Witam jak w temacie Octavia II 1.9 TDI BKC problem z przyspieszaniem temat wałkowany na kilku forach ale brak sensownego rozwiązania. Podczas przyspieszania w granicach 1800-2500 obrotów silnik zaczyna cyklicznie "przerywać" jest to raczej odczuwalne na ciepłym silniku może nawet nie jak dojdzie do...
mam taką samą skodę, wiem jaki jest problem, bo też długo musiałem kręcić rozrusznikiem na ciepłym silniku. Jeżeli znasz kogoś, kto dobrze umie podnosić moc silnika, to on to naprawi. Należy zmienić oprogramowanie w komputerze, bo przy ciepłym silniku pompa podaje zerową dawkę paliwa. Stąd ten problem....
Witam i prosze o pomoc. Niedawno kupiłem używana octavie 1,6 (75KM) 2001r, na początku podczas jazdy miałem szarpnięcia i brak mocy - zmieniłem przewody i świece. pomoglo. od momentu gdy nastały mrozy mam kolejny problem -mianowicie przy temperaturze 0 do -7 stopni około odpala mi za 2 -3 razem. pierwsze...
mam problem ze skodą octavia 1,9 TDI prod.2001 ,odpalając auto muszę na zimnym silniku pokręcić z 5-10 sek. to samo na ciepłym silniku wymieniłem świece żarowe nie pomogło od czego zacząć gdzie szukać ?pozdrawiam:idea:
witam!! mam octavie 1.8 20v slx 1999r. benz+gaz sekwencja. auto co jakiś czas śr. co 2 miesiące potrafi "strzelić" przy odpalaniu. słychać wtedy dość głośny wybuch i spod maski wydobywają się obfite chyba spaliny. spaliny wylatują spod takiego "grzybka" tuż przed kolektorem dolotowym. "strzela" w nieregularnych...
Witam, Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu- Skoda Octavia 1.6 2002 rok benzyna bez gazu. Problem z ustabilizowaniem obrotów i utrzymaniu ich na stałym poziomie np 2500 rpm. Silnik pracuje równo na ciepłym oraz zimnym. Na zimnym nie ma problemu mogę utrzymać obroty na 1000,1500, 2000, 3000 rpm...
Nie działa lewa strona nawiewu w Skodzie Octavii II 2007 r. 2.0 TDI 140 km 16 V. Który z bezpieczników napięcia odpowiada za silnik sterujący ciepłym powietrzem.
Skoda Octavia 1.9 TDI 66KW 2003r. Mam problem z uruchomieniem zimnego silnika. Musi około 5-10 s. Kręcić na na ciepłym jest ok.
Witam Problem z moim samochodem (Octavia II 1.6 ( kod silnika BSE) MPI z LPG 2012r polega na tym, że silnik pracujący na wolnych obrotach nie pracuje równo, na benzynie jak i na gazie zdarza mu się leciutko zatrząść. Przy otwartych drzwiach jak i na światłach postojowych leciutkie przygasanie żarówek....
Chłodnica jest gorąca i węże są takie że da się ścisnąć jak mocniej nacisne. Wiem ze na ciepłym silniku płyn powraca tym wężykiem zobaczę jeszcze na zimnym. Bo powinien od razu lecieć po odpaleniu samochodu ? Termostat wymieniony na nowy i chyba działa bo rury są gorące do chłodnicy. Tak samo nowa...
Witam, Trafiła do mnie Octavia 1.4 BCA z 2007 roku. Silnik na wolnych obrotach nie pracuje równo. Ktoś wymienił zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej , przepustnicę i założył nową sondę przed katalizatorem. Po wstępnej diagnostyce wyszedł błąd 16518 HO2S1 (no activity detected) , poza tym czas wtrysku...
Witam, Mam duży problem, od jakiegoś czasu walczę z błędem 16555 w mojej Octavii. Zdążyłem już wymienić pół samochodu! Błąd wyrzuca po zagrzaniu się silnika na benzynie i gazie razem z błędami od sondy lambda i przepływomierza, czasami w parze idzie również wypadanie zapłonów na każdym cylindrze. Autko...
Kolega ma taki problem w octavii 1.9TDi (90KM), że na zimnym pali dobrze, ale jak złapie temperaturę to trzeba z 3-4s kręcić żeby zaskoczył. Rozrząd i zapłon dobrze ustawiony, filtr paliwa i wszystkie inne wymienione. Mechanik mówi, że to chyba nie pompa, więc jakieś pomysły?
Witam . Ja mam podobny problem. Wymienilem pompe i bez zmian mechanik stwierdzil ze czujnik temp kupilem nowy problem NIE zniknol narazie jezdze ze zdietym kablem .POMPA byla ustawiona na 4.8 co kolwiek to znaczy komputer nie pokazuje zadnych bledow a problem wciaz jest i nie wiem co robic . Jesli to...
Witam, jestem nowy na forum. Mam problem z silnikiem 1.6 AEE pochodzącym ze Skody Octavii, po nocy odpala od strzała, jednak po rozgrzaniu zdarza się że nie utrzyma wolnych obrotów, np. przy wciśnięciu sprzęgła, obroty nie falują, po prostu zgaśnie. Problem jest również gdy chcę odpalić, kręci lecz nic...
Witam. Mam pytanie odnośnie tego pojazdu. Na zimnym silniku nie puści nawet dymka, ale za to jak się rozgrzeje to prawie przy każdej zmianie biegu zostaje chmura. Zauważyłem też, że silnik wtedy nie ma całkowitej mocy i jakoś inaczej/dziwniej pracuje. Ma muła. Błędów żadnych nie ma, odpala na dotyk ciepła...
Odparowanie szyb zimą nie polega na nadmuchu zimnym, lecz ciepłym ale suchym powietrzem.
Ciśnienie czynnika to raz, a poza tym niska temp. otoczenia to dwa. VW mają (Skody pewnie też) czujnik temperatury zewn. Przy bardzo niskich temp. klima się niewłączy. Sprawdź w ciepłym garażu. Pozdrawiam.
czy mógłbyś i pomóc i powiedzieć które to węże mam sprawdzić? te które idą do chłodnicy? w momencie kiedy spada wskażnik na 1/4 i puszczam ogrzewanie to twierdzę ,że dmucha dalej ciepłym powietrzem jeśli spada na 1/4 to zakładamy ,że mam ok 45 stopni w układzie a to troszkę nie za ciepłe powietrze...
Jak masz VAGa to zrobisz sam bez problemu. Nastawnik zostaw nie ma go co rozbierac. Możesz jeszcze sprawdzić dawkę. Sprawdź dawkę na nagrzanym silniku vag 01 - 08 i tam zobacz jaka jest wartośc w 3 polu jak pamietam. A kąta to 01 - 04 i kanal 000 i zobacz 2 i 3 pole kąt na ciepłym silniku...
Witam. W mojej octavi 1.9TDI 110KM rocznik 2000 mam następujący problem. Gdy silnik jest całkowicie zimny "np. po nocy" po ruszeniu i wciśnięciu gazy powyżej 2/3 auto zbiera się bardzo opornie tak jakby silnik nie miał turbiny. Zdarza się czasem że podczas dłuzszego przytrzymania gazu powyżej 2/3 zacznie...
bo szlak trafi tranzystor na pompie i 600 zł nie twoje o jakim tranzystorze w pompie VP 37 piszesz ? slavek 100 napisałeś, że świece wymieniłeś ale nie napisałeś czy grzeją i dochodzi do nich napięcie bo Twój objaw wskazuje na brak grzania świec, biały dym to nic innego jak opary niespalonego...
już sie wszystko ustatkowało trosze dmuchawy z ciepłym powietrzem na drzwi i jest ok
jak czujnik G62 będzie walnięty to silnik będzie lepiej odpalał jak będzie rozgrzany gdyż sterownik silnika przy braku sygnału o rzeczywistej temperaturze płynu chłodzącego w silniku będzie przyjmował wartość zastępczą a zatem będzie podawał taką dawkę startową dla gorącego silnika jak dla zimnego i...
Jak na ciepłym słabo pali to wina pompy. Jedz do jakiegos dobrego zakładu co zajmuje sie tuningiem niech zmienia mapy startowe. Masz wyrobiona pompe wtryskowa i podaje za malo paliwa na rozruch. Jak chcesz aby dopalila od razu to odepnij czujnik temp.
przed wymianą na ciepłym i na zimnym były problemy i nie miał mocy 330000tysi ma swoje ale pompa jest po regeneracji .i są nowe końcówki wtrysków
Odepnij czujnik temperatury i zobacz czy zacznie grzać świece. Dokladnie sprawdzisz go tak: przy zimnym silniku pomiędzy "-" akumulatora a 54 pinem sterownika powinno byc napięcie około 3,5 -4 V na ciepłym (80stC) około 1,3V
Witam mam octavie 1998 1.8 20v 125km. od niedawna mam problem z odpalaniem szmochodu na ciepłym silniku 10 razy za 11 razem nie musze czekać aż troche przestygnie około 20min. Raz było tak że zgasł mi w czasie jazdy i już mi nie odpałił dopiero go odpaliłem po 1,2 godzinach. Po podpięciu go do komputera...
Klapy temperatury to gdzieś przy nagrzewnicy,lub tam gdzie jest mieszanie zimne z ciepłym powietrzem.Niekoniecznie potencjometr.Trzeba wyjąć i zmierzyć co ma nie tak,może po prostu coś tylko go zablokowało Dodano po 1 Z drugiej strony co to za auto że 3 lata i już taka pierdoła zepsuta tzw "szmelcwagen"Sprawdź...
Ja zawsze wchodzę na drzwi, bo idę od centralki, mniej roboty niż schodzić z drzwi do kabiny i potem jeszcze dodatkowo łączyć ze sobą Ok udalo mi sie poprowadzic przewody tą drogą, dzięki. A w jakim miejscu lutujesz się do zółto czarnego i zółto białego? Chyba najwygodniej 4cm od wtyczki która...
VP - wersja z pompą wtryskową VP37 PD - układ zasilania na pompowtryskiwaczach Na osłonie paska rozrządu będzie naklejka z typem technicznym silnika. Najprawdopodobniej będziesz miał pompę, jeszcze jak mówisz że widać pęcherzyki powietrza - właśnie te na pompie miały przezroczysty wąż. Problem...
Panowie trochę już czasu minęło od poprzedniej odpowiedzi, ale podpinam się pod temat. Na zimnym nie zdążę cofnąć kluczyka a już chodzi. Na ciepłym odpala ciężko, mozolnie, czasami aż cała buda się zatrzęsie jak zaskoczy... kto w pobliżu Poznania może mi to opanować ?
Na zimnym będzie palił bo dawka jest większa.Mała różnica w obrotach rozruchu sprawia bardzo często problem na ciepłym. Pomaga naprawa rozrusznika z czyszczeniem mas i zasilania,lub ew. zmiana dawki na ciepłym różnymi metodami.
A więc tak, nie sprawdzałem tego jeszcze na zimnym silniku, bo zdarzyło się to dziś: Do tej pory świece grzały się tak samo długo na ciepłym jak i na zimnym silniku i autko paliło "na dotyk". Teraz kontrolka od grzania świec zapala się na ok 1 sek i gaśnie i trzeba trochę pokręcić rozrusznikiem żeby...
a chciałem się jeszcze zapytać jak powinien mieć opór świece żarowe? , jak ja mierzyłem na ciepłym silniku to miały 2,2 2,5 3,7 0,9 każda ze świec
Tak samo może to być czujnik temp. silnika. Zajedź na diagnostykę komp i niech popatrzą na parametry czujnika temp. silnika. Pompa może, ale dlaczego na ciepłym silniku odpala??
Straszna usterka :) A na ciepłym silniku odpalała dobrze? ;)
pomiar ciśnienia sprężania był na ciepłym i zimnym silniku????
Po zabiegu z uszczelką nadal auto gaśnie na zimnym silniku a obroty, pływają między 700 a 900 na ciepłym silniku. Na LPG trzymają się na poziomie 300. Obrotami na biegu jałowym steruje chyba silniczek krokowy. Czy jest to wina silniczka krokowego? Domyślam się, że u mnie jest on przy przepustnicy. Jeżeli...
Auto strzela w wydech po odjęciu gazu. Wymienione świece, kable WN, cewka. Brak błędów. Kompresja 12 na zimnym, 14 na ciepłym. Zawartość CO2, O2 i H- książkowe na biegu jałowym. Swiece bez zmian. Przyspieszenie, spalanie, obroty- idealne. Nieszczelnośći w dolocie, kolektorze, ukł. wydechowym...
Witam, mam podobny problem, silnik czasem nie odpala obroty skaczą do 500-600 następnie zaczynają spadać pomimo przekręconej stacyjki i wydobywa się zgrzyt (dobrze go słychać na załączonym filmiku). Kiedy nie odpali zdaje się być zupełnie losowe, zdarza się na zimnym i na ciepłym silniku ogólnie...
Dziękuję za wznowienie tematu. Jeżeli czyścicie odmę i zdejmujecie rurę odmy to należy uważać bo rurka (odejście od rury filtru powietrza - za przepływomierzem) na które zakłada się gumową gumę odmy jest bardzo delikatne i po paru latach eksploatacji może się urwać, zwłaszcza przy ciepłym silniku....
Sprawdziłem dziś napięcie podczas rozruchu, w warunkach ciepłego silnika i było tak, w spoczynku napięcie akumulatora 11,95, w momencie rozruchu najniższe napięcie 9,10 V, ale zaznaczam ze to na ciepłym silniku, jutro postaram się zrobić podczas porannego odpalania.
Przy tym przebiegu zaczął bym od sprawdzenia kondycji silnika. Jakie ciśnienie sprężania, na zimnym i ciepłym? Olej pije?
Witam panowie jestem tu nowy. Mam taki specyficzny problem. Wracając z punktu A do punktuB skodzinka mi zgasla podczas jazdy. Bez jakich kolwiek oznak żadne kontrolki się nie zapalily. Zatrzymałem się i próbowałem ją odpalić i nic. Holowanie do mechanika. Następnego dnia mechanik podłączył ją i zero...
Przestawiony kąt wtrysku, lub brak jego regulacji. Może ktoś ma wiedzę praktyczną, czy jak przestawie kąt wtrysku to uruchamiania np. na ciepłym silniku nie pogorsze, czy to ma jakiś wpływ na to? pytam zachowawczo, bo fajnie auto pali ale kąt wtrysku jest na poziomie 130 a powinno być 50?. Dzięki...
Witam ponownie po dosyć długiej przerwie. Cieszyłem się bo autko jeździło sprawnie bez problemów lecz znowu dzieją się dziwne rzeczy. Zaczął ponownie poszarpywac i do tego doszedł jeszcze jeden objaw tzn po odpaleniu wszystko ładnie pięknie lecz gdy tylko dodam lekko gazu obroty wskakują na 2 tys i nie...
Zapalił normalnie, ale chodzi mi o to że od zawsze pamiętam tak było i chyba jest że jak po przekręceniu kluczyka gasną kontrolki i świeci się tylko akumulator i chyba coś jeszcze to nie powinno się nic zapalać w trakcie odpalania auta jak rozrusznik pracuje a tutaj to ma miejsce, to chyba jest tak że...
Jak jedynka i wsteczny ciężko wchodzą to znaczy, że... sprzęgło "ciągnie". Albo jest zapowietrzone albo odkształcona/pęknięta sprężyna wyciskowa ("słoneczko"). Teraz zaczyna zgrzytać dwójka, bo synchronizator się kończy od ciągłej zmiany biegu na "półsprzęgle". Przy wyłączonym silniku te biegi wchodzą...
Ok to temperatury posprawdzam a czy ten spadek napięcia koniecznie mierzyć jak silnik zimny i auto stoi? Czy na ciepłym tez można?
Witam, po wymianie rozrządu w 1.9 TDI silnik AHF, ciężej pali na zimnym i ciepłym. Rozrząd ustawiony na 100% poprawnie, rozjechał się tylko trochę kąt wtrysku i to chciałbym poprawić. Teraz w blokach pomiarowych basic settings w drugim polu oscyluje około 60, z tego co wykopałem powinno być 50-51, jeśli...
Filtry wymieniane. Przed zakupem już patrzyłem czy przyłącza będą pasowały. Wszystko do połączenia mechanicznego jest takie samo, różnica z tego co czytałem i dowiedziałem się od innych gazownikow jest w klasie wykonania. Cena redaktora pierwszego to 140zl, a drugiego to 211 zl co i tak jak na reduktory...
Witam, mój problem polega na tym, że po nocy przy starcie z rana silnik ciężko kręci jakby coś blokował (zbyt wolno). To trwa 5-10 sek. Później już normalnie kręci tylko że długo. Muszę kilka razy odpalać. A na ciepłym to kreci normalnie tylko że też długo choć nie zawsze. Mam już wymieniony drugi rozrusznik....
(at)mateklos Błąd czujnika poziomu paliwa wykasowałem już jakiś czas temu i póki co się nie pojawił ponownie. Jeżdżę z reguły od rezerwy do rezerwy. Nigdy też wskaźnik poziomu paliwa mi nie świrował. Będę sprawdzał co jakiś czas czy błąd powraca. Na dniach powinna mi sie zapalić rezerwa, to sprawdzę...
1. Sterownik silnika znajduje się na podszybiu. 2. Przewody WN też się wymienia - prawidłowo wraz ze świecami. 3. Problem z odpaleniem na ciepłym silniku może być spowodowany cewką bądź czujnikiem położenia wału. 4. Cewkę bym podmienił, nawet zakupił używkę na szrocie i sprawdził jej zachowanie. 5....
Na postoju dmucha ciepłym, w trakcie jazdy buchnie raz ciepłem na chwile i znowu zimne, pomimo ustawień na hi
Mam problem z falującymi obrotami. Z moich obserwacji wynika, że dotyczy to tylko gazu. Objawy są takie: na zimnym silniku i podczas jazdy jest wszystko OK. Problemy są na biegu jałowym i zaczynają się gdy tylko silnik osiągnie 90 stopni. Jak się dobrze dogrzeje to objawy ustają i można śmigać. Silnik...
Witam. Proszę o pomoc w analizie logów mi wygląda to na zły kąt początku wtrysku. Auto odpala na zimnym i na ciepłym silniku bardzo opornie. Ako jest dobre przekładane, paliwo się nie cofa,trzęsie budą kiedy odpali. Oprócz rozrusznika sprawdzałem prawie wszystko - czujniki temperatury pokazują dobrze...
Chodzi o to że sonda oscyluje raz jest 0.22 raz jest 0.70 wartości cały czas się zmieniają. Wcześniej miałem uszkodzoną sonde i jej wartość była w miejscu. Problem z czasami wtrysków jest tylko gdy samochód jest na biegu jałowym. Podczas jazdy jest ok normalnie funkcjonuje żadnych niepokojących objawów. Spalanie...
Witam jestem właścicielem skody octavi 1,9 tdi 130 koni 6 biegów na wtryskach. Mój problem jest taki że auto gaśnie podczas jazdy na luzie na zimnym silniku na ciepłym. Wymieniłem czujnik położenia wału i przekaźnik od pompy paliwa wszystko na nowe. Problem się zaczął gdy przejechałem przez garb z i...
Witam, pierwszy raz na forum. Od 10 lat w octavii 2, 1.9 TDI wymieniałem tylko żarówki, no i po 110 000 sprzęgło, koło dwumasowe. Teraz niestety pojawił się problem z odpalaniem. Rano na zimnym silniku wszystko ok, po przejechaniu kilku kilometrów silnik się rozgrzewa do 90 stopni i ładnie trzyma temperaturę....
Na ucho będzie kręcił ok, ale kopa nie będzie miał. Większość kręci dawkę, a ja naprawiam rozrusznik efekt praktycznie ten sam. Czyli dobre palenie na ciepłym.
Witam Panowie dziś auto trafiło tam gdzie była wymiana dwu-masy a więc ...... No właśnie przyczyna źle ustawiona dwu-masa tak to określił mechanior. Ponoć tam jest jakaś skala i ustawili teraz na 0 nie znam się i nie wiem czy opisuję prawidłowo. Pali na ciepłym od strzała. Mechanik mówił że pierwszy...
Witam, mam Octavię 1.8T (jak w temacie) w gazie BRC. Dałem temat do tego działu, bo moim zdaniem tutaj jest coś nie halo z elektryką. Szukałem podobnych tematów tutaj na forum ale chyba żadne nie rozwiązuje mojego problemu. A problem dość dziwny. Ogólnie auto (jeśli chodzi o silnik) sprawuje się...
Octavia 99r, silnik AHF, 110 km, na zimny pali, na ciepłym kręci. Dziś odłączyłem kostkę od czujnika temperatury płynu chłodzącego i na ciepłym pali idealnie. Jak kręcę nie czekając na zgaśnięcie kontrolek pali od ręki, jak poczekam aż zgasną kontroli włącznie z ostatnią jaka gaśnie tj. od świec pali...
Witam. Golfik z silnikiem 1.9 TDI AFN (110km) ze zmienioną turbosprężarką (od 130 konnej) miał następujące objawy: Był kłopot z doładowaniem silnika, sterowaniem turbo, blokującymi się łopatkami turbosprężarki, dziurawym intercoolerem - ale już naprawione :D Wtryski założone od Octavii z silnika AGR...
Kuzyn ma 1,9 tdi 90 koni bodajże BRU, a poza tym BXE to chyba bardziej 2007 rok? W każdym razie ładnie pali. U mnie lpg nie ma kiedyś palił tak jak ta Octavia ale od jakiegoś czasu jeszcze raz tak musi zakręcić, a tak jak Octavia odpala na ciepłym, to jaki tu może być problem?
Witam Mam octavie 1,9 tdi 90km.Problem mam taki jaka powinna być wartość w kanale 01>04>000> 9 ja mam 140 a jak powinno być w rzeczywistości.Samochód na ciepłym pali kijowo,zimny jest ok wartość zapłonu czyli 02 w kanale 000mam 50 stabilna.Jak odepne czujnik temperatury cieczy chłodzącej pali jak szalona.Czy...
Witam no ładne rady kup sobie diesla najlepiej japończyka itd. przecież awaryjność samochodów w bardzo dużej mierze zależy od stylu jazdy,przebiegu ,sposobu naprawiania i czasami zakupu po prostu wadliwego egzemplarza, generalnie każdy samochód się psuje i niestety z tego co widzę to im młodszy tym...
witam mam problem ze moja Skodą Octavia, mianowicie ciężko pali na ciepłym, na zimnym natomiast już lepiej. wymieniłem czujnik temp, ustawiłem kąt wtrysku więc to co mogłem zrobić mechanicznie to zrobiłem ale problem pozostał. Zgrałem soft ze sterownika silnik ASV ster 012cl ale nie ogarniam winolsa......
Obie mają tak, że lewarek pchasz w dół (naciskasz, w stronę skrzyni), wtedy wchodzi wsteczny. Octavia II 1.9 ma tak samo. Tu się z klimatronikami całkowicie nie zgodzę i to na podstawie własnego doświadczenia. Kto pilnował, temu działa dobrze. Kto olewa drobne usterki potem ma to niesprawne (jak...
Witam. Ta nie równa praca na wolnych obrotach to była na ciepłym czy na zimnym silniku ? Mam ten sam problem jak silnik sie zagrzeje to na wolnych obrotach czuć na siedzeniu drgania na zimnym silniku pracuje równo. Skoda octavia 2.0 tdi BKD.
Witam. Podziękowanie dla maciek358! ! ! W koncu jakaś mądra rada! Udało sie coś naprawić dzięki radzie z internetu! Problem ten sam: Silnik 1.6 SR po wymianie skrzyni biegów o symbolu DUU (zakupiona po regeneracji w profesjonalnym warsztacie koszt 800zł/przy zwrocie starej) założone nowe sprzęgło,...
