A czy w Simos Menager nie resetuje się immobilizer, tak jak miało do miejsce w przypadku Vagproga ??Czy reset factory powoduje kasowanie adresów komórek odpowiedzialnych za ustawienie przepustnicy, czy innych nastaw też ??
Witam Mam problem z przepustnicą sprawdziłem jej nastawy programem VAG-COM na kanale 001 i wyszło że przy gazie w podłoge wskazuje mi 87,2st a na kanale 098 pokazuje part czyli nie pełne otwarcie a gaz w podłoge więc ją zaadaprowałem od nowa wyskoczyło adp ok ale dalej jest to samo miełem drugą używaną...
U mnie nie ma żadnego błędu nie pokazuje ale tuż poruszeniu tak jakby na moment zacina się przepustnica nie reaguje na gaz i znika ustawienia w 3 kolumnie nastawy potem wszystko dziala normalnie dopóki nie odpale go znowu i to samo ale w kolumnie 3 nadal brak kroków nastawy przepustnicy podgiecie...
przeczytalem prawie cale forum o problemach z przepustnica moj przypadek jest identyczny w Seacie Arosa po czyszczeniu przepustnicy obroty zaczely falowac w zakresie 2000-2400. - Robilem wiele razy adaptacje roznymi urzadeniami- bez skutku, - sprawdzono szczelnosc ukladu dolotowego-szczelny w 100% -...
1-RESET WARTOŚCI WYUCZONYCH Upewnij się że:1- Stare wartości wyuczone usunięte z ECU silnika 2-Napięcie akumulatora jest większe niż 11.5V 3-Brak kodów usterek w ECU silnika 4-Tęperatura silnika od 5 do 115 stopni...
Wiem że wątek juz kilka razy przewijał się przez forum, ale opisze swój problem. Felicja bardzo często gasła np w momencie dojeżdżania do świateł (jak nie gasła to obrotu spadały do takiej wartości że zapalały się kontrolki ale jeszcze był w stanie "odbic" i otrzymać). Wyczyściłem przepustnice (była...
Jak zostaje błąd z nastaw przepustnicy to bym obstawił przepustnicę.Czy przy nastawach zmienia się wskazanie styku biegu jałowego?
Witam Auto: Seat Cordoba 1,6 98' AEE 75km Problem: po odpaleniu auto nie wchodzi na "ssanie", trzyma niskie obroty ok. 500, po rozgrzaniu czasami 800 ale spada równiez na 500. Już kiedyś miałem podobny problem ( ok. 10 m-cy temu )jednak została wymieniona przepustnica, sonda lambda i sterownik i...
Witam, Jak w temacie. Oznaczenie silnika to EW10J4 z przepustnicą na linkę. Napięcie u mnie to ok. 0,5v. Gdy uchylam przepustnice (tak do ok. 1.5mm przerwy między odbojem, a ta plastikową bieżnią linki) to obroty wzrosną, ale na chwilę, bo wydaje się, że sterownik jeszcze widzi zamkniętą przepustnicę...
W trakcie ustalania przyczyn falujących obrotów przy schodzeniu z wysokich okazało się, że ponosi za to winę całkowicie zamknięta przepustnica. (układ wtrysku RENIX MPI). Po wyregulowaniu szczeliny usterka ustąpiła, lecz pojawiły się inne niedomagania. Silnik dławi się zaraz po uruchomieniu. Przesadziłem...
Witam mam problem z przepustnicą po wymianie przepustnicy samochód chodzi bez zastrzeżeń ale wyskakuje błąd 1087 ( komputer sterujący silnika nastawy podstawowe ) powiem tak że stara przepustnica miała numer 030133064F a ta druga ma 030133064D różnią się tylko numerkiem końcowym ale samochód działa ok...
Witam,mam od niedawna golfa4 1,4 16v,auto chodziło nie równa na wolnych obrotach. Na zimnym silniku po uruchomieniu trzeba było trzymać na gazie żeby nie zgasł. Postanowiłem przeczyścić mu przepustnice, po wymontowaniu okazało się że w gardzieli jest mnóstwo jakiegoś syfu typu olej jakiś nagar lekki....
Witam, Problem, ktory byl juz przedstawiany wielokrotnie, przeczytalem mase watkow, ale nadal chyba nie ma sprawdzonego rozwiazania problemu. Moj problem przedstawia sie nastepujaco: - od czasu do czasu delikatnie falowaly mi obroty silnika na biegu jałowym, - z tego powodu wykonalem czyszczenie...
witam! Jest to Golf III 95r silnik 1.6 AEE auto przyjechalo do mnie z dziwnym buczeniem przepustnicy, tzn po wlaczeniu zaplonu slychac dziwny dzwiek pod filtr pow., jako ze przepustnica nie moze buczec stwierdzam ze to silniczek krokowy, zdejmuje filtr powietrza a tu czarno jak w kominie, bez przesady...
witam wszystkich Musze dobrać nastawy regulatora PID do centrali wentylacyjnej dla sali. Dwa silniki (nawiew, wywiew) nagrzewnica, chlodnica, siłowniki przepustnic, siłowniki zaworów zimnej i ciepłej wody, pompy, koło odzysku, jakies czujniki temperatury. Chce zrobić identyfikację obiektu pozniej...
dobra opisze po kolei co robię. wszystko robię według procedury podanej na stronie vag-com.pl Aby prawidłowo przeprowadzić procedurę adaptacji przepustnicy, muszą zostać spełnione następujące warunki: ► Brak błędów a pamięci sterownika silnika. Błędów brak więc nie ma czego kasować....
Skoda Felicia 1.3 MPI Po czyszczeniu przepustnicy prawie zawsze występują problemy z wysokimi obrotami co jest efektem zaadaptowania się komputera do zabrudzenia przepustnicy. Wyjściem z tej sytuacji jest wykasowanie pamięci adaptacyjnej przy pomocy programu Motordiag Autocomsoft SIMOS Manager 1.03...
Nie czujnik położenia przepustnicy a samą przepustnicę z nagaru który się osadza na sciankach. Później robi się nastawy podstawowe.
Kanał 098, nastawy podstawowe. Polega to na przyuczeniu ECU co do wartości kąta wychylenia przepustnicy. Robi się to po odłączeniu zasilania, albo czyszczeniu zespołu przepustnicy. Urządzenia te same co do innych smochodów grupy VW. Jeśli na kanale 098, na pozycji 3 jest 0100, a na 4 pozycji...
Czy po wyczyszczeniu przepustnicy w silniku 1,4 APQ (VW Polo) należy dokonać adoptowania (nastawy startowe) podobno w tym silniku po przejechaniu jakiejś tam odległości przepustnica sama się adoptuje. Proszę o jakieś informacje.
Witam. Piszę w imieniu kolegi, który jeździ takim autkiem. Zachodzi ostatnio do samochodu, przekręca kluczyk i co? Rozrusznik kręci normalnie, wszystko tak jak zawsze, a auto nie zapala. Podłączyłem się do kompa i istnieje tam błąd przepustnicy: 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in...
Witam, w w/w autku miałem problem z mocnym falowaniem obrotów na biegu jałowym oraz dużym spadkiem mocy, podłączyłem się vagiem w celu sprawdzenia błędów silnika, były dwa sporadyczne czujnika Halla i sondy lambda, po skasowaniu - brak błędów. Następnie na uruchomionym silniku (wiem błąd) wszedłem w...
Zastanawia mnie błąd 17973, czyli brak sygnału z czujnika końcowej pozycji - czy powstał na skutek czyszczenia i poruszania przesłoną bardzo prawdopodobne,ze uszkodziła się przepustnica,może coś ie przestawiło jak czyściłeś. Dwa pytania czy auto jet z linką że robisz adaptacje w 098?a jeśli...
Rozumiem, że chodzi o temperaturę za odzyskiem na nawiewie? Na wywiewie. Jak tam temperatura spadnie poniżej 0 to otwieram przepustnice i wtedy nie będę miał odzysku a na czujniku temperaturę zewnętrzną. Ustaw ciut wyżej, wtedy system będzie reagował wcześniej nie dopuszczając w ogóle do ryzyka. ...
Joł sprawdź wskazania lambdy - powinna być blisko 1 zrób adaptacje przepustnicy sprawdź czy wtrysk się nie rusza nadmiernie - jest montowany na gumowej podstawce co się często psuje i zaciąga lewe powietrze wtedy obroty wolne falują ale raczej w górę czujnik tlenu jest pomocniczy nie powinien czynić...
według ElsaWin: 01087-Basic setting not completed Fault in basic setting i teraz dalej możliwe efekty przy tym kodzie: idling speed not within tolerances idling speed fluctuates następnie napisane co zrobić: 01-silnik 04-nastawy podstawowe 098-kanał zatwierdzić ...
witam mialem z tym podobny problem u mnie szilnikiem trzepało na wolnych jak kurwą w deszcz:) wyczyscilem egr ale niestety nie dalo sie go juz respirowac wiec w skodzie maja oryginalne pod niego zaslepki kosztuje ona pare groszy lub ewentualnie wyciety kawalek z puszki po piwie i wszystko jest ok poza...
Czy ktoś wie jak adaptować przepustnice w Golfie 1.4 z 97. Mam bląd 01087 nie przeprowadzono podstawowej nastawy 35-00. Jak to cholerstwo można zrobić bo skaczą mi obroty od 1200 do 1800 az szlat mnie na światłach bierze a inni patrzą jak na waryjata.Jednostka sterująca MARELLI 1AV 2080
JEzęli od czasu do czasu zapala się żołta kontrolka EPC (w trakcie falowania obrotów) to najlepiej podłaczyć do KTS'a i zrobic adaptacje przepustnicy. Pomaga w 100%. Najlepiej jak skasuje ise równiez KTS'em nastawy adaptacyjne i sterownik ponownie się ustawi. Warunek pojazd rozgrzany do 80C (tak pisze...
a wgrywałes nowe nastawy po wyczyszczeniu tej przepustnicy??? bo jak nie to normalne że obroty będą inne niż przed czyszczeniem.
Chcę wykonać adaptację przepustnicy w Golf3 96r silnik AEE 1.6 i spotkałem się z różnymi opisami konkretnie chodzi o numer kanału: 01 – elektronika silnika 04 – nastawy podstawowe i teraz który kanał ? <001 czy 098> Może ktoś podpowie. Radek
Zapomniano, że w niektórych silnikach trzeba zrobić nastawy podstawowe po czyszczeniu przepustnicy a to bez przynajmniej fejsa nie da się zrobić Witam. W niektórych tak, ale nie podał o jaki silnik dokładnie chodzi. Wszystko się samo ustawi, jak był nowy to też miał czyste przepustnice, a do brudnych...
Moim zdaniem , jeżeli samochód traci nastawy przepustnicy , to pewnie traci także innne informacje . Czy sterownik pamięta błędy elektryczne sporadyczne z przeszłości ? Trzeba zasymulować jakiś błąd sporadyczny i kilka razy zrobić próbę rozruchu . Póżniej powinniśmy sprawdzić co jest w pamięci...
Witam, mam problem z vag 208.1 nie umię wejsc w nastawy podstawowe żeby zaadaptowac przepustnice w VW B5 benzyna
Właśnie rozmawiałam z mechanikiem, powiedział, że może to być wina alternatora przez zw wysokie ładowanie przepustnica gubi nastawy. Odstawiam do sprawdzenia alternator liczę, że pomoże.
Witam, Czy ktoś z szanownych Kolegów jest w posiadaniu danych regulacyjnych gaźnika Dellorto/Weber FVCA 26.21? Chodzi mi szczególnie o poziom paliwa (najlepiej ze sposobem pomiaru) oraz wymiar dyszy głównej. Gaźnik ten u mnie obsługuje silnik Lombardini LA490. Może po krótce opiszę problem. Silnik,...
Witam Kolegów. Czy mógłby ktoś doradzić, czy da się zrobić adaptację przepustnicy VAGiem w Golfie III 1996 silnik 1,6 AEE? W sterowniku jest błąd 1087, w kanale 089 nie ma wartosci ADP OK, lub ERROR tak jak to jest w silnikach 1,4 16V.Prosze o pomoc!
Nadal podtrzymuję opinię, że napięcie przeskoku nie zależy lub zależy tylko w minimalnym stopniu od napięcia polaryzującego, Ja bym powiedział, że napięcie przeskoku w ogóle nie zależy od napięcia polaryzującego. Jak popatrzysz na charakterystykę sondy lambda w funkcji a ono jest podyktowane...
KO;ego co to za silnik? Po drugie zapewne masz czujnik jałowych obrotów w przepustnicy. Po jedenaste skoro nie ogarniasz silnika to załóż śrube register.
W którym kanale robiłeś nastawy podstawowe?Warto zrobic tak:adaptacja,wpisać nr kanału 00,tester się zapyta czy wymazać wartości wyuczone,potwierdzić ok i następnie zrobić nastawy podstawowe.Kombinuj w kanałach 01,60,98.Jeszcze jedno-do nastaw silnik musi mieć 80 st.c i bezwarunkowo wykasowane usterki...
prawie tak jak kolega napisal wyzej,ale tak naprawde to : temp powyzej 80 stopni,napiecie powyzej 12 v,powyłączane odbiorniki elektryczne ,potem adres 01,sprawdzenie bledow 02,ew wykasowanie ich 05,potem 04,grupa 098,zaczyna sie adaptacja,na ostatniej pozycji powinno byc 0100 wtedy wylaczyc zaplon(w...
Trzeba zrobić nastawy podstawowe examinerem,ale podobnie działającym diabłem
jaki silnik nastawy wprowadzales? jesli 1,6 to trzeba skasowac wartosci wyuczone
czemu 10,jak 10 to adaptacja? nastawy są 04
C04 10 098 silnik musi mieć ponad 75°C sorry wielki błąd!!! ma być tak: 01 10 00 (kasowanie) potem 01 04 098 (wprowadzanie nastaw podstawowych) silnik zagrzany ponad 86°
No tak, ale czy wystarczy tu znajomość tematu (teorii) plus praktyka, czy jest do tego potrzebne jakieś oprzyrządowanie ew. parametry nastaw ?.
sproboj w kanale 001 060 Ale wpierw zrób test elementów wykonawczych->test nastawnika przepustnicy.Jeżeli podczas tego testu z okolicy przepustnicy usłyszysz tylko króciutkie "miaukniecie" (zrobi tylko lekki ruch ) to nastawy się nie udadzą
silnik 01 nastawy podstawowe 04 wpisac 60 przed adaptacja nagrzac silnik do temp.pracy i wykasowac bledy
Tak,trzeba robic nastawy podstawowe. Tylko Tech2 Zdaje się reset charakterystyki obr.biegu jałowego,ale moge się mylić,nie czytam dokładnie komunikatów na ekranie.
robiłeś nastawy przepustnicy?
domniemam iz autor prubuje adaptować przepustnice z AKL-a do AGG i stad problemy (czytaj poprzednie posty autora) nie kupilem orginalana do mojego modelu gti z silnikiem AGG wchodze w bloki pomiarowe, w sekcje 001, nastepnie przelaczam na nastawy podstawowe i w ostatnim okienku gdzie jest kod...
Zapłon włączony, silnik nie pracuje! [Wybór] [01 - Silnik] [Bloki pomiarowe - 08] Wybierz grupę "098" (lub grupę "001" w niektórych pojazdach wyposażonych w sterowniki SIMOS i Marelli np. silniki ADY i AEE). [Idź!] [Przełącz na Nastawy - 04] Po przełączeniu na Nastawy podstawowe w...
Witam wszystkich. To mój pierwszy post dotyczący usterek w samochodach. W miniony weekend wyczyściłem w swoim Golfie przepustnicę i zawór biegu jałowego - były bardzo zapaskudzone, oraz gumowy wąż idący od przepływomierza do przepustnicy - w środku aż się lepił od syfu. Wymieniłem też filtr powietrza....
Witam Problem polega na tym, ze nie mogę zrobić adaptacji przepustnicy. Wchodzę w grupę 01 i nie mam zakładki nastawy podstawowe. Mam pełną wersje Vag 311 Może robię coś źle. Jak mam rozwiązać dany problem. Co oznacza błąd 516 dla mnie. Jak mam go rozumieć i gdzie szukać ewentualnie jego usunięcia....
Re: Seat silnik ALM 1,6 elektrit napisał "tu chodzi o sam silnik nastawczy,nie ma tam mikroprzełącznika o którym piszesz-to jest marelli 1AV Naprawa łatwa, choć idzie się wnerwić przy tym" i mam pytanie na czym ma ta łatwa naprawa polegać mam VAG-a jest tam opcja nastawy pierwotne ale nie mam żadnych...
Gruner mnie rozczarował, bo nikt nie będzie ingerował do jego wnętrza, Styki pomocnicze w siłowniku nie służą do blokady w pozycji krańcowej, bo od tego siłownik ma elektroniczną detekcję przeciążenia silniczka, która go wyłącza. Gruner ma również dwa mechaniczne ograniczniki położenia w pozycjach...
pierw 01 pozniej 10 i tam 000,a pozniej 04 nastawy podstawowe i tam 060
Właśnie wykonałem ponowną adaptację...a raczej podjąłem próbę adaptacji, gdyż nie jestem pewien jej pomyślnego zakończenia. Otóż idąc za wskazówka przedmówcy, rozgrzałem silnik, wykonałem reset epromu. Następnie uruchomiłem VAGa, dałem nastawy podstawowe, wpisałem 098 to w 3 polu od lewej (Bin Bits)...
PRZED WPROWADZENIEM NASTAW PODSTAWOWYCH WEJDŻ W DOPASOWANIE GRUPA 10 I USUŃ WYUCZONE WARTOŚCI WPISUJĄC W TYM KANALE 0 NASTĘPNIE TESTUJ I ZAPISZ I DOPIERO WTEDY WPROWADŻ NASTAWY POWINNO ZADZIAŁAC
Witam Koledzy może mi doradzi, bo auto mi przerywało, zaprowadziłem do mechanika i facet podłączył pod komputer, wyskoczyło kilka błędów, zresetował je i później tylko jeden 00513. Gostek stwierdził,że przepustnica do czyszczenia. Wyczyścił i zaczęła się jazda- falowanie obrotów, dodawanie gazu,trzymanie...
Po wymianie i umyciu przepustnicy wywala mi błąd 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings. Przepustnica stara została uszkodzona mechanicznie przez jakiegos "fachowca" Więc zakupiłem używkę zrobiłem jak wyżej napisałem i wrzuciłem do auta. Po wejsciu w nastawy podstawowe i...
Ale jaki błąd? Nie przeprowadzone nastawy podstawowe, błąd nastawnika V60?
Silnik ALM ma sterownik Marelli Robisz tak 01 - Silnik > Bloki pomiarowe - 08 Wybierz grupę "001" > Idź! > Przełącz na Nastawy - 04 System należy pozostawić w nastawach podstawowych przez około 30 sekund, po czym ponownie przełączyć na > Bloki pomiarowe - 08
Odma jest nowa. Wprowadziłem nastawy fabryczne, a następnie po tym zrobiłem adaptacje zgodnie z zaleceniem kolegi Motronic i silnik pracuje bez zarzutu.
W końcu i jej się kąpiel należy...A wczoraj był PIĄTEK! Obroty falowały między 1000rpm a 1500. Smalcem czarnym zawalona była aż grubo i się nie domykała na pewno.Jak zawsze w takiej sytuacji zrobiłem tak jak trzeba ale byka wywala że nie zrobione nastawy podstawowe. Kilkakrotnie próbowałem i nic. Podstawie...
Blok 08 później 098 następnie w "Nastawy" Sprawdź jak się podłączysz bo coś mi świta że tam Simos siedzi jeśli to ten ostatni 100konny
A wiesz, że do nastaw silnik musi mieć temp. pracy ponad 80 stopni? Druga sprawa-błędy wykasowane. Trzecie-felicja też jest na simosie i jakoś tam się da nastawy zrobić. Czwarte-to co ty robisz ( patrząc na opis) to porażka.
Odpalasz VAGa wchodzisz w 01-silnik dalej Nastawy i wpisujesz kod 060 lub 098. Ważne przy tym żebyś przy adaptacji nie dotykał pedału gazu. Pozdro
Jak ster marelli to nastawy podstawowe grupa 001,start i po sprawie. Drugi błąd--- to trza podejrzeć w blokach pomiarowych jak oscyluje sonda na wolnych obrotach. Sprawdż także podciśnienia.
witam ! no wiec tak Przemo9826 rozrusznik wyciagalem od dolu i raczej nic nie naruszylem jeszcze w sobote sprubuje rozwiazac problem a jak nie to po prostu pojade do mechanika i mi zrobi nastawy przez kompa mysle ze to juz rozwiaze moj problem
No i teraz musisz zwymaa wyuczone wartości, tylko nie masz czym. Niestety, ale w felicji to albo trzeba wiedziec jak czyścić przepustnicę, albo mieć czym przywrócić sterownik do nastaw fabrycznych (jest taki programik działający)
Witam ponownie, Zrobiłem jak kolega grala1 podpowiedział - doszedłem do czegoś takiego jak na załączonym screenie. Nie wiem co dalej gdyż nie mam tam żadnej możliwości podstawienia wartości. Można jeszcze jakąś podpowiedź co dalej gdyż auto nie chce odpalać a ja nie wiem co dalej robić. sprawdziłem...
Witam wszystkich forumowiczów,zwracam się do was z prośbą o pomoc. Mam problem z adaptacją przepustnicy w Vw Polo 1,6 75km (sterownik Marelli), którą chciałem zaadoptować w programie vag-com wersja: 311.2. Polówka nie trzymała obrotów, przygasała, więc postanowiłem wyczyścić przepustnice (była strasznie...
Wszystko się da, tylko się nastaw na to że koszt będzie wyższy niż gotowca..
Tak po wymianie należy to wykonać jeżeli była kupiona z notka adaptacja. Najlepiej użyć tego programu, ewentulanie dedykowanego interfejsu lcd z nastawami podsawowymi po aktualizacji
A czujnik położenia przepustnicy Jest wszystko z nim ok (sprawdź jego ścieżki) potrafi nieraz dokuczyć. Ja w tych autach stosuje taka metodę: Żeby sprawdzić ustawienie TPSu najpierw musi całkowicie zamknąć przepustnicę, żaby to zrobić trzeba cofnąć całkowicie silniczek krokowy , zdjąć z niego wtyczkę...
Sterownik ma wyuczone jakieś tam wartości nastaw dla biegu jałowego, zeskrobałeś brud i nastawy już nie pasują, dlatego kolebie nim na wolnych obrotach. Ten silniczek krokowy otwiera tzw. bypass w przepustnicy i reguluje obroty biegu jałowego. Tej śrubki od przepustnicy nie ruszaj, jest do ustawienia...
Właśnie nie można pozbyć się błędów . Rwchode w adaptacje grupa 0 kasuje wszystkie wartości wyuczone ,wtedy pojawia się błąd brak nastaw przepustnicy i EGR . Wchodzę w nastawy grupa 60 przepustnica się adaptuje błąd znika , następnie wchodze w grupę 74 , adaptacja staruje ale w 4 kolumnie pojawia się...
Witam Na poniższym zdjęciu schemat centrali basenowej.Siłowniki zaznaczone na zielono sterowane są jednym sygnałem z PLC natomiast na brązowo drugim(przepustnice zielone sprzężone razem, podobnie brązowe).Ustawienia według producenta tak jak opisy przy siłownikach poniżej ;dla sygnału 0V. Wydaję mi...
Witam Tą śrubą regulacyjną na dźwigni przepustnicy nie dokonuje się żadnych manewrów, jest ona ustawiona fabrycznie. Aby to uniemożliwić użytkownikowi częstokroć ona ma: -gwint pokryty środkiem uniemożliwiającym obrót; bądź też: -gniazdo w łbie służące do użycia narzędzia o takim kształcie, że celowe...
Witam Sprawdź czy tak samo samochód zachowuje się na benzynie chociaż wydaje mi się że to problem właśnie pracy na benzynie gdyż ,odpalasz go i pracuje przez pewien moment właśnie na tym paliwie,ja bym sprawdził pierw nastawy przepustnicy wprowadził je u kogoś kto ma interfejs do VAG-a lub niestety...
witam cie błąd 533 regulacja obrotów biegu jałowego podejżewam zanieczyszczoną przepustnice wyczyść ją najlepiej bęzyna ekstrakcyjną jeżeli błąd wykasujesz i znowu się pokarze to trzeba będzie zrobić nastawy przepustnicy vad1551 bo wątpie żeby potencjometr padł
Witam Mam samochod ktory po rozladowaniu sie akumlatora stracil gaz po odpaleniu wchodzi na 3 tys i ani nie przyjmuje gazu ani nie schodza obroty . Tak od kilku dni komputer pokazuje uszkodzona przepustnica dalem taka sama z samochodzu ktory jezdzi normalnie to samo bez zmian . Pytanie czy...
Witam, Dostałem na warsztat felicie, ciekawy przypadek od razu powiem :) Objawy: Auto pracując na wolnych na sek traci zycie po chwili obr wracaja do normy, taka szybka i krotka przerwa w pracy silnika, Co zostało zrobione: - zmierzone cis spr od 10 do 11 wszedzie -wyczyszczona przepustnica -...
Po czyszczeniu przepustnicy należy przeprowadzić adaptacje przy pomocy Vag-a,należy wyzerowac zapamiętane przez ECU nastawy przepustnicy i "nauczyć"ją obrotów biegu jalowego.
Przepustnica na rysunku nr8 , nie za bardzo wiem o co chodzi z tym "trudno dostępna " , tam nie ma żadnych problemów żeby ją zdemontować ,,, Dodano po 3 No i po czyszczeniu warto zresetować nastawy przepustnicy np . poprzez MDI ..
poszukuję nr kanałów co czemu odpowiada np nastawy przepustnicy vw golf 18 "97 nie wim czy dobrze opisałem :?::idea:
VW polo 96 r. silnik AEX - auto nie odpala. W Vag'u wyskakuje blad 17978 (P1570) jak moge odblokowac ten sterownik. Prosze o przypomnienie jak wagiem sie robi nastawy przepustnicy (w ktorym bloku jaka wartosc).
Witam Proponuje wymiane kopułki i palca skoro są powypalane i świec napewno nie zaszkodzi pozatym w tych autach powinno sie robić nastawy przepustnicy po jej czyszczeniu lub zdjeciu klemy Pozdrawiam
A u mnie było tak (choć mam citroena- ale też monotronic Bosh) Silnik szarpał podczas jazdy zostawał na kosmicznie dużych obrotach albo pływał po całym zakresie obrotów. Przyczyną był wyjedzony plastikowy tryb w silniczku krokowym (regulatorze nastawy przepustnicy) silniczek dawał radę wysunąć...
Tam silnika krokowego nie ma , jest tylko silniczek nastawy przepustnicy na biegu jałowym. Z oscyloskopem , fajna sprawa , będziesz widział rzeczywiste działanie sondy. W kolektorze po lewej stronie to czujnik ciśnienia i temp. powietrza. Myślę , że wskazania sondy są prawidłowe , prawie książkowe....
Witam Kolegów. Wymienili mi reduktor, podobno miał mieć uszkodzoną membranę i niby że dokonano ustawień w sterowniku. Koszt 400zł ale efektu poprawy żadnego.:cry: Więc po kilku dniach znów moja wizyta w warsztacie i od auta nie odchodziłem na krok patrzyłem mechanikowi na ręce, pewno był wkurzony....
Moja podpowiedź będzie miała sens jeżeli: sprawdzisz pracę wentylatora przy zamknietych drzwiach, przedmuch powietrza do górnej komory, nastawę przepustnicy jezeli takowa jest i najważniejsze, sprawność grzałek odszraniania oraz osadzanie się szronu na zewnątrz osłony wytwornicy (w ...
na początek kodowanie sterownika: Source:de.openobd.org/ vw/golf_1h.ht =========================... - ADY/AFT/AKS 00000 – Schaltgetriebe 00001 - autom. Getriebe 00002 - Syncro Steuergerät Grundeinstellung Simos - ADY/AFT/AGG/AKS Messwertgruppe 001 (-> Drosselklappenadaption) Steuergerät.....
Jest tam czujnik położenia pedału gazu? Może z nim coś nie tak ? Nastawy przepustnicy był robione? Zgadujesz, czy radzisz? Problem tkwi w tym: 17913 przełącznik zamknięcia przepustnicy, brak sygnału zamknięcia Zacznij od okablowania powyższego :)
Pisze ,że gumiak sprawdzony. Nie ruszałeś "śrubki" nastawy przepustnicy - nie klapy spiętrzającej? Jak regulowałeś położenie klapy spiętrzającej , imbusem?
z jakiego EVAP-a? bo nie rozumien.byłem u elektryka i on to robił. opisze wszystko tak jak było- była przeprowadzana adaptacja i auto dobrze chodziło zadnych falowań obrotów, pojechałem do pracy na 8 h i jak go paliłem to znów sie zawieszały. za wielce nie myslałem i znow do mechanika pojechałem to on...
To impulsówka , daj taką jak pisałem , czy za diodą zmienia się napięcie proporcjonalnie do nastawy przepustnicy /TPS/? Odwrotne jej podpięcie "dodaje" napięcie z centralki / a nie powinno tam go być/ i stąd te obroty.
Tak, czysto tam jest, nastawy przepustnicy skasowane (CDIF/2) i po skasowaniu 2 x 5 km do 3 000 obrotow. Bez zmian niestety.
zrob nastawy przepustnicy i wyczysc ja :)
