zabrudzona przepustnica wyczysc i wprowac nastawy
Mimo wszystko nastawy podstawowe trzeba zrobić. Kanał 043
Czy po wymianie takiej maglownicy trzeba wykonać nastawy podstawowe ?
witam spokojnie możesz odłączyć akumulator , nic się nie rozkoduje pozdrawiam
zrobić prawidłowo nastawy
Nie wiem, jak to jest w takim panelu z pokrętłami, ale z poziomu tego skanera powinno dać się zrobić jakąś adaptację albo nastawy podstawowe. Może jakaś kombinacja przycisków i pokręteł panelu. W ostateczności VCDS.
Zciagnij sobie Motordiag Autocomsoft Simos Manager zrob nim reset ECU tzn zrob wg instrukcji co kaze ,a potem Vag i nastawy przepustnicy i powinno byc ok.
A jak się robi reset wartości adaptacyjnych w sterowniku, żeby przywrócić te podstawowe nastawy?
Ojojojo, i sądzisz, że to problem z nastawami przepustnicy?
czyszczenie komina+nastawy podstawowe
Podaj mi wartość z drugiego bloku kanału 000 na nastawach podstawowych.
Kolega "maszan" przysłał mi kabelek i udało mi się bez problemu wgrać nowe nastawy i skoda śmiga jak nowa. Jeszcze raz wielkie dzieki. Temat do zamknięcia
Niedawno to przerabiałem ze swoim byłym autem. Rzeczywiście powtarzałem wszystkie czynności kilkakrotnie, przez kilka dni z rzędu .Skoda to oporne auto, ale jakoś szczęsliwie wszystko się wyregulowało i wróciło do normy. Kolejność czynności musi być taka jak w opisach na forum. Po nastawieniach komputer musi się nauczyć nowych nastaw i trzeba przejechać...
Zrób przypomienie nastaw podstawowych.
Kolego co widzi autko w parametrach sondy Czy po tych ingerencjiach były robione nastawy podstawowe ?
Czy w parametrach mieści się w normie? Ciśnienie paliwa w normie? Proszę zrobić nastawy fabryczne.
w nowszych 1.4 mpi są 2 sondy,najpierw umyj i zrob nastawy podstawowe przepustnicy
Podepnij pod Vaga sprawdż blędyi zrób nastawy podstawowe przepustnicy.
Trza zrobic Vagiem nastawy podstawowe przepustnicy.
pozdrawiam Przeczyścic przepustnicę specjalnym środkiem wykasować usterki z pamięci błędów wykonać nastawy podstawowe
Przepraszam zę tak długo bez odpowiedzi w temacie... Czyszczenie i nastawy przepustnicy u mnie załatwiły temat.
To jeżeli brak mocy może być spowodowany złymi nastawami przepustnicy to proszę mi powiedzieć czy takim sprzętem jak vag-com 208.1 i kablem OBD K+L line da się zrobić nastawy przepustnicy?? Bo mi sie wydawało że nastawy zostały wprowadzone.
Przepustnica po oczyszczeniu do adaptacji ,egr wysterować przez spr. elementów wykonawczych (ma klikać) ,potem nastawy egr grupa 74.Wartość z czujnika grupa 3 pozycja 3,na jałowym 320-400 mbar w miarę stabilna wartość
Co prawda potencjometr ten ma eliptyczne otwory ale nim się nie reguluje jeżeli nie ma się pojęcia o tym. Dwa-nawet gdy się ma to trzeba później zrobić nastawy podstawowe.
Mi się udało zrobić vag 208.1 wprowadzić nastawy i jest ok z przepustnicą niewiesz się!!! I niewyskakuje błą żę niema przeprowadzonych nastaw podstawowych!!
Witam Czy ktoś z Was ma doświadczenie w wprowadzaniu nastaw podstawowych (fabrycznych) za pomocą VAGa w Skodzie Felicii 1.3MPi ??
Witam! Szukam opisu złącza OBDII Skody 1,3 MPI 1999 (z układem sterowania SIMENS – SIMOS 2P) oraz wartościami nastaw poszczególnych parametrów. Pozdrawiam
Nie pierwszy raz robie tdi, kąt na 100% dynamiczny, wyświetlany w nastawach podstawowych z wyłączona korekcją.
Toś pomógł. Ten program zresetuje sterownik a nastawy zrobi już VCDSem
Nie wnikaj w luzy na pompie, dopóki się z niej nie leje paliwo. Kąt wtrysku ustawiamy vagiem/vcdsem po kliknięciu nastawy podstawowe lub basic settings. Ponadto dużym ułatwieniem jest tdi timing. Śrób pompy nie zabezpieczamy żadnym klejem, ani niczym, oprócz mocnego dociągnięcia kluczem.
Normalnie. Silnik nagrzany ponad 80st,napiecie aku ponad 13,5V,jak mniej podłączyć prostownik Slowo adresowe 01 nastepnie 02 (Q) ----------05 (Q) ----------04 (Q) i wybrać kanał 098,patrzeć na ostatnie okienko co pokazuje (powinno adpt OK) Ale to taki system że nastawy przeważnie niewchodzą Czasami się udaje 10->00 po zapytaniu czy wymazać powtwierdzić...
Ale jaki błąd? Nie przeprowadzone nastawy podstawowe, błąd nastawnika V60?
Już to przerabiałem. Niestety po takim zabiegu, przynajmniej w moim aucie, obroty bieg jałowego ustawiają się na wyższe dopiero po rozgrzaniu silnika a dokładniej w momencie, gdy zaczyna pracować sonda lambda. Nie wiem czemu tak jest ale to fakt. Wróciłem do fabrycznej nastawy. Nie mam kodu serwisowego bo dopiero w nastawach zaawansowanych można to...
Nic nie watro czyścić oprócz przepustnicy, ma być czysta i już, inaczej będzie coraz gorzej. Ok tak też zrobie, teraz tylko mam wątpliwości czy oddać tę robote elektromechanikowi czy na własną rękę czyścić bo elektromechanik bierze za to 80 zl trochę dużo ale chyba tak zrobię bo nie mam jak wgrać nastaw podstawowych.
Tak po wymianie należy to wykonać jeżeli była kupiona z notka adaptacja. Najlepiej użyć tego programu, ewentulanie dedykowanego interfejsu lcd z nastawami podsawowymi po aktualizacji
kasowanie wartośći wyuczonych i wprowadzenie nowych nastaw,a jak nie to podjechac do serwisu aby sprawdzic wersje oprogramowania i wgrac nowe. tania inwestycja,a tak walka i nic wiecej. możesz jeszcze sprawdzić na np vag ilośc powietrza i jesli bedzie wiecej niz 25o to szukaj lewego powietrza,ale stawiam na nastawy i oprogramowanie.
Może jakiś programik, który pokazał by nastawy z tego pliku?
Wymontuj przepustnice wyczyscic gardziel oraz plyte przepustnicy przemyj benzyna ekstrakcyjna wprowadzic kod 98(nastawy podstawowe)
Co to potrafi? W większości to co napisali, aczkolwiek mogą się trafić pojedyncze oporne egzemplarze, ale rzadkość. PROFESJONALNY INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY OBD 2 DO AUT Z GRUPY VAG DZIAŁA NA LINII CAN ,K,KL VW/AUDI/SEAT/SKODA Diagnozuje wszystkie modele od 1990-2008 roku. VAG HEX +CAN+ USB Zastosowanie: Interfejs służy do kompleksowej diagnostyki samochodów...
Tak dla twojej wiadomości to zapłonu nie da się przyspieszyć jest on na stałe możesz jedynie wykonać nastawy podstawowe :(
Tak, ale nie pamięta nastaw ( zegarek, licznik dzienny) Problem bedzie się pogarszał.
przychylam się do odpowiedzi Tomas666p i uran17. Po wyczyszczeniu przepustnicy należy zrobić nastawy (jesli masz masz swoj VAG to wybierz sterownik Simos), nastepnie regulacja gazu. Sprawdź na wszelki wypadek czy nie zaciąga lewego powietrza np. pęknieta osłona przepustncy lub osłona filtra. I jesli te podstawowe regulacje nie przyniosą rezultatu brałbym...
mam 4 letni starz w aso skoda,zacznij od swiec-kto ci polecil 3 elektrodowe!!!to jest najczestsza przyczyna braku stabilnej pracy silnika zarowno na biegu jalowym jak i podczas jazdy przy minimalnym obciazeniu...zalecane przeprowadzenie nastaw,jak juz zmienisz swiece oczywiscie.
nie moga być wprowadzone nastawy, bo jest usterka w obrębie silniczka nastawczego.
Witam bardzo proszę o sprawdzenie i ewentualną podpowiedz co muszę poprawić w regulacji instalacji aby było lepiej instalacja stag qbox wtryskiwacze hana 2000 black reduktor zavoli w załączniku przesyłam nastawy i mapy. Za pomoc dziękuję
Ja posiadam taki skaner do Skody, można kasować błędy, inspekcje, programować kluczyk, podejrzeć nastawy silnika itp. Wszystkiego nie sprawdzałem, bo nie miałem takiej potrzeby, ale na własny użytek jest wystarczający.
Zapłon pewnie też ustawiony na oko. Zapłon ustawiałem na lampę stroboskopową po zwiększeniu obrotów silnika VAGiem. Nie pamiętam tylko już dokładnie, który to kanał był w nastawach podstawowych bo bym sprawdził jeszcze raz. Ale raczej silnik się skończył i nic mi to nie da.
Adaptacja VAG 01-silnik 02-kasowanie usterek 10-00 -kasowanie wartości wyuczonych 04-nastawy kanał 098 gotowe.
Jeśli chodzi o te błędy to jest to raczej przepustnica. Proponuję zrobić nastawy podstawowe gdyż podczas exploatacji mogły się zmienić lekko wartości rezystancji. Pozdrawiam
Po kolei. 10 ( dopasowanie) kanał 00 gdy VAG zapyta czy skasować wyuczone wartości potwierdzić Q Wyświetli "wartości wyuczone zostały skasowane" Sterownik po tym nie ma żadnych "poburdań" pamięci adaptacyjnej. po tym 04 ( przejście do nastaw podstawowych) kanał 098 ( choroba, a może 001, albo 060 ?Zawsze to robię odruchowo) pokaże w 4 okienku "adaptacja...
skoda nastawa podstawowy nastawa przepustnica skoda nastawa falownika
naprawa szarpaka czujnik ciśnienia cyfrowy mhouse schemat
Końcówki mocy w radiomagnetofonie Philips D8614 Opel Corsa B - Brzęczenie przerywacza kierunkowskazów na wyłączonym zapłonie
