Masz tam zapewne silnik OM904. Jeśli po odpaleniu kulał aż zgasł to masz chyba niesprawny układ paliwowy. Do sprawdzenia elektryka przez HHT. Świec tam niema, mogłaby być jedna płomieniówka w kolektorze. wtedy wystarczy zaślepić dopływ paliwa do niej. Gdyby to jej wina była, że zapowietrza układ. Na początek dmuchnij około 1 bar ciśnienia do zbiornika...
To już lepiej będzie jak wywalisz z króćca wszelkie zawory-wynalazki i połączysz na swobodny przepływ. Albo oryginały albo wcale. Dobór musi być w komplecie, bo dawniej były inne króćce a obecnie są innej budowy. Nie możesz nowej końcówki łączyć ze starym króćcem i odwrotnie. Ograniczenie powrotu paliwa przez te podróby sprawi, że nie będzie się prawidłowo...
Witam. Czy problem został rozwiązany? Bo mamy to samo i nie wiemy gdzie szukać
Włącz zapłon i jednocześnie na silniku naciśnij przyciski START i STOP wtedy będzie kręcił ale nie odpali :-)
ja mialem taki sam przypadek tylko ze u mnie migala a nie swiecela sie!!! mercedes 350 tourismo 381KM 1997r
Połamana wiązka, jak napisał Ruszyłeś wiązkę silnika, więc trzeba będzie ją całą poprawić. Norma w tych Mercedesach. Teraz wiązkę masz praktycznie do odtworzenia. I nie próbuj nawet używanej kupować, będzie to samo. "Sory, taką dali izolację" jakby powiedziała pewna Pani. Dodano po 1 W tych autach jesli masz blad wtryskiwacza to auto nie odpali mimo...
Hej, co to ci sie działo z tym stróżem co tak długo kręcił,u mnie jest to samo. Będę wdzięczny za podpowiedz Dodano po 1 Actrosem a nie strozem
Pełno parafiny ... albo wody w układzie paliwowym . No i nie odpali bo rurki zatkane Są preparatu do ON ...
jezeli pytasz czy odpali bez przypisania to powiem tak odpali. odpal go na samostarcie i sprawdx na powrotach jeszcze raz.
1723 to błąd z FR a nie z MR, wskazuje czujnik położenia N. Nie odezwie się wtedy rozrusznik przy uruchamianiu przyciskiem na silniku. Code jak tylko czasami to może za szybko kręcisz po włączeniu stacyjki. Albo niewłaściwy przekaźnik, albo padnięte pompy i wtryski. Jeśli po zdjęciu kabla z przekaźnika auto odpala to stawiam na lejące wtryski a elektryka...
Musi zdrowo walnąć żeby rozerwało podstawę. Na 100% przesunięta klapa spiętrzająca i wywalony wąż od nastawnika wolnych obrotów pod wtryskiem. Wyleciał napewno taki plastikowy łącznik o tego węża. Mozesz sobie go poszukac na silniku i osłonie. Nie odpali za cholerę bo jest za małe podcisnienie żeby wychylic klapę spiętrzającą(przez lewe powietrze).
Żeby na pycha odpalił to i tak musisz kluczykiem przekręcić w pozycję rozrusznika . A jak uwalił się ster to i na pycha nie odpali .
gdyby ten przekaźnik padł o którym mówisz świeciła by sie lampka od ABS-u juz to przerabiałem Nie do końca masz rację - bo tych przekaźników jest sporo rodzajów, może mieć kilka wyjść, może w ogóle mieć wewnątrz kilka styczników, tak więc możliwości uszkodzeń jest sporo. Możesz go zapiąć na krótko - masa i zasilanie. Aby nie chodził cały czas, to wysteruj...
Mam ten sam problem. Nawet na płaski nie odpala. Zrobiona głowica wymienione turbo, przepływomierz, czujniki ustawienia wałka i wału. Jak już odpali po na prawdę długim kręceniu to nie może wejść na obroty.
DOBRA PANOWIE.... chyba sukces :spoko: ....a przynajmiej duży przełom. Jeszcze tylko muszę to potwierdzić i znaleźć przyczynę u elektryka samochodowego. Mianowicie sytuacja ma się tak: Poczytałem sporo na forach zagranicznych w sprawie problemu z porannym rozruchem. Miej więcej każdy przechodzi tą samą ścieżkę czyli wymienia świece, sterownik świec,...
dużo czasu minęło i faktycznie należy się odpowiedź jak rozwiązałem problem ... trochę kasy poszło na wymianę różnych niepotrzebnych elementów które i tak nie rozwiązały problemu. Zacząłem rozbierać powoli przepływkę która jest na nieszczęście zintegrowana z komputerem ( zemsta niemca) nie można samemu jej wymienić jest firma w Biłgoraju która zajmuje...
Witam. Posiadam Vitusia z 2002 roku, na zimno pali bez zarzutu. Problem jest taki, że jak rozgrzeje się silnik, tak z 20 minut jazdy, i go zgaszę, to już wtedy nie chce odpalić. Kręci, kręci i łapie gdzieś za trzecim czy piątym razem, bądź zdarzyło się kilka razy, że wogóle nie odpalił. Muszę poczekać z dwie godziny i wtedy odpali za pierwszym razem....
Witam mam problem z Mercedesem 230 te rok 1987 benzyna o tuż jak odpali choidzi idealnie dostanie temperatury to silnikiem trzęsie jak by chodził na 2 gary lekko gazu to jedzie a jak szybciej to przydusza , świece nowe palec rozdzielacza nowy kable nowe co mogłem wymieniłem pompa paliwa nowa filtr paliwa nowy
MAM PROBLEM Z ODPALANIEM ACTROSA 1840 WYŚWIETLA MI BŁEDY IMS 2 4021 FMR 0 3130 EPB 1 4340 OLD 1 1415 JAK JUZ ODPALI TO SILNIK PRACUJE BARDZO NIE RÓWNO MECHANIK POWYMIENIAŁ POMPKI IP. I BEZ ZMIAN
Odcinałeś pin w sterowniku i puszcze immo? To wkońcu które te tranzystory wymienisz? Wrzuć manual tego emulatora.
Dolej ad blue zrób test układu usuń kody usterek i auto odpali
Cos musi byc na rzeczy bo podmiany czujnikow nic nie daja. Jest tak ze caly dzien przejezdzi i jest ok. A nieraz wyjedzie i za godzinę kierowca dzwoni ze biegów nie ma. Poczeka chwile odpali i znow wracają.
Witam. Pozwole sobie podłączyć się pod temat. Ja mam problem opisywany przeze mnie w innym temacie tzn. auto po nocy za pierwszym razem długo kręci zanim odpali. Jak już odpali to cały dzień pali od strzała.Wymieniłem wtryski, świece żarowe, odmę, sterownik świec żarowych, zawór ciśninia paliwa na listwie CR, filtr paliwa 2 razy i dalej to samo. Dzisiaj...
Witam, mam problem z ustawieniem rozrządu 3.5 V6 Mercedes S Klasa 2013 rok. Dwie próby i nic, nie odpala bez plaka. Jak odpali z plakiem, to chodzi, ale trzęsie całym autem. AI: Czy pojawiły się jakieś kody błędów lub wyniki diagnostyki, które mogłyby wskazać na problem? Nie ma błędów.
P0685 - Elektryczna usterka lub obwód przerwany na wyjsciu dla przekaźnika obwodu 87.Auto zapala kiedy ma ochote z tym bledem lub bez niego. Czesto przekrecenie kluczyka skutkuje zapaleniem kontrolek na zegarach ( bez sprezynki ), wtedy nie kreci rozruch.Po skasowaniu błędu jest ok do następnego przekręcenia nawet jak sprężynka się zaświeci i słychać...
Witam, proszę pomóżcie - kupiłem Mercedesa E220 CDI 2004 r. w 211 przed lift. Mam następujący problem: auto odpala, jest wszystko ok, ale gaśnie losowo, po czym znowu odpali i dalej działa do zgaśnięcia. Przy zgaśnięciu jakby na sekundę załączył się wentylator chłodnicy, ale nie zdąży się rozpędzić (po zgaśnięciu wywala błędy na screenach). Czasem jest...
Ok, może i w tym nie potrzeba naciskać hamulca, te z którymi się spotkałem zawsze go wymagały. Jednak nie wiem po co zmieniać położenie z P na inne? W ogóle bym nie szukał tu problemu, tylko właśnie w tym, że nie odpala. Bo pewnie jak odpali to i skrzynia się odblokuje.
witam . mam taki problem z EDC. przy przekręceniu stacyjki nie pali się EDC i auto nie chcę odpalić. rozłańczałem klemy i nic. dopiero jak go pociągam jakieś 5 km to odpala. jakiś czas spokój i znów to samo. czasami jest tak ze pobawię się stacyjką i odpali a czasami nie . pomocy ...
Ok rozrusznik kreci tylko immo nie daje zaplonu jak zewre te styki odpali po mimo awarii imo
Cześć, mam problem z poborem prądu w Mercedesie W220 wersja przed liftem. Jest już wiele wątków na ten temat, ale nie udało mi się znaleźć dotychczas rozwiązania. Auto było już w dwóch warsztatach i odłączono kilka rzeczy przy sprzęcie audio, jak nawigacja czy dekoder TV, niestety nie pomogło to finalnie. Problem polega na tym, że auto po podłączeniu...
Odpal zapłon i przekaźnik rozrusznika na krótko (sterowanie rozrusznikiem to fioletowy kabel). Jeśli nie odpali to immo.
Ostatnio mechanik sprawdził kompresję, wymienił uszczelki kolektora ssącego, iskra ok, powiedział, że ok, silnik ma swoje lata, ale silnik zdrowy, palił, odpalał na paliwie i miał ręczne przełączanie na LPG, a teraz ani na benzynie nie odpali i nie trzyma obrotów, i gaśnie. Mi się wydaje i sprawdzę w weekend, czy czasami przepustnica nie padła, albo...
Witam , mam problem z uruchomieniem silnika w Mercedes W203 c22p CDI diesel . Problem zaczyna się już przy okół -2 stopni . Rozrusznik kreci jak szalony ale nie chce odpalić . Czasem podgrzewam nagrzewnica przy silniku i wtedy odpali , ewentualnie z plaka jak i nagrzewnica nie pomaga . Dodam że przy temperaturach powyżej 0 pali za pierwszym razem ....
Witam mam problem z odpaleniem mercedesa w204 1.8 kompressor na cieplym silniku. Po nocy odpala bez problemu. Po przejechaniu paru kilometrów i zagrzaniu silnika wystepuje problem nie raz odpali za 3 razem nie raz wogole. Stacyjka byla naprawiana wszystkie czujniki sprawdzone ok swiece nowe. Prawdopodobnie czujnik położenia wału daje różne wartości...
TDI to inna technologia układu paliwowego, miałem jeszcze niedawno MB W124 200D i też palił na widok kluczyka, teraz mam W211 z motorem OM 642 i czasami odpali od starzała, a czasami musi zrobić z trzy obroty wału, co więcej w pracy jeżdżę Sprinterami z różnych roczników i z różnym przebiegiem z tym silnikiem i praktycznie żaden nie odpala jak TDI....
Ciśnienie na zapłonie raz jest poniżej wartość a za sek wskakuje 4:6 i znowu poniżej i tak cały czas błąd wykasuje się i odpali normalnie można jeździć cały czas dopiero jak się zgasi auto i odpali to po 10-20 sek wyskakuje błąd i brak mocy
Witam wszystkich. Mój ML 270 CDI zaraz po odpaleniu całkowicie gubi prąd, gasną wszystkie kontrolki, auto nie reaguje nawet awaryjne nie działają. Akumulator jest na swoim miejscu a auto jest bez prądu, muszę zaciągnąć klemę i zrobić zwarcie. Auto wtedy znowu łapie prąd ale najgorzej jest podczas jazdy; tak robi, gaśnie wszystko i auto gaśnie i nie...
konik9 ty chyba żartujesz ? przeczytaj regulamin i zmień swój post Nie wolno publicznie udzielać informacji jak usunąć zabezpieczenie fabryczne ( w twoim przypadku immobiliser) większość z nas wie jak to usunąć ale nikt ci tego nie powie oficjalnie na forum . Co do reszty twojego tematu pilot jest do naprawienia. Sprawdzenie obecności i sprawności immobilisera...
Mam pytanie? Czy silnik zakręcił czy kompletna cisza? Ja ma taki problem że raz zakręci i jak nie odpali do kolejne próby kompletna cisza.
nie błędów nie sprawdzałem jeszcze póki co ... dodatkowo na desce świecą się wszystkie kontrolki i gaśnie po czasie tylko poduszka, reszta bez zmian. Jak już odpali to przy gwałtownym dodaniu gazu dławi się, a przy delikatnym naciskaniu płynnie obroty wzrastają, gdy się rozgrzeje objawów tych brak i pali też od strzała
Witam. Czy udało się rozwiązać problem? Mam podobną sytuację w c 200, też z lpg sekwencja, na gazie zrobione 50 tys, wszystko wymieniane na bieżąco. I od jakiegoś czasu raz pali na dotyk, a coraz częściej kręci długo i niezależnie czy ciepły czy zimny. Jak długo pokręci i odpali to śmierdzi do tego benzyną. nie mogę znaleźć przyczyny z góry dzięki za...
Witam:) mam problem z mercedesem 124 coupe z 3 litrowym motorem(188kM). Auto po kilku dniowym postoju ma problemy z odpalaniem. Gdy juz odpali w momencie gdy sie nagrzeje gaśnie.Przy próbie odpalania go w tym samym momencie nie jest to mozliwe(silnik sprawia wrazenie zalanego). Odpalenie auta jest mozliwe dopiero po jakims czasie, srednio po 2 godzinach....
Czyli wystarczy stacyjka z kluczykiem i rygiel i odpali ? ecu nie potrzebne ?
Witam, Panowie mam podobny problem z kontrolką EPC przy uruchamianiu silnika, czasami a ostatnio coraz częściej po uruchomieniu zapla się kontrolka, silnik pracuje nierówno po wyłączeniu i ponownym uruchemieniu silnik odpala normalnie bywa czasami tak ze za drugim razem ponownie EPC i tak kilka krotnie ale w końcu odpala normalnie,w trakcie jazdy nie...
Dziękuję za sugestie. Zaworek założyłem, żeby sprawdzić czy będzie jakaś poprawa. Będę musiał znaleźć zaworek utrzymujący ciśnienie i sprawdzić, może to w nim tkwić problem. Dodam, że wczesniej jak chwilkę pokręcił rozrusznik i odpalił, to silnik od razu pracował równo. Teraz coraz częściej jak odpali to tak jakby dopiero "rozpędza się" do obrotów biegu...
no to może np czujnik położenia wału/wałka rozrządu umiera, w oplach tak umierają czujniki położenia wału No chyba żle rozumiesz wypowiedzi. Autor napisał, Auto po przejechaniu około 3 km gaśnie na benzynie, jak przełączę na gaz to jedzie Zajmij się resetem sterownika benzyny, zrób 500 km na benzynie i sprawa się wyjasni, czy to inst. gazowa broi Dodano...
Posiadam samochód Mercedes A klasa 2002r. W168 1,9 92kW w automacie. Elektronicy rozkładają ręce nikt nie chce się nim zająć. Tak jak w temacie, przypadek beznadziejny. Od jakiegoś czasu samochód przestał odpalać. Nie chce kręcić .. Elektronik powiedział, że rozrusznik raczej nie. Są przypadki, że odpali od ręki, a niekiedy nie odpali wcale. Jakiś czas...
Witam prosze o rade mam mercedesa 1.7 cdi a klasa 2001 rok 3 miesiące temu autko zaczęło mieć problemy przy odpalaniu na ciepłym silniku. Silnik mieli a nie może zaskoczyć po kilku próbach odpala. Na komputerze pokazało błąd czujnik położenia wału. czujnik został wymieniony 3 miesiące temu na nowy a błąd skasowany. I nagle po tym czasie problem wrócił...
Uszkodzona deska bezpieczników lub zwarcie przewodów silnika. Wypnij złącza z deski i silnika zbadaj wiązkę silnika.
Oczywiście milejow ma rację co do zasady działania sondy szerokopasmowej, ale przepływ prądu albo jest wynikiem przyłożonego napięcia, albo może spowodować spadek napięcia na rezystorze. Sterownik udostępnia wartość tego napięcia i na tej podstawie można ocenić skład mieszanki. Z fragmentarycznych informacji w internecie doszedłem, że w tym silniku...
mercedes odpali odpali kabel mercedes mercedes odpali gaśnie
uncorrectable error korpus podnośnika ursus płyta whirpool
Schemat zamka master w Peugeot 405 - szczegóły i diagnostyka Jak zdemontować płytę ceramiczną - krok po kroku
