No zabawy będziesz miał , jak pisałeś że z wałem sobie poradzisz to wiesz że czujnik na wale jest jeden i na kole fonicznym jest tylko jedno wypełnienie . Czujnik na wałkach w kawie pozwala tylko ustalić sekwencje .Wykonanie nie będzie miało wpływu na czasy wtrysku i zapłonu . Ale taj jak piszesz trzeba chociaż zachować zakres bo jak łańcuch się rozjeżdżą...
Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś banalnym kabelku, także stykach, pinach, szwankującej...
Tam jest chyba bezposredni wtrysk a co za tym idzie powinien byc czujnik cisnienia na listwie wtryskowej wiec jezeli sterownik nie zglasza zadnych problemow z cisnieniem to chya mozna se odpuscic sam uklad paliwowy, chyba ze klamie to mozna podlaczyc manometr. Wypadanie zaplonu tez byloby raczej wylapane przez ecu. Nie wiem jakie tam sa dokladnie cewki...
Witam auto regularnie serwisowane, usterka: jeden dzień ciężko odpalało, w końcu nie odpaliło. akumulator żyleta, rozrusznik również, prędkość silnika przy rozruchu 260-305obr/min ciśnienie paliwa po zapłonie 2bary, przy rozruchu rośnie do 300bar odpięty zawór wydatku ciśnienie rośnie do 1400bar przepływomierz mase powietrza widzi dawka wtrysku w parametrach...
wrzuć oscylogram czyjnika gdy nie zapala i czy sprawdzaleś wtryski na maszynie
Widzę że chyba nigdy nie dokonywałeś pomiarów oscyloskopem skoro się upierasz przy swoim. Przecież tłumaczę Ci, że jest wyjście z ECM specjalnie do tego celu przeznaczone (mam też Opla) i stamtąd wychodzi sygnał jak pisałem wyżej. Praw Fizyki nie zmienisz przez to że się będziesz upierał przy swoim, nie mierząc tego praktycznie. Co innego rysuneczki,...
Oscylogram OK. Pompa paliwa wstaje podczas kręcenia? Błędy typu brak komunikacji z srs ? Skrzynia manual czy automat? Pozycjoner widzi? Parking, Neutral? Może sterownik od automatu być. Wtedy nie wysteruje wtrysków, czy cewek to nie pamiętam. Immo na 100% masz dobrze zrobione?
wrzucam plik oscylogramu i screen mnoznika
Jak przerywasz prąd cewki to napięcie rośnie, do takiej wartości przy której prąd popłynie, układ z pierwszego oscylogramu ogranicza przepięcie na 130V, układ z drugiego na 40V. W czym problem? Można się zastanowić czy twórca generatora świadomie ograniczył napięcie na 130V, czy po prostu zadziałało przebicie lawinowe w tranzystorze.
Ty mierzysz przelew a ja spadek ciśnienia na każdym wtryskiwaczu i to dokładny. A jakie przebiegi będziesz mieć przy ciśnieniach sprężania 30-29-27-26 bar na kolejnych cylindrach? Zaczniesz wymieniać wtryski według oscylogramu edii ?
Dlaczego wtrysk jest podzielony na takie mniejsze dawki a nie jest jeden ciągły. Widać to na zamieszczonym niżej oscylogramie. Chodzi o konkretny powód czemu tak się dzieje. Wykres sygnału podawanego na wtryskiwacz w silniku 2.4JTD Alfa Romeo 156 https://obrazki.elektroda.pl/7580330300_... Wtrysk pilotażowy jak widać niżej nie ma takiego...
Kategorycznie nie wolno odłączać wtryskiwaczy CR na pracującym silniku, grozi to uszkodzeniem sterownika. Dokładnie (pod obciążeniem) sprawdź wiązkę między wtryskiwaczami a ECU. Masz oscyloskop - jak się wie na co patrzyć to na oscylogramie widać moment otwarcia wtrysku (warunek - w miarę szybki cyfrowy oscyloskop z rejestracją pojedynczych przebiegów),...
Panowie, proszę o rady. Znajomy w warsztacie ma problem z Crafterem 2017r DAVA na Delphi DCM6.2v. Wymieniali silnik po urwanym zaworze. Wtryski regenerowane z nowymi kodami, pompa HP sprawdzona na stole. Po włożeniu drugiego motoru nie odpala. Układ paliwowy odpowietrzony, nowy rozrząd złożony na blokadach, sprawdzany kilka razy (ufam, że nie popełnili...
Panowie to jest tylko pewien pomysł, nie jestem pewny czy to się uda więc pisze temat. Na co dzień naprawiam samochody i co raz więcej jest tych wtrysków do naprawy. Wożę do gościa który rozkręca, czyści w myjce ultradźwiękowej, a to co uszkodzone wymienia. Później mówi że je sprawdza w testerze i musi być dobrze. Pomyślałem sobie że mając taki sprzęt...
Witam. Mam problem ze sterownikiem AGC ZENIT. Auto nie pracowało równo na gazie. Po obadaniu sprawy okazało się że jeden (z czterech) wtryskiwaczy nie jest prawidłowo sterowany. Nie mam jeszcze oscylogramów, ale gdy mierzyłem napięcie wyjściowe z komputera gazu na odpiętych kolejno wtryskiwaczach napięcie na jednym jest o połowę niższe niż na pozostałych...
Co jak masz rozumieć? Prawidłowo tak ma wyglądać mierzony przebieg. Wyzwalanie wewnętrzne, podstawa czasu: 0,5ms/działkę, czułość toru Y też masz podaną na oscylogramach, czułość sondy prądowej masz podaną w opisie. Nie wiesz jak się obsługuje oscyloskop? Pierwszy lepszy wynik z Google - http://oporek.republika.pl/prac_el/pr_el...
Otwarty jest wtedy kiedy jest włączony do masy, czyli najniższy punkt na oscylogramie
:lol: :lol: :lol: Problem rozwiązany, oscylogram nie kłamał. Przy dużym ciśnieniu i wysokiej temperaturze NOWE świece traciły swoja zdolność. Wymian na inny komplet rozwiązała problem. Dziękuję wszystkim za sugestie.
Układ w sumie podobny do abimexu polonezowego, jak kluczuje wtryskiwacze przy kręceniu, to padł moduł z cewkami
Sprawdzilem natomiast filtr paliwa i nie ma opilkow, ale jest za to lekki rdzawy nalot oraz filtr jest lekko nim pokryty. Dziwi mnie to troche, bo w przypadku braku opilkow wychodzi na to, ze osad pochodzi ze zbiornika stacji benzynowej. Niekoniecznie musi pochodzić ze stacji benzynowej. Paliwo nie jest ssane bezpośrednio z dna zbiornika, tylko za...
http://obrazki.elektroda.pl/9833960500_1... Zaczęło się od tego, że stwierdziłem, że mój samochód za dużo pali. Mam Audi-80 z dwulitrowym silnikiem (ABT) i pojedynczym wtryskiem paliwa (wtryskiwacz elektryczny znajduje się w kolektorze dolotowym, który jest zamiast gaźnika). Dlatego postanowiłem zrobić przepływomierz paliwa, tym bardziej,...
Reduktor powinien sobie dawać radę z taką mocą , trudno coś konkretnego powiedzieć bo nawet nie wiem czy oscylogramy były robione na postoju ( wtedy bezwartościowe) czy w czasie jazdy. Po wymianie wtryskiwaczy pociśnij dłużej na gzie i zobacz o ile wtedy spada ciśnienie i temperatura gazu, czy się wtryski nie zapętlają , a mieszanka nie jest wtedy uboga...
Witam, MAN TGX Euro 5 D2066. Błąd EDC 3778 FMI 1 oraz EDC 3780 FMI 1. Błędy wyskakują pod duże górki, teraz nawet już na pusto. W aucie zregenerowane wtryski, po regeneracji korekty bliskie zeru - nie pomogło. Wymieniony zaworek na listwie ograniczający ciśnienie - nowy oryg Bosch - nie pomogło. Na niskim 5,3 bar, na wysokim zadane prawie równe rzeczywistemu,...
Właśnie w parametrach nie widzi jednej prędkości. Mondeo przed liftem ma dwa sterowniki jeden z prawej strony na podszybiu a drugi z lewej w nadkolu od sterowania wtryskami. Z tego co wiem jest jeden czujnik na kole zamachowym z tyłu koło turbo i jeden czujnik położenia wałka rozrządu z przodu. sprawdziłem oscyloskopem synchronizację i jest OK . SKĄD...
nie,co ty,sprawdzałem. Zasada-wysteruj->przytrzymaj->odłacz. Nie ma kluczowanego prądu właczenia wtryskiwacza.Nawet mam gdzieś oscylogram. Ze znanych mi,to fiat na marelli ma z kluczowanym prądem (np cienki)
Tak, jest tam "wielopunkt" w półsekwencji czyli jakby pół wielopunktu... Sekwencja wtryskiwaczy to :1,4 - 2,3. Połączenia z ecu są jak w schemacie zamieszczonym w pierwszym poście, nawet kolory przewodów się zgadzają. Są jednak drobne różnice. Pozdrawiam. Szymon. Dodano po 4 Witam ponownie. Podciśnienia sprawdzone, nic nie wykryłem budzącego podejrzenie...
Peugeoty to nie moja bajka... pewnie jest. Możesz poszukać informacji na temat zalecanych ustawień emulacji sondy w Peugeocie 405 z silnikiem 2.0 8V na jednopunktowym wtrysku paliwa firmy Solex Bendix Siemens typu Fenix 1B. Tak, dobrze zrozumiałeś - często najlepszym wyjściem jest symulacja awarii sondy dla sterownika wtrysku benzyny podczas pracy silnika...
Czytaj manio123 ze zrozumieniem. Dokładnie to samo to opisałem. Myślisz że na instalacji sekwencyjnej nie da się zubożyć mieszanki to jesteś w błędzie. Ecu samochodu w zależności od modelu ma określoną tolerancję regulacji czasu wtrysku i albo zapali checka lub nie i po jakimś czasie wypali zawory, to samo dotyczy bardzo bogatej mieszanki. Akurat na...
Cewki wszystkie mam Denso. Akurat w silnikach 1.4 16V nie montowali tego. Ponoć denso są niezniszczalne... EDIT: Postanowiłem zresetować ECU: odpiąłem akumulator na 15 min, podłączyłem, odpaliłem auto na wolnych obrotach do czasu włączenia się wentylatora. Auto stało się bardziej zrywne, ma dużo lepsze przyśpieszenie, a średnie spalanie, które ostatnio...
Odpowiadając w kolejności: celem próby było wytworzenie paliwa alternatywnego jakim miała być hydroplazma. Zbudowane głowice hydroplazmowe potwierdziły taką możliwość ale również energetyczne obiegi w układzie trójkąta energetycznego które są obiegami alternatywnymi do obiegów Carnota. Podstawowa różnica obiegów jest jedno źródło zasilania. Wynik został...
Seban123, jeśli możesz, to wrzuć oscylogram z tym nowym kółkiem pompy, albo chociaż opisz słownie co się zmieniło w stosunku do poprzedniego. Mam podobny problem w Almerze Tino. Są tam czujniki Halla, ale układ zębów wygląda na taki sam, z tym że synchronizacja kompletnie inna. Sygnał pierwszego cylindra (dwa piki) i pozostałych jest przed GMP o kilka...
Sterowanie alternatorem, tam jest alternator sterowany z PCM w zalezności od potrzeb, stąd styki P i D ( a nie L i S jak w starej GFce) Po to ją odpiąłeś, aby stwierdzić jak się zachowa silnik kiedy nie będzie hamowany momentem elektrodynamicznym generowanym przez alternator. Jest lepiej. Problem u ciebie jest taki, że w zakresie wolnych obrotów twój...
Dobrze podłącze się do sterownika i zrobie screena. Prawde mówiąc nie da się z tym jeździć więc oscylogram z jazdy będzie ciężką sprawą. Autokalibracji nie przechodzi, chyba, że chodzi o mnożnik po nieudanej próbie kalibracji. Po przełaczeniu się w trakcie robienia autokalibracji na LPG od razu gaśnie, chyba, że nie zaznacze opcji wszystkie na raz,...
Problem pojawił się po wymianie koła dwu-masowego w niezależnym serwisie Volvo. Zanim samochód trafi do mnie, mechanicy z poprzedniego warsztatu sprawdzili wszystko co może mieć wpływ na trudny rozruch. Świece, wtryski, ciśnienie paliwa w listwie, wtryskiwacze, pompę wysokiego ciśnienia. Założyli też stare koło zamachowe, dalej ciężko palił. Poddali...
Oscylogramy zdjęte z konektorów na cewkach, ale były brane z każdego dostępnego miejsca, na kostce komputera etc. Z "przepinaniem" cewek kombinowaliśmy przeróżnie, nawet wstawialiśmy cewki od ZZR600, od Fiata, od Piaggio i jeszcze kilka innych. Działają (tzn. jest iskra tylko gdy podłączymy cewkę z własną elektroniką) Podłączaliśmy również cewkę na...
To Ty kombinujesz, nie ja. Mi wystarczy to co wiem na temat działania sondy, nie konstruuje sond ani silników. Nie wiem dlaczego twierdzisz, że jeśli sonda miałaby tylko dwa stany to przebieg musiałby mieć wypełnienie 50%, choć na wolnych obrotach rzeczywiście wypełnienie przebiegu UBOGA/BOGATA generowana w ECU na podstawie napięcia sondy i progu przełączania...
Bez interfejsu to nie ma sensu. W nietypowym przypadku trzeba działać niestandardowo, nie zawsze jest sens ustawiać sterownik na pokrycie map u tu wydaje mi się taki przypadek. Takich Nubir nie robiło się na sekwencji tylko na instalacjach mieszalnikowych , wtedy sekwencje były też dość drogie. Kup interfejs i się pobaw bo to zajęcie właśnie dla amatora...
regulatorem ciśnienia paliwa - teraz nie pali sie wcale, to sie dzieje spradycznie Ale : 3 mies.temu była dziwna sytuacja.. stałam w kolejce do ronda, po wrzuceniu 1-ki i ruszeniu,przy próbie dodania gazu stracił moc, słychac było pisk, potem swąd.. czuc było na zewnatrz i w kabinie..po redukcji biegu dopiero ruszył.. dlugo nic sie nie działo az do...
załączam oscylogramy - przebiegi wzorcowe ; ostatna "szpilka " świadczy o braku zwarcia w cewce wtryskiwacza kolego elektrit nie mam tyle doświadczenia co ty ale dlaczeo ten sterownik chodzi w innym aucie? jeśli możesz to podpowiedz bo w sumie interesuje mnie to a jeszcze tak złożonych sterowników nie naprawiałem.
dobry tester parametry synchronizacje rozrzadu sprawdz Na podłączonym czujniku nie pali, więc pokaże brak synchronizacji. co oprócz ECU uległo dematerializacji ? nr referencyjny "nowego" ECU identyczny ? W samochodzie wymieniono kalkulator wtrysku, BSI i wiązkę kalkulatora. PS. Tak się zastanawiam, bo są rozbieżności w dokumentacji. Jakie jest prawdopodobieństwo,...
Potencjometr gazu sprawdzony. W jaki sposób potencjometr gazu, czyli czujnik położenia pedału przyspieszenia , albo właściwie nadajnik wartości znamionowych sprawdzono? Na oko? Nie da się tego czujnika sprawdzić żadnym przyrządem, nawet diagnoskopem zewnętrznym, ponieważ zmiany są zbyt szybkie. Tutaj prawdopodobnie tkwi problem, ponieważ może być wytarta...
Mam problem z samochodem Dodge Charger 5,7 HEMI 2014 z instalacją gazową STAG-300-8 QMAX BASIC, z wtryskiwaczami STAG AC W031 oraz z dwoma reduktorami czerwonymi STAG R01 od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy (około 40-50%) podczas jazdy na gazie na benzynie jest ok. Zrobiłem printscrena podczas normalnej jazdy z mnożnikami oraz zapisałem 2 oscylogramy....
Witam Sprawdziłem kostkę od cewki. Podłączyłem nawet oscyloskop oscylogramy z obu kanałów wyglądają dobrze (jeden sygnał od cylindra 1, 4 drugi 2,3). Są przesunięte względem siebie. Sprawdziłem wydatek pompy paliwa. Po odpięciu złączki zasilającej listwę wtryskiwaczy, złączkę wsadziłem do butelki. Kręciłem 3 razy po 10s. W czasie 30s. wypompowała 0,75l...
Co dzisiaj zrobiłem: - rozgrzałem silnik tylko na PB (oscylogram: Benzyna do rozgrzania) - zrobiłem kalibrację (pomyślnie) - zrobiłem test wtryskiwaczy - nie ważne który z nich załączyłem, po włączneiu choćby jednego wtryskiwacza na gaz auto zaczyna pracować nieprawidłowo (szarpie, słabe). Załączam oscylogramy też (jedynie dla 2 zapomniałem zrobić)...
Rozrząd sprawdzałem dwa razy, sprawdziłem czy aby na pewno znak na kole pokrywa się z górnym położeniem tłoka, czy znak na tarczy sygnałowej jest w porządku, czy nie są ścięte kliny na kołach rozrządu, próbowałem przestawić tarczę na wałku o 180 stopni, ale się nie da. Wszystko książkowo, poza ustawieniem pompy oleju, ale to tylko wałek balansowy. Jedyne...
Witam mam problem z uruchomieniem silnika... Immo zachowuje się prawidłowo czyli po włączeniu stacyjki dioda gaśnie. Po włączeniu stacyjki słychać pompę i przekażnik koło akumulatora słychać jak się załącza na tą chwilę... Napięcia na cewce są, na wtryskach pojawia się na tą chwilę. W momencie rozruchu przekaźnik o którym wspomniałem dziwnie przerywa....
Od pewnego czasu zmagam się z pewnym problemem w moim autku. Po jeździe na LPG samochód zaczyna pracować jak by na 3 cylindry. W programie od gazu widać jak czasy PB na drugim cylindrze spadają co chwilę niemalże do zera. Po przełączeniu się na PB po chwili wszystko wraca do normy. Oto oscylogramy z jazdy na PB i z jazdy na LPG. Co może być przyczyną...
witam jestem nowy na forum i proszę o pomoc KIA SPORTAGE 2.0CRDI 2007r 101kw auto trafiło do mnie z innego warsztatu, tam diagnoza to uszkodzony czujnik położenia wału P0336 objawy to: auto jeździło i paliło, czasami samo gasło po wymianie czujnika na oryginał auto nie pali bez plaka do tego nie reaguje na pedał gazu po wymianie na czujnik delphi auto...
Jeszcze raz powtarzam, czarne spaliny równają się zbyt małej ilości powietrza w stosunku do dawki paliwa, czyli niewydolność turbiny, lub nieszczelność dolotu. Możesz powtarzać i sto razy, ale nie znaczy, że masz rację. Niestety, silnik dymi na czarno właśnie tylko w jednym, jedynym przypadku, tj. wtedy, gdy do cylindra dostaje się nadmierna, podkreślam...
Myślę, ze podmiana sterownika nic tu nie da i tylko na razisz się na koszty. Zanim poczynisz inwestycje, trzeba by to porządnie zdiagnozować, sprawdzić jak się ma sygnał z czujnika wałka do czujnika wału (tzw synchronizacja), jak wygląda oscylogram na wtryskiwaczach, czy ciśnienie paliwa jest odpowiednie na listwie ..itp. Czy próbowałeś odłączać podciśnienie...
oscylogram parametry oscylogram silnik oscylogram parametr
pneumatyczny klucz udarowy czujnik ciśnienia paliwa scania fundamenty instalacja odgromowa
unitra ws318 rezystory pomiarowe
Zamiennik TMH0265 – FSDM0265RN, FSQ0265RN, NCP1076, NCP1077 – układy flyback DIP-8 K706 PAC firmware – obrazy serwisowe Unisoc QF001/QF005, flashowanie, qfdata, kompatybilność
