Po wymianie termostatu odkręcasz oba odpowietrzniki, na termostacie i wężu do nagrzewnicy i zalewasz układ płynem aż pocieknie z odpowietrzników. Zakręcasz odpowietrzniki, uzupełniasz płyn i odpalasz silnik, dolewasz płyn jeśli trzeba, zakręcasz korek zbiorniczka i grzejesz silnik do włączenia wentylatora. Wyłączasz i czekasz do ostygnięcia silnika,...
Jak będzie wywalać przez zbiornik, to pewnie uszczelka pod głowicą ma przedmuch. Test szczelności uszczelki jednoznacznie odpowie. Odpowietrzanie przy otwartym na max. zaworze przepływu przez nagrzewnicę.
ja miałem też Clio i nie raz zwalałem płyn z układu i odpowietrzałem go w następujący sposób: płynu do pełna w zbiorniczku wyrównawczym nie zakrencamy korka na zbiorniczku ogrzewania na full w kabinie odpalamy silnik czekamy aż się otworzy termostat (powinno ubyć płynu w zbiorniczku) instalacja odpowietrzona chyba że masz zamuloną nagrzewnice to będzie...
Odpowietrzenie robisz na pracującym silniku. Odkręcasz delikatnie odpowietrznik i jeżeli zacznie wypływać płyn bez bąbelków powietrza to zakręcasz. Wg mnie możesz mieć zakamienioną nagrzewnicę. Wąż wejściowy i wyjściowy muszą być jednakowo gorące. Jeżeli jeden gorący a drugi dużo chłodniejszy to nagrzewnica "zadżumiona".
Posiadam ClioI 1,4 z 92r. Już ubiegłej zimy zaczęły się problemy z ogrzewaniem lecz w tym roku praktycznie przestało grzać (nieznacznie podgrzane powietrze). Zamierzałem przepłukać nagrzewnice zamontowaną w aucie ale zrezygnowałem z tego pomysłu i wymontowałem ją. Zewnętrznie wyglądała dobrze jednak przepływ wody był niezadowalający. Tu muszę wyjaśnić...
Witam Wszystkich, Chciałbym wyjąć i wyczyścić nagrzewnicę w moim megane coupe 1.6`96, bo jak temperatura na zewnątrz spada poniżej zera to w środku nie ma odpowiedniego grzania, a jak w zeszłym roku sprawdzali mi szczelność układu chłodzącego to powiedzieli, że to właśnie ona jest strasznie zamulona. Czy ktoś wie gdzie się ona znajduje i jak się do...
witam podzielam zdania kolegów mozna jeszcze sprawdzic czy wszystkie przewody gumowe sa drożne i spróbowac odpowietrzyc układ wraz z nagrzewnicą pozdrawiam T
Problem jest taki że jeżeli autko postoi tak jak teraz przy temp koło 0 i od razu gdzies pojade nawet 10km to prawie wogóle sie nie nagrzewa silnik co za tym idzie ciepło sie nie robi w aucie, po przejechaniu dłuższej trasy jest bardzo podobnie chyba że zatrzymam auto, postoi chwile na zapalonym silniku to nagrzewa i ogrzewanie działa bez problemów,...
Pewności co do zapowietrzenia nie mam jutro spróbuję jeszcze odpowietrzyć. Ale przez pierwsze dni po wymianie grzała a teraz przestała. Dodam jeszcze że te dwie rurki które wchodzą do nagrzewnicy to jedna z nich ta którą wchodzi płyn jest ciepła a ta która wychodzi jest zimna.
witam może najpierw opiszę problem. Zrobiła się odwilż wiec wsiada rani do auta i czuję że coś chlipie mi pod nogami myślałem że na niosłem albo raczej ktoś na niósł :D śniegu do auta on stopniał i jest woda, ale po jakimś czasie postanowiłem przyjrzeć się tej wodzie okazało się że jest zielona i słodka to znaczy to był płyn chłodnicy więc moje pytanie...
ja posiadam lagune1,8 też z gazem i lipa z ogrzewaniem straszna ... nie wiem za bardzo jak się dostać do nagrzewnicy ... układ mam odpowietrzony , dmucha powietrze aż miło, tylko że zimne . jak wyjąć nagrzewnice żeby ją wyczyścić???
Witam serdecznie wszystkich, rozbierał ktoś, wymieniał nagrzewnice w renault modus 1,2 2006 rok, bardzo słabo grzeje, letnie powietrze, układ odpowietrzony, płyn Oki termostat działa jak należy, sterowanie manualne wszystko działa, nie wiem co jest grane, pozdrawiam serdecznie wszystkich
Witam wszystkich:) Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem samochodu Renault Laguna I 94rok. Wczoraj po raz pierwszy jechałem autem w nocy i okazało że nie ma podświetlania pokręteł do regulacji nawiewów (wersja bez klimatyzacji) co jest bardzo męczące zwłaszcza jak się dopiero zaczyna jeździć samochodem którego się nie zna. Podejżewam że po prostu...
Witam, Mam pytanie w związku z zepsutym nagrzewaniem w Clio 2 faza 2. Cała historia zaczęła się parę dni temu, podczas jazdy w wiatrak od nawiewu wpadł chyba jakiś kamyk (słychać było charakterystyczne trzeszczenie). Oczywiście od razu nawiew został wyłączony w obawie o przepalenie się czegoś. Po paru dniach kamyk o dziwo usunął się sam zaraz po włączeniu...
moj problem polega na tym jak nagrzeje sie samochod to nie leci cieplo do srodka kolega powiedzial mi ze mam zakamienioną nagrzewnicę czy istnieją jakieś środki do odkamieniania takie żeby wlać do układu chlodzenia bez wyciągania nagrzewnicy z saamochodu
Witam. Mam taki problem. Mam samochód Renault 19 1991rok silnik 1,4benzyna/gaz. Od jakiegoś czasu auto nie grzeje w środku, nawet po przejechaniu 20 km nadal jest zimno, chociaż ogrzewanie jest włączone na max. Co może być przyczyną, proszę o pomoc.
Renault Laguna 1.6 16V benzyna+gaz 1998r Witam mam taki problem z samochodem taki ze zle działa mi nawiem ciepła . Jak jade to działa wszystko dobrze a jak stoje gdzies w korku to nie grzeje mi ciepło lecz leci chłodniejsze powietrze i nie ma takiej samej siły jak na zimnym powietrzu . Czy to może byc wina termostatu czy czegos innego ? Za wszelkie...
Witam. Mamproblem z wyciągnięciem nagrzewnicy czy jest jakiś myk czy trzeba rozebrać deskę rozdzielczą
Witam. Niedawno miałem awarię klimatyzacji w mojej Renault Laguna I 95r. 2.0 z klimatronikiem. Z tego co wyczytałem w necie to dość częsta usterka w tych autach. Niestety aby sprawdzić co było przyczyną awarii musiałem rozebrać całą deskę rozdzielczą gdyż myślałem że to ten sławny rezystor a nie mogłem się do niego inaczej dostać bo mam poduszkę a nie...
Witam koledzy! Mam problem z ogrzewaniem w samochodzie i jestem niemal w 100% pewien, ze problem jest z nagrzewnicą. Chciałbym ja wymienić. Mianowicie kłopot mój polega na tym, ze nie wiem jak się za to zabrać i z której strony. Podpowiedzcie jak możecie. Kłopot drugi. Podobno są 4 modele nagrzewnic do tego samochodu. Czy żeby zakupić właściwy muszę...
Witam! Chciałbym samodzielnie wymienić płyn chłodniczy w moim clio nie jestem całkowicie laikiem w temacie bo już wymieniałem w seicento. Ale żeby wymienić w clio potrzebuje kilka informacji: 1. Jak spuścić stary płyn ,czy jest w chłodnicy korek spustowy? 2. Gdzie się znajduje odpowietrznik i w jaki sposób odpowietrzyć krok po kroku? Dziękuje z góry...
Układ odpowietrzony Widocznie nie odpowietrzony, odpowietrznik jest na przewodzie do nagrzewnicy i tam się odpowietrza, nie czujnikiem. Opcja druga to zamulona nagrzewnica, poza nią nie ma co się tam zapchać.
Witam. Odpowietrzałem cały układ. Chciałem sie dowiedziec gdzie znajde zawór nagrzewnicy. Tak jak to okreslił andrzej ze może jest zamkniety.
Czy silnik jest taki sam jak w serii 120.54 i 155.54? Głowice są na każdy cylinder osobno, a termostat to metalowa puszka z trzema króćcami? Renault 155 ma układ chłodzenia bez skompensowania przepływu, czyli po klasycznemu pierwszy cylinder (od chłodnicy) ma największy przepływ, a szósty cylinder najmniejszy przepływ i ma większe ryzyko przegrzania....
Ok mam w takim razie pytanko jak sie odpowietrza układ chłodzenia?? Ja odkręciłem korek który jest na przewodzie nagrzewnicy i zakrecilem go zpowrotem . Moze robie cos zle??
Nie wiem dokładnie jak wygląda procedura odpowietrzania, ale odkreciłem odpowietrznik i z 10 min odpowietrzałem. Płyn raz leciał, raz nie leciał a w końcu zaczął tylko kąpać jak by odkrecać i zakręcić kran z wodą. W efekcie górny przewód robił się gorący chwilowo, ogrzewanie było w aucie, ale po chwili się trafiło.
Odpowietrznikiem poleci płyn bez powietrza, silnik masz rozgrzać do włączenia wiatraka chłodnicy a z kratek poleci ciepłe powietrze-wtedy odpowietrzanie możesz uznać za ukończone. Odpowietrznik w Clio to plastikowy korek wkręcony w rurkę zasilającą nagrzewnicę lub siedzący w korpusie termostatu.
Witam Nie śmiem pytać , ale czy układ odpowietrzyłeś za pomocą „wentyla” na wężu do odpowietrzania ? R-19 ma dość dobrem ogrzewanie i przy prawidłowym odpowietrzeniu dobrze grzeje .
Elektrozawór i nagrzewnica ok. W Premium nie ma elektrozaworu! Jutro z samego rana spróbuje ją odpowietrzyć Reni się nie odpowietrza!!!
Witam, Mam problem z ogrzewaniem w Renault SFR1 GTX. Nagrzewnice mimo wysokiej temperatury wody są zimne lub letnie. Rurki doprowadzające wodę do nagrzewnicy są gorące ale powrót już zimny (tak mi się wydaje nie wiem która rurka to powrót a która zasilanie). Nagrzewnice są po odpowietrzane. Silniki nagrzewnic raz pracują a raz nie. Jak im się chce....
Witam wszystkich forumowiczów. Mam Renault Lagune z 2000r. 1.6 16V - po wymianie rozrządu słychać tak jak by zapowietrzoną pompę wody - słychać od strony paska rozrządu na wolnych obrotach echo > wydaje mi się, że jest pompa wody zapowietrzona.... Wiem, że są trzy odpowietrzniki 1 - przy chłodnicy u góry 2 - przy termostacie 3 - przy nagrzewnicy Jaka...
Witam Wszystkich! Mam zamiar wymieniać termostat w moim Renault Megane 2. Po wymianie rozrządu odpowietrzyłem układ chłodzenia i spod korka odpowietrznika kapie mi płyn chłodniczy, kupiłem nowy termostat i nie chcę żeby to się powtórzyło na nowym termostacie. Mogę po prostu ten układ chłodzenia odpowietrzyć wykręcając (nie całkiem ) odpowietrznik też...
Termostat powinien być zamknięty w obudowie ze stopu aluminium. Obudowa jest podobna do muszli ślimaka. Podłączone są do niej przewody od chłodnicy i nagrzewnicy ( gumowe czarne). Odkręcasz obudowę termostatu - 3 lub 4 śrubki. Na pewno wyleci trochę płynu chłodniczego. Wyjmujesz stary, wkładasz nowy, skręcasz wszystko. Potem trzeba odpowietrzyć układ....
Jeśli termostat firmy Vernet, to go już wymień, bo jest do niczego. Nagrzewnica do wymiany, też płukałem wodą, gów.. dało, po wymianie tropiki w aucie. Permanentnie trzeba go odpowietrzać, ja zawsze go nagrzewałem, jak ostygł, to odkręcam korek na zbiorniczku, odpowietrzniki na wężu nagrzewnicy oraz na chłodnicy, skręcone i w drogę, następnego dnia...
Pojedź do warsztatu na test obecności co2 w chłodziwie, wykluczysz lub potwierdzisz w ten sposób uszkodzenie uszczelki. Sądzę że po kilkudziesięciu odkręceniach korka żeby spuścić ciśnienie już by się odpowietrzył, Niekoniecznie, o ile pamiętam to odpowietrznik jest na termostacie i wężu zasilającym nagrzewnicę. Raz miałem przypadek, że odpowietrzać...
Witam Auto Renault Clio 1.1 rocznik 93. Problem jest taki ze załącza się kontrolka temperatury czyli ze za wysoka temperatura ale wiatraczek się nie włącza. Dodatkowo te węże 2 które idą do nagrzewnicy oraz do parownika (na gaz przerobione) pozostają nadal zimne. Wydaje się ze zapowietrzone, ale było odpowietrzane. Termostat był wymieniony na nowy i...
Zastanawiam się jeszcze nad tym, czy nagrzewnica nie jest czasem zapowietrzona - i nie daje takiego efektu jak przytkana nagrzewnica - chłodziwo płynie wówczas tylko przez niektóre kanały - nie wszystkie i oddaje mniej ciepła. Z drugiej strony odpowietrzałem układ raczej prawidłowo i powinno być raczej OK. Jeszcze jedno. Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie...
Hej.Dwie łopatki mi kiedyś poszły w renault 19.Silnik 1.4 ale wtedy wentylator prawie cały czas się załączał.Ale pamiętam,że strasznie trudno było to odpowietrzyć(po wymianie pompy).Zsuwałem trochę wąż przy nagrzewnicy do odpowietrzenia bo był tam najwyższy punkt i delikatnie luzowałem odpowietrzniki na wężach od wody(u ciebie nie ma).Objawy miałem...
Witam Jeżeli chodzi o nagrzewnice to piotrix ma racje - jeżeli nagrzewnica przestaje grzać i od razu się zatrzymam (a zawsze tak jest )to w zbiorniczku wyrównawczym jest płynu na samym dnie.Odnośnie odpowietrzania to właśnie odpowietrzyłem układ ,wszystko powycierałem do suchego i co się okazało gdy silnik był jeszcze chłodny wszystko ok, ale gdy tylko...
Moim zdaniem zapowietrzona nagrzewnica. Jak koś wspomniał wyżej trzeba odpowietrzyć odkręcając taką jakby plastikową śrubkę nawężu w okolicy podszybia. Choć pierwszej kolejności to dolał bym płynu chłodzącego, odpowietrzając wszystko od samego dołu, chłodnicę (może być taka plastikowa śrubka po przeciwnej stronie od kurka wlewu, może być również na...
No właśnie - a co wtedy z grzaniem w strzelającym mrozie? Czy nie lepiej zużyć nieco benzyny i nie marznąć? No i trzeba by sprawdzić jaki opór stawia wodzie taki parownik - w dużym silniku do czasu otwarcia termostatu może to spowalniać bardzo przepływ. Ja u siebie kiedyś sporo eksperymentowałem. Miałem parownik i równolegle i szeregowo przed nagrzewnicą...
Witam. problem jak w temacie. Wymieniłem kompresor ( nowa Wabco) bo już był wrak i skatowała mi APM-a, oraz wywalał płyn przez zbiorniczek. Po wymianie płynu nie wyrzuca , ale nie ma nadmuchu ciepła w kabinie. Wskaźnik temp wskazuje lekko nad połową. Raz na jakiś czas dmuchnie ciepłym, ale przez chwilę. Dzisiaj ciągałem trochę na max i temp na wskaźniku...
Jest dużo postów na ten temat, ale żaden nie pasuje do mojego przypadku, ewentualnie nie ma tam podanego odpowiedniego rozwiązania mojej usterki. Posiadam twingo 1994 r. W lato ogrzewanie nie sprawia problemów. Gorzej jak temperatura otoczenia spadnie poniżej 5 st. C. Ogrzewanie przy sile nawiewu ustawionej w pozycji 1 jest wystarczające, jak zacznę...
Nagrzewnica ma mieć stały pełny przepływ płynu. Nie ma tu żadnych zawórów otwierających/zamykających. Te świece to grzałki nurkowe, można bez nich żyć, mają za zadanie rozgrzać płyn chłodzący w zimie.
na 85 procent zatkana nagrzewnica, trzeba zdjąć przewody, przepłukać, odpowietrzyć i powinno latać
Do wymiany musisz ściągnąć deskę,a do przepłukania ściągasz węże od nagrzewnicy i płuczesz raz w jeden raz w drugi króciec,najlepiej ciepłą wodą małym ciśnieniem.
Odpowiadajac na pierwsze pytanie upewnij sie ze płynu w zbiorniczku wyrównawczym masz do poziomu max jak jest malo plynu lub uklad zapowietrzony w nagrzewnicy znajduje sie powietrze i nie ogrzewa auta. Mozesz odpowietrzyc uklad odkrecajac korek zbiorniczka wyrównawczego, silnik włączony dmuchawa na maxa (4) i ciepły nawiew. Co do "zamulania" nagrzewnicy...
Powinna być śruba na wężu wodnym z termostatu do nagrzewnicy.
....Ale może pytanie bo ten reduktor ma chyba przeciek przy złączu doprowadzającym płyn chodnicy bo ciągle mi wskazuje po 25 min jazdy skala że nagrzał się już do połowy co jest niepokojące.Pod odkręceniu zakrętki ze zbiorniczka z płynem chłodnicy ma on na oko 50*C. ..... Nie bardzo rozumiem. Czy wskażnik pokazuje Ci że silnik ma zbyt wysoką temperaturę?...
Źle odpowietrzone albo uszkodzona pompa wody i jest słaby obieg.Napisz czy silnik osiąga optymalną temperaturę.Jeżeli nie to uszkodzony termostat. Pozdrowienia.
Czy wężę do nagrzewnicy też są gorące-oba .Jeżeli nie to trzeba je odpowietrzć .,eżeli tak to trzeba sprawdzić działanie kierownic powietrza przy nagrzewnicy-zamknięty dopływ powietrza przez nagrzewnicę.
Zapowietrzony układ, trzeba odpowietrzyć, w najgorszym razie niedrożna nagrzewnica.
Koleżanko najpewniej czeka cię wymiana nagrzewnicy.To częsta choroba renówek.
Nie wiem gdzie jest nagrzewnica w Twoim aucie, w Peugeot 306 aby go niej się dostać trzeba zdjąć cała deskę rozdzielczą. Przy demontażu okazuje się, że pękają węże. Trzeba zalać świeży płyn i odpowietrzyć układ. Zrzucenie i założenie deski to jest sporo pracy. Jeżeli ma być to zrobione dobrze. A jeżeli ma Ci wyciekać i ubywać płynu, mają parować szyby...
Po wymianie odpowietrzony? Zagrzany? Jakie są w dotyku przewody do nagrzewnicy? Jaki silnik? Jakie było oznaczenie na termostacie (ile stopni)? Jakiej firmy termostat? Popraw pisownie bo temat w koszu wyląduje.
Po wymianie termostatu należy dokładnie odpowietrzyć układ kranikiem na ch łodnicy i śruba na weżu u góry który idzie do nagrzewnicy ,ciepłe węże świadczą o odpowietrzeniu , dmuchawa ma sie załanczać przy ok. 95 st.C i nie może być ciśnienia w układzie chłodzenia. Nagrzewnica jest bardzo nisko ułożona i cały szlam sie tam zbiera co jest często przyczyną...
Jak nie odpowietrzysz nagrzewnicy to nici z grzania. A to że ubywa płynu wcale nie musi świadczyć o uszczelce pod głowicą gdy masz zapowietrzony układ. Jak odpowietrzysz i zacznie ubywać wtedy powinieneś się martwić.
Temperatura jest taka jak powinna być, tzn brat ma taką sama renówkę i u niego jest taka sama temperatura jak u mnie, ale u niego grzeje tak jak powinno. Termostat jest nowy. Układ chłodzenia jest odpowietrzony, a nagrzewnica jest drożna ale nie grzeje :cry:
rbiesiada nie odpowietrzy sią sama. Akurat nie laguna-ma wysoko szlauchy do nagrzewnicy. Musisz jej popuścić odpowietrznik.
Problem może leżeć w nieodpowietrzonym ułładzie o ile dobrze sobie przypominam to jeden odpowietrznik jest w okolicy termostatu a drugi bezpośrednio na jednym z węży nagrzewnicy .
Jak bys wiedzial o co chodzi to bys sobie poradzil nawet systemem gospodarzczym ,ale widzisz , wywal elektrozawor albo zamiast niego wstaw kulowy i odpowietrz nagrzewnice bo w elektryke nie bede Cie wprowadzal .
Do wiosny jeszcze z miesiąc więc warto odświeżyć temat. Masz zamuloną nagrzewnicę. Wyjścia są trzy: 1.Wymienić nagrzewnicę 2. Wyjąć nagrzewnicę rozebrać i przeczyścić (jeśli nie jest zakamieniona na amen) 3. Przeczyścić bez wyjmowania nagrzewnicy. Jak masz czas to zrób najpierw tak: Spuść płyn z chłodnicy, na dole jest taki wąż który trzeba zdjąć, aby...
jak wlejesz płyn to czekasz aż się obieg na chłodnicę włączy , odkręcasz odpowietrznik i walisz aż się przeleje , zakręcasz i za x czasu sprawdzasz na zimnym stan: uzupełniasz braki i tyle. Pamiętaj żeby włączyć ogrzewanie bez nawiewu: ogrzewanie: ponieważ nagrzewnica musi też się odpowietrzyć , bez nawiewu: ponieważ nie zagrzałbyś silnika a nagrzewnica...
odpowietrzanie nagrzewnicy passat odpowietrzanie nagrzewnicy odpowietrzanie hamulców renault
regeneracja baterii rozładowanie zwarcie trójfazowy samochody instrukcje obsługi mercedes
testery diagnostyczne tester diagnostyczny
Budowa pompy oleju w Dodge Caravan - szczegóły i działanie Yamaha STAGEPAS 400BT - Wyłączanie się po chwili grania