko uszczelka zła może być?? Odkręciłem dzisiaj miskę olejową oraz pokrywę głowicy. W poniedziałek wleje gorąco wodę i zobaczę czy puścił oringi na bloku. Zostawić te zaślepki zamontowane na sylikon? To czerwony sylikon , odporny na wysokie temperatury....
Co ty gadasz? wiesz co ja chce w ASO kupic?, śruby do mostków trzymających pompowtryski, mostki nowe, uszczelke pod pokrywe zaworów i uszczelke pod głowice. Róznice miedzy zamiennikiem a aso( po moich rabatach) nie jest duza wiec wole z ASO kupic Sruby do głowicy Elringa uszczelka pod wydech i pod ssacy tez Elringa i zestaw uszczelniaczy na pomowtryski...
Witam jestem nowy na forum za wszystkie błędy z góry prprzepraszam. A więc krótki opis co się stało zakupiłem bmw e46 318i po swapie na 328 z uszkodzona uszczelka pod głowica samochód przed naprawa normalnie odpalił lecz wyrzucił cala wodę korkiem co oznaczało, że kompresja poszła w wodę. Głowice oddałem do planowania kupiłem uszczelkę wymieniłem wszystko...
Oj kolego ciężko powiedzieć może być uszczelka za 5 zł możne być uszczelka pod głowica za troszke wieksze pieniądze :| miałem ta przypadłość w puncie najpierw brał płyn póżniej kilka razy zagotował najpierw okazało sie ze termostat przez 4 michy było ok a w zimie nie mogłem zrobic 4 km bo węże od chłodnicy zimne a na powrocie nie można reki utrzymać...
Mechanik twierdzi, że może walnięta jest też uszczelka pod głowicą!!! Wtedy szrot. Nie koniecznie szrot, możesz kupić inny sprawny silnik do 500zł. Zapytaj o wycenę mechanika ile by kosztowała naprawa (wymiana pompy wody, uszczelki pod głowicą i co tam wymyśli mechanik). ma sprawdzić/zmierzyć czy uszczelka jest ok czy nie ciekawe jak, jedynie co to...
Jeśli się okaże że dostał się płyn do oleju i było słabe smarowanie przez to to mogę za to obwinic mechanika? Bo stał w zakładzie mechanicznym stwierdzili że głowa do wymiany no i powiedziałem że mają zrobić tak żeby było dobrze kupiłem zregenerowana głowę za 1400zl oryginalny rozrząd [znajomy dobry rabacik zrobił i kosztowało mnie to 600zl] więc finalnie...
Witam Problem dotyczy Mazda 6 GH 2.0 (benzyna) prod 2009. Przebieg 210tys (potwierdzony). Samochód od zakupu miał problemy z ogrzewaniem – brak grzania na postoju, ciepłe powietrze leciało w miarę zwiększania obrotów silnika. Miała to być prosta usterka a po diagnostyce wyszło, że uszczelka pod głowicą przepuszcza spaliny do układu chłodzenia...
Hej, głowica używana 200 do max 400zł, zapytaj się w zakładzie ile kosztuje naprawa twojej - może z zaworami 300zł - i jesteś pewien co masz. Uszczelka od 60 do max 100zł. Rozrząd bez pompy jakies 150zł Plus koszt twojego mechanika?
A co tam wymieniać więcej? Głowica do zrzucenia, planowanie i sprawdzenie szczelności. Nowa uszczelka pod głowicę, pokrywę zaworów i ew. jakiś osprzęt. Przy wymianie uszczelki musi być rozpięty rozrząd, więc ja najczęściej proponuję klientom także wymianę, o ile nie był wymieniany niedawno. Nowy olej z filtrem i płyn chłodniczy. Sportage jeszcze nie...
Jestem przekonany, że skoro bierze Ci płyn chłodniczy to uszczelka pod głowicą poszła. Dodatkowo wskazuje na to, że płyn nigdzie nie cieknie oraz masełko pod korkiem. Objaw nr.1 też na to wskazuje. To masełko to po prostu płyn chłodniczy zmieszany z olejem który znajduje się normalnie tam gdzie znajduje się olej. Odpowiadając na pytanie 4 auto nie ma...
Witam czym usunąć resztki uszczelki pod głowicę narazie delikatnie zeskrobałem skrobakiem aby nie porysować. jakiś papierek ścierny albo cuś
Witam Problem jak w temacie, głowica wróciła po kompletnej regeneracji, wymiana gniazd, zaworów, prowadnic itp. Niestety, zostało przeoczone uszkodzenie gwintu mocowania obudowy wału rozrządu do głowicy. Głowica założona, dociągnięta, przykręcanie wałów rozrządu i niespodzianka. Uszkodzony gwint to nietypowy M8x1, śruba Ribe M10, długość pracująca gwintu...
Po planowaniu głowicy uszczelka powinna być grubsza - powtórka Niekoniecznie, jak ktoś planuje głowice to powinień też zajać się zaworami. Potem są takie efekty Masz rację tak napisałem a powinno być - Po takim planowaniu głowicy uszczelka powinna być grubsza. Ponieważ Głowica została splanowana o 0,4mm , a uszczelka została kupiona cieńsza od tej...
Wiem jest tego dużo ale chcę być dokładny!!! Zbierał mi się w zbiorniczku płynu chłodniczego mały osad oleju. Postanowiłem to naprawić bo lubię gdy wszystko jest ok. Okazało się, że głowica jest pęknięta – wymieniłem na dobrą. Po przejechaniu ok. 600kmsytuacja się powtórzyła, tylko zamiast 100ml na 2000km ( jak poprzednio) w zbiorniczku pojawiło...
Powiem coś o lagunie : Czy bity ? -Sprawdź spasowanie maski ( ciężko ją spasować ) ( fabrycznie ideał co do milimetra) -Sprawdź drzwi czy uszczelka idealnie przylega po zamknięciu, nie powinno być dwóch śladów wytarcia na lakierze , nie powinna wystawać za obrys samochodu i być za glęboko ( fabryczne są b.dobrze spasowane) -Tylnią maskę sobie olej ciężka...
Czy to gotowanie występuje od razu po wymianie uszczelki czy przez pewien czas od wymiany było OK a potem się schrzaniło. Bo jak od razu to masz zapowietrzony układ. Miałem taką lagunę z tym samym motorem i też robiłem głowicę, powiem ci że do tego silnika trzeba lać płyn w specyficzny sposób, oprócz tego że należy odkręcić odpowietrzniki to zsuń górny...
Niestety pompa jest dobra, uszczelga glowcy też, glowica cała, a uklad odpowietrzony. Co tomoze byc ?
Planowanie głowicy w Krakowie, to koszt 50zł. Robocizna nawet na serwisie jest tańsza.
Widzę że od 2012-2017 pytanie bez odpowiedzi ... mimo że został prawie 1500 razy przeczytany. Mam to samo w MPV 2.0 16v z 2000r. Może ktoś z tego półtora tysiąca ludzi jakoś sobie poradził z tym problemem?
Ok, napraw tę głowicę, załóż nową uszczelkę i pomykaj szczęśliwie.
Głowica w górę, sprawdzenie, naprawa i planowanie. Oczywiście komplet uszczelek + nowe śruby głowicy. Warto też przy jednej robocie sprawdzić pierścienie na tłokach.
Ciężki temat kiedyś też z czymś takim się spotkałem , nie będę wymieniał marki natomiast pojazd został zezłomowany ponieważ każda naprawa zawodziła ... Planowanie głowicy było robione , wymieniana uszczelka itd i mimo napraw nic nie dało .
Temu odebrałem ten samochód z naprawy, wymieniana była uszczelka pod głowicą, podstawa to sprawdzenie układu chłodzenia po takiej awarii. Co do gaśnięcia podejrzenie padać może na czujnik wału korbowego.
No może jakieś zdjęcie? Jak stara, znaczy PRL - standardowa armatura - to owszem są 2 podstawowe rodzaje głowic - ze śrubką, albo nakrętką do przykręcenia pokrętła. No chyba, że bardzo stara z lat 50/60 z głowicami takimi jak w zaworach przelotowych i porcelanowym pokrętłem, to jeszcze inne. A próbowałeś naprawy - wykręcić głowicę, wymienić oringi i...
To są zdjęcia mojej od strony uszczelki czołowej.
Najpierw zmieniaj uszczelkę, póki nie zniszczyłeś głowicy, jeśli kilkukrotnie mocno przegrzałeś silnik, poszukaj sobie innego, koszt naprawy będzie zbyt wysoki. Jeśli nie przegrzałeś, zdejmuj głowicę, i wymieniaj uszczelkę, głowica do planowania, przy okazji warto wymienić uszczelniacze zaworów.
Trafna diagnoza z uszczelką głowicy, gdy płyn miesza się z olejem jednocześnie najbardziej "łagodna" i tania w naprawie . Gorsza droższa opcja to pęknięcie głowicy , daje podobny efekt co uszkodzona uszczelka . Tak czy siak "czapka w górę ". będzie widać czy uszczelka wypalona , planowanie głowicy i sprawdzenie szczelności , wskazane .
i wszystko w temacie ,czyli co ma chodzić wiecznie oczywiście mechanik powinien zaproponować wymianę przy naprawie uszczelki głowicy ale to by podniosło znacznie koszt naprawy
Uszkodzona chłodnica oleju.
Armadon silnik 1,8 Rovera to nie do konca to samo co 1,4. Tam występują problemy z przegrzaniem, krzywieniem głowicy i bloku oraz osiadaniem tulei w bloku, wymagana jest wymiana szpilek oraz magistrali olejowej na nowy typ oraz przerobienie termostatu żeby uniknąć problemów w przyszłości. To że ty głowicę "przepolerowałeś" nie oznacza że naprawiłeś...
Zdiagnozuj lepszym testerem.
na naprawę uszczelki pod głowicą + szlifierz +uszczelki
To nie uszczelka tylko zimmering grafitowy pod głowicą turbiny. Oring nie rozszczelnił się nigdy takiej usterki nie spotkałem. Cały zestaw pasuje i wykonasz naprawę za jednym posiedzeniem :)
Sam zawór egr nie ma nic wspólnego z płynem ale tym aucie jego podstawa już tak pełni role chłodnicy gazów jest możliwość że puści uszczelka ale to rzadkość chyba że przy wcześniejszej naprawie głowicy była odkręcona podstawa i złożona na starą uszczelkę w tym modelu silnika jeszcze mi się nie trafił taki problem z egr ale np: e46 320D lub e60 530D...
No ja posiadam ogólnie Bravo tyle że 1.2 16v ogólnie nie narzekam;-)jakieś drobne naprawy typu amorki,chamulce,uszczelka pod głowicą,ale to są cześci ekspleatacyjne wiec nie ma sie czym dziwić.Moja opinia to super samochody.Jeśli sie kupi niezajechany egzemplarz i sie o niego dba to naprawde sie odwdzięcza:-)Ale pewnie za chwilie sie pojawią tzw golfiści...
Instrukcja Napraw Ursus C360
Może wywalać odmą, czasem wyłazi olej z otworów na śruby mocujące dekiel ale wtedy trzeba go podnosić i uszczelniać całość.Dekiel wałków to nie głowica, jakby puściła uszczelka pod głowicą to by Ci lało na blok, nie na dekiel
Litr oleju na 1000 km to kwalifikuje silnik do naprawy. Możliwe, że tylko uszczelniacze zaworowe. Ja bym zdjął głowicę, oddał do obróbki, przy okazji rozwiązałbym sprawę uszczelki pod głowicą. Gdyby nie ten ubytek oleju, można by dalej zastanawiać się nad słusznymi sugestiami Kolegi 1133.
1,5 mies. temu To nie dawno, jak widzisz po postach przyczyn może być kilka. Pomocy co to może być i ile zostawię mechanikowi? Niestety naprawa zapewne będzie polegała na ponownym rozebraniu góry w gorszym przypadku i dołu jeżeli to uszczelki tulei a więc nowe uszczelki, śruby głowicy być może olej. Przed naprawą może okazać się że, nie zdiagnozują...
Momenty dokręcania śrub były w instrukcji uszczelki głowicy oraz w instrukcji naprawy tegoż silnika, którą znalazłem w internecie. Tam już były momenty dokręcania kolektorów, dolotów itp.
Panie cordoba_2004 wypadało by się merytorycznie przynajmniej przygotować do dyskusji - o naprawie silnika i minimum wiedzy to tego potrzebnej już nie wspominam. Uszczelkę dobiera się po pomiarze wystawania tłoków ponad płaszczyznę bloku - bierze się pod uwagę największy wymiar. Zawory skraca się i szlifuje jedynie w niektórych przypadkach - koniec...
Może i nie warto mącić w tej kadzi, ale na wszelki wypadek. Honowanie ma na celu usprawnienie stanu gładzi cylindra bez jakichkolwiek zmian geometrycznych czyli wymiarów. Oczywiście poprawne honowanie to za pomocą honownicy. W przypadku powierzchni zużytych zupełnie bezcelowe. Tym bardziej jeśli mamy do czynienia z progami. Według mnie jak już podano,...
Pierścienie na tłokach stoją.
Witam.Jak problem znikł po naprawie i powrócił to może problem z blokiem silnika,lub silnik się przegrzewa.Zdjąłbym głowicę ponownie i obejrzał uszczelkę,jak wygląda,gdzie pusciła.
Dziś będę robił test głowicy i zobaczymy co wyjdzie Warto sprawdzić też uszczelkę! Są dostępne proste i tanie testery do sprawdzenia, czy spaliny dostają się do układu chłodzenia. Bez względu na wynik, zarówno uszkodzenie głowicy jak i uszczelki to awarie wymagające natychmiastowej naprawy. Korzystanie z samochodu w tym stanie skończy się jedynie poważnym...
Tylko że chce zwiększyć mu moc po naprawie, zwykłą wydmucha znowu...
Normalnie takie rzeczy powinny być przy zakupie nowej uszczelki pod głowicę ale posiadaliśmy jedną zapasową uszczelkę bez instrukcji naprawy. Dzięki kolego :)
Jak wymienić uszczelkę, pod głowicą w Renault Espace 2,0T, bez wyjmowania silnika z samochodu? Szybko. Poradzę ci coś szczerze,oddaj auto do mechanika bo zadanie takiego pytania przekreśla samodzielne naprawy.
naprawa uszczelka uszczelka głowica deutz uszczelka głowica passat
cerapur wentylator atmega ssd1306 termistor zamiast potencjometr
Schemat lampy lewej xenon skrętny BMW F30 – pinout, zasilanie, LIN, FLE-L, AHL, Bi-Xenon Citroen C5 1.8 benzyna – dławienie i nierówna praca na zimnym silniku, diagnostyka EW7J4