Kontrast do układu i pojeździć kilka dni, jak parownik to w skroplinach wyjdzie
Ważne czy na PB było też z błędem? Podejrzyj korekty długoterminowe jeszcze przy występowaniu błędu. Jesteś pewny regeneracji wtryskiwaczy? Podbij mapę mnożnika o 10 punktów tak dla testu. Jak będzie nieszczelność to będzie i na benzynie coś nie tak. Oczywiście to nie może być nieszczelność w wydechu w okolicach kolektora wydechowego bo to sonda ubogo...
Wygląda to na uszkodzony czujnik parownika (sterownik tak steruje wydajnością sprezarki by utrzymywać jego temperaturę na poziomie 5 C) lub zawór sprężarki. Zaczyna chłodzić schodzi do odpowiedniej temperatury i z jakiegoś powodu ma problem z ponownym załączaniem.
Byłem u gazownika , dokładnie wyregulował parownik i po przejechaniu 500km wszystko ustąpiło.Samochód chodzi jak rakieta.
Gniazdo białe prostokątne, chyba osmio pionowe. Krokowy już wkrecilem mu tłoczek do końca i odłączyłem wiazke, bez zmian. Zastanawia mnie reakcja właśnie diody centralki po dodaniu, jak napisaliście sprawdzę podłączenie do przepustnicy.
To biorac pod uwagę że to rocznik 2002r Superb I V71 - silnik nastawczy 8D1820511G V68/V70/V85 - trzy te same silniczki nastawcze 8D1820511F Drązki łaczące do V68/V70/V85 8D1820657B- drązek do ustawiania klapy nogi/środkowe kratki kolor naturalny 8D1820277A- drązek do ustawiania klapy zimno/ciepło kolor czerwony 8D1820277 - drązek do ustawiania klapy...
Witam Panowie to jest czujnik temperatury parownika.
Witam. LPG, Opisz coś więcej o tym. Może to nie fabryczna a dokładna IV generacja i parownik się skończył. Wieczorem jak przyjedziesz to zdejmij ten cienki wężyk idący z parownika do kolektora ssącego (zdejmij od kolektora). Załóż tam nową pusta strzykawkę w pozycji "ściśnięta" I rano zobacz czy tłoczek się ruszył. Jeżeli tak to parownik do wymiany...
Odczyt parametrów instalacji Kme nevo z parownikiem tomasetto alaska, mapsensorem nevo i listwą wtryskową omvl zamontowane w skoda octavia 1 ,2.0 8v generuję przekłamanie temperatury parownika o 60-150 stopni. Problem zauważyłem ( mógł występować wcześniej) po regeneracji parownika - reduktora podczas demontażu, którego uszkodziłem czujnik temperatury...
Szczerze ciekawe, czy filtr fazy ciekłej był wymieniony, bo jest on przytwierdzony do parownika IG1, który jest pod skrzynką akumulatora. Może w tym tkwić problem, bo jak byłem z tym kiedyś u gazownika, to rozmawialiśmy, że on nie podejmuje się wymiany, bo jest strasznie trudny dostęp i woli zrobić innych parę instalacji, niż z tym walczyć. Podrzucam...
Kamix do czajników i pralek bardzo dobrze i szybko rozpuszcza kamień, tylko nie wiem czy przypadkiem nie rozpuszcza też aluminium - trzeba by poczytać tak mnie jeszcze tknęło - a odpowietrzony to jest dobrze układ chłodzenia? bo to typowe objawy zapowietrzenia - na wolnych obrotach rośnie temperatura i z nawiewu nastawionego na max ciepła leci zimne...
Sprawdź wtyczki od wtrysków lpg do wiązki benzyny tam może być przyczyna lub parownik puszcza gaz na podciśnienie, odepnij mały wężyk z z parownika i zobacz.
Witam Uszkodzeniu uległ mi czujnik temperatury parownika w samochodzie Skoda Fabia. Po zczytaniu vagiem pojawił sie błąd: 00818 - Sensor for evaporator Outlet Temperature (G263). Uszkodzeniu uległ wyżej wymieniony czujnik. W czujniku tym zamontowany jest napewno termistor. Tylko nie wiem jakiej wartości? Czy ktoś się orienuje jaki to jest? Czujnika...
g263 to ten właśnie czujnik temperatury parownika (zwykła termopara, która w teorii jest nie do zdarcia ale praktyka pokazuje co innego)
Potrzebny ci VCDS i przegląd bloków pomiarowych. Są dwa czujniki odpowiedzialne za załączenie klimy jeden od parownika jest w podszybiu dostęp z tego co pamiętam od zegarów (dokładnie po prawej pod nimi). Drugi jest za zderzakiem po stronie kierowcy w okolicy końca podłużnicy ( w kratce na halogen jest dziura by miał świeże powietrze) odpowiada on za...
Co Masz na myśli pisząc o wymianie? Chodzi o wymianę parownika czy silnika krokowego w przepustnicy? Jeżeli mówisz o wymianie parownika to czy wymiana wszystkich części w parowniku (to co zrobiłem) miało sens?
marek 310 odpisz jaką masz zainstalowaną elektronikę gazową /nazwa komputera /i jaki przełącznik.Lov tec to czeska podróbka parownika Lovato.
Witam. Nie chciałem zakładać nowego tematu odnośnie nieszczelności układu klimatyzacji więc podpinam się pod ten temat. Pacjent Skoda Octavia 2001r 1.9 TDI KOMBI. Maszyna do nabijania klimatyzacji nie wykryła nieszczelności, problem polega na tym że jest jakaś mikronieszczelność w skutek klimatyzacja działa tylko przez około rok. Sytuacja powtórzyła...
Jeśli iskra jest można rano polać gorącą wodą parownik i kręcić na gazie, jak parownik jest zimny i przełączasz z benzyny na gaz to gaśnie z powodu zimnego parownika a zalany jest gazem tak że odpalić znowu jest problem, wtedy przełącz na benzyne i gaz do dechy przy kręceniu.
Czy auto ma gaz?? Tak skoda jest na gaz ok 6 lat jak dobrze pamiętam. A jakie ma to znaczenie? Do parownika też płyn chłodniczy dochodzi...Może w nim coś nie tak.
z korpusu silnika podłączenie parownika idzie na prawo a do nagrzewnicy na lewo czyli oddzielnie chyba
Nagrzewnica jest gorąca,nie można dotknąć ręką.Nie wiem na jakiej zasadzie działa ta elektryczna i kiedy się załącza.Dziwne dla mnie jest ze powietrze z nawiewu leci z góry na nagrzewnice i u góry jest obok drugi kanał od nawiew ów. Czyli powietrze musi się kumulowac w pojemniku z nagrzewnica i uchodzić do góry. A mimo wszystko leci letnie.Nie wiem...
Witam Skoda Fabia 1,4 16V 75 KM, gaz sekwencja. Gdy zgaśnie na gazie np. przy ruszaniu nie chce ponownie odpalić, tak samo na zimnym jak i ciepłym silniku, gdy zgaszę go sam problemu nie ma, na benzynie jest ok. wymiana parownika nic nie zmieniła, listwa również nowa. Jakie mogą być przyczyny. Proszę o pomoc, pozdrawiam.
Mam pytanie. Do czego ma byc podłaczona ta rurka, parownik z demontażu, i czy ten parownik bedzie sie nadawał do skody favorit. prosze o pomoc tzw. kompensacja możesz tego nie podłączać
Jeszcze nie, wyczyściłem cały nawiew i parownik ze syfu, zregenerowałem panel kilmatyzacji, dorobiłem sterownik i przekaźniki klimatyzacji, zakupiłem odpowiednie przewody i kostki bo nie miałem wiązki i sterownika w zestawie. Naprawiony czujnik ciśnienia, dorobione mocowania skraplacza, pierwsze podejście z nowymi oringami, nie wszystkie spasowały,...
Właśnie nie mam bladego pojęcia, jutro jakoś rozbiore kolumnę stacyjki, z jednej strony w kluczyku jak rozebrałem nie widziałem immo, z drugiej strony właśnie jego błąd wyskakuje, może go ktoś przykleił gdzieś na stałe.. brakuje mi koncepcji, muszę się tam dostać a najciekawsze jest to że po polaniu gorącą wodą parownika samochód idealnie pracuje na...
Dziękuję zatem za wyprowadzenie z błędu, faktycznie to sporo zmian na "gołe oko" w tabelce parametrów nie widocznych. Czyli trochę jak miedzy którymś Polonezem 1,6 na gaźniku - 87KM, a Plusem GSI na pełnym wtrysku - 86KM... *Niby* "to samo" :D :D :D Jeżeli masz problemy z wężami, to może była zagrzana uszczelka pod głowicą i narasta ciśnienie. W tych...
Od pewnego czasu mam problem z odpaleniem silnika po dłuższym postoju (kilka godzin), muszę krecić rozrusznikiem kilka sekund. Problem pogłębia się po nocy i spadku temperatury. Po przeskanowaniu wyrzucił błąd czujnika na wyjściu parownika 00818 otwarty zwarty obwód do plusa . Temperatury sczytane z czujnika to 217.00 i 41.00, temp płynu 89.00 C. Nowy...
luke666 z parownika wypusciliscie wode z olejem? kolejna sprawa: czesto odpalacie na gazie?( moze zawsze?) mysle, ze moze czekac Cie regeneracja parownika Dodano po 1 PS. nie kupuj zadnych zestawow do regeneracji z allegro tylko orginalne u dealera twojego reduktora. Najlepiej zlec to warsztatowi z LPG i podkresl, ze chcesz orginal!
Witam wszystkich mam pytanie odnośnie tej instalacji otóż wczoraj udało mi się usunąc jedną usterkę, ponieważ instalacja długo nie przełanczała mi na gaz jak podłączyłem centralke z programem Leonardo version 2.2.7 to temperatura wogóle nie wzrastała a powodem był czujnik temperatury który odczepił się od parownika ale jak tym programem ustawia się...
Witam, w mojej Skodzie AEE 1.6 75KM z instlacją gazowa DT.Gas. System mam problem po przełączeniu na gaz. Niezależnie czy silnik jest nagrzany czy zimny pierwsze kilka kilometrów od rozruchu silnika i przełączenia na gaz szarpie mi samochodem na każdym biegu powyżej 2000 obr. Sprawdziłem sondę L. w oprogramowaniu od gazu i jest ok 0.3-0.9 V. Próbowałem...
Witam. Jeśli masz plastykowe trójniki [mały przekrój 9-10mm,a przewód ma16-18mm] na przewodach do nagrzewnicy i parownika to one spowalniają przepływ płynu przez nagrzewnicę przez co może się zamulić i słabiej grzać. Co do klapki to można sprawdzić ją w prosty sposób""włączasz dmuchawę na średnich obrotach i zmieniasz pokrętłem temperaturę zimno-ciepło....
Witam wszystkich mam problem z moją fabia z 2002.Miałem do wymiany czujnik temperatury parownika i go wymieniłem klima ożyła pojechałem się przejechać wszystko było ok wróciłem zostawiłem auto nie składałem do kupy, po 2 godzinach wziąłem się do składania złożyłem i tu mamy problem a mianowicie przekręcam kluczyk a tu miga immobiliser i do tego lampka...
Witam. Pozwoliłem sobie u Was napisać ponieważ nie wiem za bardzo gdzie szukać problemu. A konkretnie posiadam Skodę Octavie 1U z 2004 z climaronikiem. No i właśnie z tym climatronikiem mam problem, ponieważ przestał działać. Klima jest nabita, sprzęgło na kompresorze działa (sprawdzane na krótko) , moduł sterujący wiatrakami też jest sprawny. Natomiast...
Witam Samochód powinien być uruchomiany na PB gdy jest zimny.Zapobiega to problemowi o którym piszesz a dodatkowo chroni gumową membramę parownika przed przedwczesnym zużyciem.Ale nic za darmo podnosi trochę koszty eksploatacji i na pewno to zakład w którym montowałeś LPG powiedział jak ich nie słuchasz i chcesz nadmiernie oszczędzać to twoja sprawa.Moja...
Odkręć go i zaglądnij czy nie ma w nim syfu na początek a dalej jak będziesz ochładzał jego górną okrągłą część to czym niższa będzie temperatura tym bardziej jego iglica powinna zasłaniać przelot cienkiej rurki w kierunku parownika (temp bliska 6 stopni.) Dodano po 1 Jak będziesz miał go w ręku, wpisz numery z niego w Googlach, powinna ci wyskoczyć...
Instalacja gazowa - sterownik Bingo S, parownik Tamasetto AT-07. Samochód kiedy jest zimny zachowuje się ok , po dogrzaniu silnika do temperatury nominalnej podczas jazdy jest ok , ale np. do dojechaniu do skrzyżowania silnik popracuje kilkanaście sekund na luzie i podczas ruszania potrafi strzelić w filtr powietrza. Jeżeli zdążę wcisnąć pedał gazu...
W homologacji pisze że reduktor Tomesetto Asterix Układ elektroniczny Autronic AL-700 a do autka patrzyłem teraz to na parowniku pisze Lovato. Aha niewiem czy tak ma być że tego Autronica to łatwo rozebrać i wyciągnąć płytke czy już ktoś tam grzebał i temu się tak łatwo otwiera ta osłona bo z ciekawości go otwarłem i patrzyłem na układ ale nie wygląda...
Witam wszystkich zakładam temat jak wyżej, autko to skoda felicia 1.3 mpi 98 rok instalacja gazowa II generacji, auto w trakcie jazdy przełącza się z LPG na benzynę samoczynnie, dzieje się tak zarówno w trakcie jazdy jak i na wolnych obrotach na postoju. Ostatnio był wymieniany redukor ponieważ stary był już wiekowy i membrany były sztywne, nowy reduktor...
Brayli, w szkole o tym nic nie było. Posiłkowanie się prostymi szkolnymi formułkami przy analizie tak skomplikowanego układu jakim jest silnik spalinowy łatwo może sprowadzić na manowce. Działa tam zbyt wiele wpływających na siebie czynników. Dlatego jedynym właściwym podejściem jest eksperyment i analiza wyników a nie teoretyzowanie przy biurku bez...
Jak ci leci mgiełka o dziwnym zapachu to masz nieszczelność parownika.
Spytaj się gazownika czy robił regulację względem temperatury gazu i parownika.
To zostaw klapę na razie i doprowadź układ klimatyzacji do porządku. Temperaturę możesz sprawdzić na rurkach od parownika.
Reduktor i parownik to to samo. Kolega miał na myśli pewnie rurę pomiędzy mikserem/mieszalnikiem a reduktorem/parownikiem.
No to wszystko na to wskazuje że przez to odpalanie auta na LPG załatwiłeś parownik.
Gaz rozjeżdża sterownik, odłącz gaz napraw benzynę, podłącz gaz wyreguluj i po kłopocie, ile lat ma parownik?
Spadek ciśnienia gazu na listwie, reakcja: przełączenie na benzynę. Błąd pojawia się gdy kończy się gaz w zbiorniku (ew. gdy jest źle dobrany parownik, w momencie wykorzystywania pełnej mocy silnika).
sprawdź sobie filterek gazu czy już nie jest zapchany. Jeśli filterek gazu jest w porządku to posprawdzaj elektrozaworki (na butli gazu, na obudowie filterka i na parowniku)
Według tej tabeli co podawałem proponowane dysze to 1.8 mm i ciśnienie na parowniku około 1.39 bar. Ty u siebie dysze już niepotrzebnie rozwierciłeś więc proponował bym ustawić na początek coś około 1.1-1.15 bar. W programie masz podane ciśnienie robocze 1.22 bar, zmień je na takie jakie ustawisz na parowniku.
Nie nie trzeba , tak jak widać na zdjęciach czujnik jest nad pedałem gazu. Trzeba zdemontować moduł sterowania centralnym zamkiem. Czujnik należy wyciągnąć nie wykręcać. Dostęp do czujnika jest baardzo ciężki. Pozdrawiam
czujnik temperatury parownika skoda grzałka parownika dobór parownika
ricoh reset bębna własny numer telefon renault trafic schemat sterownika
suszarka panasonic suszarka panasonic
Jak zresetować Webasto - Przewodnik krok po kroku Ustawianie radia w Toyocie Avensis T27 Active