Pod komputer i w czasie wystapienia usterki zobaczyc czy sterownik widzi obroty silnia.Podworkowym sposobem prosze sprawdzic jak niebedzie chciał zapalic czego wtedy brakuje a dokladniej czy czujnik na wale i wałku rozrzadu generuje impuls.Mysle ze raczej nie,a ewentualnosc to kiepskie kable. Bardzo proste rzeczy masz kolego do sprawdzenia.
Ja bym proponował układ z czujnikiem indukcyjnym. Czujnik taki znajdziesz np. w CC, SC. Również słyży do pomiaru prędkości obrotowej. Wówczas trzpień który wmontowałeś w wał z jedej strony powinien wystawac. Wówczas będze się indukowało napięcie w postaci impulsu w momencie mijania czujnika przez trzpień. Dodatkowo amplituda będzie proporcjonalna do...
Witam W swoim Fordzie Orionie CLX też miałem brak iskry. Wydaje mi sie żę to może być czujnik Halla u mnie były zaśniedziałe końcówki, a żeby sprawdzić czy czujnik Halla wysyła impulsy to podczas kręcenia rozrusznikiem obrotomierz nie reaguje tz. nie pokazuje obrotów silnika Jak nie pokazuje to znaczy że coś jest nie tak z czujnikiem Halla. Bo obrotomierzem...
Witam. Impulsy dostaje na pewno z komputera(modułu). A moduł z czujnika Halla pod kopułką rozdzielacza. Ale jeżeli silnik chodzi to czujnik jest OK. pzdr
Czujnik halla lub słaby kontakt na przewodach od niego.
Witam. Chcę zrobić obrotomierz do Arduino. Napisałem program, wszystko podpięte i pojawia się problem. Przy przesuwaniu magnesem czujnik zlicza raz pojedynczo, a raz podwójnie, a raz wcale nie zlicza. Przy większej liczbie zliczeń błąd jest znaczący. Używam czujnika Halla A3144 na płytce komparatora LM393. Jak naprawić ten błąd? W kodzie używam funkcji...
Jaconen chyba nie przeczytałeś mojego postu... Opór oporem, ale sygnał z tego (tych) czujników musi dojść do kompa (ECU) a z kompa musi wyjść sygnał na kostkę do cewki. Czy do cewki dochodzi wogóle zasilanie? Jeśli tak, to sygnały sterujące na pewno nie dochodzą, bo gdyby dochodziły, to by była iskra. Podałem Ci piny, sprawdź chociaż miernikiem czy...
Dokladnie, jak napisalem : miedzy +czujnika i wyjscie czujnika.
Witam, kombajn Fortschritt e517 ma obrotomierz bębna na wskazówkę, która ma wahania tym większe im większe są obroty silnika. Planuję zamontować cyfrowy obrotomierz. Na bębnie jest zainstalowany czujnik Halla 14V, który daje 4 impulsy na obrót. Jaki kupić obrotmierz by wykorzystać oryginalny układ Halla ??
Obrotomierz nie wykryje, ale połączenie "mikrofonu" z czujnikiem halla już tak ;)
Witam, to mój pierwszy temat oraz pierwszy post i na dzień dobry spory problem. Pacjent stargany na lawecie, zgasł- kręci ale nie ma iskry, nie podaje paliwa, na wtryskiwaczach nie ma + tak jak i na cewkach. Rozrząd sprawdozny, hall podmieniany, zwierany sygnał do masy, czujnik połozenia wału z czarną wtyczką podmieniany, sterownik podmieniany i nadal...
tu masz proste rozwiązanie układowe http://www.nikomp.com.pl/opisy/ZEPJ0/ZEP... zamiast transoptora wpinasz czujnik Halla
Wiem że przy PP2000 nie ale chcę zobaczyć jakie wyposażenie miałem przez fabrykę przewidzianą:) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)07248 89 3 0135 Charakterystyki pojazdu Model406 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)07248 89 3 0135 Data Początku Gwarancji01.01.1990 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP...
Witam, buduje obrotomierz oparty o czujnik hala, Proszę o sprawdzenie programu do tego schematu. I o wszelkie wskazówki co można by było zmienić. Mam jeszcze pytanie jak w programie bascom ustawić up żeby chodził na zewnętrznym kwarcu 8Mhz? [syntax=basic4gl] $crystal = 4000000 $regfile "attiny2313.dat" Config Lcdpin = Pin , Db4 = Portb.3 , Db5 = Portb.2...
Temat ogarnięty - czujnik Halla załatwił sprawę.
Czujnik halla - napięcie zasilania ,masa,sygnał wyjściowy (prostokątny)
jeśli pozatym chodzi normalnie to obstawiam czujnik halla w aparacie zapłonowym gdybyś miał obrotomierz to w momencie gdy gaśnie (a toczy się na biegu) obrotomierz by opadł
Jak obrotomierz działa to na wale jest OK.
Sygnał prędkości silnika idzie z ECU do licznika po CAN w G4. W G3 jest to zwykły sygnał prostokątny. Mógłbyś podpiąć obrotomierz pod czujnik Halla ale raczej obrotek będzie wtedy oszukiwał.
Witam Czujnik wyciągnąłem z aparatu zapłonowego i zamocowałem przy kole pasowym. Do koła pasowego przyspawałem dwie blaszki, które przysłaniają halotron i działa obrotomierz wyśmienicie ;] Temat uważam za zamknięty, pozdrawiam
Tak właśnie co 2 2 obroty w czterosuwie jest zapłon mieszanki. Zdarzają się prymitywne wynalazki, że iskra jest co jeden obrót wału. Czujnik obrotów to czujnik wykorzystujący efekt Halla - hallotron.
zamykając temat udało mi sie zdiagnozowac ten samochodzik dzieki waszej pomocy :) a zeby ten post byl uzyteczny" - ten samochud nie diagnozuje sie przez bezpieczniki... -da sie zdjagnozowac przez kody migowe przy pedale sprzegla instrukcja: Odczytywanie migowych kodów błędów Audi oraz VW Przeprowadzanie testu: - Włączyć zapłon - Przeprowadzić przynajmiej...
To nie zadziała, obrotomierz od silnika benzynowego jest normalnie podłączony do cewki zapłonowej i czyta impulsy z jej uzwojenia pierwotnego, dwa na obrót wału korbowego, w alternatorze masz sinusoidę o częstotliwości zależnej od budowy alternatora i przełożenia pomiędzy nim a silnikiem Jak masz w tym silniku nieużywaną wakupompę, to mógłbyś w jej...
Poszukuje prostego schematu do zbudowania na pająku programatorka zeby zaprogramowac eeprom 93c56. Cos skrajnie prostego zeby nie budowac do jednorazowej operacji maszyny ze 100 scalakami :) Musze pomeczyc sie z tym mnoznikiem w obrotomierzu. Mam diesla a to jest obrotomierz od benzyny i w dodatku na czujnik halla, a u mnie impulsy sa brane z alternatora....
Dziś rzucił palenie całkowicie .Jutro sprawdzę czy ma paliwo i iskrę .Wygląda na padnięty czujnik Halla ,bo w czasie odpalania obrotomierz czasem działa ale przeważnie nie Autko odpalilo. Jest iskra jest paliwo ale sa tez problemy ze stabilna praca (wypadaja zapłony) szczególnie na zimnym Zawilgocona była kopulka w aparacie , jest lepiej ale obroty...
Wczoraj samochod zgasł i do dzisiaj nie pali, udało mi sie ustalić, że to wina braku iskry na świecach. Czujnik halla można wyeliminować bo podczas holowania obrotomierz pokazywał obroty (a z tego co sie orientuje z halla pochodzi sygnał do obrotomierza). Na cewke dochodzi napięcie 12v. Wymieniałem kopulke, palec, przewody i cewke ( niecały rok temu)....
Cordoba rok 95. Silnik 1.6.(1F). Czujnik prędkości pojazdu daje sygnał do prędkościomierza i obrotomierza poprzez ECU? Czy prędkościomierz dostaje sygnał z czujnika halla z aparatu zapłonowego poprzez ECU? Ma ktoś wykaz pinów sterownika?
W jakich okolicznościach ta usterka wyszła? nagle. po nocy, po ingerencji , naprawie? Czujnik halla ( wału) sprawdzić warto. Więcej info, czy obrotomierz się ostatnio zachowywał dziwnie?
czujnik Halla wykluczam bo jest sprawny
Witam. Volvo v40 1.9 95km 2000r.... Był problem z czujnikiem temperatury pokazywał max jak się zagrał (nie pompa wody) czujnik wymieniony jest ok. Ale po wymianie czujnika odpalał i gasł, wkrecał się na obroty falował gasł a obrotomierz pokazywał zupełnie co innego. Podejrzewam czujnik HALLA położenia wału przykręcony do szynki biegów (Tak mówi mechanik)...
Ja zrobiłem kiedyś taki obrotomierz który działał tak, że do uP był podpięty czujnik Halla i przyczepiony był on do krańcowego kabla od świecy działało to bez problemu i wymagało minimum elementów dodatkowych. Pozdrawiam.
Witajcie. Otóż przeszukiwałem forum i jedynie znalazłem informacje jak zrobić obrotomierz zliczając impulsy poprzez wejście T0 w określonych odcinkach czasu. Mi zależy natomiast aby zmierzyć czas pojedynczego obrotu poprzez czujnik Halla podłączony do przerwania zewnętrznego. Napisałem taką aplikację ale niestety wynik skacze jak chce, nie dając mi...
Witam. Zacznę tak, że nie znam przeszłości i zaczęło się od tego, że był wypięty czujnik halla i było tak jeżdżone, chcemy to naprawić żeby było tak jak fabryka zrobiła bo może mieć to wpływ na silnik. Gdy czujnik halla jest wpięty do aparatu zapłonowego samochód nie chce odpalić. Gdy wtyczka jest wypięta samochód odpala i działa w miarę ok. Porównując...
Zmierzyłem napięcie na czujniku aparatu podczas rozruchu. Jakieś tam się wytwarza - nie potrafię dobrze określić, bo ma za dużą zwłokę mój miernik elektroniczny. Ale powiedział bym że poniżej jednego volta. (<1V) A na zakresie miernika do 2000m, na rozruchu pokazywał 040 V do 070 V gdy puszczałem kluczyk. Nie wiem, czy nie za niskie ? Moduł już zamówiłem...
Witam Mam problem z Golfem 3 1.6 AEA. Od jakiegoś czasu Golf nie chce odpalić po przejechaniu kilku kilometrów. Podczas próby odpalenia obrotomierz skacze do 7tyś i jakiś przekaźnik tyka. Po tym jak przestanę kręcić obrotomierz cały czas skacze bez kręcenia silnikiem. Silnik nawet nie złapie na jeden cylinder, dopiero po ostygnięciu odpala za pierwszym...
z tego czujnika wału idzie przewód do deski. U mnie od czujnika idzie ok 0,5 m trójżyłowego przewodu zakończonego wtyczka z 3 bolcami i tyle. Podejrzewam że to czujnik Halla i gdzies będzie +12, masa i sygnał. Jak znajdę co i jak to spróbuję podać sygnał na obrotomierz i zobaczę co z tego wyjdzie.
bonias85, mozna zobaczyc kod zrodlowy? jestem ciekaw jak to wyglada od strony programowej ja mam czujnik halla z ericssona t28 - aktywna klapka;) coz serwis GSM, kazdy bierze skad sie da
co to za obrotomierz dlaczego chcesz brać impuls przewodu WN? Bo mam nowego skuta na gwarancji i nie chcę za dużo grzebać w instalacji. Wiem że najprościej zamontować czujnik halla na wale ale to za dużo trzeba rozbierać. Czyli jak zrobię cewkę np. 100 zw drutu z jakiejś trafopadliny to będzie ok?
Enkoder dobrej klasy i który podziała jakiś czas to koszt 500-1000Pln Prądnica tachometryczna dokładna to jakieś 300-700 pln Czujnik Halla + układ to jakieś 30-50pln - bardzo łatwy do wykonania i wystarczający przy tym co piszesz. Pozdrawiam
Witam Na obrotnik w dieslu jest kilka sposobów. 1. jak kolega Fachman napisał czyli wyjście z alternatora. 2. tak jak jest np w poldolotach 1.9GLD czyli czujnik halla przy kole zamachowym bierze impulsy z pierścienia zębatego (tego co kręci za niego rozrusznik) 2a,b,... lub podobne rozwiązania z "zębami" na kołach pasowych, czy wałkach rozrządu i czujnikach...
Mam podobny problem w Vectrze A 1.6i silnik C16NZ obrotomierz też wskazuje dziwne obroty, które skaczą od 1000 do 5000. Silnik powinien odcinac zapłon powyzej 6000 a on pokazuje 7000 i dalej można przyspieszać. Na wolnych tez skacze od 800 do 2000 ( przy czy silnik nie przyspiesza ). Obrotomierzem steruje bezposrednio komputer i nie wiem co może być...
A ja mam problem z vetrą 1.6i silnik C16NZ z 1991 roku. Od jakiegoś czasu obrotomierz pokazuje mi dziwne obroty silnik chodzi w miarę prawidłowo a obrotomierz pokazuje obroty od 1000 do 5000 obrotów. Zima miałem uszkodzony czujnik Halla w aparacie zapłonowym to obrotmierz okręcał się do okoła później po wymianie było dobrze ale teraz znowu jakieś bzdury...
Mam ten sam silnik tylko w Vectrze A i taki problem . Zima padł mi czujnik Halla w aparacie zapłonowym obrotomierz na wolnych obrotach dochodził do 0 ale z drugiej strony. po wymianie wszystko było w porzadku. Teraz znowu pokazuje źle ale troszke inaczej. na wolnych obrotach skacze od 800 - do 2500 przy czym silnik wcale nie przyspiesza. Jak dodaje...
Opor znam i sprawdzalem ten czujnik nie wzbudzil mojego niepokoju. Ale wczoraj stalo sie cos takiego ze na obrotomierzu obroty wzrosly do 5 tys zgasl dal sie zapalic spowrotem i na obrotomierzu obroty skakaly od 1500 do 5000 w losowo wybranych wartosciach ale silnik pracowal dobrze (tylko tak jakby obrotomierz byl niesprawny). A i po odpieciu przeplywomierza...
Witam, posiadam od nie dawna vw passata b4, 1.8 w kombi, benzyna-gas, 1994r. Problem mam tego typu że, obrotomierz ma dziwne wskazanie. Po załączeniu zapłonu wskaźnik jest na 0 (OK), pa dopaleniu pokazuje 2000 obrotów (OK), jak naciskam pedał gazu stopniowo aby zwiększyć obroty licznik pokazuje nadal 2000 (NIE OK), nagle po przekroczeniu x obrotów,...
Czytałem dużo na "Elektrodzie" o montażu obrotomierza z poloneza benzynowego do diesla i sam już niewiem co robię źle, że mój obrotomierz jednak nie działa. W silniku mam czujnik halla z którego wychodzą 3 piny podpisane kolejno 1,2 i 3. Wyczytałem że należy pin 1 podłączyć jako impuls, a 2i 3 pin podłączyć razem tak jak na fotce (z lewej strony 2 i...
Czujnik halla ma 2 jeden na wale i drugi na rozrządzie sprawdzić kable wtyczki jak nie to do wymiany.Przydała by sie diagnostyka
Cześć Ja w swoim mam obrotomierz z dokładniością do 10 obr. Na '51 mierze czas miedzy impulsami z halla a potem 3000000 dziele przez ten czas i już. Kwarc 12MHz. Co wy na to ? A czym mierzysz ciśnienie oleju? no i słusznie, z tym pomiarem czasu miedzy impulsami, też tak na początku chciałem zrobić żeby osiągnąć większość dokladność, ale przy obrotomierzu...
Nie mam pojęcia gdzie, dlatego pytam :) Schematy pochodzą ze strony: http://forum.samnaprawiam.com/benzyna-w-... Opis do schematów: 1. Wtryskiwacz 2. Elektrozawór odpowietrzania zbiornika paliwa 3. Pompa paliwa 6. Regulator biegu jałowego (silnik krokowy) 7. Silnik krokowy biegu jałowego 10. Moduł zapłonowy 11. Cewka zapłonowa 23....
31 jakoś się nie przejmuje a ja bym się właśnie temu przyjrzał na początek bo to czujnik położenia wału i podejrzewam że to przez to wtryski nie działają i obrotomierz wariuje a na gazie pali bo iskrę ma z tego drugiego czujnika w aparacie O ile dobrze myślę to ten czujnik położenia wału to jest inaczej nazywany halla (nie pamiętam dokładnie pisowni...
Napisz jakie mają być obroty tego wałka. Jeżeli jakieś małe,nieliniowe (np.kręcisz ręcznie) to do tego symulatorka musisz użyć enkodera z rozdzielczością nie mniejszą niż 720 imp/obr. Podpinasz go do wałka z krzywkami, dodatkowo czujnik martwego punktu (np. przełącznik halla). Impulsy z enkodera trafiają do mikroprocesora, który zliczając je, określa...
Witam wprowadzenie: postanowilem sobie zrobić obrotomierz do samochodu gdzie predkość obtowa silnika miała by byc wyswietlna na LCD. znalazlem odpowiedni czujnik (czyjnik polozenia wału korbowego) pomierzylem sygnal oscyloskopem i sie okazała ze w sygnale wystepuja duze przepiecia (sygnał prostokatny, dwa "impulsy" na jeden obrot wału) chcac odfiltrowac...
Ostatnio robiłem obrotomierz z wyświetlaczem (nie samochodowy, tylko uniwersalny, o zakresie 20 - 10000 obr.min) i jako czujnik obrotów zastosowałem właśnie taki układ, o jakim mówisz: http://obrazki.elektroda.net/59_12299039... Między ledem a fotodiodą obraca się tarczka z 12 szczelinami: http://obrazki.elektroda.net/61_12299041... Wykonałem...
1111 - Defekt sterownika 1231 - Czujnik szybkościomierza 1232 - Silnik biegu jałowego 2111 - Obrotomierz 2112 - Czujnik położenia wałka rozrządu 2113 - Czujnik halla 2114 - Czujnik punktu zapłonu 2121 - Włącznik biegu jałowego 2122 - Brak sygnału obrotów 2123 - Włącznik pełnego obciążenia 2124 - Czujnik ustawienia klapy przepustnicy 2132 - Brak połączenia...
Witam. Samochodem zrobiłem 60km w ciągu 2dni odpalany był 20 razy i wszystko bylo ok. Dziś podczas jazdy nim szarpnęło przejechał metr dalej, znowu szarpnęło i zgasł. Potem odpalił strzelił 2 razy i zgasł. Dłużej zaczął kręcić nie odpalał po chwili odpalił i to samo. Na gazie i benzynie tak samo. Jak już odpalił to dziwnie reagował obrotomierz gwałtownie...
w Feli przyczynami moga być głównie: - świece i gumki o których wspomniał kolega wyżej (przebicia itp.) - kończąca się listwa zapłonowa (wtedy pali na dwa gary, ale można jeszcze odpalaić i przerywa w czasie jazdy także) - czujnik Halla ( nie można odpalić, raz czujnik kończy się gwałtownie, a raz daje w kość i ma ,,swoje zagrania" tzn. raz odpala,...
Witam! mam podobny problem w passacie 2,0 16v GT + instalacja gazowa(nie mam pojęcia jaka) a mianowicie jadąc sobie spokojnie na wycieczkę (jazda na gazie) około 100km/h i 2,5tyś obrotów spoglądam na obrotomierz a on z 2,5 tyś na zero po chwili strzela i jedzie dalej. Czasami dzieje się tak kilkakrotnie w ciągu jednej czasami nie długiej jazdy, ale...
Witam Podczas jazdy (na zimnym silniku) przed skrzyżowaniem zgasł, ale go pokreciłem i zapalił (szarpało silnikiem) ale po 30 metrach zgasł całkowicie. Próbowałem go dalej odpalić ale po pojawieniu się ikony Immo dałem za wygraną(to było z rana). Wieczorem po dosyć długim kręceniu z wypadającymi zapłonami odpalił. Gdy zewrze się odpiętą masę od akumulatora...
Witam ! Tworzę projekt stacji pogodowej za pomocą ATMEGI16 + LCD 2x16. Tworzę licznik impulsów który zliczałby mi czas pomiędzy zboczami impulsów (prędkość obrotowa wiatru) Znalazłem w sieci program który działa na Atmega8 + 16MHZ kwarc. [url=http://mikrokontrolery.blogspot.com... Chciałbym go przerobić na Atmega16 na...
A jest możliwość zrobienia tego bez procka??
Dobra elektroniczny obrotomierz. Tyle że ja musze pobrać impulsy z układu z FORBOTA. W tym przypadku: https://allegro.pl/oferta/4-cyfrowy-obro...
Witam mam pytanie odnośnie obrotomierza w jetta 2 czym jest sterowany czy to jest czujnik halla?
"Nikt nie wie gdzie jest czujnik Halla", w tym silniku jest czujnik obrotów wału, pod koletkorem ssącym w okolicy rozrusznika. Gdyby był uszkodzony obrotomierz nie wskazuje nawet na obrotach rozrusznika. Te bezpieczniki są zasilane po przekaźniku pompy paliwa, zasilanie przekaźnika po bezpieczniku sa2 50 A.
Znalazłem fotkę takiego licznika bez halla i już teraz wiem jak to wygląda. Jeśli koniecznie chcesz z nim jeździć to zostaje zamontowanie czujnika na lince. 982628644 - to numer aukcji allegro żebyś wiedział o jaki czujnik chodzi Jescze dodam że na prędkościomierzu masz podane oznaczenie W=???? i jeśli nie będzie się ono zgadzać z oryginalnym licznikiem...
ja założyłem od poldka do Yamahy dt 80 i kręciła do końca obrotomierza
Przede wszystkim na początek sprawdź czy jest iskra. Potem będziemy się zastanawiać czy przewody, cewka WN, czujnik Halla czy jeszcze sprawy mechaniczne. Sprawdź czy jak kręcisz rozrusznikiem to czy podnosi sięwskazówka obrotomierza.
A ja ci tłumaczę, że błąd czujnika halla (bodaj 515, nie pamietam już, pierdoł nie spamiętuję) jest nawet wtedy, kiedy czujnik jest sprawny, a silnik nie pracuje. Więc rusz teraz tą jedną szarą komórką i pomyśl-nawet jak jakimś cudem sterownik by go zarejestrował, to i tak nie będziesz wiedział, czy to prawda, czy robi cię w bambuko. Zaś awarię halla...
Piny w module są opisane od prawej do lewej, czyli od d... strony 1 1 cewki zapłonowej 2 masa (kluczowa dla działania, czyli najlepiej gruby kabel bezpośrednio do klemy aku) 3 masa halla (do złącza minus na aparacie) 4 + za stacyjką jednocześnie do drugiego końca uzwojenia cewki WN 5 zasilanie czujnika halla, czyli + na aparacie zapłonowym 6 impulsy...
(at)emarcus Wzmocnić sygnał z tego Halla, zastosować analogowy miliamperomierz z obrotomierza w motocyklowej obudowie.
tak wiem o tym ale ten model alternatora nie ma (w) tylko (b-) inni mówili o czujniku halla (3 kable) na kole zamachowym !!!! też nie jestem pewien czy ten obrotomierz działa morze wiesz jak go sprawdzić (tak na krótko)!!!! ale dzięki że się zainteresowałeś Dodano po 17 jak czytałem na innych forach i żeby zespolić obrotomierz z czujnikiem halla to...
Przykładowo: prędkość kątowa -> napięcie - prądnica tachometryczna. strumień (magnetyczny) ->napięcie - czujnik Halla (jednak poprzez związek z przekrojem w jakim to działa, tj indukcję), temperatura -> zmiana rezystancji - termistor (rodzaj czujnika temperatury), prędkość kątowa -> liczba impulsów w czasie - obrotomierz, ciśnienie (naprężenie, siła/powierzchnię)...
Może czujnik polozenia walu... czyli czujnik halla ? :)
Nie ma nic takiego, może coś niejasno napisałem. W moto usunąłem analogowy licznik z fizycznym licznikiem na ślimak i linkę. Zamontowałem cyfrowy czujnik (prędkość i odległość) i mam sygnał z czujnika Halla dla obrotomierza. W silniku jest tylko jednopunktowy czujnik biegu jałowego (nie ma obrotowego styku, do którego wystarczy dorobić dodatkowe piny...
Na module licząc od prawej: 1- zielony gruby do 1 cewki WN, cienki NC lub patrz 7 2- brązowy gruby masa (bardzo istotna do pewnego działania układu zapłonowego, w niektórych VW szła bezpośrednio do klemy - akumulatora) 3-brąz-biały masa czujnika halla 4- czarny z czerwonym + po zapłonie do styku 15 cewki WN 5- czerwony, zasilanie + czujnika halla 6-...
Zamontoewałem czujnik Halla. Temat załatwiony. Dodano po 58 Zamontwałem czujnik Halla. Temat załatwiony. Obrotomierz działa poprawnie.
Czy istnieje taki układ, lub koś mógłby taki zrobić (jeżeli był by łatwy), aby impuls z koła (czujnik halla + magnes) został przetworzony na analogowy wskaźnik prędkości (podobnie jak obrotomierz analogowy sterowany przerywaczem). Jest to możliwe do zrobienia ?
To środkowe wyprowadzenie to zdaje się od czujnika Halla - obrotomierz - zlicza obroty w postaci impulsów. Zmniejsz napięcie to wentylator zwolni.
wiec tak wlałem ta 98 i w sumie jest ok, spaliłem 3 litry. Różnicy nie zauważyłem. Mam jeszcze takie inne pytanie bo chciałbym zrobić obrotomierz do 10000obr/min . Widział bym to w ten sposób ze a) zastosował bym czujnik halla, tylko ze nie wiem gdzie moge dostać ?? b)bral bym napiecie z cewki zapłonowej a poźniej jakos bym obniżyl to napięcie. Normalnie...
tak to zrobiłem jeździłem z v cds-em i podłączonym komputerem... Patrzyłem jak zmienia się podciśnienie od 1000 do 300 mbar... Tak samo fizycznie sprawdziliśmy przepustnice i była czysta. Wczytywałem się w post na temat tego czujnika i zastanawiam się jak działa... "Podobnie jest w starszych silnikach benzynowych, do obrotomierza trafia sygnał z czujnika...
Nie jest toporny tylko trzeba mu dać odpowiedni sygnał. Musisz wykombinować dodatkowy czujnik do obrotomierza. Może zamontuj zwykły aparat zapłonowy i wykorzystaj jego przerywacz. Ewentualnie możesz zamontować magnes na kole pasowym i dołożyć kontrakton lub czujnik halla.
Nie zaobserwowałeś dziwnego zachowania obrotomierza obr. silnika? Sprawdz czujnik halla może wtyczka zalana? Wysusz.
Nie, nie powinno pomóc. Skoro masz wariujący obrotomierz, to masz gdzieś iskrzący styk pomiędzy czujnikiem Halla a resztą instalacji, to tak na przykład. Podmień Halla na początek.
Audi nie chce jeździć, odkąd zostało kupione, czyli od roku, natomiast obrotomierz był kupiony tydzień temu. Zapłon był ustawiany, choćby po wymianie czujnika halla Pozdrawiam i również życzę Wszystkim Wesołych Świąt
+12V jest jak mierze podłączając pinz ecu do masy a jak ten sam pin podłączam do plusa to jest niecały +1V w miedzy czasie dowiedziałem się się ze na na sygnale do obrotomierza jednak napięcie nie powinno być zmienne i proporcjonalne do obrotów jak pisałem wcześniej próbowałem też podłączyć obrotomierz bezpośrednio do czujnika halla ale dało to raki...
Ja bym się czepiał czujnika halla
obrotomierzem cyfrowym, analogowym to w końcu jakim? czujnik halla, który musisz wykorzystać daje Ci sygnał analogowy, czy cyfrowy? jeśli cyfrowy to po prostu robisz licznik impulsów z odpowiednim przeliczeniem jeśli analogowy to wykorzystaj komparator analogowo-cyfrowy dostępny w prawie każdym uP i dalej masz już sygnał cyfrowy :D
Mniej więcej się zgadza. 1. cewka zapłonowa(sterowanie) 2. masa 3. masa do czujnika halla 4. plus po stacyjce 5 plus do halla 6 sygnal z halla 7 sygnal do sterownika silnika/obrotomierza
W skrócie: stanowisko do badania magneto zintegrowanego z rozdzielaczem zapłonu do silników Lycoming (4 lub 6 cylindrów) - śmigłowce Robinson R22 i R44. Obudowa wyspawana z grubej blachy stalowej, silnik sterowany z falownika, sprzęgło i montaż badanego podzespołu, na wale silnika magnesy, czujniki halla do obrotomierzy cyfrowych, gniazdo ze złączem...
Zgadza się czujnik na wale także steruje iskrą. Jeżeli wskazówka obrotomierza nie podnosi się to jest to wina czujnika Halla.
Czujnik Halla jest 3-przewodowy. Auto to Volkswagen Polo 95r. Więc musiałbym pobrać napięcie z obrotomierza do komparatora, a na wyjściu komparatora układ 'odcinający' zapłon? PS. Jeśli chodzi o wypadanie zapłonów to check nie zapalał mi się nawet gdy miałem uszkodzoną cewkę więc myślę, że to nie stoi na przeszkodzie :)
Masz obrotomierz? U mnie przy padniętym czujniku halla w aparacie zapłonowym podczas odpalania nie drgała wskazówka od obrotomierza. Po wymianie na inny o złych numerach drgała raz na jakiś czas i tak jak by chciał zapalić ale nie mógł. Po zamontowaniu poprawnego i pierwsze odpalanie... wskazówka zaczyna pracować i silnik odpalił. Sprawdź to
A jak ma się sprawa obrotomierza?? Z tego co wiem to w golfie II sygnał na obrotomierz podawany jest z cewki a w Golfie III z czujnika halla. Da się ten problem jakoś obejsc tak zeby wskazania obrotomierza były poprawne??
obrotomierz pewnie pokazuje za dużo musisz rozpoznać co dostaje licznik z pin 6 i ten kabel można wysterować z czujnika HALLA lub przemienika magnetycznego na wale korbowym i obroty powinny być ok
A użyj sobie funkcji SZUKAJ lub jakiejś globalnej wyszukiwarki i wrzuć hasła typu: obrotomierz, bezdotykowy/bezkontaktowy pomiar prędkości, czujniki indukcyjne, zapłon bezstykowy (bo tam też są wykorzystywane tego typu czujniki), obrotomierz do diesla. I wcale nie trzeba używać halla. Można pomiar zrobić na zasadzie zliczania impulsów z cewki zapłonowej...
Witam, w czasie jazdy powiedzmy przy 100km/h nagle silnik gaśnie i co zauważyłem kontrolki temp i paliwa pozostają normalnie a obrotomierz 0 mimo, że na biegu zwalnia po zgaśnięciu to obrotomierz powinien nadal wskazywać. Prz próbie odpalenia (nie raz za pierwszym, a nie raz za trzydziestym pierwszym razem) wskazówka obrotomierza szaleje, wychyla si...
Tylko że przy silniku jak już zauważyłeś będzie sporo więcej Hz. Ja bym nie ryzykował montażu kontaktronu przy silniku, gdzie są spore wibracje i duże prędkości obrotowe z którymi kontaktron zapewne będzie miał problemy. Do tego to raczej jakieś czujniki Halla.
jak widzę takie schematy to nóż w kieszeni się otwiera, ja bym na twoim miejscu rozebrał te twoja instalacje i zrobił ją od nowa według opisu. ja to stosowałem w jawie i wszystko działa ok. moduł ma cyfry od 1 do 7 a zatem po kolei 1-minus z cewki 2-minus modułu 3-minus czujnika Halla 4-plus modułu 5-plus czujnika Halla 6-sygnał z czujnika Halla 7-...
Witam! Mam podobny problem co koledzy powyżej. Mianowicie nie działa mi licznik prędkości oraz licznik kilometrów w meganie classic 1.6 z 97 roku (niedawno kupionym) wymieniłem już czujnik na skrzyni ale nie pomogło. licznik w trakcie jazdy czasem się poruszy ale i tak oszukuje. po wymianie czujnika podczas postoju dodając gazu czasami zachowuje się...
Witam.Ja osobiście przymocował bym magnes do koła pasowego na wale korbowym i zrobił prosty układ z czujnikiem Halla który by zliczał impulsy bezpośrednio z wału.
Kolego, jeżeli chodzi o inne wyskalowanie prędkościomerza, to nie ma problemu. Wskazówki już od dość dawna wychlane są za pośrednictwem czujnika halla. Osobiście to przerabiałem u siebie w A4. Stary licznik był wyskalowany do 220 km\h a nowy do 260 km\h. Po podłączeniu nowego dokonałem prób dynamicznych i okazało się ,że prędkość którą teraz pokazuje...
czujnik halla obrotomierz obrotomierz halla obrotomierz czujnikiem halla
płynność grach alpine kostki kaseta czyszcząca głowice
Sterownik Logamatic piszczy - Buderus - przyczyny i rozwiązania System.Web.Services 4.0.0.0 – błąd ładowania w .NET Framework i .NET Core, diagnostyka, bindingRedirect
