Po regeneracji pompy wtryskowe Osobiście reklamowałbym.
Masz problem z komunikacją ze sterownikiem silnika, dokładnie immo->sterownik silnika. Stąd błędy CAN. Zobacz czy sterownik silnika ma wszystkie zasilania, sprawdź Can na zwarcia do plusa i do masy oczywiście także na ciągłość przewodów , zrób By-pass pomiędzy puchą a sterownikiem. Nie usuwaj oryginalnego połączenia.
A ECM ma zasilanie? Cewki mają zasilanie?
Rozrząd Ci czasem nie przeskoczył? Z plaka odpala?
Jak masz możliwość podmień gruszkę, wystarczy ze będzie sparciała i moze łapać powietrze lub wywal ją i wstaw kawałek rurki, zobaczysz czy problem zniknął.
Możesz zrobić kody błyskowe jak pokaże błąd to też sposób .
Taka porada nie odpali jeśli dolot tj. od przepływomierza do kolektora jest nieszczelny lub niekompletny.
Witam, spróbuj na PLAKU, czyli jeden psika w dolot(tylko nie na max, tylko w odstępach) a drugi kręci, powinien zagadać , i żeby świece żarowe były dobre i grzały,
Podaj dokładne dane auta. Wszystko trzeba sprawdzić ale jak uszkodzi się pętla lub immobox to problem będzie z każdym kluczykiem nieważne ile ich będzie. Jak zachowuje się dioda po włączeniu zapłonu?
Powinien być zablokowany .
Czy jeśli już wiem co się stało, istnieje szansa, że sam rozwiąże problem Sugerując się tym co wpisałeś w swoim polu 'specjalizacja', z immo powinieneś sobie poradzić po wpisaniu w gogle kodów błędów i poczytaniu na temat NATS.
Uszkodzony wtryskiwacz, lub zawór przelewowy na listwie.
jak nie pali bez plytki to trzeba ja zdobyc/wlutować spowrotem i dopisać tp do puszki i po zawodach
Wyjmij pompe i odkręć tą śrubę sprawdź czy jest klin. Vp 44 ustawienie tego robi się na stole probierczym i o ile pamiętam klina tam nie znajdziesz. Pompa ma czujnik położenia i nie pasuje on do czujnika wału korbowego dlatego nie pali. Wtrysk paliwa jest ale nie w tym miejscu gdzie ma być.
W SR20 jest łańcuch. Słychać pompę paliwa po włączeniu zapłonu?
Jeśli jest fachowcem, powinien zlecić ci dostarczenie pompy do sprawdzenia. U mnie jak nie dam pompy to nie mam gwarancji na regenerację wtryskow. Uważam, że pomimo większych kosztów, to unikamy w ten sposób niedomówień, złych opini czy zbędnych roszczeń reklamacyjnych.
Z tego co pamiętam to tak. Chciałbym żebyś coś jeszcze sprawdził podam ci na pw.
Ile kilometrów ma i kiedy był łańcuch na rozrządzie wymieniany ? Dodano po 3 "Rozrusznik kręci jak szalony " Co to znaczy ?
Teraz kręci 3 i nawet 3,2 bar czyli ok. Nie ok bo powinien trzymać równe 3 bary w stosunku do ciśnienia w kolektorze ssącym, ale powiedzmy że to błąd pomiaru. Sprawdziłeś jak z utrzymywaniem ciśnienia po zgaszeniu?
Chodzi o ten przewód od cewki do aparatu zapłonowego, wyjmij go z aparatu zapłonowego i zbliż do obudowy metalowej silnika na odległość 1 cm. powinna być solidna iskra. Oj, nie ma tam piątego przewodu. Cewka jest w aparacie.
Bezpieczniki sprawdziłeś, skoro nie masz ani zasilania świec ani immo wiec gdzieś brakuje zasilania. Trzeba poszukać. Dodano po 3 Muszę sprawdzić ale chyba almera nie ma tego wyłącznika uderzeniowego.
Nie odpalisz z tym błędem rozumiesz ? A tam jest w ogóle +5V ? na zasilaniu ?? on nie widzi zbyt niskiego ciśnienia paliwa tylko nie widzi czujnika.[/i]
Witam serdecznie wszystkich na forum, jestem w trakcie naprawy Micry 2003 1.3 jest taki problem, że jak jest zimno na dworze, to Micra nie zapala. Zapali tylko jak się wciśnie pedał gazu i przytrzyma się ją na obrotach, żeby nie zgasła do chwili aż silnik się rozgrzeje, to nie ma problemu. A znowu jak nie zapali za pierwszym razem, jak jest zimna, to...
Opis błędu P1808 wskazuje na usterkę czujnika Abs...
Czujnik uderzenia?
Jakie jest to Ciśnienie na listwie? Komputer widzi obroty wału i wałka? Synchronizacja jest?
Dzięki za posta, prześledziłem go i też to nie to. Bezpieczniki wszystkie ok, nic nie pali, masa też sprawdzona.
To za mało pompa powinna bez wysiłku dać do tych 1500bar (odepnij wtryskiwacze i SCV); może przewody pomylone zasilanie i powrót z pompy? Zawór bezpieczeństwa mimo wszystko przy ok 1200 powinien się uchylić, jak przy 500 daje to też złom. Oj będzie przeprawa z tym złomkiem...
Tak to bywa, gdy osoby niekompetentne lub jeszcze gorzej, bez pojęcia, zabierają się za diagnostykę z wykorzystaniem oprogramowania pobranego z internetu z bardzo średnim crackiem... Jeśli powiedzieli Ci, że nie wiedzą, jaki to błąd, proponuję zmienić mechaników... Ja się wcale nie dziwię, że ciężko odpalał albo w ogóle nie odpala :) KOD BŁĘDU P1206...
Sprawdzimy i dam znać.
Zrób diagnostykę i sprawdź czy są błędy to pierwszy krok.
Witam, Przypominam się z tematem. Ostatnio przy temperaturze -5 znów samochód ma problemy z odpaleniem. Rozrusznik kręci bardzo dynamicznie ale nissan odpala dopiero po 15-20 minutach prób. Wymienione są świece i akumulator. Gdzie mogę szukać przyczyny problemu ?
Witam. Jestem użytkownikiem auta Nissan Cabstar 3.0. Od bardzo długiego czasu mam problem z jego odpalaniem. Pompa i wtryski zrobione. Aku sprawdzone, nawet drugie nowe kupione. Wszytko niby oki, ale nie chce odpalić. Mechanicy już różni do niego zaglądali, ale jakoś chyba nie dokładnie. Ma 199000 przebiegu, gdzie mój golf 3 przy przebiegu prawie 400000...
Tak, tylko moze byc rowniez, ze w silniku cos nie tak, a sonda sprawna i kpryguje mieszanke. Z drugiej strony naprawde zadbany jest. Sam juz nie wiem... moze niepotrzebnie panikuje Tak . Zapewne niepotrzebnie panikujesz . NGK NTK podpowiada żeby sprawdzić szczelność zaworu EGR. Nieszczelność -> zwiększenie poziomu tlenu w wydechu -> wzbogacenie mieszanki...
Jak nic słaba masa na silnik
Ten zawór zaczyna działać gdy silnik jest obciążony. Gdy silnik pracuje na biegu kałowym to zawór nie pracuje. Jeżeli wtedy Ci gaśnie to szukaj przyczyny gdzie indziej. Jeżeli gaśnie jak się nagrzeje i odpala jak ostygnie to sprawdź czujnik wału.
ma ktoś instrukcje jak w trade sprawdzić kąt wtrysku ? ewentualnie instrukcje napraw jakby ktoś posiadał
Może być kilka przyczyn. Próbuje załapać czy nic się nie odzywa? Może być zapchany wydech ale by odpalił. Wtryskiwacze sprawdzone?
Sprawdź bezpieczniki. Pewnie brakuje jakiegoś zasilania.
Mój nissan jest z 2002 roku z silnikiem 3.0 diesel 154 KM pompa bosch
Wymiana łańcucha rozrządu , pozdrawiam.
Ja mam ten sam problem Nissan Alnera 2.2 Di
Skoro tylko obrazki umiesz czytać. http://obrazki.elektroda.pl/9106049300_1...
Problemem była pompa oraz wtryskiwacze poszło do regeneracji cały układ umyty drugi zbiornik i auto odpala
Błąd pojawia się od razu po zapłonie, po wykasowaniu wraca od razu. Skoro pompa została kompleksowo zregenerowana to raczej nie powinna być jej wina? Ma ktoś może w takim razie schemat pinów pompy aby wiedzieć które piny odpowiadają za owy czujnik i można je było sprawdzić?
Witam Czy udało się opanować problem z Nissanem też mam taki problem.
kumpel mi powiedział też raz że może to być usterka immobilizera, tylko jak uruchomić ten elektrozawór ? czy zwarcie na krótko do plusa i proba odpalenia puści paliwo na wtryski ? BTW : co do tego co kolega pisał, diesla ponoć nie należy odpalać na pych, myle się?
Uszkodzona wiazka do czyjnika
Właśnie kostka od stacyjki wygląda w porządku nie jest przypalona dziwi mnie jedno dlaczego wieczorem odpalał za każdym razem nic nie było rozbierane a rano próba odpalenia zakończyła się ciszą jedynie słychać przy przekręceniu kluczyka przekaznik takie pyk,pyk po wymianie stacyjki dalej to samo dziwna sytuacja jutro wieczorem ma podjechać elektryk...
Problem rozwiązany, pomogło usunięcie imobilajzera.
nissan odpala gaśnie odpala nissan primera nissan primera odpala
tuleja wahacz zwiększenie impedancji wymieniłem stacyjki
problemy diagbox kabel brake radio
Jak zdjąć obudowę maszyny Łucznik Milena 419? Mercedes OM 424 – moment dokręcania śrub korbowodu, specyfikacja TtY, procedura
