Witam Pacjent Peugeot Expert 2.0 HDi 120 KM 2009 rok, silnik RHK Na zimnym silniku poszarpuje, jakby paliwa brakowało; później, na ciepłym, czuć takie delikatne poszarpywanie, coś na zasadzie, jakby kaczka szła. Błąd, jaki wyskakuje: P1167 Wtryski i pompa po regeneracji, wszystko czyszczone, nowe przewody i obudowa z filtrem, wszystko ori PSA Zauważyłem...
m2606: jeszcze nigdy nie widziałem takiej "pompy z dwoma sekcjami" po prostu w nowszych rozwiązaniach pompa jest w takim plastikowym "koszyku" a baku który ma małe dziurki na dole i jest otwarty na górze i cały powrót paliwa idzie też do koszyka a nie do baku, więc ten koszyk jest napełniony i jest takim "zbiornikiem retencyjnym" w baku i w nim siedzi...
Witam ja walczyłem z tym problemem 2 lata. Wyjecie sitka to jest najgorszy BŁĄD.Przez te sitko paliwo idzie na listę i wtryski. Dlatego wtryski i listwa jest jeszcze czysta i po czyszczeniu sitka to jeszcze chodzi. Opiłki są z pompy wysokiego ciśnienia. Demontowałem cały układ paliwowy. Mycie płukanie druga pompa wysokiego ciśnienia zawor na pompie...
Diagnostyka: Na przekaźniku jest 12 V Bezpiecznik jest 12V Pompa - przewód czerwony 12 V - tutaj nie wiem jak powinno być w przypadku pozostałych ale nie ma na nich 12V. Z tego by wynikało, że 12 V dochodzi na pompę. Zastanawiam się jak jest z masą tzn. wiadomo - masą jest obudowa samochodu ale czy w przypadku pompy może być ona doprowadzona przewodem?...
Witam. Poszukuję srrwisu pomp paliwa, dokładnie pompy wysokiego ciśnienia do scani r440. Pompa przepuszcza paliwo obudową przy wyższych obrotach. Miał może ktoś z tym problem. Czy obudowa pompy jest wymienna, bo sama pompa działa prawidłowo. Auto ma rozsądne spalanie, siły jakoś też niebrakuje. Z góry dziękuję
Całkiem możliwe że to co pisałeś że obudowa pompy jest uszkodzona może być przyczyną. Ta pompa pompuje paliwo do tej obudowy a potem druga sekcja pompuje je do przewodów paliwowych. Zgodni z tym co jeden z kolegów napisał wsadz manometr do wyjścia z baku i sprawdz jakie tam masz ciśnienie.
Na zdjęciach poniżej efekt tankowania samochodu na lokalnej stacji paliw przez kilka miesięcy. Wcześniej przez osiem lat nie było problemów z samochodem. Po tankowaniu na tej stacji uszkodzona pompa paliwa, zbiornik paliwa i obudowa pompy do czyszczenia. Diesel? Dlatego wolę Pb. Może i paliwo droższe ale eksploatacja wychodzi taniej.
Proszę. Nr nadwoziaVF32KRHYF42976973 model206 DAM09572 83 1 0126 Fabryka (kod)83 Początek obowiązywania gwarancji2003-04-11 Informacja serwisowa Karoseria0220458 RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT TYP NADWOZIAKOMBI 5DRZW WYKOŃCZENIEPOZIOM XS SILNIKDIESEL TURBO DW10TD PRZENIESIENIE NAPĘDUSKRZYNIA MECHA 5 PODSTAWA...
Witam! Koledzy mam Iveco 35-10 turbo z 1999r. poj.2800cm. Pompa Vacum siadła - rozwaliła się obudowa /jak by ją coś przyblokowało/. Zmieniłem na drugą. Próba odpalenia i nic, auto nie chce odpalić. Sprawdziłem wszystko paliwo do wtrysku dochodzi, nie ma immobilizera w kluczyku, w końcu się wkurzyłem i dałem bezpośrednio w turbinę placka /do tapicerki...
W niektórych samochodach paliwo powraca do zbiornika nie przepływając przez wtryskiwacze. Regulator ciśnienia paliwa jest w filtrze. Jak sie wyjmie pompę paliwa ze zbiornika to jej obudowa zmienia kolor, uszczelka pompy "gnije", robi się ona mazista (jak samochód pracuje tylko na benzynie to nic takiego sie nie dzieje). Po pewnym czasie użytkowania...
Podłącz paliwo bezpośrednio z kanistra przez dwa węże najlepiej przezroczyste .Odpowietrz zapal i poczekaj dłuższy czas.Jak zapali masz problem z zapowietrzaniem.Przeważnie obudowa filtra i jego połączenia,jak i cały układ przelewowy.Jak nie zapali będzie to samo raczej pompa kończy żywot.A że błędów nie ma to nic nie znaczy.
Dla upewnienia się muszę zadać to pytanie: Pompa paliwowa znajduję się w baku? a wtryskowa pod maskę- na rozrządzie? Jeżeli tak to wydaje mi się że ja nie mam pompy paliwowej w baku, a paliwo jest pompowane do filtra na zasadzie różnicy ciśnień. Dodano po 21 Musze jeszcze jedną rzecz dodać: Dzwonił do mnie mechanik u którego samochód stoi teraz. Stwierdził...
Witam trochę odświerze temat bo mam dziwny problem mianowicie zdarzyło sie pewnego dnia asia nie pali odkręcam przewód paliwa paliwko nie idzie se myśle pompa ( ale dlaczego ?? po pół roku padła hmm może chińskie g.. se myśle ) tym razem po raz 1 sam wymieniam, awaria stała sie w garażu wiec czytam fora jak sie dostać i wymontowałem zamontowałem auto...
Alibaba nie wiem o co ci chodzi. Kilku kontenerów sztuk parę, nie do 10 a do 1000 sztuk albo więcej. Ogólnie to doceniajcie polskie sprzęty. To ludzie tak źle traktują że opinia jest zła. Części badziewie tłoczą najtańsze. I takie kupują... Ja parę części dałem że złomu ale na oko sprawne z demontażu. A reszta kupowałem te lepsze przy remoncie C360...
no to troszkę z życia: samochód - citroen ax z instalacją gazową( najprostrzą) fakty - po ok 2 miesiącach od założenia instalacji brak możliwości odpalenia auta na bęzynie. powód - pompa paliwa, która po przełączeniu na zasilanie gazowe nadal pracowała a zawór odcinający paliwo powodował większe obciażenie silniczka pompy. ponieważ w normalnych warunkach...
Witam, Mam problem z w.w. golfem, kiepsko odpala po dłuższym postoju ponieważ najprawdopodobniej wraca się paliwo do baku przewodem powrotnym. Wszystko już zostało sprawdzone w celu ewentualnych nieszczelności, wtryski, przewody, zmieniona obudowa filtra paliwa itp. Ostatnio zauważyłem, że pompa w baku paliwa raz chodzi po wyłączeniu silnika i to czasami...
Węże od baku do filtra paliwa - Filtr i jego obudowa też, trujnik, pompka w baku. Wszystko nowe. Jeszcze bedziemy sprawdzali (wymieniali) uszczelnienia na wtryskach, podobno bywają wadliwe ale z ich wymianą podobno troche roboty wiec zobaczymy. jeżeli nie to to chyba pompa paliwa... Ciekawi mnie tylko czy ktoś miał podobny problem. PS. Paliwo schodzi...
Nie wiem o jaki silniczku piszesz ale myślę że tak nazywasz samą pompę paliwa reszta to obudowa do zamocowania :-) . Podam Ci szybszą metodę jeżeli napicie dochodzi zdejmij przewód paliwowy zasilający o zobaczy czy w ogóle podaje paliwo bo samego ciśnienia paliwa na pewno nie masz czym sprawdzić, zobacz czy masz iskrę bo może padł Ci czujnik na kole...
Zmieniłem rozrząd i obudowę. Silnik odpalił ale nie ma smarowania. Obudowa cala. Obudowy nie da rady założyć inaczej ? Chodzi mi o te "wypusty" co wchodzą w wałek rozrządu od obudowy rozrządu. szwagros miał rację co do rozrządu, a przed rozebraniem jak kręciłem nawet rozrusznikiem to silnik już miał ciśnienie oleju, a teraz zmieniłem pokrywę rozrządu...
Na wstępie witam wszystkich forumowiczów. Mam problem z odpaleniem suzuki 1.6b monowtrysk. Auto zgasło nagle i od tej pory nie odpala. zauwazylem ze byl zsuniety przewod pod obudowa wtrysku wychodzacy z gardziela do obudowy klawiatury. pompa po przekreceniu zaplonu ladnie podaje paliwo przez kilka sekund. zalozone nowe swiece iskra jest dobra. wydaje...
Witam wszystkich i z góry dziękuje za podpowiedzi. Posiadam Peugeota 206 2.0HDI z 2001 roku. Problem polega na tym iż auto po przekręceniu zapłonu podaje ciśnienie z pompki paliwowej do pompy wysokiego ciśnienia a w czasie kręcenia rozrusznikiem nie odpala a ciśnienie na powrocie jest bardzo duże( na wtryskach na powrocie tryska). Sprawdziłem i po odpięciu...
witam. mam ten sam problem. wjechalem w kałuże i nagle zgasł. pod filtrem powietrza mam wode. wleje paliwo i gaśnie Jednym słowem zaciągnął ci do gaźnika troszkę wody która niestety miesza się z paliwem i dlatego ;-) Przeczyść gaźnik bądź wtrysk oraz świece i będzie hulał jak szalony ;-) mam problem otóż Renault Clio I 1994r. silnik 1.2 benzyna po...
Co do pompy od C-330 do Władka. To nie jest tak do końca typowa pompa od C-330. Ma inny kołnierz do mocowania i oczywiście sprzęgiełko na walku. Ale tak naprawdę chodzi mi o to, żeby ktoś sobie nie myślał że weźmie pompę z C-330 i sam sobie ja wsadzi do Władka po małych przeróbkach. A to dla tego że we Władku pompa jest po lewej stronie silnika, a w...
Witam wszystkich forumowiczów, proszę o pomoc obeznanych w temacie. Mam problem z Fiat Strada 1.3 Multijet 2008r., 72tys km. Auto do niedawna pracowało bez zarzutów. Miałem niemiłe spotkanie z dziczkiem :) Auto odstawione do mechanika stało 2 tygodnie przyjechałem odpaliłem i było w prządku. Ostatnio w trasie około po 50km od domu zapaliła się kontrolka...
Zapodam taki szkic do schematu. http://obrazki.elektroda.pl/3018119200_1... Kocioł grzeje tylko bufor. Ochronę temp. powrotu kotła zapewni zawór 3D termostatyczny. Zasobnik cwu z osobną pompą, by nie działała, jeśli bufor jest chłodniejszy. Ogrzewaniem podłogowym reguluje zawór 3D z napędem i regulatorem. Owy regulator włącza ogrzewanie...
Witam Zakupiłem astrę H w kombi 1.7 cdti 101 KM 2005 rok. Siedzę już dwa tygodnie wieczorami i nie mogę dojść o co chodzi Mam następujący problem: Auto ciężko odpala, to znaczy trzeba długo kręcić tak około z 10 sekund. Jak jest zimno i świece grzeją trochę szybciej odpala. Jak silnik ciepły i po krótkim postoju, to po dwóch przekręceniach wału chodzi....
Oczywiście z przewodami zrobię porządek, bo nie może być tak że ten, który podaje paliwo do wtryskiwacza jest po prostu włożony w drugi, to jest trochę nienormalne, ale zwróciłem na to uwagę dopiero teraz. Co do impulsatora - mój impulsator nie daje oznak życia, na multimetrze widnieje cały czas wartość "1". Sprawdzane zarówno na kablach jak i po wpięciu...
Charakterystyki pojazdu VIN: VF33H9HZC84683157 Nazwa: Model 307 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 10794 89 2 0348 Data Początku Gwarancji 01.09.2006 NRE(homologacja) e2*2001/116*0287*03 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT LINIA PRODUKTU 307 RESTYL TYP NADWOZIA KOMBI REKREACYJNE WYKOŃCZENIE...
Posiadam zestaw spalinowej myjki ciśnieniowej składającej się: - Silnik spalinowy o mocy 15 KM z rozruchem elektrycznym, - Pompa ciśnieniowa Wilks-USA z głowicą mosiężną, ciśnienie 4800 psi/330 bar i wydatek wody 18 l/min z reduktorem ciśnienia i bypassem, - Zbiornik na wodę o pojemności 350 litrów - tzw. bufor. Chcąc to zabezpieczyć przed zniszczeniem...
Witam szanownych użytkowników. Stałem się posiadaczem pompy paliwa z dystrybutora paliw BP. Posiadam pompę, przewód z pistoletem oraz kieszeń na pistolet z czujnikiem, w załącznikach zdjęcia danych silnika, zaworów otwierających, bowiem pompa ma dwa wyjścia sterowane elektrozaworami, chyba na prawą i lewą stronę dystrybutora. Chciałbym podłączyć to...
Witam, posiadam taki model kosy spalinowej. Ze starości skruszał grzybek pompki paliwa i wszystkie wężyki paliwowe. Pompkę kupiłem i wężyki też, ale mam problem z poskładaniem tego do kupy. Mam filtr paliwa i zawór zwrotny, w zbiorniku paliwa są dwa otwory i z gaźnika wychodzą dwa króćce. Jeden jest od pompki paliwa i tłoczy powietrze do zbiornika żeby...
Witam wszystkich, Mam pytanko czy ktos ma moze jakis pomysł na zrobienie pompki do spuszczania paliwa z baku auta do beczki. Czesto musze spuszczać paliwo i ciagnać caly czas wezyk to jest troche nie zdrowe, czy ktos ma moze jakis pomysl na spuszczanie paliwa moze być elektryczne np. na max 12V do polaczania pod zapalniczke czy o cos podobnego, chodzi...
jak w temacie - budowa itp stawiam DOBRE piwo za pomoc :D
Od kilku dni zauwazylem ze blok silnika pod pompa wtryskowa zaczyna sie robic mokry i z dnia na dzien coraz bardziej okazalo sie ze ropa zaczela wrecz wyciekac z dekielka na pompie wtryskowej od stronu bloku silnika. Fahowcy powiedzieli ze koszt naprawy to ok 180 zł bo trzeba podobno by wyciagac pompe a przy tym posypal by sei rozrząd wiec postanowiolem...
Witam wszystkich. Przyszło mi do głowy budowa pojazdu z napędem hydraulicznym. Zamysł jest taki by zachowywał się tak jak większość pojazdów tego typu czyli miał płynna regulacją prędkości. I tu pytanie czy ktoś ma pomysł rozwiązania by możliwa była taka operacja. Z racji ceny odpada pompa o zmiennej wydajności a regulator obrotów silnika np BVR1205...
Vectra C z silnikiem diesla 3.0 isuzu i pompa podawcza w zbiorniku ?????????? ... Tam nie ma pompy podawczej .. To auto lubi się zapowietrzać na obudowie filtra paliwa lub zawory na pompie wtryskowej ...
Vacupompa jest w jednej obudowie z pompą paliwa wstępną na pompo-wtryskiwacze. Należy wykonać pomiar ciśnienia paliwa jakie napełnia pompo-wtryski. Poniżej 1-1.5 bara ciśnienie jest za małe aby prawidłowo napełnić pompo-wtryski co skutkuje problemami z odpalaniem silnika. Częstą usterką typową dla tego silnika jest uszkodzenie uszczelnień pompo-wtrysków...
To nie jest filtr paliwa, to pochłaniacz oparów paliwa. Filtr paliwa w rym aucie jest integralną częścią obudowy pompy paliwa i mieści się w zbiorniku
Będą także na dnie obudowy filtra paliwa.
W nowszych silnikach filtr paliwa jest w obudowie pompy i jest tam wsadzony i zaklejony raz na całe życie pompy. Francuska benzyna jest czysta jak łza i im to w zupełności starcza.
Ale może być w obudowie pompy paliwa,jeżeli nie ma go w pobliżu zbiornika.
Dokładnie jak opisał kolega wyżej , filtr paliwa jest w zbiorniku , a jego funkcję pełni obudowa pompy paliwa (dokładnie ten czarny element w około pompy paliwowej) Niby dożywotni , ale to bzdura należy go wymieniać , lub ominąć i zastosować inny poza zbiornikiem. Nie zaleca się zakładania drugiego bez ominięcia tego w zbiorniku, ponieważ znacznie obciąży...
Filtr paliwa w.w modelu znajduje się w pompie w obudowie pompy paliwa.
W puszce obok sterownika silnika, złacze 15-pinowe, schemat na obudowie.
Cześć. Niestety problem występuje nadal. Sprawdzone w aucie wszystko (tak twierdzi mechanik) czyli głowica, obudowa filtra paliwa, pompa vacum, pompa w zbiorniku, pompowtryski... Gdzie dalej szukać???
Filtr paliwa razem w obudowie pompy paliwa.
3 p na oryginalnej pompie nie da się ustawić poprawnie na kapilare. Ustawia pompiarz środek, a zgrywa się później tylko znaki na obudowie pompy i na obudowie rozrządu. Można ustawić ewentualnie lampą stroboskopową, lub otwierając pompę, ale to już większą zabawa.
Witam. 1 - solidna masa na pokrywie silnika . 2- solidna masa na klapie tylnej jeśli jest tam antena . 3- świece zapłonowe zalecane przez producenta [z opornikiem lub bez ],i dobrej marki przewody zapłonowe do danego samochodu,palec rozdzielacza zapłonu i kopułka. 4- alternator najczęściej szczotki i wytarty komutator. 5- dobra masa na obudowie pompy...
Dioda w tej obudowie to maks. 500mA - niemożliwe aby przez nią płynął prąd zasilania pompy (paliwa? - bo DELCO mi się z GM kojarzy?). Toto poniżej diody, szeregowo z nią połączone - czarna obudowa teraz widać na niej pasek - to też jakaś dioda ?
Stary temat ale odkopuję dla potomnych. Pierwsze co należy zrobić to sprawdzić ciśnienie paliwa na przewodzie dochodzącym do listwy wtryskiwaczy. (te modele nie mają gaźników heh) Powinno być około 3 barów. Jeśli jest mniej to nie wymieniaj od razu pompy bo po drodze jest jeszcze regulator ciśnienia paliwa który znajduje się w obudowie zestawu pompy...
sprawdz oring w obudowie ,pompie , paliwo wracajac do pompy przeplywa przez tzw inzektor ktory powoduje zasysanie paliwa do komory pompy jest tam oring gumowy jesli bedzie jakas nieszczelnisc to nie zassie . niekiedy jest za cienki oring. Dodano po 43 sprawdz oring w obudowie ,pompie , paliwo wracajac do pompy przeplywa przez tzw inzektor ktory powoduje...
Mechanik chyba nie widział obudowy filtra paliwa wraz z podgrzewaczem i pompa wstępną. Ponieważ pompa wstępna pracuje tylko przy uruchamianiu i kilka minut po, to jest tam właśnie bypass. Może to być przyczyną lub nieszczelna/pęknięta obudowa filtra. Co do ewentualnych spadków wysokiego ciśnienia to jest możliwość usterki "regulatora"/zaworu ciśnienia...
Witam. Mam v50 2.0D i brak pomki paliwa w zbiorniku, jest sama obudowa pompy i nic więcej, więc w jaki sposób silnik pobiera paliwo z baku?
W pompie paliwa (obudowie tej plastikowej) był jakby piasek, zbiornik czysty.
Jeśli nie wkręcił się w rozrząd i nie przeskoczył to mógł nadciąć przewód paliwowy i przez to się zapowietrzył.Na obudowie pompy paliwa jest zamocowany czujnik położenia wałka-mogło go równiez uszkodzić.
Jest jeszcze pytanie jak długo musi stać samochód żeby nie chciał odpalić.Bo jest jeszcze możliwość że gażnik ma jakąś nieszczelność i paliwo po prostu wycieka,może jest pęknięta obudowa.Bo nawet przy nieszczelnych zaworkach nie ma możliwości żeby paliwo z komory pływakowej mogło uciec.
Macać to sobie możesz, drewnieją stają się mało elastyczne i nie da się zdemontować mimo poluzowania opaski. To samo stało sie u mnie ze starymi orginalnymi jak i zamiennikami u aut ludzi z rodziny znajomych i moich. Wnioskuje że wina paliwa. 2 lata temu gumowa org obudowa pompy paliwa 15 letnia w idelnym stanie ostatnio wyjęta stan fatalny masa spęknieć...
paliwo obudowa obudowa filtr paliwo wyciek paliwo pompa paliwo
vectra panel trafo mostek prostowniczy służba nasłuch
Szczotki a problem z przełączaniem obrotów wiertarki Opel Meriva B – zdejmowanie wskazówek licznika, Switec X27, demontaż i kalibracja