Znalazłem taką instrukcję w internecie odnośnie ustawiania mapy: w lewej kolumnie masz czas inj, czyli czas przez jaki wtryskiwacz podaje gaz. Na górze masz obroty silnika rpm. Kropka wędruje po liczbach. Gdyby liczba wynosiła 112 (albo 120 - nie pamiętam) to czas wtrysku benzyny byłby taki sam,...
Wszystko wskazuje na to, że winowajcą jest deszcz. Sprawdź czy na przednim prawym słupku założona jest prawidłowo gumowa przelotka drzwiowa. Następnie usuń zbędne elementy plastikowe w okolicach schowka, włącznie z samym schowkiem w celu jak najlepszego widoku i lej swobodnym strumieniem wodę (zaczynając...
Witam Chodzi mi o podłączenie odtwarzacza CD w samochodzie Skoda Octavia II z tylnym czujnikiem cofania. Człowiek z serwisu Skody powiedział mi że gdybym miał fabryczne radio Skody to przy włączeniu wstecznego biegu nie dość że słyszałbym sygnalizację dźwiękową to jeszcze by dźwięk dobywający się z...
nie podałeś wersji klimatronika. Jesli posiada z przodu małe krateczki to czujnik jest w sterowniku klimatronika. Jesli krateczki są obok na konsoli po stronie pasażera to tam szukaj czujnika. Niektóre wersje miały też czujnik temp. powietrza wylotowego z nawiewu przy słupku po stronie pasażera, ale...
dzikęki za info. Już wybrałem sobie alarm. Sprzedawca dodaje do niego czujnik ultradźwiękowy. Jak w octavii ściągnąć plastiki przednich słupków, żeby zamontować czujki ultradźw.?
objawy wyglądają na zalany moduł komfortu, ale octavia to golf więc znajduje sie pod deską rozdzielcza zajrzyj do niego i zobacz czy tam nie jest mokro. następna sprawa to połamane kable w przelotce drzwi. zdejmj gume łączącą drzwi ze słupkiem to będzie widac czy kable nie są połamane
Witam, Pacjent to Skoda Octavia kombi 1999r 1.9 tdi, Nie działa: -sterowanie lusterkiem kierowcy, - nie zamyka i nie otwiera sie zamek drzwi kierowcy centralnym zamkiem , a takze prziciskiem na panelu drzwiowym z przełącznikami otwierania szyb, reszta drzwi otwiera się i zamyka tak jak powinna, To...
Witam wszystkich. Poszukałem trochę, ale nie znalazłem odpowiedzi. Jeśli taki temat się przewijał już przez forum, proszę mnie tam skierować. Kupiłem ostatnio Octavię jedynkę, rocznik 1998. Auto dosyć przyzwoite, od pierwszego właściciela, trochę drobnych usterek, typu niedziałająca wycieraczka z...
Ja podobnie kupiłem auto bez pilotów z modułem komfortu 1C0 959 799A (skoda octavia combi 1,6SR silnik BFQ) i próbowałem sparować piloty 1K0959753N oraz 1J0959753CT (ten podobno powinien działać) i nic. Rozkręciłem autko pod licznikiem, dostałem się do modułu komfortu a tam z 3 wtyczek podpięte są tylko...
teraz bede chcial zrobic to w moim drugim autku tylko ze to jest octavia i bede robil to z zywicy a tu mi sie nie chciało isc do sklepu i kupic zywice a wiec zrobiłem ze szpachli bo mi zostalo z budowy kolumn a wiec po co ma sie marnowac?? z zywica jest duzo wiecej roboty ale i tak potem musisz uzyc...
Mimo wszytsko sprawdze to na Vag-u , jesli to pozwoli uniknąc powazniejszych napraw . poważniejszych napraw ta przypadłość nie wymaga a jedynie rozebrania całego boczku drzwi kierowcy jeśli nie będzie to pęknięty przewód pomiędzy drzwiami a słupkiem, naprawy nie unikniesz gdyż Vag tego nie naprawi...
I tak też zrobiłem a dokładniej podgrzewałem sobie nuż i wyciąłem kawałek plastyku.Okazało sie że kilka styków było na wykończeniu.Ale po zrobieniu tego zamek dalej nie ruszył.Zbadałem ponownie przewody od kostki przy module do kostki przy słupku i okazało sie że przewód czerwno-biały jest przegnity...
Sprawdzić wiazke kabli w przejsciu drzwi kierowcy-słupek.
Po kilku godzinach walki niestety nie moge podpiąć jednej rzeczy - otwierania zamka centralnego. Działa wszystko inne: -zamykanie -domykanie szyb -kierunki Podawałem masę na każdy możliwy kabel lecący od siłownika drzwi kierowcy i żaden nie powoduje otwarcia zamka. Może to jedno wejście modułu...
Brak kontaktu miedzy sterownikiem drzwii, a modułem komfortu. Przygladnij sie 2 cienkim skreconym kabelkom (lub połączeniom w kostkach) idacym od modułu drzwii do przelotki na słupku i póżniej dalej w kaste auta. Pozdrawiam!
Przeciągnij oryginalne kable z alarmu, jak zdejmiesz słupek to za nim będziesz miał duże przejście potem lekko do góry i w harmonijkę. Ciągnij 2 kable nie ma różnicy czy ciągniesz 2 czy 1. Weź się za robotę i nie rób z gówna doktoratu.
Witam serdecznie. Zajrzyj pod fitr przeciwpyłkowy czy otwiera się klapa od obiegu zewnętrznego. Jak jest zamknięta to będzie parowało. Siłownik znajduje się za schowkiem przy prawym słupku i jest od tego bezpiecznik.
Tu się nie ma co przechylać , bo upadniesz - sprawdź na krótko rozrusznik i będziesz wiedział co jest z rozrusznikiem! Gdy przy przełączeniu na rozruch , kontrolki przygasają , a rozrusznik ni hu ... hu , to rozrusznik do roboty , słaba masa na budzie lub na silniku , niekontakt plusa głównego na rozruszniku...
Sprawa rozwiązana. Kolega Ireneo miał racje i bardzo mu dziękuję za pomoc. Wina była we wtyczce, zgnił jeden kabelek (czerwono żółty). Wtyczka wymieniona zamek przy okazji też bo oryginał niestety rozwalony. Szkoda tylko że kupiłem jakiś nowy ale chiński i już są problemy bo nie do końca wraca "ucho"...
Może być AHF ale i równie dobrze ASV i obydwa silniki są identyczne. Różnią się tylko osprzętem m.in. turbosprężarką, wtryskiwaczami więc wnioski możesz wysunąć z tego sam. W temacie należało przynajmniej napisać co jest w silniku uszkodzone i czego oczekujesz - kompletnego silnika z osprzętem czy tylko...
A centralny masz na prąd czy na powietrze?? Octavia na powietrze ;D?? Najlepiej na krótko jak koledzy mówią, a jak nie to dłutowanie czeka. Ja mam już to opanowane bo te silniki często padają, najbardziej w passatach po zalaniu komfortu. Dodano po 1 I podstawowe pytanie czy korba...
musisz rozebrać słupek od strony kierowcy (z niego wychodzi pas kierowcy) ale już nie pamiętam gdzie dokładnie ten brzęczyk się znajduje (chyba gdzieś pośrodku) oraz jak przebiega proces rozkręcania, lecz pamiętam, że to nie było skomplikowane (jak chwilkę pomyślisz to na pewno nic nie uszkodzisz) Powodzonka
Pewnie brak dobrego połączenia z masą lub plusem.Do sprawdzenia też wiązki między słupkiem a drzwiami.
AAAAA o to chodzi - to TAK - licznik pokazuje poprawnie - czyli przejadę kilometr i na przebiegu przybywa 1 km - no chyba że się myli, ale to by trzeba było już pewnie sprawdzać z metrówką, bo sprawdzając w czasie jazdy między białymi słupkami co stoją przy drodze co 100 metrów to przybywa na liczniku...
Kod błędu to raz a dwa to czy ma zasilanie,czyli dwa plusy,oraz przewody komunikacji,dwa(!),czy mają przejście ze słupka do drzwi?
Sprawdzałem również styki na rozgałęzieniu na poszczególne wiązki, ale te są czyściutkie i napięcia takie same jak na klemach. Zastanawiam się czy spadek napięcia o te kila dziesiątych voltów może mieć taki Nie ma najmniejszego znaczenia , pod warunkiem że słupki i klemy czyste . Zabrakło tu jednego...
Witam! Potrzebuje sprawdzonej informacji na temat lokalizacji głośniczka od PDC w Octavii 2 sedan po liftingu. Słyszałem, że są dwie opcje: - słupek B kierowcy - podsufitka na 90% u mnie to będzie pod podsufitką (idą tam 4 przewody, 2 do anteny i 2 gdzieś w głąb) jak ją zdjąć?
To było moje pierwsze własne auto :D Okazja to jest jeśli chcesz to odrestaurować i zostawić dla siebie, jeśli na sprzedaż to nie. Zdjęcia pokazują jedynie wygląd blacharki, problemem może się okazać rama rurowa, o dosyć nietypowej konstrukcji. Wsporniki słupka A, niestety korodowały i deformowały nadwozie....
Raz zamek sam odpuścił po otworzeniu pilotem, odpiąłem kostkę elektryczną od słupka i tak na razie jeżdżę.
Niestety za tym idzie również i cena i za 50k PLN nie kupię paska z 2011 roku (a nawet jak znajdę w takiej cenie, to mu nie zaufam...). To może jeszcze zastanów się jeszcze na hyundai'em I40 w kombi. Najlepiej z silnikiem 2,0 GDI, na pewno lepszy niz passat. Salon Forda jest jedną z ostoi mojego...
Aha,chyba ze tak.Sciagnij przelotke miedzy drzwiami a słupkiem,taka gumowa czarna harmonijka,jezeli tam nie zobaczysz masakry czyli poprzerywanych przewodow to sprawdz czy w słupku w gnieździe masz 3x zasilanie.A jak będzie masakra to ja po prostu napraw i będzie pan zadowolony.
Witam czy możesz opisać jak podłączyć te przewody ( czerwony i niebieski) do zwykłego wyłącznika który ma być zamontowany przy zawiasach drzwi Nalezy podpiąć pod nie przycisk astabilny zwierny. Równie dobrze można się wpiąć w wiązkę idącą do kasety zamka pomiędzy przewód brązowo-żółty (pin 8 kasety...
Skąd wiesz że piloty są na 434MHz? Antena to kawałek drutu która wychodzi z wtyczki modułu i idzie w stronę słupka przedniej szyby.
Zamki w obydwu przednich drzwiach, plus wiązki w przelotkach. Od wiązek bym zaczął - znikną błędy grzałek lusterek i sterowania szyb. Zobacz czy nie ma wody w kostkach w przednich słupkach.
A nie lepiej szukać tego co masz, bo te nowsze będą drogie, całe silniki pewnie z 4 tys, słupek może 3.. No ale stary na pewno będzie trwalszy, wszystko zależy, ja osobiście wolałbym starszy, wszystko podobierać, potem zmienić graty, zestroić i mieć trwały dobry silnik z większa mocą, niż kombinowanie...
Kolego musisz odnaleźć centralkę, może tak jakiś kabel ma zły styk. Najczęściej jest ona pod słupkiem kierowcy.
Skoro szyba też się wiesza to może coś na kablach?Może da się dostać do wiązki przez słupek środkowy i znaleźć złamany kabel?Spróbuj też może klamką przednią zaryglować i wtedy tylną próbuj otworzyć.
Witam.Posiadam Skodę Octavia 1,9 TDI rocznik 1999 oraz problem. Octavia ma dokładany alarm i centralny z pilota. Wszystkie połączenia tzn. wtyczki zamka, modułu podnoszenia szyb, kostka przy pedałach w słupku są czyste, przewody w wiązkach są całe nie zgnite. Mimo to pilot nie włącza/wyłącza zamka centralnego,...
A gdyby spróbować wymusić większy moment silnika podając impuls napięcia wyższego niż znamionowe? Jak dobrze pamiętam tam złączki są albo pod wykładziną na wysokości nóg pasażera albo bezpośrednio na słupku, tak czy inaczej idzie dostać się do przewodów od środka auta. Dodano po 2 Jak zamek...
Tyle że to chyba nie wina CANa będzie, a ubitego zasilania silniczka szyby - przelotka w drzwiach, kostka na słupku - dlatego lusterka nie działają. Gdyby zdechł moduł komfortu, to centrallock by nie działał.
A co robiłeś Kolego wczoraj :?: Czy przypadkiem znowu nie podładowywałeś akumulatora :?: Proponuje sprawdzić w instrukcji w dziale "Zdalne sterowanie radiowe", a szczególnie stan blokady drzwi w podłokietniku i przycisku wyłączania alarmu w słupku :idea:
Sprawa jest już przesądzona, słupek do wymiany, lub całe auto . SIlnik z serii nienaprawialnych dołów, lub był już dłubany. Jedyne chwilowe i doczesne wyjście to wyjęcie termostatu.
Przejrzałem wszystkie słupki, wszystko z elektryka było w porządku. Zajrzałem w do modułu i do kabli w jego okolicach i też było wszystko w porządku. Oddałem do elektromechanika, przejrzał moduł i okazało się, że uszkodziły się kondensatory. Wymienił na nowe i wszystko zaczęło działać.
Witam. Sprawdź przewody w gumowych przelotkach, drzwi - słupek. Zajrzyj do wszystkich.
Oprócz lepszego (w stosunku do tradycyjnej benzyny) spalania, nie otrzymujemy nic innego, żadnych ulg czy preferencji. Za 25 000 zł, można kupić już dość fajne auto. Osobiście pomyślałbym nad: - Octavia II (bez FSI,TSI i 2.0TDI) - Golf V (Bez FSI,TSI i 2.0TDI) - Yaris II - Fiat Bravo II - Civic...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
Czesc, Jak myślicie czy taka konstrukcja ma sens: Przód dół 16,5 cm dwudrożne (Polkaudi, MB Quart można tanio kupić) oraz dodatkowe twetery w słupki koło lusterek (Octavia) bas z suba. Co o tym sądzicie? Jeśli może być jak podłączyć twetery? Jakie były by zalety i wady takiego układu? Z przodu...
jest jeszcze trzeci sposób, najmniej subtelny, bierzesz wiertarkę, solidną krańcówkę zewnętrzną wykonujesz parę czynności na słupku przednim i masz spokój na wieki wieków , bez śmiania się, robiłem tak już dwóm wk...... klientom w octavii i starszym b5 , którzy mieli już dość zabawy w rozbieranie drzwi...
Witam! Ja już założyłem około ośmiu nawigacji MFD. Za każdym razem podłączałem sygnał z ABSu. Montowałem już w nowej Alhambrze, Skodach Octaviach, Fabii a ostatnio w Pasacie 2001r. No i powiem, że tyle co miałem roboty z Passatem (1 DIN) to jeszcze z żadnym innym. Dokupiłem oryginalną maskownicę,...
miałem podobny problem w octavii zamek sie tak zaryglowal że zadnym sposobem nie dało sie go otworzyć tylnych drzwi za kierowcą, po rozebraniu okazało sie ze były przetarte przewody w słupku srodkowym i to może byc przyczyną.
Czy ktoś jest wstanie konkretnie podać mi różnice pomiędzy silnikami TDI i SDI, chodzi mi o goły słupek, czyli wszystko wewnątrz głowicy i silnika montowanych w octavia i golf 1999r? Proszę konkrety a nie prawdopodobnie są podobne...
Trzeba założyć diody separujące pomiędzy istniejącym automatem światła a krańcówką (lub krańcówkami). Takie diody można wpiąć w przewód dochodzący od tego "automatu" do krańcówek, najlepiej tuż przed krańcówką. Wtedy będzie można bez problemu do krańcówek podłączyć przekażnik, a nawet bezpośrednio dodatkowe...
Pomyliłem się to jest jednak 5W40 dokładnie Valvoline MaxLife czerwony Ale czy zmiana na W50 aż tak coś zmieni? To raczej dla wyczynówek bo to jest seria Valvoline VR1 Racing czy jakoś tak. Ja bardziej myślałem nad zmianą producenta np na MOTUL 8100 X-LITE Ok no może tego Racinga spróbuje...
Popatrzcie pod spodem na Toyoty, Hondy, Mazdy. Widziałem rozciętego, 5-cio letniego Aurisa, gdzie wszystkie zgrzewy blach w okolicy słupków i progów były rude, Dacia wstrzykuje fludol do profili, a skośni nie. Miałem na warsztacie F30 z 2015r gdzie cały spód jest tylko w podkładzie. Widziałem dwuletnią...