A jeśli kolega nie ma dostępu, to można uderzając kilkukrotnie młotkiem w normalny klucz. Oczywiście w koniec który normalnie naciskamy ręką ;) Sam wariator musisz odrobinę przytrzymać ręką, bez problemu powinno puścić.
Przy zerwaniu paska rozsypały się rolki w wariatorze i dlatego tak jest. Musisz rozkręcić wariator i poskładać rolki na miejsce. Nakrętke od wariatora musisz odkręcić kluczem pneumatycznym.
Ok, nie wiedziałem do czego jest ta sprężyna. Fasolki na wariatorze to ja rozumiem przez to ze... Oska wariatora zamocowana jest przez przegub gorny i dolny do ramy, i jak odkręcić te mocowania to w ramie są dodatkowe pary otworow zeby wariator był trochę bardziej z przodu lub z tyłu. Chyba nie widać tych otworów bez idkrecenia tego mocowania. Otwory...
Podstawowa blokada znajduje się w wariatorze.Wstawiona jest tulejka między tarczami,trzeba odkręcić wariator i wyjąć tuleję,wtedy zmienia się przełożenie i skuter może szybciej jechać. Pozdrawiam
Już wyżej otrzymałeś odpowiedź. Hmmm jak dla mnie to są tylko bardzo dobre rady z których zamierzam skorzystać a nie 100% odpowiedź. Sprawdź w wariatorze tzw. "talerzyki" aluminiowe, które nie mogą mieć wyżłobień od paska napędowego. Odwróć "talerzyk" z rolkami i sprawdź, czy rolki nie wyrobiły nadmiernych zagłębień. Słuszna uwaga, ale tak jak napisałem...
Problem w tym że nie mogę odkręcić żadnej ze śrub. Ani na wale bo się kręci wszystko razem a z tyłu nie pomaga zaciśnięcie hamulca. Gościu któremu to robię jest strasznie wrażliwy i nie pozwala na użycie słuszniejszych argumentów na śruby. Czy jest tam jakaś blokada? Edit. Pasek już zmieniony, odkręciłem wariator kluczem pneumatycznym. Ale jest problem...
Odkrecilem sprzęgło kluczem pneumatycznym wariator nie pójdzie kluczem dlaczego? Dodano po 12 https://obrazki.elektroda.pl/3162985500_... https://obrazki.elektroda.pl/8404130300_... https://obrazki.elektroda.pl/8203378600_... https://obrazki.elektroda.pl/8255369700_... https://obrazki.elektroda.pl/7276087700_...
Wariator mam nowy założony i sprzęgło. Ale na sprzęgle mam odłamki tego materiału co jest z trzech stron bo jak ściskałem na imadle żeby odkręcić je to mi odprysły. Czy to może być przyczyna pękania pasków ? przecież nie dotyka bezpośrednio paska.
Witam najbardziej ograniczającą blokadą prędkości jest blokada założona na wariatorze jest to zwykła podkładka włożona pomiędzy tależe wariatora.Uniemaożliwia ona zsunięcie się tych tależy i tym zamym większego przełożenia.Muzisz zdjąć pokrywę tam gdzie masz pasek klinowy odkręcić nakrętkę na wale korbowym zdjąć talerzyk i zdjąć podkładkę która będie...
No raczej nikt z forum nie odkręci za ciebie obudowy od strony wariatora za ciebie , aby zobaczyć co tam się wymieliło po tym tłuczeniu- tłuczku ,tłoczku czy ubijaku do mięsaaa
Chodzi mimo np. wymiany wariatora albo odkręcenia linki gazu, tego typu „odblokowanie” ;D
Odkręć wariator zwaz starą rolke ile ma gram i zakup sobie nowe przy okazji pasek napedowy tylko jakis lepszy nie chinski wariator bedzie dobry jesli nie bedzie poprawy to moze byc juz wytarte sprzęgło .warto tez sprawdzić kompresje mozliwe ze sie koncza pierscienie jesli jest to 2 suw
Witam, mam taki problem w moim skuterze. Jest to typowy Chińczyk 50 4T, bodajże Zipp, ale modelu nie pamiętam. Mianowicie ostatnio gdy jechał nim mój syn, to "pękł" mu pasek napędowy. Więc kupiłem nowy i wymieniłem na jakiś pasek już z trochę wyższej półki, kosztował coś ok. 90 zł. Założyłem pasek, syn przejechał ok. 1 km i nowy pasek rozsypał się w...
Dziękuję za szybki odzew. Łańcuszka właśnie się obawiam, ponieważ trzeba by było rozpołowić silnik, a ja nie mam klucza pneumatycznego. Nie odkręcę wariatora i sprzęgła. Jest jakiś sposób, aby wymienić łańcuszek rozrządu bez rozbiórki silnika ? Znalazłem takie coś, ale nic nie widać... https://www.youtube.com/watch?v=kvbe1pRX...
Witam. Będziesz potrzebował blokady,np. https://www.mbmeganarzedzia.pl/BLOKADA-R... To dość skomplikowany rozrząd, z tyłu głowicy masz jeszcze wariator który trzeba precyzyjnie ustawić,jeżeli nigdy nie robiłeś takiego rozrządu i nie posiadasz do tego odpowiednich narzędzi i wiedzy to odradzam wymianę we własnym...
Bez rozbierania silnika, tylko poprzez roznićowanie łańcuszka. Nie jest to zalecana operacja, ponieważ stwarza ryzyko zerwania łańcuszka na tym roznićowanym ogniwie. Końce sworznia są zakuwane w procesie produkcji (spęcznione), by nie wysunęły się podczas pracy. Przy wyciąganiu sworznia poprzez płytkę ogniwa, otwór w ogniwie ulega deformacji i powiększeniu....
Zdemontowałem cylinder i tłok ma duże luzy ponadto jest uszkodzony jego dolne krawędzie są odłamane. Teraz muszę rozebrać silnik i sprawdzić czy odłamki nie porobiły jakiś większych szkód. Utkwiłem na demontażu wariatora, z tego co przejrzałem internet nie znalazłem jak zdjąć wariator przy polarisie 350 trial boss, są opisy bardzo podobnych sposobów...
Jest to skuter używany z 2005r, dziwnie jest to że jak jedzie z górki to nagle szarpnie i zsuwa 90km tak jak by to pasek dopiero zaskakiwał na samą gorę, jutro odkręcę pokrywę i sprawdzę stan paska nie wiem czy talerze będzie widać a nie mam blokady żeby odkręcić śrubę wariatora ale spróbuje z tego co czytałem pasek powinien mieć 16,5?
Witam, ostatnio w moim chińczyku urwał się pasek napędowy, chodzi o skuter 4t 139qmb, koła 10-tki. Kupiłem nowy na wzór starego i chciałem odkręcić śrubę od wariatora ale żadnym sposobem nie idzie, jak blokuje zębatkę, to się aż klucz wygina wiec założyłem go bez ściągania wariatora. Jak go zakładam to talerze sprzągla się rozszerzają i sprzęgło się...
Wydaje mi się że kopstarter ociera. Nie ma innej opcji tylko odkręcić pokrywę i sprawdzić mechanizm startera i wariator.
Kręciłem wariatorem, i również z drugiej strony magnetem, blokuje, aa sprzegło nic do tego nie ma, bo paek jest luźny, coś musiało się stać przy wariatorze, lub gdzieś tam, jutro spróbuję odkręcić wariatror, bo mogło tam coś po prostu wpaść
Musiałbyś odkręcić śrubę spustową oleju znajdującą się po lewej stronie (pod wariatorem) i przechylić skuter. Zwykle do wymiany oleju wykręca się korek pod silnikiem z prawej strony, ale on w karterach ma nadlewy i kieszeń przez którą nakrętka może nie przelecieć. W innym razie pozostaje Ci rozbierać silnik by tą nakrętkę wydostać. Nie pamiętam już...
Gaźnik można wykluczyć, założony od biegówki z króćcem i taka sama praca, zawory ustawione jak powyżej, skuter przyspiesz do 30 momentalnie później bardzo powoli do 60 tak jakby go coś trzymało, wkręca się w okolice 7tys do 9 i dziwnie przerywa na tych obrotach, dziś nawet założyłem tuningowy moduł zapłonowy od mojej biegówki i to też nic nie daje,...
Tak sprawdzone, po odkręceniu panewki wałka rozrządu tej przy wariatorze, gdzie olej leci kanałem do wariatora struga wytrysku z głowicy na kręceniu rozrusznikiem wyskakuje na ok 20cm
Witam! Mam pytanie odnośnie blokowania i wymiany rozrządu. Mianowicie w instrukcji tej jest opisane że trzeba odkręcić śrubę mocującą koła wałka rozrządu czyli tego wariatora zmiennych faz,a później znów się je dokręca. moje pytanie brzmi dlaczego i po co się to robi? Czy ktoś już to robił i może mi to wytłumaczyć? Czemu ma służyć ta procedura? Jestem...
We wszystkich opisach każą odkręcić śruby i zdjąć pokrywę, żeby dostać się do wariatora. Kiedy odkęcam śrubę zaznaczoną na zdjęciu czerwoną strzałką, cieknie olej. Na pokrywie /biała strzałka/ jest gumowy korek i tam też jest olej, więc odkręcenie ostatniej śruby z prawej strony też powoduje wyciek. Czy ktoś może mi wytłumaczyć dlaczego tak się dzieje?...
Witam, Chciałbym zasięgnąć wiecej informacji na temat wymiany koła zębatego (wariatora) w audi a4 b6 1.8t. Z tego co wiem jeśli jest uszkodzone to wałki są niedostatecznie smarowane i robi się problem. Czy wymieniał go ktoś i mogłby podzielić się informacjami jak najlepiej się za to zabrać całą górę mam rozebrana, zostało tylko wałki odkręcić, ścisnać...
Ja hamulec w porządku, to odkręć pokrywę i sprawdź w jakim stanie wariator.
Witam, mam problem z moim skuterem 4t Zipp, otóż byłem u mechanika z miesiąc temu, dałem 130 zł za regulację zaworów, przestawienie rozrządu o jeden ząbek i, i w sumie to wszystko co zrobił bo skuter dalej nie palił, pozniej coś pogrzebał, odpaliłem go na podwórku po katowaniu kopką i rozrusznikiem i mechanik urwał mi przewód od gaźnika (niby od ekologii...
W Chińskich silnikach nie stosuje się preparatów do zabezpieczania śrub przed odkręceniem. Tylko czasami spotykam zabezpieczone nakrętki koła magnesowego i wariatora. Warto dobrze zabezpieczać śruby wolnych kół w silnikach 2T, lubią się same odkręcać. Zamiast zwykłego "śrubokręta" proponuję używać wkrętaka z dobrym bitem (Philips 2). W trudnych przypadkach...
Witam ja robiłem remont całego silnika Aprili SR50 ze zdjęciem wariatora nie miałem żadnych problemów odkręciłem nakrętkę i całość się wysuwa z wału korbowego.Trzeba uważać żeby nie pogubić rolek pamiętać o tulejkach gdzie były bo puźniej można mieć problemy.Uważać żeby nie połamać żeberek tależa wariatora przy odkręcaniu nakrętki. Narzędzia klucz imbusowy...
Dzięki wielkie kolego. A że tak jeszcze zapytam was koledzy, zamierzam wymienić rozrząd w aucie wraz z kołami zebatym i wariatorem. Czy do demontażu krótkiego łancucha od napędu pompy oleju muszę odkręcić bądź poluzować pompę oleju? Czy też po zluzowaniu napinacza i odkreceniu ślizgów da się to ściągnąć bez konieczności odkrecania pompy oleju? Dzięki...
Można spróbować na rolkach 5-5,5g, ale jeszcze chciałbym się zapytać jakie były na oryginalnym wariatorze (dla porównania). Jakie były wcześniej blokady (na czym dokładnie) oraz czy pasek był wymieniany? Jeszcze ostatecznie przed zmianą rolek warto sprawdzić tj. wcześniej pisałem o tym "ściśnięciu talerzy wariatora" poprzez sprawdzenie ich na odkręconym...
Dziękuję za odpowiedz. Doceniam cierpliwość. Nie mam czasu codziennie zgłębiać tajemnicy nie działania tego cudu techniki, dlatego też się to wszystko ciągnie. Jednocześnie staram się uzupełniać wiedzę dotyczącą tego typu urządzeń, bo to fascynująca sprawa. W garażu u babci znalazłem rozłożony włoski opryskiwacz, pojemności ok 50ccm, dzięki temu załapałem...
Nie, nie będzie, pasek musi mieś konkretną długość i szerokość. Rozbierz dekiel i sprawdź, czasami na starym pasku widać wymiary. Jeśli nigdy nie wymieniałeś paska, zobacz sobie filmy na yt. Odkręciłem pokrywę i wentylator (osłonka taka plastikowa) na wariatorze aż się stopiła, dlaczego?
Niestety nie posiadam manometru żeby sprawdzić ciśnienie , jakoś inaczej mogę to sprawdzić ? Po odkręceniu korka oleju wał się kręci jeśli to ważne . Mechanik stwierdził że u mnie nie ma wariatora . ( 2001 rocznik przed liftem )
Może uderzał wcześniej,może mechanik coś zrobił z napinaczem ,a teraz słyszysz nie łańcuch. Wariator pracuje jedynie w zakresie wałka, a zęby na łańcuchu są w stałej pozycji względem łańcucha więc to też by wykluczyć, chyba że się mylę to proszę mnie poprawić. Tylko koło pracuje razem z łańcuchem,a reszta się przemieszcza względem osi. Mamy zatem kilka...
Witam potrzebuję wskazówek jak najsprawniej wyjąć skrzynię biegów z kombajnu CLAAS MERCUR. Problem pojawia sie bo trzeba rozpinać półosie napęd z wariatora na skrzynię koła zdejmować masakra ile roboty. Myślałem o zdjęciu tylko lewego koła jezdnego zdemontować zwolnice wyjąć pólos lewą zdemontować napęd na skrzynie odkręcić skrzynię od ramy i wysunąć...
Pasek może drżeć.Sprawdź tylne sprzęgło : ciągnij zewnętrzny talerz do dzwonka powinno chodzić płynnie bez żadnych zacięć i talerz nie może się kołysać na boki lub jak radzi Cyborg39:" Możesz dla potwierdzenia odkręcić dużą nakrętkę i rozmontować sprzęgło, przekonasz się o uszkodzeniu ". Wentylator wariatora ma wpływ na żywotność paska jego niesprawność...
A na stopce centralnej na postoju ile wkręca się silnik wyżej niż podczas jazdy?? Na postoju po odkręceniu manetki na max można zobaczyć na ile obrotów się wkręci albo na słuch.. Z wariatora masz ściągniętą blokadę??
Kolego, czy te efekty dot. pracy silnika, czy napędu. Trudno na odległość dać trafną diagnozę, ale jeśli dot. pracy silnika tj. "szarpania", to może być problem z dawką paliwa lub elektryką. Twierdzisz o jakimś hałasie z prawej strony, to może być sygnał o zbliżającej się awarii przekładni zębatej np. łożysk, sprawdź stan oleju. A może (z lewej strony)...
Mam problem z wtyczkami od zapłonu, w starym silniku są inne niż w nowym. Wie ktoś jak to podłączyć? Przerabiał ktoś coś takiego? Przekładam silnik bo w starym odkręcił się wariator i zniszczył się wieloklin. Nowy zapłon ma 5 przewodów. http://obrazki.elektroda.pl/4012777400_1... http://obrazki.elektroda.pl/1761568000_1...
Witam. Problem rozpoczął się od cieknącego oleju z tyłu silnika w Passacie z 2002 roku z silnikiem 2.0 131 koni o symbolu ALT. Okazało się, iż olej leci z pod nastawnika faz rozrządu. Odkręciłem nastawnik, początkowo nie chciał wyjść z wartiatora, po długim siłowaniu wyszedł ale tłok z pierścieniami został w wariatorze. Rozebrałem góre silnika, wyciągnąłem...
Witam mam kolejny problem z moim skuterem. Mianowicie wymieniłem pasek,rolki wariatora, ślizgi, wyczyściłem oraz wyregulowałem gaźnik wyregulowałem zawory i po tych wszystkich czynnościach motorek jakoś stracił na mocy oraz prędkości. Rolki jakie wstawiłem to 5,5g. Teraz pytanie bo po zakupie paska i zaczęciu szukania przyczyny osłabienia zauważyłem...
Jest chłodzony powietrzem. zdejmowałem dekiel i uruchomiłem silnik i trochę coś brzęczy jak by przy wariatorze, ale najbardziej jest to słychać przy magnecie. hałasy dobiegają z prawej strony silnika. czy może być tak że coś się przy magnecie odkręciło???
wiesz co do chińskiego skutera niema sensu pakować polini, jeśli nie zmieniasz wału sprzęgła wariatora itd... Ogólnie to sprawdź sprężanie i jeśli się da to odkręć wydech i zobacz czy widać tam tłok nie wiem jak w tym silniku jest czy wydech idzie do głowicy czy cylka. spróbuj jechać bez filtra powietrza zobacz co będzie ewentualnie zdejmij tłumik i...
Jak pisałem śruby od kół fonicznych są tak zapieczone że nie ma szans ich odkręcić 2 dni próbowałem. Boje się że w końcu urwę łebek i się narobi. Jak patrzyłem na same koła foniczne to są ułożne praktycznie identycznie(w tej samej pozycji) względem siebie,czyl itak chyba jak powinny być skoro nacięcia mają być prostoliniowo do siebie? Wariatory są opisane...
Na elektrozawór podaj napięcie ( zazwyczaj kabel niebieski) i jeszcze trzeba otworzyć wariator ( to ten silniczek krokowy). Jak nie masz testera silniczków, aby go napędzić, to go odkręć ( popuśc śruby mocujące go) i unieś go tak na 3-4 mm, jak zapali to go dokręć. Popatrz jeszcze czy z tyłu centralki nie ma potencjometru przy jakich obrotach przerzuca...
Kolego podajesz niezbyt precyzyjne określenia "stukania". Czy badałeś skąd dochodzi ten dźwięk, bo silnik Twego pojazdu składa się z różnych podzespołów np. przekładni, wariatora i sprzęgła, które również mogą wydawać specyficzne dźwięki. Na Twoim miejscu dokładnie osłuchałbym pojazd i w razie potrzeby zdemontowałbym dekiel od przekładni pasowej, aby...
Odkręciłem czujnik jak kolega pisał i kręciłem w obie strony. Zastanawia mnie tylko czemu od razu wywala błąd tego zaworu zmiennych faz. Przecież on pracuje dopiero na wysokich obrotach, a że silnik nie odpala nawet jak byłby zepsuty nie powinien "wiedzieć" że nie działa. Może coś z wariatorem? Dmuchałem powietrza jak w serwisówce i sie przestawił,...
wariator zapłonu wariator gaźnik wariator traktorka
mikrotik podział pasma wymiana laser kenwood wykryto przekroczenie limitu czasu
shelly rolety pralka samsung wf70f5e0w2w
Funkcja pinu 5 w sterowniku PSG5 pompy VP44 Porowata listwa i jaśniejsze rolki w Xerox WorkCentre 6605
