Kiedy auta elektryczne zdominują rynek? Przewidywania na przyszłość Świat motoryzacji przechodzi właśnie najbardziej radykalną transformację w swojej ponad stuletniej historii. Rezygnacja z paliw kopalnych na rzecz czystej energii to proces, którego nie da się już zatrzymać. Auta elektryczne zdobywają kolejne rynki, a ich dominacja wydaje się kwestią...
Potrzebuję porady fachowca. Problem jest następujący. Na zatrzymany silnik trójfazowy, pomiędzy dwie końcówki, podałem napięcie stałe o wartości takiej, przy której stały prąd płynący przez uzwojenie silnika wynosił ok 1/2 prądu znamionowego (przy normalnej pracy). Następnie zacząłem obracać wał. Na wale silnika, przy wolnym obracaniu, był wyczuwalny...
Witam. Piszę o awaryjnym hamowaniu napędów sterowanych częstotliwościowo. O ile hamowanie w układach z silnikami indukcyjnymi opisałem, to niestety nie mogę znaleźć, a jak już to jakieś szczątkowe informacje o hamowaniu w układach z silnikami synchronicznymi. Będę wdzięczny za każdą pomoc z tym hamowaniem silnika synchronicznego. Z góry dziękuję.
Witam Musze wiedziec jaka srednice ma miec kolo ktore mam przymocowac do tego silnika (wynika to podajze z jakiegos wzoru, ktorego nie umiem znalesc) Prosze o pomoc :)
Co do badania licznika przy oskarżeniu o hamowanie tarczy przez wsadzanie igły do środka, to kilka spraw: - o tym, że w tym konkretnym miejscu mogło to nie być możliwe, bo przeszkadzała szafka, w której był ten licznik, już pisałem - dodam, że może nie dałoby się włożyć igły pod takim kątem, może wkładanie igły musiałoby pozostawić jakieś ślady, których...
Nierównomiernie zużyte opony np.
Opony mogą (ale nie muszą) mieć wpływ na drgania kierownicy. Na pewno odczujesz na kole kierownicy takie objawy jeśli: - koła są źle wyważone, - opony są nierównomiernie wytarte (np. ostrym awaryjnym hamowaniem) - warstwa z bieżnikiem nie jest równa (to typowe dla opon bieżnikowanych, tzw. "nalewek") - doszło do uszkodzenia jednej z opon (np. jeśli...
Witam.Mam podobny problem z wózkiem Still R 70 16 diesel z 1991 roku .Wózek od samego początku zakupu przyspiesza nierównomiernie tzn obroty silnika podnoszą się równomiernie jednak wózek przyśpiesza z początku dodania gazu powoli po czym przyspiesza gwałtownie.Następnym problemem od paru miesięcy jest że hamuje bardzo ostro.Na pokrętle można to ustawić...
ale kontrolka się nie pali ABS-u. Jeszcze jedno a czy przyczyną może być to że samochód stał 3 miesiące; zerdzewiały tarcze? Może trzeba je dotrzeć ? Kontrolka ABS nie ma nic spólnego z drżeniem kierownicy przy hamowaniu, ABS sobie odpuszczamy jak działa. Mogły zrobić się strupy z rdzy i masa metalu jest nierównomiernie rozłożona i stąd te bicia. Pojeździj...
Auto samo zaczyna zjeżdżać w prawo po 2,3s jazdy prosto. Niezależnie od prędkości? Niezależnie od rodzaju nawierzchni? Czy przy skręcaniu słychać stuki jakby strzelanie sprężyny? Czy prześwit między kołem a błotnikiem na przedniej osi dla obu kół taki sam, na tylnej osi też? Puszczam kiere i auto zaczyna lecieć w prawo po kilku sekundach. Ciśnienie...
Ok, zmierzyłem, tak trochę byle jak ale wychodzi ok ~164mm. Pytanie czy one są już zużyte? Bęben w środku wytarty nierównomiernie, domyślam się, że do przetoczenia bądź do wymiany. Diagnosta stwierdził, że samochód nie hamuje. Z górki się nie staczał... https://obrazki.elektroda.pl/5406710100_... https://obrazki.elektroda.pl/8850505000_...
witam wszystkich!Sprawa wygląda nastepująco,jechałem jak zawsze swoim kadecikiem (1,6D 86r) i najpierw pedał zaczął po pewnym czasie nacisku sie zapadac,ale wracał i hamował ok,potem wpadł i juz hamulce łapały przy podłodze i to nierównomiernie bo lekko ściąga,okazało sie ze zniknął płyn,a był na pewno jeszcze przedwczoraj..dolałem i niby hamulce wracają...
Zdążyłem już od ponad 25 lat zaobserwować jak pracują szczęki w hamulcu bębnowym-nawet jeszcze w Moskwiczu 408(i nawet wtedy nitowałem szczęki). Ale zastosuję się do rady. Tylko jak te szczęki w oplu pływają w pionie(podczas silnego hamowania) na tłoczkach i dolnych oparciach to już inna sprawa-zaczyna się szarpanie tak jak w tarczowym gdy tarcza jest...
Wężyki - przewody hamulcowe, po stwierdzeniu mikropęknięć i gdy są już "letnie" należy wymienić na nowe. Płyn hamulcowy po ok. 3 -4 latach podlega wymianie, gdyż starzeje się (jest higroskopijny) i obniża się w nim temperatura wrzenia. Mówi się wówczas, że hamulce puchną tj. samoczynnie przyhamowują pojazd. Piszczenie może być też wynikiem złego stanu...
Sprawdź jeszcze wyważenie kół i czy któraś z opon nie jest uszkodzona ( wybrzuszenia lub nierównomiernie starty bieżnik wskazujący na pęknięcie lub rozwarstwienie osnowy opony). Luz na końcówce drążka w połączeniu z niewyważoną lub uszkodzoną oponą powoduje takie objawy jak opisujesz.
Czesc. Mam problem ze zamkiem centralnym. Szczególy:sterownie mam w kluczyku lecz nie reaguje na proby zamkniecia kluczykiem. Wymieniłem baterie w kluczyku i nic, tylko tyle, ze dioda w kluczyku zaczeła świecić. Jak z tym sobie poradzić??? Na forum byl a raczej jest podobny temat ale niestety nie moge go znaleźć, gdzie mi sie "schował". ABS,niby wszystko...
Dziś założyłem używkę z numerem 2789 taka jaka była wcześniej, wszystko działa prawie jak należy, kontrolki zgasły od razu- wszystkie oprócz BRAKE świeci cały czas, być może został błąd który trzeba wykasować?? hamulec przy wyłączonym silniku po zużyciu zapasu powietrza do serva działa tak jak powinien, jest twardy przy połowie i nie opada jednak po...
tarczy jest jeszcze sporo.. ale mi chodzi o to żeby to zdiagnozować zanim wywale na mechaników kase a nic nie pomogą.. autko kupiłem już resztką budżetu że tak powiem i chodzi o to żeby to było jak najtaniej w miare i dlatego pytam, może wystarczy tylko wymiana gumowych tulei bo czuć że są luzy oraz zmiana felg.. w najbliższym czasie to zrobie, a gdy...
EMS 135 Ciśnienie zasilania Opis Ciśnienie zasilania jest nieprawdopodobnie niskie w porównaniu z ciśnieniem znamionowym dla różnych warunków roboczych. Przyczyna Usterka może być spowodowana jednym z następujących czynników: •Jeden z zaworów przelewowych otwiera się zbyt wcześnie. •Zawór odcinający dopływ paliwa jest zamknięty. •Filtr...
Ems4390 Tytuł: Zapewnienie równowagi cylindra, cylinder 6 Usterka: Osiągnięto maksymalną wartość cyklicznego zasilania tego cylindra silnika, na co zezwala jednostka sterująca. Powody: Średnie ciśnienie efektywne w jednym z cylindrów silnika jest niższe niż w pozostałych. Przyczyny mogą być następujące: Obecność powietrza w układzie zasilania paliwem,...
czy w tym modelu samochodu , jest korektor siły hamowania? Nie. Co do klocków, to Tomex-y są naprawdę miękkie, Hart "piszczący" - to tyle co mogę napisać na ich temat.
Witam, Mam następujące zjawisko. W zakresie obrotów silnika poniżej 3000rpm przy próbie szybkiego przyspieszenia odczuwam nierównomierne przyspieszanie na każdym biegu Nie wygląda to na przerywanie zapłonu (miałem w astrze) bo wtedy czuć faktycznie dziurę w przyspieszaniu powodującą nagłe hamowanie silnika. Tutaj sytuacja wygląda tak, jakby przyspieszał,...
Witam. Jako, że jestem "szczęśliwym" posiadaczem tego samochodu i sam go naprawiam, opiszę tu większość usterek jakie znalazłem na tym forum, na które ludzie nie znają odpowiedzi, lub sobie z tym nie radzą. W tym aucie wymieniłem chyba wszystko więc krok po kroku opiszę to wszystko. Mam nadzieję, że temat zostanie podwieszony, tak aby każdy nie zakładał...
Podnieś auto zdejmij koła zobacz gubść klocków hamulcowych, czy tarcze nie maja za dużych kołnierzy na krawędziach, co do ściągania to objaw nierównomiernej siły hamowania (zakładam ze masz "zbieraniny" opon) jeśli to co wymieniłem jest OK będziesz musiał sprawdzić przewody. Wsiądź do auta puść ręczny wciśnij hamulec i zapal auto jeśli pedał hamulca...
Spróbujmy trochę uporządkować temat, bo mam wrażenie, że się rozwadnia, a potem jest ciężko dojść co jest uszkodzone. 1. Ściąganie auta w lewo prawdopodobnie jest wynikiem słabego hamulca na prawym przednim kole. W mojej opinii należy: a) Sprawdzić ciśnienie przy nabitym układzie na siłownikach za pomocą złączy kontrolnych. Jeżeli jest różnica, to na...
To, że tarcze na fotografiach wyglądają ciut kiepsko to fakt i z nim dyskusji nie ma. Diagnosta puścił auto bo do jazdy się nadawało. Hamowało i grubość tarcz to nie żyletki. Autor nie zgłaszał problemów innych niż wizualne. Żadnego tarcia, pisków, oznak nieprawidłowo działających hamulców. Do wymiany tarcz należałoby się w przyszłości przygotować,...
Całkiem nie stoi ale pewnie jedna strona stoi. Do czyszczenia wszystko i przesmarować. Tarcza zardzewiała to nie hamuje.
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną wtryskiwaczy. Uwaga! Nie wolno wyłączać wtyczek elektrycznych...
Sprawdzałem i w moim modelu nie ma ramienia przy korektorze siły hamowania jest tylko podłączona kostka z przewodami
Sprawdź czy talerzyk zdający taśmę (lewy, ten z którego taśma jest odwijana) podczas odtwarzania nie ma zbyt dużego momentu hamującego. Powinien się praktycznie obracać bez oporu. Pisałem już o tym... . Inna opcja to zbyt duża siła hamowania szpuli z której taśma się odwija - w większości wypadków wystarcza sama siła hamująca wynikająca z konstrukcji...
A może masz luzy na sworzniu ,albo wachaczach?,przy przyspieszaniu wszystko dobrze?
Na podniesionym przodzie przy naciśnieciu ( stopniowo) hamulca prawego koła nie można ruszyć a lewe tak Byłem na stacji i sprawdzalismy Przy hamowaniu jest róznica 20-30% na przodzie natomiast tył jest ok Luzów zawieszenia brak A może piasta koła jest dupnięta
Najczestszą przyczyna takiego stanu rzeczy jest źle zamocowany reduktor-parownik (wyglada jak dysk w zależności od mocy auta jest wiekszy lub mniejszy ale przeważnie ma jakieś 15 cm srednicy i 5 cm grubości dochodza do niego rurka od zbiornika ,weże od nagrzewincy ,i rura dostrczajaca gaz do wtrysków lub mieszalnika) Reduktor powinieb byc zamontowany...
Korektor hamowania uszkodzony lub tańsza wersja instalacja jednak zapowietrzona.
Tak mi się wydaje. Możliwe jest aby pompa przepuszczała?? I dla tego nie hamuje??
Jeśli chodzi o błąd Epc to może dotyczyć elektryki? a konkretnie nie działających świateł hamowania? Właśnie zauważyłem ze ich nie mam. Bezpiecznik ok, żarówki ok, zostaje chyba tylko czujnik pod pedałem hamulca. Resztę sprawdzę jutro.dzięki.
Wiec pompa do wymiany?
Problem może występować z wyprzedzenie hamowania ponieważ knorr-Bremse wersja G2,2 nie posiada w instalacji pneumatycznej zaworu parkująco-luzującego przejścia Lini przewodu żółtego 4 jak to jest w wersji Wabco D a funkcja awaryjnego hamowania przy zerwaniu Lini czerwonej została przeniesiona do zaworu głównego. Do każdego systemu producenci na podstawie...
1. Odpięcie przewodu EBS powoduje brak jakiejkolwiek regulacji siły hamowania. 2. Nierównomierne zużycie okładzin (rozumiem że mowa o bębnowych hamulcach) raczej sugeruje usterkę w samym układzie wykonawczym (siłownik, "grzechotka", rozpierak). 3. Sprawdziłbym również ciągnik, konkretnie zawór sterowania hamulcem przyczepy. 4. Nie zaszkodzi wykonać...
Witam. Jakis czas temu mialem problem z nierownomiernym rozkladaniem sie sily hamowania hamulca recznego. Nie bylem w stanie sam ustawic by reczny hamowal podobnie na obu kolach wiec z braku czasu na mechanika odpialem linke od bardziej hamujacego prawego tylnego kola. Tak przejezdzilem z poltora roku. Ostatnio prawe tylne kolo zablokowalo sie. Co ciekawe...
Witam. Sprawdz dokładnie to co pisał Ci Rycho T. Silnik na biegu luzem (bez obciążenia może pracować poprawnie-płynnie) natomiast pod obciążeniem nie.Sprawdz to co robiłeś podłączając silnik bezpośrednio do sieci przez autotransformator i jednocześnie hamując go.Napięcie ustaw na kilka wartości i wykonaj hamowanie silnika (sposób dowolny).Przy hamowaniu...
Spalanie nie wzrasta natomiast czy felgi sie grzeją to ciezko mi powiedzieć ja nim nie jezdze, jak szybko sie nagrzeja? Bardzo szybko, nawet 1km wystarczy. Dodatkowo przy blokowaniu tłoczków (jeśli jest nierównomierne) samochód może ściągać na którąś stronę. Sytuacja się powtarza przy cofaniu?
Tak kolego koła po skręcie wracają same do jazdy na wprost, wydruki identyczne (poza tym prawym kołem ale mieści się w normie) przy hamowaniu nie ściąga
" Cudów nie ma", jak to mówią księża. Prawdopodobnie to koło najlepiej, ( najmocniej ), hamuje z całego zestawu. Pomiar siły hamowania na ścieżce diagnostycznej, całego, obciążonego , zestawu. Pomiar ciśnienia na wyjściach modulatorów komputerem diagnostycznym i manometrami bezpośrednio na siłownikach. Do przejrzenia mechanika zacisków, i czy dobrane...
Niestety to właśnie przez bicie tarcz powstaje niepożądany luz. Bicie tarcz to dyskwalifikacja układu hamulcowego. One muszą być proste. Bicie tarcz powoduje zbędne i nierównomierne zużycie klocków hamulcowych. Hamowanie jest najskuteczniejsze, im większą powierzchnią przylega klocek do tarczy. Niezależnie od systemu hamulcowego (pneumatyczny czy hydrauliczny),...
Witam, mam problem z hamulcami w C5 III generacji (automat). Blokuja sie hamulce na wszystkich czterech kolach, wiec to raczej nie problem z zaciskami. Przy podciagnieciu pedalu hamulca do gory, hamulec lekko puszcza, ze nawet auto zaczyna sie toczyc na D. Przez to obstawilem pompe hamulcowa, wiec ja wymienilem, tym bardziej, ze stara stawiala taki...
Witam Mam problem w moim VW Golf MK4. Przy hamowaniu z niewielkich prędkości pojawia się szarpanie (nierównomierne hamowanie?) / bicie - najczęściej zauważane podczas dojeżdżania do świateł. Uczucie i efekt podobny do hamowania na pofalowanym przed światłami asfalcie, niestety nawet na idealnie gładkiej nawierzchni problem występuje. Przy hamowaniu...
Niebieską przykręcasz-wkręcasz(poprzez "łącznik" wkręca się śrubka w gaźnik i przymyka ilość zasysanego paliwa na wolnych obrotach-to tak skrótowo) i zmniejszasz ilość zassanego paliwka. Czerwoną dopasowujesz uchylenie przepustnicy na wolnych obrotach. Gdy czerwoną wkręcasz to podnosisz obroty(dokładniej uchylasz-otwierasz przepustnicę. Chociasz jest...
Witam Mam problem z połączeniem się z naczepą firmy bodex układ hamulcowy wabco EBS z RSS, sprzętem texa txt navigator w wersji 27 (może za stara?). Przez 7 pinowe złącze iso. Zasilania dochodzą kontrolka ABS w aucie się nie świeci problemem jest jednak nierównomierna siła hamowania na poszczególnych osiach. Pytanie nr 1.: Jak się do tego podłączyć...
Witam. Mam pewien problem z układem hamowania. Na przednich kołach ścierają się jedynie klocki wewnętrzne. Są już prawie na wykończeniu, natomiast klocki zewnętrzne są prawie jak nowe. W czasie jazdy nie odczuwam tego, ale wypadałoby to naprawić. Co może być tego przyczyną i jak to naprawić? Prosiłbym o jakiej wskazówki w postaci tutoriali: jakieś filmy,...
1mm grubości magnesu neodymowego odpowiada prądowi około 800A (prąd razy ilość zwojów); "około", bo jeszcze zależy, z jakiego materiału ten magnes; przekrój uzwojenia, przez jaki można przepuścić taki prąd, zależy od warunków chłodzenia, zwykle się przyjmuje nie więcej, niż 2A/mm2 dla dużych uzwojeń bez sztucznego chłodzenia (np. szpary między zwojami...
A może kryzy są zakręcone na grzejnikach. Nie wiem jak reszta kolegów się zapatruje na te zawory z filtrami pod pompami ale po mojemu to raczej przy odkręcaniu filtra syf pojdzie w instalacje zamiast wypłynąć z odrobiną wody. Zawory zwrotne powyżej pomp w jakim celu poza hamowaniem przeplywu? I do konca nie widać ale zasyfonowanie chyba przy rurze pionowej...
Panowie pomocy ! Odświeżę trochę temat. Mam berlingo 2.0 hdi i problem polega na nierównomiernej pracy silnika w przedziale obrotów pomiędzy 1400-1800. Dokładnie wygląda to tak: rozpędzam samochód do ok. 80 km/h wrzucam 5-kę i jadę prawie bez gazu, czyli chcę utrzymać prędkość nie przyspieszając i nie hamując. Wtedy mam wrażenie, że silnik nie wie co...
piekarniki nierównomiernie silnik pracuje nierównomiernie hamowanie bramy
migotać monitor kondensator 33000uf monitor usunąć
truenas scale programator ezp2019
Podłączenie tablicy ETL do sterownika R&G SRG 3000 P – RS-485, konfiguracja, testy Wireshark nie wyświetla interfejsów sieciowych - przyczyny i rozwiązania