Koła mam od kilku dni. Na starych było to samo. Wyważenie super, zero guzów, felgi proste.
Z takimi momentami obrotowymi, jakie osiągają dziś silniki Diesla, nieraz ciężko jest zastosować koło sztywne. Kit 4P od VALEO to niezły pomysł, ale wtedy drgania i wibracje przenoszą się na układ napędowy, więc jeżeli chcesz tym autem pojeździć trochę, nie ma sensu narażać pozostałe peryferia skrzyni i półosi na takie obciążenia. Nie rozumiem tylko,...
Witam, czy do wymiany półosi w C360 konieczne jest wyjmowanie wału koła i dużego koła zwolnicy, czy można jednak to wymienić bez rozbierania całej zwolnicy? AI: Jakie są objawy lub powody, dla których chcesz wymienić półoś w Ursusie C360? Krzywa półoś AI: Czy masz doświadczenie w naprawach mechanicznych i dostęp do specjalistycznych narzędzi potrzebnych...
Cześć, Proszę o pomoc w diagnostyce samochodu Ford Focus mk2 1.8 tdci z roku 2007, przebieg 322 000 km Problemem jest tłuczenie podczas ruszania i przyspieszania samochodu Po kolei W marcu 2025 miałem podczas jazdy w przedziale 30–60 km/h pojawiało się buczenie charakterystyczne dla łożyska; dźwięk dochodził z przodu od strony pasażera. Dźwięk narastał...
Zacznij od sprawdzenia półosi bo takie objawy daje albo uszkodzony przegub lub krzywa półoś.
Problem naprawiony. Most wymieniony na inny i objawy ustąpiły az przyjemniej sie jezdzi. Ale luz na półosiach wchodzących w tylny most rzeczywiście jest podobny do tego jak na starym moscie. Widocznie tak musi być.
(...) dalej puka, stabilizatory były zmieniane w maju lub czerwcu, jeżeli ktoś wie co to i jak to sprawdzić czy to to będę bardzo wdzięczny bo już nie wiem co się mogło zepsuć, odrazu mówię że żadnych luzów na zawieszeniu nie ma , bo byłem na stacji diagnostycznej i nic nie znaleziono. Dodano po 1 Wstępna ocena dostępnych informacji - Samochód : Seat...
Witam. Przerabiałem temat ze dwa lata temu tylko u nas poszedł wieloklin w półosi i tym zabieraku na piaście z lewej strony. Objawy takie same jak Pan opisuje. Niestety droga impreza i problem z częściami. My kupowaliśmy gdzieś koło Gdańska półoś i ten zabierak, znalazłem gościa w Googlach.
a jak za mocno? dokręciłem kluczem udarowym, nie wiem czy nie zrobiłem tego za mocno. Łożysko (piasta) w tej nowej zwrotnicy też było nowe. Objawy są takie jak przed wymianą, szumi jak jadę na wprost lub skręcam w lewo, jak skręcam w prawo to nie szumi.
Dzięki za odpowiedzi. Ogólnie to już mam dosyc płacenia kolejny raz wulkanizatorom za wyważanie i przekładanie kół. Ale aby rozwiać wątpliwości założyłem dzisiaj trzeci komplet 4 kół (inne felgi i inne opony) które to dzisiaj sprawdziłem na maszynie. 100% proste felgi i koła, wyważone. Po zalożeniu objawy są takie same niestety. Wydaje mi sie że wibracje...
Witam Mam pytanie do kolegi czy problem został rozwiązany, bo mam podobne objawy i również podejrzewam przegub wewnętrzny na długiej półosi , gdyż ma lekki luz. Pozdrawiam
Ty sobie przeguby przeglądnij, podporę półosi, i łącznik półosi ze skrzynią.
Takie objawy u mnie skończyły się wymianą wewnętrznych przegubów na półosi (tych przy skrzyni).
Przeguby wewnętrzne zostały wymienione na fabrycznie nowe. Co prawda nie oryginalne lecz nowe. Myślę że objawy są dość charakterystyczne. Auto wibruje TYLKO NA DRUGIM BIEGU. Delikatnie drży karoseria. Drgania nie są przenoszone na kierownicę. Jeśli były by luzy w zawieszeniu, problem z oponami, uszkodzone sprzęgło itp. podejrzewam że drgania występowały...
Witam. mam problem z Masterem. coś huczy. w serwisie stwierdzili że to podpora półosi z łożyskiem do wymiany ale nie mają 100% pewności. A objawy są następujące: jak ruszam z 1 i dodaje gazu to słychać jakby łożysko o coś ocierało. na 2,3,4,5 i szybko przyspieszam to słychać huczenie łożyska jak powoli przyspieszam to tak głośno nie słychać, jak wbije...
Witam, Mam problem w Peugeocie 306, 1.4, 1999r. Szum występuje przy skręcaniu w lewo. Do tego pojawia się lekkie mrowienie wyczuwalne na kierownicy. Nawet przy minimalnym ruchu kierownicą w lewo wzmaga się szum. Jest szczególnie uporczywy przy większych prędkościach do 90km/h i większym skręcie. W autoryzowanym warsztacie wykonano: wymianę trzpienia...
Misiek_1994 na luzie nic a nic nie słychać nawet gazując, co więcej wciskając sprzęgło stojąc w miejscu też nic. psilos1 no właśnie co do łożyska oporowego to też tak myślałem dlatego jego nie podejrzewam, a jakie objawy są przy wyciskowym??? co do poziomu oleju to nie sprawdzałem wycieków żadnych nie miałem przez 5 lat jak tym autem jeżdżę a dodam...
Witam, Jak widać na załączonym filmie prawy przegub wewnętrzny jest w kiepskim stanie i wymaga wymiany. Objawy to stukanie przy zmianie biegów oraz podczas ruszania. https://youtu.be/zSBUs7ceMho Pytania do bardziej doświadczonych są następujące: Jak ten przegub jest tam osadzony i czy do demontażu trzeba wyciągać całą półoś razem z podporą czy da się...
Witam, objawy to takie terkotanie, podobne to wyrobionej rolki napinacza. Pojawia się po pełnym nagrzaniu silnika, podczas jazdy a raczej przy hamowaniu biegami, czasem na postoju, nieregularnie, czasem jest a czasem cisza. Dobiega mniej więcej z okolicy prawej półosi lub pod którąś osłoną pod silnikiem, dokładnie nie widać, bo jest tam bardzo ciasno....
Witam wszystkich. Temat opowiem od początku. Padła mi cewka zapłonowa. Kiedy to się działo miałem silne szarpania całym samochodem. Wymieniłem na tani zamiennik. Po wymianie okazało się że szarpie autem w okolicach 2000 obrotów. Kupiłem drugą cewkę. Już magneti marelli. Objawy nie znikły. Postanowiłem wymienić cały układ zapłonowy czyli przewody, świece,...
Posiadam Corsę CDTI 1.3 z 2006 roku 160000 km przebiegu, na wolnych obrotach silnik pracuje stabilnie, wciskając sprzęgło lekko słychać szum łożyska wygląda na wszystko ok, dopiero po wciśnięciu biegu czasami, nie zawsze, coś chrobocze i szarpie w skrzyni biegów, kiedy wyjmę bieg wszystko cichnie do tego jeszcze niezbyt wchodzą biegi a zwłaszcza wsteczny...
Witam . podpinam się do tematu bo mam podobne objawy w swoim Volvo 460 1,9 .U mnie najbardziej słychać wibracje przy dojeżdżaniu na wierzchołek wzniesienia przy przyspieszaniu. Przy ( w czasie jazdy ) delikatnym zjechaniu w lewo lub w prawo , drgania znikają na jakiś czas .Tak samo się dzieje przy jeździe do tyłu .Mam dwie sugestie .Pierwsza, to sprawdzić...
Witam. Mam bardzo niecodzienny problem. Byłem już u mechaników, na stacji kontroli pojazdów na szarpakach - nie wykazali niczego. Otóż coś zaczyna stukać z przodu, z prawej strony, po dłuższej jeździe (pewnie ma to jakiś związek z temperaturą, albo rozruszaniem się zawieszenia). Załóżmy, że samochód stoi przez noc, rano odpalam i przez pierwszych 15...
Piszę z własnego doświadczenia, nie piszę, że się nie da... mogą sprawdzić, ale muszą wiedzieć jak, a jak już pisałem wcześniej, przynajmniej w Bielsku, nikt się nie chce dotknąć do tego silnika, a jak już ktoś się weźmie za diagnostykę to potrafi co najwyżej wykasować błędy ze sterownika. Raz już był wymieniany przepływomierz na zasadzie - "nie wiem...
Troszkę sprawdzania będzie- po opisanych objawach poszły łożyska z przodu. Po roczniku może być to wersja 4 napędowa to jeszcze do sprawdzenia półosie i przeguby.
Witam wszystkich. Mam pytanie, jak zdemontować obudowę półosi wewnętrznej w Mondeo 2013 automat Powershift? Symbol skrzyni to AV9R7000AH. Chodzi o tę część ze zdjęcia. Byłbym wdzięczny za schemat ewentualnie. Pozdrawiam AI: Czy mógłbyś opisać, dlaczego chcesz zdemontować obudowę półosi? Czy występują jakieś konkretne problemy lub objawy? Zostały obrobione...
Jaka może być przyczyną stukania w lewym przednim kole w renault thalia1. Wymieniona półoś a wcześniej wachacz piasta łożysko stabilizatory tarcze hamulcowe klocki amortyzatory zaciski można powiedzieć że wszystko oprócz sprężyny która jest cała. Po wymianie całego zawieszenia było wszystko ok po jakimś czasie zaczęło stukać i postanowiłem wymienić...
Wyrwanie półosi to raczej skutek nie przyczyna. Bez objawów wstępnych taka usterka?
Koronki na tylnych półosiach. Albo jajo albo zgnite. I przy tych objawach prędkość nie będzie szalała na kompie? Przy odczycie wszystkie równe, w trakcie interwencji systemu też. Sprawdź sobie ten tył. Dużo roboty nie ma. Wyjmij czujnik i zobacz czy nie jest zeszlifowany. Miałem już przypadek że błędy łapał tylko sterownik silnika. Coś w rodzaju "wykryto...
(at)jarekgol Rozmawiałem ze znajomym. Objawy powiedział jak przy wyekspolatowanej półosi. Jadę do niego na dniach i aby coś stwierdzić musi zdjąć koło itd. Jak coś będę wiedział więcej dam znać.
Prawdopodobnie uszkodzony przegub. Tylko nie wiadomo czy zewnętrzny czy wewnętrzny. Awarii nie widać z zewnątrz. Byłam w pn u mechanika, żeby sprawdzić, co jest przyczyną, muszą rozkręcić pół auta. Dodano po 12 Prawdopodobnie uszkodzony przegub. Dziękuję. Chyba masz rację. Na stronie autokult.pl znalazłam ciekawy tekst i to co tam napisano zgadza się...
zaciski regenerowane ( tłoczki bez wad wymienione uszczelnienia ) klocki nowe jarzma czyszczone. zastanawiam się nad półosiami , czy uszkodzenie którejś mogło by dawać takie objawy
Hej Witam wszystkim. Mam problem z Viano (2011rok 2.2 cdi 163 PS) około 180. 000 km Byłem u wielu mechaników i nikt nie wie co jest. A więc problem mam gdy jadę od 80 km/h do 120 km/h. Wtedy mam wibracje w kierownicy zaczyna się od delikatnych a potem są dużo większe. Do tego tak koło 110 km/h jeżeli delikatnie popuszczę gazu i odrazu dodam słyszę dziwny...
Może być wiele rzeczy. masz x-drive czy tylko tył? kiedyś miałem e61, też miałem drgania i okazało się, że wymieniłem prawie wszystko łącznie z kołami, zawieszeniem, tylnymi półosiami a padnięte było sprzęgło hydrokinetyczne w skrzyni. łatwo to zweryfikować, czy drgania masz również jak się auto toczy, czy tylko przy przyspieszaniu? w drugiej e61 poliftowej...
Problem rozwiązany - winne było łożysko lewego koła. Po wymianie jeździ prawie bezszelestnie. Wymiana wszystkich filtrów oraz oleju zlikwidowała również buczenie i poprawiła kulturę pracy samochodu. Polecam szukać zaufanych dobrych mechaników - niektórzy przy takich objawach chcieli już dwumase i półosie wymieniać. Pozdrawiam
witam, takie objawy powoduje niewyważone masy na układzie napedzanym, czyli koło ,piasta koła a wniej łożysko, półoś lub półosie a wnich przeguby, lub niecentryczne mocowania tych elementów co skutkuje wibracjami przenoszonymi na karoserie , czyli po pierwsze sprawdż czy półosie są prawidłowo zamocowane do skrzyni, bicie kół ( nie chodzi wyważenie)...
Taki objaw może być spowodowany przez luzy występujące na przegubach półosi napędowych. Warto dokładnie je sprawdzić, gdyż często zdarza się, że prócz poszarpywania nadwozia podczas puszczania gazu, nie wydają żadnych innych objawów w postaci stuków.
Ostatnio miałem Leona 1m który miał podobne objawy. Podejrzenia były na półoś wcześniej skrzynia wyremontowana bo była sławna Ert z urywającymi się nitami koła talerzowego. Już padł pomysł wymiany półosi a problem był w prawym łożysku przedniego koła. W jednej kulce był głęboki wżer rdzy i to on powodował wibracje i stukanie. Potem dowiedziałem się...
Objawem dziwnych wibracji może być zużyte poduszki silnika może masz luzy na półosiach ?
Witam, po pierwsze czy sprężyny są o takiej samej charakterystyce ? amortyzatory w pełni sprawne , brak sprawności może powodować odrywanie się koła i trzepotanie co w efekcie da uczucie drżenia kierownicy, podobne objawy da niesprawny przegub półosi, dobra diagnostyka i szarpaki pozwoli zlokalizować usterke, powodzenia
Sprawdź wszystkie punkty masowe. Problem może być spowodowany naruszeniem właśnie którejś z mas, objawy są bardzo podobne.
Mam c5 w kombi 2.0 hdi 150KM ( MK III) z 2016 blue hdi, na pierwszych 3-4 biegach jak mocniej nacisnę gaz i jest większy moment obrotowy trzęsie budą auta. Wymienione zostały półosie, dwumasa ze sprzegłem-komplet, poduszki pod silnikiem, egrm przepływomierz, czujnik cisnienia doładowania a objawy są cały czas takie same. Skrzynia ładnie pracuje, nic...
To chyba już spory wydatek? Średnio: Przeguby od 60zł/szt w górę, wałek półosi koło 100zł (różnie, może mniej, może więcej). Ale po tych objawach i wymianie wylistowanych elementów stawiał bym na przegub wewnętrzny, zamiast wymieniać całą półoś i oba przeguby (w tym napędowy raz jeszcze).
Czujnik zegarowy i badanie luzu łożysk. Plus sprawdzenie czy półosie proste. Czasem po dzwonie uginają się i powoduje objawy podobne do niewyważenia kół. Sprężyny i amory sprawne.
Przegub wewnętrzny może się blokować i półoś nie przesuwa się podczas skrętu w stronę skrzyni.
Fiat punto 1.1 rok 1996. Częste niszczenie łożysk na półosi długiej od strony skrzyni biegów. Objawy; pod obciążeniem najczęściej zaczyna się przy skręconych kołach zaczyna drgać drążek zmiany biegów i następuje zgrzyt (łożyska rozpadają się i niszczą przegub).Bez obciążenia na wprost można do pewnego czasu jeździć . Potem już tak przeskakuje, że nie...
Cześć, Ja pół roku temu miałem w moim aucie (Seat Toledo 1M2) identyczne objawy - u mnie winny był luz na wieloklinie łączącym półoś z przegubem. Sam przegub był ok. U Ciebie wygląda to podobnie. Pozdrawiam, Maciek
Wibra raczej od uszkodzonych półosi. A sprzęgła luk, Sachs i valeo to to samo. Często w pudełku valeo jest Sachs itd. Na temat montażu się nie ma co wypowiadać jeżeli tego nie zdemontujesz i nie zweryfikujesz.
No nie mierzyłem. Przyłożyłem nową do starej - to samo i zamontowałem. Pasowała idealnie. Najgorsze, że objawy są te same, to chyba półosie są takie same. Objaw faktycznie jest taki jakby były za długie lub w przegubie coś wypadło ze swojego miejsca. Zamiast 'pracować' na przegubie wydają się wciśnięte do oporu i przy kręceniu kołem nie maja luzu i...
Wyważę koła (drogą eliminacji, może jakimś cudem ma to związek), dam do sprawdzenia zawieszenie (tylko jak tu cokolwiek mogło paść, jak wszystko nowe lub prawie nowe) i do wglądu raz jeszcze hamulce. Jak zwykle usterka widmo... Wydaje mi się, że nie może to być bezpośrednio wina tarcz, skoro stare miały odchyły do 0.02mm, a nowe 0.01mm. Z tego wynika...
objawy uszkodzonej półosi drgania półosi przegub półosi
reset philips magic ekspres nivona przepływomierz silnik dmuchawy megane
diagbox peugeot kabel brake radio
Tarcza pozycjonera bębna w pralce Mastercook - co to jest? Golf 6 1.6 TDI DSG - Przepalający się bezpiecznik nr 5
