Lewe powietrze powoduje wzrost obrotów i przymknięcie regulatora ,wtedy ciśnienie zaczyna być znów poprawne. To fałszywy trop. Jeśli już chcemy poszukać czy faktycznie występuje nieszczelność w kolektorze,to sa inne sposoby. Najlepiej jest znać uchylenie przepustnicy czy ilość kroków regulatora w silniku sprawnym i porownać. Silnik z nieszczelnościami...
To że silniki mają tą samą budowę, nie oznacza że są takie same. Każda Yamaha posiada inne podzespoły, m.in. cylinder, głowicę, zawór wydechowy, zapłon, gaźnik, wydech. Wysokie obroty biegu jałowego sugerują nieszczelność komory korbowej silnika, zazwyczaj uszkodzenie uszczelniacza od strony zapłonu. Strzelanie w wydech może sugerować uszkodzenie modułu...
wtryskiwacz ma nieszczelność tzn jest źle włożony do kolektora ssącego....trzeba go wyjąć i "umościć" w kolektorze na jakiś wysokotemperaturowy smar...co kolego??700 kilometrów i olej się wylewa jak odkręcasz miarkę...wiem wiem...miałem się też...pozdro wszystkim...
każda nieszczelność w dolocie / lewe powietrze powoduje wkręcanie silnika
Odnosnie gazu to odłaczylem komputer od LPG ale wtedy nie moge odpalic samochodu. Nie wypinaj sterownika LPG tylko odłącz jego zasilanie , czyli bezpiecznik podłączony do "plusa" , z reguły umiejscowiony w promieniu 40 cm od głównej wtyczki sterownika gazu (Kabel gruby czerwony ). W razie wątpliwości udaj się do "gazowników". Pozdro. Co do błędów,...
Witam może to naprowadzi cię na trop https://www.google.com/search?q=Briggs+%...
Zatem odpowiadam na Twoje pytania i wrzucam trochę fotek: ad 1 Czy dysze są dobrze wwiercone w kolektor - niestety nie wiem jak powinno być prawidłowo bez ich wykręcania, ale wykręce i sprawdze, tylko czy będe musiał założyć nowe uszczelniacze? ad 2 Sprawdzę i napiszę wieczorem czy reduktor nie popuszcza gazu. ad 3 Wrzucam print scr sam zobacz, rośnie...
Tam raczej napewno jest dolny dolot powietrza do silnika. Czasmi zdarza się uszkodzenie rury doprowadzającej powietrze do silnika właśnie gdzieś w okolicach przepustnicy(jest też tam druga guma łącząca obudowę przepustnicy z kolektorem). Musisz sprawdzić, czy nie ma tam nieszczelności.
Wrzuciłem Twój post do AI Google Gemini : To bardzo konkretny opis usterki, co znacznie ułatwia diagnozę. Sytuacja jest ciekawa, bo masz tu splot kilku objawów, które mogą (ale nie muszą) mieć wspólną przyczynę. Oto analiza Twojego problemu z silnikiem Briggs & Stratton V-Twin, podzielona na najważniejsze punkty: ### 1. Niska kompresja (4 bary)...
Nie znam się, więc się wypowiem ;) Trochę dziwnie to się zachowuje. Gdyby to był wypalony zawór, to pewnie ciągle brakowałoby kompresji (zwłaszcza "na sucho", bo przy większych obrotach mniej czasu jest na przeciśnięcie mieszanki przez nieszczelności). Nie wiem czy takie rzeczy się zdarzają, ale czy zawór wydechowy może się "zatrzeć"? Tzn chodzić na...
Źle ustawiony rozrząd. Niestety nawet znakom nie można wierzyć bo już kilka razy widziałem obróconą zębatkę na wale. Jedyny pewny sposób to czujnik zegarowy lub śrubokręt w miejsce świecy i tak wyznaczyć GMP a potem porównać to z mijanka zaworów (czy jest na środku ). Mijanka zaworów to moment w końcu suwu wydechu i początku suwu ssania (GMP). Gdzie...
Proste wyjaśnienie. Benzynę silnik ma wtryskiwaną, natomiast gaz sam zasysa - wszelkie nieszczelności w układzie dolotu powodują zmianę ilości "wyssanego" z parownika gazu, a co za tym idzie,zmianę składu mieszanki,któremu sterownik silnika nie jest w stanie przeciwdziałać. Czaisz różnicę? A strzały w tłumik to najczęściej nieszczelności układu wydechowego....
Witam! Problem dotyczy c330 po kapitalnym remoncie. W ciapku zrobione: -szlif walu / panewki -pompa po regeneracji -wtryski po regeneracji -głowica splanowana -zawory wszystkie nowe -tuleje, tłoki. Po złożeniu ciągnika i uruchomieniu ( za strzałem) okazało się ze spod uszczelki głowicy sączy się woda. Zjechałem głowica na stół. Woda poszła do oleju...
Sonda wymieniona na nową, pracuje w zakresie 0,05-0,85V czyli prawidłowo, niestety nic się nie zmieniło. Przepływomierz podaje wartość 2g/sec na postoju i dochodzi do 60g/sec przy 6 tys obrotów. Na stacji diagnostycznej analiza spalin przekroczone normy 5 razy. Zacząłem szukać nieszczelności w układzie dolotu powietrza, wiadomo pryskałem plakiem i nie...
Auto strzela w wydech po odjęciu gazu. Wymienione świece, kable WN, cewka. Brak błędów. Kompresja 12 na zimnym, 14 na ciepłym. Zawartość CO2, O2 i H- książkowe na biegu jałowym. Swiece bez zmian. Przyspieszenie, spalanie, obroty- idealne. Nieszczelnośći w dolocie, kolektorze, ukł. wydechowym brak.
Cześć, Mam problem z silnikiem 4T ZS165FMM, gaźnik PZ30 (pływak + pompka przyspieszająca). Rozpiszę mój problem etapami: 1. Silnik jest nowy, od początku co kilkanaście cykli na wolnych obrotach brzmiał jakby wypadał mu zapłon lub był słabszy, przy wkręcaniu na obroty nie było problemu, silnik nie gasł więc się tym nie interesowałem 2. Była dysza 102,...
W tym przypadku chodzi o nieszczelności pomiędzy mikserem gazu a gaźnikiem. Z Briskami też miałem kiepskie doświadczenia, dostały wewnętrznych przebić po kilku tyś km i strzelało na gazie seriami, ale jesli są nowe to jeszcze nie powinny bruździć. Reduktor piszesz, ze był czyszczony, a możę wymieniano w nim też membrany? Wtedy możliwe że się dopiero...
To może przestą nieszczelność kolektora to wszystko się dzieje te zamulenie silnika i strzał z tłumika Dodano po 2 To może przestą nieszczelność kolektora to wszystko się dzieje te zamulenie silnika i strzał z tłumika
Hej. Nie bede juz zaczynal nowego tematu. Otóż posiadam Mazdę 626 GF 1998r. Kupiłem ją z LPG, ale ta instalacja od początku mi się nie podobała. I tak jak myślałem. Po kilku dniach jazdy wystrzał. Dość mocny bo otworzył się filtr powietrza i musiałem go zapinać. OD TEJ PORY PRZESTALEM UZYWAC TEN INSTALACJI i prawdopodobnie ja usunę. Ale do rzeczy. Samochodzik...
Mam pytanie w sprawie ursusa c330, ponieważ już od dłuższego czasu nie mogę sobie z nim porodzić, a mianowicie chodzi o problem z zapalaniem na zimnym silniku. Kiedy chcę go odpalić po nocy (nie zależnie czy jest 11 stopni na dworze czy -1) to długo kręci i kopci tak na białawo, a gdy już zapali to przez pierwsze 10 sek. nie wkręca się na obroty i...
Nie za mało powietrza, tylko za dużo paliwa. A paliwa za dużo, bo komputer nie może się doczekać żądanego ciśnienia doładowania na wskutek nieszczelności wydechu, skoro skoro dolot sprawdzony., czytaj niżej parę pięterek. Termostat zamontuj na 80 st lub wyższy. wiskozę doskonale słychać kiedy się włacza i kiedy wyłacza, to jest konkretny hałas. Sprawdzić...
To zacznijmy raz jeszcze . Zainteresowała mnie Skoda Octavia 1.9 TDI 90KM znaleziona przy przydrożnym warsztacie w miejscowości Zamość. Oględziny auta zaczęły się od ogólnego sprawdzenia wizualnego pojazdu oraz prośby o odpalenie pojazdu. Początkowo nie chciała odpalać z racji starego zużytego akumulatora. Po wymianie akumulatora na drugi odpaliła...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
strzały wydech strzały wydechu plazma strzały
immergas cieknie działanie czujnika wilgotności padniety trafopowielacz
Potencjometr siły i barwy głosu z włącznikiem do DIORA-TRUBADUR Firmware do Sharp LC-32HK5232E TP.MS6486X.PB713 LQ315T3HC5u
