ściągnij no wężyk paliwowy na wejściu i niech ktoś Ci przekręci kluczyk na zapłon - bez uruchamiania silnika Masz wtrysk jednopunktowy - czyli LPG 1 lub 2 generacji Jesli jeździłes dużo na LPG a w zbiorniku było mało beny lub wcale - to pompka paliwowa mogła sie spalić Musisz miec w zbiorniku...
Pompy paliwa niepowinno się odłączać całkowicie ponieważ przepływające paliwo chłodzi wtryski co chroni je przed zatarciem.Lepiej mieć paliwo w zbiorniku i czasami pojeżdzić na nim (tak dla zdrowotności silnika)
Paliwo chłodzi się do chłodzenia pompowtrysków. Paliwo chłodzi się na powrocie do baku by nie uszkodzić dość czułych czujników w baku a nie pompowtrysków (jak słusznie zauważył kolega jorge83 ) bo przy PD gdzie paliwo jest podawane do komór spalania pod wysokim ciśnieniem jego temperatura gwałtownie...
Witam! Zrób najpierw bilans energetyczny: ciepło właściwe powietrza jest 0,28 Wh/kg/°C. Zakładam Twoje zużycie paliwa 10l/100km (ciężar właściwy paliwa=0,8), co przy składzie mieszanki paliwowo - powietrznej 1:16 oznacza przepływ w tym czasie 128kg powietrza (mówimy o 100km), które chcesz schłodzić,...
Witam, Wraz z wymianą tarcz zegarów w moim Poldku zbiegło się kilka usterek: - przestało świecić kilka żarówek pod zegarami (w tym żarówka sygnalizacji włączonych świateł) - złe wskazywanie poziomu paliwa w baku (pokazuje 3/4, a mam blisko rezerwy, gdyż jeżdżę na gazie) - szybkie wędrowanie wskazówki...
1500 to chyba pompa razem z tzw koszem, tam gdzie jest pływak itp. Można kupić samą pompę, jest taniej, sam wkład oryginalny to wydatek 300-600zł. Co do odłączania pompy paliwa przy pracy na LPG to są różne szkoły. Jedni zalecają odłączanie by się nie zużywała niepotrzebnie, inni zalecają jej pracę...
Witam. W tym aucie sygnalizacja o niskim poziomie paliwa (rezerwa) jest sygnalizowane kontrolką a czujnikiem jest termistor umieszczony w baku. Jest to termistor o następującej charakterystyce: podczas gdy jest dużo paliwa, jest on chłodzony paliwem, jego oporność wzrasta i kontrolka gaśnie na desce....
Rozwiązaniem są różnego typu emulatory poziomu paliwa które w skrócie mówiąc doprowadzają do wymuszonego aktualizowania "stanu" paliwa w baku przeprowadzając swoją operację w pierwszych sekundach zaraz po odpaleniu silnika. Najczęściej jest to wymuszenie 1/2 poziomu. W trakcie jazdy następuje odliczanie...
MechAM według tego co się orientuję to pompa w zbiorniku paliwa tłoczy od 4,4-5,8 przed filtrem a za filtrem 3,5-5 W tym układzie wtryskowym regulator ciśnienia, umieszczony przed pompą wysokiego ciśnienia, reguluje przepływ paliwa konieczny dla układu niskiego ciśnienia. Następnie pompa wysokiego...
Witam Dalej borykam się z problemem znalazłem przetarte przewody sztuk 3 z tego jeden kompletnie że nie było przejścia, a teraz mam takie błędy i nie wiem co począć. Adres 01: Silnik Plik etykiet: 03L-906-018-CFF.clb Oznaczenie elementu: 03L 906 018 LH HW: 03L 907 309...
Ok zgoda tylko mechanik kiedyś tam jak był ten problem twierdził że ten wskaźnik taki jest może być 75 st i wskaźnik stoi na 90 a może być 115 i też stoi..Dlatego nie rozumiem tego fenomenu, bo jak ubywa paliwa to spada wartość na wskaźniku od paliwa.. Poza tym jak obserwuje wzrost temp na zimnym silniku...
EGR nie udało mi się wyciągnąć całkowicie, wykręciłem go ze śrub, doloty wyloty nie odpinając dopływu chłodzenia, blaszka nad wtryskami wykręcona, pchnąłem go 3-4 cm z i wystarczyło żeby dojść z kluczem 27. Czujnik wymieniony, samochód chodzi. Czy płyn do chłodzenia EGR jest uzupełniany z zbiorniczka...
EGR nie udało mi się wyciągnąć całkowicie, wykręciłem go ze śrub, doloty wyloty nie odpinając dopływu chłodzenia, blaszka nad wtryskami wykręcona, pchnąłem go 3-4 cm z i wystarczyło żeby dojść z kluczem 27. Czujnik wymieniony, samochód chodzi. Czy płyn do chłodzenia EGR jest uzupełniany z zbiorniczka...
Mnie kiedyś wpadł sprinter z pierwszym silnikiem wyposażonym w układ wtryskowy CR i podobnie się zachowywał jak pani Asi założycielki tematu. Tj. filtr w koszu oblepiony był osadami z dna zbiornika, przez co do kosza niedostawało się paliwo w wystarczającej ilości do prawidłowej pracy silnika. To poniżej...
Komentarze nieco zabawne ale być moze w dobrej wierze. Komentujący mylą kontrolką rezrwy paliwa z tzw komputerem pokładowym i kombinują. W twoim przypadku jest to zwyczajne zużycie paliwa (możliwe, ze dzięki nieszczelności układu). Weź sobie pod uwagę, że do przełączenia zasilania na gaz konieczne jest...
Na pompie paliwa jest zamontowany czujnik paliwa i termistor ( po zmostkowaniu przewodów termistora kontrolka zapala się) Termistor nagrzewa się porzez prąd płynący przez żarówkę rezerwy, gdy jest zanurzony w paliwie ma dużą rezystancję (jest chłodzony), gdy paliwo opadnie rezystancja maleje i żarówka...
ja stawiam na 99,9% że poszła uszczelka pod głowicą , olej będzie czysty bo uszczelka pada między komorą spalania a kanałem człodzącym, przeważnie przyczyną takiej usterki jest płyn chłodzący Paraflu oryginalnie stosowany przez Fiata, wykazuje on jednak właściwiści żrące na elementach stalowych a właśnie...
witam a ile kilomertów po wymianie tej pompy zrobiłes bo tak jak piszesz to asterka jest z gazem no i jak nie zrobisz odciecia paliwa po przełaczeniu na gaz a jest mało paliwa to pompa sie zaciera bo chłodzona jest paliwem. nie jestem pewny ale ta pompa to jest do wielopunktowego wtrysku a ty masz jednopunktowy...
Prezydent Obama powiedział ostatnio iż rząd U.S. przeznaczy 8 miliardów dolarów dla pierwszej od 30 lat elektrowni atomowej w USA z federalnych funduszy. Jednym z największych problemów na jakie zwracają uwagę ekolodzy są odpady radioaktywne. GE Hitachi jako jeden z największych dostawców...
Ciśnienie w układzie paliwowym regulowane jest przez regulator ciśnienia, w Twoim przypadku na wyjściu po wtryskiwaczu. Natomiast rurka powrotna podłączona jest do koszyczka gdzie znajduje się pompka paliwa, ma to na celu utrzymywanie pompki non stop w benzynie (chłodzenie), nawet przy niskim stanie...
Jedyny problem to temp. paliwa powracającego przelewem, łączysz odpływ z dopływem za pomocą trójnika. W ten sposób eliminujesz powrót do zbiornika. Połączenie wykonujesz przed pompą wstępną i zostaje Ci jeden przewód zasilający na którym montujesz licznik zużycia paliwa. Musisz chłodzić paliwo powracające...
Ilość paliwa wracającego z wtrysku to od 0 do 60 ml.na minutę to jest w normie większa ilość oznacza że wtrysk nie trzyma. W twoim silniku nie da się zmierzyć pojedynczych wtrysków więc zmierz ile paliwa wraca przelewem i podziel na 6. Zaślep oczko powrotu a do głowicy wkręć przewód i zmierz ilość paliwa....
Niedawno miałem okazję zobaczyć jak wygląda pompka paliwa, a dokładniej komutator z omegi, ktora ma ponad 350 kkm. Jest on bardzo starty, a wiadomo pompka paliwa (nawet używana) to dość duży koszt! Ponieważ sam mam omegę zacząłem się zastanawiać, czy podczas jazdy na gazie mogę odłączyć pomkę.... Myślałem,...
Aby pompa była dobrze chłodzona podczas swojej bezsensownej pracy na LPG, w zbiorniku musi być 1/2 paliwa a lepiej 3/4, jeżeli jest mniej chłodzenie jest marne. To chyba jakiś żart :D Może lepiej tankowac benzynę do pełna później przejechać 100 km i znów do pełna:D Zgadza się, że pompa chłodzona...
witam -mam dziwny problem z tymi wskaźnikami otóż zdarza się tak że po przekręceniu stacyjki oba stoją na dole (choć silnik jest ciepłi i paliwo jest w baku) muszę wyłączyć zapłon i włączyć ponownie to się dźwigną, druga sprawa jak jadę dłuższy odcinek to z kolei nie spada wskaźnik paliwa (choć paliwa...
Witam mam następujący problem: założyłem sekwencyjny gaz Stag 300 do samochodu Rover 200 i zrobiłem sobie układ odcięcia pompki paliwa przy przejściu na gaz, tyle że przejście na gaz w tej instalacji trwa 4 x 200ms (przełącza po jednym cylindrze) a więc jeśli odetnę od razu pompkę to zmniejsza się ciśnienie...
Witam, te pompy maja sterownik na pompie i chłodzony paliwem jak na sucho jechałeś to sie przegrzał i końcówka sterowania padła, nowy sterownik to około 1500zł, mógł sie też zawór zatrzeć , jak odpowietrzyć? ja używam do tych pomp zewnętrznej pompki i mimo że zalany filtr to około 10sek leci paliwo z...
Jeśli Twoja Laguna wyposażona jest w sekwencyjna instalacje gazową, samochód odpala zawsze na benzynie. Pompa umieszczona w baku jest pompą elektryczna chłodzoną poprzez zanurzenie w paliwie. Zawsze w takim samochodzie należy utrzymywać poziom stanu paliwa na poziomie ok 1/4 zbiornika. Jeśli samochód...
Witam. Potrzebuję pomocy ponieważ brak mi zupełnie pomysłów. Kupiłem Astrę 2 1.7 DTI (Isuzu) ze zdiagnozowaną awarią pompy wtryskowej. Najpierw dałem sterownik pompy do sprawdzenia elektronikowi. Sterownik był sprawny, więc wymieniłem pompę. Po wymianie auto nadal nie odpala. Co ciekawe, odkręciłem przewody...
Jeśli masz wszystko drożne wlej mu paliwa za 50 zeta paliwem jest chłodzona pompa jeśli jest mało paliwa pompa się przetapia w jedną kluchę :) Dodano po 7 A i sprawd czy pompa jest w najniższym punkcie bo może być zle osadzona. Filterkiem do dna baku.
Witam kolegów, mam na warsztacie peugeota z 2002r. z objawami wpadania w tryb serwisowy przy gorącym silniku . Odczytane błędy przez cdif-a : regulacja ciśnienia paliwa -sygnał nieprawidłowy P1198 Funkcja chłodzenia w sterowniku-sygnał nieprawidłowy P0483 Regulacja ciśnienia paliwa P1113 Drugi błąd...
Potrzebuję nietypową rzecz, czyli schemat układu chłodzenia w w/w aucie z silnikiem 1.9D. Dodam jeszcze, że w moim przypadku jest też chłodzenie filtra paliwa i oleju, a potrzebuję, bo poprzedni właściciel okropnie namieszał w tym wszystkim i nie wiem co gdzie ma iść, oryginalnych węży nie ma, a oryginalne...
Bajeczki dla córeczki. Paliwo zasuwa w magistrali,wtryskiwacz podpiety pod magistralę.Odległość od strugi paliwa do końcówki wtryskiwacza jakieś 7-10 cm (mówie o wielopunkcie) Srednica słupa paliwa jakieś góra 4 mm. Paliwo wlatuje tym przydługawym otworem,chłodzi wtryskiwacz,i wylatuje tym samym otworem? A...
Ale macie problem .... Kiedyś kolega przyniósł jako ciekawostke informację że projekt silnika do malucha to projekt z czasów wojny i był zaprojektowany do pracy w warunkach pustynnych Afryki dla armii włoskiej . Potem wojna się skończyła a projekt odłożono bo wtedy było potrzeba czegoś większego . Projekt...
przy pracy silnika na gazie nie powinno się odpinać pompki paliwa paliwo przepływające przez układ chłodzi wtryski i niepozwala się im zapiekać ale w zbiorniku powinno być trochę więcej niż 5 litrów paliwa
Witam To nie tak.Jak ją odetniesz to bardzo szybko ją będziesz musiał wymienić a to kosztuje.Pompa paliwowa jest tak skonstruowana że powinna pracować cały czas gdy pracuje silnik i się nie spali ponieważ jest smarowana i chłodzona paliwem.Paliwo krążąc w układzie nie dopuszcza do tworzenia się osadu,nie...
Najlepiej wymontuj pompę i podłącz na krótko do akumulatora i spróbuj przepompować paliwo z jednego kanistra do drugiego jak będzie chodziła to szukaj w elektryce może jakiś przekaźnik, albo ktoś zrobił wcześniej jakieś odcięcie niby anty kradzieżowe. A i ważne nie próbuj na sucho bo spalisz pompę,...
nieodłączaj pompy, ponieważ przepływające paliwo przez wtryskiwacze chłodzi i smaruje je (tak mi mówił gośc co mi kładł gaz). Kup nową pompę i pamiętaj aby zawsze w baku było 10-15 litrów paliwa. Pewnie przez brak benzyny nawaliła ci dotychczasowa pompa
Pompa jest nie do naprawienia ,obudowa jest sprasowana i by dostać się do środka zmasakrujesz ja cała, pompa zatarła się gdyż nie miała przepływu paliwa (brak paliwa w baku)a łożyska i łopatki są smarowane i chłodzone paliwem, podostaje ci kupno drugiej jesli chodzi o wtryskiwacze to nie ma z nimi problemu...
Witam, mam peogeota 205 1.0 Benzyna-okoła 2 miesiecy temu wymianiałem pompke, spaliłem ją bo odpalałem bez wahy.Po wymienie pompa pracowała bez problemu-jednak kilka dni temu-zabrakło mi paliwa i troche znowu ją "przegrzałem" na sucho-zalałem paliwo i odpalił od razu. Potem kilka dni jeździłem bez rezerwy...
Zaworek w korku wlewu paliwa to tak zwany bezpiecznik on nie reguluje ciśnienia tylko ma puścić w przypadku zbyt dużego. W poprawnie działającym układzie chłodzenia powinno być ciśnienie ale "małe" . Najlepiej pojechać do warsztatu który ma urządzenie do sprawdzania czy są spaliny w układzie chłodzenia....
Dobra, posprawdzalem wszystko, prąd do pompy dochodzi, więc jedynym ratunkiem jest wymienić pompe. Chyba że macie jakieś inne pomysly jeszcze to piszcie! Żebyś następnej pompy nie zajechał to trzeba mieć w zbiorniku przynajmniej 1/4 paliwa a nie jeździć na oparach bo pompa jest chłodzona paliwem.P
No tak! W obwodzie lampki rezerwy nie ma żadnych styków a jest termistor. W chwili gdy jest zanuzony w paliwie ( a więc chłodzony) jego rezystancja jest duża i prąd lampki jest mały, w chwili, gdy znajdzie się powyżej lustra paliwa nagrzewa się i lampka się zapala.
Tymczasowo może ruszyć jeśli dasz mu zdrowego kopa w dno zbiornika. Po co szukasz na forum zamiast wyjąć zbiornik i wyciągać pompę (załóż dobrą a nie chinola) Proponowałbym jeździć z pełnym zbiornikiem paliwa i połowę stanu traktować jak rezerwę - przedłuża to żywotność pomp ,gdyż chłodzone one...
Faktycznie elektryczna pompka przeponowa raczej nie do zdobycia. Sprzęt nie jest stacjonarny- jest mobilny. Pompka od webasto, od jakiegoś konretnego modelu? Rozumiem, że taka pompka daje małe ciśnienie (tzn. jakie orientacyjne?) i ma małą wydajność na godzinę (wielkości rzędu?), czy tak? Czy nie...
Wczoraj na noc zostawiłem odkręcony korek od zbiorniczka gdzie poziom płynu był na wysokości gwintu (tak że płyn mógł wejść przez wężyk górny od chłodnicy - powrotny). Dzisiaj podłączyłem pod komputer i tak: Przy 77-78'C pojawia się druga kreska na wyświetlaczu. Przy 82-83'C otwiera się termostat...
niewiem co sie dzieje ale jak jest zimny mam problemy na benzynie niechce wchodzic na obroty jazda jest tylko możliwa przy delikatnym operowaniu gazem czym cieplejszy silnik tym lepiej jak sie rozgrzeje objawy ustepują,natomiast na gazie ten problem niewystępuje wszystko jest ok.ktos mi podpowiedział...
Co planujesz chłodzić? Jaki przepływ Cię interesuje? Kiedyś rozbierałem uszkodzoną pompkę paliwa w polonezie i wiem, że może ona pracować z wodą. Jeśli miałaby pracować dłużej niż kilkanaście minut to trzeba ją zanurzyć w czymś chłodnym (najlepiej w oleju). Silnik jest w zupełności odizolowany od przepływającej...
Sam stwierdził że dziwiło go to że niezależnie czy to silnik mały czy duży, osobowy czy większy, wtrysk czy gaźnik, olej syntetyk czy minerał efekt o dziwo zawsze niezmiennie ten sam. Bujda. O ile jestem w stanie uwierzyć w wersję z gaźnikiem to przy instalacji wtryskowej sterownik wykryje zwiększone...
Brudna chłodnica i brak płynu chłodniczego może doprowadzić do przegrzania silnika, zapieczenia pierścieni tłokowych i ewentualnie do ich popękania. Wszystko to prowadzi do remontu kapitalnego... Co do kultury technicznej na wsi. Jak pracy dużo, to i czasu na zmianę oleju niektórzy nie mają. I dolewają...
Na stacji paliw zobaczyłem dzisiaj tak środek nazywa się Radiator Flush, podobno czyści i zabezpiecza układ chłodzenia. A co myślicie o takim wynalazku? Opłaca się go stosować? Czy jednak lepszy ocet?
To ułomnym jest mówienie o sprawności jeśli pisze się o zdolności transportowej ciepła. Bardziej wyobrażalny przykład jest klima w aucie. Jadąc autem w którym jest wyłączona klima spalasz X litrów paliwa, włączając sprężarkę, czyli klimę masz spalanie x+y spalonego paliwa. Jeśli wyłączysz klimę to...
Wydaje mi się, że sprężarka nie pracuje. Po włączeniu z lodówki jest dzwięk szumu. Powietrze zimne po chwili nawet leciało przez otwory w środku lodówki. Cyka na dole przy kompresorze. Kompresor po włączeniu lodówki robi się ciepły. Znalazł się chętny fachowiec, który się zapierał że inni mogą...
Witam. Moim zdaniem lać do momentu aż rezerwa gaśnie. to grubo za mało (a wymieniłem dużo padniętych pompek) bo wtedy pompka ma w paliwie tylko "nogi" aby była prawidłowo chłodzona powinien być full, albo przynajmniej 3/4.
a co sie dzieje jak jedziesz po nierównościach i czujnik jest zalewany i chłodzony paliwem co chwile?? u mnie w primerze na rezerwie 9od pierwszego zapalenia kontrolki)zrobiłem tylko 40 km i ...zdechł nawet diselek wychlał wszystko z filtra (ok ponad flaszkę)
Witam Mam Mazde 323 Diesel 1,7 z 91r Spalanie ropy na trasie wyszło mi ok 6,5-7l/100km( co jest wynikiem mało satysfakcjonującym). Po mieście wyszło mi już 10l/100km co przyprawia mnie o ból głowy :(. Mam słabe grzanie - powietrze leci na ogol zimne albo letnie. Termostat wymontowałem - jest najprawdopodobniej...
Opis przywodzi mi na myśl że może to być termistor przez który przepływa prąd z instalacji i wstępnie go podgrzewa . Jeżeli jest zanurzony w paliwie to ma chłodzenie i dzięki temu duży opór , wynurzony zaczyna się nagrzewać i zmniejsza rezystancję .
Co do tego efektu opdania wskaźnika po "przegoinieniu auta" to taki efekt miałem jakies dwa tygodnie temu. Winą była zatkana chłodnica przodu ( tekturą). Po prostu silnik nagrzał się do zbyt wysokiej temperatury i otworzył obieg płynu przez chłodnice. Chłoodnica nie chłodziła bo miałem włożona tekturę...
Tak, czy inaczej, nie ominie Cię wymontowanie pompki. Usterka przekaźnika odpada - nie byłoby zwarcia. Przewody również mało prawdopodobne. Pompka jest albo tylko zatarta, albo już spalona, ponieważ jest to następstwo zatarcia. Paliwo miała, ale istotny jest jego przepływ (chłodzenie i brak osadów),...
Nie wolno odcinać pompy ze względu na chłodzenie wtrysków paliwem ale to twoje auto możesz go psuć na własne życzenie Przecież wtryski po przejściu na gaz nie pracują , więc po co im chłodzenie? Ja u siebie (Megane) zrobiłem odcięcie pompy właśnie dlatego, że zaczęła nawalać, mimo paliwa w zbiorniku....
Paliwo raczej tylko 95 i dobry olej. Ma ono mniejszą temperaturę spalania. W silnikach chłodzonych powietrzem to bardzo ważne. W gaźniku są trzy śruby L ( niskie ) H ( wysokie ),i T ( bieg jałowy ) Wkręć obydwie śruby (L i H) do lekkiego oporu, następnie wykręć je o 1 obrót, uruchom silnik, poczekaj...
Najprościej zajdź bezpiecznik w skrzynce bezpieczników. Sterowanie podłącz do elektrozaworu gazu przy filterku gazowym. Brak paliwa może doprowadzć do zapieczenia wtryskiwaczy.(brak chłodzenia)
W opisie jest ewidentny błąd... powinno być do 30l/h. Niemniej ten przepływomierz nie nadaje się do paliwa. Poza tym jak już wcześniej zauważono, potrzeba 2 przepływomierzy, po instalacje paliwowa jest "z powrotem". Ten przepływomierz z aukcji służy to pomiaru przepływu cieczy chłodzącej w chłodzeniu...
W zbiorniku nie ma możliwości detonacji bo nie ma tlenu, więc iskrzenie w przestrzeni zbiornika, dopóki jest zamkniety jest dopuszczalne. A co jest w zbiorniku paliwa, gdy świeci rezerwa? Czy zbiornik się kurczy do pięciu litrów? Bo ja sądzę, że jest w nim 40 albo więcej litrów powietrza,...
Nie nie musisz kupować całej pompy z obudową chyba że jak zakładałeś wcześnie uszkodziłeś oringi a jak nie to po prostu kiepskiej firmy była ta pompa może po jakiejś regeneracji. Nie mniej jednak nie należy dopuszczać do jazdy na głębokiej rezerwie ponieważ pompa ma chłodzenia paliwem a jeżeli go nie...
witam potrzebuję informacji na temat tego czy jak włączam klima tronik w lagunie spalanie paliwa się zwiększa przy ogrzewaniu czy tylko chłodząc
A po co? Najzabawniejsze są tłumaczenia gazowników czemu nie wolno odcinać pompki (jak sie zrypie i są do nich pretensje). Podobno paliwo ma krążyć i chłodzić wtryskiwacze. Na temat tego jak sie to ma odbywać ( odległość listwy od końcówki to dobre 10 cm ( wtryskiwacz przecież w tym czasie nie strzyka!)...
Na krótkich odcinkach zdrowo jest gasić auto na benzynie.Jeżeli po zgaszeniu na benzynie masz problem z odpaleniem to być może któryś zawór gazowy się nie zamyka i auto ma dopływ gazu i jednocześnie benzyny.W ten sposób się zalewa.Pisałeś że jedna świeca jest zalana.Po czym poznajesz?Zalana jest paliwem,...
Działa normalnie na zasadzie zmiany oporności chłodzony paliwem zanurzony wysoka oporność ,wynurzony ciepły oporność mała.P
witam, podjedż na diagnoze dynamiczną, tam są reg hydro zaworów więc raczej nie one, mozliwe ze oszukuje cos na zapłonie, sprawdz czujke połozenia wałka rozrzadu może zanieczyszczona i kłamie, zastanawia mie ten ubytek płynu chłodniczego, nie podnosi cisnienia w układzie chłodzenia?, ustawienie pompy...
Jeśli myślisz że to paliwo to nie jesteś pewien? Może to płyn chłodzenia
Witam. wskaźnik temperatury oleju czyli ogólnie silnika...? Na jedno wychodzi ,w końcu olej smaruje ale i chłodzi silnik(odbiera ciepło od silnika). Czujniki poziomu paliwa (choćby w fiatach: 126p,w125 p)mają pływaki --nie widziałem w T -25 A ,ale myślę , że też >>> może trzeba ustawić ( wyregulować) aby...
elektryczny w filtrze paliwa No fajnie, tylko jaki i jak go tam umieścić. Możesz go podłączyć pod świece No jeszcze lepiej, podgrzeje paliwo na 5-10s przed rozruchem i 10-20s po uruchomieniu, a po 5-10 min. jazdy auto stanie bo filtr zaklei parafina. karolrz Czyli masz wkład PM815. Najprościej...
Wracając do oryginalnego tematu - ciekawe jak to paliwo ma chłodzić wtryskiwacze w Pandzie, gdzie regulator ciśnienia jest w pompie, a listwa jest bez powrotu... śmiało można odcinać pompę, tylko trzeba czymś obciążyć jej obwód bo będzie MIL. Co do drugiego wątku z Mercedesem - to zacznij od sprawdzenia...
Pompa paliwa może nie nadawać się do glikolu. Są chłodzone i smarowane paliwem. O ile w przypadku glikolu smarowanie problemem nie będzie, to może być problem przy chłodzeniu. Wirniki pomp paliwowych są na ogół zamoczone w paliwie, nie wiem czy lakier izolujący uzwojenia wytrzyma dłuższy kontakt z...
Witam, posiadam e36 2.5 M50 vanos z instalacją gazową sekwencyjną STAG, ostatnio wymieniłem pompę paliwa bo poprzedni właściciel żałował na benzynę i sie zatarła, ta obecna też się chyba kończy bo wyje, chciałbym się dowiedzieć czy mogę przerobić tak by pompa się wyłączała po odpaleniu ? mechanik powiedział,...
Jeździłem seicento 1.1 i paliło po mieście 9-10l. Więc to nic nienormalnego. Jak pojedziesz trasę to spalanie spadnie poniżej 7, ale w mieście 9 to norma. I nie myśl, że skoro BMW jest szybsze powinno w takim razie palić 20l. Tam jest inny silnik, inna masa samochodu i inny współczynnik masy do mocy...
Cieknie w standardowym i najgorszym miejscu. Konsekwencje w użytkowaniu są następujące: - podczas stygnięcia silnika następuje rozszczelnienie pompy i dostaje się do układu pompy powietrze - żeby odpalić będziesz musiał pokręcić trochę rozrusznikiem aż dojdzie ropa, w tym czasie cylindry pracują tylko...
Witam. Jeśli ta pompka ma pracować kilka minut na pokazie to można zaślepić. Ta pompka zaciąga paliwo metalowym króćcem a plastykowym jest wylot. Jak każda pompa wystarczy ją zalać płynem i będzie zasysała i tłoczyła. Jedynie musisz wężyk wylotowy umocować nad pompką żeby nie zleciał z niej płyn. Wiadomo...
Pompka z webasto nie zassa paliwa.Nie w tym modelu. Po za tym czas pracy tego urządzenia jest ograniczony przez zegar sterujący do 30min- zielone podswietlenie i 60min - czerwone podświetlenie. Do ogrzewania kabiny podczas snu polecam zamontować ogrzewanie tzw suche. Szkoda energi marnować na pogrzewanie...
W takim razie zaciąga przez uszczelniacze ciegien przyspieszenia lub "ssania" Bardzo dobre rozumowanie, ale dla pomp Boscha. W pompach DPC Lucasa, paliwo w korpusie służy tylko do smarowania oraz chłodzenia. W wielkim skrócie : "układ wtryskowy" w tych pompach znajduje się w głowicy. Jeszcze raz...
Witam. jak w temacie znajoma nalała płynu do układu chłodzenia zamiast paliwa. Część tego syfu zlałem pompując pompka ale samochód nie chce nadał odpalić czyżby były zapchane wtryski ? próbowałem na samostart i samochód sie odzywa a normalnie nie chce dać odzewu...
W takim razie sam termostat może wpływaj jedynie na sprawność silnika. Z tym że układ chłodzenia nie jest połączony z układem paliwowym (chyba że tam masz LPG XD). Hm, spróbuj odłączyć elektronikę od układu zasilania (wtedy sam skuter będzie palił pewnie gorzej), ale pojeździj trochę i zobacz czy...
Trochę wiem o czym piszę bo zajmuje się elektroniką samochodową. Widziałem już "spłynięte" po stopionym plastyku pompy paliwowe w autach wyposażonych w instalacje gazowe gdzie pompy normalnie są chłodzone przepływającym paliwem a kiedy go nie ma chłodziwa nie ma.. Tak samo kontrolka rezerwy w Matizie...
Mam na stole D1LC (12V) i sterownik 5HB005 494 - (costam) 0, do włączania jest włącznik obrotowy z czujnikiem temperatury. Generalnie sterownik był zalany i przyrdzewiało mu się. Na ta chwilę - Wentyluje - grzeje świecę i wyłącza się awaryjne bo przekręceniu na zero jeszcze przez jakiś czas...
To była wada tych silników i nie jesteś pierwszy który tego doświadczył,oczywiście jest sposób na sprawdzenie. Trzeba znaleźć przewód powrotu paliwa który łączy wszystkie głowice i na samym jego końcu podłączyć przewód ze sprężonym powietrzem.Następnie upuścić trochę płynu z układu chłodzenia, zdjąć...
pompki polecam Atman`a ciche i tanie-AT 305 1200l/h -ok 45zł nagrzewnica i tutaj najlepiej miedziana od kadeta, skody, - cena zalezy gdzie mieszkasz od 20zł do ponad 100zł rurki zaciski złączki kupisz w obi i tym podobnych 20zł zbiorniczek 10 zł easy click bardzo ładnie wyglada woda...
w passacie kombi 1.8 1989r pełen wtrysk elektroniczny zauważyłem że kiedy rozgrzeje się mocno silnik po staniu w duuuużym korku to po wyłączeniu go włącza się wentylator na chłodnicy oraz pompa paliwa (po włączeniu zapłonu wyłąncza się) działa przez jakieś 10 minut nastepnie się wyłącza. Czy to jest...
Ktoś kiedyś powiedział , że „mechanizmy zużywają się najbardziej gdy nie pracują” , ale trzeba pamiętać „praca powoduje wytwarzanie ciepła” więc paliwo musi być w baku bo to one chłodzi pompę .
W większości samochodów układ chłodzenia jest nadciśnieniowy - w czasie pracy podnosi się ciśninie dzięki czemu rośnie temperatura wrzenia płynu. Jeśli pojawi sie jakaś nieszczelność nie może tam utrzymać się prawidłowe nadciśnienie. Jeśli w kolektorze ssącym pojawia Ci się ciecz i nie jest to paliwo...
Moj znajomy BMK-ą machna na gazie 90 tys. w sumie ma cos ok.360 tys. i bez zadnego odciecia pompy I właśnie na tym polegają chore pseudoteorie "znajomy" znajomy znajomego itp. osobiście nie znam ŻADNEGO przypadku aby odcięcie pompki miało JAKIKOLWIEK ujemny wpływ na eksploatację samochodu(wtryskiwacze...
Dzisiaj słyszałem że zaleca sie żeby pompa chodziła cały czas bo wtedy wtryskiwacze mają chłodzenie i się nie zapieką. Co wy na to?
Własnie wyadawało mi się ,że było bardzo mało i dolałem prawie na maxa ale zauważyłem,że silnik na wolnych obrotach jakoś dziwnie pracuje co jakiś czas pyrcha z rury ale moze tak ma być jedzie dobrze i moc ma co prawda wczoraj tankowałem go na maxa ,może chrzczone paliwo.
Jeśli chodzi o wskaźnik paliwa to musisz sprawdzić czy nie masz "zimnych lutów" na stabilizatorze napięcia. Trzeba rozebrać zegary, w środku na płycie drukowanej masz ten stabilizator. Ja też miałem tam ziemne luty i wariował mi wskaźnik paliwa i temperatury. Obecnie temperatura jak pisałem wcześniej...
tak jak się włącza wentyl ciągle[i bez termostatu] to jeszcze nic [silnik niedogrzany ,gorsze walory smarne oleju ,zużycie paliwa wzrasta ,ogólny haos w pracy komputera ,-ale tylko kwestią czasu że skończy się to żle ,bo albo zagotujesz w końcy płyn albocoś innego
Czujnik przepływu będzie ciężko dostać, ale nie koniecznie. W Wartburgu jest czujnik przepływu paliwa, który daje na wyjściu impulsy. Podpiąć to wyjście pod jakiś mikroprocesor (np. atmela) który by czuwał czy woda płynie czy nie. Jak nie płynie to np. niech wyłączy napięcie albo da sygnał do płyty głównej,...
zobacz jaki masz kolor korka (od spodu) wlewu paliwa - jezeli masz biala lub podobną maź to masz wielkiego pecha - uszczelka pod glowica. (biala maź - zemulkowany olej przez wode [ plyn chlodniczy ] ) jak inny np: brazowy to jest ok. jescze jedno poszukaj odpowietrzacza układu chodzenia moze byc...
trzeba zrobic uklad wodny ale to jak bedziesz zainteresowany to podam wiecej informacji powiem tylko tyle ze gaz w bokserze to 15tys i po silniku gniazda izawory nie przystosowane do paliwa wysokooktanowego a dotego wyzsza temperatura pracy niz w cieczowym zalezy w jakim stanie silnik pozdr
Żyroskop jest przyrządem nawigacyjnym, efekt żyroskopowy owszem trzeba uwzględnić w nawigowaniu satelitą, ale trudno go uznać za sposób napędzania, to po prostu pewien rodzaj bezwładności obiektu konieczny do uwzględnienia. Do silników korekcyjnych trzeba dowozić paliwo, a może i utleniacz. Akumulatory...
Jeśli silnik jest gorący a benzyna ma temp. otoczenia to mitem staje się chłodzenie wtryskiwaczy niepracujących "zamkniętych",więc chyba lepszym i tańszym rozwiązaniem jest odłaczenie pompy paliwa przy pracy na gazie.Wtryski są przystosowane do pracy w tak wysokiej temperaturze silnika.
