Jak się schylisz to powinieneś widzieć dmuchawę z wtyczką opornica jest przykręcana do niej jak dobrze pamiętam bo już dawno nie mam Kangoo. Błąd - dostęp do silnika nawiewu i opornicy dmuchawy jest od strony silnika - przez podszybie - nawet jest panel dostępu :D
Pewnie tranzystory w module nawiewu. Czy tam jest climatronic czy pokrętło skokowe od regulacji nawiewu (dmuchawy). Opornica dmuchawy w postaci rezystora czy elektronicznego modułu?
Pierwotną przyczyną uszkodzenia jest uszkodzenie silnika dmuchawy - zbyt duży pobór prądu.
Osobiście proponuje zrobić ten oryginał, wypalone styki opornicy to żadna nowośc w megance. plastiki(obudowa styków) sa na zatrzaskach, rozepnij je i zrób sobie wyprowadzenia na zewnątrz prosto z płytki ewentualnie, wepnij kostke i dopnij się do tych obwodów, a już nigdy nic sie nie wypali. Tranzystory jeśli są już do kiczu to też musisz wymienić na...
Przy silniku dmuchawy na wysokości kolan pasażera.
No i po problemie, opornica zlokalizowana.Faktycznie tak jak poradziliście, jest ona zamontowana w plastikowej obudowie kanału powietrznego zaraz obok silnika dmuchawy. Wystarczy wymontować plastikowy schowek na drobiazgi po prawej stronie deski i wszystko jest jak na dłoni. Opornica dobra, uszkodzony był tylko bezpiecznik termiczny przy opornicy tak...
Spalona opornica ograniczajaca prad silnika dmuchawy
Zaraz koło silnika nawiewu. Nie potrzeba angażowac forum na takie problemy.
Jak się nie mylę to dmuchawa znajduję się "pod nogami pasażera" a najczęściej pada opornica (rdzewieją piny na wtyczce ) wystarczy je wyczyścić i powinno pomóc http://sprzedajemy.pl/opornik-rezystor-w...
W cordobie 6l wyglądało to tak, że klimatronik podrzucał wymagania do opornicy co do wartości napięcia zasilającego dmuchawe. Opornica zaś robiła robotę i przetwarzala napięcie układu w samochodzie na wymagane napięcie. Jeżeli mierzysz na zaciskach silnika dmuchawy, zaś na klimatroniku widzisz zmianę prędkości dmuchawy (kreseczki, diody itp.), a tu...
Koło silnika wentylatora taki niebieski dekielek 7L0 907 521B, ale jak już pisali to nie opornica a moduł (regulator dmuchawy)- do sprawdzenia.
Różnią się tylko wtykami do silnika dmuchawy
Podgrzewacz często dostaje przebicia lub w ogóle nie grzeje, Odłącz go a jak stwierdzisz że to on wymień. obecnie mam go odłączonego i pomiar przy aku jest dobry,ale zastanawia mnie pomiar w komorze silnika tam jest na klemach ponad 5 A , skąd to ?? może coś robi zwarcie i przez to podgrzewacz reagował ??
Zakładam że jest tam klimatyzacja manualna tylko z guzikiem AC. W zasadzie z tego co widzę po schemacie to dmuchawa w tym aucie ma niewiele do włączania kompresora klimatyzacji. Guzik AC podaje MASE do sterownika silnika o włączeniu, Sterownik ECU musi widzieć cisnienie czynnika i on steruja przekaźnikiem sprzęgła kompresora. Podstawa to diagnoza komputerowa...
Witam Poszukaj i rozepnij wtyczkę doprowadzającą napięcie do silnika wentylatora a następnie włącz dmuchawe jeżeli nie przepali bezpiecznika to uszkodzony jest silnik dmuchawy.Natomiast jeżeli bezpiecznik poleci to silnik dmuchawy dobry natomiast w obwodzie prądowym jest jeszcze opornica o kilku stopniach która reguluje prędkość obrotową dmuchawy i...
Dzień dobry. Pojazd jak w temacie, klima ręczna, przestał działać nadmuch do wnętrza pojazdu. Przewertowałem kilka schematów i wychodzi, że brak jest zasilania silnika dmuchawy. Na jednym ze schematów napięcie na silnik dmuchawy podaje przekaźnik po przejściu napięcia przez bezpiecznik. Bezpieczniki są dobre więc pozostaje chyba przekaźnik. Schematów...
tego bezpiecznika nie da się w złym miejscu podłączyć bo to cała kostka jest i wchodzi w obudowe od silnika dmuchawy bez konieczności jakiegokolwiek wyciągania jakichkolwiek innych wtyczek itp. jedyne co to trzeba zdemontować kieszeń od pasażera i masz wolny dostęp. Wybieram się dzisiaj do elektryka włąsnie i zobaczymy co powie Dodano po 3 Jeśli jest...
To co widziałeś na focie to opornica silnika wentylatora. Służy do regulacji obrotów. jesłi się mylę to mnie poprawcie. racja jak to się spali to działać powinien najszybszy bieg. Mam ten sam problem ale nie mam opisu do kostki. i czasami wentylator kręci a potem przestaje a czasami wcale nie rusza. Proszę o podpowiedź. A tobie udało się naprawić. Może...
Ten element o którym mowa to przepalony bezpiecznik termiczny . Uszkadza się gdy opornik dmuchawy zbyt mocno się grzeje , poprzez zwiększony prąd silnika wentylatora. Do wymiany wentylator i opornica w której jest ten bezpiecznik. Można zewrzeć ten bezpiecznik "termistor" aby sprawdzić działanie reszty układu, tylko przy dłuższej pracy może zadymić...
Ok wyciągnę i posprawdzam. Ale powiedz czy jest możliwość wyciągnięcia samego wentylatora bez rozbierania całego przedniego kokpitu, bo patrząc na dmuchawę od spodu pod schowkiem i przez otwór po schowku widzę tylko część śrub mocujących a reszta jest niedostępna. Proszę też powiedz czy ta opornica o której piszesz jest w środku tego silnika wentylatora?....
Witam Mam problem z ustaleniem awarii w mercedesie CE200 z 1994 z automatyczna klimatyzacją. Objawy wskazują na uszkodzony regulator obrotów wentylatora nawiewu na zdjęciu poniżej. Jego oznaczenie to: wg MB 124 821 21 51 Bosch 9 140 010 246 (944) BEHR 90.943.02.312. Wykluczyłem awarię silnika wentylatora - na innym jest tak samo. Dodam że coś mi nie...
Z przełącznika idą napięcia na 1,2,4 opornicy z 3 idzie na silnik dmuchawy według AD żadnej innych czarów niema.
Patrz po grubych kablach idących od silnika dmuchawy, opornica jest z lewej strony na dole patrząc na duże zdjęcie. Ukręciła się plastikowa oś klapy obiegu wewnętrznego, raczej wymiana na nową, bo klejenie nie wytrzyma w tym miejscu
Wymianą bezpiecznika czy całej opornicy leczymy tylko skutek a nie przyczynę. Przyczyna leży w wielu przypadkach w silniku dmuchawy, którego łożyska z biegiem lat wyrabiają się, stawiają większy opór, który przekłada się na większy pobór prądu przez wentylator a to prowadzi do mocniejszego nagrzewania się opornicy. Problem bez ingerencji w silnik dmuchawy...
Klucze Torx w łapę i na przód. Za pierwszym razem będziesz się z tym motał ale następnym razem będzie lżej. Konkretnie występuje pewna kolejność. Dolna taca, popielniczka, górna taca, panel z przełącznikami, obudowa przed nogami pasażera, prawa strona kokpitu i sam silnik. To w dużym skrócie. Pewnie poleciał bezpiecznik termiczny lub bimetal w opornicy...
padła opornica która znajdóje się pod silnikiem nawiewu
Dokładnie tak. Przełącznik ma 4 położenia. 1. Obwód rozłączony. 2. Silnik dmuchawy załączony do obwodu z dwoma opornikami szeregowo. 3. Silnik dmuchawy załączony do obwodu z jednym opornikiem szeregowo. 4. Silnik dmuchawy podłączony bezpośrednio do 12V. To powinno wszystkim wyjaśnić sposób sterowania prędkością silnika dmuchawy nawiewu. W przypadku...
Nie jestem pewien jak jest w 307 (mam obecnie 308). Dotychczas jeździłem autami niemieckimi, w których filtr kabinowy był odpowiedzialny m.in. za chłodzenie opornicy silnika dmuchawy, która w wyniku (zabitego) brudnego filtra przegrzewała się i ulegała awarii. Po wyjęciu filtra powietrza będziesz miał dostęp do wirnika silnika dmuchawy.
Chce ktos silnik. Sprawny.. malopolska
Zadziałał termik na opornicy a przyczyną to najczęściej przytarty silnik dmuchawy albo zabity filtr kabinowy
Do sprawdzenia zasilanie/opornica wentylatora dmuchawy oraz sam silnik dmuchawy czy nie zatarty to wszystko pod deska rozdzielczą opornica jest w kanale powietrznym i jest z niego chłodzona , jak zapchany filtr kabinowy to się pali z przegrzania.
Niestety nie byles uprzejmy udzielic informacji czy tam jest klima czy tylko ogrzewanie. No cóż... W wersji jaka mi wpadla pod reke od strony plusa jest bezpiecznik 30A oznaczony f43 (ze styku „30”) potem jest przekaznik k21 i przez 1 pin wtyczki C/G wychodzi bialy kabel 5 kwadrat bezposrednio na silnik dmuchawy.
Często uszkodzeniu ulega bezpiecznik termiczny na opornicy i też będą tylko max obroty wentylatora. Już w niejednej opronicy wymieniałem (właśnie od opla astry) po uprzednim jej sprawdzeniu naturalnie i nie trzeba oczywiście kupować nowej a wystarczy wydać około 2zł na nowe zabezpieczenie. Naturalnie trzeba również sprawdzić czy silnik dmuchawy jest...
Witam! Mam problem z doborem zabezpieczenia termicznego przy opornicy silnika dmuchawy w Audi B4. Dmuchawa działa tylko na 4 biegu. po zwarciu termika działają wszystkie biegi. Na jaką temperaturę dobrać to zabezpieczenie?? Oto oznaczenia na starym: PAT MICROTEM 4358A BCAJU. Na forum proponują do różnych aut od 127;128 do 168 [°C]. Boję się że jak dobiorę...
Możesz skrócić o 1 lub 2 zwoje tę spiralkę oporową ale jeszcze raz dokładnie zmierz pobór prądu przez silniki,bo może jeden z nich blokuje,albo czy kanał powietrzny jest drożny,bo to może być przyczyną oporów toczenia i grzania się opornicy.
Dmuchawe masz z prawej strony i tam obok silniczka masz opornice.
Albo masz zapchaną kabinówkę albo wadliwy termik w opornicy/jeżu.Ew. silnik dmuchawy ma opory i przegrzewa sie jeż.
Pozostało sprawdzić silnik dmuchawy. Jak sprawdzałeś opornice skoro tam nie ma oporników tylko elektronika, to jest sterownik obrotów?
Do sprawdzenia złącze opornicy czy nie podpalone styki wtyczki oraz ułożyskowanie silnika dmuchawy, jaka była przyczyna uszkodzenia poprzedniej opornicy.
Witam !!!!!! Mam problem z opornicą wetylatora dmuchawy ASTRA II silnik 1,7 CDTI (klimatronik) , wewtylator działał cały czas , zdiagnozowałem że jest to opornica więc ją rozebrałem i potrzebuje schematy lub pomocy w naprawie tego ustrojstwa.
To sprawdź dokąd biegną kabelki od silnika wentylatora:|
Sprawdź zasilanie na tzw opornice silnik. Jezeli zasilanie jest to opornica do wymiany. Ponadto sprawdz czy silnik nie pracuje za cięzko, bo jezeli tak to tez jest do wymiany.
Kabina częściowo w górę, po prawej stronie pod podłogą masz obudowę plastikową z nagrzewnicą i dmuchawą, trzeba odkręcić boczną część obudowy i masz dostęp do silnika dmuchawy i opornicy.
Nie wiem jak jest w tym samochodzie,czy da się wyłączyć całkowicie nawiew,ale podstawowa zasada to NIE WYŁĄCZAĆ WENTYLATORA NIGDY!! Pozycję "0" należy traktować jak serwisową. Lożyska są ze stopu samosmarującego,puszczają soki jak pracują. Nieuzywane wysychają wspomagane kurzem i zaczynają stawiać opór. Natężenie za małe aby spalić bezpiecznik,ale wystarczające...
Na dmuchawie powinny być tranzystory od sterowania często gdy zaciera się silnik to właśnie one się palą poza opornicą .
Demontaż plastiku lewa strona obok pedału gazu . Poruszaj złączem idącym do silnika dwa grube kable ( dwa razy mi się zdarzyło że tam nie kontaktowało . Kolejna rzecz wypnij kabel z opornicy sprawdź kontrolką czy zmienia się masa albo plus nie pamiętam dokładnie jak zmieniasz biegi na przełączniku .
Sterownik dmuchawy nie psuje się bez powodu, powody najczęściej występujące to zapchany filtr p.p, uszkodzony sam silnik dmuchawy (zatarte łożyska ślizgowe wirnika)
Tylko wymiana lub naprawa opornicy, a przyczyna to zacierający się silnik dmuchawy.
Nie wiem jakie to reno np.w starszych modelach predkosc obrotowa sterowana jest za pomoca opornicy.
Witam serdecznie. Czy ktoś potrafi odpowiedzieć na pytanie jakie wartości posiada bezpiecznik termiczny na rezystorze/opornicy przy silniku dmuchawy w Mercedesie W245 rocznik 2007. Chciałem wymienić tenże bezpiecznik, ale napisy na nim mam zupełnie nieczytelne - ktoś mądry zmostkował mi to połączenie skutecznie zalewając napisy cyną. Bardzo proszę o...
opornica dmuchawy opornica wentylatora dmuchawy opornica dmuchawy nawiewu
oporność głośnik zasobnik vaillant indesit czujnik temperatura
president jackson president jackson
Firmware ZTE MF258 - gdzie znaleźć plik? Jak otworzyć bagażnik w Hyundai i10? Praktyczne porady