Ja mam bartona falcona euro 4 ale silnik to chyba od SYM-a tam siedzi i wszystko drogie jak diabli , cylindra nigdzie 80-ki nie kupisz poza husator w Opolu ale 1200 zł to lekko chore , kupiłem cały silnik 139QMB za 150 zł ,wstawiłem już cylinder 90-kę nową głowicę ,kupiłem moduł starego typu a teraz powoli rozkminiam co trzeba przerobić w instalacji...
Witam, mam problem ze swoim skuterem. Mam Peugeota TKR 50 Furious 2006 2T. Mam wsadzone w niego sportowy wariator Naraku, cylinder 70cc Power Force Basic, wydech sportowy Powerforce, gaźnik 17.5, moduł CDI racing, i vmax skutera to około 50 km/h. Co może blokować prędkość? Bo go ciągnie dobrze do właśnie 50 i dalej muli, a obroty max to około 7500....
witam mam suzuki katana 50 z 1998r AC problem jest następujący: po przejechaniu około 2-3 km skuter traci moc gdy włączę ssanie(mam na linkę) to można jeszcze ujechać ale czuć że jest dużo mniej mocy gdy wyłączę i włączę skuter znowu mogę przejechać około 3km dodam jeszcze że wszystkie komponenty silnika strasznie się nagrzewają z tego co mi wiadomo...
Witam Posiadam skuter Zipp Quantum GT5 w tamtym roku jechałem pod lekkie wzniesienie nagle coś zachrobotało w wariatorze i skuter zdechł po czym nie odpalił już do następnego dnia. Gdy go odpaliłem i ze startera i kopnika odpalił normalnie ale strasznie dzwoniło w wariatorze.. Odstawiłem go na jakiś czas bo nie znam się na tych sprawach... Przyszła...
Jaki cylinder 70–80 cm³ do Peugeot Kisbee 2T 2013 rok? Może być Polini, Malossi, Airsal. Co polecacie i żeby się zgadzało? (at)ElektrodaBot AI: Masz jakieś inne modyfikacje w skuterze? (np. wydech, g... Krótka odpowiedź Do seryjnego Peugeot Kisbee 2T (AC) z 2013 r., jeżdżonego na co dzień, najlepiej sprawdzi się żeliwny cylinder klasy „Sport” 70 cm³:...
Posiadam skuter z silnikiem 139 QMB jest to silnik 4T. Skuter chodził ładnie bez zarzutów, jego v-max wynosił 60km/h aż pewnego dnia strzelił mi pasek, kupiłem nowy, założyłem go, oczywiście wyciągając wariator i wkładając rolki na swoje miejsce. Teraz skuter odpala bezproblemowo i na wolnych obrotach chodzi ładnie,ale gdy chciałem się nim przejechać...
Witam, mam problem z moją Yamaha aerox 2007 rok. Otóż jak ją zakupiłem, od razu zmieniłem cylinder na 70cc od power forca. Kupiłem tez gaźnik 12 membranę nowa niedawno wariator polini z niebieskimi sprężynkami i sprężyna centralną niebieską. Mój problem jest taki, że na gaźniku 12 potrafiła przejechać 200 metrów i zgasnąć, gdy dałem manetkę do końca,...
Problem ze skuterem wygląda tak gdy dam gazu cały czas wyje dymi i po chwili dopiero rusza i jedzie bardzo wolno po chwili dopiero zaczyna jechać lepiej co sprawdzić? Gaźnik czyszczony świeca nowa wariator rolki ok sprzegło też.
Poprawiłem wszystko i zapalił. Rozpędza się ładnnie, ale jak dojde do 35 km/h nagle go muli i nie ma reakcji na gaz.. moze wariator albo cos?
Witam, Mam problem ze swoim skuterem Piaggio Sfera Igen. Jest po lekkim tuningu, mianowicie ma wsadzone : Cylinder+tłok+glowica Malossi 70ccm Gaźnik dellorto 14 Filtr Powietrza stożkowy Wariator z wersji NRG Wydech tuningowy (nie znam firmy) Skuter ma bardzo dobry start oraz przyśpieszenie, mianowice bez problemu bierze peugeota speedfight'a(też po...
Blokada może znajdować się: 1)Wydech 2) Wariator 3) Gaźnik 4) Uszczelka pod głowicą 5) Zapłon w przypadku czterosuwa dochodzi jeszcze: 1) Wałek rozrządu 2) Koła napędowe rozrządu 3) Moc maksymalna silnika, tutaj kończą się blokady a zaczyna tuning. 5) Czasem zdarza się czujnik prędkości na wyjściu przekładni spięty z modulem.
Set 😄 to seria, tylko mam wariator top racing ng Rolki 6,5g i czerwona sprężyna na sprzęgle. Ale silnik b.mocny cylinder po szlifie, I powiększony dolot w krućcu, gaźnik 17,5 Rozmawiałem z jednym kimś, j też w serii ma większy kolektor sprzęgła i mu leci 100 Moja się buja do 90 przy dobrych wiatrach
Witam kupiłem skuterów rhon 4T ale mam problemy z blokadami. Wymieniłem moduł odblokowany nowy gaźnik wariator dodam że z niego blokada zdjętabyła filtry i jadąc na ryby problem samemu 40km wkręcić . Gdzie jeszcze te blokady. Dodam rocznik chińczyka rhona 2006. Może ktoś miał do czynienia z tym typem?
witam jest to 4T czy 2t ? Dodano po 2 ja bym zrobił to tak wał łożyska gaźnik filtr tłumik sprzęgło wariator cylinder głowica tłok :)
Dostałem ów skuter marki chińczyk do naprawy i powoli tracę pomysły co może być z nim nie tak, ale zacznę od początku. Maszyna została podstawiona do mechanika na wymianę paska który się zerwał. Niestety, z jakiegoś powodu po jego wymianie przestał w ogóle odpalać. Wytłumaczenia czemu tak się stało nie znam. Po tym wydarzeniu skuter trafił do innego...
Witam. :) Mam pytanie dotyczące wymiany cylindra w zippie vapor z 50 na 80cmm. Czy trzeba będzie wymieniać inne części np. głowicę itp.? Teraz jedzie na prostej 65 km/h. Przebiegu ma prawie 15 tyś.. Warto wymieniać coś jeszcze np. wariator na sportowy czy gaźnik ? Z góry dziękuje ;)
Witam, mam problem ze skuterem Zumico 4t, polega na tym, że nie wkręca się na obroty, przerywa, gaśnie. Wymieniłem już w nim: - Nowy gaźnik - Nowy filtr paliwa + węże + kranik paliwa - Nowy kompletny wariator - Nowa świeca irydowa + kabel WN + fajka - Podkładka pod króciec - Simmering na wale od strony wariatora - Olej On dalej robi ze mnie bałwana...
Posiadam skuter (chińskie badziewie) i od pewnego czasu zaczął mi gasnąć gdy po po chwili odpalę na wolnych obrotach i gdy jest zimny nawet gaśnie gdy jadę nim i puszcze gaz. Spadła również jego moc, przedtem jechał jakieś 70km/h a teraz tylko 40 km/h. Jeździłem długo na starym oleju, niedawno wymieniłem i skuter jeszcze gorzej chodzi. W skuterze był...
Jak zmieniałeś tłok na 80 to możesz mieć za małą dysze w gaźniku on potrzebuje więcej paliwa,i stąd słabizna, trzeba by jeszcze wyregulować gaźnik z nowa dyszą i popatrzeć w wariator dobierając rolki, a swoją drogą przypomnę że 80ccm wybijają gniazda łożysk na wale...
Witam was, przychodzę do was z problemem i jest nastawiany na waszą pomoc, mam nadzieje, że mi pomożecie :) problem polega na tym, że gdy zahamowałem zgasł mi skuter samowolnie olałem to po 15min znów chciałem odpalić heh i tu ciekawe nie dało się :) skuter w sumie po 1h kopania w kopkę odpali pochodzi i zgaśnie to powinien już odpalić za 1 razem w...
Zawsze można założyć chiński cylinder 70 cm³. Obowiązkowo potrzebne będą lżejsze rolki, albo chiński wariator tuningowy (WM Motor) z czerwonymi rolkami, na czarnych będzie miał tyle mocy co seria. Nie wiem jak w tym modelu silnik przyjmie zmiany, pozostawiając wydech i gaźnik oryginalny. Na pewno po takim przebiegu do sprawdzenia są łożyska wału...
Witam! skuter jest wyposażony w silnik dwusuwowy, iskra idealna, paliwo podaje mimo to nie odpala ani z rozrusznika ani z kopniaka. Rozłożyłem gaźnik, dysze czyszczone chociaż nie było z czego czyścić, filtr powietrza wymieniony. Jedyne co mnie zastanawia to to że po podłączeniu wiertarki pod wariator i podlaniu w gaźnik około 5-10ml paliwa zapali za...
I oczywiście powiem co dalej Żebyś dwa razy nie kręcił proponuję zanim udasz się do sklepu po pasek, ściągnąć wariator ocenić stan ślizgów rolek i powierzchni wariatora na której opiera się pasek. Wariator najłatwiej odkręca się kluczem pneumatycznym. "Grzechotka" może się poddać. Na YT jest pełno filmików np.: Dzięki sproboje to zrobić i zobaczę i...
Kolego,a jak wygląda wariator i jak założyłeś rolki przy wymianie paska może źle wszystko poskładałeś i tam pewnie jest gaźnik podciśnieniowy spróbuj wyregulować gaźnik.
Rozpoczne moze od tego co jest włożone do skuterka a więc: cylinder Stage6 Racing 70ccm (ok.15km),wydech Polini For Race III, wariator Stage6 sport pro, sprzęgło Stage6 tourqe control, dzwon Stage6 Wincooler, gaźnik Dellorto PHBG 21, filtr stożkowy Polini, pasek Stage6 pro, wał Motoforce Evolution II łożyska i inne nieistotne pierdoły. Chodzi mi o to...
Wszystko się da, kwestia czy jest sens. Można sportowy wariator np. Malossi multivar, cylinder 80ccm, gaźnik np.19mm, skoro leci 80km/h to blokad już pewnie nie ma, jak jakieś zostały to je zdjąć, sportowy moduł zapłonowy, mój na podobnym setupie (może trochę więcej części wymienionych) idzie ok. 95-97km/h mierzone nawigacją z na prawdę niewielkiej...
Witam, mam problem z moja aprilia sr 50 z 2001r . A mianowicie Aprilia odpala na wolnych obrotach chodzi wszystko tak jak powinno ale gdy dodaje gazu to gaśnie . Nie wiem co jest nie tak gaźnik jest wyczyszczony filtr powietrza także, skuter jest na sportowych częściach wydech leo vince, wariator malossi sprzęgło też jakieś sportowe. Proszę o pomoc....
Psikałem jak oczyściłem cały z pyłu tulei, nawet w środku, ten drugi wariator miał pył z tulei variatora nie wd tylko specjalnym środkiem, pytałem u nas mechanika który ma super opinie niestety u niego nie robiłem remontu i też się nie spotkał z takim czymś tym bardziej że to nie pierwsze vario i sprzęgło na 80cc w max samemu bez blokad licznikowe 50...
Wiatm mam problem ze skuterem motowell magnet sport 2t wstawiłem wariator sportowy sprzęgło pasek klinowy wzmacniający moduł sportowy jechał jakieś 90 km/h i prędkość spadła do 65-70 wstawiłem cylinder 70 dotarłem i jedzie tak samo wstawiłem gaźnik większy bez zmian i pluje cały czas od gaźnika nie poznieważ był przeczyszczony.Czego to wina tłumika...
Witam mam problem ze skuterem marki rometem474 4t.jak jechałem w pewnym momencie pekl mi pasek.po wymianie paska skuter stracił moc jechał tylko 40h to wymieniłem wariator i sprzęgło tylko nie jestem pewien czy kupiłem dobre rolki a niemam jak sprawdzić bo tamtych już niemam.ale jak postawie skutera na stopy to ładnie kręci a jak usiade to tylko 5h...
Siemka, mam Kingweya coliberka 90ccm. Ostatnio po zmianie rolek na 8 gr zauważyłem, że bardzo słabo wkręca mi się na obroty, czasem nawet się dławi. Na rolkach 5gr nie było tego czuć. Prawdopodobnie gaźnik jest źle wyregulowany, chciał bym dowiedzieć się jak rególować ową śróbke n a 90ccm? Piszę temat ponieważ nie mam czasu na kręcenie co pół obrotu...
Witam jestem nowa osoba na forum i mało jeszcze wiem o skuterach dlatego proszę o pomoc jak w tytule posiadam skuter zipp simpli 2t. skuter od momentu zakupu miał chwilowo zmulony start potem ładnie leciał do 75km. Chciałem ulepszyć start wiec wymieniłem sprężynki wariatora na miększe zielone 6pro i rolki 5,5 skuter wchodził na obroty do 8tys po chwili...
Dobry. Tak więc pisze tutaj ponieważ mój skuter jakiś czas temu stracił moc. Od początku. Gdy miałem przejechane ~7tyś wymieniłem cylinder na 80ccm (cylinder firmy Kymco) i wlałem nowy olej. Wymieniłem i wszystko fajnie. Przy 300km wymieniłem olej na nowy. Później gdy zrobiłem na tym nowym cylindrze jakieś ~800km nagle spadła jego moc. Dziś zajrzałem...
Witam. Posiadam skuter Benzer Indiana 2T w którym został wymieniony cylinder na 70ccm. Wszystko było dobrze, skuter ładnie przyśpieszał, wskazówka prędkościomierza zatrzymywała się daleko za skalą. Przez pewien czas (ok. tygodnia) byłem zmuszony jeździć z pasażerem, łącznie ponad 150 kg i nagle coś się stało, skuter stracił na przyspieszeniu, prędkość...
No i po co ci kolego 80km jechać? Przecież skuter jest takim moturkiem który służy do swobodnej jazdy ;-) No ale co ja tu będę pouczał jak sam po 120km/h jeżdżę swoim zipem 4T 80ccm ;-) Do rzeczy.. Do sprawdzenia między innymi masek napędowy(jego naciąg oraz zużycie), wariator razem z rolkami oraz stan samego sprzęgła. Jeśli te rzeczy się nie ślizgają...
Kolego, aby sprawdzić szczelność skrzyni korbowej silnika trzeba m.in. zerknąć na uszczelniacze wału tj. od strony "elektrowni" i wariatora. Jeśli będą zawilgocone, to będzie świadczyć, iż pora je wymienić. Gaźnik należy starannie (równomiernie) dokręcić do cylindra. Oczywiście należy założyć uszczelki w dobrym stanie lub nowe, "Kolanko" (łącznik gumowy)...
Ja do mojego brałem bodajże 6 gram bo takie były w sklepie. Im cięższe tym sprzęło szybciej złapie. A co do jazdy pod górkę zawsze można wyregulować gaźnik. Koledze zamulał i po zmianie filtrów paliwa i powietrza zaczął śmigać. Możesz tak zrobić o ile nie okaże się to zbędnym kosztem
myślałem z początku że to rolki więc zmieniłem 8,5g na 5,5 g Złóż rolki nie lżejsze tylko cięższe np.9,5g. Lżejsze przy wyzszych obrotach powodują działanie wariatora.
Zmień dysze w gaźniku tj. na odpowiednie do obecnej pojemności silnika. A co z wałem silnika - wytrzyma ?.
Przyczyny należy szukać w przekładni. Możliwe przyczyny to: - Niewłaściwego rozmiaru pasek. - Uszkodzone tylne sprzęgło, tj. korektor momentu obrotowego, sprężyna centralna, sprężyny na szczękach sprzęgła. - Zastosowano nieoryginalny wariator lub go źle zamontowano (np. rolki ułożone w poprzek).
Witam zgłaszam się z takim problemem otóż mój hurricane miał remont, założony cylinder 60ccm, nowy wariator, gaźnik, filtr powietrza i przez rok na takim układzie zbierał się w porządku v max ok 60km/h. Ostatnio kupiłem używany wydech tecnigas next R, zamontowałem go i... Skuter przyspiesza fajnie do ok. 40-45km/h a później strasznie wolno się zbiera...
Skuter odpala chodzi ale trzeba mu dawać bardzo dużo gazu żeby ruszył ale to będzie wina sprężynkę sprzęgła rolek wariatora czy regulacji gaźnika?
Posiadam gaźnik Mikuni, oczywiście wydech sportowy, Technigas, sportowy wariator, rolki 4,5 g, cylinder dokładnie ma 72 cm3.
Blokady : tłumik ,gaźnik, króciec gaźnika, wariator
Masa informacji w internecie, ale trzeba nieco wysiłku. Z tego co pamiętam, to szukaj w filtrze powietrza, gaźniku, module i wariatorze - szczegóły jak wyżej.
Witam mam problem ze skuterem marki rometem474 4t.jak jechałem w pewnym momencie pekl mi pasek.po wymianie paska skuter stracił moc jechał tylko 40h to wymieniłem wariator i sprzęgło tylko nie jestem pewien czy kupiłem dobre rolki a niemam jak sprawdzić bo tamtych już niemam.ale jak postawie skutera na stopy to ładnie kręci a jak usiade to tylko 5h...
Skoro na stopkach silnik kręci wysokie obroty a pod obciążeniem brakuje mu mocy , to masz kilka możliwości [ zakładam że rozrząd , sprężanie i gażnik okey] ,wina w napędzie - wariator żle złożony , zły pasek napędowy , żle działający korektor momentu obrotowego , za miękka sprężyna korektora , za miękkie-twarde sprężynki sprzęgła wreszcie sprzęgło przyjrzyj...
Witam ja też mam problem z keeway huricane coś od tygodnia brzęczy w przekładni , myślałem że to wina wariatora ,wariator został zmieniony i dalej tak samo
Blokada jest najczęściej w tłumiku i wariatorze, czasem są zdławione gaźniki.
Witam. trzeba rozebrać ten gaźnik w drobny mak i dokładnie go wyczyścić każdy kanał, każdą dysze Po wyczyszczeniu i złożeniu śrube-Iglice od składu mieszanki wkręcić do końca i wykręcić ją na około 1,5 obrotu wyregulwać zawory Ssący i wydechowy najlepiej na 0.07 - 0.08mm Świece zapłonową wymienić trzeba na nową, tylko dobrej jakości np. NGK lub DENSO...
odkręcić wariator wariator zapłonu wariator traktorka
dodge światła iphone zawiesza siemens panel sterowania
diagbox peugeot reset pieca buderus
Zwarcie w instalacji Fiata Seicento: migacz i światło przeciwmgielne Filmy instruktażowe do pomiarów EN62353