Witam Seicento900.Brak iskry przy rzruchu z kluczyka Z popychu odpala. O co chodzi? Pozdrawiam.
Witam. Mam pytanie,dlaczego seicento 900 podczas wilgotnej pogody nie chce odpalić z kluczyka a jak się go popchnie to odpali ?
Odpalasz kluczykiem z główką niebieską czy bordową?
Wyłącznik w kabinie na ścianie grodziowej na środku pod deską rozdzielczą na prawo od pedału gazu za szarą osłoną. Na pewno zobaczysz, ale ten wyłącznik zadziała jak jest jakiś wstrząs autem zatem sprawdź głównie przekaźnik czerwony - pod czarną nakładką jak napisałeś i bezpieczniki. Przekaźnik możesz podmienić na ten z kabiny ze skrzynki bezpieczników.
W starszych modelach autko miało dołączony czerwony kluczyk do kodowania innych. Trzeba dopisać kluczyk bo pewnie "zapamiętał" kolegi.
Witam. Przy pochmurnej pogodzie, lub gdy pada deszacz,rozrusznik kręci,lech brak iskry.Jeżeli seicento się popchnie to odpala. Przy ciepłej, słonecznej pogodzie, odpala z rozrusznika bez problemu.
Jeśli pompa zapowietrzona to trzeba zdjąć przewód paliwowy zasilający na przepustnicy (do butelki) i w ten sposób odpowietrzyć. Kilkakrotnie przekręcać kluczyk na MAR - nie odpalać i powinno powietrze wyjść. Chyba że pompa zatarta
Witam! Mam problem z fiatem seicento. Przy odpalaniu nie gaśnie kontrolka z kluczykiem CODE. Auto kręci rozrusznikiem, ale nie odpala. Co można zrobić żeby auto odpaliło?
A to jest z karta kodowa? Bo jesli to jest code 2 to prawdopodobnie strzelil transpondent w kluczyku. Zobacz na drugim kluczyku czy odpala
Jeździłem seicento 1.1 2000r i wyświetlił się kluczyk (code) i zgasiłem go i już odpalic nie mogłem co to się mogło stać
nadajnik impulsów, cewki zapłonowe, przekażnik wielo funkcyjny, brzk zasilania, brak masy, pompa paliwa oto możliwe przyczyny trzeba kolego sprawdzić po kolei to wszystko
Znajdż kogoś kto naprawia stacyjki i zleć mu naprawę. Mam taki zaprzyjażniony warsztat w Gorzowie Wlkp. tam gdzie mieszka nasz Premier. Jezeli kupisz używaną stacyjkę to też warto przełożyć zapadki bo mnie osobiście by denerwowało używanie innych kluczy do drzwi a innych do odpalania. Pozdrawiam
Miałem taki myk kiedyś w Seicento, z kluczyka tylko tykał automat a po zwarciu kabli w kostce stacyjki kręcił normalnie i odpalał. Wymiana kostki i po kłopocie
Podmień akumulator na inny. Jeśli napięcie w chwili rozruchu spada poniżej określonej wartości może być taki objaw , Dlatego jeśli odpali akumulator przez jakiś czas się podładuje i trzyma napięcie i odpala a jak trochę postoi może tracić parametry i tak w kółko. Jakie napięcie na klemach w chwili odpalania z kluczyka?
Czyli na starym komputerze też świecił kluczyk?
Nie gaśnie, gaśnie dopiero jak silnik się uruchomi. Nie wiem jak ty uruchamiasz tego swojego "sejka" ale "instrukcyjny" przepis na odpalanie Seicento jest taki: najpierw przekręcamy stacyjkę w pozycję MAR, powinna mrugnąć kontrolka od immobilajzera (pomarańczowy kluczyk, jeżeli jest immobilajzer), powinna "zabuczeć" przez 2-3 sekundy pompa paliwowa...
wita jak we fiacie seicento jak odlaczyć immobizajzer .po wymianie wkładki zamka problem z odpaleniem po przyłożeniu starego kluczyka do kostki immobilazjera przy stacyjne odpala raz na 10 prób.
No a wlaśnie jak się programuje kluczyki w tym autku?
Witam, Poszukuję osoby, która podejmie się rozkodowania samochodu. Przypadek jest następujący. Moja ciotka ma seicento (chyba 900) i jakiś czas temu przestał odpalać. Mamy kartę kodową więc pedałem gazu mogę "wydeptać" kod, ale jest to dość problematyczne. Kluczyki są tylko dwa i to niebieskie, bo bordowego ponoć nigdy nie było. Szukam kogoś z Wrocławia...
Witam W pierwszej kolejności sprawdź czy wszystkie napięcia wychodzą ze stacyjki.Powinny być dwa po kluczyku i oczywiście czy wychodzi na rozrusznik.
Iskra jest na 4 cylindrach? Cisnienie paliwa? Kompresja jaka?
Problem tkwi w dostarczaniu napięcia do pompy. Powinno być po przekręceniu kluczyka. Idź tym tropem.
Masz wersję z fiatowkim immo FIAT CODE? . Możliwe że centralka immo nie rozpoznaje kodu kluczyka i blokuje zapłon/wtrysk paliwa. Jeśli elektronicznie ok to może usterka mechaniczno-elektryczna? ciśnienie paliwa, pompa czy się uruchamia po przekręceniu kluczyka? Świece zapłonowe sprawdzić można czy już nie pora wymienić
Kontrolka code "kluczyk" gaśnie ?, po włączeniu zapłonu słychać przez 3 sek pompę paliwa ? kontrolka wtrysku "marchewka" zapala się ?
Wypadało by sprawdzić czy jest iskra i czy słychać pompę paliwa jak przekręcasz kluczyk na zapłon, od tego bym zaczął.
Nie pamiętam już tego auta,ale poszukałem listwy wtryskowej i jest bez przelewu. Znaczy to że ma jeden przewód paliwowy i regulator ciśnienia paliwa w zbiorniku przy pompie. Przewód paliwowy z pompy podłączasz do listwy wtryskowej. Nie odpala bo może immo nie działa. Patrzyłeś czy wtryskiwacze się otwierają? Wtryski mają plus po kluczyku a sterowanie...
Nic nie robię. Poprostu wsiadam, przekręcam kluczyk i jak kontrolka wtrysku przestanie świecić to przekręcam dalej i odpalam.
Nie zapomnij o jeszcze jednym elemencie zestawu - kluczyku z transponderem od tego immo. Jeśli chcesz zachować swój kluczyk którym odpalasz i otwierasz drzwi i bagażnik to podepnij ten z zestawu pod obudową stacyjki w pobliżu pętli (jest na stacyjce) i wtedy masz prawie tak jak wylogowany - odczyta sobie kod z kluczyka tylko nie wiem czy nie musiałbyś...
Prawdopodobnie pompka się wiesza jest pod tylnią kanapą przykręcona na nakretki na kluczyk 7
Z tego, co udało mi się ustalić, to po przekręceniu kluczyka, masa się nie pojawiła. Powinna się pojawić na dwie sekundy po przekręceniu kluczyka
pompka wg mnie jest dobra, po przekreceniu kluczyka w pozycje zaplonu slychac ze pompuje...
Cześć Może nie ta grupa, ale zapytam zanim oddam do mechanika, może ktoś coś podpowie. Sejko 0.9 99r. Problem z odpalaniem. Początkowo myślałem, że cewka, świece i przewody ale to wymienione i dalej mi nie odpala. Przeczyściłem wtrysk paliwa, i pompę i dalej to samo. Jutro jeszcze wymienię filtr paliwa, ale wątpię żeby coś to dało. I najważniejsze....
Odpalaj na włączonych światłach. Jak zgasną to aku szrot. W Seicento (i raczej nie tylko w Seicento) instalacja jest tak "zbudowana", że przekręcając kluczyk stacyjki na uruchamianie rozrusznika jednocześnie odłączane są wszystkie "zbędne pobieracze prądu", więc w ten sposób nie da się tego sprawdzić...
Witam. Mam Seicento 1.1 bez LPG. Samochód nie odpala, kontrolki zapłonu przy przekręceniu kluczyka tylko migną i gasną, natomiast świeci cały czas kontrolka wtrysku. Jak przekręcam kluczyk to słyszę 'cyknięcie' i więcej nie ma nic. Nic się nie dzieje... cisza. Szukam przyczyny, wyjaśnienia. Dodam, takie rzeczy jak akumulator są na pewno dobre, rozrusznik...
Witam mam problem. Kupiłam seicento z 1999 niedawno, jeżdżę od miesiąca. Rano zeszłam do samochodu, żeby jechać do szkoły, nie chciał odpalić, sprzęgło wessało w podłogę, poszedł dym z pod maski. Wystraszyłam się poszłam do domu. Jak wróciłam do samochodu, żeby sprawdzić jakiekolwiek objawy czy cokolwiek, przekręciłam kluczyk bez żadnego biegu. Usłyszałam...
Pomysł z wydłubaniem pastylki immobilizera jest jednym z najprostszych i można by na tym bazować. Można by skopiować pastylkę immobilizera i zamontować ją w samochodzie razem z drugą pętlą odbiorczą i oddalić ten "patent" od stacyjki. Oryginalną pętlę odbiorczą zostawić na stacyjce. Teraz trzeba zrobić układ na przekaźniku, który w przypadku odpalania...
Trzeba zdjąć wężyk doprowadzający i zaciągnąć ustami. Tylko do pojemniczka, benzyna nie jest smaczna :) Niech jedna osoba przekręci kluczyk, a ty jak napompuje szybko załóż węzyk na wtrysk i odpalajta.
Witam. Wczoraj szwagier odpalał od mojego seicento na kable swoje uno po tym zdarzenie włączył mi sie jakiś system fns widzę to po przekręceniu kluczyka na panelu i samochód zachowuje sie jakby akumulator był rozładowany. Pytanie brzmi jak to wyłączyć aby można było uruchomić silnik?
Dzień dobry Panowie, mam prośbę. Mam Seicento 0,9 1998 r. ale bez kluczyków. Jestem po raz pierwszy na forum choć za nim tu wszedłem próbowałem się konkretnie doszukać odpowiedzi na mój problem. Niestety wiele różnych wersji i nie wiem... Ekspertem nie jestem. Chodzi oto że chciałbym sprowadzić Seicento i uruchomić go oczywiście po jak najmniejszym...
Witam, Mam następujący problem. Zdarza się, że silnik zgaśnie na wolnych obrotach np. na światłach. Auto wtedy ma straszny problem z ponownym odpaleniem, trzeba kręcić rozrusznikiem dłuższą chwilę z pedałem gazu w podłodze by zechciało odpalić, czasem się nie udaje i auto nie odpala, aż padnie akumulator. Jeśli auto zgaszę sam na kluczyku auto pali...
ja dowwyjmowania kluczyka używam szpilki dł 15cm z końcówką jak ząb na haczyku 2 sztuki wyjmą każdy kluczyk (przekrec do pozycji wyjęcia kluczyka jesli nie jest) A rzeźba klucza jest ok? to w ostateczności wepchnij go do końca i odpalaj śrubokrętemm. ----------------------------------------... \ zrobiłem to z imbusa...
Tak będzie widać jak paliwo wtryskuje. Tak myślę że może to być też coś ze stacyjką skoro na pych odpala a kiedy kluczykiem dajesz na rozruch to może rozłączać w tym czasie chwilowo pozycję MAR. Jest to przewód pomarańczowy. Możesz sprawdzić go przy bezpieczniku 7.5A przy czarnym przekaźniku nad sterownikiem wtrysku - czy tam jest napięcie (plus) po...
Auto ma Fiata Code? Jeśli tak to sama wymiana sterownika nic nie da chyba że jest bez przypisanego kodu, Łączy się z programem diagnostycznym i pokazuje błąd wtryskiwacza? Jeśli przewody sprawne to musi odpalić, pompa paliwa uruchamia się na chwilę po przekręceniu kluczyka? Pewnie tak (ciśnienie sprawdzone), ale powinna po kilku sekundach się zatrzymać...
Obawiam się , że tam nie ma gaźnika. Przyczyn może być wiele. Stawiam uszkodzony zawór zwrotny lub czujnik ciśnienia . Łatwo to sprawdzić. Przekręć kluczyk ( nie zapalaj)i sprawdz czy słychać pompę, i tak 2-3 razy. Jeżeli po tej operacji nie odpala szukaj dalej. Najlepiej odczytać błędy
Odpala z popychu, ale nie odpala nadal po przekręceniu kluczyka, akumulator jest sprawny. Był również sprawdzany pod innym akumulatorem od samochodu, który normalnie odpala i jeździ, a samochód nadal nie odpala. Wychodzi na to, że gdzieś jest zwarcie, ale nie mogę go zlokalizować.
Może banalne ale szczere,przyczyn może być wiele od stycznika w stacyjce przez instalację,cewkę na rozruszniku...ładowanie akumulatora(co się w tych seikusiach zdarza).Potrzeba więcej danych.Czy kiedy nie chce zapalić przygasają kontrolki po przekręceniu kluczyka w pozycję start itd itp.Polecam warsztat(dobry)
Jeśli posiadasz z zapasowym kluczykiem kartę z kodem to przy jego użyciu możesz odpalić auto w trybie awaryjnym. Procedura jest następująca przekręć kluczyk i wciśnij pedał gazu do oporu, poczekaj ok.8s aż zgaśnie kontrolka check i puść pedał.Teraz kontrolka zacznie migać, gdy mignie tyle razy, co pierwsza cyfra kodu to znów wciśnij pedał gazu. Kontrolka...
Jeśli masz SC SPI to czerwony przekaźnik pod maska odpowiada za zasilanie układu wtryskowego (pompa , wtryskiwacz cewki itp). Nie ma nic wspólnego z kierunkowskazami. Z kierunkowskazami powiązany jest bezpiecznik za akumulatorem 40A (IGN) ale on nie zasila czerwonego przekaźnika.Zobacz kontrolką żarówkową tudzież multimetrem czy przy przekręconej stacyjce...
Mam do pokonania około 1 kilometr do warszatu. Czy jest możliwa jazda autem w takim stanie? odłącz przewody od alternatora , zaizoluj je i możesz jechać na tyle na ile starczy energii w akumulatorze. Możesz też zaholować to auto bez odpalania silnika jednak w tym przypadku też musisz mieć kluczyk na MAR i światła zewnętrzne
Witam Historia jest taka urwała mi sie łapa mocująca i masa silnika praktycznie przy domu. Rano jeszcze o tym nie wiedziałem wyjechałem z domu i po 200m pojazd przestał działać. Wymieniłem łape przykręcilem mase ale nie palił mrugał "CODE" zmieniłem bezpiecznik za akumulatorem od "EFI"-niewiem od czego, teraz wszystko sie załącza ale nie chce zapalić....
Czy po przekręceniu kluczyka zapala się i gaśnie kontrolka code oraz wtrysku "marchewka"? Oraz czy słychać przez ok. 3 sek pracę pompy paliwa? Jeśli nie, to zobacz pod maską, pod takim czarnym dekielkiem na jedną śrubę, tam są 2 przekaźniki i 2 bezpieczniki, sprawdź je.
Witam. Posiadam Fiata Seicento 900 rocznik '99, w którym zamontowaną mam instalację gazową. Ostatnio mam problem z samochodem ponieważ nie chce mi on odpalać na benzynie. Sprawdziłem pompę paliwa, którą słychać po włączeniu zapłonu, filtr paliwa został zmieniony na nowy, bo sądziłem, że jest może zapchany. Paliwo dochodzi do wtrysku, bo sprawdziłem...
Według mnie uwalony sterownik. Czerwony przekaźnik jest cały czas wysterowywany masą z pinu 23 sterownika? Kolor przewodu czarno-fioletowy. Powinna na nim pojawić się masa przed 2 sekundy po przekręceniu kluczyka na MAR i na stałe po odpaleniu .Jeśli podaje masę cały czas przy kluczyku na MAR bez odpalania to sterownik ma uszkodzenie wewnętrzne. Sprawdź...
No też podejrzewałem rozrusznik, ale w takim razie dlaczego cały czas świeci się kontrolka od alarmu przy kierownicy? Nijak nie mogę jej wyłączyć, wcześniej takich problemów nie miałem. A tykać nie próbuje rozrusznik, tylko chyba ten taki prostokątny moduł przy którym jest mała skrzynka z bezpiecznikami, po przeciwnej stronie niż akumulator. Dodam jeszcze,...
Witam Zanim zacząłem cokolwiek robić spróbowałem jeszcze raz szczęścia i wyglądało to tak: 1. włączam zapłon. 2. b.szybko mruga kontrolka z żółtym kluczykiem od immobilisera i słychać z pod maski szybkie turkotanie. 3. punkty 1 i 2 powtarzam 3 razy za czwartym razem po włączeniu zapłonu wszystko jest OK! To znaczy nic nie turkocze, kontrolka od immobilisera...
Dziękuję za pomoc. IMO odcinało pompę paliwa (zielono żółty w słupku) i rozrusznik w stacyjce. Sama kontrolka IMO była za lewym głośnikiem. Odnalazłem miejsca gdzie fabryczna instalacja była przecięta i zmostkowalem oraz zaizolowałem. Następnie poprzecinalem resztę przewodów od IMO (byly wpiete w instalację - pewnie zasilanie itp, nie wnikałem) Jako...
Witam. Prośba o pomoc. Fiat Seicento 1.1 nie odpala TYLKO przy wysokiej temperaturze otoczenia. Pozostawiony na słońcu na kilka godzin - nie odpala. Gdy stoi w garażu podziemnym lub, gdy jest chłodno - problem ten nie występuje. Objawy są takie, że przy przekręceniu kluczyka nie słychać szumu wskazującego na załączanie się pompy paliwa. Wymieniony przekaźnik...
Witam. Przejrzałem wszystkie podobne posty,ale nic nie pasuje za bardzo do tego co dzieje się w moim "autku".Od kilku dni NIGDY nie zapala za pierwszym razem,niezależnie od tego czy silnik jest zimny,czy rozgrzany.Po drugim przekręceniu kluczyka odpala i wszystko jest w jak najlepszym porządku.Nie gaśnie,nie dławi podczas przyspieszania,pracuje równomiernie...
Witam, mam problem z Fiatem Seicento 0.9 1999r. Niedawno zginął kluczyk, niestety nie udało się go znaleźć a zapasu nie posiadam, problem w tym że samochód posiada immobilizer, więc nie opłacalne było by dorabiać kluczyk i go kodować. Dlatego zakupiłem całą nową stacyjkę z kluczykiem i immobilizerem razem ze sterownikiem od immo. Niestety samochód nie...
witam mam problem z seicento a mianowicie nie moge go zapalić. auto zgasło po przełączeniu na gaz i już nie odpala ani na gazie ani na beznynie, tzn zapali czasem na beznynie jak podniose pare centymetrów do góry wtryskiwacz ale zaraz zgaśnie. wydaje mi sie że zalewa silnik bo świece są czarne i przez to zalewanie nie zapala. napiecie na wtryskiwaczu...
tak jak w temacie samochód nie chce zapalić na ciepłym silniku. Zaczęło się od tego że zaczęła się świecić kontrolka od wtryskiwacza i świeci się ona ok. 20 sec. od przekręcenia kluczyka. Samochód pali na zimnym bez problemu ale gdy nim się przejedzie już nawet 5 km to koniec. Czasem zapali za 7 czasem za 27 a czasem szybciej na popych. Ostatnio zdarzało...
Witam serdecznie dzisiaj rano chce odpalić swojego sejko i rano na zimnym ciężko odpala zamuli ale odpali i zapala się kontrolka code. Samochód pochodzi z 3 minuty zgaszę go i potem odpali normalnie i kontrolka code się nie świeci z co to może być. Czysta benzyna. Świece i przewody sa ok bo chodzi równo po przekręceniu kluczyka pompę słychać
kontrolka code znika po 1-2sek od przekręcenia kluczyka na 1 pozycje. Ma ktoś jeszcze jakieś propozycje, co może być przyczyną ze samochód nie odpala? program do diagnostyki iaw-scan2 przy testowaniu przekaźnika głównego pokazuje komunikat test niezaliczony, a przy testowaniu wtrysków,cewek itd co tam jeszcze jest, to wszystko jest ok. Nie wiem który...
Witam wszystkich! Już drugi raz miałam dzisiaj problem z odpaleniem mojego fiata. Auto jest z 2002 roku, zeszłej zimy miało wymieniany akumulator. Problem z zapaleniem pojawił się najpierw we wtorek (ale po godzinie, jak wróciłam, udało mi się odpalić auto bez problemu) no i dzisiaj. Po wtorkowej awarii pojechałam do serwisu, w którym sprawdzono akumulator...
Sprawdziłem czujnik inną metodą, bo metodą podmiany na inny i jak na razie zapalił praktycznie na widok kluczyka. Pojeżdżę parę dni i zobaczymy jak się będzie zachowywać. Co do zalania, to gdyby był zalany powinien teoretycznie palić mega duże ilości paliwa.. A wcale tak nie jest. Jak miałem 1.1 spalało mi ok 10l gazu przy ostrej jeździe. Ten silnik...
immobiliser fabryczny jest zintegrowany z kluczykiem i jeżeli auto odpala z obu to napewno są sprawne, to co opisałes to napewno dodatkowe zabezpieczenie typu pastylka dallas albo alco jedną i drugą można stosunkowo łatwo dorobic jak i stosunkowo łatwo można je ominąc
jak kolega mówi pompka nie lubi pracować "na sucho", jeśli po przekręceniu kluczyka słychać bardzo ciche "buczenie" przez około dwie sekundy to pomka jest ok. Miałem kiedyś też taką przypadłość w seic. i trzeba było wlać z 7 litry paliwa bo nie mógł zaciągnąć
Jak w temacie Fiat Seicento rok 2003 silnik 1108 cm3 40kw . Właściciel zaparkował autko pod domem , rano brak możliwości odpalenia . Brak iskry , pompa paliwowa ( nowa ) podaje paliwo . Do tej pory podmieniony czujnik wału - nowy ( na kole zębatym przy prawym kole ) , sprawdzone bezpieczniki pod kierownicą i bezpieczniki za akumulatorem . Podmienione...
Ok to sobie sprawdzę, ale mnie nadal martwi ten stan auta i akumulatora. Jesteście pewni na 100% że to rozrusznik? Dziś odpalałem auto (wstawiony filmik jest z soboty), to dzisiaj o wiele gorzej kręcił, dopiero za drugim razem odpailł - nie chciałem już dobijać i trzymac w nieskończoność kluczyka i heblować. Ja chyba na początek wezmę to aku do domu...
z tym że kontrolka zapala sie po przekręceniu stacyjki na zapłon i po chwili gaśnie. Ta kontrolka (jeżeli chodzi o kontrolkę wtrysku tzw. "marchewka") tak ma pracować, po przekręceniu kluczyka powinna się zapalić na kilka sekund i zgasnąć, w tym czasie też powinno być słychać pracującą pompę. Oczywiście kontrolka tak "pracuje" jeżeli nie ma zapisanych...
łojejku, ten Twój aparat zapłonowy to dopiero jest w strasznym stanie... ja bym wymienił wszystkie te kabelki, no ale skoro działa, to i tak jest lepiej niż u mnie :) Dzięki za podpowiedź z tym immo, w takim razie zakupię komputer i przelutuję tą płyteczkę i powinno pomóc :) tak z ciekawości - czemu wymieniałeś kompa w Accordzie? co się stało z orginalnym?...
Witam, chciałem dziś odpalić samochód skoda fabia (dodam ze stał przez dwa tygodnie nie ruszany), niestety rozrusznik nawet nie zakrecił, a wszystkie lamki na stacyjce zapalały się i odrazu gasły. Pomyślałem ze rozładował się całkiem akumulator. Podjechałem więc z koleżanką jej samochodem, fiatem Seicento pod swoją skodę. Akumulatro już był tak rozładowany...
P.S dodam, że światła postojowe włącza się za pomocą kluczyka, przekręcając go w odwrotną stronę, niż podczas odpalania samochodu i wciskając taki czarny przycisk przy stacyjce. a podobno nie świecą pozycyjne więc chyba ta stacyjka odpada
Seicento 900, 2001 rok Witam! Jakiś czas temu miałem problem z odpalaniem, pomagał prostownik a ostatnio wymiana Aku na taki ze złomu co rzekomo miał sprawność 85÷ a ten stary 55. Dziś wracając z pracy cały czas świeciła się ikonka kluczyka z napisem CODE. Po zgaszeniu silnika wrócił problem z odpalaniem, nie kręcił nic nie było słychać jedynie ikona...
Pomiar ciśnienia dokonywałem wpinajac szeregowo manometr przed przepustnica przekrecajac tylko zaplon. Na czas pracy pompy cisnienie skakalo do 1,3bara i gdy sie wylaczila spadalo gdzies na 0,5bar. Cos mi sie zdaje ze ten pomiar byl nic nie warty i musze go przeprowadzic jeszcze raz z odpalonym silnikiem. To szybko spadało. Powinno dłużej utrzymywać...
Przy zimnym silniku odpala i pracuje prawidlowo ale gdy sie mocniej zagrzeje czasem gasnie na giegu jałowym po czym jest problem z odpaleniem, ten sam problem pojawia sie tez po krotkim postoju. Po przekreceniu kluczyka slychac prace pompy paliwa i kontrolki gasna prawidlowo, przy probie odpalenia silnik sprawia wrazenie jakby lapal a po sekundzie nadal...
Witam, do tej pory odpalal bez problemu. Przejechałam około kilometra, zgasiłam dosłownie na minutę i samochód już nie odpalił. Po przekręceniu kluczyka zapalają się wszystkie kontrolki ale samochód w ogóle nie kręci. Został odpalony na popych. Później drugi raz, aby dojechać na kanał. Gdy już znalazł się nad kanałem odpalił normalnie :) Zostały posprawdzane...
Witam! Ja tu gościnnie z innego działu. Już trzy razy zdarzyło się coś takiego: Podczas jazdy zapala się kontrolka silnika, gaśnie i po chwili zapala się również kluczyk. Świeci się łącznie pięć lampek z prawej strony (od Akku do Key) oczywiście silnika nie można uruchomić, nie słychać również pompki paliwa po przekręceniu kluczyka. Tu następuje punkt...
Podłączyłem się tuż przy zegarach, ale w tym samochodzie (Fiat Seicento) nic by nie zmieniło, gdybym podłączył się bezpośrednio przy czujniku pod maską. To jest dokładnie ten sam przewód. Błyśnięcie następuje gdy przekręcam kluczyk na zapłon, ale bez odpalania silniku. Jest bardzo krótkie, kilka milisekund, ale zauważalne dla oka i zapewne niedobre...
Jetsem "szczęśliwym" posiadaczem Fiata Seicento 1,1 rok prod.2007. Tydzień przed końcem gwarancji samochód zaczął głupieć.A mianowicie ma problemy z odpalaniem.Nie chce odpalić na zimnym jak i na ciepłym silniku.wygląda to tak że przy próbie odpalenia świeci sie kontrolka code i przez jakieś 30min do 1,5 h nie można go ruszyć.czasami jest tak że samochód...
Czujnik położenia wału może być uszkodzony. Jego sygnał jest głównym do podania iskry i startu pompy przy odpalaniu silnika. Kiedy przekręcisz kluczyk na MAR to pompa zawsze uruchomi się na dwie sekundy i zatrzyma , dopiero przy odpalaniu sterownik dostaje sygnał z CPW i pompa zaczyna pracować cały czas jeśli silnik odpali. Czujnik można pomierzyć multimetrem...
Witam. Mam problem z odpaleniem fiat marea 19td 96rok Co jakiś czas podczas odpalania pojawiał się napis code i wtedy marysia mi nie paliła , przechodziło samo po paru próbach odpalenia .Dzisiaj pojawia się napis code i niepali wogóle próbowałem ze 50 razy odpalić i nic Padł mi akumlator naładowałem i podwieczur tosamo nieodpala (Przy kręceniu swieci...
Witam moje Secento po przekręceniu kluczyka wogóle nie reaguje słychać pojedyńcze cyknięcie pod maską słychać wtrysk, kontrolka wtrysku po chwili gaśnie akontrolki akmulatora,oleju świecą na stałe.Swiatła,migacze,radio wszystko działa.Sprawdzałem wszystkie bezpieczniki są ok .Już raz kiedyś tak mi sie stało ale za którymś razem odpalił teraz już stoi...
Ustaliłem, że na pompę jest na trzecim pinie masa a na czwartym zasilanie. I tam niestety jest te -6,44V. Powinno po przekręceniu kluczyka na chwilę pojawić się 12V, co skutkuje przy sprawnym układzie bzyczeniem (pompa pompuje trochę paliwa do silnika) a potem cisza, po przekręceniu zapłonu znowu podawane jest 12V, a jak silnik zaskoczy utrzymuje się...
Witam Sytuacja wygląda tak: tydzień temu zupełnie niespodziewanie moje autko nie chciało odpalić, po przekręceniu kluczyka przygasały kontrolki a rozrusznik tylko pykał. Po zdemontowaniu i sprawdzeniu okazało się że padł elektromagnes rozrusznika, no więc wymieniłem na nowy (przy okazji sprawdziłem też sam rozrusznik) po zamontowaniu do autka musiałem...
Cześć Jeżeli wyczerpałeś już wszystkie metody, to jest jeszcze jedna możliwość. Coś takiego jest w 9 - setkach. Razem z kluczykami dostajesz kod. Nie pamiętam całej procedury, ale w instrukcji obsługi powinno to być dokładnie opisane (albo na karcie z kodem). Polega to min. na określonej ilości wciskania (bodajże) pedału gazu. Wciskasz go parę razy...
Witam wszystkich serdecznie! Postaram sie przedstawić mój problem. Po wsadzeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu do połowy ,czyli do momentu w którym powinny zaświecić się kontrolki dzięje się następująca rzecz. Zapala się tylko kontrolka akumulatora , pompa paliwa pracuje cały czas nie gaśnie po kilku sekundach, nie zapala się również kontrolka...
Witam. Jestem tu nowy, o mechanice samochodów nie mam praktycznie wcale pojęcia. Problem jest taki, że jeździł normalnie i jak przekręciłem kluczyk gasząc go to diody jakoś mi nierównomiernie zamigotały. Chce go odpalić 2 godziny później i nic. Przekręcam kluczyk - kontrolki mignęły raz i nie świeciły w ogóle. Jak już któryś raz przekręciłem, to kontrolki...
Witam, problem jest taki: seicento 900 dojechalo pod market i przy ponownej probie uruchomienia już nie świeciła kontrolka wtrysków (tzw. "marchewa"). Silnik kręci i nie odpala. Z obserwacji wynika że na pinie 26 wiązki sterownika pojawia się prawidłowo +12 ze stacyjki; po przekręceniu stacyjki załącza się również czerwony przekaźnik przy sterowniku...
nie było żandnego wypadku, auto stało 2 tygodnie przed domem , akumulator wczoraj była ładowany w nocy, auto nie odpala żednego dzwieku nie wydaje przy przekręceniu kluczyka , rozrusznik nie kreci -żadnej reakcji oprócz tego komunikatu na wyświetlaczu Dodano po 3 jedyne co działa oprócz swiateł, to alarm moge załaczyć:/
pompe miałem niedawno wymienioną ale dokładnie jej teraz nie sprawdzałem po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać jak by działała normalnie, dodam, że próbowałem odpalić na samym gazie (awaryjnie) ale nic z tego objawy te same. Tak jak by właśnie nie dostawał paliwa lub nie pracował na wszystkich cylindrach częstą awarią w tych silnikach jest sterownik...
Witam, Mam takiego oto fiacika i nie wiem od której strony się za to zabrać. Seicento z gazem i jest tak auto będzie paliło od strzała tydzień czasami dwa tygodnie, później się zaweźmie i przestaje palić żeby nie wiem jak do niego podchodzić i go prosić ani na gazie ani na paliwie nie działa, wystarczy delikatnie go pchnąć auto odpali i będzie palić...
Mam dziwną sytuację. Mam jakieś radio Pioneera i nigdy nie było problemów (oprócz tego że czasami (nie zawsze) gasło przy odpalaniu auta a potem się włączało od razu no ale to chyba normalne. Później zaczęły być problemy przy zgaszonym samochodzie (bez kluczyka). Działało ale wyświetlacz mrugał jak było głośniej, czasami całkowicie się wyłączało. Później...
Witam - tak jak w temacie. Rano odpaliłem, przez chwilę silnik pracował tak jakby nie palił na wszystkie cylindry. Po około 10 sekundach wszystko się uspokoiło i pracował normalnie (takie zjawisko miało miejsce wiele razy w ciągu ostatniego roku). Przez 5 minut jechałem na benzynie. Po rozgrzaniu sam przełączył się na gaz. Minęło około 30 sekund i było...
Witam. Ostatnio w aucie pojawił się dziwny problem. Mianowicie zauważyłem, że po przekręceniu kluczyka na zapłon kontrolka ładowania nie paliła się. Po odpaleniu silnika kontrolka zaczęła się lekko żarzyć, ładowania nie było (nieco przygaśnięte światła). Gdy doda się lekko gazu, tak do 2 tysięcy obrotów może i przytrzyma tak kilka sekund, kontrola przestaje...
FPS ON lub Interwencja blokady paliwa instrukcje nie są dokładne próbowałem 100 raz aż znalazłem to : Procedura resetowania systemu odcięcia paliwa Fiat W przypadku niektórych modeli samochodów Fiat, użyj tej metody, aby zresetować system odcięcia paliwa. Co robići Co się dzieje 1) Ustaw kierunkowskaz w pozycji neutralnej i przełącz zapłon w pozycję...
Witam, jakis czas temu brałem udzial w dyskusji dotyczacej odpalania auta na zalaczonych swiatłach. Ja oczywiscie nie jestem tego zwolennikiem, ale znalazlo sie kilku o odmiennym zdaniu. Otoz wg nich w momencie przekrecania kluczyka w stacyjce w pozycje "ROZRUCH" zasilanie swiatel jest odlaczane automatycznie na czas pracy rozrusznika. Ja jestem innego...
Witam !! Podczas jazdy nagle zapaliła się kontrola Fiat Code ,gdy wyłączyłem silnik auto już nie chciało odpalić brzeczały bezpieczniki ! Okazało się że urwał się kabel masy który jest na skrzyni biegów , wymieniłem go , teraz bezpieczniki nie brzęczą ,rozrusznik kreci ale nie odpala bo pali się Fiat code , po zabawie z gazem "karta kodową " auto odpala....
Trochę odbiegliśmy od tematu. ;) Jeśli Koleżanka razem z Tatą będą chcieli zainwestować wspomniane przeze mnie 15 PLN w miernik to chętnie podpowiem co i jak. 1. Pomiar napięcia ładowania - miernik ustawiony jak na zdjęciu poniżej: https://obrazki.elektroda.pl/8333341700_... Odpalamy silnik i przykładamy kabelki miernika do akumulatora....
Witam, Mam problem, seiciak miał zwarcie, koło drążka zmiany biegów (był tam przełącznik, urwał się kabelek przy wrzucaniu biegu wstecznego), od tego czasu nie mogę odpalić samochodu. Mruga się bardzo szybko ikonka kluczyka (code). Na początku myślałem że to coś z immo i zawiozłem do sprawdzenie komputer. Gościu jeszcze usunął jeszcze zabezpieczenie...
seicento odpalać seicento kluczyk seicento odpalać drugie
diagnosta pytania komputer audio synchronizacja schemat migacz tranzystor
sztuka elektroniki odkurzacz xiaomi
Yamaha Tyros 2 nie wykrywa twardego dysku - przyczyny i rozwiązania Kod błędu F w kotłach Saunier Duval ThemaClassic - diagnostyka i rozwiązania