Żadna pętla immo, czy piny przy sterowniku. Brak połączenia to albo brak zasilania na ECU albo ECU uwalone bardzo częsta usterka w tym aucie. Opcom przypisze sterownik ale jak zrobisz to nieumiejętnie to transpondery będziesz miał do kupna. Procedurę znajdziesz w sieci. W oplu przy braku części składowych immo w tym przypadku ECU rozrusznik nie zakręci.
Zwróć uwagę na taki szczegół, że powrót z wtryskiwaczy idzie do zasilania pompy wtryskowej. Do odpowietrzania tego popuszczam rurki wtryskiwaczy, zakładam pompke za filtrem na zasilanie. Pompka chodzi a ja przekręcam wałem aż pojawi się paliwo na każdym z wtryskiwaczy. Druga opcja, karnister wyżej pompy i kroplówka :)
Naprawiłem kabelek i zaprogramowałem nowy kluczyk. Przy okazji spisałem sobie konfigurację CIM gdyby padł i była potrzebna jego wymiana. Udało się naprawić bez kupowania nowych przekaźników i czekania aż przyjdą :) Opis naprawy - wstępna analiza Rozebrałem obudowę i przemierzyłem multimetrem cewki, na wszystkich taki sam opór, bodajże 65Ω. Sprawdziłem...
Dobry wieczór, Usiadłem do tematu jeszcze raz bo nie daje mi to spokoju zrobiłem deinstalacje oraz aktualizacje na nowo oprogramowania AMD graphics, dziwnym spostrzeżeniem po włączeniu laptopa na wieczór było to, że od początku wentylatory zaczęły się uruchamiać jakby zaczął się grzać, więc wszedłem w HWinfo i czujniki i zobczyłem, że procesor chyba...
Chcę sprawdzić używany moduł czy OPCOM da rade zmienić konfigurację. Pierwszy raz trafiłem, żeby mój OPCOM wywalił błąd przy próbie wejścia w konfiguracje wariantów i komunikacji. Normalnie łączy się z BCM, widzi parametry. Chcę sprawdzić na innym BCM, żeby wykluczyć winę interfejsu, samochodem na chwilę obecną nie dysponuję.
Tego nie wiesz. Może panel nie ma masy lub zasilania i to jest problem. Tylko diagnostyka Tech 2 lub chociaż OpCom
Od wczoraj mam to samo w Astrze H, brak reakcji na klucz w stacyjce - nie zapalają się kontrolki, nie odpala, nie działa otwieranie pilotem, przekręcenie klucza w zamku zamyka tylko drzwi kierowcy, brak sterowania z kierownicy, radio się uruchamia, są światła, oświetlenie kabiny, szyb nie mogę sprawdzić bo nie ma zasilania na pierwszej pozycji stacyjki,...
Z tego co wyczytałem, to trzeba zaprogramować zewnętrznym programatorem. Co do tego zasilania to rzeczywiście, na nóżce Vcc (5V) po podłączeniu samego programatora jest ok 2V, jednak po podłączeniu akumulatora stoi 4,5V - nie ważne czy podłączony czy odłączony jest JDM. Kluczowe jest tutaj jeszcze te brakujące 0,5V ? Dlaczego kupiłem JDM - po wpisaniu...
Witam, Samochod jak w temacie, tj Opel Zafira, 2003, silnik 2,2L Pompa ze sterownikiem dwuwtyczkowym, tj PSG 16. Sterownik umieszczony na pompie. Objawy: - samochod oczywiscie nie odpala - nie swieci sie check na desce, rowniez nie zapala sie lampka o swiecach zarowych - brak komunikacji z modulem ECU poprzez program diagnostyczny (OPCOM), z innymi...
Mam problem z autem Opel Corsa D 1.3 cdti. Uszkodzeniu ulegl sterownik silnika - poczatkowo byl problem ze sterowaniem wtryskami, nastepnie siadla komunikacja ze sterownikiem - nie laczy sie z opcomem oraz na wyswietlaczu deski pojawia sie litera "F", tak wiec na pewno komunikacja, zasilania na sterowniku sprawdzone i sa ok - 12V na pinie 50 oraz 23...
Witam, mam problem z radiem Android (chińczyk). Radio nie włącza się. Mianowicie zakupiłem radio Opel7008s, model syy, który jest dedykowany dla Opla Astry H. Radio wcześniej działało normalnie, tzn. włączało się po zapłonie, aż do czasu, gdy auto przeszło ustawienia i podpięcie pod Opcom oraz sparowanie wyświetlacza CID z radiem (kodowanie). Od tej...
Hej czy ktoś wie co może być problemem z opcom-em (opcom.5 2007) kiedy nie może przejść testu interface-u z programem OP-COM CHINA 08-2010 PL? Poniższe metody nie dały rady: -wymieniłem procka (pic18f458) na takiego samego oryginalnego pic18f458 -zaprogramowałem go pickit3-em (programowalem go przeróżnymi wersjami wsadu od 1.33 do 1.44) -ftdi poprawnie...
Mam opcom. Z wtyczkolandii brałem przewody. Wstępnie ustaliłem, że potrzebuję terminali JPT i MT. Podłączam grzane fotele nie szyby. Problemem jest znalezienie MT II do przewodu 1,5 mm2 do zasilania foteli, zabezpieczenie 15A. Mam kilka wtyczek, ale nie udało się kupić złącza X1. Zamówione JPT i MT II już wysłane, czekam dostawy i zobaczymy czy trafiłem....
Witam. Mam opla sintrę 98r ze świecącym abs , nie mogę połączyć sie lanchem ani opcomem , czy jest możliwość wywołania kodów migowych ? sprawdzone mam zasilania, czujniki(oporności), elektrozawory wedle schematu i jest dobrze w dodatku jak wypnę wtyczkę z abs to kontrolka dalej się świeci na liczniku, wedle schematu powinna gasnąć.
PIC siedzi w popularnym interfejsie diagnostycznym Opcom. Znalazłem dwa schematy. W interesującym mnie zakresie różnią się sposobem podłączenia diody znajdującej się w linii MCLR. Przy takim schemacie wydaje mi się że podniesienie napięcia na tej nodze byłoby bezpieczne. Wg opisów napięcie C-E dla tranzystorów tam umieszczonych to ponad 30V. Co do napięcia...
Witam problem w radiem.Prawdopodobnie spalony układ zasilania/wzmacniacza.Radio, współpracuje z wyświetlaczem, tzn przyciski do obsługi komputera samochodu działają.Navi próbuje się załączyć ale z racji ,że używa napędu z radia twierdzi,że brak płyty.Bluetooth łączy się ale nic nie słychać. Symbol załączonego radia "świeci" ale ani nazwy stacji nadawczej...
Mówiąc szczerze nie znam się za bardzo na sposobie działania szyny CAN, dlatego proszę o pomoc: problem jest taki, że samochód przestał odpalać (mruga kontrolka serwis) i nie ma komunikacji z modułem IMMO oraz ECU (za pomocą OPCOM), BCM wykrywa ECU (po odłączeniu kostki z ECU wyskakuje błąd w module BCM). Zasilania posprawdzane, masy również, przejścia...
Panowie ją jestem zwykłym p. Kowalskim który parę lat temu zakupił VC:) Mam do dyspozycji najprostszy miernik plus opcom. Chciałem od razu oddać auto do elektryka ale wszyscy do których dzwoniłem mi odmawiali badz dawaqli kosmiczne terminy. Widzę że to jednak nie bedzie prostą misja. Może ABS może ECM. Moze zimne luty Może przekaźnik może kable. Zaczne...
Po pierwsze przepraszam że piszę po takim czasie ,ale Auto jest robione z doskoku właścicielowi się nie spieszy. Więc tak sterownik na stole komunikuje się po canie. Wygrzebałem opcoma i Auto komunikuje się z nastepujacymi modułami Ipc ecu Ecc Pas Uec Rec 1 Slm Dis I w nich są błędy widoczne na zdjęciach https://obrazki.elektroda.pl/2581857100_...
Witam. Opel astra H silnik Z17DTH silnik w niej ulegl zatarciu,kupilem slupek i osprzet zostal przelozony z starego silnika i zamontowany do auta,okazalo sie ze jest brak kompresji wiec demontaz glowicy wymiana pierscieni na tlokach planowanie glowicy i ponowny montaz.Po tych zabiegach prz pierwszym odpaleniu po chwili silnik zaskoczyl pochodzil chwile...
Witam Czy ktoś wie jaki jest pin do pompy. W którym wierszu zapisany jest pin??? Niżej zamieszczam log z opcoma. RAPORT DIAGNOSTYCZNY: OP-COM 100219a hkj **********************POCZĄTEK ECU ID********************** Source Address: CIM Adres źródłowy: 0x00000245 Identyfikator: 0x0002 VIN 10BX2RF6931033951 Numer części:13112786 Numer wersji oprogramowania:...
to nie to, bo pisalem że z opcoma wysterowanie idzie. dziś pomierzyłem zasilania na sterowniku są ok, poruszałem wtyczą czujnika ciśnienia na listwie CR i pompka się odezwała, aż taki wpływ by miał ten czujnik na prace pomki wstępnej? ciśnienie wstępne skacze miedzy 0,2 0,4 Mbar. po lekkim nagrzaniu znowu zgasnął.
Gdzieś tam w jednym z odpowiedzi jest screen z podłączonego komputera do staga. Co do gniazda zasilania sondy, działa poprawnie , Sprawdzałem napięcia 14 v dochodzi i na kable h sygnałowych było 0,5V. Więc tak jak powinno być. Sama sonda może być uszkodzona i tak ja wymienię bo chyba stara jest. Zamiwszcze jeszcze kilka plików live bo robiłem wczoraj...
Wiem że temat stary jak świat ale bodzio012 Bardzo się mylisz bo wystartuje na stole i pokarze km i przebieg dzienny Ale poprzez wgranie nieodpowiedniego wsadu licznik może paść i tak jest w przypadku kolegi chyba wyżej Dużo osób pyta się na ów to dopiszę Podłaczamy tylko zasilanie i licznik ma działać Jak zapniemy opcoma pod can licznika podjętego...
Jaki model silnika i rok? A masz logi z całości danych , co z korektą długoterminową? Nie masz w logach opcoma czy czego używasz 1 sondy? Nie mierzysz też przypadkiem zasilania grzałki? Sonda nie jest 1V przypadkiem?
Za brak odpalania najprawdopodobniej jest odpowiedzialny sterownik silnika, gdyż po wejściu w niego wyświetla się błąd CIM (Steering Column module) wrong environment identifier oraz wrong transponder key. Dlaczego ECU nie widzi poprawnie CIM oraz kluczyka? Kluczyk normalnie włącza zapłon i wyświetla się że jest poprawnie zakodowany. Wrong environment...
Niestety nie posiadam oscyloskopu, masa jest, wolne piny w tej wtyczce są zaślepione jakimś klejem, biało-przeźroczystym i tak wygląda ten pin 17, także z pola 17 wtyczki ecu nic nie wychodzi jest zaślepione, udało mi się znaleźć schemat zasilania bcm, http://obrazki.elektroda.pl/1635390000_1... i wszystko się zgadza oprócz tej ostatniej...
Jak możesz to wrzuć schemat, aczkolwiek na 99% jestem pewien że wszystko jest ok, chociaż rzeczywiście gdzieś jakiegoś zasilania czy masy może nie być i przez to taka kaszana. "Wskazuje na uszkodzenie sterownika"... mówimy o sterowniku silnika czy BCM? Ewentualna wymiana ECU jest możliwa z użyciem OPCOMa czy potrzeba do tego coś mocniejszego?
Ja mam eFke z tym samym silnikiem x16szr. Jak miałem uwalony moduł emulacji sondy w al700 to też wywalało checka najczęściej od 95/90C - wtedy zresztą dopiero jest odczyt sondy brany pod uwagę (zmiana pętli dla sondy do pogdlądu w opcomie). Jak tylko wymieniłem sterownik lpg na sprawny (emulacja ustawiona na przebieg) to żadnego checka nie widziałem...
Witam. Moze wspomoże ktoś schematem sieci can głównie ECU -moduł nadwozia licznik abs wspomaganie. Jakakolwiek informacja mniej lub bardziej dokładna ,a zwłaszcza co skąd idzie czy sa przejscia pośrednie z modułu do modułu jak to dzis bywa. Astra H odpada bo jest inaczej. Astra J 1.4 64kw/2010 rok ECU DELCO ( wygląda na hybrydę ale rozkręcana). nie...
Jeśli IMMO blokuje, to nie można się połączyć np Opcomem ze sterownikiem ? Sterownik był sprawdzany w firmie która się tym specjalizuje, i u nich była komunikacja ze sterownikiem, a wysyłałem sam sterownik, czyli sprawdzali na swoim aucie, no to tam IMMO też powinno blokować połączenie. Zapomniałem dodać ważnej rzeczy, mianowicie jakiś rok temu zgubiłem...
Witam zainteresowanych i znających się na temacie. Mam problem z astrą h. Nic złego się z nią nie działo aż nagle rzuciła palenie tzn. po przekręceniu kluczyka świeci się kontrolka autka z kluczem i ABS/trakcji. Bezpieczniki przekażniki są sprawne-wszystkie wyjmowane i sprawdzane osobno pod małym obciążeniem. Wypedałowanie nie wykazuje jakichkolwiek...
Witam, drugi raz męczę się z elektryką w V-ce poprzednio był problem z immo ale dobie poradziłem <błąd na schemacie> Silnik z omegi 2000r. Brak iskry i wysterowania wtryskiwaczami. Podobny objaw jest w przypadku aktywacji blokady Immo. Immo poprawnie działa, check nie miga <miga w przypadku aktywacji immo> Podłączałem pod Opcoma widzi klasyczny...
Witam, w najbliższym czasie będę montował bixenonowe lampy z AFL w oplu signum 2003 r. jako, że w ASO za oryginalną wiązkę kabli chcą 2500 zł i w podobnie kosmicznych cenach są inne elementy kabel zamierzam przerobić a spryskiwacze i samopoziomowanie wykonać na elementach "uniwersalnych". zestaw spryskiwaczy już mam teraz kwestia ich podłączenia - może...
opcom opcom opcom programowanie opcom wylogowanie
dobór zamiennik zwarcie płycie laptop lewarek biegów renault
delonghi primadonna komisje kwalifikacyjne
Radmor 5421 5422 instrukcja serwisowa PDF – schematy, regulacje, pobieranie Wpływ niskiego poziomu wody w karterze 1HC 102 na zatrzymanie silnika
