KZFR do wymiany i będzie dobrze odpalał
nie widzi tylko sterownika silnika? Dodano po 54 bo skupiłes sie moze tylko na tym ze nie odpala
Trzeba wykręcić całą skrzynkę bezpieczników, wyciągnąć na tyle na ile przewody puszczą, wtedy można UCH odmontować, śrubki od góry. I radzę nie ruszać pochopnie UCH samemu póki samochód odpala.
Albo rozrusznik wyzionął ducha albo przekaźnik od rozrusznika.
UCBIC ci się zepsuł, ciesz się że odpala.
Jutro sprawdzę :) dodam jutro kolejne filmy z wieczornego odpalania
A tester podłaczałeś? Jakieś błędy? Parametry?
Niby? Sprawdzał to czy mu się wydaje?
Niezbyt wiele informacji o silniku. Może być niesprawny czujnik wykrywania fazy (cylindra). A jeśli tak to w grę wchodzi tylko czujnik położenia wału korbowego. Czyli kroczek po kroczku. Trzeba być pewnym zastosowania odpowiedniego czunka.
Witam dzięki za pomoc w skrzynce tak zasiedziało że maskara zamówiłem inną skrzynke:P piny wyciągałem razem z wtyczką :P
Najpierw sprawdź i napisz rezultat. I nie pisz PW, bo i tak nie odpowiem tam.
niestety nie mogę go otworzyć pilotem co za tym idzie wkładam kluczyk do stacyjki dioda w desce miga intensywnie silnik kreci ale nie odpala
Witam, problem się udało rozwiązać, okazało się że jest źle ustawiony zapłon i dlatego auto nie chciało odpalać.
Z dnia auto rzuciło palenie? Czy coś się działo, coś było robione? Najlepiej by było zacząć od diagnostyki, co każdy tutaj na początku Ci zaleci, niż wymieniać ślepo graty. Później sprawdzenie rozrządu, kompresji...
Z ta prowakacją to tak zartuje. Niby wszystko ok a nie odpala.
Robiliście rozrząd?
sam sterownik
A wcześniej normalnie odpalało?.
Witam, czy auto odpala?
Do sprawdzenia przewody pomiędzy cewkami a sterownikiem silnika.
Tak kolego
Sprawdź na krótko rozrusznik
Świece nówki ngk tamtej zimy zmieniałem bo też właśnie myślałem że to przez świece, a jednak nie. Ale jeśli widze że jest powietrze w przewodzie to chyba tak nie może być i może przez to tak odpala
dokładnie niepamietam ile kabli wchodzi do tego typu ale napewno dwa sa grzube +co idzie od akumulatora a drugi do rozrusznika.musi byc tez trzeci cienki doprowac do niego +plus z akumulatora na chwilke jak zakreci rozrusznik to bedzie elektro magnes ok a jak nie to wymien elektro magnes ,a jezcze mozesz odkrecic grube kable i oczyscic je z korozi w...
Przeczysc czujnik polozenia walu powinno pomoc
Załącz kilka razy zapłon nim odpalisz
Dzis wyjechałem z serwisu, postał 4 godziny i dalej nie odpala za 1szym razem plus do tego wyskoczył mi komunikat CHECK INJECTION. Reklamacja.
Witam. mam podobny problem , byłem u trzech fachowców wymieniłem trzy komputery , zamienialem wtryskiwacze miejscami, sprawdzone cisnienie , przelewy, wymienione swiece ....... i nadal to samo . zrobiłes juz swoją megi?jezeli tak to co było?
Zacznij od zakręcenia zaworu na butli, wypal resztę gazu z przewodów i pochwal się jak rano auto odpaliło :) Niestety ale nie było, żadnej poprawy przy odpalaniu ;/
Masy i zasilania-od tego się zaczyna. Ale zazwyczaj zgnity zółty kabel. :lol:
Sory że odgrzebuje temat ale mam problem z autkiem. Mam podobne objawy, mianowicie zapala jak chce, czasami zapali normalnie kilka razy z rzędu a czasami trzeba z 10 razy wciskać start a na wyświetlaczu zapala się service i stop i nawet nie furknie za to załącza się wentylator dmuchawy. Dziś to rozbebeszyłem i poczyściłem, jak złożyłem do kupy i chciałem...
mam dwie karty żadna nie działa, ale nawet radio się w samochodzie nie odpala,
Czujniki położenia wału i temperatury płynu chłodniczego do sprawdzenia.
Tak bez diagnostyki to można by jeszcze sprawdzić czy chodzi pompa paliwa .
Migająca dioda czerwona po naciśnięciu pilota na kluczyku gaśnie i zaden alarm tzn żadna dioda niesprawnosci nie swieci się na wyswietlaczu. Optycznie wygląda ze jest wszystki O.K. ale samochód nie odpala.
Dioda od immo gaśnie na zegarach ? na początek czujnik położenia wału do sprawdzenia
Oczywiscie, ze jest. Ladnie prosisz w ASO o kod blokady, wbijasz go przyciskiem centralnego i auto odpala!
Panowie, zanim zaczniecie pruć pół auta, lutować procesory, wywalać immo, może tak wziąć i sprawdzić zasilania? Żarówką, minimum 21W. Zaręczam, że pomoże:)
Miałem rację ze skrzynką ale coś mi się wydaje że Twojego majstra fantazja cenowa poniosła
Podstawa do odpalenia tego silnika to, EDC musi widziec obroty wału i na CR musi byc 220 barów minimum, oraz sprawny mechanicznie silnik i odpala.
W międzyczasie zakupiłem sterownik z wyłączonym immo i odpalił..... nacieszylem się aż wieczór i cały dzień następnego dnia już nie odpalił okazało się że pompa paliwa umarła po wymianie dalej nic nie ma iskry ani prąd nie dochodzi do pompy bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Nawet rozebrałem przekaźnik pompy zwarlem go pompa wtedy działa ale nadal nie...
Po mojemu EGR się zacina. W pozycji otwartej nigdy nie odpalisz. Do tego dochodzi brak mocy. Zacząłbym od tego. Kiedyś na rozpiętym czujniku położenia wałka auto u mnie odpalało.
Silnik kręci ? Jezeli tak to podlaczyc kompa, sprawdzić rozrząd czy nie przeskoczył, czujnik uderzeniowy pod maską po stronie kierowcy, zasilania na czujniki ;-)
sprawdź również czujnik uderzeniowy, a podstawa to powyższy post SOLA
Podlubie jeszcze jutro, serwis to ostateczność, Pozdrawiam
Problem rozwiązany, okazało się że przewód pomiędzy BCM a ECM był uszkodzony. Kontrolka od immo sygnalizowała prawidłową pracę. A komputer nie otrzymując sygnału startu od BCM, odcinał sygnał z czujnika obrotów. Zwykłe obejście linii rozwiązało sprawę. Po średnicy przekroju poprzecznego przewodu wnioskuję że to musi być częste zjawisko w tych samochodach....
Panowie nie będę zakładać nowego tematu ale mam problem z odpaleniem takiej megane - kręci ale nie odpala. Błędów po podpieciu komputera (delphi) brak. Na desce również nic nie wyświetla . Pokazywał wcześniej jakieś błędy ale idąc za rada kolegi mechanika zmieniłem czujnik wału i błędów jak wyżej pisałem już brak ale nadal nie odpala.
Żaden czujnik położenia wału! Napisałem wyżej co jest przyczyną.
Problem rozwiązany płyta UCH upalona , Auto odpala . Pozdrawiam zainteresowanych
Oj nie ociz. Lamelki tam nie wystają. Natomiast częsta przypadłość to taka, że szczotka (pryzmatyczna) wisi w tej częsci komutatora, gdzie działki się kończą, zaraz koło tej podkładki dystansowej.
Było milion razy o tym. Serio. Wystarczy wpisac w szukajkę frazę PLIP i już masz. Poza tym rocznik 1999 nie był już na podczerwieni. Chcesz konkrety pisz konkrety!
Witam wymieniłem akumulator w Renault Megane II 1,9 TDI na nowy Auto nie odapala pomóżcie.
Usterka prosta i typowa w reno. Masz dwa wyjścia: 1. W motylku czujnika położenia wału otwory φ=8mm powiększasz do 9 mm. 2. Wymiana czujnika.
Czy tak sie dzieje po "zgaszeniu" na gazie?, spróbuj przed zgaszeniem silnika przejść na benzynę , jeżeli wtedy odpali prawidłowo to znaczy że pozostaje troche gazu w dolocie i przy odpalaniu ma dwa paliwa i musi "przewietrzyć" dolot żeby odpalił, ( doraźnie pomaga wciśnięcie gazu przy odpalaniu).
Miałem podobny problem z Kangoo,po odłączeniu akumulatora na noc ,rano było już dobrze.
Witam Pin ktory kolega mi wygenerowal moze i byl dobry tylko zanic nie chcialo puscic immo.bo wielu nieudanych probach postanowilem zajrzec do pilota ktory nie dzialal,okazalo sie ze po przylutowaniu dwoch nozek pilot zaczal znow dzialac i problem zniknal z odpalaniem.
Jak dobrze pamiętam 5 znaków, nie koniecznie cyfry i chyba zawsze zaczyna się od litery S.
Bez programatora nie zrobisz. Trzeba kupić emulator i zmienić zawartość pamięci w komputerze lub kupić zestaw startowy (UCH, komputer, klucz) lub komputer z usuniętym immo. Najlepiej wstawić do elektronika i niech najpierw odczyta błędy i po tym będzie wiadomo co robić dalej. Reszta w aucie działa - centralny zamek z pilota, kierunkowskazu itp?
Witam wszystkich forumowiczów. Potrzebuję wsadu ECU do Renault Megane 1,6 16V sterownik Siemens Sirius 32 (zwykły 32 bez literwk po 32) nr. sterownika S110030034 A, na pamięci 29f200. Będę wdzięczny bo wywaliło mi sterownik Megana i nie odpala.
Renault Megane Scenic 1.9 DTI paliwo dociera do pompy lecz z pompy na wtryski nie .na plaka odpala .
W UCH oznaczony chyba ALIM UCBIC 5A
Może być wina mycia silnika, sprawdź kostkę komputera wtrysku, a co do tych mas to nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Masa silnika jest koło miarki oleju - na wsporniku alternatora. Proszę o poprawienie pisowni, wielkich liter oraz znaków interpunkcyjnych.
Przycisk to w zasadzie wyłącznik bezwładnościowy w razie wypadku odcina dopływ paliwa/ wyłącz pompę/ jest prawdopodobie pod maską silnika przy nadkolu/strona kierowcy/w plastikowej puszce. Mało prawdoodobne żeby on zadziałał przy wjeździe do garażu .Masz alarm?
kasujesz crash w airbag, bledy w ecu i ma palic
gmeranie w skrzynce pod maską Dokładnie sprawdzić tę podstawę przekaźników bo tam często właśnie są korozje, w dalszej części wiązki na okoliczność przetarć i gnicia. Warto też sprawdzić wtyczkę połączenia pompy paliwa.
A jak nie pompa paliwa to może coś z czujnikiem położenie wału... Mój kumpel miał podobna sytuacje i się okazało że to ten czujnik trzeba było wymienić..
Odczytaj błędy. Takie objawy daje brak zasilania ECU lub trzymające immo.
Renault Megane DCI 1,5 nie odpala na zimnym silniku , Ma ktoś jakiś pomysł z komuptera nic nie wyszło a auto dziś już musiałem na plaka odpalać bo kreciłem z 4 razy i nic , myslałem że to swiece ale komputer nie pokazał błędów czy Meganka ma może jakis zawór zapobiegajacy cofaniu sie paliwa do zbiornika ?
Witam. Mam idendyyczy problem. Jakie było rozwiązanie co do usunięcia usterki?
na 52 powinien być tylko gdy kręcisz rozrusznikiem!!! Dodano po 1 Przekaźniki posprawdzane? Dodano po 1 Masz tu 30 punktów, zassij schemat a nie pytasz o każdy kabelek!
Witam! Meganka troche nierówno chodziła i zaświeciła się kontrolka SERVICE i kontrolka silnika, po podłączeniu kompa wyskoczył błąd wypadania zapłonu i małego ciśnienia paliwa, nie pisało która to cewka itd. Podjechałem do mechanika i wszystko wskazywało na cewkę, więc sprawdzaliśmy ich podnosząc po jednej do góry, aż auto zgasło i teraz nie chce odpalić,...
niewiem czy ma cos dolozone a silnik to 1,6 8 zaworowy hm kiedys auto bylo otwarte w garazu i na drugi dzien chcialem odpalic bez otwierania centralnego zamka , auto nie odpalilo i iskry tez nie bylo sorki byla tylko jeden raz na swiecy potem znikala teraz jest tak samo , wtedy kluczykiem zamklem i otwozylem drzwi i auto odpalilo teraz nie odpala
jak sprawdzisz te swiece to daj znac czy jzu ci odpala dobrze te silniki dti cos maja nie tak z tym odpalaniem na zimno
Witam!! Moze byc problem z czujnikiem polozenia walu. Wykrec go i podgrzej. Po podlaczeniu miernika powinien miec ok 220 om i podczas podgrzewania nie powinien zmienic swojej wartosci. Jesli dstanie przerwy to masz uszkodzenie. To co mi przychodzi na mysl i od czego bym zaczal robiac to na "piechotke". Pozdrawiam, Wesolych Swiat!!
uderzeniowy jest na lewym kielichu w okolicy zbiorniczka płynu hamulcowego. Odłączenie nastawnika generuje błędy ? nastawnik pchnięty palcem odpala auto ?
Od czasu do czasu co parę miesięcy było odpalane Dodano po 50 Auto stało 2 lata bez odpalenia? Co parę miesięcy było odpalane
No ale co jest grane,kręci a nie odpala czy wcale nie kręci ?
Witam co to za błąd df159?
Przelutuj swoją Motorole do nowego UCH. Twoje piloty będą działać z nowym UCH, dioda immo będzie się normalnie zachowywała, auto będzie odpalać. Temat przerabiałem.
Koło zamachowe jest z poprzedniego silnika, czujnik jest sprawny, oczyściłem go i iskra się pokazała ale nadal nie odpala auto.
Myśle że problemu nie rozwiązałeś tylko cudem odpaliłeś auto. Teraz tylko czekać kiedy w najmniej odpowiednim momencie przestanie ci odpalać auto...
Przy lampce sufitowej masz odbiornik podczerwieni, często zdarza się że dostaje się do niego woda przez antenkę, trzeba go wysuszyć i oczyścić, następnym częstym przypadkiem jest urwana dioda nadawcza w pilocie, jeżeli to nie pomoże trzeba zdobyć kod blokady zapłonu (tylko w ASO) i spróbować przyuczyć kluczyk. Używając kodu blokady zapłonu można odpalać...
Pompka spięta na krótko działa. I wtedy auto odpala czy nie?
Nie kojarzę w tym modelu przekaźnika chyba go już tam nie ma.
Widać blokada uszkodzona
do renault megane jaki gaz? rocznik96 poj.1.6
Oringi plus samostart i obydwie palą bez problemu.
Zacznij od sprawdzenia bezpieczników.
Sprawa załatwiona samochód odpala dzięki wszystkim za pomoc :)
Witam! Dwa dni temu zakupiłem Renault Megane I 1998r 1.6. Akumulator był w złym stanie, lecz postanowiłem, że się przejadę. Auto normalnie odpaliło, potem pojechałem na zakupy. Po powrocie do auta, nie miało ono nawet siły włączyć zapłonu. Zadzwoniłem po kolegę, żeby odpalić awaryjnie - kolega podpiął pod swój akumulator - poszła iskra, a kable zrobiły...
Propnuje sprawdzic klemy czy czyste i zaobserwowac czy przewody sie grzeja przy odpalaniu.....najprawdopodobniej nowy akumulator jest wadliwy
Megane 1.6 1999r w sedanie
odwiedziło serwis u elektryka po czym nadal nie wiadomo w czym tkwi problem Ale co zawsze nie ma jałowych obrotów? Jaki silnik i czy ma lpg.
Po pierwsze jakie auto i zamek fabryka czy dokładka?Auto odpala?
Podczas jazdy moja meganka straciła moc po dociśnięciu pedału do końca zaczęła dusić się i zgasła po dolaniu paliwa odpaliła bez problemu po włączeniu biegu nie miała siły ruszyć i zgasła w przeciwnym razie do biegu w tył obecnie nie chce odpalić w ogóle próbuje załapać ale bez rezultatu PROSZĘ O POMOC!!
Przestawiony rozrząd
Zwykła kontrolka 12 V do bezpieczników. Załaczasz zaplon wypinasz wtyczke od wtryskiwacza i patrzysz czy masz zasilanie. Sprawdz przy okazji wszystkie bezpieczniki.
To uważaj, bo cokolwiek się chlaśnie zapala serwis i nie odpala po tym.
Paliwo się cofało więc przed wymiana gruszki również zrobiłem taki myk i później wymieniłem gruszkę i się poprawiło. Na 2-3miesiące był spokój teraz znów się zaczęło. Przed wymiana gruszki jak pod pompowałem tą gruszką to odpalał na strzała, a teraz napompowanie nic nie daje.
I w tedy nie odpala czujnik sprzęgła sprawny
renault megane odpala odpala megane megane odpala
słuchawki genesis ewidencja czasu pracy excel przegrzane przewody
rezystor bezpiecznikowy drukarka problem
Twardy reset sterownika ECU w VW Passat B5 1.9 TDI AVB Wymiana slip maty w Denon DN-S1200 - krok po kroku
